Общая информация о системе охлаждения
| Внимание: | При выполнении любых ремонтных работ, особенно в моторном отсеке, обращайте внимание на следующее из-за проблем с зазором: Маршрутные линии всех типов (например, для топлива, гидравлические, система канистр EVAP, хладагент и хладагент, тормозная жидкость, вакуум) и электропроводка, чтобы следовал первоначальный путь. Обеспечьте достаточный зазор для всех движущихся или горячих компонентов. |
|---|
ПримечаниеКогда двигатель прогрет, система охлаждения находится под давлением. При необходимости стравите давление перед началом ремонтных работ. Шланги закреплены пружинными зажимами. В случаях ремонта используйте только зажимы пружинного типа. Для установки пружинных зажимов рекомендуются щипцы для пружинных зажимов VAS 5024 A или щипцы для шланговых зажимов V.A.G 1921. При установке шлангов охлаждающей жидкости убедитесь, что они свободны от напряжений и не соприкасаются с другими компонентами (соблюдайте маркировку на соединениях и шлангах охлаждающей жидкости).
Проверьте систему охлаждения на герметичность с помощью тестера системы охлаждения V.A.G 1274 и адаптеров V.A.G 1274/8 и V.A.G 1274/9.
Система охлаждения, дренажа и заправка
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Рефрактометр T10007
- Переходник к тестеру системы охлаждения V.A.G 1274/8
- Поддон V.A.G 1306
- Ключ динамометрический V.A.G 1331
- Плоскогубцы для пружинных зажимов VAS 5024
- Блок заливной системы охлаждения VAS 6096
Слив
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Пар может выделяться при снятии колпака с расширительного бачка. Накройте колпачок тканью и осторожно откройте. |
|---|
-- Открыть крышку расширительного бака хладагента.
-- Снять центральную шумоизоляцию Описание и работа
-- Ослабьте сливную пробку - стрелку - для слива охлаждающей жидкости из радиатора.
Схема №1
С маслоохладителем
-- Кроме того, для слива охлаждающей жидкости из двигателя отсоедините шланг охлаждающей жидкости у маслоохладителя -стрелка-.
Схема №2
Продолжение для всех
ПримечаниеСоблюдайте правила утилизации!
Заполнение
ПримечаниеДолжна использоваться только добавка к охлаждающей жидкости G 12 plus (в соответствии с TL VW 774 F). Идентификация: окрашенный фиолетовый «G 12» и присадки к хладагенту с маркировкой «В соответствии с TL VW 774 F» предотвращают повреждение от замерзания и коррозии, образование накипи, а также повышают температуру кипения хладагента. По этой причине система должна быть заполнена круглый год добавками для защиты от замерзания и коррозии. G 12 фиолетовый (в соответствии с TL VW 774 F) может быть смешан с предыдущей добавкой охлаждающей жидкости G 12 красный! Благодаря высокой температуре кипения хладагент повышает надежность двигателя при больших нагрузках, особенно в странах с тропическим климатом. Защита от мороза должна быть обеспечена примерно до -25 ° C (в арктических климатических странах примерно до -35 ° C). Концентрацию хладагента нельзя снижать добавлением воды даже в теплое время года и в более теплых странах. Доля присадки к хладагенту должна быть не менее 40%. Если по климатическим причинам требуется большая защита от замерзания, количество G 12 может быть увеличено, но только до 60% (защита от замерзания примерно до -40 ° C), так как в противном случае защита от замерзания снова снижается, а эффективность охлаждения также снижается. Для определения температуры замерзания теплоносителя рекомендуется использовать рефрактометр T10007. В случае замены радиатора, теплообменника, головки цилиндров или прокладки головки цилиндров не используйте повторно старую охлаждающую жидкость.
Рекомендуемые соотношения смеси (используйте водопроводную воду для смешивания)
| Защита от замерзания | Антифризная часть | G 12 | Вода |
|---|---|---|---|
| -25 ° C | 40% | 2,0 Л | 3,0 Л |
| -35 ° C | 50% | 2,5 Л | 2,5 л |
- Количество охлаждающей жидкости может изменяться в зависимости от оборудования транспортного средства.
-- Затянуть сливную пробку в радиаторе -стрелка-.
-- Надвиньте шланг охлаждающей жидкости на соединение маслоохладителя - стрелку - и закрепите пружинным зажимом.
Использование блока наполнителя системы охлаждения VAS 6096
-- Установите адаптер V.A.G 1274/8 на расширительный бак.
- Заполнить контур хладагента с помощью зарядного устройства системы охлаждения VAS 6096: Инструкция по эксплуатации зарядного устройства системы охлаждения VAS 6096
Без зарядного устройства системы охлаждения VAS 6096
Автомобили с Макс. Маркировка на переливном резервуаре
-- Залейте хладагент до отметки Макс на расширительном баке.
Схема №3
Автомобили без Макс. Маркировка на переливном резервуаре
Медленно долейте хладагент до верхней отметки заштрихованного участка -стрелки- на расширительном бачке.
Схема №4
Продолжение для всех
-- Закрыть расширительный бак.
-- Выключите обогреватель и кондиционер.
- Запустите двигатель и поддерживайте частоту вращения двигателя около 2000 об/мин в течение приблизительно 3 минут.
-- Позвольте двигателю работать до тех пор, пока вентилятор не включится.
-- Выключите зажигание.
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Пар может выделяться при снятии колпака с расширительного бачка. Накройте колпачок тканью и осторожно откройте. |
|---|
-- Проверьте уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долейте ее.
При рабочей температуре двигателя уровень охлаждающей жидкости должен быть
- На маркировке MAX (на транспортных средствах с маркировкой MAX на расширительном баке)
- На верхней маркировке заштрихованной зоны (на транспортных средствах без маркировки MAX на резервуаре)
При холодном двигателе охлаждающая жидкость должна быть
- Между маркировкой MIN и MAX (на транспортных средствах с маркировкой MAX на резервуаре), и
- Несколько посередине заштрихованной области (на автомобилях без маркировки MAX на резервуаре).
Схема №5
- Радиатор
- Маслоохладитель
- Насос охлаждающей жидкости/термостат
- Головка цилиндров/блок цилиндров
- Расширительный бак
- Впускной коллектор
- Модуль управления дроссельной заслонкой
- Соединительная деталь
- Теплообменник блока подогревателей
- Быстроразъемная муфта
- Линия теплоносителя
- Кулер ATF Только для автомобилей с автоматической коробкой передач
Схема №6
- Радиатор Снятие и установка РАДИАТОРА. После замены заменить все количество охлаждающей жидкости
- Замена уплотнительного кольца
- Верхний шланг охлаждающей жидкости Крепится к радиатору стопорным зажимом Схема подключения шланга охлаждающей жидкости СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ШЛАНГА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ.
- 4 Нм
- Колпачок Проверьте с помощью тестера системы охлаждения V.A.G 1274 и адаптера V.A.G 1274/9 Клапан сброса давления должен открываться при давлении от 1,4 до 1,6 бар.
- 2 Нм
- Расширительный бак Выполните испытание системы охлаждения на утечку с помощью тестера системы охлаждения V.A.G 1274 и адаптера V.A.G 1274/8 Испытательное давление от 1,4 до 1,6 бар
- Разъём
- К трубке хладагента Схема подключения шланга хладагента СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ШЛАНГА ХЛАДАГЕНТА.
- Воздушный кожух
- 10 Нм
- Правый вентилятор охлаждающей жидкости - V35- Только транспортные средства с дополнительным оборудованием Проверка ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, ПРОВЕРКА.
- Кольцо вентилятора Для правого вентилятора охлаждающей жидкости -V35-
- Проверка надежности крепления
- Кольцо вентилятора
- Проверка -V7- вентилятора хладагента Проверка вентилятора хладагента (/volkswagen/new-beetle/a4-1997-2005/remont/ventiliator-okhlazhdeniia-dvigatelia/#20l-sistema-okhlazhdeniia-kod-y-dvigatelia-aeg-avh-azg-bdc-bevbgd-khetchbek__ventiliator-okhlazhdaiushchei-zhidkosti-proverki).
- Кронштейн Для разъема вентилятора
- Нижний шланг охлаждающей жидкости Крепится к радиатору стопорным зажимом Схема подключения шланга охлаждающей жидкости СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ШЛАНГА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ.
- Тепловой выключатель управления вентилятором охлаждающей жидкости (управление вентилятором) -F18-, 35 Нм Для электрического вентилятора Температура выключателя скорость 1: Вкл.: от 92 до 97 ° C Выкл.: от 84 до 91 ° C Температура выключателя скорость 2: Вкл.: от 99 до 105 ° C Выкл.: от 91 до 98 ° C
- Кронштейн Для нижней части радиатора
- Кронштейн Для верхнего радиатора Примечание монтажное положение
Схема №7
- Теплообменник блока подогревателей
- Разъем 4-контактный Позолоченные контакты датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) -G62-
- -G62 датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) - Для блока управления двигателем С датчиком температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) -G2- Позолоченные контакты для датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) -G62-
- Разъем Только для кода AEG до 1999 модельного года Только для автомобилей с кондиционером
- Кондиционер вырезать термовыключатель -F163- Только для кода AEG до 1999 модельного года Только для транспортных средств, оборудованных кондиционером, в противном случае устанавливается заглушка
- Линия хладагента Несколько исполнений Схема подключения шланга хладагента СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ШЛАНГА ХЛАДАГЕНТА.
- Проверка надежности крепления
- 10 Нм
- К нижнему расширительному баку хладагента Схема подключения шланга хладагента СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ШЛАНГА ХЛАДАГЕНТА.
- К верхнему радиатору Схема подключения шланга хладагента СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ШЛАНГА ХЛАДАГЕНТА.
- Замена уплотнительного кольца
- Корпус термостата
- К нижнему радиатору Схема подключения шланга хладагента СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ШЛАНГА ХЛАДАГЕНТА.
- Маслоохладитель Демонтаж и монтаж ОБЗОР КРОНШТЕЙНА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА И МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ В СБОРЕ.
- 15 Нм
- Термостат охлаждающей жидкости Проверка: разогрев термостата в воде Открытие начинается примерно при 86 ° C Подъем открытия мин. 7 мм Снятие и установка ТЕРМОСТАТА.
- Зубчатый ремень Отметить направление вращения перед снятием Проверка на износ Не перегибать Снятие и установка, натяжение ЗУБЧАТЫЙ РЕМЕНЬ.
- Насос охлаждающей жидкости Проверка на легкость перемещения При повреждении или утечке полностью заменить Демонтаж и установка НАСОСА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ.
- Крышка заднего зубчатого ремня
- 20 Нм
- Модуль управления дроссельной заслонкой Подогрев охлаждающей жидкости Схема подключения шланга охлаждающей жидкости СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ШЛАНГА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ.
- К расширительному баку вверху Схема подключения шланга хладагента СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ШЛАНГА ХЛАДАГЕНТА.
- Уплотнительное кольцо Заменить при повреждении
Технические условия на затяжку крепежных деталей
| Компоненты | Размер болта | Нм |
|---|---|---|
| Болт насоса охлаждающей жидкости | 15 | |
| Болт натяжителя ребристого ремня | 25 | |
| Болт корпуса термостата | 15 | |
| Болт заднего ограждения зубчатого ремня | 20 |
Вентилятор охлаждающей жидкости, проверки
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Тестовый набор разъемов V.A.G 1594 A
- Электросхема
Требования к испытаниям
Схема №8
- Главные предохранители должны быть исправны.
- Термовыключатель управления вентилятором охлаждающей жидкости (управление вентилятором) -F18- OK.
Последовательность испытаний
-- Отсоедините 3-контактный термовыключатель управления вентилятором (управление вентилятором) -F18- термовыключатель.
- Клемма 1 моста и клемма 2 разъема с кабелями адаптера от V.A.G 1594 A.
1-я скорость для вентиляторов охлаждающей жидкости - должны включиться V7- и -V35-.
-- Включить зажигание.
- Клемма 2 моста и клемма 3 разъема с кабелями адаптера от V.A.G 1594 A.
2-я скорость для вентиляторов охлаждающей жидкости - должны включиться V7- и -V35-.
Если 1-я или 2-я скорости вентиляторов не работают:
-- Найдите и отремонтируйте разомкнутую цепь в проводке, используя электросхему
Если неисправность в проводке не обнаружена:
-- Замените -V7- и -V35- вентилятора охлаждающей жидкости.
Термостат
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Рефрактометр T10007
- Поддон V.A.G 1306
- Ключ динамометрический V.A.G 1331
- Плоскогубцы для пружинных зажимов VAS 5024
Удаление
ПримечаниеВсегда заменяйте прокладки и уплотнения.
-- Слить хладагент СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ, СЛИВА И ЗАПОЛНЕНИЯ.
-- Отсоединить шланг охлаждающей жидкости от корпуса термостата -3-.
Схема №9
-- Выверните болты -4- из корпуса термостата -3- и снимите корпус -3- с термостатом охлаждающей жидкости -1-.
Установка
Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа, отмечая следующее:
-- Смазать новое уплотнительное кольцо -2- охлаждающей жидкостью.
-- Вставить корпус термостата -3- с термостатом -1- в блок двигателя.
ПримечаниеЗажим термостата должен быть расположен приблизительно под прямым углом.
-- Затянуть болты -4-.
Спецификация затяжки: 15 Нм
-- Заполнить хладагентом СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ, ДРЕНАЖ И ЗАПОЛНЕНИЕ.
Насос охлаждающей жидкости
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Рефрактометр T10007
- Поддон V.A.G 1306
- Ключ динамометрический V.A.G 1331
- Плоскогубцы для пружинных зажимов VAS 5024
ПримечаниеВсегда заменяйте прокладки и уплотнения. Нижняя часть крышки зубчатого ремня может оставаться установленной. Зубчатый ремень остается на месте на звездочке коленчатого вала. Перед снятием насоса охлаждающей жидкости накройте зубчатый ремень тряпкой, чтобы защитить его от охлаждающей жидкости.
Удаление
-- Слить хладагент СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ, СЛИВА И ЗАПОЛНЕНИЯ.
- Снять ребристый ремень РЕБРИСТЫЙ РЕМЕНЬ.
-- Снять элемент натяжения ребристого ремня.
-- Снимите верхний и центральный кожух зубчатого ремня.
- Снять натяжение зубчатого ремня и снять звездочку зубчатого ремня для насоса охлаждающей жидкости ЗУБЧАТЫЙ РЕМЕНЬ.
-- Снимите болт -1- с заднего ограждения зубчатого ремня -2-.
Схема №10
-- Отверните болты насоса охлаждающей жидкости -5- и снимите насос охлаждающей жидкости -4-.
Установка
Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа, отмечая следующее:
-- Смазать новое уплотнительное кольцо -3- охлаждающей жидкостью.
-- Установите насос охлаждающей жидкости -4- с уплотнительными пробками в корпусе, обращенными вниз в блок цилиндров, а затем затяните крепежные болты.
Спецификация затяжки: 15 Нм
-- Затянуть заднее ограждение зубчатого ремня -2- болт -1- на головке цилиндра.
Спецификация затяжки: 20 Нм
- Зубчатый ремень, установка, натяжение ЗУБЧАТЫЙ РЕМЕНЬ.
-- Установите верхнее и центральное ограждение зубчатого ремня.
-- Установить натяжное устройство для ребристого ремня.
Спецификация затяжки: 25 Нм
- Установить ребристый ремень РЕБРИСТЫЙ РЕМЕНЬ.
-- Заполнить хладагентом СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ, ДРЕНАЖ И ЗАПОЛНЕНИЕ.
Радиатор
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Рефрактометр T10007
- Поддон V.A.G 1306
- Ключ динамометрический V.A.G 1331
- Плоскогубцы для пружинных зажимов VAS 5024
Удаление
-- Слить хладагент СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ, СЛИВА И ЗАПОЛНЕНИЯ.
-- Снимите переднюю часть Описание и работа.
-- Отсоедините шланги охлаждающей жидкости от радиатора.
-- Снимите разъемы с термовыключателя и вентилятора радиатора.
-- Установить фиксатор Описание и работа.
-- Отверните болты радиатора и снимите радиатор.
С кондиционером
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Контур хладагента для кондиционирования воздуха не должен открываться. |
|---|
ПримечаниеВо избежание повреждения конденсатора, а также трубопроводов/шлангов хладагента, убедитесь, что трубы и шланги не натянуты, не перегнуты и не погнуты.
-- При необходимости снимите фиксирующий зажим (зажимы) линии хладагента.
-- Прежде чем снять держатель замка, закрепите радиатор на корпусе.
-- Чтобы снять радиатор, закрепите конденсатор на корпусе.
-- Снимите конденсатор с радиатора.
Установка
Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа, отмечая следующее:
-- Заполнить хладагентом СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ, ДРЕНАЖ И ЗАПОЛНЕНИЕ.
Специальные инструменты
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
Схема №11
- Блок заливной системы охлаждения VAS 6096
- Тестовый набор разъемов V.A.G 1594 A
Схема №12
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Рефрактометр T10007
- Переходник к тестеру системы охлаждения V.A.G 1274/8
- Поддон V.A.G 1306
- Ключ динамометрический V.A.G 1331
- Плоскогубцы для пружинных зажимов VAS 5024
Примечание