Обзор двигателей
- Бензиновые двигатели бензин Engines
- Дизельные двигатели Дизель
Код двигателя и идентификация двигателя
ПримечаниеС 2008 модельного года используются четырехзначные коды двигателей. Первые 3 цифры описывают конструкцию двигателя и по-прежнему штампуются на двигателе, как и раньше. Четвертая цифра описывает выход двигателя и зависит от модуля управления двигателем. Четырехзначные коды двигателей указаны на заводской табличке, табличке с данными о транспортном средстве и на модуле управления двигателем.
- Бензиновые двигатели: См. " [Для двигателя (двигателей) BGP, Bgq, CBTA и CBUA] НОМЕР ДВИГАТЕЛЯ " или [для двигателя(ов) BLY] ДВИГАТЕЛЬ НОМЕР " либо [для двигателей CCTA, CBFA] двигатель NUMBER. (ref-479493-S00073838492012061300000)(ref-479499-S33605721492012061300000)(ref-479501-S09237400822012061300000)
- Дизельные двигатели: См. [Для двигателя (двигателей) BRM] НОМЕР ДВИГАТЕЛЯ или [для двигателя(ов) CBEA, CJAA] Номер двигателя
- На табличке с данными о транспортном средстве см. " ТАБЛИЧКА С ДАННЫМИ О ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". (ref-479478-S39794059722012061300000)
Общие сведения о газоразрядных ламповых системах
Система ксеноновых ламп с использованием газоразрядной лампы, которая заполнена газообразным ксеноном.
По этой причине фары с газоразрядными лампами еще называют ксеноновыми.
Существуют различные типы фар
- Простые «ксеноновые» фары
Простые «ксеноновые» фары означают, что низкие лучи генерируются «одной» лампой.
Простые «ксеноновые» фары имеют «дополнительную лампу дальнего света»
- Фары «Би-Ксенон»
«Би-ксенон» означает, что низкие лучи и высокие лучи генерируются газоразрядной лампой «один».
По этой причине с фарами «Би-Ксенон» дальний свет автоматически регулируется с помощью ближнего света.
«Би-Ксеноновые световые системы» также всегда оснащены системой управления диапазоном фар и системой промывки фар.
- Система фар AFS
Система AFS представляет собой систему освещения с основными фарами, газоразрядными лампами и статическим светом поворота
ПримечаниеТранспортные средства с подсветкой поворотов могут распознаваться дополнительным отражателем -стрелочным - между сигналом поворота -1- и модулем ближнего света -3-. Статический свет поворота действует только в сочетании с низкими лучами.
AFS - адаптивная система переднего освещения
Фары с газоразрядными лампами и поворотным светом не имеют «дополнительной лампы дальнего света»
По этой причине высокие лучи автоматически регулируются с помощью низких лучей на «системе фар AFS».
ПримечаниеНа транспортных средствах с разрядными (HID) фарами высокой интенсивности базовая настройка должна выполняться диагностическим тестером перед каждой настройкой фар. См. " HIT-фары, выполняющие базовую настройку ". (ref-479478-S37741040962012061300000)