Содержание Электросхемы Раздел: Вентилятор охлаждения двигателя Все разделы

1.8L - Система охлаждения - код (ы) двигателя: APH, AWP, AWV, BKF&BNU (хэтчбек) Volkswagen New Beetle A4

Вентилятор охлаждения двигателя 20 иллюстраций ~13 мин чтения

Система охлаждения, дренажа и заправка

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Рефрактометр T10007
  2. Поддон V.A.G 1306
  3. Плоскогубцы для пружинных зажимов VAS 5024
  4. Съемник V.A.G 1274/8 (не показан)
  5. Блок заливной системы охлаждения VAS 6096 (без иллюстрации)

Слив

ПримечаниеСлитый хладагент должен храниться в чистом контейнере для утилизации или повторного использования. Соблюдайте правила утилизации.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:При открытии расширительного бака может произойти утечка горячего пара. Используйте защитные очки и защитную одежду для предотвращения повреждения глаз и ожогов. Накройте колпачок тканью и очень осторожно откройте.

-- Открыть крышку расширительного бака хладагента.

- Снять шумоизоляцию Описание и работа.

-- Ослабьте сливную пробку - стрелку - для слива охлаждающей жидкости из радиатора.

Схема №13

-- Кроме того, для слива охлаждающей жидкости из двигателя отсоедините шланг охлаждающей жидкости у маслоохладителя -стрелка-.

Схема №14

Заполнение

ПримечаниеДолжна использоваться только добавка к охлаждающей жидкости G 12 plus (в соответствии с TL VW 774 F). Идентификация: цветной фиолетовый Охладитель присадки G 12, G 12 Plus и G 12 Plus-Plus могут быть смешаны друг с другом. G 12 plus и присадки к хладагенту с маркировкой «в соответствии с TL VW 774 F» предотвращают повреждение от замерзания и коррозии, образование накипи, а также повышают температуру кипения хладагента. По этой причине система должна быть заполнена круглый год добавками для защиты от замерзания и коррозии. Благодаря высокой температуре кипения хладагент повышает надежность двигателя при больших нагрузках, особенно в странах с тропическим климатом. Защита от мороза должна быть обеспечена примерно до -25 ° C (в арктических климатических странах примерно до -35 ° C). Концентрацию хладагента нельзя снижать добавлением воды даже в теплое время года и в более теплых странах. Доля присадки к хладагенту должна быть не менее 40%. Если по климатическим причинам требуется большая защита от замерзания, количество G 12 plus может быть увеличено, но только до 60% (защита от замерзания примерно до -40 ° C), так как в противном случае защита от замерзания снова снижается, а также снижается эффективность охлаждения. Для определения температуры замерзания охлаждающей жидкости рекомендуется использовать рефрактометр T10007. В случае замены радиатора, теплообменника, головки цилиндров или прокладки головки цилиндров не используйте повторно старую охлаждающую жидкость.

Рекомендуемые соотношения смеси (используйте чистую водопроводную воду для смешивания)

Защита от замерзанияКоличество антифризаG 12 (1)Вода (1)
-25 ° C -35 ° C40% 50%2,0 Л 2,5 Л3,0 Л 3,5 Л
(1) Количество охлаждающей жидкости может варьироваться в зависимости от оборудования автомобиля
(1)Количество охлаждающей жидкости может варьироваться в зависимости от оборудования транспортного средства

-- Установить сливную пробку в радиатор -стрелка-.

-- Надвиньте шланг охлаждающей жидкости на соединение маслоохладителя - стрелку - и закрепите пружинным зажимом.

- Установить шумоизоляцию Описание и работа.

Использование блока наполнителя системы охлаждения VAS 6096

- Навинтите адаптер V.A.G 1274/8 на расширительный бак.

- Заполнить контур хладагента с помощью зарядного устройства системы охлаждения VAS 6096: См. Инструкцию по эксплуатации зарядного устройства системы охлаждения VAS 6096

Без зарядного устройства системы охлаждения VAS 6096

Автомобили с Макс. Маркировка на переливном резервуаре

-- Залейте хладагент до отметки MAX на расширительном бачке.

Схема №15

Автомобили без Макс. Маркировка на переливном резервуаре

-- Медленно долейте хладагент до верхней маркировки заштрихованной области -стрелки- на расширительном баке.

Схема №16

Продолжение для всех транспортных средств с зарядным устройством системы охлаждения и без него VAS 6096:

-- Закрыть расширительный бак.

-- Выключите обогреватель и кондиционер.

- Запустите двигатель и поддерживайте частоту вращения двигателя около 2000 об/мин в течение приблизительно 3 минут.

-- Позвольте двигателю работать до тех пор, пока вентилятор не включится.

-- Выключите зажигание.

-- Проверьте уровень охлаждающей жидкости при закрытом резервуаре.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:При открытии расширительного бака может произойти утечка горячего пара. Используйте защитные очки и защитную одежду для предотвращения повреждения глаз и ожогов. Накройте колпачок тканью и очень осторожно откройте.

При рабочей температуре двигателя уровень охлаждающей жидкости должен быть

  1. На маркировке MAX (на транспортных средствах с маркировкой MAX на расширительном баке)
  2. На верхней маркировке заштрихованной зоны (на транспортных средствах без маркировки MAX на резервуаре)

При холодном двигателе охлаждающая жидкость должна быть

  1. Между маркировкой MIN и MAX (на транспортных средствах с маркировкой MAX на резервуаре), и
  2. Несколько посередине заштрихованной области (на автомобилях без маркировки MAX на резервуаре).

- При необходимости долейте охлаждающую жидкость.

Компоненты системы охлаждения

Внимание:При выполнении любых ремонтных работ, особенно в моторном отсеке, обращайте внимание на следующее из-за проблем с зазором: Маршрутные линии всех типов (например, для топлива, гидравлические, система канистр EVAP, хладагент и хладагент, тормозная жидкость, вакуум) и электропроводка, чтобы следовал первоначальный путь. Обеспечьте достаточный зазор для всех движущихся или горячих компонентов.

ПримечаниеКогда двигатель прогрет, система охлаждения находится под давлением. При необходимости стравите давление перед началом ремонтных работ. Шланги закреплены пружинными зажимами. В случаях ремонта используйте только зажимы пружинного типа. Для установки пружинных зажимов рекомендуются щипцы для пружинных зажимов VAS 5024 A или щипцы для шланговых зажимов V.A.G 1921. При установке шлангов охлаждающей жидкости убедитесь, что они свободны от напряжений и не соприкасаются с другими компонентами (соблюдайте маркировку на соединениях и шлангах охлаждающей жидкости).

Проверьте систему охлаждения на герметичность с помощью тестера системы охлаждения V.A.G 1274 и адаптеров V.A.G 1274/8 и V.A.G 1274/9.

Схема №17
  1. Уплотнительное кольцо Заменить при повреждении
  2. Верхний шланг охлаждающей жидкости Крепится к радиатору с помощью удерживающего зажима Обеспечить плотное сидение Схема подключения шланга охлаждающей жидкости, Код двигателя APH СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ШЛАНГА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. Схема подключения шланга СОЖ, Коды двигателя AWP, AWV, BKF и БНУ СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ШЛАНГА СОЖ
  3. Соединительная деталь
  4. К шлангу охлаждающей жидкости на датчике температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) -G62-
  5. Разъём
  6. Верхний шланг охлаждающей жидкости Крепится к радиатору с помощью удерживающего зажима Обеспечить плотное сидение Схема подключения шланга охлаждающей жидкости, Код двигателя APH СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ШЛАНГА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. Схема подключения шланга СОЖ, Коды двигателя AWP, AWV, BKF и БНУ СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ШЛАНГА СОЖ
  7. Кронштейн, установленный на воздушном кожухе
  8. Насос охлаждающей жидкости после прогона -V51- Не оборудован на всех транспортных средствах Работает до 10 минут после выключения зажигания Проверка НАСОС ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ПОСЛЕ ПРОГОНА, ПРОВЕРКА.
  9. 15 Нм
  10. Линия охлаждающей жидкости Монтируется с зажимами на правом продольном элементе
  11. К Схеме подключения шланга охлаждающей жидкости турбонагнетателя, Код двигателя APH СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ШЛАНГА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. Схема подключения шланга СОЖ, Коды двигателя AWP, AWV, BKF и БНУ СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ШЛАНГА СОЖ
  12. 10 Нм
  13. Правый вентилятор охлаждающей жидкости - V35- Только транспортные средства с дополнительным оборудованием Проверка ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, ПРОВЕРКА.
  14. Кольцо вентилятора
  15. Проверка надежности крепления
  16. Вентилятор радиатора -V7- Проверка ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, ПРОВЕРКА.
  17. Кронштейн Для разъема вентилятора
  18. Нижний шланг охлаждающей жидкости Крепится к радиатору с помощью стопорного зажима Обеспечить плотное сидение Схема подключения шланга охлаждающей жидкости, Код двигателя APH СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ШЛАНГА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. Схема подключения шланга СОЖ, Коды двигателя AWP, AWV, BKF и БНУ СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ШЛАНГА СОЖ
  19. Воздушный кожух
  20. Тепловой выключатель управления вентилятором охлаждающей жидкости (управление вентилятором) -F18-, 35 Нм Для электрического вентилятора Температура выключателя скорость 1 Вкл.: от 92 до 97 ° C Выкл.: от 84 до 91 ° C Температура выключателя скорость 2: Вкл.: от 99 до 105 ° C Выкл.: от 91 до 98 ° C
  21. Кронштейн Для радиатора Примечание монтажное положение
  22. Радиатор Снятие и установка РАДИАТОРА. После замены заменить все количество охлаждающей жидкости
Схема №18
  1. 15 Нм
  2. К расширительному баку Схема подключения шланга охлаждающей жидкости, Код двигателя APH СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ШЛАНГА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. Схема подключения шланга СОЖ, Коды двигателя AWP, AWV, BKF и БНУ СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ШЛАНГА СОЖ
  3. 2 Нм
  4. Верхняя линия охлаждающей жидкости Устанавливается на впускной коллектор или топливную рейку Схема подключения шланга охлаждающей жидкости, Код двигателя APH СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ШЛАНГА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. Схема подключения шланга СОЖ, Коды двигателя AWP, AWV, BKF и БНУ СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ШЛАНГА СОЖ
  5. К теплообменнику Схема подключения шланга охлаждающей жидкости, Код двигателя APH СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ШЛАНГА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. Схема подключения шланга СОЖ, Коды двигателя AWP, AWV, BKF и БНУ СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ШЛАНГА СОЖ
  6. Замена уплотнительного кольца
  7. Разъем 4-контактный
  8. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) -G62 - С датчиком температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) -G2- Для модуля управления двигателем При необходимости стравите давление в системе охлаждения перед снятием
  9. Проверка надежности крепления
  10. К верхнему радиатору Крепится к радиатору с помощью стопорного зажима Обеспечить плотное сидение Схема подключения шланга охлаждающей жидкости, Код двигателя APH СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ШЛАНГА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. Схема подключения шланга СОЖ, Коды двигателя AWP, AWV, BKF и БНУ СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ШЛАНГА СОЖ
  11. К нижнему радиатору Крепится к радиатору стопорным зажимом Обеспечить плотное сидение Схема подключения шланга охлаждающей жидкости, Код двигателя APH СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ШЛАНГА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. Схема подключения шланга СОЖ, Коды двигателя AWP, AWV, BKF и БНУ СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ШЛАНГА СОЖ
  12. Маслоохладитель Демонтаж и монтаж ОБЗОР СБОРКИ КРОНШТЕЙНА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА
  13. От теплообменника Схема подключения шланга охлаждающей жидкости, Код двигателя APH СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ШЛАНГА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. Схема подключения шланга СОЖ, Коды двигателя AWP, AWV, BKF и БНУ СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ШЛАНГА СОЖ
  14. Магистраль охлаждающей жидкости Закреплена на блоке цилиндров Схема подключения шланга охлаждающей жидкости, Код двигателя APH СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ШЛАНГА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. Схема подключения шланга СОЖ, Коды двигателя AWP, AWV, BKF и БНУ СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ШЛАНГА СОЖ
  15. Проверка крышки с помощью тестера системы охлаждения V.A.G 1274 и адаптера V.A.G 1274/9 Испытательное давление от 1,4 до 1,6 бар
  16. Уплотнительное кольцо Заменить при повреждении
  17. Расширительный бак Выполните испытание системы охлаждения на утечку с помощью тестера системы охлаждения V.A.G 1274 и адаптера V.A.G 1274/8
  18. От верхней трубы охлаждающей жидкости Схема подключения шланга охлаждающей жидкости, Код двигателя APH СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ШЛАНГА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. Схема подключения шланга СОЖ, Коды двигателя AWP, AWV, BKF и БНУ СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ШЛАНГА СОЖ
  19. Корпус термостата
  20. Проверка термостата охлаждающей жидкости: Разогреть термостат в воде Открытие начинается примерно с 87 ° C Концы примерно с 102 ° C Подъем отверстия мин. 7 мм Снятие и установка ТЕРМОСТАТА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ.
  21. Насос охлаждающей жидкости Проверка на легкость перемещения При повреждении или утечке полностью заменить Демонтаж и установка НАСОСА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ.
  22. Зубчатый ремень Отметить направление вращения перед снятием Проверка на износ Не перегибать Снятие и установка, натяжение ЗУБЧАТЫЙ РЕМЕНЬ.
Схема №19
  1. 15 Нм
  2. Зубчатый ремень Отметьте направление вращения перед снятием Проверка на износ Не допускайте перекручивания снятие и установку, натяжение ЗУБЧАТЫЙ РЕМЕНЬ.
  3. Насос охлаждающей жидкости Проверка на легкость перемещения При повреждении или утечке полностью заменить Демонтаж и установка НАСОСА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ.
  4. Замена уплотнительного кольца
  5. Проверка термостата охлаждающей жидкости: Разогреть термостат в воде Открытие начинается примерно с 87 ° C Концы примерно с 102 ° C Подъем отверстия мин. 7 мм Снятие и установка ТЕРМОСТАТА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ.
  6. Замена уплотнительного кольца
  7. Корпус термостата
  8. Теплообменник блока подогревателя Схема подключения шланга охлаждающей жидкости, Код двигателя APH СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ШЛАНГА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. Схема подключения шланга СОЖ, Коды двигателя AWP, AWV, BKF и БНУ СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ШЛАНГА СОЖ
  9. Разъем 4-контактный
  10. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) -G62 - С датчиком температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) -G2- Для модуля управления двигателем При необходимости стравите давление в системе охлаждения перед снятием
  11. Замена уплотнительного кольца
  12. Проверка надежности крепления
  13. Соединительная деталь
  14. К верхнему радиатору Крепится к радиатору с помощью стопорного зажима Обеспечить плотное сидение Схема подключения шланга охлаждающей жидкости, Код двигателя APH СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ШЛАНГА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. Схема подключения шланга СОЖ, Коды двигателя AWP, AWV, BKF и БНУ СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ШЛАНГА СОЖ
  15. К нижнему радиатору Крепится к радиатору стопорным зажимом Обеспечить плотное сидение Схема подключения шланга охлаждающей жидкости, Код двигателя APH СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ШЛАНГА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. Схема подключения шланга СОЖ, Коды двигателя AWP, AWV, BKF и БНУ СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ШЛАНГА СОЖ
  16. Верхняя линия охлаждающей жидкости Устанавливается на впускной коллектор или топливную рейку Схема подключения шланга охлаждающей жидкости, Код двигателя APH СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ШЛАНГА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. Схема подключения шланга СОЖ, Коды двигателя AWP, AWV, BKF и БНУ СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ШЛАНГА СОЖ
  17. Проверка крышки с помощью тестера системы охлаждения V.A.G 1274 и адаптера V.A.G 1274/9 Испытательное давление от 1,4 до 1,6 бар
  18. Уплотнительное кольцо Заменить при повреждении
  19. Расширительный бак Выполните испытание системы охлаждения на утечку с помощью тестера системы охлаждения V.A.G 1274 и адаптера V.A.G 1274/8
  20. 2 Нм
  21. Магистраль охлаждающей жидкости Закреплена на блоке цилиндров Схема подключения шланга охлаждающей жидкости, Код двигателя APH СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ШЛАНГА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. Схема подключения шланга СОЖ, Коды двигателя AWP, AWV, BKF и БНУ СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ШЛАНГА СОЖ
  22. Маслоохладитель Демонтаж и монтаж ОБЗОР СБОРКИ КРОНШТЕЙНА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА
  23. 15 Нм
Схема №20
  1. Расширительный бак
  2. Турбокомпрессор
  3. Впускной коллектор
  4. Головка цилиндров/блок цилиндров
  5. Теплообменник блока подогревателей
  6. Линия теплоносителя
  7. Кулер ATF Только для автомобилей с автоматической коробкой передач
  8. Маслоохладитель
  9. Шланг охлаждающей жидкости верхний
  10. Радиатор
  11. Шланг охлаждающей жидкости нижний
  12. Насос охлаждающей жидкости после -V51-
  13. Насос охлаждающей жидкости/термостат
Схема №21
  1. Расширительный бак
  2. Турбокомпрессор
  3. Впускной коллектор
  4. Головка цилиндров/блок цилиндров
  5. Верхняя линия теплоносителя
  6. Соединительная деталь
  7. Теплообменник блока подогревателей
  8. Нижняя линия теплоносителя
  9. Кулер ATF Только для автомобилей с автоматической коробкой передач
  10. Маслоохладитель
  11. Шланг охлаждающей жидкости верхний
  12. Соединительная деталь
  13. Радиатор
  14. Шланг охлаждающей жидкости нижний
  15. Насос охлаждающей жидкости после -V51-
  16. Термостат охлаждающей жидкости
  17. Насос охлаждающей жидкости

Концевой насоса охлаждающей жидкости, проверки

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Тестер напряжения V.A.G 1527 B
  2. Тестовый набор разъемов V.A.G 1594 A
  3. Электросхема

Условия проведения испытаний

Схема №22
  1. Предохранитель № 16 исправен

Последовательность испытаний

- Снять 2-контактный разъем с -V51- насоса охлаждающей жидкости после запуска.

-- Подсоедините контакты -V51- насоса охлаждающей жидкости после запуска к аккумулятору, используя переходные кабели от V.A.G 1594 A.

Схема №23

Насос охлаждающей жидкости после запуска должен начать работать.

Если насос охлаждающей жидкости не включается в работу:

-- Заменить -V51- насоса охлаждающей жидкости после запуска.

Если насос охлаждающей жидкости после прогона - V51- начинает работать:

-- Снова включайте и выключайте зажигание.

- Подключите тестер напряжения V.A.G 1527 B с помощью кабелей адаптера от V.A.G 1594 A к отсоединенному разъему -V51- насоса охлаждающей жидкости после запуска.

Схема №24

Должен загореться светодиод.

ПримечаниеЭто испытание должно проводиться в течение 10 минут после выключения зажигания.

Светодиод не загорается:

-- Найдите и отремонтируйте разомкнутую цепь в проводке, используя электросхему. Обратитесь к соответствующей информации СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМ.

Вентилятор охлаждающей жидкости, проверки

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Тестовый набор разъемов V.A.G 1594 A
  2. Электросхема

Требования к испытаниям

Схема №25
  1. Главные предохранители должны быть исправны.
  2. Термовыключатель управления вентилятором охлаждающей жидкости (управление вентилятором) -F18- OK.

Последовательность испытаний

-- Отсоедините 3-контактный термовыключатель управления вентилятором охлаждающей жидкости (управление вентилятором) -F18- термовыключатель.

- Клемма 1 моста и клемма 2 разъема с кабелями адаптера от V.A.G 1594 A.

1-я скорость для вентиляторов охлаждающей жидкости - должны включиться V7- и -V35-.

-- Включить зажигание.

- Клемма 2 моста и клемма 3 разъема с кабелями адаптера от V.A.G 1594 A.

2-я скорость для вентиляторов охлаждающей жидкости - должны включиться V7- и -V35-.

Если 1-я или 2-я скорости вентиляторов не работают:

-- Найдите и отремонтируйте разомкнутую цепь в проводке, используя электросхему. Обратитесь к соответствующей информации СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМ.

Если неисправность в проводке не обнаружена:

-- Замените -V7- и -V35- вентилятора охлаждающей жидкости.

Радиатор

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Рефрактометр T10007
  2. Поддон V.A.G 1306
  3. Ключ динамометрический V.A.G 1331
  4. Плоскогубцы для пружинных зажимов VAS 5024

Удаление

-- Снимите переднюю часть Демонтаж и монтаж

-- Отсоедините шланги охлаждающей жидкости от радиатора.

-- Снимите разъемы с термовыключателя и вентилятора радиатора.

-- Установить фиксатор Описание и работа.

-- Отверните болты крепления радиатора и снимите радиатор.

С кондиционером

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Контур хладагента для кондиционирования воздуха не должен открываться.

ПримечаниеВо избежание повреждения конденсатора, а также трубопроводов/шлангов хладагента, убедитесь, что трубы и шланги не натянуты, не перегнуты и не погнуты.

-- При необходимости снимите фиксирующий зажим (зажимы) линии хладагента.

-- Прежде чем снять держатель замка, закрепите радиатор на корпусе.

-- Снимите конденсатор с радиатора.

-- Чтобы снять радиатор, закрепите конденсатор на корпусе.

Установка

Монтаж производится в обратном порядке демонтажа, отмечая следующее:

Насос охлаждающей жидкости

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Рефрактометр T10007
  2. Поддон V.A.G 1306
  3. Ключ динамометрический V.A.G 1331
  4. Плоскогубцы для пружинных зажимов VAS 5024

ПримечаниеВсегда заменяйте прокладки и уплотнения. Нижнее ограждение зубчатого ремня может оставаться установленным. Зубчатый ремень остается на месте на звездочке коленчатого вала. Перед снятием насоса охлаждающей жидкости накройте зубчатый ремень тряпкой, чтобы защитить его от охлаждающей жидкости.

Удаление

- Снять ребристый ремень РЕБРИСТЫЙ РЕМЕНЬ.

- Снять верхний и центральный кожух зубчатого ремня ЗУБЧАТЫЙ РЕМЕНЬ.

- Снять зубчатый ремень с зубчатого ремня насоса охлаждающей жидкости ЗУБЧАТЫЙ РЕМЕНЬ.

-- Снимите крепежные болты насоса охлаждающей жидкости -1- и снимите насос охлаждающей жидкости -2-.

Схема №26

Установка

Монтаж производится в обратном порядке демонтажа, отмечая следующее:

- Смазать новое уплотнительное кольцо охлаждающей жидкостью.

-- Установите насос охлаждающей жидкости с уплотнительными пробками в корпусе, обращенными вниз в блок цилиндров, а затем затяните монтажные болты.

Спецификация затяжки: 15 Нм

-- Установить зубчатый ремень и отрегулировать фазы газораспределения ЗУБЧАТЫЙ РЕМЕНЬ.

-- Установить ребристый приводной ремень RIBBED BELT.

Термостат охлаждающей жидкости

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Рефрактометр T10007
  2. Поддон V.A.G 1306
  3. Ключ динамометрический V.A.G 1331
  4. Плоскогубцы для пружинных зажимов VAS 5024

Удаление

ПримечаниеВсегда заменяйте прокладки и уплотнения.

-- Отсоединить шланг охлаждающей жидкости от корпуса термостата -3-.

Схема №27

-- Отверните винты -4- из корпуса термостата -3- и снимите корпус -3- с термостатом охлаждающей жидкости -1-.

Установка

Монтаж производится в обратном порядке демонтажа, отмечая следующее:

-- Смазать новое уплотнительное кольцо -2- охлаждающей жидкостью.

-- Вставьте термостат -1- в корпус термостата -3- и поверните его вправо на 90 градусов (1/4 оборота).

-- Вставить корпус -3- с термостатом -1- в блок двигателя.

ПримечаниеЗажим термостата должен быть расположен приблизительно под прямым углом.

-- Затянуть монтажные болты -4-.

Спецификация затяжки: 15 Нм

Схема №28

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Рефрактометр T10007
  2. Поддон V.A.G 1306
  3. Плоскогубцы для пружинных зажимов VAS 5024
  4. Съемник V.A.G 1274/8 (не показан)
  5. Блок заливной системы охлаждения VAS 6096 (без иллюстрации)
Схема №29

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Рефрактометр T10007
  2. Поддон V.A.G 1306
  3. Ключ динамометрический V.A.G 1331
  4. Плоскогубцы для пружинных зажимов VAS 5024

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Схема №30
Схема №31
Схема №32
  1. Тестер напряжения V.A.G 1527 B
  2. Тестовый набор разъемов V.A.G 1594 A
  3. Зажимные щипцы пружинного типа VAS5024a VAS5024A