Главная/Volvo/C70/Volvo C70 I (1997-2005)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Центральная консоль, панели приборов - демонтаж и монтаж (к…
Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Центральная консоль, панели приборов - демонтаж и монтаж (купе): Прочее Volvo C70 I

Приборы и панель приборов 25 иллюстраций ~5 мин чтения

Центральная консольная панель, замены

Способ одинаков для автомобилей с механической и автоматической коробками передач

Схема №239

Снять

  1. 2 винта (2) внутри крышки центральной консоли (1).
  2. 2 винта, удерживающие отсек прикуривателя. Поднять отсек прикурителя и отсоединить разъем.
  3. 2 винта (3) в передней части центральной консоли, под отсеком прикуривателя. Установить стояночный тормоз.
  4. Поднять крышку люка с помощью рычага стояночного тормоза 4.

Установить

В обратном порядке.

Комбинированный прибор

ПримечаниеВ автомобилях без пассажирского модуля (SRS) начать с Удаление вентиляционных отверстий приборной панели

Схема №240
  1. Записать код радиоблока, если установлен кодированный радиоблок для защиты от кражи.
  2. Зажигание выключено.
Схема №241
  1. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
Схема №242
  1. Сложите крышку бардачка.
  2. Снять рычаги (x2) с крышки бардачка. Вставить небольшую отвертку между рычагом и крышкой и вытянуть рычаг.
  3. Извлечь вкладыш из перчаточного отделения (6x Torx 25).

Как снять соединитель из пассажирского модуля

ПредупреждениеАккумуляторную батарею не следует подключать при снятом или установленном разъеме запальника кабеля зажигания СРС.
Схема №243
  1. Снять разъем запальника кабеля зажигания SRS с нижней стороны пассажирского модуля.
ПредупреждениеНи при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой действующий измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенном неразвернутом модуле подушки безопасности. Это может развернуть подушку безопасности
Схема №244
  1. Снять винты (4 x Torx 10 мм (4 х 0,4 дюйма) с крепления пассажирского модуля. Винты расположены сверху бардачка.
Схема №245

Снять

  1. Снять заглушки глухих крышек, винты (2x Torx 25) и вентиляционные отверстия с правой и левой стороны. См. (1) на рисунке, который показывает левую сторону.
Схема №246

Снять

  1. Боковая панель водителя вентиляционный боковой дефростер
  2. Два центральных вентиляционных отверстия приборной панели.

При снятии вентиляционных отверстий приборной панели. Закрутить вентиляционные отверстия вниз и вытянуть, или осторожно приклейте отверткой сбоку и вытащите.

Схема №247

Снять

  1. Левая и правая решетки громкоговорителя.
  2. Пластиковые пробки (2) от левого и правого громкоговорителей. Нажать на центр пластиковой пробки, чтобы ослабить ее перед снятием.
  3. Левый и правый громкоговорители.
  4. Разъемы от левого и правого громкоговорителей.
  5. Правые винты громкоговорителя (Torx 25). См. (2) на рисунке.
Схема №248

Снять крепежные винты (9x Torx 25) с крышки, как указано ниже.

Снять

  1. Винты (x2) на каждой стойке A
  2. Винты (х2) над комбинированной приборной панелью.
  3. Винт (х3) над левой и центральной вентиляционными отверстиями приборной панели.
  4. Винты (х2) над бардачком. Если в автомобиле нет пассажирского модуля есть 3 винта.

Потянуть крышку (с пассажирским модулем) назад, чтобы освободить ее от направляющей за вентиляционные отверстия центральной приборной панели. Осторожно снять крышку с пассажирского модуля.

ВниманиеЕсли временно снимается не развернутый пассажирский модуль, то его следует поместить металлической стороной (сзади) вниз в защищенное место.

ПримечаниеВ автомобилях с пассажирским модулем (SRS) подключить отрицательный вывод аккумулятора.

Как снять / замена комбинированный приборный панель

ПримечаниеСчитать данные с модуля управления перед заменой печатной платы или комбинированной приборной панели.

Схема №249
  1. Отсоединить два разъема комбинированной приборной панели.
  2. Отсоединить вакуумный шланг к манометру наддува, расположенному в задней части манометра.
  3. Отпустить две защелки в верхней части и приподнимите прибор, слегка обнажив разъем трип-компьютера, если на автомобиле установлен трип компьютер.
  4. Поднять комбинированную приборную панель.
Схема №250
Схема №251

ПримечаниеПри работе на комбинированной панели приборов соблюдать следующее: Чистота: рабочее место должно быть очищено от пыли, грязи, масла и растворителя. Всегда мойте руки перед разборкой комбинированной приборной панели. Не использовать ручную протирку или лосьон после стирки. Пользуйтесь защитными перчатками из тонкого хлопка. Синтетические материалы могут вызвать статическое электричество. Запрещается подвергать печатную плату воздействию статического электричества. Нельзя прикасаться к печатной плате или поверхностям циферблата. Они не должны менять положение игл. Если их неправильно откалибровано на заводе-изготовителе.

Схема №252

Все предупреждающие лампы в комбинированной приборной панели должны загораться при включении зажигания. Индикаторные лампы должны загореться при активации соответствующей функции. Заменить колбу, если лампы не горят. См. Технические характеристики, лампочки для правильного типа колбы. Расположение см. ниже.

115ABS
2Низкий уровень в бачке омывателя16Сигнальная лампа переключения передач
3Низкий уровень топлива17Низкий уровень охлаждающей жидкости
4Задние противотуманные фары18ТРАКС
5Дальний свет19Индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель))
6Запасной20Сервисный интервал, SRL
7Датчик предупреждения о неисправности лампы21Освещение приборов
8Мигалки сигнала поворота, трейлер, определенные рынки22Освещение приборов
9Индикаторная лампа свечи накаливания (дизель) или температура выхлопных газов (определенные рынки)23Освещение приборов
10SRS24Освещение приборов
11Зарядка аккумуляторной батареи25Мигалка сигналов поворота правая
12Низкое давление масла26Мигалка сигнала поворота левая
13Неисправность тормозного контура27Освещение модуля синхронизации
14Стояночный тормоз28

Положение и функция лампы

Схема №253
  1. Снять модуль компьютера времени / температуры / аварийного отключения, расположенный в нижней части посередине. Отсоединить разъем и отвернуть два винта.
Схема №254
  1. Снять заднюю комбинированную крышку приборной панели. Открутить 11 винтов с маркировкой A и три винта с пометкой B.
  2. Снять гайку манометра наддува на вариантах турбонагнетателя (ТК).

Винты, обозначенные буквой В, крепят одометр к базовой пластине.

Схема №255
  1. Поднять печатную плату от базовой пластины. Печатная плата запрессована в базовую пластину и должна быть аккуратно удалена.
  2. Снять регулировочные прокладки для ламп.
Схема №256
  1. Замена предохранителя. Предохранитель должен быть установлен на внешней стороне печатной платы. Стрелки на иллюстрации указывают на два отверстия под винт для нового предохранителя

ПОДСКАЗКА: Использовать сменный комплект предохранителей P / N 912 8110-5.

ПОДСКАЗКА: Возможно, предохранитель перегорел из-за внешнего короткого замыкания.

Схема №257
  1. Снять корпус прибора с опорной плиты, вывернуть винты (девять)
Схема №258
  1. Поднять приборную панель

ПримечаниеНе прикасайтесь к панели приборов или иглам.

Схема №259
  1. Снять одометр с кнопкой сброса.
  2. Для замены кнопки сброса вытянуть ее прямо из одометра.
Схема №260
  1. Осторожно снять циферблатные грани, которые расположены на двух пластиковых штырях в корпусе прибора.
  2. Заменить и установить новые циферблатные грани.

Как установить печатный плату

  1. Установить регулировочные прокладки для ламп.
  2. Установить печатную плату, осторожно нажимая на держатели колб для вдавливания контактных штырей.

ПримечаниеУбедиться, что контакты клемм расположены правильно.

Как установить крышку

  1. Установить крышку и закрутить вместе комбинированную приборную панель винтами A и B, как показано на иллюстрации (11 + 3).
  2. Навинтите на место гайку манометра наддува.

Как установить модуль компьютера аварийного отключения

  1. Установить на место модуль компьютера времени / температуры / аварийного отключения, ввинтите два винта и подключить разъем.

Как установить комбинированный приборный панель

  1. Подключить разъём трип-компьютера, если в автомобиле установлен трип компьютер.
  2. Установить комбинированную приборную панель.
  3. ПРИМЕЧАНИЕ: Если клиент хочет, чтобы комбинированная приборная панель была герметизирована так, чтобы одометр нельзя было подделать, установить контактный протектор P / N 912 88113 на 30-штырьковый разъем.

Вагоны с пассажирским модулем (SRS)

  1. Отсоединить отрицательный вывод батареи.

ПримечаниеПосле замены печатной платы или комбинированной приборной панели необходимо запрограммировать новый модуль управления.

Как установить крышку (с пассажирским модулем)

  1. Установить крышку (с пассажирским модулем).

Установить крепежные винты (9x Torx 25) на крышку следующим образом.

Установить

  1. Винты (x2) на каждой стойке A
  2. Винты (х2) над комбинированной приборной панелью.
  3. Винт (х3) над левой и центральной вентиляционными отверстиями приборной панели.
  4. Винты (2) над бардачком. Если автомобиль не оборудован пассажирским модулем есть три винта.

Как установить громкоговорители

Установить

  1. Левый и правый разъемы громкоговорителя.
  2. Левый и правый громкоговорители.
  3. Пластиковые заглушки (2) на левый и правый громкоговорители.
  4. Правый винт громкоговорителя (Torx 25). См. (2) на рисунке.
  5. Левая и правая решетки громкоговорителя.

Установить

  1. Два центральных вентиляционных отверстия приборной панели.
  2. Боковая приборная панель водителя вентиляционная сторона размораживателя.
  3. Право- и левосторонние вентиляционные отверстия размораживателя, винты (2 x Torx 25) и заглушки.

Как установить крепёжные винты пассажирского модуля

ПримечаниеСм. " Установка крепежных винтов пассажирского модуля ", " Окончательная проверка " автомобилей с пассажирским модулем (SRS) (ref-439002-S40823876282011120700000)(ref-439002-S09603186612011120700000)

Установить

  1. Установить крепежные винты пассажирского модуля (4 x 10 мм (4 х 0,4 дюйма)). Винты расположены сверху бардачка. Момент затяжки пассажирского модуля = 7 Нм (5,2 фута фунта).

Подключение разъема к пассажирскому модулю

Установить

  1. Разъем запальника кабеля зажигания SRS к нижней части пассажирского модуля.
Схема №261

Установить

  1. Вставка в перчаточное отделение (6х Torx 25).
  2. Руки (х2) к крышке бардачка.
Схема №262
ПредупреждениеУбедиться, что никто не находится в автомобиле при подключении аккумулятора.

После переустановки всех компонентов

  1. Переключить зажигание в положение II.
Схема №263
  1. Подключить отрицательный вывод батареи.