ПримечаниеПри снятии поперечно установленных двигателей, поднять двигатель и трансаксель из моторного отсека как единое целое. Впускной коллектор должен быть удален на 16-клапанных двигателях Scirocco перед снятием двигателя.
- Снять батарею с транспортного средства. Отсоединить ведущие оси от фланцев трансаклей. Закрепить проволокой концы внутренней приводной оси к кузову. Снять пружины, удерживающие вместе поворотное соединение выхлопной системы. На моделях с гидроусилителем руля снять насос и резервуар для жидкости с прикрепленными шлангами. Закрепить насос и емкость к поперечине проволокой.
- Снять решетку радиатора. На моделях с А/С снять переднюю панель отделки и нижний фартук. Отсоединить электропроводку у кожуха компрессора и вентилятора радиатора. Снять приводные ремни компрессора и генератора переменного тока. Отсоединить конденсатор от траверсы и радиатора, оставив присоединенными шланги и воздуховоды.
- Отсоединить вакуумные шланги от клапана подкачки холостого хода. Снять корпус воздушного фильтра и датчик воздушного потока в сборе и поместить на радиатор, оставив все топливопроводы присоединенными. Снять компрессор с двигателя с прикрепленными шлангами. Закрепить компрессор и конденсатор проволокой. ПРИМЕЧАНИЕ: При перемещении деталей кондиционера, к которым подсоединены шланги, соблюдать осторожность, чтобы избежать перекручивания или сплющивания линий.
- Открыть крышку резервуара хладагента и слить хладагент, сняв шланги хладагента. Отсоединить проводку от электродвигателя вентилятора радиатора, термовыключателя времени и фар. Отсоединить трос стравливания капота от защелки и фартука. Снять радиатор в сборе с электродвигателем вентилятора и бандажом. Отсоединить всю электропроводку от электрических компонентов, которые крепятся к двигателю.
- На автомобилях с ручной коробкой передач отсоединить проводку от выключателей, установленных на коробке передач, вакуумного выключателя индикатора переключения на более высокую передачу и стартера. Отсоединить кабели сцепления и спидометра от трансмиссии. Заглушите отверстие кабеля спидометра. Отсоединить тяги переключения передач от рычага переключения передач и снять кронштейн рычага.
- На автомобилях с автоматическими трансосями отсоединить кабель аккумуляторной батареи от стартера и жгута проводов CIS-E. Отсоединить тросы рычага акселератора и селектора от рычагов и опор с рычагом селектора в «PARK».
- На всех моделях отсоединить трос акселератора у рычажной передачи дроссельной заслонки и монтажного кронштейна. Отсоединять рычажный механизм дроссельной заслонки ЗАПРЕЩАЕТСЯ. Снять с двигателя клапан холодного запуска, клапан прогрева и форсунки, оставив все топливопроводы подсоединенными. Заглушить отверстия гнезда инжектора и заглушить наконечники инжектора. Отсоединить все вакуумные, вентиляционные и подогревательные шланги.
- Закрепить подъемное устройство двигателя на 2 подъемных проушинах, расположенных на каждом конце головки цилиндров. Слегка натяните подъемное устройство талью. Снять заднюю опору двигателя. Отсоединить крепление для трансакселя. Снять сквозной болт с переднего крепления. Медленно поднять узел двигателя/трансмиссии, слегка поворачивая блок, чтобы очистить переднее крепление.