Повторная сборка
- УСТАНОВИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН МАСЛЯНОГО НАСОСА Покрыть предохранительный клапан моторным маслом и вставить в отверстие клапана разгрузочный клапан и пружину. Установить пробку предохранительного клапана. Крутящий момент: 49 Н * м (500 кгс * см, 36 фут * фунт)
- УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ МАСЛЯНОГО НАСОСА Нанести свежее моторное масло на ведущий и ведомый роторы. Поместить ведущие и ведомые роторы в крышку цепи ГРМ так, чтобы метки совпадения были обращены к стороне крышки масляного насоса. Установить крышку маслонасоса с помощью 7 болтов. Крутящий момент: 9,0 Н * м (92 кгс * см, 80 дюйм * фунт) Установить новое уплотнительное кольцо на крышке масляной помпы. Установить новое кольцевое уплотнение на масляную трубу.
- УСТАНОВИТЬ ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО НАСОСА Установить выходной патрубок с помощью 3-х болтов. Крутящий момент: 9,0 Н * м (92 кгс * см, 80 дюйм * фунт)
Схема №392
Схема №393
Схема №394
Схема №395
Схема №396
Схема №397
Схема №398
Схема №399
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА Используя SST и молоток, постучите по новому масляному уплотнению до тех пор, пока его поверхность не окажется заподлицо с краем крышки цепи ГРМ. SST: 09226-10010 ПРИМЕЧАНИЕ: Держите губку свободной от посторонних веществ. Не допускайте постукивания по сальнику под углом. Нанести смазку Mp на губку масляного уплотнения.
- Установить уплотнение ЦЕПИ 4,0 в сборе. Удалить любую старую прокладку (Xtg), показанную на рисунке 3, и будьте осторожны, чтобы не сбросить масло с контактных поверхностей крышки уплотнения цепи ГРМ, головки цилиндра и блока цилиндров. Установить новое уплотнительное кольцо на головке цилиндра со стороны банка 2. Нанести уплотнение на непрерывную линию, как показано на рисунке. 1282B 1282B 1207B 1282B 1282B Не запускайте двигатель в течение по крайней мере 2 часов после установки. Не применять уплотнительную прокладку к " А ", показанной на рисунке ниже. Совместите шпоночный паз ротора привода масляного насоса с прямоугольной частью зубчатого колеса газораспределения коленчатого вала 55 и сдвинуть крышку цепи газораспределителя на место. Установить крышку цепи ГРМ с помощью 24 болтов (A и B) и 2 гаек. Затянуть болты и гайки равномерно несколькими шагами. Крутящий момент: 23 Н * м (235 кгс * см *, 17 фут * Ll).
- УСТАНОВИТЬ МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН В СБОРЕ. Отвернуть все старые болты уплотнения (FIPG) длиной не менее 5 мм и будьте осторожны, чтобы не упасть масло на контактные поверхности блока цилиндров, заднего фиксатора сальника и масляного поддона. Установить новое уплотнительное кольцо на масляном поддоне. Нанести уплотнение в непрерывную линию, как показано на иллюстрации. Уплотнение Тойота Оригинальное уплотнение Черное, три соединения 1207B или эквивалентное стандартное уплотнение с диаметром от 3 до 4 мм (0 118-0 157 дюйма).
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА Установить новую прокладку и масляный фильтр с двумя гайками. Крутящий момент: 9,0 Н * м (92 кгс * см, 80 дюймов * фунт)
- УСТАНОВИТЬ ГАЙКУ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА № 2 Момент f Равномерно наложить уплотнительную набивку в непрерывную линию, как показано на иллюстрации. Уплотнить набивку Toyota Подлинное уплотнение Набивка см Черный, три связки 1207B или аналог Стандартный диаметр уплотнения от 3 до 4 мм (0 118-0 157 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: Удалить любое масло с контактной поверхности. Установить масляный поддон № 2 в течение 3 минут после нанесения уплотнительной набивки. Не запускать двигатель несколькими шагами по крайней мере через 2 часа после установки.
- УСТАНОВИТЬ НАПРАВЛЯЮЩУЮ МАСЛОМЕРНОЙ ЛИНЕЙКИ ДВИГАТЕЛЯ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 5 ") (ref-389291-S26339078582011032200000)
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ (см. раздел " ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 34 "). (ref-389291-S42649862612011032200000)
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ (см. раздел " ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 35 ") (ref-389291-S42649862612011032200000)
- УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК ВВТ (см. " УСТАНОВКА - шаг 2 ") (ref-389332-S31804004662011032200000)
- УСТАНОВИТЬ МАСЛЯНЫЙ РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН СИНХРОНИЗАЦИИ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА В СБОРЕ. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 44
- УСТАНОВИТЬ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ (см. " МОНТАЖ - шаг 1 ") (ref-389341-S10679627372011032200000)
- УСТАНОВИТЬ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 2 ") (ref-389341-S10679627372011032200000)
- УСТАНОВИТЬ КОРПУС ВПУСКА ВОДЫ. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 47
- УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 51
- ПОДСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 53
- ПОДСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ № 2
- УСТАНОВИТЬ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 30
- УСТАНОВИТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ НАТЯЖНОГО ШКИВА № 1 согласно МОНТАЖУ - Шаг 1
- УСТАНОВИТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ НАТЯЖНОГО ШКИВА № 2 согласно УСТАНОВКЕ - Шаг 2
- МОНТАЖ НАТЯЖНОГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ С V-ОБРАЗНЫМ РЕБРОМ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 6
- УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ Установить двигатель в сборе на автомобиль согласно указаниям раздела " МОНТАЖ ". (ref-389291-S07699184572011032200000)
Схема №400
Схема №401
Схема №402
- СНЯТЬ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО БАНКА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 7 ") (ref-389345-S39181255922011032200000)
- СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. См. раздел ЗАМЕНА - шаг 2
- ДЕМОНТАЖ ПОДУЗЛА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА См. шаг 3
- ДЕМОНТИРОВАТЬ МАСЛООХЛАДИТЕЛЬ В СБОРЕ Отсоединить шланг маслоохладителя и шланг масляного радиатора № 2 от охладителя масла, отвернуть накидной болт, тарельчатую шайбу и маслоочиститель, снять уплотнительное кольцо с охладителя.
Схема №403
- ОСМОТР МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ В СБОРЕ Проверить маслоохладитель на наличие повреждений и засорений. При необходимости заменить маслоочиститель.
Схема №404
- УСТАНОВИТЬ МАСЛООХЛАДИТЕЛЬ В СБОРЕ Очистить контактную поверхность масляного радиатора на креплении охладителя. Нанести легкий слой моторного масла на новое уплотнительное кольцо, и установить его в маслоохладитель. Смазать легким слоем машинного масла резьбу соединительного болта масляного холодильника. Совместите выступ кронштейна масляного фильтра с вырезом масляного охлаждающего устройства. Установить масляный охладитель вместе с пластинчатой шайбой и соединительным болтом масляного охладителя. крутящий момент: 68 Н * м (693 кгс *, 50 фут * лф).
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА См. шаг 4
- ДОБАВИТЬ МОТОРНОЕ МАСЛО См. шаг 5
- ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. См. раздел ЗАМЕНА - шаг 3
- ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ МОТОРНОГО МАСЛА. Обратитесь к разделу ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 1
- ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ МАСЛА
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. См. раздел ПРОВЕРКА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 1
- УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА (см. " УСТАНОВКА - шаг 10 ") (ref-389345-S13091461642011032200000)