Содержание Раздел: 6.0 л 12-CYL 4V универсальный сканирующий инструмент, кода (ы) двигателя: BRP, BAP — процедуры ремонта Все разделы

Система канистр EVAP, проверка надлежащего уплотнения Volkswagen Phaeton I

Система канистр EVAP, проверка надлежащего уплотнения

Функциональные испытания

Соблюдать меры предосторожности -- > " Работа над подачей топлива, меры безопасности ". (ref-281544-S04410809452008031800000)

Соблюдать правила по чистоте -- > " Правила чистоты ". (ref-281544-S04865872652008031800000)

  1. Выбрать измеренное значение " проверка-ID 1 ($ 1): Tank leak проверка " и проверить, не достигнуто ли указанное значение -- > " Diagnostic mode 8: ряд teak ". (ref-281544-S40112853482008031800000)
  2. Проверить заданное значение проверки герметичности бака на холостом ходу, заданное значение: проверка function активно

ПримечаниеВо время испытания бака на герметичность продолжительность «проверка function активно» ограничена приблизительно 12 минутами. Если во время испытания была нажата педаль акселератора, испытание прерывается. Чтобы повторить испытание бака на герметичность, выключить зажигание и снова запустить двигатель и дайте поработать на холостом ходу не менее 15 минут.

  1. Завершить диагностику и выключить зажигание.

При обнаружении утечки

Проверка надлежащего уплотнения

Если во время испытания контейнерной системы EVAP была обнаружена небольшая или большая утечка, выполнить следующие действия.

  1. Отсоединить соединительную линию от диагностического насоса для топливной системы на канистре EVAP и опломбируйте -- > " Система канистры EVАР, обзор сборки ". (ref-281544-S15020411362008031800000)

ПримечаниеДля расцепления необходимо сжать кнопки на муфте шланга.

  1. Повторить функциональную проверку.

Если неисправность сохраняется

  1. Проверить соединительные линии и шланги между диагностическим насосом для топливной системы и канистрой EVAP на предмет надлежащего уплотнения -- > " Система канистры EVАР, обзор сборки ". (ref-281544-S15020411362008031800000)
  2. Повторить функциональную проверку.

Если неисправность сохраняется

  1. Проверить, полностью ли закрыта крышка заливной горловины топливного патрубка или негерметично уплотнение; при необходимости заменить.
  2. Проверить затяжку стопорных колец топливных насосов (Fp) или герметичность уплотнения; при необходимости заменить
  1. Блок топливного насоса (Fp), датчик для топливомера и всасывающего струйного насоса (правая сторона), снятие и установка -- > Блок топливоподкачивающего насоса (Топливный насос), передатчик для топливометра и всасывающий струйный насос (справа), демонтаж и установка
  2. Блок топливного насоса (Fp), датчик для топливомера и всасывающего струйного насоса (левая сторона), снятие и установка -- > " Блок топливоподкачивающего насоса (Фн). (ref-281544-S40282372092008031800000)
  1. Повторить функциональную проверку.

Если неисправность сохраняется

  1. Удалить канистру EVAP и проверить наличие разрывов и утечек, при необходимости заменить -- > " Система канистрой EVАР, обзор сборки ". (ref-281544-S15020411362008031800000)
  2. Проверить линии и шланги между контейнером EVAP и топливным наливным патрубком или клапаном 2 N333 регулятора продувки контейнера с испарительными выбросами (EVAR) на предмет надлежащего уплотнения -- > " Система контейнеров EVAT, обзор сборки ". (ref-281544-S15020411362008031800000)
  3. Проверить шланги и хомуты для шлангов на предмет надежности посадки.
  4. Повторить функциональную проверку.

Если неисправности больше нет

  1. Стирание памяти расшифровка кода ошибки модуля управления двигателем (блок управления двигателем) -- > " Diagnostic mode 4: Reset / erase diagnosic data ". (ref-281544-S37472555912008031800000)
  2. Генерировать код готовности -- > " Код готовности, генерирующий ". (ref-281544-S16519279422008031800000)