Как отрегулировать зазор сенсорной пластины
- Снимите распределитель топлива с корпуса датчика воздушного потока. Поверните распределитель вверх дном, чтобы получить доступ к стопорному винту для поршня управления. Основной зазор между головкой винта и фланцем шестигранной гайки должен быть 0 023 "(0,6мм).
- Поворот винта по часовой стрелке увеличит зазор, удерживая управляющий поршень выше в распределителе топлива во время работы. Поворот винта против часовой стрелки уменьшит зазор, позволяя управляющему поршню при работе выдвигаться дальше из РТ.
- Регулировочный стопорный винт 1/4 повороте сделает разницу 0,05 "(1,3 мм) на пластине датчика. Необходимо проверить частоту вращения на холостом ходу и CO (текущее показание).
Как отрегулировать рычаг сенсорной пластины
- Проверьте основную регулировку рычага пластины датчика. При снятом с корпуса датчика воздушного потока распределителе топлива измерьте расстояние между роликом на рычаге пластины датчика и точками контакта распределителя топлива сверху корпуса датчика воздушного потока. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда проверяйте регулировку рычага пластины датчика, если был заменен распределитель топлива или датчик воздушного потока.
- Для измерения расстояния используйте глубиномер или штангенциркуль. (Схема №11) Расстояние должно составлять 0,74-0,75 дюйма (18,9-19,1 мм). Если расстояние выходит за указанный диапазон, откорректируйте его регулировкой шнека смеси.
Схема №11
Как отрегулировать систему впрыска топлива - BOSCH CIS-E: регулировки
- Используя регулируемый держатель сенсорной пластины (VW 1348/1), поднимите сенсорную пластину к нижнему краю (со стороны распределителя топлива) корпуса датчика воздушного потока. см. рис. 11 Установите потенциометр. Частично затяните винты, чтобы была возможность регулировки. Подключите мультиметр между клеммой № 2 жгута и землей.
- Подсоедините жгут транспортного средства к испытательному жгуту (VW 1501). Установите мультиметр на шкалу 20 DCV и включите зажигание. Чтение должно быть 2.-.5 вольт на моделях Quantum, 02-.2 вольт на моделях кабриолет и Scirocco или.2-.3 вольт на всех остальных моделях. В противном случае перемещайте потенциометр до тех пор, пока показания не будут правильными. Затяните крепежные винты. Для проверки регулировки поднимите пластину датчика до упора. Чтение должно быть 7 вольт. При необходимости закрепите крепежные винты с помощью Loctite.
