Описание систем связей CAN (диагностических кодов и тестов симптомов): обзоров
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|
| U0100 | Связь от ЕСМ не продолжается. | Главный провод или соединитель блок управления двигателем Цепь источника питания блок управления двигателем блок управления двигателем |
Схема №95
Схема №96
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|
| U0164 | Связь с усилителем кондиционера не продолжается. | Ответвительный провод или разъем усилителя кондиционера Цепь источника питания усилителя кондиционера Усилитель кондиционера |
Схема №97
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|
| U0182 | Никакой связи от AFS ECU не продолжается. | Ответвительный провод или соединитель AFS ECU Цепь источника питания AFSЭ лектронный блок управления АФС |
Схема №98
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|
| U0199 | Связь от электронного блока управления внешним зеркалом (для переднего пассажира) не продолжается. | Блок управления внешним зеркалом Блок ECU (для передней части пассажира) ответвление провода или разъема Цепь источника питания блока управления внешними зеркалами Блок Ecu |
Схема №99
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|
| U0200 | Нет связи от блока управления ECU внешнего зеркала (со стороны водителя). | Блок управления внешним зеркалом Блок ECU (со стороны водителя) ответвление провода или разъема Цепь источника питания блока управления внешним отражателем Блок Ecu. |
Схема №100
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|
| U0208 | Нет связи от ЭБУ управления положением и узла выключателя. | Управление положением ECU и переключателя в сборе провод ответвления или соединитель Цепь источника питания для управления положением ESC и переключателем в сборе |
Схема №101
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|
| U0230 | Связь с блоком управления задней дверью (блок двигателя задней двери) или блоком управления доводчика задней двери не продолжается. | Силовая задняя дверь ECU (блок двигателя задней двери) или замыкатель задней двери провод или разъем ответвления ECU.С истема питания силовой задней двери ECW.C (блока двигателя задней дверцы) или заднее закрывание дверей ECY. |
Схема №102
Схема №103
- ECU управления мощностью будет сохранять это расшифровка кода ошибки, когда никакие сигналы не могут быть приняты от ECU, которые были запомнены как те, которые подключены к шине CAN № 2.
- Когда ЭБУ управления питанием принимает ответный сигнал от ЭБУ, подключенных к шине CAN № 2, ECU управления питанием распознает и запоминает, что ECU подключен к шине CAN № 2. На основе этих запомненных данных, ЭБУ управления питанием контролирует неисправности в ЭБУ, подключенных к шине CAN № 2, при взаимодействии с этими ЭБУ. Если ECU управления мощностью не может принимать ответные сигналы от ECU, которые были запомнены как сигналы, подключенные к шине CAN № 2, ECU управления мощностью определяет, что существует неисправность.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|
| U1002 | ECU управления питанием не может принимать сигналы от всех ECU, которые были запомнены как подключенные к шине CAN № 2. | Обрыв или короткое замыкание в главном проводе шины CAN № 2 или разъеме Обрыва или короткого замыкания в соединительном проводе ответвления шины CAN No.2 или разъёме AFS ECU Предупреждение о зазоре в сборе с установкой пиролиза Управление электропитанием Установка пиролиза Соединительный разъем CAN № 3 |
Схема №104
- ECU управления мощностью будет сохранять это расшифровка кода ошибки, когда никакие сигналы не могут быть приняты от ECU, которые были запомнены как те, которые соединены с шиной управления мощностью.
- Когда ЭБУ управления мощностью принимает ответный сигнал от ЭБУ, соединенных с шиной управления мощностью, ECU управления питанием распознает и запоминает, что ECU подключен к шине управления питанием. На основе этих запомненных данных, ЭБУ управления электропитанием контролирует сбои в ЭБУ, подключенных к шине управления электропитанием, при взаимодействии с этими ЭБУ. Если ЭБУ управления мощностью не может принимать ответные сигналы от ЭБУ, которые были запомнены как сигналы, подключенные к шине управления мощностью, ЭБУ управления мощностью определяет, что существует сбой.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|
| U1002 | ЭБУ управления электропитанием не может принимать сигналы от всех ЭБУ, которые были запомнены как те, которые подключены к шине управления электропитанием. | Обрыв или короткое замыкание в магистральном проводе шины управления питанием или разъеме Разомкнутый или короткий в ответвлении провода или разъема шины управления электропитанием Контроль управления электропотреблением ECU блок управления двигателем Усилитель кондиционирования воздуха CAN № 1 соединительный разъем |
Схема №105
- ECU основного корпуса будет хранить это расшифровка кода ошибки, когда никакие сигналы не могут быть приняты от ecus, которые были запомнены как те, которые подключены к шине CAN MS.
- Когда ЭБУ основного корпуса принимает ответный сигнал от ЭБУ, подключенных к шине CAN MS, ЭБУ основной части распознает и запоминает, что ЭБУ подключен к шине CAN MS. На основе этих запомненных данных, ЭБУ основного корпуса контролирует неисправности в ЭБУ, подключенных к шине CAN MS, при взаимодействии с этими ЭБУ. Если ЭБУ основного корпуса не может принимать ответные сигналы от ЭБУ, которые были запомнены как сигналы, подключенные к шине CAN MS, ЭБУ основного корпуса определяет, что существует неисправность.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|
| U1002 | ЭБУ основной части не может принимать сигналы от всех ecus, которые были запомнены как те, что подключены к шине CAN MS. | Обрыв или короткое замыкание в главном проводе или разъеме шины CAN MS Разомкнутый или короткий провод или разъем ответвления в шине CAN МС Силовая задняя дверь ЭБУ * 1 Замыкатель задней двери ЭСУ * 2 Управление внешним зеркалом Блок управления ЭГУ (для стороны водителя) Узел управления наружным зеркалом (для передней части пассажира) Блок УЭК и переключатель Главный корпус ЭМУ (соединительный блок на стороне водителя) МОЖЕТ № 4 соединительного разъема МОЖЕТ № 5 |
- * 1: с / система задней двери силы
- * 2: w / Система доводчика задней двери (без питания системы задней двери)
Схема №106
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|
| U1110 | Связь с блоком ECU, предупреждающим о зазоре, не продолжается. | Предупреждение о зазоре провод или соединитель ответвления сборки ЭБУ Цепь источника питания предупреждения об зазоре сборка ЭСУ |
Схема №107
| Элемент обнаружения | Признак | Проблемная зона |
|---|
| Режим останова связи блока управления установкой пиролиза | «ABS/VSC/TRAC» не отображается на экране «шина CAN проверить» Techstream. Применяется к режиму останова связи блока управления установкой пиролиза в таблице комбинаций расшифровка кода ошибки. | Схема источника питания блока управления установкой пиролиза Блок-контроль блока управления (ЭБУ) отводной провод или соединитель тормозного привода (блок управления установкой ECU) |
Схема №108
| Элемент обнаружения | Признак | Проблемная зона |
|---|
| Режим остановки связи усилителя кондиционера | «воздух Conditioner» не отображается на экране «шина CAN проверить» Techstream. Применяется к режиму остановки связи усилителя кондиционера в таблице комбинаций расшифровка кода ошибки. | Цепь источника питания усилителя кондиционирования воздуха Ответвительный провод или разъем усилителя кондиционера |
Схема №109
| Элемент обнаружения | Признак | Проблемная зона |
|---|
| Режим останова связи ЭБУ усилителя рулевого управления | «EPS» не отображается на экране «шина CAN проверить» Techstream. Применяется к режиму останова связи ЭБУ усилителя рулевого управления в таблице комбинаций расшифровка кода ошибки. | Цепь источника питания ЭБУ усилителя рулевого управления Провод или разъем ответвления ЭСУ усилителей руля |
Схема №110
| Элемент обнаружения | Признак | Проблемная зона |
|---|
| Режим остановки связи датчика угла поворота | «Датчик угла поворота руля» не отображается на экране «шина CAN проверить» Techstream. Применяется к режиму остановки связи датчика угла поворота в таблице комбинаций расшифровка кода ошибки. | Схема источника питания датчика угла поворота рулевого колеса |
Схема №111
| Элемент обнаружения | Признак | Проблемная зона |
|---|
| Режим остановки связи датчика угловой скорости рыскания | «Yaw Rate/Decelerate датчик» не отображается на экране «шина CAN проверить» Techstream. Применяется к режиму остановки связи датчика угловой скорости рыскания в таблице комбинаций расшифровка кода ошибки. | Цепь источника питания датчика угловой скорости рыскания Провод ответвления или соединитель датчика угловой скоростью рысканья |
Схема №112
| Элемент обнаружения | Признак | Проблемная зона |
|---|
| Режим остановки связи блок управления двигателем | «двигатель» и «температура охлаждающей жидкости» не отображаются на экране «шина CAN проверить» Techstream. Применяется к режиму остановки связи блок управления двигателем в таблице комбинаций расшифровка кода ошибки. | Схема источника питания главного провода или разъема блок управления двигателем блок управления двигателем |
Схема №113
Схема №114
| Элемент обнаружения | Признак | Проблемная зона |
|---|
| Основной корпус Режим останова связи ЭБУ | «Main кузов» не отображается на экране «шина CAN проверить» Techstream. Применяется к режиму останова связи ЭБУ основного корпуса в таблице комбинаций расшифровка кода ошибки. | Цепь источника питания главного корпуса ЭБУ Провод ответвления или разъем главного корпуса ЭКУ (соединительный блок на стороне водителя) |
Схема №115
| Элемент обнаружения | Признак | Проблемная зона |
|---|
| Управление энергопотреблением, режим останова связи ЭБУ | " Управление электропитанием " не отображается на экране проверки шины CAN Techstream. Применяется к " Управлению питанием ECU Communication Stop Mode " в таблице комбинаций расшифровка кода ошибки. | Схема источника питания управления электропитанием ЭБУ Управление питанием ответвление провода или разъема ЭСУ Контроль электропитания ЭПУ |
Схема №116
| Элемент обнаружения | Признак | Проблемная зона |
|---|
| Режим останова связи ECU комбинированного расходомера | «Combination Meter» не отображается на экране «шина CAN проверить» Techstream. Применяется к режиму останова связи ECU комбинированного счетчика в таблице комбинаций расшифровка кода ошибки. | Цепь источника питания комбинированного измерительного прибора Комбинированный измерительный прибор главный провод или соединитель Комбинационный измерительный датчик |
Схема №117
| Элемент обнаружения | Признак | Проблемная зона |
|---|
| Сертификация режима останова связи ЭБУ | «Smart Access/Smart ключ/Wireless Tuner» не отображается на экране «шина CAN проверить» Techstream. Применяется к сертификационному режиму останова связи ЭБУ в таблице комбинаций расшифровка кода ошибки. | Схема источника питания сертификации ECU Сертификация ECU ответвление провода или соединителя Сертификация ECU |
Схема №118
| Элемент обнаружения | Признак | Проблемная зона |
|---|
| Режим остановки связи датчика центральной подушки безопасности | «SRS подушки безопасности» не отображается на экране «шина CAN проверить» Techstream. Применяется к режиму остановки связи датчика центральной подушки безопасности в таблице комбинаций расшифровка кода ошибки. | Цепь источника питания узла датчика центральной подушки безопасности Центральный узел датчика подушки безопасности ответвительный провод или соединитель в сборе |
Схема №119
| Элемент обнаружения | Признак | Проблемная зона |
|---|
| 4WD Управление режимом останова связи ЭБУ | " Управление приводом на четыре колеса " не отображается на экране " Проверка шины CAN " Techstream. Применяется к 4WD управление ECU Communication Stop Mode в таблице комбинаций расшифровка кода ошибки. | Схема источника питания блока управления 4WD Блок управления ECU 4WD ответвление или разъем блока управления extagх2 КРД 4WD |
Схема №120
| Элемент обнаружения | Признак | Проблемная зона |
|---|
| Навигационный приемник в сборе Режим останова связи | " дисплей и Navigation (AVN1) " не отображается на экране " шина CAN проверить " программы Techstream Применяется к навигационному приемнику в сборе Режим останова связи в комбинированной таблице расшифровка кода ошибки. | Схема источника питания сборки навигационного приемника Сборка навигационного ресивера ответвление провода или разъёма Сборка аэронавигационного приёмника |
Схема №121
| Элемент обнаружения | Признак | Проблемная зона |
|---|
| Audio Receiver сборка Communication Stop Mode (Режим останова связи с аудиоприемником в сборе) | " дисплей и Navigation (AVN1) " не отображается на экране " шина CAN проверить " программы Techstream Applies to Audio Receiver сборка Communication Stop Mode в таблице комбинаций расшифровка кода ошибки. | Схема источника питания радиоприемника и дисплея в сборе Ответвление провода или разъема Радиоприемник и дисплей в сборе |
Схема №122
В основном проводе шины CAN и/или в проводе ответвления DLC3 может быть разомкнутая цепь, когда сопротивление между выводами 6 (CANH) и 14 (CANL) DLC3 составляет 70 Ом или выше.
| Признак | Проблемная зона |
|---|
| Сопротивление между выводами 6 (CANH) и 14 (CANL) DLC3 составляет 70 Ом или выше. | DLC3 ответвительный провод или соединитель Магистральный провод или соединитель шины CAN Комбинированный измеритель блок управления двигателем Соединительный разъем CAN № 1 Соединительный разъем CAN № 2 |
Схема №123
В основном проводе шины CAN и/или в проводе ответвления CAN может быть короткое замыкание, когда сопротивление между выводами 6 (CANH) и 14 (CANL) DLC3 ниже 54 Ом.
| Признак | Проблемная зона |
|---|
| Сопротивление между выводами 6 (CANH) и 14 (CANL) DLC3 ниже 54 Ом. | Короткое замыкание в магистральном проводе шины CAN Ответвление провода в шине CAN Комбинированный измеритель блок управления двигателем Усилитель руля ЭБУ Центр сборки датчика подушки безопасности Усилитель кондиционирования воздуха * 3 Управление скольжением ЭСУ (тормозной привод) Датчик угла поворота рулевого колеса Датчик угловой скорости рыскания Основной корпус ЭКУ (соединительный блок со стороны водителя) 4WD управления ЭПУ * 1 Сертификация ЭДУ * 2 Управление мощностью № Разъема Может ЭКУ * 2 Навигационный приемник в сборе * 4 * 5 радиопереходная развязка и дисплей * 6 |
* 2: с умной системой ключей
* 3: без умной системы ключей
* 4: с / Навигационная система
* 5: с аудио и визуальной системой (с интуитивно понятной системой помощи при парковке)
* 6: с аудио и визуальной системой (без интуитивно понятной системы помощи при парковке)
Схема №124
Схема №125
Возможно короткое замыкание между основным проводом шины CAN и + B при отсутствии сопротивления между выводами 6 (CANH) и 16 (BAT) или 14 (CANL) и 16 (BAT) DLC3.
| Признак | Проблемная зона |
|---|
| Сопротивление между выводами 6 (CANH) и 16 (BAT) или 14 (CANL) и 16 (BAT) DLC3 отсутствует. | Короткое замыкание на + B в главном проводе шины CAN От короткого замыкания на + В в соединительном проводе CAN-шины Комбинированный измеритель блок управления двигателем Усилитель рулевого управления ЭБУ Центр сборки датчика подушки безопасности Усилитель кондиционирования воздуха * 3 Управление скольжением ЭСУ (Привод тормозов) Датчик угла поворота руля Датчик угловой скорости рыскания Основной корпус ЭКУ (Соединительный блок со стороны водителя) 4WD Управление ЭДУ * 1 Сертификация № Эу6 * 2 Устройство управления мощностью ЭРУ * 2 навигационный распределительный приемник * 4 |
* 2: с умной системой ключей
* 3: без умной системы ключей
* 4: с / Навигационная система
* 5: с аудио и визуальной системой (с интуитивно понятной системой помощи при парковке)
* 6: с аудио и визуальной системой (без интуитивно понятной системы помощи при парковке)
Возможно короткое замыкание между основным проводом шины CAN и заземлением при отсутствии сопротивления между клеммами 6 (CANH) и 4 (CG) или 14 (CANL) и 4 (CG) DLC3.
| Признак | Проблемная зона |
|---|
| Сопротивление между выводами 6 (CANH) и 4 (CG) или 14 (CANL) и 4 (CG) DLC3 отсутствует. | Короткое замыкание на масса в магистральном проводе CAN-шины Замыкание на Gn в ответвительном проводе шины CAN Комбинированный соединитель блок управления двигателем Усилитель руля Блок датчика подушки безопасности Блок усилителя кондиционера * 3 Управление салазками Блок управления блоком (тормозной привод) Датчик угла поворота рулевого колеса Датчик угловой скорости рыскания Основной корпус блок управления блоком ECU (соединительный блок со стороны водителя) 4WD может управлять блоком управления коробкой передач * 1 Сертификация блока № 6 Блок электроники * 2 Устройство управления радиоприемника и блок управления ЭБУ * 5 навигационный приемник * 4 |
* 2: с умной системой ключей
* 3: без умной системы ключей
* 4: с / Навигационная система
* 5: с аудио и визуальной системой (с интуитивно понятной системой помощи при парковке)
* 6: с аудио и визуальной системой (без интуитивно понятной системы помощи при парковке)
Если некоторые ECU и датчики не отображаются на экране «шина CAN проверить» Techstream, а некоторые ECU и датчики неоднократно появляются и исчезают с экрана при нормальном состоянии проводов главной шины CAN (нет разомкнутого, короткого замыкания, короткого замыкания на B + или короткого замыкания на масса в проводах основной шины), в любом из проводов ответвления CAN может быть разомкнутая цепь.
Если некоторые ECU и датчики неоднократно появляются и исчезают с экрана «шина CAN проверить», связь между обычными ECU (датчиками) и Techstream может быть затронута неполными сигналами, которые выводятся из ECU, который имеет разомкнутую цепь в любом из своих проводов ответвления CAN. В этом случае провода ответвления CAN для ЭБУ и датчиков, которые неоднократно появляются и исчезают с экрана, являются нормальными, и ЭБУ, который не отображается на экране, может быть основной причиной проблемы (этот ЭБУ может иметь разомкнутую цепь в любом из своих проводов ответвления CAN).
| Признак | Проблемная зона |
|---|
| На экране Techstream «Communication шина проверить» не отображается 2 или более ЭБУ и/или датчиков. | Одна из сторон провода ответвления CAN разомкнута, или выходные сигналы неполны Комбинированный измеритель блок управления двигателем Усилитель руля ЭБУ Центр сборки датчика подушки безопасности Усилитель кондиционера * 3 Управление скольжением ЭСУ (тормозной привод) Датчик угла поворота рулевого колеса Датчик угловой скорости рыскания Основной корпус ЭКУ (соединительный блок со стороны водителя) 4WD контроль Эуу * 1 Сертификация ЭДУ * 2 Управление электропитанием ЭОУ • 2 Навигационный приемник в сборе * 4 * 5 Радиоприемник * 6 |
* 2: с умной системой ключей
* 3: без умной системы ключей
* 4: с / Навигационная система
* 5: с аудио и визуальной системой (с интуитивно понятной системой помощи при парковке)
* 6: с аудио и визуальной системой (без интуитивно понятной системы помощи при парковке)
