Главная/Volkswagen/Jetta/Volkswagen Jetta III (1992-1998)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/4 автоматическая коробка передач SPD 01M бортовая диагности…

Содержание

Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП)

4 автоматическая коробка передач SPD 01M бортовая диагностика (платформа A3): Обзор
4 автоматическая коробка передач SPD 01M бортовая диагностика (платформа A3): Диагностика
4 автоматическая коробка передач SPD 01M бортовая диагностика (платформа A3): Обслуживание
4 автоматическая коробка передач SPD 01M бортовая диагностика (платформа A3): Расположение компонентов
4 автоматическая коробка передач SPD 01M бортовая диагностика (платформа A3): Прочее

Все разделы

4 автоматическая коробка передач SPD 01M бортовая диагностика (платформа A3): Диагностика Volkswagen Jetta III

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 6 иллюстраций ~3 мин чтения

Функция бортовой диагностики (бортовая система диагностики)

Автоматическая коробка передач управляется электрогидравлически. Бортовая диагностика (БД) относится конкретно к электронному/электрическому управлению автоматической коробкой передач.

Сканирующее устройство VAG 1551

С июля 1996 года номера дисплейных групп будут состоять из 3 цифр (до -дата карточки программы VAG 1551).
С июля 1997 года при проверке памяти расшифровка кода ошибки (карта программы VAG 1551 на текущую дату) будет выводиться / распечатываться дополнительный номер рядом с DTS (справа). Этот номер указывает тип неисправности, который также снова приводится в тексте под затронутым компонентом.

Бортовая диагностика (БД), технические данные

Память
Постоянная память	Да
Временная память	Нет
Вывод данных
Быстрая передача данных	Да
Вывод кода мигания	Нет
Режим диагностического тестирования выхода (режим диагностического теста)	Нет
Базовая настройка	Да
Модуль управления кодированием	Нет
Считывание блока измеряемых величин	Да
Электрические/электронные компоненты и расположение	См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ / ЭЛЕКТРОННЫЕ КОМПОНЕНТЫ, РАСПОЛОЖЕНИЕ

Технические данные

Поиск и устранение неисправностей автоматической коробки передач с помощью сканирующего инструмента VAG 1551

Подключить сканирующее устройство VAG 1551 и выбрать

Схема №73

Рис. 73: Поиск и устранение неисправностей автоматической коробки передач с помощью сканирующего устройства VAG 1551. Volkswagen Jetta III

Схема №74

Память расшифровки кодов ошибок, проверки (функция 02)

Подключить сканирующее устройство VAG 1551 (ST), введите адресное слово 02 " трансмиссия electronics " и нажимайте кнопку = → до тех пор, пока на дисплее не появится надпись " Select function XX ": См. раздел " Сканирующий прибор VUG 1551. подключение и выбор функций ". (ref-203049-S23802418912005103000000)

Отображается на дисплее (выбор функции)

Схема №75

Нажать кнопки -0- и -2- для выбора функции 02, проверить память расшифровка кодов ошибок.

Индицируется на дисплее

Схема №76

Нажать кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Количество сохраненных расшифровка кода ошибки или «No коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) recognized» появляется на дисплее и распечатывается одно за другим.

Схема №77

Нажать клавишу.
После вывода на экран и распечатки последнего расшифровка кода ошибки устраните неисправности, как описано в таблице DCC (см. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) TABLE "). (ref-203049-S28414733282005103000000)
Нажать клавишу = →.

Индицируется на дисплее

Схема №78

После проверки памяти расшифровка кода ошибки и устранения неисправностей

Стирание памяти расшифровка кода ошибки, см. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) MEMORY, ERASING (FUNCTION 05) ". (ref-203049-S27635848882005103000000)

Таблица кодов неисправностей диагностики (расшифровка кода ошибки)

ПримечаниеВсе возможные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые распознаются модулем управления передачей -J217- и отображаются на инструменте сканирования VAG 1551 с включенным принтером, указаны ниже, сгруппированы в соответствии с номером расшифровка кода ошибки. Если сбои возникают только время от времени или если память DTS не была стерта после устранения неисправностей, они будут отображаться как " случайные неисправности " в течение определенного периода времени: см. " Короткие неполадки, которые могут привести к аварийному запуску принтера ". (ref-203049-S05566773022005103000000)

Распечатка VAG 1551
Расшифровка кода ошибки не распознан!	Если после выполнения ремонта появляется сообщение " No расшифровка кода ошибки recognized ", бортовая система диагностики считается завершенным. Если автоматическая коробка передач не работает должным образом после проверки памяти и устранения каких-либо неисправностей: См. раздел СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ 08)

Распечатка VAG 1551

Расшифровка кода ошибки не распознан!

Если после выполнения ремонта появляется сообщение " No расшифровка кода ошибки recognized ", бортовая система диагностики считается завершенным. Если автоматическая коробка передач не работает должным образом после проверки памяти и устранения каких-либо неисправностей: См. раздел СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ 08)

НИ ОДИН расшифровка кода ошибки НЕ ПРИЗНАН

Распечатка VAG 1551	Возможная причина	Корректирующее действие
00258 Электромагнитный клапан 1 - N88- Разомкнутая цепь (1) замыкание на массу (2) Обрыв цепи / замыкание на массу (3) От короткого замыкания к положительному (4)	Обрыв цепи или короткое замыкание на массу Электромагнитный клапан 1 - N88- неисправен	Проверить проводку и соединения в соответствии с электросхемой (2) См. " СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ 08) "; номер группы дисплея 004 Выполнить электрические испытания из раздела ПЕРЕДАЧА, ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ (ref-203049-S15379514392005103000000)
00260 Электромагнитный клапан 2 - N89- Разомкнутая цепь (1) замыкание на массу (2) Обрыв цепи / замыкание на массу (3) От короткого замыкания к положительному (4)	Обрыв цепи или замыкание на массу Электромагнитный клапан 2 - N89- неисправен	Проверить проводку и соединения в соответствии с электросхемой (2) См. " СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ 08) "; номер группы отображения 04 Выполнить электрические испытания из раздела ПЕРЕДАЧА, ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ (ref-203049-S15379514392005103000000)
(1) Один из этих дисплеев появляется в дополнение к соответствующему компоненту. (2) Проверить соединения на предмет контактной коррозии или попадания воды и при необходимости заменить. Если отображаются электромагнитные датчики, проверить 10-контактный разъем на передаче между проводником корпуса клапана и кабельным жгутом.

(1)	Один из этих экранов появляется в дополнение к соответствующему компоненту.

(2)

Проверить соединения на предмет коррозии контактов или попадания воды и при необходимости заменить. Если отображаются датчики соленоида, то проверить 10-контактный разъем в передаче между проводником корпуса клапана и жгутом проводов.

Расшифровка кода ошибки 00258 и 00260

Распечатка VAG 1551	Возможная причина	Корректирующее действие
00262 Электромагнитный клапан 3 - N90- Разомкнутая цепь c (1) замыкание на массу (2) Обрыв цепи / замыкание на массу (3) От короткого замыкания к положительному (4)	Обрыв цепи или замыкание на массу Электромагнитный клапан 3 - N90- неисправен	Проверить проводку и соединения в соответствии с электросхемой (2) См. " СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ 08) "; номер группы дисплея 004 Выполнить электрические испытания из раздела ПЕРЕДАЧА, ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ (ref-203049-S15379514392005103000000)
00264 Соленоидный клапан 4 - N91- Разомкнутая цепь (1) Короткое замыкание на массу (2) Обрыв в цепи / Короткое масса (3) От короткого замыкания к положительному значению (5)	Обрыв цепи или замыкание на массу электромагнитного клапана 4 - N91- неисправен	Проверить проводку и соединения в соответствии с электросхемой (2) См. " СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ 08) "; номер группы дисплея 004 Выполнить электрические испытания из раздела ПЕРЕДАЧА, ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ (ref-203049-S15379514392005103000000)
(1) Один из этих дисплеев появляется в дополнение к соответствующему компоненту. (2) Проверить соединения на предмет контактной коррозии или попадания воды и при необходимости заменить. Если отображаются электромагнитные датчики, проверить 10-контактный разъем на передаче между проводником корпуса клапана и кабельным жгутом.

(1)	Один из этих экранов появляется в дополнение к соответствующему компоненту.

(2)

Расшифровка кода ошибки 00262 и 00264

Распечатка VAG 1551	Возможная причина	Корректирующее действие
00266 Соленоидный клапан 5 - N92- Разомкнутая цепь (1) Короткое замыкание на массу (2) Обрыв цепи / Короткое масса (3) От короткого замыкания к положительному (4)	Обрыв цепи или замыкание на массу электромагнитного клапана 5 - N92- неисправность	Проверить проводку и соединения в соответствии с электросхемой (2) См. " СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ 08) "; номер группы дисплея 004 Выполнить электрические испытания из раздела ПЕРЕДАЧА, ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ (ref-203049-S15379514392005103000000)
00268 Электромагнитный клапан 6 - N93- Разомкнутая цепь (1) замыкание на массу (2) Обрыв цепи / замыкание на массу (3) От короткого замыкания к положительному (4)	Обрыв цепи или замыкание на массу электромагнитного клапана 6 - N93- неисправен	Проверить проводку и соединения в соответствии с электросхемой (2) См. " СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ 08) "; номер группы дисплея 002 Выполнить электрические испытания из раздела ПЕРЕДАЧА, ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ (ref-203049-S15379514392005103000000)
(1) Один из этих дисплеев появляется в дополнение к соответствующему компоненту. (2) Проверить соединения на предмет контактной коррозии или попадания воды и при необходимости заменить. Если отображаются электромагнитные датчики, проверить 10-контактный разъем на передаче между проводником корпуса клапана и кабельным жгутом.

(1)	Один из этих экранов появляется в дополнение к соответствующему компоненту.

(2)

Расшифровка кода ошибки 00266 и 00268

Распечатка VAG 1551	Возможная причина	Корректирующее действие
00270 Электромагнитный клапан 7 - N94- Разомкнутая цепь (1) Короткое замыкание на массу	Обрыв цепи или замыкание на массу электромагнитного клапана 7 -N94- неисправность	Проверить проводку и соединения в соответствии с электросхемой (2) См. " СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ 08) "; номер группы дисплея 004 Выполнить электрические испытания из раздела ПЕРЕДАЧА, ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ (ref-203049-S15379514392005103000000)
00281 Датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) -G68- Нет сигнала	Обрыв в проводке датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) -G68- неисправность	Проверить проводку и соединения в соответствии с электросхемой См. " СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ 08) "; номер дисплейной группы 002 Выполнить электрические испытания из раздела " ПЕРЕДАЧА, ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ " Заменить датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля), см. ДАТЧИК СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (VASS) -G68-, ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА (ref-203049-S15379514392005103000000)(ref-203049-S37322899492005103000000)
	Входная шестерня, импульсное колесо свободно	Заменить входную шестерню, см. раздел " ВХОДНАЯ ШЕСТЕРНЯ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-203048-S17191543532005103000000)
(1) Один из этих дисплеев появляется в дополнение к соответствующему компоненту. (2) Проверить соединения на предмет контактной коррозии или попадания воды и при необходимости заменить. Если отображаются электромагнитные датчики, проверить 10-контактный разъем на передаче между проводником корпуса клапана и кабельным жгутом.

(1)	Один из этих экранов появляется в дополнение к соответствующему компоненту.

(2)

Расшифровка кода ошибки 00270 и 00281

Распечатка VAG 1551	Возможная причина	Корректирующее действие
00293 Многофункциональный переключатель диапазона передачи (Tr) -F125- Неопределенное состояние переключателя	Проводка разомкнутой цепи	Проверить проводку и соединения в соответствии с электросхемой (1) См. " СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ 08) "; номер дисплейной группы 001 Выполнить электрическую проверку из раздела " ПЕРЕДАЧА, ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ " Заменить многофункциональный переключатель Tr -F125-, см. " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ (Тр) -F125-, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-203049-S28456189732005103000000)(ref-203049-S15379514392005103000000)(ref-203049-S36267379732005103000000)
00297 Коробка передач Датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) - G38- Нет сигнала (2) Неправдоподобный сигнал (1)	Проводка разомкнутой цепи Передача датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) -G38- неисправна Если модуль управления распознал неправдоподобный сигнал, то разъемы для - G38- и -xt G2- меняются местами G68	Проверить электропроводку и соединения согласно электросхеме Произвести электрическую проверку от " ТРАНСМИССИЯ, ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ " Заменить ВСС, см. " ДАТЧИК СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ (VSS) (датчик скорости автомобиля) (датчик скорости автомобиля) -G68-, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-203049-S15379514392005103000000)(ref-203049-S37322899492005103000000)
(1) Сначала проверить разъемы на наличие контактной коррозии или попадания воды и при необходимости заменить. (2) Один из этих дисплеев появляется в дополнение к соответствующему компоненту

(1)	Сначала проверить разъемы на предмет контактной коррозии или попадания воды и при необходимости заменить.

(2)	Один из этих экранов появляется в дополнение к соответствующему компоненту

Расшифровка кода ошибки 00293 и 00297

Считывание на принтере VAG 1551	Возможные причины	Корректирующие действия
00300 Датчик температуры трансмиссионной жидкости -G93- (1) Тип неисправности не распознается	Проводка разомкнутой цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости -G93- неисправна	Проверить проводку и соединения в соответствии с электросхемой (2) См. " СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ 08) "; номер группы отображения 05 Выполнить электрические испытания из раздела ПЕРЕДАЧА, ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ (ref-203049-S15379514392005103000000)
(1) Неисправный датчик температуры трансмиссионной жидкости -G93- указывается. (2) Проверить соединения на предмет контактной коррозии или попадания воды и при необходимости заменить. Если отображаются неисправности соленоида, проверить 10-контактный разъем передачи между проводником корпуса клапана и кабельным жгутом.

(1)	Отображается неисправный -G93- датчика температуры трансмиссионной жидкости.

(2)

Проверить соединения на предмет коррозии контактов или попадания воды и при необходимости заменить. Если отображаются неисправности соленоида, то проверить 10-контактный разъем на передаче между полосой проводника корпуса клапана и жгутом проводов.

Расшифровка кода ошибки 00300

Вывод на принтер VAG 1551	Возможные причины	Корректирующие действия
00518 Датчик положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) -G69- Сигнал вне допуска	Обрыв или короткое замыкание Модуль управления двигателем -J220- или Датчик положения дроссельной заслонки (Тр) -G69- неисправен На автомобилях с 6 цилиндрами или дизельным двигателем, через ЭСУД в ТКМ передается сигнал датчика Трд2- Его можно проверить только в блоке измерительного значения. Если указан неисправный датчик ТП, то проверить ЭСОД. G69	Если отображается расшифровка кода ошибки 00638, сначала исправьте проводку и соединения в соответствии с электросхемой. См. " READ 04 MEASURING VALUE BLOCK (FUNCTION 08) "; номера групп отображения 001 и 003 Проверить блок управления двигателем. См. соответствующую статью о впрыске топлива на борту диагностической системы (бортовая система диагностики). Заменить датчик положения дроссельной заслонки -G69- или модуль управления двигателем (ECFI) -J220- см. соответствующий многопортный топливный блок (ref-203049-S28456189732005103000000)(ref-203049-S11038725542005103000000)

Расшифровка кода ошибки 00518

Вывод на принтер VAG 1551	Возможные причины	Корректирующие действия
00529 Информация о скорости отсутствует	Проводка разомкнутой цепи	Проверить проводку и соединения в соответствии с электросхемой Считать блок измеряемых значений, см. " СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМОГО ЗНАЧЕНИЯ (ФУНКЦИЯ 08) "; номер дисплейной группы 003 Проверить блок управления двигателем См. соответствующую статью о впрыске топлива на плате диагностики (бортовая система диагностики). (ref-203049-S28456189732005103000000)
00532 Напряжение питания	Батарея неисправна Недостаточное напряжение системы для клапанов	Испытательное напряжение аккумуляторной батареи см. " ИЗМЕРЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ БЕЗ НАГРУЗКИ " См. " СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ 08) "; номер дисплейной группы 002 Тестовое напряжение питания на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) -J217- Выполнить электрические испытания из раздела ПЕРЕДАЧА, ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ (ref-203049-S28456189732005103000000)(ref-203049-S15379514392005103000000)

Расшифровка кода ошибки 00529 и 00532

Вывод на принтер VAG 1551	Возможные причины	Корректирующие действия
00545 Электрическое соединение двигателя / трансмиссии Разомкнутая цепь (1) Короткое замыкание на массу	Проводка обрыв или короткое замыкание Нет соединения двигателя / модуля управления трансмиссией (блок управления двигателем / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) Сигнал для воздействия на точку опережения зажигания не передается и не передается ошибочно между ECМ и TSM	Проверить проводку и соединения в соответствии со схемой соединений См. " СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ 08) "; номер группы отображения 005 Проверка блок управления двигателем См. статью о соответствующем впрыске топлива на плате диагностики (бортовая система диагностики) См ОСНОВНЫЕ НАСТРОЙКИ, ИНИЦИИРОВАНИЕ (ФУНКЦИИ 04) (ref-203049-S11038725542005103000000)
00596 Короткое замыкание между проводами арматуры	10-контактный разъем между планкой проводника корпуса клапана и кабельным жгутом Неисправна планка проводника к корпусу клапана	Проверить проводку и соединения в соответствии с электросхемой Выполнить электрические испытания, см. " ПЕРЕДАЧА, ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ " Заменить полоску проводника, см " Лента проводника, снятие и установка ". (ref-203049-S15379514392005103000000)(ref-203049-S33880076312005121300000)
(1) Один из этих дисплеев появляется в дополнение к соответствующему компоненту.

(1)	Один из этих экранов появляется в дополнение к соответствующему компоненту.

Расшифровка кода ошибки 00545 и 00596

Вывод на принтер VAG 1551	Возможные причины	Корректирующие действия
00638 Электрическое соединение двигателя / трансмиссии 2 Нет сигнала	Обрыв или короткое замыкание проводки Нет подключения модуля управления двигателем / коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) / блок управления двигателем) Сигнал положения дроссельной заслонки не передается на TSM	Проверить проводку и соединения в соответствии со схемой соединений См. " СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ 08) "; номер группы дисплея 005 Проверить блок управления двигателем. См. соответствующую статью по бортовой диагностике (бортовая система диагностики) См ОСНОВНЫЕ НАСТРОЙКИ, ИНИЦИИРОВАНИЕ (ФУНКЦИИ 04) (ref-203049-S11038725542005103000000)
00641 ATF температура Сигнал слишком большой	Трансмиссия становится слишком горячей, макс. 148 C (298 F). Если температура ATF слишком высока, коробка передач переключается на следующую более низкую передачу.	Проверка уровня ATF См. " КОНТРОЛЬ И РЕГУЛИРОВКА УРОВНЯ АТФ " См. " СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ 08) "; номер дисплейной группы 005; считывание температуры ATF- (ref-203048-S22205871982005103000000)(ref-203049-S28456189732005103000000)
	Слишком большая нагрузка на прицеп транспортного средства	Соблюдать надлежащую грузоподъемность см. Руководство владельца
	Уровень ATF не в порядке	Проверить уровень ATF См. УРОВЕНЬ ATФ, ПРОВЕРКА И ДОЛИВ ВВЕРХ
Неисправность не обнаружена	Неисправен датчик температуры трансмиссионной жидкости	Проверить проводку и соединения в соответствии со схемой соединений Заменить полоску проводника, см. " Лента проводника, снятие и установка " См. ОСНОВНЫЕ НАСТРОЙКИ, ИНИЦИИРОВАНИЕ (ФУНКЦИЯ 04) (ref-203049-S11038725542005103000000)

Расшифровка кода ошибки 00638 и 00641

Вывод на принтер VAG 1551	Возможные причины	Корректирующие действия
00652 Контроль зубчатой передачи Неверный сигнал	Неисправность электрооборудования/гидравлики Неисправно сцепление или корпус клапана	См. " READ MEASURING VALUE BLOCK (FUNCTION 08) "; показать номер группы 004 и установить, на какой передаче происходит сбой (ref-203049-S28456189732005103000000)
00660 Импульсный переключатель -f8- / датчик положения дроссельной заслонки (Tp) -G69- неверный сигнал	Обрыв цепи в проводке	Проверить электропроводку и соединения согласно электросхеме
	Датчик положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) -G69- неисправен	Выполнить ремонт, как описано в разделе " Корректирующие действия " для датчика положения дроссельной заслонки (Tp) расшифровка кода ошибки 00518 -G69
	Пусковой переключатель -f8-неисправен	См. " READ MEASURING VALUE BLOCK (FUNCTION 08) "; номер группы отображения 001 Выполнить электрические испытания из раздела " трансмиссия, электрооборудование TESTINGS " Отрегулировать кабель акселератора. Заменить по мере необходимости См. соответствующую статью о подаче топлива. (ref-203049-S28456189732005103000000)(ref-203049-S15379514392005103000000)

Расшифровка кода ошибки 00652 и 00660

Вывод на принтер VAG 1551	Возможные причины	Корректирующие действия
01192 Блокировочная муфта гидротрансформатора	Проскальзывание сцепления блокировки гидротрансформатора Неисправен корпус клапана	Проверить проскальзывание муфты блокировки гидротрансформатора См. " СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ 08) ", номер группы отображения 007 (ref-203049-S28456189732005103000000)
01236 Соленоид блокировки переключения - N110- обрыв цепи / замыкание на массу	Проводка разомкнутой цепи или короткого замыкание на массу электромагнит блокировки переключения передач - N110- неисправен	См. " ЧТЕНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ 08) "; номер группы отображения 005 (ref-203049-S28456189732005103000000)

Расшифровка кода ошибки 01192 и 01236

Вывод на принтер VAG 1551		Возможные причины	Корректирующие действия
65535 Неисправен модуль управления		Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) - J217- неисправен	Заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) -J217-, см. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ / ЭЛЕКТРОННЫЕ КОМПОНЕНТЫ, РАСПОЛОЖЕНИЕ " См. ОСНОВНЫЕ НАСТРОЙКИ, ИНИЦИИРОВАНИЕ (ФУНКЦИЯ 04) (ref-203049-S11038725542005103000000)

Расшифровка кода ошибки 65535

ПримечаниеНе заменять модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) -J217- (см. раздел " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ / ЭЛЕКТРОННЫЕ КОМПОНЕНТЫ, РАСПОЛОЖЕНИЕ ") и не возвращайте систему к ее основным настройкам (см. подраздел " ОСНОВНЫЕ НАСТРОЙКИ, ИНИЦИИРОВАНИЕ (ФУНКЦИЯ 04) ") до тех пор, пока не будет определена возможная причина любой неисправности и не будут устранены следующие типы неисправностей (ref-203049-S13894983752005103000000)(ref-203049-S11038725542005103000000)

Механические неисправности
Гидравлические неисправности
Все затронутые электрические / электронные компоненты и проводные соединения.

Таблица испытаний

Показать номер группы	Поле отображения	Обозначение	Условия испытаний		Указанное показание на VAG 1551	Устранение неисправностей
001	1	Положение рычага селектора - многофункциональный переключатель диапазона передачи (Tr) -F125	Стационарный парк		P	Проверить и отрегулировать трос рычага селектора См. " РЫЧАГ СЕЛЕКТОРА, РАЗБОРКА И СБОРКА (ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С ЗАМКОМ УДАЛЕНИЯ КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ) " - Проверить многофункциональный переключатель Tr -F125- Выполнить электрические испытания См. раздел ПЕРЕДАЧА, ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ (ref-203049-S15379514392005103000000)
			Рычаг переключения в	R	R
				N	N
				D	D
				3	3
				2	2
				1	1

ГРУППА ОТОБРАЖЕНИЯ 001 - ПОЛЕ ПРОСМОТРА 1

Показать номер группы	Поле отображения	Обозначение	Условия испытаний	Указанное показание на VAG 1551	Устранение неисправностей
001	2	Датчик положения дроссельной заслонки (Tp) -G69- напряжение	На холостом ходу мин.	0 156 В	При ускорении от холостого хода до широко открытой дроссельной заслонки показатель напряжения постоянно увеличивается См. " ОСНОВНЫЕ НАСТРОЙКИ, ИНИЦИИРУЮЩИЕ (ФУНКЦИЯ 04) " Выполнение БД для соответствующего двигателя (2) См. соответствующую статью о впрыске топлива на борту Диагностика (бортовая система диагностики) Регулировка / замена датчика Tp См. соответствующие многопортовые системы впрыска топлива или изделия для впрыска дизельного топлива Инициировать основную настройку См .ОСНОВНЫЕ УСТАНОВКИ, ЗАПУСКАЮЩИЕ (ФУНКЦИЮ 04,) (ref-203049-S11038725542005103000000)
			Макс. холостой ход	0,8 В (1)
			Двигатель выключен Зажигание включено
			Широко открытый дроссель мин.	3,5 В
			Широко открытая дроссельная заслонка макс.	4,68 В
(1) Двигатель с температурой охлаждающей жидкости Mono система впрыска система впрыска Motronic мин. 80°C. (2) На 6-цил. двигателе, двигателе TDI или 4-цил двигателе с впрыском Simos сигнал от датчика Tp -G69- направляется через блок управления двигателем в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) -xJ217-.

(1)	Двигатель с Mono система впрыска система впрыска Motronic температура охлаждающей жидкости мин. 80°C.

(2)	На 6-цил. двигателе, TDI двигателе или 4-цил двигателе с впрыском Simos сигнал от датчика Тр -G69- направляется через блок управления двигателем в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) -J217-.

ГРУППА ОТОБРАЖЕНИЯ 001 - ПОЛЕ ПРОСМОТРА 2

Показать номер группы	Поле отображения	Обозначение		Условия испытаний		Указанное показание на VAG 1551	Устранение неисправностей
001	3	Значение педали акселератора		Постоянный	Холостой ход (1)	0...1 %	При разгоне с холостого хода до широко открытой дроссельной заслонки показатель% постоянно увеличивается См. ОСНОВНЫЕ НАСТРОЙКИ, ИНИЦИИРУЮЩИЕ (ФУНКЦИЯ 04)
	3	Значение педали акселератора		Постоянный	Полностью открытая дроссельная заслонка	99...100 %
	4	Положения переключателей
		Выключатель стоп-сигнала -f	Дисплей 1	Тормоз	Управляемый	1	Проверить выключатель стоп-сигнала -f- Выполнить электрические испытания из ПЕРЕДАЧА, ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ
		Выключатель стоп-сигнала -f	Дисплей 1	Тормоз	Не эксплуатируется	0
		Система контроля тяги	Дисплей 2	Тормоз	Активированный	1	Не применимо
		Система контроля тяги	Дисплей 2	Тормоз	Не активирован	0	Не применимо
		3		Неприменимо
		Переключатель Kick Down -f8	Дисплей 4	Кикдаун	Управляемый	1	Проверить Kick Down выключатель -f8- Perform электрооборудование тесты from трансмиссия, электрооборудование тестирование
		Переключатель Kick Down -f8	Дисплей 4	Кикдаун	Не эксплуатируется	0
		Многофункциональный переключатель Tr - F125	5	Рычаг переключения в	R, N, D, 3, 2	1	Проверка многофункционального переключателя Tr -F125- Выполнить электрические испытания из раздела ПЕРЕДАЧА, ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ
			5	Рычаг переключения в	П, 1	0
			6	Рычаг переключения в	P, R, 2, 1	1
			6	Рычаг переключения в	N, D, 3	0
(1) Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) должна быть не менее 80 C (176 F) на двигателях Mono система впрыска система впрыска Motronic, в противном случае вмешательство на холостом ходу приведет к тому, что при работающем двигателе значения Monо система впрыска система впрыска Motronic возрастут до 6%.

(1)

Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) должна быть не менее 80 C (176 F) на двигателях Mono система впрыска система впрыска Motronic, в противном случае вмешательство на холостом ходу приведет к тому, что при работающем двигателе значения Monо система впрыска система впрыска Motronic возрастут до 6%.

ГРУППА ОТОБРАЖЕНИЯ 001 - ПОЛЯ ПРОСМОТРА 3 И 4

Показать номер группы	Поле отображения	Обозначение		Условия испытаний		Указанное показание на VAG 1551	Устранение неисправностей
01	4	Многофункциональный переключатель Tr - F125	Дисплей 7	Рычаг переключения в	P, R, N, D	1	Проверить многофункциональный переключатель Tr -F125- выполнить электрические испытания из трансмиссия, электрооборудование тестирование
			Дисплей 7	Рычаг переключения в	3, 2, 1	0
			8	Рычаг переключения в	P, R, N	1
			8	Рычаг переключения в	Д, 3, 2, 1	0

ГРУППА ОТОБРАЖЕНИЯ 001 - ПОЛЕ ПРОСМОТРА 4 (ПРОДОЛЖЕНИЕ)

Показать номер группы	Поле отображения	Обозначение	Условия испытаний		Указанное показание на VAG 1551	Устранение неисправностей
002	1	Электромагнитный клапан 6 - N93- фактический ток	Рычаг переключения в положении " N " неподвижно			ПРИМЕЧАНИЕ: Фактический ток и указанный ток не должны отклоняться друг от друга более чем на 0 050 А. Приведенные здесь спецификации являются максимальными значениями. См. " ОСНОВНЫЕ НАСТРОЙКИ, ИНИЦИИРУЮЩИЕ (ФУНКЦИЯ 04) " Проверить электромагнитный клапан -N93-, выполнить электрические испытания из раздела ПЕРЕДАЧА, ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ (ref-203049-S15379514392005103000000)
			Полностью открытая дроссельная заслонка		0,0 А
			На холостом ходу макс.		1.1 А
002	2	Электромагнитный клапан 6 - N93- заданный ток	Рычаг переключения в положении " N " неподвижно
			Полностью открытая дроссельная заслонка		0,0 А
			Макс. холостой ход		1.1 А
002	3	Напряжение батареи	Постоянный			Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости заменить Проверить подачу напряжения на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) -J217-, выполнить электрические испытания, начиная с " ПЕРЕДАЧА, ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ " Заменить TSM -xxtagх1-, см. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ / ЭЛЕКТРОННЫЕ КОМПОНЕНТЫ, РАСПОЛОЖЕНИЕ " См. " ОСНОВНЫЕ НАСТРОЙКИ, ИНИЦИИРОВАНИЕ (ФУНКЦИЯ 04) " J217 (ref-203049-S15379514392005103000000)(ref-203049-S13894983752005103000000)(ref-203049-S11038725542005103000000)
				Мин.	10,8 В
				Макс.	16,0 В
002	4	Датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) - G68	Постоянный			Проверка датчика скорости транспортного средства -G68-, проведение электрических испытаний из раздела ПЕРЕДАЧА, ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ
				Мин.	2,20 В
				Макс.	2,52 В

NOTE
Фактический ток и указанный ток не должны отклоняться друг от друга более чем на 0 050 А.

ГРУППА ОТОБРАЖЕНИЯ 002 - ПОЛЯ ПРОСМОТРА 1, 2, 3 и 4

Показать номер группы	Поле отображения	Обозначение	Условия испытаний		Указанное показание на VAG 1551	Устранение неисправностей
003	1	Скорость транспортного средства	Вождение (1)		... км/ч	Показания и отсчет спидометра на VAG 1551 могут незначительно отличаться.
	2	Частота вращения двигателя	При работающем двигателе		Об/мин	При необходимости отрегулировать двигатель См. Соответствующую статью по многопортовому впрыску топлива (распределённый впрыск топлива) или дизельному топливу.
	3	Выбранная передача	Вождение (1)	Нейтральное положение	0	Проверка электромагнитных клапанов Проведение электрических испытаний от ПЕРЕДАЧА, ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ
				Нейтральное положение	0		Задний ход	R
				1 гидравлический	1
				2 гидравлических	2H
				2 механических	2M
				3 гидравлических	3 H
				3 механических	3M
				4 гидравлических	4H
				4 механических	4
				4	Значение педали акселератора		Вождение (1)	Бездельничанье	0...1 %	При разгоне с холостого хода до широко открытой дроссельной заслонки показатель% постоянно увеличивается См. ОСНОВНЫЕ НАСТРОЙКИ, ИНИЦИИРУЮЩИЕ (ФУНКЦИЯ 04)
	Полностью открытая дроссельная заслонка	99...100 %						Бездельничанье	0...1 %
	(1) При вождении необходим второй техник для считывания заданных значений.

(1)	При вождении необходим второй техник для считывания заданных значений.

ГРУППА ИНДИКАЦИИ 003 - ПОЛЯ ОТОБРАЖЕНИЯ 1, 2, 3 И 4

Требования к испытаниям

Напряжение батареи OK
Предохранители 14 и 21 ОК.
Исправность наземных (масса) соединений.

Точка подключения массы расположена слева рядом с пластиной реле.

Проверить заземляющий браслет батареи и заземляющий браслет между батареей и коробкой передач.

Более подробную информацию о требованиях к испытаниям см. в разделе " ТРЕБОВАНИЯ К ИСПЫТАНИЯМ ". (ref-203049-S33824359572005103000000)

Переход в диапазон измерения напряжения 20 В
Этап испытания	Розетки VAG 1598/18	Контроль	Условия испытаний - дополнительные операции	Заданное значение	Устранение неисправности
1	23 + 1	Напряжение питания от ТСМ - J217	Зажигание включено	Приблизительно напряжение батареи	Проверить проводку в соответствии с электросхемой Проверить электропроводку от клеммы 1 к земле Проверить разводку проводов от клемма 23 к клемме 15
2	29 + 15	Соленоид блокировки переключения передач - N110	Зажигание включено Педаль тормоза не нажата	Приблизительно напряжение батареи	Проверить электропроводку согласно схеме соединений Заменить соленоид блокировки переключения передач См. МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ, РАЗБОРКА И СБОРКА
2	29 + 15	Соленоид блокировки переключения передач - N110	Нажатие на педаль тормоза	0,2 В
3	15 + 1	Выключатель стоп-сигнала -f	Зажигание включено Педаль тормоза не нажата	0 В	Проверить электропроводку согласно схеме соединений Заменить выключатель стоп-сигнала -f- См. ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА И БЛОК ПЕДАЛЕЙ, ОБСЛУЖИВАНИЕ
3	15 + 1	Выключатель стоп-сигнала -f	Нажатие на педаль тормоза	Приблизительно напряжение батареи

ЭТАПЫ ИСПЫТАНИЯ 1-3

Переход на диапазон измерения сопротивления 20 к Ом
Этап испытания	Розетки VAG 1598/18	Контроль	Дополнительные операции	Заданное значение	Устранение неисправности
4	5 + 28	Датчик положения дроссельной заслонки (Tp) -G69- (1)	Выключение зажигания Положение педали акселератора		Проверить проводку в соответствии с электросхемой. Измерение сопротивления будет постоянно изменяться при работе педали акселератора от холостого хода до широко открытой дроссельной заслонки (полностью открытая дроссельная заслонка) Отрегулировать датчик положения дроссельной заслонки, заменить, если необходимо См. Соответствующий многопортовый впрыск топлива (распределённый впрыск топлива) или статью о впрыске дизельного топлива. Инициируйте базовую настройку, см. ОСНОВНЫЕ НАСТРОЙКИ, ЗАПУСК (ФУНКЦИЯ 04)
			На холостом ходу мин. и макс. режим	0,7 к Ом 1,8 к Омам
			Мин. полностью открытая дроссельная заслонка Макс.	2,1 к Ом 3,9 к Омам
	5 + 50	Датчик положения дроссельной заслонки (Tp) -G69- (1)	На холостом ходу мин. и макс. режим	2,1 к Ом 3,9 к Омам
	5 + 50	Датчик положения дроссельной заслонки (Tp) -G69- (1)	Мин. полностью открытая дроссельная заслонка Макс.	0,7 к Ом 1,8 к Омам
(1) Двигатель с Mono система впрыска система впрыска Motronic - температура охлаждающей жидкости мин. 80 C (176 F); Не проверяется на автомобилях с 6-цилиндровым или дизельным двигателем; сигнал от датчика положения дроссельной заслонки (Tp) -G69- направляется через модуль управления двигателем (блок управления двигателем) в модуль управления трансмиссией (ТСМ) и может быть проверен только блоком считывания измерительного значения: см. READ MEASURING VALUE BLOCK (FUNCTION 08)

(1)

Двигатель с Mono система впрыска система впрыска Motronic - температура охлаждающей жидкости мин. 80 C (176 F); не проверяется на автомобилях с 6-цилиндровым или дизельным двигателем; сигнал от датчика положения дроссельной заслонки (Tp) -G69- направляется через модуль управления двигателя (блок управления двигателем) в модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и может быть проверен только блоком считывания измерительного значения: см. READ MEASURING VALUE BLOCK (FUNCTION 08)

ЭТАП 4 ИСПЫТАНИЯ

Переход в диапазон измерения сопротивления 200 Ом
Этап испытания	Розетки VAG 1598/18	Контроль	Дополнительные операции	Заданное значение	Устранение неисправности
5	63 + 1	Многофункциональный переключатель Tr - F125	Положение рычага селектора R, N, D, 3 и 2	Бесконечное число Ом (1)	Проверить проводку в соответствии с электросхемой Проверить разъем на многофункциональном переключателе Tr на предмет коррозии контактов, при необходимости заменить см. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ (Tp) -F125-, ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ПРИМЕЧАНИЕ: На автомобилях 10 / 95 " СТРЕЛКА ВПРАВО " переключатель Trr-может быть проверен только блоком считывания измерительного значения, см " БЛОК СЧИТЫВАНИЯ ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ (ФУНКЦИЯ 08) " Этот многофункциональный переключатель можно проверить только по электросхеме. (ref-203049-S36267379732005103000000)(ref-203049-S28456189732005103000000)
	63 + 1		Положение рычага селектора Р и 1	От 0,8 до 1 Ом
	40 + 1		Положение рычага переключателя P, R, 2 и 1	Бесконечное число Ом (1)
	40 + 1		Положение рычага селектора N, D и 3	0.0,8 В
	62 + 1		Положение рычага селектора P, R, N и D	Бесконечное число Ом (1)
	62 + 1		Положение рычага селектора 3, 2 и 1	0.0,8 В
	18 + 1		Переход в диапазон измерения напряжения 20V
			Положение рычага переключателя P, R и N	Приблизительно напряжение батареи
		Положение рычага селектора D, 3, 2 и 1		0 В
(1) Переключите мультиметр на самый высокий диапазон Ом.

NOTE
На транспортных средствах 10 / 95 " СТРЕЛКА ВПРАВО " многофункциональный переключатель Tr может быть проверен только с помощью считывания блока измеряемых величин, см. раздел " СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ВЕЛИЧИН (ФУНКЦИЯ 08) ". (ref-203049-S28456189732005103000000)

NOTE

На транспортных средствах 10 / 95 " СТРЕЛКА ВПРАВО " многофункциональный переключатель Tr может быть проверен только с помощью считывания блока измеряемых величин, см. раздел " СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ВЕЛИЧИН (ФУНКЦИЯ 08) ". (ref-203049-S28456189732005103000000)

(1)	Переключите мультиметр на самый высокий диапазон Ом.

ЭТАП ИСПЫТАНИЯ 5

Переход в диапазон измерения сопротивления 200 Ом
Этап испытания	Розетки VAG 1598/18	Контроль	Дополнительные операции	Заданное значение	Устранение неисправности
6	55 + 67	Электромагнитный клапан 1 - N88	Зажигание выключено	От 55 до 65 Ом	Проверить проводку в соответствии со схемой соединений Заменить полоску проводника или корпус клапана См. " Полоска проводника, снятие и установка " или КОРПУС КЛАПАНА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА (ref-203048-S07154393082005103000000)
6	55 + 1	Электромагнитный клапан 1 - N88	Зажигание выключено	Бесконечное число Ом (1)
7	54 + 67	Электромагнитный клапан 2 - N89	Зажигание выключено	От 55 до 65 Ом	Проверить проводку согласно схеме соединений Заменить полоску проводника или корпус клапана, см. " Полоска проводника, снятие и установка " или КОРПУС КЛАПАНА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА (ref-203048-S07154393082005103000000)
7	54 + 1	Электромагнитный клапан 2 - N89	Зажигание выключено	Бесконечное число Ом (1)
8	9 + 67	Электромагнитный клапан 3 - N90	Зажигание выключено	От 55 до 65 Ом	Проверить проводку согласно схеме соединений Заменить полоску проводника или корпус клапана, см. " Полоска проводника, снятие и установка " или КОРПУС КЛАПАНА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА (ref-203048-S07154393082005103000000)
8	9 + 1	Электромагнитный клапан 3 - N90	Зажигание выключено	Бесконечное число Ом (1)
9	47 + 67	Электромагнитный клапан 4 - N91	Зажигание выключено	От 4,5 до 6,5 Ом	Проверить проводку согласно схеме соединений Заменить полоску проводника или корпус клапана, см. " Полоска проводника, снятие и установка " или КОРПУС КЛАПАНА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА (ref-203048-S07154393082005103000000)
9	47 + 1	Электромагнитный клапан 4 - N91	Зажигание выключено	Бесконечное число Ом (1)
(1) Переключите мультиметр на самый высокий диапазон.

(1)	Переключите мультиметр на самый высокий диапазон.

ЭТАПЫ ИСПЫТАНИЙ 6-9

Переход в диапазон измерения сопротивления 200 Ом
Этап испытания	Розетки VAG 1598/18	Контроль	Дополнительные операции	Заданное значение	Устранение неисправности
10	56 + 67	Электромагнитный клапан 5 - N92	Зажигание выключено	От 55 до 65 Ом	Проверить проводку в соответствии с электрической схемой Заменить полоску проводника или корпус клапана См. " КОРПУС КЛАПАНА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " или Полоска проводника, снятие и установка (ref-203049-S33880076312005121300000)
10	56 + 1	Электромагнитный клапан 5 - N92	Зажигание выключено	Бесконечное число Ом (1)
11	58 + 22	Электромагнитный клапан 6 - N93	Зажигание выключено	От 4,5 до 6,5 Ом
	58 + 1			Бесконечное число Ом (1)
	22 + 1			Бесконечное число Ом (1)
12	10 + 67	Электромагнитный клапан 7 - N94	Зажигание выключено	От 55 до 65 Ом
12	10 + 1	Электромагнитный клапан 7 - N94	Зажигание выключено	Бесконечное число Ом (1)
13	23 + 29	Соленоид блокировки переключения передач - N110	Зажигание выключено	От 14 до 25 Ом	Проверить проводку в соответствии со схемой соединений Заменить соленоид блокировки переключения передач -N110- См. МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ, РАЗБОРКА И СБОРКА
(1) Переключите мультиметр на самый высокий диапазон Ом.

(1)	Переключите мультиметр на самый высокий диапазон Ом.

ШАГ 10-13 ИСПЫТАНИЯ

Переход в диапазон измерения сопротивления 200 Ом
Этап испытания	Розетки VAG 1598/18	Контроль	Дополнительные операции	Заданное значение	Устранение неисправности
14	1 + 16	Переключатель Kick Down -f8	Зажигание выключено Педаль акселератора не нажата	Бесконечное число Ом (1)	Проверить электропроводку согласно схеме подключения Отрегулировать кабель акселератора или заменить Смотрите соответствующую статью " Подача топлива ".
14	1 + 16	Переключатель Kick Down -f8	Нажать педаль акселератора вплоть до кикдауна	Менее 1,5 Ом
(1) Переключите мультиметр на самый высокий диапазон.

(1)	Переключите мультиметр на самый высокий диапазон.

ЭТАП 14 ИСПЫТАНИЯ

Переход в диапазон измерения сопротивления 200 Ом
Этап испытания	Розетки VAG 1598/18	Контроль	Дополнительные операции	Заданное значение	Устранение неисправности
15	6 + 67	Датчик температуры трансмиссионной жидкости -G93	Зажигание выключено		Проверить проводку в соответствии со схемой соединений Заменить полоску проводника, см. " Лента проводника, снятие и установка " или заменить корпус клапана См. КОРПУС КЛАПАНА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА (ref-203048-S07154393082005103000000)
			Температура ATF
			Приблизительно 20 ° C	0 247 Ом
			Переключить мультиметр на 200 к Ом
			Приблиз. 60 ° C	48,8 К Ом
			Приблизительно 120 ° C	7,4 К Ом

ШАГ 15 ИСПЫТАНИЯ

Переход в диапазон измерения сопротивления 200 Ом
Этап испытания	Розетки VAG 1598/18	Контроль	Дополнительные операции	Заданное значение	Устранение неисправности
16	20 + 65	Датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) -G68	Зажигание выключено мин.	0,8 К Ом	Проверить проводку в соответствии со схемой подключения Заменить датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) -G68-, см. " ДАТЧИК СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (Bs) -хтагх1-, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " G68 (ref-203049-S37322899492005103000000)
16	20 + 65		Макс.	0,9 К Ом
17	21 + 66	Датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) - G38	Зажигание выключено мин.	0,8 К Ом	Проверить проводку в соответствии со схемой соединений Заменить датчик скорости транспортного средства -G38-, см. ДАТЧИК СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) -G38-, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
17	21 + 66		Макс.	0,9 К Ом

TEST