Перед началом монтажных работ выполнить для автомобилей с функцией автономного отопления следующую операцию:
- Отсоединить АКБ (см. Группа ремонта27).
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Динамометрический ключ (V.A.G 1410) (4 - 20 Нм)
- Зажимы для шлангов Ø до 25 мм (3094)
- Диагностический комплекс (VAS 5051A)
ПримечаниеИнструкция На дополнительном отопителе имеется заводская табличка. На этой табличке указана модель, установленная в автомобиле: После открывания контура охлаждающей жидкости необходимо удалить из него воздух (см. Группа ремонта19) При теплом двигателе система охлаждения находится под давлением. При необходимости перед ремонтными работами необходимо снять давление.
Компоненты дополнительного отопителя Thermo Top V
- Дополнительный отопитель Thermo Top V с блоком управления дополнительного отопителя (J364) снятие — Дополнительный отопитель Thermo Top V
- Топливопровод с быстродействующим замком Прокладка топливопровода — Топливопровод с быстродействующим замком
- Глушитель всасываемого воздуха снятие и установка — Глушитель всасываемого воздуха
- Система выпуска ОГ снятие и установка — Система выпуска ОГ
- Циркуляционный насос (V55) снятие и установка — Циркуляционный насос (V55)
Снятие дополнительного отопителя Thermo Top V
ПримечаниеИнструкция После замены Thermo Top V подключить диагностический комплекс (VAS 5051A) и вызвать в меню Ведомые функции функцию «„Замена отопителя“».
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Зажимы для шлангов Ø до 25 мм (3094)
- Диагностический комплекс (VAS 5051A)
ПримечаниеИнструкция После открывания контура охлаждающей жидкости необходимо удалить из него воздух (см. Группа ремонта19) Перед снятием дополнительный отопитель необходимо закрепить на кузове с помощью сварочного электрода, чтобы не допустить повреждений шлангов охлаждающей жидкости.
- Снять локер переднего правого крыла (см. Группа ремонта66)
- Снять звукоизоляцию спереди (см. Группа ремонта50).
- Снять передний бампер (см. Группа ремонта63)
Внимание! Опасность возгорания. Детали системы выпуска ОГ могут быть горячими. Перед снятием системы выпуска ОГ дать остыть глушителю.
- Снять концевую секцию глушителя дополнительного отопителя .
Внимание! Опасность ожога паром. Температура охлаждающей жидкости нагретого двигателя может превышать 100 ^0C. Топливная система находится под давлением! Перед ремонтными работами при необходимости сбросить давление и снизить температуру.
- Шланги охлаждающей жидкости [1] и [2] зажать шланговыми зажимами до Ø 25 мм (3094) и снять шланги охлаждающей жидкости с дополнительного отопителя.
Не разделять шланги охлаждающей жидкости, соединенные между собой.
- Выкрутить крепежный винт [1] (8± 0,8 Нм) под бачком стеклоомывателя.
- Выкрутить крепежные болты [1] (8 ± 0,8 Нм) из бачка стеклоомывателя.
- Вытащить бачок стеклоомывателя из направляющих [1] по направлению движения автомобиля и положить сбоку.
Внимание! Опасность от вытекающего топлива. Система питания находится под давлением! Перед открыванием системы положить вокруг места соединения тряпку. Затем снизить давление путем осторожного отвинчивания места соединения.
- Отсоединить топливопровод на быстродействующем замке и закрыть топливопроводы подходящими пробками.
Внимание! Блок управления дополнительного отопителя (J364) может быть поврежден Могут возникнуть перенапряжения на штекерах. Сначала отсоединить 8-контактный штекер.
- Отсоединить остальные штекеры на дополнительном отопителе.
Снятие для автомобилей выпуска до 09.03:
- Выкрутить крепежные гайки [стрелка] (15± 1,5 Нм) на правом лонжероне.
- Выкрутить крепежную гайку [1] (8± 0,8 Нм) из дополнительного отопителя [2] на правом лонжероне [3].
- Снять дополнительный отопитель с лонжерона.
Снятие для автомобилей выпуска c 10.03:
- Выкрутить крепежную гайку [1] (15± 1,5 Нм) из дополнительного отопителя [2] на правом лонжероне [3].
- Выкрутить крепежную гайку [1] (8± 0,8 Нм) из дополнительного отопителя [2] на правом лонжероне [3].
- Zusatzheizung vom Längsträger nehmen.
Установка дополнительного отопителя Thermo Top V
Внимание! При любых монтажных работах, в частности в моторном отсеке из-за плотной компоновки, необходимо учитывать следующее: Магистрали всех видов (например топливные, гидравлические, абсорбера с активированным углем, системы охлаждения, контура системы кондиционирования, трубопроводы тормозной системы, вакуумные шланги), а также электрические провода необходимо проложить так, как они были проложены изначально. Обеспечить свободное пространство для всех подвижных и горячих компонентов.
ПримечаниеИнструкция Если Thermo Top V не был заменен, то подключить диагностический комплекс (VAS 5051A) и вызвать в меню Ведомые функции функцию «„Деблокирование отопителя“».
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
- После установки дополнительного отопителя необходимо удалить воздух из контура охлаждающей жидкости (см. Группа ремонта19)
- Запустить дополнительный отопитель.
Снятие компонентов дополнительного отопителя Thermo Top V
Снятие глушителя всасываемого воздуха
- Открутить винт [1] и снять глушитель всасываемого воздуха [по направлению стрелки].
Установка
- Надвинуть глушитель всасываемого воздуха по направлению к отопителю настолько далеко, чтобы он вплотную прилегал к корпусу вентилятора подачи воздуха в камеру сгорания.
- Затянуть болт [1] моментом 6 Нм.
Снятие циркуляционного насоса (V55)
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Зажимы для шлангов Ø до 25 мм (3094)
- Пережать шланги системы охлаждения зажимами для шлангов до Ø 25 мм (3094).
- Ослабить хомуты [1].
Внимание! Опасность ожога паром. Температура охлаждающей жидкости нагретого двигателя может превышать 100 ^0C. Топливная система находится под давлением! Перед ремонтными работами при необходимости сбросить давление и снизить температуру.
- Снять шланги охлаждающей жидкости с циркуляционного насоса (V55).
- Снять штекер с циркуляционного насоса (V55).
- Выкрутить винт [2] и снять циркуляционный насос (V55).
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
- После установки циркуляционного насоса (V55) необходимо удалить воздух из контура охлаждающей жидкости (см. Группа ремонта19)
Снятие и установка глушителя с держателем
Внимание! Опасность возгорания. Глушитель может быть горячим. Перед снятием дать остыть глушителю.
- Разъединить соединения труб на глушителе [A].
- Выкрутить винт [1] на кронштейне [B] и отложить выхлопную трубу в сторону.
- Выкрутить винт [2] на глушителе [A].
- Снять глушитель [A].
- Выкрутить винты [3] из держателя.
- Вынуть держатель из центрирующей накладки.
- Установка осуществляется в обратной последовательности.
ПримечаниеИнструкция При установке держателя [3] обратить внимание на центрирующую накладку.
Снятие и установка держателя дополнительного отопителя
- Выкрутить винты [2] и снять держатель [1].
- Установка осуществляется в обратной последовательности.
ПримечаниеИнструкция При установке держателя [1] обратить внимание на центрирующую накладку.
Снятие и установка крышки
- Пометить установочное положение водяных патрубков и снять их (винт 4 Нм)
- Расклипсовать крышку в местах, указанных [стрелками] и снять крышку с фиксатора [A].
- Установка осуществляется в обратной последовательности.
Разборка и сборка дополнительного отопителя Thermo Top V
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Динамометрический ключ (V.A.G 1410) (4 - 20 Нм)
- Зажимы для шлангов Ø до 25 мм (3094)
- Снятие дополнительного отопителя Thermo Top V
- Ослабить крепежный хомут [E] и снять глушитель с держателем [D]
- Снять держатель [H]
- Вытащить штекеры [A];[B] и [C].
Внимание! Опасность от вытекающего топлива. Система питания находится под давлением! Перед открыванием системы положить вокруг места соединения тряпку. Затем, осторожно ослабляя место соединения, снять давление.
- Открыть зажим хомута и снять топливопровод с патрубка [F]. Заменить прижимной хомут винтовым хомутом.
- Закрыть топливопроводы подходящими пробками.
- Крышку [G] расклипсовать [стрелки]
Компоненты дополнительного отопителя, внутреннее устройство
- Крышка Блока управления дополнительного отопителя (J364) — Крышка Блока управления дополнительного отопителя (J364)
- Датчик температуры (G18) снятие и установка — Датчик температуры (G18)
- Датчик перегрева (G189) снятие и установка — Датчик перегрева (G189)
- Камера сгорания Инструкция На рисунке показан вариант для бензина с фильтром тонкой очистки в топливопроводе. снятие и установка — Камера сгорания
- Теплообменник снятие и установка — Теплообменник
- 7 Нм 3 шт. — 7 Нм
- Пружинная защелка — Пружинная защелка
- 4 Нм — 4 Нм
- Уплотнение после каждого открывания подлежит замене — Уплотнение
- Крышка снятие и установка — Крышка
- Водяные патрубки Пометить монтажное положение — Водяные патрубки
- 4 Нм — 4 Нм
- Планка-держатель — Планка-держатель
- Водяные патрубки Пометить установочное положение — Водяные патрубки
- Зажим — Зажим
- Свеча накаливания с датчиком пламени (Q8) обратить внимание на правильное положение снятие и установка Инструкция При исполнении Diesel Нагреватель для предварительного подогрева топлива (Z66) неразъемно установлен в камере сгорания. Провода соединены с проводами Свечи накаливания с датчиком пламени (Q8). Для данного исполнения при выходе из строя Свечи накаливания с датчиком пламени (Q8) заменяется вся камера сгорания в сборе. — Свеча накаливания с датчиком пламени (Q8)
- Горелка снятие и установка — Горелка
- Вентилятор подачи воздуха в камеру сгорания отопителя (V6) Вентилятор подачи воздуха в камеру сгорания (V6) и корпус являются неразъемными узлами снятие и установка — Вентилятор подачи воздуха в камеру сгорания отопителя (V6)
- Блок управления дополнительного отопителя (J364) снятие и установка — Блок управления дополнительного отопителя (J364)
- 4 Нм 4 шт. — 4 Нм
Снятие и установка Блока управления дополнительного отопителя (J364)
- Снятие крышки Блока управления дополнительного отопителя (J364)
- Разборка и сборка дополнительного отопителя Thermo Top V
- Снять штекеры [A] и [C] и выкрутить винты [стрелки].
ПримечаниеИнструкция При сборке кабельный жгут штекера [C] должен быть уложен в паз [B]. Обратить внимание на правильность положения бокового ограждения кабельного жгута.
Снятие и установка Свечи накаливания с датчиком пламени (Q8)
ПримечаниеИнструкция На рисунке показано исполнение Diesel. При исполнении Diesel Нагреватель для предварительного подогрева топлива (Z66) (PTC-термистор на горелке) [A] неразъемно установлен в камере сгорания. Провода соединены с проводами Свечи накаливания с датчиком пламени (Q8). Для данного исполнения при выходе из строя Свечи накаливания с датчиком пламени (Q8) заменяется вся камера сгорания в сборе.
- Разборка и сборка дополнительного отопителя Thermo Top V
- Приподнять зажим [A] с помощью отвертки на обеих сторонах и снять.
ПримечаниеИнструкция На рисунке показано исполнение Benzin. При сборке зажим должен находиться в канавке. Обратить внимание на правильность положения Свечи накаливания с датчиком пламени (Q8)[B].
Снятие и установка датчика температуры (G18) и датчика перегрева (G189)
- Разборка и сборка дополнительного отопителя Thermo Top V
- Выкрутить винт [1] и снять пружинную защелку [2].
- Снять датчик температуры (G18)[3] и датчик перегрева (G189)[4] с помощью острогубцев.
ПримечаниеИнструкция При сборке проверить правильность положения пружинной защелки [2]. Не разрешается заменять датчики по-отдельности.
Снятие и установка Запорного клапана охлаждающей жидкости отопителя (N279) для автомобилей с бензиновым двигателем
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Зажимы для шлангов Ø до 25 мм (3094)
Снятие
- Снять крышку моторного отсека, (см. Группа ремонта10).
- Извлечь среднюю переднюю стенку моторного отсека (см. Группа ремонта50).
- Отсоединить разъем от Запорного клапана охлаждающей жидкости отопителя (N279).
Внимание! Опасность ожога паром. Температура охлаждающей жидкости нагретого двигателя может превышать 100 ^0C. Перед ремонтными работами при необходимости сбросить давление и снизить температуру.
- Зажать шланги охлаждающей жидкости с помощью зажимов для шлангов до Ø 25 мм (3094).
- Отсоединить шланги охлаждающей жидкости от Запорного клапана охлаждающей жидкости отопителя (N279).
- Выкрутить крепежный болт [1] и крепежные гайки [3] (8 Нм).
- Снять Запорный клапан охлаждающей жидкости отопителя (N279)[2] с передней стенки моторного отсека.
Установка
- Установка осуществляется в обратной последовательности.
Снятие и установка Запорного клапана охлаждающей жидкости отопителя (N279) для автомобилей с дизельным двигателем
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Зажимы для шлангов Ø до 25 мм (3094)
Снятие
- Снять крышку моторного отсека, (см. Группа ремонта10).
- Извлечь среднюю переднюю стенку моторного отсека (см. Группа ремонта50).
- Отсоединить разъем от Запорного клапана охлаждающей жидкости отопителя (N279).
Внимание! Опасность ожога паром. Температура охлаждающей жидкости нагретого двигателя может превышать 100 ^0C. Перед ремонтными работами при необходимости сбросить давление и снизить температуру.
- Зажать шланги охлаждающей жидкости с помощью зажимов для шлангов до Ø 25 мм (3094).
- Выкрутить крепежные гайки [1] (8 Нм).
- Снять Запорный клапан охлаждающей жидкости отопителя (N279)[2] с держателя [4].
- Снять держатель [4] с впускного коллектора, открутив винты [3] (9 Нм).
Установка
- Установка осуществляется в обратной последовательности.