4 автоматическая коробка передач SPD 01M (платформа A3): Обзор Volkswagen Jetta III

Передача, идентификации

4-ступенчатая автоматическая коробка передач 01M устанавливается в Golf III с 1995 года, Jetta III - с 1995-го и кабриолет с 1995 г. в сочетании с 4- или 6-цилиндровым двигателем. (ref-203048-S11653600672005103000000)

Автоматическая коробка передач 01M, общая информация

Есть несколько принципиальных отличий между 4-ступенчатой автоматической коробкой передач 01M и автоматической коробкой 096. Эти изменения кратко упомянуты ниже.

4-ступенчатая автоматическая коробка передач 01M оснащена четырьмя передними передачами с гидравлическим приводом. Когда блокировочная муфта закрыта, эти передние передачи становятся механически управляемыми за счет исключения проскальзывания гидротрансформатора.

Операция проверки

1. Переведите рычаг селектора в положение " Р " и включить зажигание: Не нажата педаль тормоза: Рычаг селектора заблокирован и не может быть смещен из положения " П ". Соленоид блокировки переключения передач -N110- блокирует рычажок селектора. Нажатие на тормозную педаль: Соленоидом блокировки переключения каналов -хтагх1- отпускает рычаг селекторного механизма. Возможно переключение на ведущую передачу. N110

Трансмиссия, разборки и сборка, обзора

1. Демонтаж и монтаж: ATF насос на опорную трубу, см. I - ATФ насос для опоры трубы, демонтаж и монтаж
2. Снятие и установка: Муфты заднего хода -k2- на большую солнечную шестерню, см. II - Муфта заднего хода -2-на большую солнечная шестерня, снятие и установка
3. Снятие и установка: Свободного колеса и тормоза заднего хода -b1-, см. III - Свободного колес и тормоза задней передачи -b1, снятия и установки
4. Водило, снятие и установка сателлитов см. IV - Корпус водила и трансмиссии с входным зубчатым колесом и крышкой, сборка

Регулировки коробок передач, обзора

1. I = тормоз заднего хода -b1- A - регулировочная прокладка Определение толщины, регулирующая тормоз задней передачи -b1: см. ТОРМОЗ ЗАДНЕЙ ПЕРЕДАЧИ - B1-, РЕГУЛИРОВКА
2. II = тормоз 2-й и 4-й передач -b2- B - внешняя пластина или регулировочная прокладка Определение толщины, регулирующей тормоз 1-й передачи 2-го и 4 -b2: см. тормоз 4-го ряда -b2-, регулирующий (с прокладкой и стопорным кольцом)
3. III = Planet carrier C - шайба Определение толщины: см. PLANET CARRIER, ADJUSTING
4. IV = люфт сцепления D - регулировочная прокладка Определение толщины: см. ЛЮФТ СЦЕПЛЕНИЯ МЕЖДУ -k1- И - К2-, РЕГУЛИРОВКА

Обзор компонентов для настройки водила

Следующий перечень относится к см. рис. 118.

1. Входное зубчатое колесо Не снимать для регулировки водила сателлитов Входная шестерня или осевой игольчатый подшипник для водила, снятие и установка, см. вход передача, Снятие и установка
2. Шайба упорного игольчатого подшипника Установить гладкую сторону во входную шестерню
3. Упорный игольчатый подшипник
4. Шайба упорного игольчатого подшипника
5. О-кольцо Вставить в водило сателлитов, см. " ПЕРЕДАЧА, СБОРКА ". (ref-203048-S16413736322005103000000)
6. Водило планет
7. Корпус коробки передач С входной шестерней и осевым игольчатым подшипником Осевой игольчатый подшипник остается во входной шестерне При повреждении осевого игольчатого подшипника см. ВХОДНАЯ ШЕСТЕРНЯ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
8. Моечный аппарат
9. Упорный игольчатый подшипник
10. Большая солнечная шестерня
11. Шайба Вставка в большую солнечную шестерню, см. ТРАНСМИССИЯ, СБОРКА
12. Упорный игольчатый подшипник
13. Большая полуось
14. Упорный игольчатый подшипник
15. Игольчатый подшипник
16. Малая полуось
17. Не устанавливать в водило при регулировке
18. Моечный аппарат
19. Малый болт приводного вала 30 н.м (22 фута фунта)

Схема №8

Войти

1. Установить все компоненты (позиции от -2- до -16-) в корпус коробки передач для регулировки водила, см. раздел " ВОДИЛО ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ, РЕГУЛИРОВКА ". (ref-203048-S02984179902005103000000)
2. Вставить отвертку через отверстие большой солнечной шестерни, чтобы ослабить и затянуть болт для малого входного вала.
3. Установить небольшой болт входного вала -1- с шайбой -2-, но без прокладки. Момент затяжки: 30 Н.м (22 фут фунт).
4. Установка циферблатного индикатора в Vw 382 / 7
5. Отрегулировать шкальный калибр так, чтобы верхняя часть калибра располагалась по центру головки болта с предварительным натягом 1 мм.
6. Нулевой циферблатный индикатор.
7. Переместить небольшой входной вал вверх и считать показания. Пример: Чтение 2,00 мм
8. Указать толщину прокладки в соответствии с таблицей и определить номер детали

Компоненты для регулировки тормоза заднего хода -b1-, обзор

Следующий перечень относится к см. рис. 125.

1. Корпус коробки передач С установленным входным зубчатым колесом и водилом
2. Прокладка
3. Внешняя пластина -b1- количество, см. СХЕМА ПЕРЕДАЧИ
4. Внутренняя пластина -b1- количество, см. СХЕМА ПЕРЕДАЧИ
5. Прижимная пластина Установить с плоскими боковыми облицовочными пластинами Запасная часть должна соответствовать буквам кода передачи
6. Вогнутая шайба Выпуклые боковые грани в сторону свободного колеса
7. Свободное колесо с -b1- поршнем ПРИМЕЧАНИЕ: Перед снятием или установкой свободного колеса снять корпус клапана и вынуть уплотнительные заглушки, а также удалить датчик скорости транспортного средства трансмиссии (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) -G38-. См. " КОРПУС КЛАПАНА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". См. раздел " ДАТЧИК СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (ВСС)-хтагс1- ДЕМОНТАЖ и МОНТАЖ " G38 (ref-203048-S07154393082005103000000)(ref-203049-S21647275622005103000000)
8. Пружинный кольцевой замок

Как отрегулировать a-, определение толщину

Для измерения толщины прокладки корпус коробки передач должен быть зажат в сборочном стенде таким образом, чтобы входное зубчатое колесо было обращено вниз.

Толщина прокладки определяется зазором " х " и выбирается из таблицы, см. " ТАБЛИЦА " ШИМС " ". (ref-203048-S34701351642005103000000)

X = k + 1 / 2-м

1. A = Прокладка
2. X = зазор
3. I = положение поршня в свободном колесе
4. M = высота комплекта пластин, включая прижимную пластину
5. К = Константа = 26,9 мм " К " определяется высотой установки в корпусе трансмиссии и не регулируется.

Корпус клапана, идентификации

На металлической вкладке штампуются кодовые буквы. Металлическая вкладка должна оставаться на корпусе клапана.

Применение, корпус клапана / коробки передач: см. СХЕМА ТРАНСМИССИИ

Схема №9

Войти

Главная передача, обзора

Следующий перечень относится к см. рис. 197.

1. Разборка и сборка планетарной передачи, см. ТРАНСМИССИЯ, РАЗБОРКА И СБОРКА, ОБЗОР
2. Входная передача Снятие и установка, см. " ВХОДНАЯ ШЕСТЕРНЯ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " Регулировка: см ". ВХОДНУЮ ШЕСТЕРНЮ, РЕГУЛИРОВКУ " Конечная передача: регулировка (обзор), см ".ФИНАЛЬНАЯ ПЕРЕДАЧА, НАСТРОЙКА " Ремонт входной передачи может быть выполнен только после снятия отдельных компонентов трансмиссии. (ref-203048-S17191543532005103000000)(ref-203048-S40220667862005103000000)(ref-203048-S05208506242005103000000)
3. Шестерня привода Снятие и установка, см. " ВЕДУЩАЯ ШЕСТЕРНЯ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " Регулировка, см " ПРИВОДНАЯ ШЕСТЕРНЯ, РЕГУЛИРОВКА " Конечная передача, регулировка (обзор), См. КОНЕЧНАЯ ПЕРЕДАЧА, НАСТРОЙКА (ref-203048-S23188937582005103000000)(ref-203048-S05208506242005103000000)
4. Снятие и установка дифференциала, см. " ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " Разборка и сборка, см. " ДИФФЕРЕНЦИАЛ, РАЗБОРКА и СБОРКА " Регулировка, см ".ДИФФЕРЕНЦИР, НАСТРОЙКА " Бортовая передача, регулировка (обзор), См. БОРТОВАЯ ПЕРЕДАЧА, КОРРЕКТИРОВКА (ref-203048-S11415840292005103000000)(ref-203048-S25229804092005103000000)(ref-203048-S05208506242005103000000)

Корректировки, обзора

Следующий список относится к (Приложение 234).

1. Регулировка входного зубчатого колеса, см. ВХОДНОЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО, РЕГУЛИРОВКА
2. Регулировка ведущей шестерни, см. ВЕДУЩАЯ ШЕСТЕРНЯ, НАСТРОЙКА
3. Регулировка дифференциала, см. ВЕДУЩАЯ ШЕСТЕРНЯ, РЕГУЛИРОВКА
4. Регулировочная шайба для входного зубчатого колеса Определение толщины по таблице, см. раздел " РЕГУЛИРОВКИ ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ КОМПОНЕНТОВ " Определение номера детали из каталога деталей (ref-203048-S37852050292005103000000)
5. Регулировочная шайба для ведущей шестерни Определение толщины по таблице, см. раздел " РЕГУЛИРОВКИ ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ КОМПОНЕНТОВ " Определение номера детали из каталога деталей (ref-203048-S37852050292005103000000)
6. Регулировочная прокладка для дифференциала
7. Конические роликовые подшипники для входной шестерни Всегда заменять вместе Измерить момент трения через вал-шестерню. Момент трения новых конических роликовых подшипников должен быть на 180-220 Нсм (16-20 дюймов.фунт) больше момента трения вала-шестерни
8. Конические роликовые подшипники для ведущей шестерни Всегда заменять вместе Определить толщину прокладки при замене конических роликовых подшипников
9. Конические роликовые подшипники для дифференциала Всегда заменять вместе Измерить момент трения через ведущую шестерню. Момент трения новых конических роликовых подшипников должен быть на 60-80 Нсм (5-7 дюймов фунтов) больше момента трения ведущей шестерни