Как проверить высокоскоростной вентилятор охлаждения двигателя (управление вентилятором)
- Выбрать Volvo Scan Tool (ST), чтобы проверить частоту вращения вентилятора охлаждения двигателя (управление вентилятором) на высокой скорости. Доступны следующие опции: Вентилятор охлаждения двигателя работает на обеих скоростях. Вентилятор охлаждение двигателя работает только на низкой частоте вращения. Вентиляторы охлаждения двигателя работают только на высоких оборотах. Вентиляторы охлаждения двигателя не работают.
Выбрать подходящую альтернативу.
- 1 См. раздел Информация
- 2 См. раздел Подключение блока предохранителей и реле, разъем A
- 3 См. Проверка двигателя вентилятора воздуходувки, сторона низкой скорости
- 4 См. раздел Проверка вывода массы
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
- Отсоединить разъем В от реле вентилятора охлаждения двигателя (управление вентилятором).
- Соединительная коробка подключена. Подключить омметр между разъемом B клеммы 2 и # 22 (# A22) на соединительной коробке.
Омметр должен считывать примерно 0 Ом.
- OK См. Проверка двигателя вентилятора охлаждения (управление вентилятором), высокоскоростного
- NOT OK См. раздел Проверка обрыва цепи
Как проверить обрыв цепи
- Проверить кабель между контактом B2 реле вентилятора охлаждения двигателя (управление вентилятором) и модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # A22 на обрыв в соответствии с " Обрыв цепи, постоянные неисправности ". (ref-403956-S01344180332011061000000)
Схема №9
После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).
- Продолжить См. раздел Информация
Как проверить двигатель вентилятора охлаждения двигателя (управление вентилятором), высокоскоростного
- Зажигание выключено.
- Отсоединить разъем С от реле вентилятора охлаждения двигателя (управление вентилятором). Подключить омметр между разъемом С клеммой 2 и землей.
Омметр должен показывать 0-10 Ом.
- OK См. раздел Замена реле вентилятора охлаждения двигателя (управление вентилятором)
- НЕ В ПОРЯДКЕ Обратитесь к разделу Замена вентилятора охлаждения двигателя (управление вентилятором)
Как заменить реле вентилятора охлаждения двигателя (управление вентилятором)
- Попробуйте новое реле вентилятора охлаждения двигателя (управление вентилятором).
После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).
- Продолжить См. раздел Информация
Как заменить вентилятор охлаждения двигателя (управление вентилятором)
- Попробуйте новый вентилятор охлаждения двигателя (управление вентилятором).
После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).
- Продолжить См. раздел Информация
Как проверить электродвигатель воздуходувного вентилятора, стороны низкой скорости
- Зажигание выключено.
- Отсоединить разъем С от реле вентилятора охлаждения двигателя (управление вентилятором). Подключить омметр между разъемом С клеммой 1 и землей.
Омметр должен показывать 0-10 Ом.
- OK См. раздел Замена реле вентилятора охлаждения двигателя (управление вентилятором)
- НЕ В ПОРЯДКЕ Обратитесь к разделу Замена вентилятора охлаждения двигателя (управление вентилятором)
- Попробуйте новое реле вентилятора охлаждения двигателя (управление вентилятором).
После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).
- Продолжить См. раздел Информация
- Попробуйте новый вентилятор охлаждения двигателя (управление вентилятором).
После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).
- Продолжить См. раздел Информация
Как проверить вывод массы
- Зажигание выключено.
- Отсоединить 1-контактный разъем массы (C / Ea). Подключить омметр между 1-контактным разъемом (со стороны кузова) и заземлением.
Омметр должен считывать примерно 0 Ом.
- OK См. Проверка двигателя вентилятора охлаждения двигателя (управление вентилятором)
- НЕ В ПОРЯДКЕ Обратитесь к разделу Проверка на контактное сопротивление и окисление
Как проверить контактный сопротивление и окисление
- Проверить клемму массы на контактное сопротивление и окисление в соответствии с " Контактное сопротивление и оксидирование ", а кабель между двигателем вентилятора охлаждения двигателя (управление вентилятором) и землей - на обрыв в соответствии " Обрыв цепи, постоянные неисправности ". (ref-403956-S41958999262011061000000)(ref-403956-S01344180332011061000000)
После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).
- Продолжить См. раздел Информация
Как проверить электродвигатель вентилятора охлаждения двигателя (управление вентилятором)
- Зажигание выключено.
- Подключить 1-контактный разъем массы.
- Отсоединить разъем С от реле вентилятора охлаждения двигателя (управление вентилятором). Подключить омметр между разъемом С клеммой 2 и землей.
Омметр должен показывать 0-10 Ом.
- OK См. раздел Замена реле вентилятора охлаждения двигателя (управление вентилятором)
- НЕ В ПОРЯДКЕ Обратитесь к разделу Замена вентилятора охлаждения двигателя (управление вентилятором)
- Попробуйте новое реле вентилятора охлаждения двигателя (управление вентилятором).
После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).
- Продолжить См. раздел Информация
- Попробуйте новый вентилятор охлаждения двигателя (управление вентилятором).
После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).
- Продолжить См. раздел Информация
Как проверить реле управления вентилятором (управление вентилятором), половинная скорость
- Выключить зажигание и отсоединить разъем B от реле вентилятора охлаждения двигателя (управление вентилятором).
Выключается ли вентилятор охлаждения двигателя (управление вентилятором)?
- ДА См. раздел " Проверка короткого замыкание на массу ". (ref-403961-S18615997712011061000000)
- НЕТ Обратитесь к разделу Замена реле вентилятора охлаждения двигателя (управление вентилятором)
Как проверить короткого замыкание на массу
- Проверить кабель между контактным зажимом В1 вентилятора охлаждения двигателя (управление вентилятором) и модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # A7 на короткое замыкание на массу в соответствии с " Коротким замыкание на массу, постоянные неисправности ". (ref-403956-S06142553522011061000000)
Схема №10
После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).
- Продолжить См. раздел Информация
- Попробуйте новое реле вентилятора охлаждения двигателя (управление вентилятором).
После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).
- Продолжить См. раздел Информация
Как проверить реле вентилятора охлаждения двигателя (управление вентилятором), высокоскоростное
- Выключить зажигание и отсоединить разъем B от реле вентилятора охлаждения двигателя (управление вентилятором).
Выключается ли вентилятор охлаждения двигателя (управление вентилятором)?
- ДА См. раздел " Проверка короткого замыкание на массу ". (ref-403961-S14717985782011061000000)
- НЕТ Обратитесь к разделу Замена реле вентилятора охлаждения двигателя (управление вентилятором)
- Проверить кабель между контактом В2 реле вентилятора охлаждения двигателя (управление вентилятором) и модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # A22 на наличие короткого замыкание на массу в соответствии с разделом " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ". (ref-403956-S06142553522011061000000)
После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).
- Продолжить См. раздел Информация
- Попробуйте новое реле вентилятора охлаждения двигателя (управление вентилятором).
После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).
- Продолжить См. раздел Информация
Информация об отслеживании отказов
Трассировка ошибок показывает, что ошибка больше не присутствует. расшифровка кодов ошибок, вероятно, был вызван периодической ошибкой.
Трассировка неисправностей для этого расшифровка кода ошибки не сопровождается проверкой.
Вы можете просмотреть информацию еще раз или выйти из трассировки ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.
Подключение break-out box (тестер-адаптер)
Подключена ли выключающая коробка к разъему система впрыска система впрыска Motronic 4.4?
- ДА См. раздел " Высокоскоростная проверка сигнального кабеля ". (ref-403961-S40222801072011061000000)
- НЕТ См. Подключение блока предохранителей и реле к разъему A система впрыска система впрыска Motronic 4.4 (черный)
Схема №11
- Зажигание выключено.
- Отсоединить модуль управления. ПРИМЕЧАНИЕ: Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) не должен быть удален из автомобиля до тех пор, пока основное реле не прервет подачу питания. Это может занять до 150 секунд (автомобили с иммобилайзером 245 секунд) после выключения зажигания. Подключить адаптер " 9511351 " к разъему модуля управления двигателем и присоедините коробку разбиения " 9813190 " к адаптеру. (ref-403953-S10348238732011061000000)(ref-403953-S32930552542011061000000)
- Подробнее смотрите в разделе " Проверка клемм массы ". (ref-403961-S15327887272011061000000)
Схема №12
- Зажигание выключено.
- Выключить все оборудование, которое потребляет питание от батареи (естественное освещение, радио и т. Д.). Подключить омметр между отрицательной клеммой батареи и: # 13 (# A13) на выдвижной коробке. # 28 (# хтагх1) на break-out box (тестер-адаптер). A28 A42
Омметр должен считывать приблизительно 0 Ом для всех показаний.
- OK См. раздел Чтение в порядке
- NOT OK См. раздел Проверка обрыва цепи
- Проверить клеммы массы 31 / 32 и 31 / 33 в задней части двигателя и их кабели на обрыв цепи согласно " Разомкнутая цепь, постоянные неисправности " и сопротивление контактов и окисление согласно " Сопротивление контактов и оксидирование ". (ref-403956-S01344180332011061000000)(ref-403956-S41958999262011061000000)
- Проверить заземлитель между двигателем и шасси на обрыв цепи в соответствии с " Разомкнутая цепь, постоянные неисправности " и сопротивление контактов и окисление согласно " Сопротивление контактов и оксидирование ". (ref-403956-S01344180332011061000000)(ref-403956-S41958999262011061000000)
После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).
- Подробнее смотрите в разделе " Высокоскоростная проверка сигнального кабеля ". (ref-403961-S40222801072011061000000)
Чтение в порядке
- Вернитесь к процедуре поиска неисправностей, в которой она была прервана.
- Подробнее смотрите в разделе " Высокоскоростная проверка сигнального кабеля ". (ref-403961-S40222801072011061000000)