Записи в буклете по техническому обслуживанию заказчика
Если деталь заменяется раньше, чем это рекомендовано производителем, например, зубчатый ремень, то период времени для следующего изменения начинается с момента замены детали.
- По этой причине очень важно документировать в буклете технического обслуживания клиента каждый раз при замене детали.
- Это также относится к деталям, которые заменяются раньше, чем запланировано.
ПримечаниеПри использовании «Комплекта оригинальных запасных частей» определить, необходимо ли по техническим причинам использовать все детали, входящие в комплект. Если необходимо заменить больше деталей, чем требуется технически, всегда сообщайте об этом заказчику перед выполнением ремонта.
Отображение сервисного интервала
Описание расширения интервала технического обслуживания см. в разделе " Введение в расширение интервалов технического обслуживания ". (ref-479479-S06588497502012061300000)
Отображение фиксированного сервисного интервала (только транспортные средства с услугой, зависящей от времени или расстояния, номер PR " QG0/QG2 ", см. в разделе " Отображение фиксированной сервисной паузы (только для транспортных средств с услугой с зависимостью по времени и / или расстоянию, номер PR1 "). QG0/QG2 (ref-479479-S11312871482012061300000)
Услуга должная " Обслуживание при наступлении срока ". (ref-479479-S34638753102012061300000)
Сервисное заблаговременное предупреждение " обслуживание advance предупреждение ". (ref-479479-S02341451832012061300000)
Проверить наличие служебных сообщений с помощью переключателя на рычаге стеклоочистителя или кнопок многофункционального рулевого колеса. См. раздел " Проверка наличия служебных сообщений при помощи качающегося переключателя рычага стеклоомывателя или кнопок в многофункциональном рулевом колесе ". (ref-479479-S23767150512012061300000)
Проверить наличие служебных сообщений кнопками в комбинации приборов (см. раздел " Проверка наличия служебных сообщений с помощью кнопок в группе приборов). (ref-479479-S18004145902012061300000)
Отображение фиксированного интервала обслуживания (только транспортные средства с услугой, зависящей от времени и/или расстояния, номера Pr «QG0/QG2»)
Расчет интервалов технического обслуживания
- Транспортное средство должно быть доставлено для обслуживания через определенные километры или временные интервалы. Это означает, что эти интервалы обслуживания, зависящие от времени и/или расстояния, устанавливаются Volkswagen.
- В обычных условиях эксплуатации это технически гарантирует, что обслуживание будет выполнено при достижении интервала.
Тормозная жидкость, замены
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
Схема №195
Схема №196
Схема №197
- Устройство зарядки/стравливания тормозов VAS 5234
- Нажатие на педаль тормоза V.A.G 1869/2
- Инструмент для стравливания тормозов VAS 5519
Снять колпачок -1- с бачка с тормозной жидкостью.
Схема №198
Использовать шланг от устройства для зарядки / стравливания тормозов VAS 5234, чтобы извлечь как можно больше тормозной жидкости.
Схема №199
ПримечаниеНе снимайте сетчатый фильтр внутри бачка с тормозной жидкостью.
| Предупреждение | Не использовать извлеченную тормозную жидкость снова! |
|---|
Прикрепите адаптер -1- к резервуару с тормозной жидкостью.
Схема №200
Соблюдать инструкции по эксплуатации VAS 5234.
Установить правильное давление с помощью устройства для зарядки / прокачки тормозов VAS 5234. См. раздел Описание и работа
Подсоединить шланг от блока зарядного устройства / стравливания тормозов ВАС 5234 к переходнику -1-.
ПримечаниеИспользовать подходящий шланг для стравливания. Он должен плотно садиться на выпускной клапан, чтобы в тормозную систему не мог попасть воздух.
Снять колпачок -1- с выпускного клапана на левом переднем тормозном суппорте.
Схема №201
Установить инструмент для стравливания тормозов VAS 5519.
Подсоединить к левому переднему спускному клапану шланг -1- для стравливания баллона коллектора, затем открыть выпускной клапан и дайте истечь соответствующему количеству (см. таблицу). Закрыть выпускной клапан. Технические условия на затяжку смотрите в разделе " Описание и работа ". (ref-479508-S03848000012012061300000)
Схема №202
Установить колпачок на выпускной клапан левого переднего тормозного суппорта.
Повторить ту же процедуру с правой передней стороны транспортного средства.
Снять оба задних колеса, чтобы получить доступ к спускному клапану.
Снять колпачок -1- на выпускном клапане левого заднего тормозного суппорта.
Схема №203
Установить инструмент для стравливания тормозов VAS 5519.
Подсоединить шланг продувки баллона коллектора -1- к левому заднему клапану продувки.
Схема №204
Открыть спускной клапан и дайте вытекнуть соответствующему количеству тормозной жидкости (см. таблицу). Закрыть выпускной клапан. Технические условия на затяжку смотрите в разделе Описание и работа
Установить колпачок на выпускной клапан левого заднего тормозного суппорта.
Повторить ту же процедуру с правой задней стороны транспортного средства.
Для автомобилей с механической коробкой передач
Снять корпус воздушного фильтра.
Процедура
См. разделы " КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ / КОРПУС ВЕРХНЕГО ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА ", КОРПУС ВОЗДУШНЫХ ФИЛЬТРОВ (ref-479511-S07604941452012061300000)
Или
ОБЗОР КОРПУСА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА ДВИГАТЕЛЯ (ref-479509-S06103382412012061300000)
Подсоединить выпускной шланг к выпускному клапану -стрелка- на ведомом цилиндре сцепления -1-.
Схема №205
Открыть клапан и слить примерно 100 мл тормозной жидкости.
Закрыть значение и быстро нажать на педаль сцепления от 10 до 15 раз.
Снова открыть клапан и слить примерно 50 мл тормозной жидкости.
Закрыть вентиль, снять шланг стравливания и несколько раз нажать на педаль сцепления.
Установить корпус воздушного фильтра в порядке, обратном снятию.
Последовательность/Количество тормозной жидкости
| Последовательность Спускные клапаны | Количество тормозной жидкости, которая должна вытекать из выпускных клапанов |
|---|---|
| Тормозной суппорт | |
| Левый передний | 0,20 литра |
| Правый передний | 0,20 литра |
| Цилиндр тормозного колеса/тормозной суппорт | |
| Левая задняя | 0,30 литра |
| Правая задняя | 0,30 литра |
| Рабочий цилиндр сцепления | 0,15 литра |
Общее количество: примерно 1,15 литра
Переместить рычаг заправщика на устройстве для зарядки / прокачки тормозов VAS 5234 в положение " B " (см. инструкцию по эксплуатации).
Снять наливной шланг с переходника.
Извлечь адаптер из бачка с тормозной жидкостью.
Проверить уровень тормозной жидкости и при необходимости долить. Он должен быть между -1- и -2-.
Схема №206
Завинтите колпачок -1- для бачка с тормозной жидкостью.
При необходимости установить задние колеса в соответствии с документом " БОЛТЫ КОЛЕС, ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАТЯЖКУ ". (ref-479479-S19533389542012061300000)
Выполнить функциональное тестирование во время тест-драйва.
Как проверить уровень тормозной жидкости
| Предупреждение | Если уровень тормозной жидкости ниже отметки MIN -2-, проверить тормозную систему (процедуру ремонта), перед добавлением тормозной жидкости. |
|---|
Уровень тормозной жидкости при проверке доставки
Для проверки доставки уровень жидкости должен находиться на максимальном уровне. маркировка -1-.
ПримечаниеДля предотвращения перелива тормозной жидкости из бачка уровень не должен быть выше отметки МАКС.
Уровень тормозной жидкости в инспекционной службе
Уровень тормозной жидкости всегда должен оцениваться в зависимости от износа тормозных колодок.
В процессе эксплуатации автомобиля происходит автоматическая перенастройка тормозов в зависимости от износа тормозных колодок. Из-за регулировки уровень тормозной жидкости в результате будет несколько ниже.
- Рекомендуемый уровень тормозной жидкости, когда предел износа тормозных колодок почти достигнут
«При маркировке MIN и немного выше ее», «БЕЗ СНЯТИЯ НАСАДКИ».
- Рекомендуемый уровень тормозной жидкости, когда тормозные колодки новые или далеки от предела износа тормозных колодок
«Между отметками MIN и MAX».
| Предупреждение | Если уровень тормозной жидкости ниже отметки MIN, проверить «процедуру ремонта» тормозной системы, прежде чем добавлять тормозную жидкость. |
|---|
6-скорость 02E коробки передач DSG®, замена трансмиссионной жидкости и фильтра
Процедура
См. раздел ФИЛЬТР ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ
Моторное масло, сливное или извлекающее
| Внимание | На двигателях со стоячим модулем масляного фильтра масляный фильтр следует менять перед сменой масла, " МАСЛОФИЛЬТР, ТДИ Пд, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ".снятие фильтрующего элемента откроет клапан и масло в корпусе фильтра автоматически потечет в корпус коленчатого вала. Пробка слива масла имеет постоянную прокладку. Всегда заменять пробку слива масла. (ref-479479-S33831779502012061300000) |
|---|
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Устройство для сбора и экстракции отработанного масла V.A.G 1782
- Полотенце абсорбирующее масло ВАС 6204/1
Моторное масло, слив или отбор
Выполнить следующие действия:
Извлечь моторное масло с помощью устройства для сбора и экстракции отработанного масла V.a.g 1782
Или
Отвернуть пробку слива масла
Слить масло из двигателя.
Установить новую пробку для слива масла и уплотните ее вручную.
Залить моторное масло. Правильные технические характеристики масла см. в разделе " СЕРВИСНЫЕ ТАБЛИЦЫ ". (ref-479479-S14912986042012061300000)
Емкости моторного масла, обратитесь к " 2010 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, ДИАГНОСТИКА ", " 2009 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ, ДИАГНОСТИРОВАНИЕ " или " 2008 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ, ДИАГНОЗ ". (ref-479473-S17622162852012061300000)(ref-479472-S00227737202012061300000)(ref-479471-S07993867992012061300000)
Технические условия на затяжку пробки слива масла
- Бензиновые двигатели: 30 Нм
- Дизельные двигатели: 30 Нм
| Предупреждение | Не превышайте технические характеристики затяжки. Слишком высокий крутящий момент может привести к утечкам или даже повредить масляный поддон. |
|---|
Панорамный люк, проверки функций, очистки и смазка направляющих и дефлектора ветра
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Пылесос влажный и сухой VAS 5128
- Литиевая смазка G 052 147 A2
ПримечаниеPSR расшифровывается как Panorama люк. Как правило, для панорамного люка не требуется плановое техническое обслуживание. Если есть жалобы на шум во время функционального теста и если необходимо очистить и смазать из-за грязи, то очистить и смазать участки следующим образом: Указанная смазка - Литиевая смазка G 052 147 A2. Не использовать другие смазки.
Панорамный люк, чистка и смазка направляющих
Проверить люк Panorama на наличие повреждений.
Проверить работоспособность PSR и шум ветра.
Открыть люк Panorama.
Очистить направляющие под наружным уплотнением -a- -стрелки-.
Схема №207
Нанести тонкий слой литиевой смазки G 052 147 A2 на скользящие участки направляющих - стрелки.
A - Внешняя печать
B - дефлектор ветра
C - Внутреннее уплотнение
D - Стрелка указывает в направлении привода
ПримечаниеУбедиться, что другие компоненты не загрязнены.
| Внимание | Устраните любые неисправности (процедура ремонта). |
|---|
Очистка дефлектора ветра
Схема №208
Проверить дефлектор ветра -1- на наличие грязи. Обратить особое внимание на скопление грязи в нижней части дефлектора ветра -стрелки-.
Удалить все загрязнения с помощью вакуумного устройства VAS 5128 для влажных и сухих цехов.
Для удаления застрявших насекомых и частиц из сетки и с рамы воздухоотражателя использовать губку и мыльную пену.
Соотношение смеси: 3 капли Pril на каждый 1 литр воды
| Внимание | Не использовали никакого стандартного средства для удаления насекомых или другого растворителя, так как эти продукты не были протестированы и одобрены. |
|---|
Затем удалить разрыхленных насекомых и частицы с помощью вакуума и подходящего вакуумного наконечника.
| Внимание | Сетка на дефлекторе ветра может быть повреждена, если используются неподходящие струи брызг! |
|---|
Будьте осторожны, чтобы в автомобиль не попала грязь.
Жидкость омывателя ветрового стекла, проверки защиты от замерзания и заправка
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Рефрактометр T10007 А
Прочитайте границу яркий/ковчег, чтобы получить точные показания для следующих тестов. Поместить каплю воды на стекло, чтобы улучшить читаемость яркой/темной границы. Яркую/темную границу можно четко распознать на «ВАТЕРЛИНИИ».
Проверить концентрацию антифризной присадки рефрактометром T10007 A.
Шкала -4- рефрактометра относится к концентрату очистителя ветрового стекла Г 052 164.
Соотношение компонентов смеси
| Защита от замерзания | Концентрат жидкости для омывателя ветрового стекла G 052 164 | Вода |
|---|---|---|
| 1,5 °/-18°C (-17/-18 ° C) | 1 часть | 3 часть |
| 7,6 ° / -23°C (-22 / -23 ° C) | 1 часть | 2 часть |
| 34,6 °/2°C (-37/-18 ° C) | 1 часть | 1 часть |
Заполнение жидкостью
Емкость с жидкостью системы омывателя ветрового стекла должна быть заполнена.
Использовать только концентрат жидкости для омывателя ветрового стекла G 052 164 круглый год.
ПримечаниеКонцентрат жидкости для омывателя ветрового стекла G 052 164 защищает распылительные форсунки, резервуар и шланги от замерзания. Все транспортные средства с вентиляторными распылителями должны быть заполнены жидким концентратом G 052 164 для омывателя ветрового стекла, поскольку эта жидкость имеет низкую вязкость при минусовых температурах. В противном случае сложная система распыления струи может быть заблокирована из-за кристаллизованной промывной жидкости, которая может повлиять на веерную структуру распыляемой струи. Концентрат жидкости для омывателя ветрового стекла G 052 164 гарантирует, что распылительные форсунки вентиляторного типа сохраняют работоспособность даже при низких температурах. Использовать концентрат жидкости для омывателя ветрового стекла G 052 164 и в теплое время года. Мощный очиститель удаляет с окон отложения воска и масла. Защита от замерзания (антифриз) должна быть гарантирована до приблизительно -25°C) (приблизительно -35°C в системе омывателя.
Люковые дренажи, проверки и очистка
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
Схема №209
- Очистка и установка опоры VAS 6620
Выполнить следующие действия:
Открыть люк в крыше.
Убедиться в том, что люки дренажных отверстий - стрелки - не засорены грязью, при необходимости очистить их.
Схема №210
Используя водопроводную воду, залить воду через люковые водостоки, убедившись, что из корпуса колеса выходит такое же количество воды.
Если это происходит, то проверка завершена. Выполняйте следующее только в том случае, если из корпусов колес просачивается совсем немного воды или ее нет
Снять крышку приточной камеры (см. " Демонтаж и монтаж ") (ref-479518-S19491994152012061300000)
ПримечаниеСнятие и установка приточной камеры оплачивается отдельно.
Открыть защелки -а и Б- и снять крышку -1-.
Схема №211
Переместить инструмент для очистки и удаления VAS 6620 назад и вперед к сливным клапанам и вытолкните грязь.
Схема №212
Стоки -стрелочные - расположены с левой и правой стороны приточной камеры.
Схема №213
Убедиться, что дренажи приточной камеры - стрелки - не засорены грязью. При необходимости очистить их.
Схема №214
Используя водопроводную воду, еще раз залить воду через люковые сливные отверстия люка.
Монтаж является обратным снятию.
Отображение интервала обслуживания, кодирования.
Подключить тестер диагностики транспортного средства. См. " ТЕСТЕР АВТОМОБИЛЯ, ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-479479-S03050975402012061300000)
Включить зажигание.
Касание: " Управляемые функции " на сенсорном экране.
ПримечаниеЕсли дисплеи, указанные в процедуре, не отображаются на дисплее. Обратитесь к инструкции по эксплуатации диагностического тестера автомобиля.
Выбрать следующее одно за другим
- Бренд
- Напечатать
- Модельный год
- Маркировка двигателя
Подтвердите VIN.
Выбрать следующее одно за другим
- «Приборная панель»
- «Адаптировать расширение интервала обслуживания».
Выполнить адаптацию в соответствии с подсказками " Guided Functions ".
Завершение адаптации
Выбрать Перейти к и нажать кнопку Конец.
Выключить зажигание и отключить диагностическое соединение.
Отображение сервисного интервала, кодировки при первой смене масла - США и канада
Подключить тестер диагностики транспортного средства. См. " ТЕСТЕР АВТОМОБИЛЯ, ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-479479-S03050975402012061300000)
Включить зажигание.
Нажать: " бортовая система диагностики " на сенсорном экране.
ПримечаниеЕсли шаги, показанные в процедуре, не показаны на дисплее, обратитесь к Руководству по эксплуатации системы диагностики, тестирования и информации VAS 5051 или системы диагностики, тестирования и информации VAS 5052.
Выбрать следующее одно за другим
- Бренд
- Напечатать
- Модельный год
- Маркировка двигателя
Подтвердите VIN.
Если процедура идентификации транспортного средства была выполнена правильно, нажать> кнопку для подтверждения.
Выбрать следующее одно за другим
- 17 «Приборная панель» -стрелка-.
- 10 «Адаптация»
Выбрать канал 49.
Введите 372.
Выбрать канал 42.
Выполнить адаптацию в соответствии с указаниями " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИКИ (БД) ".
ПримечаниеСледующее применимо к транспортным средствам США и Канады: Канал 42:100 (= 10 000 миль) для США Канал 42:160 (= 16 000 км) для CDN Канал 49:372 (= 372 дней) для США и CDN
Завершение адаптации
Индицируется на дисплее
Нажать кнопку Go to (Перейти к) -стрелка- на дисплее.
Индицируется на дисплее
Нажать кнопку End (конец) -стрелка- на дисплее.
Выключить зажигание и отключить диагностическое соединение.
Люк в крыше, проверки, очистки и смазка направляющих
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
Схема №215
- Безворсовая ткань
- Смазка G 060 172 A3 для уплотнений.
- Литиевая смазка G 052 147 A2 для механических деталей.
- Щетка
ПримечаниеКисть для краски (шириной примерно 15 мм) (загиб примерно 40 °). Очистить все компоненты, которые будут смазываться, с помощью безворсовой ткани.
Положение стеклянной панели
Схема №216
Смазать переднюю часть сначала при открытой стеклянной панели и наклоне стеклянной в задней.
Полностью покройте уплотнение стеклянной панели (стрелка) смазкой G 060 172 A3.
Положение стеклянной панели
Схема №217
Открыть стеклянную панель до конца.
Смазать внутреннюю часть боковых направляющих (стрелка) литиевой смазкой G 052 147 A2.
Положение стеклянной панели
Схема №218
Открыть стеклянную панель до конца.
Смазать внутреннюю часть боковых направляющих для скользящей панели (стрелка) литиевой смазкой G 052 147 A2.
Положение стеклянной панели
Схема №219
Открыть стеклянную панель до конца.
Смазать внутреннюю часть боковых направляющих для скользящей панели (стрелка) литиевой смазкой G 052 147 A2.