Содержание Электросхемы Раздел: Вентилятор охлаждения двигателя Все разделы

1.9L - Система охлаждения - код (ы) двигателя: ALH (хэтчбек): Обслуживание Volkswagen New Beetle A4

Вентилятор охлаждения двигателя 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Хладагент, слива и заполнение

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Поддон VAG 1306 для VAG 1202 A
  2. Щипцы для зажима шланга VAG 1921
  3. Антифризный тестер

Слив

Снимите крышку двигателя.

Снимите колпачок с расширительного бачка охлаждающей жидкости.

Снимите центр изоляционного лотка и слева: Описание и работа

Открутить сливную пробку для слива охлаждающей жидкости из радиатора -стрелка-.

Схема №36

Для слива охлаждающей жидкости из двигателя также снимите шланг охлаждающей жидкости с маслоохладителя -стрелка-.

Схема №37

ПримечаниеСоблюдайте правила утилизации!

Заполнение

ПримечаниеИспользуйте только добавку к хладагенту G 12 в соответствии с TLVW 774 D. Идентифицирующий цвет: красный. Ни в коем случае нельзя смешивать G 12 с другими присадками к хладагенту! Если жидкость в расширительном баке коричневая, G 12 был смешан с другим хладагентом. В этом случае хладагент должен быть заменен. G 12 и присадки к хладагенту с маркировкой «В соответствии с TLVW 774 D» предотвращают повреждение от замерзания и коррозии, образование накипи, а также повышают температуру кипения хладагента. По этой причине система должна быть заполнена круглый год добавками для защиты от замерзания и коррозии. Особенно в странах с тропическим климатом охлаждающая жидкость благодаря более высокой температуре кипения повышает надежность двигателя при большой нагрузке. Защищен от мороза примерно до -25 ° С (в арктических климатических странах примерно до -35 ° С). Концентрацию хладагента нельзя снижать добавлением воды даже в теплое время года и в более теплых странах. Соотношение антифриза должно быть не менее 40%. При смешивании охлаждающей жидкости используйте только чистую воду. Если по климатическим причинам требуется большая защита от замерзания, количество G 12 может быть увеличено, но только до 60% (защита от замерзания примерно до -40 ° C), так как в противном случае защита от замерзания снова снижается, а эффективность охлаждения также снижается. В случае замены радиатора, теплообменника, головки цилиндров или прокладки головки цилиндров не используйте повторно старую охлаждающую жидкость.