Описание систем связей CAN (диагностических кодов и тестов цепей): обзоров
- ECU управления мощностью будет сохранять это расшифровка кода ошибки, когда никакие сигналы не могут быть приняты от ECU, которые были запомнены как те, которые подключены к шине CAN № 2.
- Когда ЭБУ управления питанием принимает ответный сигнал от ЭБУ, подключенных к шине CAN № 2, ECU управления питанием распознает и запоминает, что ECU подключен к шине CAN № 2. На основе этих запомненных данных, ЭБУ управления питанием контролирует неисправности в ЭБУ, подключенных к шине CAN № 2, при взаимодействии с этими ЭБУ. Если ECU управления мощностью не может принимать ответные сигналы от ECU, которые были запомнены как сигналы, подключенные к шине CAN № 2, ECU управления мощностью определяет, что существует неисправность.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|
| U0182 | Никакой связи от AFS ECU не продолжается. | Цепь источника питания ответвительного провода или соединителя AFS ECU AFS. ecu |
| U1002 | ECU управления питанием не может принимать сигналы от всех ECU, которые были запомнены как подключенные к шине CAN № 2. | Обрыв или короткое замыкание в магистральном проводе шины CAN № 2 или разъеме Разомкнутый или короткий в ответвительном проводе или разъёме шины CANN o2 AFS ECU Управление электропитанием ECV CAN No3 соединительный разъем |
Схема №107
- ECU управления мощностью будет сохранять это расшифровка кода ошибки, когда никакие сигналы не могут быть приняты от ECU, которые были запомнены как те, которые соединены с шиной управления мощностью.
- Когда ЭБУ управления мощностью принимает ответный сигнал от ЭБУ, соединенных с шиной управления мощностью, ECU управления питанием распознает и запоминает, что ECU подключен к шине управления питанием. На основе этих запомненных данных, ЭБУ управления электропитанием контролирует сбои в ЭБУ, подключенных к шине управления электропитанием, при взаимодействии с этими ЭБУ. Если ЭБУ управления мощностью не может принимать ответные сигналы от ЭБУ, которые были запомнены как сигналы, подключенные к шине управления мощностью, ЭБУ управления мощностью определяет, что существует сбой.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|
| U0100 | В шине управления питанием обмен данными с модулем блок управления двигателем не продолжается. | Источник питания провода или разъема блок управления двигателем |
| U1002 | ЭБУ управления электропитанием не может принимать сигналы от всех ЭБУ, которые были запомнены как те, которые подключены к шине управления электропитанием. | Обрыв или короткое замыкание в главном проводе или разъеме шины управления питанием Разомкнутый или короткий в ответвлении провода или разъема шины управления энергопотреблением блок управления двигателем Контроль управления электропитанием ECU CAN № 1 соединительный разъем |
Схема №108
- ECU основного корпуса будет хранить это расшифровка кода ошибки, когда никакие сигналы не могут быть приняты от ecus, которые были запомнены как те, которые подключены к шине CAN MS.
- Когда ЭБУ основного корпуса принимает ответный сигнал от ЭБУ, подключенных к шине CAN MS, ЭБУ основной части распознает и запоминает, что ЭБУ подключен к шине CAN MS. На основе этих запомненных данных, ЭБУ основного корпуса контролирует неисправности в ЭБУ, подключенных к шине CAN MS, при взаимодействии с этими ЭБУ. Если ЭБУ основного корпуса не может принимать ответные сигналы от ЭБУ, которые были запомнены как сигналы, подключенные к шине CAN MS, ЭБУ основного корпуса определяет, что существует неисправность.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|
| U0230 | Связь от ЭБУ задней двери с силовым приводом или блока управления доводчиком задней двери не продолжается. | Источник питания задней двери питания ECU провод или разъем задней двери Питание провода или разъема задней двери ECUE. источник питания устройства, закрывающего заднюю дверь, ECY. провод или соединитель ECI. устройство, закрывающее заднюю дверь |
| U1002 | ЭБУ основной части не может принимать сигналы от всех ecus, которые были запомнены как те, что подключены к шине CAN MS. | Обрыв или короткое замыкание в главном проводе шины CAN MS или соединителе Обрыва или короткого замыкания в ответвительном проводе или разъеме шины CANS MS Силовая задняя дверца ЭБУ Доводчик задней дверцы ЭСУ Основной корпус ECU Соединительный разъем CAN № 4 |
Схема №109
| Элемент обнаружения | Признак | Проблемная зона |
|---|
| Режим останова связи блока управления установкой пиролиза | «ABS/VSC/TRAC» не отображается на экране «шина CAN проверить» Techstream. Применяется к режиму останова связи блока управления установкой пиролиза в таблице комбинаций расшифровка кода ошибки. | Схема источника питания блока управления установкой пиролиза Блок-контроль блока управления (ЭБУ) отводной провод или соединитель тормозного привода (блок управления установкой ECU) |
Схема №110
| Элемент обнаружения | Признак | Проблемная зона |
|---|
| Режим остановки связи усилителя кондиционера | «воздух Conditioner» не отображается на экране «шина CAN проверить» Techstream. Применяется к режиму остановки связи усилителя кондиционера в таблице комбинаций расшифровка кода ошибки. | Цепь источника питания усилителя кондиционирования воздуха Ответвительный провод или разъем усилителя кондиционера |
Схема №111
| Элемент обнаружения | Признак | Проблемная зона |
|---|
| Режим останова связи ЭБУ усилителя рулевого управления | «EPS» не отображается на экране «шина CAN проверить» Techstream. Применяется к режиму останова связи ЭБУ усилителя рулевого управления в таблице комбинаций расшифровка кода ошибки. | Цепь источника питания ЭБУ усилителя рулевого управления Провод или разъем ответвления ЭСУ усилителей руля |
Схема №112
| Элемент обнаружения | Признак | Проблемная зона |
|---|
| Режим остановки связи датчика угла поворота | «Датчик угла поворота руля» не отображается на экране «шина CAN проверить» Techstream. Применяется к режиму остановки связи датчика угла поворота в таблице комбинаций расшифровка кода ошибки. | Схема источника питания датчика угла поворота рулевого колеса |
Схема №113
| Элемент обнаружения | Признак | Проблемная зона |
|---|
| Режим остановки связи датчика угловой скорости рыскания | «Yaw Rate/Decelerate датчик» не отображается на экране «шина CAN проверить» Techstream. Применяется к режиму остановки связи датчика угловой скорости рыскания в таблице комбинаций расшифровка кода ошибки. | Цепь источника питания датчика угловой скорости рыскания Провод ответвления или соединитель датчика угловой скоростью рысканья |
Схема №114
| Элемент обнаружения | Признак | Проблемная зона |
|---|
| Режим остановки связи блок управления двигателем | «двигатель» и «температура охлаждающей жидкости» не отображаются на экране «шина CAN проверить» Techstream. Применяется к режиму остановки связи блок управления двигателем в таблице комбинаций расшифровка кода ошибки. | Схема источника питания главного провода или разъема блок управления двигателем блок управления двигателем |
Схема №115
Схема №116
| Элемент обнаружения | Признак | Проблемная зона |
|---|
| Основной корпус Режим останова связи ЭБУ | «Main кузов» не отображается на экране «шина CAN проверить» Techstream. Применяется к режиму останова связи ЭБУ основного корпуса в таблице комбинаций расшифровка кода ошибки. | Цепь источника питания главного корпуса ЭБУ Провод ответвления или разъем главного корпуса ЭКУ (соединительный блок на стороне водителя) |
Схема №117
| Элемент обнаружения | Признак | Проблемная зона |
|---|
| Управление энергопотреблением, режим останова связи ЭБУ | " Управление электропитанием " не отображается на экране проверки шины CAN Techstream. Применяется к " Управлению питанием ECU Communication Stop Mode " в таблице комбинаций расшифровка кода ошибки. | Схема источника питания управления электропитанием ЭБУ Управление питанием ответвление провода или разъема ЭСУ Контроль электропитания ЭПУ |
Схема №118
| Элемент обнаружения | Признак | Проблемная зона |
|---|
| Режим останова связи ECU комбинированного расходомера | «Combination Meter» не отображается на экране «шина CAN проверить» Techstream. Применяется к режиму останова связи ECU комбинированного счетчика в таблице комбинаций расшифровка кода ошибки. | Цепь источника питания комбинированного измерительного прибора Комбинированный измерительный прибор главный провод или соединитель Комбинационный измерительный датчик |
Схема №119
| Элемент обнаружения | Признак | Проблемная зона |
|---|
| Сертификация режима останова связи ЭБУ | «Smart Access/Smart ключ/Wireless Tuner» не отображается на экране «шина CAN проверить» Techstream. Применяется к сертификационному режиму останова связи ЭБУ в таблице комбинаций расшифровка кода ошибки. | Схема источника питания сертификации ECU Сертификация ECU ответвление провода или соединителя Сертификация ECU |
Схема №120
| Элемент обнаружения | Признак | Проблемная зона |
|---|
| Режим остановки связи датчика центральной подушки безопасности | «SRS подушки безопасности» не отображается на экране «шина CAN проверить» Techstream. Применяется к режиму остановки связи датчика центральной подушки безопасности в таблице комбинаций расшифровка кода ошибки. | Цепь источника питания узла датчика центральной подушки безопасности Центральный узел датчика подушки безопасности ответвительный провод или соединитель в сборе |
Схема №121
| Элемент обнаружения | Признак | Проблемная зона |
|---|
| 4WD Управление режимом останова связи ЭБУ | " Управление приводом на четыре колеса " не отображается на экране " Проверка шины CAN " Techstream. Применяется к 4WD управление ECU Communication Stop Mode в таблице комбинаций расшифровка кода ошибки. | Схема источника питания блока управления 4WD Блок управления ECU 4WD ответвление или разъем блока управления extagх2 КРД 4WD |
Схема №122
В основном проводе шины CAN и/или в проводе ответвления DLC3 может быть разомкнутая цепь, когда сопротивление между выводами 6 (CANH) и 14 (CANL) DLC3 составляет 70 Ом или выше.
| Признак | Проблемная зона |
|---|
| Сопротивление между выводами 6 (CANH) и 14 (CANL) DLC3 составляет 70 Ом или выше. | DLC3 ответвительный провод или соединитель Магистральный провод или соединитель шины CAN Комбинированный измеритель блок управления двигателем Соединительный разъем CAN № 1 Соединительный разъем CAN № 2 |
Схема №123
В основном проводе шины CAN и/или в проводе ответвления CAN может быть короткое замыкание, когда сопротивление между выводами 6 (CANH) и 14 (CANL) DLC3 ниже 54 Ом.
| Признак | Проблемная зона |
|---|
| Сопротивление между выводами 6 (CANH) и 14 (CANL) DLC3 ниже 54 Ом. | Короткое замыкание в магистральном проводе шины CAN Короткозамкнутый провод ответвления CAN-шины Комбинированный измеритель блок управления двигателем Блок управления с усилителем Центр подушки безопасности Сборка датчика подушки безопасности Усилитель системы кондиционирования воздуха Управление скольжением ECU (Привод тормозов) Датчик угла поворота рулевого колеса Датчик скорости рыскания Главный корпус ECU- (Соединительный блок со стороны водителя) 4WD Контроль ЭБУ (для AWD) Сертификация БЛОК (С / Smart ключ система CAN (W 2 разъём can Питание управление EC(juncution) |
Схема №124
Схема №125
Возможно короткое замыкание между основным проводом шины CAN и + B при отсутствии сопротивления между выводами 6 (CANH) и 16 (BAT) или 14 (CANL) и 16 (BAT) DLC3.
| Признак | Проблемная зона |
|---|
| Сопротивление между выводами 6 (CANH) и 16 (BAT) или 14 (CANL) и 16 (BAT) DLC3 отсутствует. | Короткое замыкание на + B в магистральном проводе шины CAN. 4WD |
Возможно короткое замыкание между основным проводом шины CAN и заземлением при отсутствии сопротивления между клеммами 6 (CANH) и 4 (CG) или 14 (CANL) и 4 (CG) DLC3.
| Признак | Проблемная зона |
|---|
| Сопротивление между выводами 6 (CANH) и 4 (CG) или 14 (CANL) и 4 (CG) DLC3 отсутствует. | Короткое замыкание на масса в магистральном проводе шины CAN. Замыкание на масса в соединительном проводе шинопровода блок управления двигателем Комбинированный измеритель усилителя рулевого управления Блок датчика подушки безопасности Усилитель кондиционирования воздуха Управление салазками Блок ECU (тормозной привод) Датчик угла поворота руля Датчик угловой скорости рыскания Основной корпус Блок управления коробкой передач (Соединительный блок со стороны водителя) 4WD Управляющий блок управления блоком управления двигателем (для AWDN № 2 Сертификационный разъем ECW (система с разводки / интеллектуальный ключ) система управления |
Если некоторые ECU и датчики не отображаются на экране «шина CAN проверить» Techstream, а некоторые ECU и датчики неоднократно появляются и исчезают с экрана при нормальном состоянии проводов главной шины CAN (нет разомкнутого, короткого замыкания, короткого замыкания на B + или короткого замыкания на масса в проводах основной шины), в любом из проводов ответвления CAN может быть разомкнутая цепь.
Если некоторые ECU и датчики неоднократно появляются и исчезают с экрана «шина CAN проверить», связь между обычными ECU (датчиками) и Techstream может быть затронута неполными сигналами, которые выводятся из ECU, который имеет разомкнутую цепь в любом из своих проводов ответвления CAN. В этом случае провода ответвления CAN для ЭБУ и датчиков, которые неоднократно появляются и исчезают с экрана, являются нормальными, и ЭБУ, который не отображается на экране, может быть основной причиной проблемы (этот ЭБУ может иметь разомкнутую цепь в любом из своих проводов ответвления CAN).
| Признак | Проблемная зона |
|---|
| На экране Techstream «Communication шина проверить» не отображается 2 или более ЭБУ и/или датчиков. | Одна сторона провода ответвления CAN разомкнута, или выходные сигналы неполны. Усилитель руля ECU Центр датчик подушки безопасности в сборе Усилитель системы кондиционирования воздуха Управление скольжением ЭБУ (Тормозной привод) Датчик угла поворота рулевого колеса Датчик угловой скорости рыскания Основной корпус ЭСУ 4WD контроль ЭГУ (для AWD) Сертификация ЭКУ (с системой интеллектуальных ключей) Система управления питанием ЭМУ Комбинированный измеритель |
