Система рециркуляции отработавших газов, обзора
Отработавший газ удаляется из выпускного коллектора -1- и поступает во впускной коллектор -3- через электромагнитный клапан регулятора разрежения рециркуляция отработавших газов -2-.
Включение осуществляется вакуумом от вакуумного насоса -4-, в то время как управление осуществляется модулем автоматического регулирования времени свечения -J179- (поз. -8-) через двухходовой клапан для -N161- рециркуляция отработавших газов (поз. -5-).
При холодном двигателе, при полной нагрузке, определенных диапазонах оборотов и на высотах выше 3300 футов рециркуляция отработавших газов отключается следующим образом
- При температуре ниже + 50°C и холодном двигателе рециркуляция отработавших газов отключается через датчик -G27- температуры двигателя (поз. -6-).
- Переключатель частичных дросселей рециркуляция отработавших газов - F166- (поз. -7-) для рециркуляция отработавших газов (на нагнетательном насосе) обеспечивает рециркуляцию отработавших газов только во время работы частичных дросселей.
- На ограничение частоты вращения двигателя влияют модуль автоматического регулирования времени свечения -J179- (поз. -8-) и клемма генератора «W»(поз. -9-). Когда обороты двигателя превышают 1200 об/мин, рециркуляция отработавших газов прерывается на 2 секунды. Когда обороты двигателя превышают 3200 об/мин, рециркуляция отработавших газов отключается.
- На высотах более примерно 3300 футов рециркуляция отработавших газов отключается функциями высотной коррекции в модуле автоматического управления временем свечения -8-.