Главная/Toyota/Venza/Toyota Venza I (2008-2012)/Руководство по ремонту/Средства связи/Связь LIN (диагностические коды): Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Связь LIN (диагностические коды): Диагностика Toyota Venza I

Средства связи 21 иллюстрация ~16 мин чтения

Процедура проверки

ПримечаниеПри использовании Techstream для устранения неполадок с выключенным переключателем зажигания: Подключить Tech Stream к DLC3 и включайте и выключайте переключатель вежливости через 1,5-секундные интервалы до тех пор, пока не начнется обмен данными между Technstrem и автомобилем.

Схема №86
Схема №87
  1. Проверить жгут и разъём (MULTIPLEX сеть OK выключатель - аккумулятор и кузов масса) Отсоединить разъем переключателя I6. Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (ями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления Указанное условие I5-12 (E) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Стандартное подключение тестера напряжения Указанное состояние кабеля Ii: вид спереди 11 (B) -загрузка на Корпус 1 * массы
  2. Проверить жгут и разъём (MAIN кузов ECU - MULTIPLEX сеть MASTER выключатель) Передний кабельный жгут: отсоединить соединитель провода D48 ECU.И змерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условия подключения Указанное условие xtag 1-10 (xtigx2) - I6-17 (LIN1) Всегда ниже 1 Ом * или более высоким видом корпуса D48 LIN2 LIN1
  3. Заменить MULTIPLEX сеть MASTER выключатель сборка (заменить главный сетевой коммутатор в сборе) Замена главного сетевого коммутатора в сборе. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". ДАЛЕЕ: перейдите к следующему шагу (ref-394870-S05363032922011040800000)
  4. Проверить расшифровка кода ошибки Выход Очистить ключ. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА КЛЮЧА ". Повторная проверка для коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). OK B1206 не выводится. Ng -- > См. шаг 5 OK -- > END (НЕИСПРАВЕН ГЛАВНЫЙ СЕТЕВОЙ КОММУТАТОР В СБОРЕ) (ref-394859-S12584282892011040800000)
  5. ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ

См. раздел расшифровка кода ошибки B124D (Система освещения). См. " DTS B124D: Потеря связи с AFS LIN ". (ref-394880-S08606671642011040800000)

ПримечаниеПри замене или демонтаже и переустановке ЭБУ (подузла привода раздвижной крыши) необходима его инициализация. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ".при использовании Techstream для устранения неисправностей с выключенным выключателем зажигания: Подсоединить Tech Stream к DLC3, а также включайте и выключайте переключатель вежливости через 1,5-секундные интервалы до тех пор, пока не начнется связь между Technstreow и транспортным средством. (ref-394632-S05475745002011040800000)

Схема №88
Схема №89
  1. Проверить жгут и разъём (SLIDING люк крыши передача ECU - аккумулятор и кузов масса) Отсоединить разъем привода P4 ECU.Р азмер сопротивления и напряжения в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения Указанное состояние P3-2 (E) - корпус Всегда масса Ниже 1 ом Стандартное напряжение тестера Состояние соединения Указано Состояние Pp 4-1 (B) -год 11
  2. Проверить жгут и разъём (MAIN кузов передача OK - SLIDING люк крыши ECU) Отсоединить провод D48 Разъем для монтажа на крыше. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие: D48-10 (хтагх2) - P4-4 (LIN) Всегда ниже 1 Ohp4- Заземляющий соединитель * 10 или выше LIN2
  3. ЗАМЕНИТЬ СДВИЖНУЮ КРЫШУ ECU (ПОДУЗЕЛ ПРИВОДНОГО МЕХАНИЗМА РАЗДВИГАЮЩЕЙСЯ КРЫШИ) Заменить сдвижную крышу ECU- (подузел привода раздвижной крыши). См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-394882-S37572281762011040800000)
  4. Проверить расшифровка кода ошибки Выход сброс the DTS. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". Перепроверка на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). OK dtc B1273 не выводится. Ng -- > See step 5 OK -- > END (НЕИСПРАВНОСТЬ ЭБУ СДВИЖНОЙ КРЫШИ) (ref-394859-S12584282892011040800000)
  5. ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ

ПримечаниеПри использовании Techstream для устранения неполадок с выключателем зажигания: Подключить Tech-поток к DLC3 и включайте и выключайте переключатель вежливости через 1,5-секундные интервалы до тех пор, пока не начнется связь между Technstrem и транспортным средством.

Схема №90
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход сброс the DCC. См. раздел " Проверка / очистка DCS ". Перепроверка коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). HINT: Проверить сертификацию ECU и управление источником питания коды неисправностей - Result Результат Перейти только к выводу DTS B2287. A DCT B2287 и B2785 выводятся одновременно. B HERT: When DCTC Xtag5 и agx t3 см. этап устранения неполадок одновременно. B2287 B2785 B2785 (ref-394859-S12584282892011040800000)
  2. Проверить жгут и разъём (CERTIFICATION ECU - управление питанием) Отсоединить разъем D25 или xtigx1 для ремонта Разъемы ECU.С мените сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие хтагх2-25 (LIN) - хтаджх3-24 (LIN2) Всегда Ниже 1 Ом xag5-25 * вид управления D43 D25 D43 D25
  3. Заменить Питание MANAGEMENT управление ECU Заменить блок управления питанием. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-394787-S12015439252011040800000)
  4. Проверить расшифровка кода ошибки Выход Очистить устройство. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА УСТРОЙСТВА ". Повторная проверка на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). OK (ИСПРАВНО) Устройство B2287 не выводится. Ng -- > См. шаг 5 ОК -- > END (КОНТРОЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ В ЭБУ НЕИСПРАВЕН) (ref-394859-S12584282892011040800000)
  5. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  6. GO TO расшифровка кода ошибки B2785. Обратитесь к разделу " Ошибка связи между ecus Connected by LIN " B2785 (ref-394881-S11062738212011040800000)

ПримечаниеПри замене или снятии и переустановке двигателя регулятора стеклоподъемника (со стороны водителя) требуется его инициализация. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". При использовании Techstream для устранения неполадок с выключенным выключателем зажигания: Подключить Tech Stream к DLC3, а также включайте и выключайте переключатель вежливости через 1,5-секундные интервалы до тех пор, пока не начнется связь между Technstreim и транспортным средством. (ref-394631-S15765023752011040800000)

Схема №91
Схема №92
Схема №93
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход Очистить DCC. См. раздел " Проверка / очистка DCS ". Перепроверка коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Результат Результат Переход к выводу только DCTC B2321. Одновременно выводятся DTS B1206 и xtigx2. B HINT: При одновременном выводе DCT B1206 и B2321 выполнить поиск и устранение неисправностей для DSC Xtag5 > первый шаг - см. в разделе A. B2321 B1206 (ref-394859-S12584282892011040800000)
  2. Проверить жгут и разъём (Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR - аккумулятор и кузов масса) Отсоединить разъем I4 для двигателя. Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления Указанное условие I3-1 (масса) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Стандартное подключение тестера напряжения Указано состояние питания I2 (B) -изд.
  3. Проверить жгут и разъём (MASTER выключатель - Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR сборка) Отсоединить разъем переключателя I6. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Подключение Условие указано Состояние I5-16 (LIN2) - I4-9 (LIN) Всегда ниже 1 ом I8-15 (LIN2) - масса корпуса Всегда 10 к хм или выше * вид кабеля на схеме *
  4. Проверить MULTIPLEX сеть MASTER выключатель сборка Снять узел главного коммутатора мультиплексной сети. См. " ДЕМОНТАЖ ". Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 16 (LIN2) - 17 (LIN1) Всегда под 1 ом текст IN ИЛЛЮСТРАЦИЯ * 1 компонент без подключенного жгута (узел главного переключателя мультиплексорной сети) Ng -- > См. шаг 8: (ref-394870-S05363032922011040800000)
  5. ЗАМЕНИТЬ ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (со СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) Заменить электродвигатель регулятора стеклоподъёмника в сборе (на стороне водителя). См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-394870-S13164722202011040800000)
  6. Проверить расшифровка кода ошибки Выход Очистить устройство. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА УСТРОЙСТВА ". Повторная проверка на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). OK dtc B2321 не выводится. Ng -- > См. шаг 7 OK -- > END (НЕИСПРАВНОСТЬ БЛОКА ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА) (ref-394859-S12584282892011040800000)
  7. ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  8. ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ КОММУТАТОР МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-394870-S05363032922011040800000)
  9. GO TO расшифровка кода ошибки B1206. См. раздел Прекращение связи между ведущим коммутатором и платой DTS B1206: P / W

ПримечаниеПри замене или снятии и переустановке двигателя регулятора стеклоподъемника (со стороны переднего пассажира) требуется его инициализация. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". При использовании Techstream для устранения неполадок с выключенным выключателем зажигания: Подключить Tech Stream к DLC3, а также включайте и выключайте переключатель вежливости через 1,5-секундные интервалы до тех пор, пока не начнется обмен данными между Tekstrem и транспортным средством. (ref-394631-S15765023752011040800000)

Схема №94
Схема №95
  1. Проверить жгут и разъём (Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR - аккумулятор и кузов масса) Отсоединить разъем двигателя H4. Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указано для пассажира Состояние Н4-1 (масса) - Масса корпуса Всегда ниже 1 ом Стандартное напряжение Тестер Условия соединения Указан для кабеля питания H2 (B) -изд.
  2. Проверить жгут и разъём (MAIN кузов ECU - Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR сборка) Отсоединить разъем провода D48 ECU.И змерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное Состояние хтагх1-10 (LIN2) - H4-9 (LIN) Всегда под уровнем 1 ом * extag3-10 D48 D48 LIN2
  3. ЗАМЕНИТЬ ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (со СТОРОНЫ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА) Заменить электродвигатель регулятора стеклоподъёмника в сборе (с стороны переднего пассажира). См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-394870-S13164722202011040800000)
  4. Проверить расшифровка кода ошибки Выход Очистить устройство. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА УСТРОЙСТВА ". Перепроверка на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). OK Дтц B2322 не выводится. Ng -- > См. шаг 5 OK -- > END (НЕИСПРАВНОСТЬ БЛОКА ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА) (ref-394859-S12584282892011040800000)
  5. ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ

ПримечаниеПри замене или демонтаже и переустановке двигателя регулятора стеклоподъемника в сборе (для задней правой стороны) необходимо выполнить его инициализацию. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". При использовании Techstream для устранения неполадок с выключенным переключателем зажигания: Подключить Tech Stream к DLC3, а также включайте и выключайте переключатель вежливости через 1,5-секундные интервалы до тех пор, пока не начнется обмен данными между Tekstrem и транспортным средством. (ref-394631-S15765023752011040800000)

Схема №96
Схема №97
  1. Проверить жгут и разъём (Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR - аккумулятор и кузов масса) Отсоединить разъем регулятора двигателя J2. Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления: J3-1 (масса) - масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Стандартное подключение тестера напряжения: указанное состояние питания: j2-2 (B) -обьем корпуса: Вид 11
  2. Проверить жгут и разъём (MAIN кузов ECU - Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR сборка) Отсоединить разъем провода D48 ECU.П реобразовать сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное окно резистора Подключение Условие Указанное Состояние: хтагх1-10 (xtag2) - J2-9 (LIN) Всегда ниже 1 ohxxtag3-10 * вид корпуса D48 LIN2 D48 LIN2
  3. Заменить Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR сборка (FOR задний Rh сторона) Заменить двигатель регулятора стеклоподъемника в сборе (для заднего правого борта) согласно " снятие ". NEXT: перейти к следующему шагу (ref-394870-S34706297412011040800000)
  4. Проверить расшифровка кода ошибки Выход Очистить устройство. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА УСТРОЙСТВА ". Перепроверка на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). OK Дтц B2323 не выводится. Ng -- > См. шаг 5 OK -- > END (НЕИСПРАВНОСТЬ БЛОКА ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА) (ref-394859-S12584282892011040800000)
  5. ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ

ПримечаниеПри замене или снятии и переустановке двигателя регулятора стеклоподъемника в сборе (для заднего левого борта) необходимо выполнить инициализацию. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". При использовании Techstream для устранения неисправностей с выключенным выключателем зажигания: Подключить Tech Stream к DLC3, а также включайте и выключайте переключатель вежливости через 1,5-секундные интервалы до тех пор, пока не начнется обмен данными между Technstreow и транспортным средством. (ref-394631-S15765023752011040800000)

Схема №98
Схема №99
  1. Проверить жгут и разъём (Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR - аккумулятор и кузов масса) Отсоединить разъем регулятора двигателя K2. Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления: К2-1 (масса) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Стандартное подключение тестера напряжения: Указанное состояние питания: к2-2 (B) -з11 Вид О " Земля "
  2. Проверить жгут и разъём (MAIN кузов ECU - Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR сборка) Отсоединить разъем провода D48 ECU.И змените сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное Состояние D48-10 (хтагх2) - K2-9 (LIN) Всегда ниже 1 ohxxtag3-10 * вид корпуса или выше LIN2 D48 LIN2
  3. Заменить Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR сборка (FOR задний Lh сторона) Заменить двигатель регулятора стеклоподъемника в сборе (для заднего левого борта) согласно " снятие ". NEXT: переходите к следующему шагу (ref-394870-S34706297412011040800000)
  4. Проверить расшифровка кода ошибки Выход Очистить устройство. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА УСТРОЙСТВА ". Перепроверка на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). OK Дтц B2324 не выводится. Ng -- > См. шаг 5 OK -- > END (НЕИСПРАВНОСТЬ БЛОКА ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА) (ref-394859-S12584282892011040800000)
  5. ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ

ПримечаниеПри замене или снятии и переустановке ЭБУ раздвижной крыши (подузла приводного механизма сдвижной кровли) требуется его инициализация. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Когда узел двигателя регулятора стеклоподъемника заменяется или снимается и переустанавливается, он требует инициализации. См. Раздел " Инициализация ". При использовании Techstream для устранения неполадок с выключателем зажигания: Подключить Tech Stream к DLC3, а также через 1,5-секундные интервалы включить и отключить выключатель питания до тех пор, пока не начнется связь между потоком. (ref-394632-S05475745002011040800000)(ref-394631-S15765023752011040800000)

Схема №100
Схема №101
  1. Проверить жгут и разъём (MASTER выключатель - водитель сторона Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR) Отсоединить разъем переключателя I6. Разъединить соединитель двигателя I4. Заменить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние I8-16 (LIN2) - I5-9 (LIN) Всегда ниже 1 Ом I6- текстовое окно питания или масса * выше LIN2
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ЭБУ - КАЖДАЯ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ) Отсоединить разъемы xtagx8 и P4 блока управления двигателем. ТЕКСТ * 1 для передней пассажирской крыши * 2 для задней правой стороны * 3 для задней левой стороны * 4 с раздвижной крышей * 5 вид спереди разъема кабеля (на главную коробку управления со стороны водителя) * 6 D48 Стандартное сопротивление Тестер Состояние соединения Указанное условие D48-10 (хтагкс1) - I12-17 (хстагс2) Всегда ниже 1 Ом xтагс13-9 (Хтагс 4) H4-8 (LIN) всегда Ниже 1 Оm хтаgx5-11 (хтсагс6) - K2-9 LIN2 LIN1 D48 LIN2 D48 LIN2 D48 LIN2 D48 LIN2 D48 LIN2 D48 LIN2
  3. Проверить расшифровка кода ошибки Выход 9 (Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR сборка (for водитель сторона)) Повторно подключить разъемы D48 и P4 ECU. Вновь подсоединить разъемы электродвигателей H4, J2 и K2. Снова присоедините разъем выключателя I6. Очистить DTS. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ОКНА ПИТАНИЯ ". Проверить наличие выхода коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Результат Продолжить Переход к выходу Dd: Xtxxtag 1 B2325 B2325 (ref-394859-S12584282892011040800000)
  4. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR сборка (FOR передний пассажир сторона)) Повторно подсоединить разъем двигателя I4. Отсоединить разъем электродвигателя H4, очистить DTS. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". Перепроверьте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Результат Перейдите к шагу 10 Вывод DCTC B2325 A Выход B - > См. шаг 10 для перехода: B2325 (ref-394859-S12584282892011040800000)
  5. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR сборка (FOR задний Rh сторона)) Повторно подключить разъем двигателя H4. Отсоединить разъем двигателя J2. Очистить DTS. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DAC ". Перепроверьте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Результат Перейдите к выводу DEC B2325 A DACTC 1 не выводится B -- > шаг 11 Для перехода к следующему шагу B: B2325 (ref-394859-S12584282892011040800000)
  6. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR сборка (FOR задний Lh сторона)) Повторно подключить разъем двигателя J2. Отсоединить разъем двигателя K2.очистить DTS. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". Повторная проверка коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Результат Перейдите к шагу Dtagx0 на выходе A DDTC xtag1 не выходит B -- > См. шаг 12 для перехода к следующему шагу B: B2325 B2325 (ref-394859-S12584282892011040800000)
  7. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (MULTIPLEX сеть MASTER выключатель сборка) Переподключите разъем двигателя K2. Отсоединить разъем выключателя I6. Очистить DTS. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". Перепроверьте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Результат Переход к выводу Dtagx0, a DCTC1 не выводится B B -- > См. шаг 13 А перейдите к следующему шагу B2325 B2325 (ref-394859-S12584282892011040800000)
  8. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (SLIDING люк крыши ECU (раздвижная крыша привод шестерня в сборе)) Повторно подсоединить разъем переключателя I6. Отсоединить разъем P4 ECU.О тключите DAC. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС ". Перепроверка коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Результат Результат Переход к ДТП B2325 является выводом A DTS B2325 не является выходом B > Шаг 15 См. > 14 См. (ref-394859-S12584282892011040800000)
  9. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (со СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  10. ЗАМЕНИТЬ ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (со СТОРОНЫ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  11. ЗАМЕНИТЬ ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДЛЯ ЗАДНЕГО ПРАВОГО БОРТА) согласно СНЯТИЮ
  12. ЗАМЕНИТЬ ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДЛЯ ЗАДНЕГО ЛЕВОГО БОРТА) согласно ДЕМОНТАЖУ
  13. ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ КОММУТАТОР МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-394870-S05363032922011040800000)
  14. ЗАМЕНИТЬ РАЗДВИЖНУЮ КРЫШУ ECU (ПОДУЗЕЛ ПРИВОДНОГО МЕХАНИЗМА СДВИГАЮЩЕЙСЯ КРЫШИ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  15. ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ

Обратитесь к расшифровка кода ошибки B2432 (Система освещения). См. " DTS B2432: Потеря связи с автоматическим датчиком дальнего света ". (ref-394880-S27440405482011040800000)

ПримечаниеВ случае замены сертификационного ЭБУ (ECU с " умным ключом ") зарегистрировать ключ. При замене блока управления рулевым замком - зарегистрировать код ЭСУ. Если для устранения неисправностей с выключенным выключателем зажигания используется Techstream: Подключить к DLC3 устройство Tech Stream, а также включать и отключать его через 1,5-секундные интервалы до тех пор, пока не начнется связь между устройством Technstreum и транспортным средством.

Схема №102
  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА 25 (СЕРТИФИКАЦИЯ ECU - КАЖДЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ XTLIN) всегда следует отсоединять разъем D17, D43 и xtax2 для подключения рулевого привода. D25 D17 D25 D25 D43 LIN2 D25 D25
  2. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (рулевое управление замок ECU (РУЛЕВАЯ БЛОКИРОВКА ПРИВОДА РУЛЕВОЙ БЛОКИРОВКИ В СБОРЕ)) Повторно подсоединить разъемы D25 и хтагx1 ЭБУ. Снять флажок с блока управления. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА d D43 B2785 B2785 (ref-394859-S12584282892011040800000)
  3. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (Питание MANAGEMENT управление ECU) Повторно подключить разъем D17 ECU.У ключите разъем D43 ECY. Очистить DTS. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". Перепроверка коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Результат Результат Переход к выводу Dtcx2 A DCTC Xtag3 не является выходом B B -- > см. шаг 5 - см. B2785 B2785 (ref-394859-S12584282892011040800000)
  4. ЗАМЕНИТЬ ECU БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (УЗЕЛ ПРИВОДА БЛОКИРОВКИ РУЛЯ) согласно ДЕМОНТАЖУ
  5. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  6. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЕМ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-394787-S12015439252011040800000)

ПримечаниеВ случае замены сертификационного ЭБУ (ECU с " умным ключом ") зарегистрировать ключ. При замене блока управления рулевым замком - зарегистрировать код ЭСУ. Если для устранения неисправностей с выключенным выключателем зажигания используется Techstream: Подключить к DLC3 устройство Tech Stream, а также включать и отключать его через 1,5-секундные интервалы до тех пор, пока не начнется связь между устройством Technstreum и транспортным средством.

Схема №103
Схема №104
  1. Проверить жгут и разъём (рулевое управление замок ECU - аккумулятор и кузов масса) Отсоединить D17 Разъем провода ЭБУ рулевого управления 14. Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние хтагх1-1 (масса) - корпус Всегда заземлен Ниже ление на 1 ом Стандартное напряжение тестера условие соединения Заданное состояние Xt2 * B D17 D17
  2. Проверить жгут и разъём (CERTIFICATION ECU - рулевое управление l D25 D25 D17 D25
  3. Заменить рулевое управление замок ECU (РУЛЕВАЯ БЛОКИРОВКА ПРИВОДА В СБОРЕ) Заменить рулевую блокировку ЭБУ. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-394611-S40196995862011040800000)
  4. Проверить расшифровка кода ошибки Выход Очистить устройство. См. раздел " Проверка / очистка устройства ".проверка на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). OK dtc B2786 не выводится. Ng -- > См. Шаг 5: OK - > END (неисправен блок управления и блокировки рулевого механизма) (ref-394859-S12584282892011040800000)
  5. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ

ПримечаниеПри использовании Techstream для устранения неполадок с выключателем зажигания: Подключить Tech-поток к DLC3 и включайте и выключайте переключатель вежливости через 1,5-секундные интервалы до тех пор, пока не начнется связь между Technstrem и транспортным средством.

Схема №105
Схема №106
  1. Проверить жгут и разъём (кузов MANAGEMENT управление ECU - аккумулятор X7 CONDUCT) Отсоединить D431 разъем ECU.И змерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Состояние соединения Указанное условие -5 (xtax2) - Корпус Масса Всегда ниже 1 ом хтаг3-6 (масса) - состояние массы Всегда D43 GND2 D43 D43 AM22 D43 AM21
  2. Проверить жгут и разъём (CERTIFICATION ECU - УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОПИТАНИЕМ УПРАВЛЕНИЯ ЭБУ) Отсоединить разъем D25 Управления электропитанием. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние D25-25 (LIN) - хтагх2-24 (LIN2) Всегда под 10 Ом текстовое представление системы управления питанием или заземлением * более высокого уровня D43 D25
  3. Заменить Питание MANAGEMENT управление ECU Заменить блок управления питанием. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-394787-S12015439252011040800000)
  4. Проверить расшифровка кода ошибки Выход Очистить устройство. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА УСТРОЙСТВА ". Повторная проверка на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). OK (ИСПРАВНО) Устройство B278C не выводится. Ng -- > См. шаг 5 ОК -- > END (КОНТРОЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ В ЭБУ НЕИСПРАВЕН) (ref-394859-S12584282892011040800000)
  5. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ