Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Yaris/Toyota Yaris III (2010-2014)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Система кондиционирования воздуха (хэтчбек) (диагностически…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Система кондиционирования воздуха (хэтчбек) (диагностические коды и испытания цепей): Диагностика Toyota Yaris III

Автоматическая система кондиционирования 12 иллюстраций ~8 мин чтения

Процедура проверки

ПримечаниеПроверить предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующих процедур проверки.

Схема №99
Схема №100
Схема №101
  1. Проверить узел сервопривода заслонки воздуходувки № 1 (серводвигатель воздухозаборника) Осмотреть узел сервосистемы заслонки вентилятора № 1. См. " ПРОВЕРКА ". Ng -- > См. шаг 8 OK: Перейти к следующему шагу (ref-472697-S12862067802012051500000)
  2. Проверить № 1 отопитель управление SUB сборка (FRESH / RECIRC выключатель, MODE выключатель) Проверить узел управления нагревателем No.1. См. " ПРОВЕРКА ". Ng -- > См. шаг 9 OK: Перейти к следующему шагу (ref-472697-S02704041742012051500000)
  3. Проверить жгут и разъём (ВОЗДУХОДУВКА СЕРВОМАШИНА № СЕРВОПРИВОДА В СБОРЕ - IG1 11 № 1 реле) снять the D126 № 1 Воздуходувка Демпфер servo sub-сборка - View the value (s) in the table. Standard напряжение Tester Соединение переключатель Состояние Указано условие + Корпус xtag 2-5 (ig +) - масса Выключатель выключателя зажигания * откл. D126 D126
  4. Проверить жгут и разъём (№ 1 отопитель управление SUB-сборка) Провод массы Xv + выключатель зажигания IG1 № 1 реле) Отсоединить разъем управления нагревателем D128 № 1 (FRESH / RECIRC выключатель) * Измерить напряжение в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное напряжение тестера Подключение состояние указанного состояния 2 (A / C +) - масса выключателя 3 D128 D128 D128 D128
  5. Проверить жгут и разъём (№ 1 отопитель управление SUB-сборка - кузов масса) Отсоединить разъем D128 No.1 отопитель repair sub-assemble (FRESH / RECIRC выключатель, MODE выключатель).измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения указано в состоянии xtag1-4 (REC) - заземляющий переключатель кабеля Всегда под 1 Oна рисунке D128
  6. Проверить жгут и разъём (№ 1 отопитель управление SUB-сборка - ВОЗДУХОДУВКА СЕРВО-ПОДУЗЕЛ) всегда в состоянии " земля-ВОЗДУХ " или " Земля-ЗЕМЛЯ " - Результат: 5 шт. / Разъем: 3 шт. - см. Xtc - см. таблицу " Стандартное сопротивление ". D128 D126 D128 D126 D128 D126 D128 D128
  7. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (№ 1 ПОДУЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ - УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ) Отсоединить соединитель D128 № 10 или подузл управления нагревателем (выключатель FRESH / RECIRC, переключатель MODE). Отсоединить соединитель D130 усилителя системы кондиционирования воздуха в сборе. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения Указанное состояние Xtag2 (f / ag) D128 D130 D128
  8. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ СЕРВОПРИВОДА ЗАСЛОНКИ ВОЗДУХОДУВКИ № 1 (СЕРВОМОТОР ВОЗДУХОЗАБОРНИКА) СОГЛАСНО ДЕМОНТАЖУ
  9. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ No1 (СВЕЖИЙ / РЕЦИРКУЛЯЦИОННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ, ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕЖИМОВ) согласно СНЯТИЮ
  10. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

ПримечаниеПроверить предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

Схема №102
Схема №103
  1. Проверить отопитель Электродвигатель вентилятора отопителя реле ASSEMBLE (HTR RELEAL) Осмотреть узел реле двигателя вентилятора отопителя. См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ".ng -- > ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ ОТОПИТЕЛЯ (РЕЛЕ ПОДОГРЕВА) OK: Перейти к следующему шагу (ref-472697-S18517863502012051500000)
  2. ОСМОТРЕТЬ ДВИГАТЕЛЬ ВОЗДУХОДУВКИ С ПОДУЗЛОМ ВЕНТИЛЯТОРА Осмотреть двигатель воздуходувки с подузлом вентилятора. См. " ОСМОТР ". Ng -- > См. шаг 11 OK: Перейти к следующему шагу (ref-472697-S05755973652012051500000)
  3. Проверить жгут и разъём (отопитель Электродвигатель вентилятора отопителя реле ASSEMBLE (HTR отпускание) - аккумулятор, IG1 № 1 РЕЛЕ И КОРПУС ЗАЗЕМЛЕНИЕ) снять the отопитель Электродвигатель вентилятора отопителя реле сборка (HTML). Измерить напряжение в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное напряжение тестер соединение переключатель состояние указанное условие: номинальное 11 на корпусе масса всегда от 11 до 14 В
  4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УЗЕЛ РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ НАГРЕВАТЕЛЯ (РЕЛЕ ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНОГО ХЛАДАГЕНТА) - БЛОК УСИЛИТЕЛЯ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ) Снять узел реле электродвигателя вентилятора нагревателя (реле HTR) > Отсоединить соединитель узла усилителя кондиционера воздуха D130. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения указанного состояния НТР-2 - ТАХ1-14 (HR) Всегда выше D130
  5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (№ 2 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ - РАЗЪЕМ УСИЛИТЕЛЯ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ) Отсоединить кабель D129 № 2 для ремонта нагревателя в сборе (переключатель воздуходувки) или перейти на более высокий шаг. Отстыковать разъем блока усилителя системы кондиционирования воздуха хтагх1. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие соединения Указанное состояние: xtakx10-4 lo (D130-17) всегда (Soh4) D130 D129 D129
  6. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВОЗДУХОДУВКИ В СБОРЕ С ПОДУЗЛОМ ВЕНТИЛЯТОРА - СОЕДИНИТЕЛЬ НАГРЕВАТЕЛЯ / РЕЛЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ >) Отсоединить электродвигатель воздуходувки D125 с разъемом узла вентилятора. Измерить напряжение согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Соединение Переключатель Состояние Указано Условие D125-2 - Корпус Выключатель массы НА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА от 11 до 14
  7. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВОЗДУХОДУВКИ С ПОДУЗЛОМ ВЕНТИЛЯТОРА - РЕЗИСТОР НАГНЕТАТЕЛЯ ВОЗДУХА) Отсоединить электродвигатель воздуходувки D125 с разъемом подузла вентилятора. Разъединить соединитель резистора воздуход хтагх1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестусловие подключения жгута Указанное состояние: xtag2-1 - xtag 3-4 (HI) Всегда идти ниже уровня 1 ohtms D124 D125 D124 D125
  8. Проверить Резистор вентилятора Проверить сопротивление воздуходувки. См. " ПРОВЕРКА ". Ng -- > См. шаг 12 OK: Перейти к следующему шагу (ref-472697-S20296151492012051500000)
  9. Проверить № 2 отопитель управление SUB-сборка (Воздуходувка выключатель) Проверить узел управления нагревателем № 2. См. " ПРОВЕРКА ". Ng -- > См. шаг 13 OK: Перейти к следующему шагу (ref-472697-S02704041742012051500000)
  10. ПРОВЕРЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (№ 2 НАГРЕВАТЕЛЬ M2 ПОДУЗЕЛ - ЗАЗЕМЛЯЮЩИЙ ЗАЖИМ Xx1 + 10) всегда Корпус TMS всегда выше - Заземляющий зажим X5 + 10 > Заземляющая перемычка Oh4 - Всегда отсоединяйте разъем xtag0 No2-2 (переключатель воздуходувки) - Разъединить резистор D124. Измерить сопротивление в соответствии со значением (s), указанным в таблице ниже: Стандартное подключение тестер сопротивления X2 - указанное состояние (e - 10 D129 D129 D124 D129 D124 D129 D124 D129 D124 D129 D129 D129 D129
  11. ЗАМЕНИТЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВОЗДУХОДУВКИ НА СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ ВЕНТИЛЯТОРА (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-472697-S29196450692012051500000)
  12. ЗАМЕНИТЬ РЕЗИСТОР ВОЗДУХОДУВКИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-472697-S13586762372012051500000)
  13. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ № 2 (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ВОЗДУХОДУВКИ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  14. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

ПримечаниеПроверить предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующих процедур проверки.

Схема №104
  1. ПРОВЕРИТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ № 3 (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ А / С, СВЕТОДИОД A / C, MAX HOT выключатель) Проверить сборочный узел управления нагревателем № 2 (выключатель переменного тока * 1, светодиодный индикатор переменного тока • 1, переключатель МАКС. HOT * 2). См. " ПРОВЕРКА ". * 1: w / Cooler * 2: с / PTC отопитель Ng - > См. шаг 4 OK: перейти к следующему шагу (ref-472697-S02704041742012051500000)
  2. Проверить жгут и разъём (№ 3 отопитель управление SUB-сборка - IG1 NO1 реле) Заменить разъем D127 № 3 отопитель управление subsembly (A / C выключатель * 1, А / С LED * 2). Измерить напряжение в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. D127 D127 D127 D127
  3. Проверить жгут и разъём (№ 3 отопитель управление SUB-сборка - выше, Xt10 корпус > AGT8 УСИЛИТЕЛЬ В СБОРЕ) всегда заменять D127 № 3 нагреватель в сборе (A / C переключатель * 1, А / С ИНДИКАТОР * 2).отключить xtax1 кондиционер в сборе разъем. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. D130 D127 D130 D127 D130 D127 D130 D127 D127 D127
  4. ЗАМЕНИТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ № 3 (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА, СИД. А / С, МАКС. ГОРЯЧИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  5. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

ПримечаниеПроверить предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующих процедур проверки.

Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
  1. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM 3.5 Подключить Xechstream к DLC3. Включить переключатель зажигания. Включить Tech-поток. Введите следующие меню: электрооборудование кузова / воздух Conditioner / активно проверка. В соответствии с дисплеем на Technstream- провести активное тестирование. КОНДИЦИОНЕР Тестер Дисплей Контрольная часть Диапазон измерения диагностического нагревателя Примечание Уровень мин. DAG0 DAG1
  2. Проверить QUICK отопитель сборка Осмотреть быстрый нагреватель в сборе. См. " ПРОВЕРКА ". Ng -- > См. шаг 8 OK: Перейти к следующему шагу (ref-472697-S14584994862012051500000)
  3. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Отсоединить разъем быстрой сборки нагревателя A69. Подключить Tech Stream к xtegx1. Запустить двигатель. Включить Maxechstream во время выполнения теста. Введите следующие меню: электрооборудование кузова / воздух Conditioner / активно проверка. Согласно отображению на Technstreamed выполнить активный тест. КОНДИЦИОНЕР Дисплей Тестер Мера контроля части Диагностический диапазон уровень Min0. DLC3 Стандартный тестер напряжения Состояние нагревателя A69-1 (B) - токопроводящий разъем токоприемника Xt x V > токонагреватель на уровне 1 В, вид спереди, кабельный жгут на уровне 2 - токонесущий разъем на уровне 11, токонепроницаемый на уровне 4 - токоведущий на уровень 3, токоподводящий на уровне от 11 до 14 В A69 A69
  4. Проверить жгут и разъём (№ 2 INTEGRATION реле - аккумулятор и IG1 № 1 RELEA) Снять с блока реле машинного отделения № 2 провод интеграции реле № 2. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Переключатель подключения тестера Указанное условие 2-1 (генератор) - Корпус Масса Всегда от 11 до 14 В 2c-2 (IG1) - Кузов Масса Выключатель зажигания * 1
  5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (№ 2 РЕЛЕ ИНТЕГРАЦИИ - ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Снять реле интеграции № 2 с блока реле машинного отделения № 2. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 2b-1 (GND1) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом 2c-16 (GND2) - Провод Массы всегда ниже 1 OHMS вид спереди *
  6. Уровень СРАБАТЫВАНИЯ Нагреватель 1 Под уровнем 14 Обогреватель С ТПТОП одвесной нагреватель 2 В Активный Нагревательный элемент 4 Уровень защиты Нагревательное устройство С Активным нагревательным элементом 3 Уровень изоляции Нагревательного элемента 1 Уровень массы Нагревательная панель 2 Под активным нагревательным устройством 2 Уровень блокировки Нагревателя С активированным нагревательным прибором 1 (Уровень отключения Нагревательной панели 1) Уровень регулировки Токовая панель Измерительная часть Диагностический диапазон. DLC3 2 Integration реле) Ng -- > См. шаг 7 OK -- > заменить № 2 INTEGRATION реле
  7. Проверить жгут и разъём (№ 2 INTEGRATION реле - KOHKSTINATION AMPLIFIER сборка) всегда вынимать реле интеграции No.2 из блока реле машинного отделения № 2. Отсоединять D130-усилитель в сборе. Измерять сопротивление согласно значению (значениям), приведенному ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления 2c-12 (PTCA) - xtoh1-13 (xxx2) всегда ниже 1 ом D130 PTC1 D130 PTC2 D130 PTC3
  8. ЗАМЕНИТЬ БЫСТРЫЙ НАГРЕВАТЕЛЬ В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-472697-S39722196932012051500000)
  9. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  10. ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ согласно ДЕМОНТАЖУ

ПримечаниеПроверить предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

HINT

Перед осмотром запустить двигатель. Проверить реле, предохранители и аккумулятор, если двигатель не запустился.

Схема №110
  1. Проверить STEP жгут и разъём (система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING AMPLIFIER сборка - IG1 № 1 реле и кузов масса) Отключить разъем D130 блока усилителя кондиционера. Заменить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения в соответствии с указанным условием: хтагх 2-1 (IG +) - отключение выключателя массы корпуса в диапазоне от 11 до 14 V измерения сопротивления D130 D130
  2. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

Другие статьи — Система кондиционирования воздуха (хэтчбек) (диагностические коды и испытания цепей)