Как проверить разъёмы
Проверить разъем датчика уровня топлива на контактное сопротивление и окисление по " Контактному сопротивлению и окислению ". (ref-403956-S32156020042011061000000)
ПримечаниеАвтомобили с AWD. Есть 2 датчика уровня топлива, по одному в каждом насосном агрегате. Датчики соединены последовательно друг с другом.
Проверить разъем комбинированной приборной панели на контактное сопротивление и окисление в соответствии с " Контактным сопротивлением и окислением ". (ref-403956-S32156020042011061000000)
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- Дополнительные сведения о сигналах см. в разделах " Разъем A, # A1- # A30 ", " Соединитель B, № B1-хххтагх1 " и " Соединительный элемент D, No D1-D5 ". B16 (ref-404060-S35229365322011061000000)(ref-404060-S09547561182011061000000)(ref-404060-S40608014992011061000000)
- Датчики
Схема №58
После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).
- Продолжить См. раздел Информация
Информация об отслеживании отказов
Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.
Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.
Считать уровень топлива.
Проверить разъем датчика уровня топлива на контактное сопротивление и окисление согласно " Контактному сопротивлению и окислению ". В частности, проверить наличие повреждений или незакрепленных контактных штырьков. (ref-403956-S41958999262011061000000)
ПримечаниеАвтомобили с AWD. Есть 2 датчика уровня топлива, по одному в каждом насосном агрегате. Датчики соединены последовательно друг с другом.
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- Датчики
Схема №59
Была ли обнаружена неисправность?
- ДА См. раздел Проверка
- НЕТ См. раздел Замена датчика уровня топлива
Как заменить датчик уровня топлива
Заменить датчик уровня топлива.
ПримечаниеАвтомобили с AWD. Есть 2 датчика уровня топлива, по одному в каждом насосном агрегате.
После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).
- Продолжить См. Верификация
Как проверить расшифровки кодов ошибок модулей информаций о водителей (DIM) и связанных с ним процедур (складные): прочее
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
Схема №60
Схема №61
- Зажигание выключено.
- Переустановите разъемы, компоненты и т.д. Считать уровень топлива.
Значение OK?
- ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу Информация
Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
Проверить разъёмы и кабели
Проверить разъемы датчика уровня топлива на контактное сопротивление и окисление по " Контактному сопротивлению и окислению ". (ref-403956-S32156020042011061000000)
ПримечаниеАвтомобили с AWD. Есть 2 датчика уровня топлива, по одному в каждом насосном агрегате.
Проверить сопротивление датчика уровня топлива. Значения сопротивления см. в разделе Датчики
ПримечаниеАвтомобили с AWD. Есть 2 датчика уровня топлива, по одному в каждом насосном блоке. Датчики соединены последовательно друг с другом. Если суммарное сопротивление в цепи отклоняется от нормального значения, измеряйте каждый датчик отдельно. Как общее сопротивление, так и собственное сопротивление датчиков см.: Датчики
Проверить сигнальный кабель между датчиком уровня топлива # 2 и комбинированной приборной панелью # A5 (break-out box (тестер-адаптер) # 5) на наличие прерывистого короткого замыкание на массу в соответствии с " Короткое замыкание на массу, перемежающиеся неисправности ", прерывистое короткое замыкание для подачи напряжения питания согласно " Короткому замыканию на напряжение питания, перепускные неисправности " и обрыв цепи согласно " Разомкнутая цепь, переемкнутые неисправности ". (ref-403956-S15751886532011061000000)(ref-403956-S21794317742011061000000)(ref-403956-S42386577882011061000000)
Проверить вывод массы между датчиком уровня топлива # 1 и комбинированной панелью приборов # A4 (отключающая коробка # 4) на наличие прерывистого разомкнутого контура в соответствии с " Обрыв цепи, прерывистые неисправности ". (ref-403956-S42386577882011061000000)
Прочая информация
- Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивания, комбинированная приборная панель ". (ref-403981-S13544277982011061000000)
- Дополнительные сведения о сигналах см. в разделах " Разъем A, # A1- # A30 ", " Соединитель B, № B1-хххтагх1 " и " Соединительный элемент D, No D1-D5 ". B16 (ref-404060-S35229365322011061000000)(ref-404060-S09547561182011061000000)(ref-404060-S40608014992011061000000)
- Датчики
Схема №62
После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).
- Продолжить См. раздел Информация
Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.
Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Зажигание выключено.
- Переустановите разъемы, компоненты и т.д. Считать уровень топлива.
Значение OK?
- ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу Информация
Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
Проверить разъемы датчика уровня топлива на контактное сопротивление и окисление по " Контактному сопротивлению и окислению ". (ref-403956-S32156020042011061000000)
ПримечаниеАвтомобили с AWD. Есть 2 датчика уровня топлива, по одному в каждом насосном агрегате.
Проверить сопротивление датчика уровня топлива. Значения сопротивления см. в разделе Датчики
ПримечаниеАвтомобили с AWD. Есть 2 датчика уровня топлива, по одному в каждом насосном блоке. Датчики соединены последовательно друг с другом. Если суммарное сопротивление в цепи отклоняется от нормального значения, измеряйте каждый датчик отдельно. Как общее сопротивление, так и собственное сопротивление датчиков см.: Датчики
Проверить сигнальный кабель между датчиком уровня топлива № 2 и комбинированной приборной панелью № А5 (отключающая коробка № 5) на наличие прерывистого обрыва цепи в соответствии с разделом " Обрывы, прерывистые неисправности ". (ref-403956-S42386577882011061000000)
Проверить вывод массы между датчиком уровня топлива # 1 и комбинированной панелью приборов # A4 (отключающая коробка # 4) на наличие прерывистого разомкнутого контура в соответствии с " Обрыв цепи, прерывистые неисправности ". (ref-403956-S42386577882011061000000)
Прочая информация
- Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивания, комбинированная приборная панель ". (ref-403981-S13544277982011061000000)
- Дополнительные сведения о сигналах см. в разделах " Разъем A, # A1- # A30 ", " Соединитель B, № B1-хххтагх1 " и " Соединительный элемент D, No D1-D5 ". B16 (ref-404060-S35229365322011061000000)(ref-404060-S09547561182011061000000)(ref-404060-S40608014992011061000000)
- Датчики
После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).
- Продолжить См. раздел Информация
Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.
Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Зажигание выключено.
- Переустановите разъемы, компоненты и т.д. Считать уровень топлива.
Значение OK?
- ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу Информация
Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
Как проверить сигнальный кабель
Проверить сигнальный кабель между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # 23B (хтагх1 и дизель), # хтахх2 (хт-гх3) и комбинированной приборной панелью # х-тагх4 (отключающая коробка № 26) на предмет короткого замыкание на массу согласно " Короткое замыкание на массу, прерывистые неисправности ", на наличие короткого замыкания до напряжения питания в соответствии с " Коротким замыканием на напряжение питания, прерывистыми неисправностями " и для разомкнутых цепей согласно " Обрыв цепи ". B5252S 27B B5254S A26 (ref-403956-S15751886532011061000000)(ref-403956-S21794317742011061000000)(ref-403956-S42386577882011061000000)
Прочая информация
- Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивания, комбинированная приборная панель ". (ref-403981-S13544277982011061000000)
- Дополнительные сведения о сигналах см. в разделах " Разъем A, # A1- # A30 ", " Соединитель B, № B1-хххтагх1 " и " Соединительный элемент D, No D1-D5 ". B16 (ref-404060-S35229365322011061000000)(ref-404060-S09547561182011061000000)(ref-404060-S40608014992011061000000)
После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).
- Продолжить См. раздел Информация
Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.
Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.
Проверить сигнальный кабель между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # 23B (хтагх1 и Дизель), # хтегх2 (хт-гх3) и комбинированной приборной панелью # х-тагх4 (отключающая коробка № 26) на предмет короткого замыкание на массу согласно " Короткое замыкание на массу, постоянные замыкания ", на короткое замыкание для подачи напряжения в соответствии с " Коротким замыканием на напряжение питания. Постоянные замыкания " и на обрыв - согласно " Разомкнутая цепь, постоянные неисправности ". B5252S 27B B5254S A26 (ref-403956-S06142553522011061000000)(ref-403956-S06473788552011061000000)(ref-403956-S01344180332011061000000)
Прочая информация
- Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивания, комбинированная приборная панель ". (ref-403981-S13544277982011061000000)
- Дополнительные сведения о сигналах см. в разделах " Разъем A, # A1- # A30 ", " Соединитель B, № B1-# B16 " и " соединитель " D ", # D1-х5 ". (ref-404060-S35229365322011061000000)(ref-404060-S09547561182011061000000)(ref-404060-S40608014992011061000000)
После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).
- Продолжить См. Верификация
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Зажигание выключено.
- Переустановите разъемы, компоненты и т.д. Считать температуру охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
Значение OK?
- ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу Информация
Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
Проверить сигнальный кабель
ПОДСКАЗКА: Сигнал скорости транспортного средства посылается в модуль управления двигателем (блок управления двигателем) через сеть шина CAN (CAN) и по 12-импульсному кабелю сигнала скорости автомобиля другим получателям информации.
Проверить сигнальный кабель между комбинированной приборной панелью # A7 (отключающая коробка # 7), модулем управления системой климат-контроля # 1c, аудио # 78, управляющим модулем RTI # 38. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания.
Прочая информация
- Для подключения распределительного ящика см. раздел " Подключение распределительного бокса, комбинированная приборная панель ". (ref-403981-S13544277982011061000000)
- Для получения информации о сигналах см. " Разъем A, # A1- # A30 ", " Соединитель B, № B1- # B16 " и " соединитель D-, # D1-D5 ". (ref-404060-S35229365322011061000000)(ref-404060-S09547561182011061000000)(ref-404060-S40608014992011061000000)
- " Содержание ". (ref-438291-S00903409402011120100000)
Схема №63
После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).
- Продолжить См. Верификация
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
Схема №64
- Зажигание выключено.
- Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
- Поднять машину.
- Запустить двигатель и выбрать передачу. Считать расшифровка кодов ошибок DIM-0006 статус.
Статус перешел в прерывистый?
- ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу Информация
Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
ПОДСКАЗКА: Сигнал скорости транспортного средства посылается в модуль управления двигателем (блок управления двигателем) через сеть шина CAN (CAN) и по 12-импульсному кабелю сигнала скорости автомобиля другим получателям информации.
Проверить сигнальный кабель между комбинированной приборной панелью # A7 (отключающая коробка # 7), модулем управления системой климат-контроля # 1c, аудио # 78, управляющим модулем RTI # 38. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания.
Прочая информация
- Для подключения распределительного ящика см. раздел " Подключение распределительного бокса, комбинированная приборная панель ". (ref-403981-S13544277982011061000000)
- Для получения информации о сигналах см. " Разъем A, # A1- # A30 ", " Соединитель B, № B1- # B16 " и " соединитель D-, # D1-D5 ". (ref-404060-S35229365322011061000000)(ref-404060-S09547561182011061000000)(ref-404060-S40608014992011061000000)
- " Содержание ". (ref-438291-S00903409402011120100000)
После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).
- Продолжить См. Верификация
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Зажигание выключено.
- Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
- Поднять машину.
- Запустить двигатель и выбрать передачу. Считать расшифровка кодов ошибок DIM-0006 статус.
Статус перешел в прерывистый?
- ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу Информация
Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
Проверить сигнальный кабель между комбинированной панелью приборов # A7 (отключающая коробка # 7) и модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # 18B, модуль управления круиз-контролем # 8s, модуль контроля системы климат-контроля # 1c, аудио # 78, RTI управляющий модуль # 38, на наличие прерывистого короткого замыкание на массу согласно " Короткое замыкание на массу, прерывистые неисправности ". (ref-403956-S15751886532011061000000)
Прочая информация
- Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивания, комбинированная приборная панель ". (ref-403981-S13544277982011061000000)
- Дополнительные сведения о сигналах см. в разделах " Разъем A, # A1- # A30 ", " Соединитель B, № B1-# B16 " и " соединитель " D ", # D1-х5 ". (ref-404060-S35229365322011061000000)(ref-404060-S09547561182011061000000)(ref-404060-S40608014992011061000000)
После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).
- Продолжить См. раздел Информация
Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.
Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.
Проверить сигнальный кабель между комбинированной панелью приборов # A7 (отключающая коробка # 7) и модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # 18B, модуль управления круиз-контролем # 8s, модуль контроля системы климат-контроля # 1c, аудио # 78, RTI управляющий модуль # 38 на предмет короткого замыкание на массу в соответствии с " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ". (ref-403956-S06142553522011061000000)
Прочая информация
- Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивания, комбинированная приборная панель ". (ref-403981-S13544277982011061000000)
- Дополнительные сведения о сигналах см. в разделах " Разъем A, # A1- # A30 ", " Соединитель B, № B1-# B16 " и " соединитель " D ", # D1-х5 ". (ref-404060-S35229365322011061000000)(ref-404060-S09547561182011061000000)(ref-404060-S40608014992011061000000)
После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).
- Продолжить См. Верификация
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Зажигание выключено.
- Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
- Поднять машину.
- Запустить двигатель и выбрать передачу. Считать состояние расшифровка кодов ошибок DIM-0007
Статус перешел в прерывистый?
- ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу Информация
Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
Перемежающаяся неисправность
Проверить сигнальный кабель между комбинированной приборной панелью # A13 (отключающая коробка 13) и генератором # 2 (D +) на обрыв в соответствии с разделом " Обрыв цепи, периодические неисправности ". (ref-403956-S42386577882011061000000)
Проверить комбинированные разъемы приборной панели и генератора (ГЕН) на контактное сопротивление и окисление по " Контактному сопротивлению и окислению ". (ref-403956-S32156020042011061000000)
Прочая информация
- Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивания, комбинированная приборная панель ". (ref-403981-S13544277982011061000000)
- Дополнительные сведения о сигналах см. в разделах " Разъем A, # A1- # A30 ", " Соединитель B, № B1-# B16 " и " соединитель " D ", # D1-х5 ". (ref-404060-S35229365322011061000000)(ref-404060-S09547561182011061000000)(ref-404060-S40608014992011061000000)
После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).
- Продолжить См. раздел Информация
Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.
Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.
Проверить сигнальный кабель между комбинированной приборной панелью # A13 (отключающая коробка # 13) и генератором # 2 (D +) на обрыв в соответствии с разделом " Обрыв, постоянные неисправности ". (ref-403956-S01344180332011061000000)
Прочая информация
- Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивания, комбинированная приборная панель ". (ref-403981-S13544277982011061000000)
- Дополнительные сведения о сигналах см. в разделах " Разъем A, # A1- # A30 ", " Соединитель B, № B1-хххтагх1 " и " Соединительный элемент D, No D1-D5 ". B16 (ref-404060-S35229365322011061000000)(ref-404060-S09547561182011061000000)(ref-404060-S40608014992011061000000)
После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).
- Продолжить См. Верификация
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Зажигание выключено.
- Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
- Запустить двигатель. Считать состояние зарядки, нажав на символ VCT 2000. Параметр должен отображаться включенным.
Значение OK?
- ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу Информация
Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
Проверить комбинированную приборную панель и разъем датчика наружной температуры на контактное сопротивление и окисление по " Контактному сопротивлению и окислению ". (ref-403956-S32156020042011061000000)
Проверить сигнальный кабель и вывод массы между комбинированной приборной панелью # A24 (клеммная коробка # 24) и # A25 (соединительная коробка # 25) и датчиком наружной температуры # 1 и # 2 на наличие прерывистого обрыва цепи в соответствии с " Разомкнутая цепь, прерывистые неисправности ". (ref-403956-S42386577882011061000000)
Проверить сигнальный кабель между комбинированной панелью приборов # A24 (отключающая коробка # 24) и датчиком наружной температуры # 1 на наличие прерывистого короткого замыкание на массу в соответствии с разделом " Короткое замыкание на массу, периодические неисправности ". (ref-403956-S15751886532011061000000)
Прочая информация
- Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивания, комбинированная приборная панель ". (ref-403981-S13544277982011061000000)
- Дополнительные сведения о сигналах см. в разделах " Разъем A, # A1- # A30 ", " Соединитель B, № B1-хххтагх1 " и " Соединительный элемент D, No D1-D5 ". B16 (ref-404060-S35229365322011061000000)(ref-404060-S09547561182011061000000)(ref-404060-S40608014992011061000000)
Схема №65
После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).
- Продолжить См. раздел Информация
Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.
Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.
Проверить сопротивление датчика наружной температуры, которое должно находиться в диапазоне от приблизительно 150 Ом (+ 60 C) до 10000 Ом.
Проверить сигнальный кабель между клеммой A24 комбинированной приборной панели (отключающая коробка № 24) и датчиком наружной температуры № 1 на обрыв в соответствии с " Обрыв цепи, постоянные замыкания ", короткое замыкание на массу - в соответствии " Замыкание на массу, постоянные замыкания " и короткое замыкании на напряжение питания - в соответствие с " Короткое замыкание для напряжения питания.постоянные замыкания ". (ref-403956-S01344180332011061000000)(ref-403956-S06142553522011061000000)(ref-403956-S06473788552011061000000)
Проверить вывод массы между комбинированной панелью приборов # A25 и датчиком наружной температуры # 2 на обрыв цепи в соответствии с разделом " Обрыв цепи, постоянные неисправности ". (ref-403956-S01344180332011061000000)
Прочая информация
- Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивания, комбинированная приборная панель ". (ref-403981-S13544277982011061000000)
- Дополнительные сведения о сигналах см. в разделах " Разъем A, # A1- # A30 ", " Соединитель B, № B1-хххтагх1 " и " Соединительный элемент D, No D1-D5 ". B16 (ref-404060-S35229365322011061000000)(ref-404060-S09547561182011061000000)(ref-404060-S40608014992011061000000)
После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).
- Продолжить См. Верификация
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Зажигание выключено.
- Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
- Запустить двигатель. Считать наружную температуру, нажав на символ VCT2000.
Значение OK?
- ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу Информация
Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
Внутренняя неисправность
Комбинированная приборная панель ранее зарегистрировала неисправность в связи с модулем управления двигателем (блок управления двигателем).
- Продолжить ОК: Устранение неполадок завершено.
Заказ программного обеспечения
Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) зарегистрировал внутреннюю ошибку в программном обеспечении.
Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) может быть запрограммирован новым программным обеспечением.
Для устранения неисправности необходимо заменить программное обеспечение.
Заказ программного обеспечения в соответствии с
- 9438297 (S70 / V70)
- 9438424 (C70)
- Подробнее смотрите в разделе " Программирование модуля управления двигателем (блок управления двигателем) ". (ref-404059-S34968791662011061000000)
Программирование модуля управления двигателем (блок управления двигателем)
Программирование может осуществляться при поставке программного обеспечения.
Запрограммировать модуль управления двигателем (блок управления двигателем) согласно
- 9438297 (S70 / V70)
- 9438424 (C70)
- Продолжить ОК: Устранение неполадок завершено.
На комбинированной приборной панели ранее была зарегистрирована внутренняя неисправность.
- Продолжить ОК: Устранение неполадок завершено.
Неисправна комбинированная приборная панель
| Внимание | Новый модуль управления поставляется без программного обеспечения, он должен быть запрограммирован для функционирования после замены. |
|---|
Заменить комбинированную приборную панель в соответствии с " Заменой блока управления информацией о водителе ". (ref-403985-S02184891652011061000000)
Для получения информации о программировании параметров заказчика см. раздел " Программирование комбинированной приборной панели ". (ref-403981-S41153529682011061000000)
- Продолжить ОК: Устранение неполадок завершено.
Процедуры программирования
В комбинированную приборную панель можно запрограммировать следующее
Программирование
- Новая настройка одометра (только новые комбинированные панели приборов).
- 3 условия должны быть выполнены так, чтобы загорался индикатор сервисного напоминания (индикатор напоминания о ТО).
- Если на панели приборов отображаются нули для пробега.
- Уровень топлива, на котором должна загореться лампа предупреждения об уровне топлива.
- Калибровка функции расхода топлива в трип-компьютере.
- Новая окружность шины (путем загрузки нового программного обеспечения).
- Продолжить Проверка типа приборной панели
Как проверить тип приборной панели
- Комбинированная приборная панель откалибрована только в км.
- Комбинированная приборная панель, откалиброванная в милях и км.
Выбрать желаемую альтернативу выше.
- 1 Проверка настройки одометра
- 2 Проверка настройки одометра
Как проверить настройку одометра
Проверка настройки одометра
- DONE Проверка условий расстояния для обслуживания
Проверка настройки одометра
- DONE Проверка условий расстояния для обслуживания
Как проверить условия расстояния для обслуживания
Проверка условий расстояния для обслуживания
- ВЫПОЛНЕНО Проверка временных условий обслуживания
Проверка условий расстояния для обслуживания
- ВЫПОЛНЕНО Проверка временных условий обслуживания
Как проверить временные условия для обслуживания
Проверка временных условий для службы
- ВЫПОЛНЕНО Проверка условий времени работы двигателя
Как проверить условия времени работы двигателя
Проверка условий времени работы двигателя
- ВЫПОЛНЕНО Проверка установки клиента на нули
Как проверить обнуление настроек клиента
Проверка нулевых значений параметров клиента
- ВЫПОЛНЕНО Проверка сигнальной лампы уровня топлива
Как проверить сигнальный лампу уровня топлива
Проверка сигнальной лампы на предмет низкого уровня топлива
- ВЫПОЛНЕНО Проверка калибровки расцепляющего компьютера
Как проверить окружность шин
Проверка окружности шины
- ГОТОВО ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
Проверить сигнальный кабель между
- Комбинированная приборная панель # A3 (выключающая коробка # 3) и модуль управления ABS # 11
- Модуль управления ABS # 11 и модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) # B14
- Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) # B13 и модуль управления двигателем (блок управления двигателем) # хтагх1 B13
- Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) # A37 и блок дроссельной заслонки # 3
При прерывистом коротком замыкании для подачи напряжения в соответствии с " Короткое замыкание на напряжение питания, прерывистые замыкания ". (ref-403956-S21794317742011061000000)
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивания, комбинированная приборная панель ". (ref-403981-S13544277982011061000000)
- Дополнительные сведения о сигналах см. в разделах " Разъем A, # A1- # A30 ", " Соединитель B, № B1-хххтагх1 " и " Соединительный элемент D, No D1-D5 ". B16 (ref-404060-S35229365322011061000000)(ref-404060-S09547561182011061000000)(ref-404060-S40608014992011061000000)
После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).
- Продолжить См. раздел Информация
Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.
Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.
Сигнал слишком высокий. Прерывистая неисправность
Сигнал слишком высок. Прерывистая ошибка
Проверить сигнальный кабель между
- Комбинированная приборная панель # A3 (выключающая коробка # 3) и модуль управления ABS # 11
- Модуль управления ABS # 11 и модуль управления двигателем (блок управления двигателем) # B13
- Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) # A37 и блок дроссельной заслонки # 3
При прерывистом коротком замыкании для подачи напряжения в соответствии с " Короткое замыкание на напряжение питания, прерывистые замыкания ". (ref-403956-S21794317742011061000000)
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивания, комбинированная приборная панель ". (ref-403981-S13544277982011061000000)
- Дополнительные сведения о сигналах см. в разделах " Разъем A, # A1- # A30 ", " Соединитель B, № B1-хххтагх1 " и " Соединительный элемент D, No D1-D5 ". B16 (ref-404060-S35229365322011061000000)(ref-404060-S09547561182011061000000)(ref-404060-S40608014992011061000000)
После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).
- Продолжить См. раздел Информация
Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.
Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.
Сигнал слишком высок. Прерывистая ошибка
Сигнал слишком высок. Прерывистая ошибка
Сигнал слишком высок. Прерывистая ошибка
Сигнал слишком высок. Прерывистая ошибка
Проверить сигнальный кабель между
- Клемма A3 комбинированной приборной панели (блок предохранителей и реле № 3) и клемма 11 модуля управления ABS
- Клемма 11 модуля управления ABS и клемма B14 модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией))
- Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), терминал B13 и модуль управления двигателем (блок управления двигателем), терминал1 B13
- Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) клемма A37 и клемма 3 блока дроссельной заслонки
При коротком замыкании для подачи напряжения в соответствии с " Короткое замыкание на напряжение питания. Постоянные неисправности ". (ref-403956-S06473788552011061000000)
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивания, комбинированная приборная панель ". (ref-403981-S13544277982011061000000)
- Информацию о сигналах см. в разделах " Разъем A, # A1- # A30 ", " Соединитель B, № B1-хххтагх1 " и " Коннектор D, No D1-D5 ". B16 (ref-404060-S35229365322011061000000)(ref-404060-S09547561182011061000000)(ref-404060-S40608014992011061000000)
После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).
- Продолжить См. Верификация
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
Схема №66
- Зажигание выключено.
- Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
- Включение зажигания. Считывание расшифровка кодов ошибок DIM-DF13 status.
Статус перешел в прерывистый?
- ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу Информация
Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
Сигнал слишком высокий. Постоянная неисправность
Сигнал слишком высокий. Постоянная ошибка
Проверить сигнальный кабель между
- Клемма A3 комбинированной приборной панели (блок предохранителей и реле № 3) и клемма 11 модуля управления ABS
- Клемма 11 модуля управления ABS и клемма B13 модуля управления двигателем (блок управления двигателем)
- Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) клемма A37 и клемма 3 блока дроссельной заслонки
При коротком замыкании для подачи напряжения в соответствии с " Короткое замыкание на напряжение питания. Постоянные неисправности ". (ref-403956-S06473788552011061000000)
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивания, комбинированная приборная панель ". (ref-403981-S13544277982011061000000)
- Информацию о сигналах см. в разделах " Разъем A, # A1- # A30 ", " Соединитель B, № B1-хххтагх1 " и " Коннектор D, No D1-D5 ". B16 (ref-404060-S35229365322011061000000)(ref-404060-S09547561182011061000000)(ref-404060-S40608014992011061000000)
После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).
- Продолжить См. Верификация
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Зажигание выключено.
- Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
- Включение зажигания. Считывание расшифровка кодов ошибок DIM-DF13 status.
Статус перешел в прерывистый?
- ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу Информация
Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
Сигнал слишком высокий. Постоянная ошибка
Сигнал слишком высокий. Постоянная ошибка
Сигнал слишком высокий. Постоянная ошибка
Сигнал слишком высокий. Постоянная ошибка
Проверить сигнальный кабель между
- Комбинированная приборная панель № А2 и модуль управления АБС № 10
- Модуль управления ABS # 10 и модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) # B2
- Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) # B1 и модуль управления двигателем (блок управления двигателем) # В1
- Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) # A55 и дроссельный блок # 4
Для короткого замыкание на массу в соответствии с " Короткое замыкание на массу, периодические неисправности ". (ref-403956-S15751886532011061000000)
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивания, комбинированная приборная панель ". (ref-403981-S13544277982011061000000)
- Дополнительные сведения о сигналах см. в разделах " Разъем A, # A1- # A30 ", " Соединитель B, № B1-хххтагх1 " и " Соединительный элемент D, No D1-D5 ". B16 (ref-404060-S35229365322011061000000)(ref-404060-S09547561182011061000000)(ref-404060-S40608014992011061000000)
После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).
- Продолжить См. раздел Информация
Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.
Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.
Сигнал слишком низкий. Прерывистый сбой
Слишком низкий уровень сигнала. Прерывистая ошибка
Проверить сигнальный кабель между
- Комбинированная приборная панель № А2 и модуль управления АБС № 10
- Модуль управления АБС # 10 и модуль управления двигателем (блок управления двигателем) # B1
- Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) # A55 и дроссельный блок # 4
Для короткого замыкание на массу в соответствии с " Короткое замыкание на массу, периодические неисправности ". (ref-403956-S15751886532011061000000)
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивания, комбинированная приборная панель ". (ref-403981-S13544277982011061000000)
- Дополнительные сведения о сигналах см. в разделах " Разъем A, # A1- # A30 ", " Соединитель B, № B1-хххтагх1 " и " Соединительный элемент D, No D1-D5 ". B16 (ref-404060-S35229365322011061000000)(ref-404060-S09547561182011061000000)(ref-404060-S40608014992011061000000)
После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).
- Продолжить См. раздел Информация
Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.
Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.
Слишком низкий уровень сигнала. Прерывистая ошибка
Слишком низкий уровень сигнала. Прерывистая ошибка
Слишком низкий уровень сигнала. Прерывистая ошибка
Слишком низкий уровень сигнала. Прерывистая ошибка
Проверить сигнальный кабель между
- Комбинированная приборная панель № А2 и модуль управления АБС № 10
- Модуль управления ABS # 10 и модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) # B2
- Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) # B1 и модуль управления двигателем (блок управления двигателем) # В1
- Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) # A55 и дроссельный блок # 4
Для короткого замыкание на массу в соответствии с " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ". (ref-403956-S06142553522011061000000)
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивания, комбинированная приборная панель ". (ref-403981-S13544277982011061000000)
- Дополнительные сведения о сигналах см. в разделах " Разъем A, # A1- # A30 ", " Соединитель B, № B1-хххтагх1 " и " Соединительный элемент D, No D1-D5 ". B16 (ref-404060-S35229365322011061000000)(ref-404060-S09547561182011061000000)(ref-404060-S40608014992011061000000)
После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).
- Продолжить См. Верификация
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Зажигание выключено.
- Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
- Включение зажигания. Считывание расшифровка кодов ошибок DIM-DF14 status.
Статус перешел в прерывистый?
- ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу Информация
Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
Сигнал слишком низкий. Постоянная неисправность
Сигнал слишком низкий. Постоянная ошибка
Проверить сигнальный кабель между
- Комбинированная приборная панель № А2 и модуль управления АБС № 10
- Модуль управления АБС # 10 и модуль управления двигателем (блок управления двигателем) # B1
- Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) # A55 и дроссельный блок # 4
Для короткого замыкание на массу в соответствии с " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ". (ref-403956-S06142553522011061000000)
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивания, комбинированная приборная панель ". (ref-403981-S13544277982011061000000)
- Дополнительные сведения о сигналах см. в разделах " Разъем A, # A1- # A30 ", " Соединитель B, № B1-хххтагх1 " и " Соединительный элемент D, No D1-D5 ". B16 (ref-404060-S35229365322011061000000)(ref-404060-S09547561182011061000000)(ref-404060-S40608014992011061000000)
После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).
- Продолжить См. Верификация
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Зажигание выключено.
- Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
- Включение зажигания. Считывание расшифровка кодов ошибок DIM-DF14 status.
Статус перешел в прерывистый?
- ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу Информация
Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
Сигнал слишком низкий. Постоянная ошибка
Сигнал слишком низкий. Постоянная ошибка
Сигнал слишком низкий. Постоянная ошибка
Сигнал слишком низкий. Постоянная ошибка
Проверить сигнальный кабель между
- Комбинированная приборная панель № А3 и модуль управления АБС № 11
- Модуль управления ABS # 11 и модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) # B14
- Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) # B13 и модуль управления двигателем (блок управления двигателем) # хтагх1 B13
- Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) # A37 и блок дроссельной заслонки # 3
Для короткого замыкание на массу в соответствии с " Короткое замыкание на массу, периодические неисправности ". (ref-403956-S15751886532011061000000)
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивания, комбинированная приборная панель ". (ref-403981-S13544277982011061000000)
- Дополнительные сведения о сигналах см. в разделах " Разъем A, # A1- # A30 ", " Соединитель B, № B1-хххтагх1 " и " Соединительный элемент D, No D1-D5 ". B16 (ref-404060-S35229365322011061000000)(ref-404060-S09547561182011061000000)(ref-404060-S40608014992011061000000)
После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).
- Продолжить См. раздел Информация
Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.
Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.
Слишком низкий уровень сигнала. Прерывистая ошибка
Проверить сигнальный кабель между
- Комбинированная приборная панель № А3 и модуль управления АБС № 11
- Модуль управления ABS # 11 и модуль управления двигателем (блок управления двигателем) # B13
- Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) # A37 и блок дроссельной заслонки # 3
Для короткого замыкание на массу в соответствии с " Короткое замыкание на массу, периодические неисправности ". (ref-403956-S15751886532011061000000)
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивания, комбинированная приборная панель ". (ref-403981-S13544277982011061000000)
- Дополнительные сведения о сигналах см. в разделах " Разъем A, # A1- # A30 ", " Соединитель B, № B1-хххтагх1 " и " Соединительный элемент D, No D1-D5 ". B16 (ref-404060-S35229365322011061000000)(ref-404060-S09547561182011061000000)(ref-404060-S40608014992011061000000)
После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).
- Продолжить См. раздел Информация
Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.
Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.
Слишком низкий уровень сигнала. Прерывистая ошибка
Слишком низкий уровень сигнала. Прерывистая ошибка
Слишком низкий уровень сигнала. Прерывистая ошибка
Слишком низкий уровень сигнала. Прерывистая ошибка
Проверить сигнальный кабель между
- Комбинированная приборная панель № А3 и модуль управления АБС № 11
- Модуль управления ABS # 11 и модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) # B14
- Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) # B13 и модуль управления двигателем (блок управления двигателем) # хтагх1 B13
- Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) # A37 и блок дроссельной заслонки # 3
Для короткого замыкание на массу в соответствии с " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ". (ref-403956-S06142553522011061000000)
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивания, комбинированная приборная панель ". (ref-403981-S13544277982011061000000)
- Дополнительные сведения о сигналах см. в разделах " Разъем A, # A1- # A30 ", " Соединитель B, № B1-хххтагх1 " и " Соединительный элемент D, No D1-D5 ". B16 (ref-404060-S35229365322011061000000)(ref-404060-S09547561182011061000000)(ref-404060-S40608014992011061000000)
После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).
- Продолжить См. Верификация
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Зажигание выключено.
- Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
- Включение зажигания. Считывание расшифровка кодов ошибок DIM-DF15 status.
Статус перешел в прерывистый?
- ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу Информация
Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
Сигнал слишком низкий. Постоянная ошибка
Проверить сигнальный кабель между
- Комбинированная приборная панель № А3 и модуль управления АБС № 11
- Модуль управления ABS # 11 и модуль управления двигателем (блок управления двигателем) # B13
- Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) # A37 и блок дроссельной заслонки # 3
Для короткого замыкание на массу в соответствии с " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ". (ref-403956-S06142553522011061000000)
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивания, комбинированная приборная панель ". (ref-403981-S13544277982011061000000)
- Дополнительные сведения о сигналах см. в разделах " Разъем A, # A1- # A30 ", " Соединитель B, № B1-хххтагх1 " и " Соединительный элемент D, No D1-D5 ". B16 (ref-404060-S35229365322011061000000)(ref-404060-S09547561182011061000000)(ref-404060-S40608014992011061000000)
После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).
- Продолжить См. Верификация
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Зажигание выключено.
- Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
- Включение зажигания. Считывание расшифровка кодов ошибок DIM-DF15 status.
Статус перешел в прерывистый?
- ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу Информация
Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
Сигнал слишком низкий. Постоянная ошибка
Сигнал слишком низкий. Постоянная ошибка
Сигнал слишком низкий. Постоянная ошибка
Сигнал слишком низкий. Постоянная ошибка
Проверить сигнальный кабель между
- Комбинированная приборная панель № А2 и модуль управления АБС № 10
- Модуль управления ABS # 10 и модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) # B2
- Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) # B1 и модуль управления двигателем (блок управления двигателем) # В1
- Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) # A55 и дроссельный блок # 4
При коротком замыкании для подачи напряжения в соответствии с " Короткое замыкание на напряжение питания, прерывистые замыкания ". (ref-403956-S21794317742011061000000)
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивания, комбинированная приборная панель ". (ref-403981-S13544277982011061000000)
- Дополнительные сведения о сигналах см. в разделах " Разъем A, # A1- # A30 ", " Соединитель B, № B1-хххтагх1 " и " Соединительный элемент D, No D1-D5 ". B16 (ref-404060-S35229365322011061000000)(ref-404060-S09547561182011061000000)(ref-404060-S40608014992011061000000)
После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).
- Продолжить См. раздел Информация
Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.
Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.
Сигнал слишком высок. Прерывистая ошибка
Проверить сигнальный кабель между
- Комбинированная приборная панель № А2 и модуль управления АБС № 10
- Модуль управления АБС # 10 и модуль управления двигателем (блок управления двигателем) # B1
- Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) # A55 и дроссельный блок # 4
При прерывистом коротком замыкании для подачи напряжения в соответствии с " Короткое замыкание на напряжение питания, прерывистые замыкания ". (ref-403956-S21794317742011061000000)
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивания, комбинированная приборная панель ". (ref-403981-S13544277982011061000000)
- Дополнительные сведения о сигналах см. в разделах " Разъем A, # A1- # A30 ", " Соединитель B, № B1-хххтагх1 " и " Соединительный элемент D, No D1-D5 ". B16 (ref-404060-S35229365322011061000000)(ref-404060-S09547561182011061000000)(ref-404060-S40608014992011061000000)
После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).
- Продолжить См. раздел Информация
Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.
Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.
Сигнал слишком высок. Прерывистая ошибка
Сигнал слишком высок. Прерывистая ошибка
Сигнал слишком высок. Прерывистая ошибка
Сигнал слишком высок. Прерывистая ошибка
Проверить сигнальный кабель между
- Комбинированная приборная панель № А2 и модуль управления АБС № 10
- Модуль управления ABS # 10 и модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) # B2
- Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) # B1 и модуль управления двигателем (блок управления двигателем) # В1
- Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) # A55 и дроссельный блок # 4
При коротком замыкании для подачи напряжения в соответствии с " Короткое замыкание на напряжение питания. Постоянные неисправности ". (ref-403956-S06473788552011061000000)
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивания, комбинированная приборная панель ". (ref-403981-S13544277982011061000000)
- Дополнительные сведения о сигналах см. в разделах " Разъем A, # A1- # A30 ", " Соединитель B, № B1-хххтагх1 " и " Соединительный элемент D, No D1-D5 ". B16 (ref-404060-S35229365322011061000000)(ref-404060-S09547561182011061000000)(ref-404060-S40608014992011061000000)
После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).
- Продолжить См. Верификация
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Зажигание выключено.
- Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
- Включение зажигания. Считывание расшифровка кодов ошибок DIM-DF16 status.
Статус перешел в прерывистый?
- ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу Информация
Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
Сигнал слишком высокий. Постоянная ошибка
Проверить сигнальный кабель между
- Комбинированная приборная панель № А2 и модуль управления АБС № 10
- Модуль управления АБС # 10 и модуль управления двигателем (блок управления двигателем) # B1
- Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) # A55 и дроссельный блок # 4
При коротком замыкании для подачи напряжения в соответствии с " Короткое замыкание на напряжение питания. Постоянные неисправности ". (ref-403956-S06473788552011061000000)
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивания, комбинированная приборная панель ". (ref-403981-S13544277982011061000000)
- Дополнительные сведения о сигналах см. в разделах " Разъем A, # A1- # A30 ", " Соединитель B, № B1-хххтагх1 " и " Соединительный элемент D, No D1-D5 ". B16 (ref-404060-S35229365322011061000000)(ref-404060-S09547561182011061000000)(ref-404060-S40608014992011061000000)
После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).
- Продолжить См. Верификация
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Зажигание выключено.
- Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
- Включение зажигания. Считывание расшифровка кодов ошибок DIM-DF16 status.
Статус перешел в прерывистый?
- ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу Информация
Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
Сигнал слишком высокий. Постоянная ошибка
Сигнал слишком высокий. Постоянная ошибка
Сигнал слишком высокий. Постоянная ошибка
Сигнал слишком высокий. Постоянная ошибка
Проверить комбинированную приборную панель, модуль управления двигателем (блок управления двигателем) и разъем дроссельного блока на контактное сопротивление и окисление по " Контактному сопротивлению и окислению ". (ref-403956-S32156020042011061000000)
Проверить сигнальные кабели между комбинированной панелью приборов # A2 (отключающая коробка # 2) и # А3 (выключающая коробка № 3) и модулями управления ABS # 10 и # 11 на наличие прерывистого обрыва цепи в соответствии с " Разомкнутая цепь, прерывистые неисправности " и прерывистое короткое замыкание друг на друга согласно " Короткое замыкание для подачи напряжения питания, прерывистая неисправность ". (ref-403956-S42386577882011061000000)(ref-403956-S21794317742011061000000)
Проверить сигнальные кабели между модулями управления ABS # 10 и # 11 (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) # B2 и # B14 на наличие прерывистого разомкнутого контура в соответствии с разделом " Обрыв цепи, прерывистые замыкания " и прерывистое короткое замыкание друг на друга согласно разделу " Короткое замыкание для подачи напряжения питания, прерывающиеся замыкания ". (ref-403956-S42386577882011061000000)(ref-403956-S21794317742011061000000)
Проверить сигнальные кабели между модулем управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) # B1 и # B13 и модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # В1, # хтагх1 на наличие прерывистого разомкнутого контура в соответствии с разделом " Обрыв цепи, прерывистые неисправности " и прерывистое короткое замыкание друг на друга согласно разделу " Короткое замыкание для подачи напряжения питания, прерывистая неисправность ". B13 (ref-403956-S42386577882011061000000)(ref-403956-S21794317742011061000000)
Проверить сигнальные кабели между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # A55 и # A37 и дроссельным блоком # 4 и # 3 на наличие прерывистого разомкнутого контура в соответствии с " Обрыв цепи, прерывистые неисправности " и прерывистое короткое замыкание друг на друга согласно " Короткое замыкание для подачи напряжения питания, прерывистая неисправность ". (ref-403956-S42386577882011061000000)(ref-403956-S21794317742011061000000)
ПримечаниеКогда все модули управления подключены к шине CAN, сопротивление между сигнальными кабелями CAN-L и CANH должно составлять приблизительно 60 Ом.
Прочая информация
- Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивания, комбинированная приборная панель ". (ref-403981-S13544277982011061000000)
- Дополнительные сведения о сигналах см. в разделах " Разъем A, # A1- # A30 ", " Соединитель B, № B1-хххтагх1 " и " Соединительный элемент D, No D1-D5 ". B16 (ref-404060-S35229365322011061000000)(ref-404060-S09547561182011061000000)(ref-404060-S40608014992011061000000)
После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).
- Продолжить См. раздел Информация
Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.
Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.
Внутренняя неисправность
Проверить комбинированную приборную панель, модуль управления двигателем (блок управления двигателем) и разъем дроссельного блока на контактное сопротивление и окисление по " Контактному сопротивлению и окислению ". (ref-403956-S32156020042011061000000)
Проверить сигнальные кабели между комбинированной панелью приборов # A2 (отключающая коробка # 2) и # А3 (выключающая коробка № 3) и модулями управления ABS # 10 и # 11 на наличие прерывистого обрыва цепи в соответствии с " Разомкнутая цепь, прерывистые неисправности " и прерывистое короткое замыкание друг на друга согласно " Короткое замыкание для подачи напряжения питания, прерывистая неисправность ". (ref-403956-S42386577882011061000000)(ref-403956-S21794317742011061000000)
Проверить сигнальные кабели между модулями управления ABS # 10 и # 11 и модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # B1 и # B13 на наличие прерывистого разомкнутого контура в соответствии с " Обрыв цепи, прерывистые неисправности " и прерывистое короткое замыкание друг на друга согласно " Короткому замыканию для подачи напряжения питания, прерывистым неисправностям ". (ref-403956-S42386577882011061000000)(ref-403956-S21794317742011061000000)
Проверить сигнальные кабели между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # A55 и # A37 и дроссельным блоком # 4 и # 3 на наличие прерывистого разомкнутого контура в соответствии с " Обрыв цепи, прерывистые неисправности " и прерывистое короткое замыкание друг на друга согласно " Короткое замыкание для подачи напряжения питания, прерывистая неисправность ". (ref-403956-S42386577882011061000000)(ref-403956-S21794317742011061000000)
ПримечаниеКогда все модули управления подключены к шине CAN, сопротивление между сигнальными кабелями CAN-L и CANH должно составлять приблизительно 60 Ом.
Прочая информация
- Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивания, комбинированная приборная панель ". (ref-403981-S13544277982011061000000)
- Дополнительные сведения о сигналах см. в разделах " Разъем A, # A1- # A30 ", " Соединитель B, № B1-хххтагх1 " и " Соединительный элемент D, No D1-D5 ". B16 (ref-404060-S35229365322011061000000)(ref-404060-S09547561182011061000000)(ref-404060-S40608014992011061000000)
После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).
- Продолжить См. раздел Информация
Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.
Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.
Внутренняя неисправность
Внутренняя неисправность
Внутренняя неисправность
Внутренняя неисправность