Как приступить к поиску и устранению неисправностей
HINT
- Использовать следующую процедуру для устранения неполадок в системе связи LIN.
- *: Использовать Techstream.
- АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТОВ При поиске и устранении неисправностей подтвердите, что симптомы проблемы были точно определены. Для вынесения точного суждения следует отбросить предубеждения. Чтобы четко понять, каковы симптомы проблемы, чрезвычайно важно спросить клиента о проблеме и условиях в момент возникновения неисправности. Собрать как можно больше информации для справки. Прошлые проблемы, которые кажутся несвязанными, также могут помочь в некоторых случаях. Следующие 5 пунктов являются важными моментами при анализе проблем: Какая модель транспортного средства, название системы Когда Дата, время, частота возникновения Где Дорожные условия При каких условиях? Условия вождения, погодные условия Как это произошло? Симптомы проблемы NEXT: Перейти к следующему шагу
- Проверить аккумулятор напряжение Измерить напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перезарядите или заменить аккумулятор, прежде чем переходить к следующему шагу. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- ПРОВЕРКА КОММУНИКАЦИОННОЙ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ СВЯЗИ LIN * С помощью Techstream проверить коммуникационную функцию на отсутствие сбоев в системе связи. Обратитесь к " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". Результат Переход к выходному сигналу DTP B B -- > GO TO код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART. Перейдите к следующему шагу: (ref-394859-S12584282892011040800000)(ref-394859-S19183860122011040800000)
- ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ Обратитесь к Таблице проблемных симптомов. См. " ТАБЛИЦУ ПРОБЛЕМ ". Результат Результат Перейти к ошибке не указан в Таблице проблем с симптомами А Ошибка указана в таблице проблем B B -- > GO TO STEP 7 A: Перейдите к следующему шагу (ref-394859-S12159650542011040800000)
- ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Клеммы ЭБУ. Обратитесь к списку данных / активному тесту " TERMINALS OF ECU ". См. " DATA LIST / активно проверка " ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-394859-S16289775352011040800000)(ref-394859-S28050156112011040800000)
- REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
Таблица симптомов проблем
- Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
- Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.
| Признак | Подозрительная зона | Посмотрите |
|---|---|---|
| Неисправность линии связи A / C LIN | Линия связи LIN (для системы автоматического кондиционирования воздуха) | См. раздел Схема панели управления кондиционером воздуха |
| Линия связи LIN (для ручной системы кондиционирования воздуха) | См. раздел Схема панели управления кондиционером воздуха | |
| Узел управления A / C (для автоматической системы кондиционирования воздуха) | См. раздел Схема панели управления кондиционером воздуха | |
| Узел управления A / C (для ручной системы кондиционирования воздуха) | См. раздел Схема панели управления кондиционером воздуха | |
| Усилитель переменного тока (для автоматической системы кондиционирования воздуха) | См. раздел Схема панели управления кондиционером воздуха | |
| Усилитель переменного тока (для ручной системы кондиционирования воздуха) | См. раздел Схема панели управления кондиционером воздуха | |
| Сбой связи линии LIN освещения | Ошибка связи LIN | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B2432: потеря связи с автоматическим датчиком дальнего света |
СИСТЕМА СВЯЗИ LIN.
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
- ПРОВЕРИТЬ ОСНОВНУЮ ЧАСТЬ ECU (СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ КОЛОДКА В СБОРЕ). Всегда отсоединять 2A и 2c от основного корпуса соединители для подключения питания к ЭКУ. Разъединить 2f основной корпус Соединитель ЭБУ. Измерить напряжение и сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. СОВЕТ: Измерить значения на стороне жгута проводов при отключенных разъемах. Клемма № (Символ) Цвет проводки Описание Условия 2A GND1 2A (Symbol) Проводка Цвет Клемма Описание Условие Заданное состояние D48-10 (LIN2) - 2f-16 (GND1) Линия связи P - W-B LIN Выключатель зажигания ВКЛ Генерация импульсов Если результат не соответствует указанному, то может быть неисправен ЭБУ основного корпуса (узел соединительных блоков на стороне водителя).
- Состояние клеммы питания регулятора двигателя в сборе (для стороны водителя). Возможно отсоединение кабеля питания регулятора I4 в сборе, если на стороне водителя. Измерить напряжение и сопротивление в соответствии со значением (-ами) в таблице ниже. СОВЕТ: Измеряйте значения на стороне электрического жгута с отключенным разъемом. № клеммы (символ). Цвет клемма Описание состояния Указано Условие И4-2 (B) - И4- 1 (масса) Питание всегда
- ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОР В СБОРЕ (для ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА). Может отключать регулятор напряжения регулятора H4 в сборе (для передней пассажира). Измерить напряжение и сопротивление согласно значению (ам) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Измеряйте значения на стороне электрического жгута с отсоединенным разъемом. № клеммы (символ).
- ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ПИТАНИЯ РЕГУЛЯТОРА ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ (для ЗАДНЕЙ ПРАВОЙ СТОРОНЫ) Может отключать регулятор напряжения J2 в сборе, если задняя правая сторона). Измерить напряжение и сопротивление согласно значению (ам) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Измеряйте значения на стороне жгута проводов с отсоединенным разъемом. № клеммы (символ) Цвет проводки Описание клеммы Условие указано
- ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ПИТАНИЯ РЕГУЛЯТОРА ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ (для ЗАДНЕЙ ПАНЕЛИ Lh сторона) Может отключать регулятор напряжения K2 в сборе с двигателем (для заднего левого борта). Измерить напряжение и сопротивление в соответствии со значением (-ами) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Измеряйте значения на стороне жгута проводов при отсоединенном разъеме. № клеммы (символ) Проводка Цвет клемма Описание Условие Указанное состояние К2-2 (B) - k2-1 масса
- ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ГЛАВНОЙ СЕТИ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ Отсоединить разъем главного выключателя мультиплексора I6. Измерить напряжение и сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Измеряйте значения на стороне жгута проводов с отключенным разъемом. Номер клеммы (символ) Цвет Клемма Описание Состояние Указано условие I5-11 (B) - I4-12 (E) Gr - W-B Источник питания аккумуляторной батареи всегда 14 LIN1
- ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ЭЛЕКТРОУСТАНОВКИ НА СКОЛЬЗЯЩЕЙ КРЫШЕ- (SLIDING люк крыши привод передача сборка) [с / Sliding люк крыши] отсоединить от P4 разъем для подключения к крыше Электроустановка на крыше - измерить напряжение и сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже.
- ПРОВЕРИТЬ СЕРТИФИКАТ ЭБУ (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ ECU в сборе) [с разъемом Xt x B] Отсоединить провод D251 сертификата ЭСУ (смарт-ключ Эу- узел) разъем. Измерить напряжение и сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: измерить значения на стороне жгута проводов при отключенном разъеме. № клеммы (символ) Цвет клеммы Описание состояния Указанное состояние питания Xtag-1 (+ B) D25 D25 D25 D25 (Условное обозначение) Цвет электропроводки Сертификация клеммы Указанное условие D25-16 (IG) - D25-15 (E) R - B Источник питания выключателя двигателя Выключатель зажигания ВКЛ от 11 до 14 В Хтагх2-16 [IG] - хтагx3-15 [E] R -b Двигатель Выключатель питания выключатель зажигания Выкл. При неисправности ниже линии 1 В Х Т 4-25 (LIN) -xtт 5-F. D25 D25 D25 D25
- ПРОВЕРКА УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ ECU (с разъемом Smart ключ система) Xtnd - масса Xt-1 Управление электропитанием - клемма Xw -шт. 12 Клемма массы - Клеммная колодка - клеммный разъем Xc11 Клеммы управления электропитаниемконтроль ECU4. Измерить напряжение и сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. СОВЕТ: Измерите значения на стороне жгута при отключенном соединителе с отсоединенной клеммой. Номер (символ - клемм (символ) Цвет (клеммной № (обозначение) клеммная клемма - индикаторная клемма- описание - клеммы - (клемма) клемма -зная схема - (индикация - описание состояния - описание, клеммимная) описание - состояние (клеммы) - клеммой (клемм - клемменная) -позмная цепь - индикация) - контрольмная коробка - Индик- индикатором D43 D43 AM22 D43 D43 AM21 D43 D43 GND2 D43 D43 D43 LIN2 D43
- Xtv-замок No. (РУЛЕВАЯ БЛОКИРОВКА ПРИВОДА В СБОРЕ).переключатель питания Xt-1 (с интеллектуальным ключом системы управления).выключить выключатель питания Хтз-4 на клемму Хт-2 на клеммную колодку, расположенную под клеммой Хв-6 (см. таблицу ниже).приводите напряжение и сопротивление к клеммной колодке со стороны жгута при отсоединенном разъеме № клеммы (символ). Цвет Описание Состояние: D17 D17 D17 IG2 D17 D17 IG2 D17 D17 D17 D17 (Symbol) Проводка Цвет Клемма Описание Условие Указанное условие D17-5 (LIN) - D17-1 (масса) Линия связи L - W-B Ln Выключатель зажигания ВКЛ Генерация импульсов Если результат не соответствует указанному, то возможно неправильное срабатывание ЭБУ блокировки рулевого управления (узла привода блокировки руля).
Система диагностики
- ОПИСАНИЕ ЭБУ на стороне водителя и ECU сертификации управляют системой связи LIN. Данные системы передачи данных и расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть прочитаны через соединитель канала передачи данных 3 (DLC3). Когда система кажется неисправной, использовать Techstream для проверки неисправностей и выполнения ремонта.
- Проверить DLC3 Проверить хтагх1. См. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". DLC3 (ref-394610-S00942961452011040800000)
- Проверить аккумулятор напряжение Измерить напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, подзарядите или заменить аккумулятор.
Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки
- Проверить расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания, включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ. Управление основным корпусом или источником питания / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить детали DECTC. См. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART ". (ref-394859-S19183860122011040800000)
- Сброс расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ. Главная часть или управление источником питания / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистить DCC.
Список данных/активные испытания
- СПИСОК ДАННЫХ ПОДСКАЗКА: Использование Xechstream для чтения списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный поток может быть очень полезен, поскольку прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Чтение информации из списка данных на раннем этапе устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: в таблице ниже значения, перечисленные в разделе " Нормальное состояние ", не зависят от справочных значений. DLC3 ОСНОВНОЙ КОРПУС (ОСТАНОВ НА СТОРОНЕ ОСНОВНОГО КОРПУСА БЛОК УПРАВЛЕНИЯ С БЛОКИРОВКОЙ) Тестер Дисплей Измерительный элемент / диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание Обмен данными Окно двигателя D-дверь Статус соединения между блоком электродвигателя регулятора окна питания (для стороны водителя) и основным корпусом Блок управления с коробкой передач со стороны драйвера OK или STOP OK: Подключен СТОП: Не подключен расшифровка кода ошибки выводится, если возникает ошибка в окне связи P-двери с двигателем. Коммуникация Rl-дверь Motor Статус соединения между узлом двигателя регулятора стеклопакета (для задней левой стороны) и основным корпусом Блок мультиплексора ECU (соединение со стороны водителя) OK или STOP ОК: Подключен ОСТАНОВ сети: Не подключенный расшифровка кода ошибки выводится, если происходит ошибка в связи LIN. Связь Slide люк крыши Статус подключения между блоком управления с раздвижной крышей (узел привода на сдвижной крыше) и главным корпусом блок микропроцессора Sw (подключение со стороны водителя) ОК OK / Стоп: Нет Выход: не подключен, Если не подключен: не включен
Диагностическая карта кодов неисправностей
| Код расшифровка кода ошибки | Элемент обнаружения | Проблемная зона | Посмотрите |
|---|---|---|---|
| B1206 | Останов связи главного коммутатора P/W | 1. Мультиплексный сетевой главный коммутатор в сборе 2. Основной корпус ECU (водитель сторона junction block сборка) 3. Жгут проводов или разъем 4. Предохранитель № 2 блока управления | См. раздел расшифровка кода ошибки B1206: останов связи главного коммутатора P / W |
| B124D | Потеря связи с AFS LIN | 1. Внутреннее зеркало заднего вида в сборе 2. Жгут проводов или соединитель 3. AFS ECU (узел поворотного ЭБУ фар) | См. раздел расшифровка кода ошибки B124D: потеря связи с AFS LIN |
| B1273 | Останов связи блока управления (ЭБУ) со скользящей крышей | 1. Раздвижная крыша ECU (сборка привода раздвижной крыши) 2. Основной корпус ECU- (сборка соединительного блока со стороны водителя) 3. Жгут проводов или соединитель 4. S / R предохранитель | См. раздел расшифровка кода ошибки B1273: останов связи ЭБУ с раздвижной крышей |
| B2287 | Неисправность ведущего устройства связи LIN | 1. Мультиплексный сетевой главный коммутатор в сборе 2. Основной корпус ECU (сборка соединительного блока на стороне водителя) 3. Жгут проводов или соединитель | См. раздел Сбой ведущего устройства связи расшифровка кода ошибки B2287: LIN |
| B2321 | Останов связи со стороны водителя на двери ЭБУ | 1. Сборка двигателя регулятора окна питания (для стороны водителя) 2. ECU основного корпуса (сборка соединительного блока на стороне водителя) 3. Мультиплексный сетевой главный переключатель в сборе 4. Жгут проводов или разъем 5. Предохранитель двери Fl | См. раздел расшифровка кода ошибки B2321: останов связи с блоком управления двери со стороны водителя |
| B2322 | Остановка связи ECU с дверью со стороны переднего пассажира | 1. Сборка двигателя регулятора стеклоподъемника (для передней пассажирской стороны) 2. Основной корпус ECU (сборка соединительного блока на стороне водителя) 3. Жгут проводов или соединитель 4. Fr дверь предохранитель | См. расшифровка кода ошибки B2322: останов связи ECU с дверью со стороны переднего пассажира |
| B2323 | Отключение связи ЭБУ с правой задней дверью | 1. Сборка двигателя регулятора стеклоподъемника (для задней правой стороны) 2. ECU основного корпуса (сборка соединительного блока на стороне водителя) 3. Жгут проводов или разъем 4. Предохранитель Rr дверь | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B2323: останов связи правой задней двери с ЭБУ |
| B2324 | Отключение связи ЭБУ с левой задней дверью | 1. Сборка двигателя регулятора стеклоподъемника (для задней левой стороны) 2. ECU основного корпуса (сборка соединительного блока на стороне водителя) 3. Жгут проводов или разъем 4. Предохранитель двери Rl | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B2324: останов связи ЭБУ с левой задней дверью |
| B2325 | Неисправность коммуникационной шины LIN | 1. Узел двигателя регулятора стеклоподъемника (для стороны водителя) 2. Блок двигателя регуляторов стеклоприемников (для передней пассажирской части) 3. Комплект электродвигателя регулятора стеклопакета (для задней правой части) 4. Агрегат мотора регулятора электропривода (для заднего левой части) 5. Главный переключатель мультиплексной сети в сборе 6. ECU раздвижной крыши 7. ЭБУ основного корпуса (соединительный блок на стороне водителя) 8. | Обратитесь к разделу Неисправность коммуникационной шины расшифровка кода ошибки B2325: LIN |
ЭБУ основного корпуса (соединительный блок со стороны привода в сборе)
| Код расшифровка кода ошибки | Элемент обнаружения | Проблемная зона | Посмотрите |
|---|---|---|---|
| B2785 | Сбой связи между блоками ECU, соединенными LIN | 1. Сертификация ECU (интеллектуальный ключ в сборе с ЭБУ) 2. Управление источником питания ECU- (компьютерный узел управления питанием) 3. Блокировка рулевого управления ECY- 4. Жгут проводов или соединитель | См. раздел расшифровка кода ошибки B2785: сбой связи между ecus, подключенными по LIN |
| B2786 | Нет ответа от блока управления рулевым замком | 1. блокировка рулевого управления ECU (рулевой замок привода в сборе) 2. Сертификация ЭБУ (интеллектуальный ключ ECU- сборка) 3. Жгут проводов или соединитель 4. STR замок предохранитель | См. раздел расшифровка кода ошибки B2786: отсутствие ответа от ЭБУ блокировки рулевого управления |
| B278C | Потеря связи с системой управления источником питания | 1. Управление источником питания ECU (блок управления питанием компьютера) 2. Сертификация ECU- 3. Жгут проводов или соединитель 4. AM2 предохранитель | См. раздел расшифровка кода ошибки B278C: потеря связи с системой управления источником питания |
СЕРТИФИКАЦИЯ блока управления (ЭБУ) (СБОРКА блока управления (ЭБУ) С ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ КЛЮЧОМ)
| Код расшифровка кода ошибки | Элемент обнаружения | Проблемная зона | Посмотрите |
|---|---|---|---|
| B2432 | Потеря связи с автоматическим датчиком дальнего света | 1. Внутреннее зеркало заднего вида в сборе 2. Жгут проводов или соединитель 3. AFS ECU (узел поворотного ЭБУ фар) | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B2432: потеря связи с автоматическим датчиком дальнего света |
AFS ECU (поворотная фара в сборе с установкой пиролиза)