Как снять ремень грм: снятия и установки
- Снять все приводные ремни, шкив коленчатого вала и гаситель вибрации. Снять наружные крышки верхнего и нижнего ремней ГРМ. На 16-клапанном двигателе Scirocco снять верхнюю половину впускного коллектора.
- На всех моделях снять крышку распределительного вала с головки цилиндров. Провернуть коленчатый вал в положение № 1 поршня в ВМТ такта сжатия. Проверить правильность совмещения меток синхронизации корпуса распределителя и маховика.
- Ослабить натяжитель ремня ГРМ, чтобы снять натяжение ремня ГРМ. см. рис. 2 Снять зубчатый ремень со звездочек. НЕ допускайте проворачивания распределительного вала, коленчатого вала или промежуточных звездочек при снятии ремня ГРМ.
Схема №3
- Установить коленчатый вал в точке непосредственно перед компрессией ВМТ для цилиндра № 1. Поместить ремень ГРМ на звездочки коленчатого и промежуточного валов. Установить шкив коленчатого вала и затянуть все 4 болта. Совместить метку на шкиве коленчатого вала с меткой на звездочке промежуточного вала в ВМТ. (Схема №3)
- Установить распределительный вал так, чтобы метка на задней стороне звездочки совпадала с верхней кромкой задней крышки ремня газораспределения. (Рисунок 4) Оба лепестка цилиндра № 1 должны быть направлены вверх под углом 45 градусов от толкателя распределительного вала, чтобы оба клапана были закрыты. Установить ремень газораспределения на звездочку распределительного вала.
- Регулировка натяжения ремня ГРМ осуществляется поворотом регулировочного шестигранника натяжного устройства по часовой стрелке относительно ремня. Убедиться, что метки синхронизации вала не переместились. Затянуть контргайку натяжного устройства и проверить натяжение ремня ГРМ в точке посередине между звездочкой распределительного вала и промежуточной звездочкой. (Схема №5)
- Ремень имеет правильное натяжение, когда его можно закрутить на 90 градусов большим пальцем и нажатием пальца. Проверните двигатель рукой через 2 оборота по часовой стрелке. Проверить все отметки времени. Если натяжение ремня и синхронизация клапана верны, установить остальные компоненты.
Схема №4
Схема №5
- Снять верхнюю крышку ремня ГРМ. Положение № 1 поршня на ВМТ такта сжатия. Ослабить шкив натяжителя для снятия натяжения на ремне ГРМ. Снять звездочку распределительного вала и шпонку Woodruff с распределительного вала (если имеется).
- Переустановите болт крепления звездочки с шайбой. Удалить масляное уплотнение с помощью съемника уплотнений (2085). Выпустить внутреннюю часть съемника уплотнений 2 витка. Зафиксировать внутреннюю часть на месте установочным винтом.
- Смазать резьбовой конец съемника. Протолкните конец съемника в уплотнение, насколько это возможно. Ослабить установочный винт и повернуть внутреннюю часть съемника относительно распределительного вала до тех пор, пока уплотнение не будет вытянуто.
Как установить ремень грм: снятия и установки
- Установить защитную втулку уплотнителя (10-203) на распределительный вал. Нанести масло на кромки уплотнения. Надвинуть уплотнение на втулку и установить его на место. Используя установщик уплотнений, запрессуйте уплотнение в выемку крышки подшипника до тех пор, пока оно не будет заподлицо.
- На 16-клапанном двигателе Scirocco также требуется использование болта (10-203 / 1). Установить оставшиеся компоненты в обратном порядке удаления. Убедиться, что синхронизация клапанов и натяжение ремня правильны перед запуском двигателя.
- Снять крышку верхнего ремня ГРМ. На 16-клапанном двигателе Scirocco снять верхнюю половину впускного коллектора. У всех моделей снять крышку распределительного вала. Провернуть коленчатый вал в положение цилиндр № 1 на ВМТ такта сжатия.
- Ослабить натяжитель ремня ГРМ, чтобы снять натяжение ремня ГРМ. Снять ремень ГРМ со звездочки распределительного вала. Снять звездочку распределительного вала и шпонку Woodruff (если имеется).
- На всех моделях, кроме 16-клапанного двигателя Scirocco, отметить положения крышек подшипников распределительного вала с № 1 спереди и № 4 сзади головки цилиндров. Снять крышки подшипников № 1 и № 3. Медленно ослабить гайки на крышках подшипников № 2 и № 4. Гайки необходимо снимать поочередно и по диагонали. Снять крышки подшипников и распределительный вал.
- На 16-клапанном двигателе Scirocco снять крышки подшипников № 5 и № 7, а также торцевую крышку приводной цепи с распределительного вала впуска. (Рисунок 6) Медленно ослабить гайки на крышках подшипников № 6 и № 8. Гайки необходимо снимать поочередно и по диагонали.
- Снять крышки подшипников № 1 и № 3, а также торцевые крышки с распределительного вала впуска. Медленно ослабить гайки на крышках подшипников № 2 и № 4. Гайки необходимо снимать поочередно и по диагонали. Снять крышки подшипников, распределительные валы и приводную цепь. in. (Схема
