Содержание Электросхемы Раздел: Вентилятор охлаждения двигателя Все разделы

1.8L - Система охлаждения - код (ы) двигателя: APH, AWP, AWV, BKF&BNU (хэтчбек): Обслуживание Volkswagen New Beetle A4

Вентилятор охлаждения двигателя 4 иллюстрации ~3 мин чтения

Система охлаждения, дренажа и заправка

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Рефрактометр T10007
  2. Поддон V.A.G 1306
  3. Плоскогубцы для пружинных зажимов VAS 5024
  4. Съемник V.A.G 1274/8 (не показан)
  5. Блок заливной системы охлаждения VAS 6096 (без иллюстрации)

Слив

ПримечаниеСлитый хладагент должен храниться в чистом контейнере для утилизации или повторного использования. Соблюдайте правила утилизации.

ПредупреждениеПри открытии расширительного бака может произойти утечка горячего пара. Используйте защитные очки и защитную одежду для предотвращения повреждения глаз и ожогов. Накройте колпачок тканью и очень осторожно откройте.

Откройте крышку расширительного бачка охлаждающей жидкости.

Снять шумоизоляцию " Описание и работа ". (ref-492713-S41482608822012080600000)

Ослабить сливную пробку -стрелку -для слива охлаждающей жидкости из радиатора.

Схема №13

Кроме того, для слива охлаждающей жидкости из двигателя отсоедините шланг охлаждающей жидкости у маслоохладителя -стрелка-.

Схема №14

Заполнение

ПримечаниеДолжна использоваться только добавка к охлаждающей жидкости G 12 plus (в соответствии с TL VW 774 F). Идентификация: цветной фиолетовый Охладитель присадки G 12, G 12 Plus и G 12 Plus-Plus могут быть смешаны друг с другом. G 12 plus и присадки к хладагенту с маркировкой «в соответствии с TL VW 774 F» предотвращают повреждение от замерзания и коррозии, образование накипи, а также повышают температуру кипения хладагента. По этой причине система должна быть заполнена круглый год добавками для защиты от замерзания и коррозии. Благодаря высокой температуре кипения хладагент повышает надежность двигателя при больших нагрузках, особенно в странах с тропическим климатом. Защита от мороза должна быть обеспечена примерно до -25 ° C (в арктических климатических странах примерно до -35 ° C). Концентрацию хладагента нельзя снижать добавлением воды даже в теплое время года и в более теплых странах. Доля присадки к хладагенту должна быть не менее 40%. Если по климатическим причинам требуется большая защита от замерзания, количество G 12 plus может быть увеличено, но только до 60% (защита от замерзания примерно до -40 ° C), так как в противном случае защита от замерзания снова снижается, а также снижается эффективность охлаждения. Для определения температуры замерзания охлаждающей жидкости рекомендуется использовать рефрактометр T10007. В случае замены радиатора, теплообменника, головки цилиндров или прокладки головки цилиндров не используйте повторно старую охлаждающую жидкость.

Рекомендуемые соотношения смеси (используйте чистую водопроводную воду для смешивания)

Защита от замерзанияКоличество антифризаG 12 (1)Вода (1)
25 ° C -35 ° C40% 50%2,0 Л 2,5 Л3,0 Л 3,5 Л
(1) Количество охлаждающей жидкости может варьироваться в зависимости от оборудования автомобиля
(1)Количество охлаждающей жидкости может варьироваться в зависимости от оборудования транспортного средства

Установите сливную пробку в радиатор -стрелка-.

Надвиньте шланг охлаждающей жидкости на соединение маслоохладителя - стрелку - и закрепите пружинным зажимом.

Установить шумоизоляцию " Описание и работа ". (ref-492713-S41482608822012080600000)

Использование блока наполнителя системы охлаждения VAS 6096

Навинтите адаптер V.a.g 1274 / 8 на расширительный бачок.

Заполнить контур хладагента с помощью зарядного устройства системы охлаждения VAS 6096: См. инструкцию по эксплуатации зарядного устройства системы охлаждения VAS 6096

Без зарядного устройства системы охлаждения VAS 6096

Автомобили с Макс. Маркировка на переливном резервуаре

Залейте хладагент до отметки МАКС на расширительном бачке.

Схема №15

Автомобили без Макс. Маркировка на переливном резервуаре

Медленно долейте хладагент до верхней отметки заштрихованного участка -стрелки- на расширительном бачке.

Схема №16

Продолжение для всех транспортных средств с зарядным устройством системы охлаждения VAS 6096 и без него

Закрыть расширительный бак.

Выключите обогреватель и кондиционер.

Запустите двигатель и поддерживайте частоту вращения двигателя около 2000 об / мин в течение приблизительно 3 минут.

Позвольте двигателю работать до тех пор, пока не включится вентилятор.

Выключить зажигание.

Проверьте уровень охлаждающей жидкости при закрытом резервуаре.

ПредупреждениеПри открытии расширительного бака может произойти утечка горячего пара. Используйте защитные очки и защитную одежду для предотвращения повреждения глаз и ожогов. Накройте колпачок тканью и очень осторожно откройте.

При рабочей температуре двигателя уровень охлаждающей жидкости должен быть

  1. На маркировке MAX (на транспортных средствах с маркировкой MAX на расширительном баке)
  2. На верхней маркировке заштрихованной зоны (на транспортных средствах без маркировки MAX на резервуаре)

При холодном двигателе охлаждающая жидкость должна быть

  1. Между маркировкой MIN и MAX (на транспортных средствах с маркировкой MAX на резервуаре), и
  2. Несколько посередине заштрихованной области (на автомобилях без маркировки MAX на резервуаре).

При необходимости долейте охлаждающую жидкость.