Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Tacoma/Toyota Tacoma II рестайлинг (2011-2015)/Руководство по ремонту/Системы управления двигателем/Система управления двигателем (1GR-FE) (служебная информаци…
Содержание Электросхемы Раздел: Системы управления двигателем Все разделы

Система управления двигателем (1GR-FE) (служебная информация): Снятие и установка Toyota Tacoma II рестайлинг

Системы управления двигателем 21 иллюстрация ~12 мин чтения

Как установить систему управления двигателя (1GR-FE) (служебной информация): снятия и установки

  1. УСТАНОВИТЬ МАСЛЯНЫЙ РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ Установить 2 масляных регулирующих клапана газораспределения распределительного вала с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 9,0 Н * м (2 кгс * см, 80 дюйм * фунт) Подсоединить 2 разъема.
  2. УСТАНОВИТЬ УРАВНИТЕЛЬНЫЙ РЕЗЕРВУАР ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА (см. " УСТАНОВКА - шаг 11 ") (ref-554377-S01682245522013052000000)
  3. УСТАНОВИТЬ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ В СБОРЕ См. шаг 2
  4. ПОДСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Крутящий момент: 5,4 Н * м (5 кгс * см, 48 дюйм * фунт)
  5. ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. См. раздел ЗАМЕНА - шаг 2
  6. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В ДВИГАТЕЛЕ (см. " ЗАМЕНА - шаг 3 ") (ref-554444-S32547249722013052000000)
  7. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА (см. шаг 6)
Схема №18
  1. УСТАНОВИТЬ ДРОССЕЛЬ С КОРПУСОМ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ Установить новую прокладку и дроссель с корпусом двигателя на 4 болта. Крутящий момент: 11 Н * м (12 кгс * см, 9 фут * фунт) Подсоединить разъем двигателя дросселя. Присоедините шланг перепуска воды № 4. Подключить шланг байпаса воды № 5.
  2. УСТАНОВКА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ В СБОРЕ Установить воздухоочиститель 2-мя болтами Момент затяжки: 8,0 Н * м (2 кгс * см, 71 дюйм * фунт) Подсоединить вентиляционный шланг № 2.
  3. ПОДСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Крутящий момент: 5,4 Н * м (5 кгс * см, 48 дюйм * фунт)
  4. ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. См. раздел ЗАМЕНА - шаг 2
  5. ОСМОТРЕТЬ ДВИГАТЕЛЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (см. раздел " ЗАМЕНА - Шаг 3 ") (ref-554444-S32547249722013052000000)
  6. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА Установить крышку V - образного блока с двумя гайками. Крутящий момент: 7,5 Н * м (6 кгс * см, 66 дюйм * фунт)
  7. ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ НА ХОЛОСТОЙ ХОД: Выполнить следующую процедуру после замены блок управления двигателем, дроссельной заслонки в сборе или каких-либо компонентов корпуса дросселя. Отключить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Подождать не менее 60 секунд и снова подключить кабель. Переведите переключатель зажигания во включенное положение без работы педали акселератора. ПРИМЕЧАНИЕ: Если педаль акселератора работает, повторить вышеуказанные действия. DLC3 (ref-554459-S40410068552013052000000) Выполнить дорожное испытание и подтвердите, что нет никаких отклонений.

Как снять систему управления двигателя (1GR-FE) (служебной информация): снятия и установки

ПримечаниеВыполнить СБРОС ПАМЯТИ (при инициализации) при замене автоматической коробки передач, двигателя в сборе или ecm.refer на " INITIALIZATION ". Выполнить РЕГИСТРАЦИЮ (регистрация VIN) при смене ecm.refer на ' REGISTRATION '. Если была произведена замена блок управления двигателем или RESET MEMORY (инициализация AT), установить функцию ATF (Automatic трансмиссия Fluid) предупреждение о температуре фонарь.перейти на " ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ ". (ref-554461-S30324495192013052000000)(ref-554459-S00966844292013052000000)(ref-554461-S30324495192013052000000)

Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
  1. СНЯТЬ ДВЕРЬ В ПЕРЧАТОЧНОМ ОТСЕКЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 43 ") (ref-554486-S02650684562013052000000)
  2. СНЯТЬ НИЖНИЙ ПРАВЫЙ ПОДУЗЕЛ ОТДЕЛОЧНОЙ ПАНЕЛИ приборной панели (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 44 "). (ref-554486-S02650684562013052000000)
  3. СНЯТЬ блок управления двигателем Отсоединить 6 разъемов ECМ, 6 соединителей соединительной колодки № 2 и зажим электрожгута. Отвернуть 2 болта и гайку, а также блок управления двигателем.
  4. СНЯТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНУЮ КОЛОДКУ № 2 Вывернуть болт, выведите из зацепления клешню и снять соединительную колодку № 2.
  5. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ № 2 Отвернуть два винта и снять кронштейн блока управления блоком управления No2.
  6. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН блок управления двигателем Отвернуть 2 винта и снять кронштейн ЕСМ.
  1. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ЭСУД Установить кронштейн ЭСОД двумя винтами. Крутящий момент: 3,0 Н * м (2 кгс * см, 28 дюйм * фунт)
  2. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН No2. Установить кронштейн № 2 с помощью двух винтов. Крутящий момент: 3,0 Н * м (2 кгс * см, 28 дюймов * фунт)
  3. УСТАНОВИТЬ КОЛОДКУ СОЕДИНИТЕЛЬНУЮ № 2 Зацепить клешню и установить колодку соединительную № 2. Установить болт Момент затяжки: 8,0 Н * м (2 кгс * см, 71 дюйм * фунт)
  4. Установить блок управления двигателем Установить ЕСМ с гайкой и 2 болтами Момент затяжки: 5,0 Н * м (1 кгс * см, 44 дюйм * фунт) Подсоединить 6 соединителей клеммных колодок № 2, 6 разъемов ЕСР и зажим электрожгута.
  5. УСТАНОВИТЬ НИЖНИЙ ПРАВЫЙ ПОДУЗЕЛ ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 15 ") (ref-554486-S38270929182013052000000)
  6. УСТАНОВИТЬ ДВЕРЦУ В ПЕРЧАТОЧНОМ ОТСЕКЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 16 ") (ref-554486-S38270929182013052000000)
  7. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполнить сброс памяти (при инициализации AT) при замене ecm.refer на " INITIALIZATION " для A750E АКПП.efer на ' INIALIZATION ' для A750F Automate Transax). Выполнить регистрацию (VIN-регистрация) При замене eсм.рефер на " REGISTRATION ".выполнить регистрацию (регистрация идентификатора связи ЕECU до " registration "). (ref-554461-S30324495192013052000000)(ref-554462-S11065561282013052000000)(ref-554459-S00966844292013052000000)(ref-554460-S20951960982013052000000)
  1. УСТАНОВКА ШТОКА ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА В СБОРЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте физического воздействия на педаль акселератора в сборе. Не разбирайте узел педали акселератора, этот узел штока педали не требует смазки, не смазывайте его маслом или другой смазкой. При применении необходимо заменить шток педали дроссельной заслонки в сборе и установить его 2 болтами. Момент затяжки: 5 Н * м (1 кгс * см, 44 дюйм * лбал) Подсоединить разъем педали педали.
  2. ПОДСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Крутящий момент: 5,4 Н * м (5 кгс * см, 48 дюйм * фунт)
  1. Установка массового расходомера воздуха
  2. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА (см. шаг 6)
  3. ПОДСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Крутящий момент: 5,4 Н * м (5 кгс * см, 48 дюйм * фунт)
Схема №24
Схема №25
Схема №26
  1. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
  2. СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. См. раздел ЗАМЕНА - шаг 1
  3. СНЯТЬ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО БАНКА См. шаг 3
  4. СНЯТЬ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ В СБОРЕ См. шаг 4
  5. ДЕМОНТИРОВАТЬ ДАТЧИК ВВТ ПРАВЫЙ крен: Отсоединить разъем Vvt-датчика, вынуть болт и датчик ВВТ.Д атчик ВВ левого крена: отсоединить шланги перепуска воды № 4 и № 5. Разъединить соединитель Vwt.у ключите болт с датчиком ВВT.
  1. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК ВВТ Датчик левого борта Vgt: Нанести легкий слой моторного масла на уплотнительное кольцо датчика ВВТ.У становить датчик ВВЦ * болтом. Крутящий момент: 8,0 Н * м (2 кгс * см, 71 дюйм * фунт) Подсоединить разъем датчика ВВ. Подключить перепускной световой шланг № 4 и № 5 правого борта ВК.
  2. УСТАНОВИТЬ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ В СБОРЕ См. шаг 2
  3. ПОДСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Крутящий момент: 5,4 Н * м (5 кгс * см, 48 дюйм * фунт)
  4. ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. См. раздел ЗАМЕНА - шаг 2
  5. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В ДВИГАТЕЛЕ (см. " ЗАМЕНА - шаг 3 ") (ref-554444-S32547249722013052000000)
  6. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА Установить крышку V - образного блока с двумя гайками. Крутящий момент: 7,5 Н * м (6 кгс * см, 66 дюйм * фунт)
Схема №27
Схема №28
Схема №29
  1. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
  2. СНЯТЬ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО БАНКА См. шаг 3
  3. СНЯТЬ КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 4 ") (ref-554444-S36420909332013052000000)
  4. СНЯТЬ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 5 ") (ref-554487-S04860751322013052000000)
  5. ОТДЕЛЬНЫЙ ОХЛАДИТЕЛЬ КОМПРЕССОР В СБОРЕ Отвернуть болт, затем отсоединить подсборку всасывающего шланга. Разъединить штуцер узла компрессора охладителя в сборе. Вывернуть 4 болта, после чего отделить узел компрессора холодильника от узла натяжного устройства ремня с V-образными ребрами.
  6. СНЯТЬ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА Отсоединить разъем датчика положения коленчатого вала. Вывернуть болт, затем вынуть датчик положения коленвала.
Схема №30
  1. ОСМОТР ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА Проверить сопротивление. С помощью омметра измерить сопротивление между клеммами. Стандарт 1850-2450 ом при 20°C Если результат не соответствует указанному, заменить датчик положения коленчатого вала.
  1. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА Нанести легкий слой моторного масла на уплотнительное кольцо датчика положения коленчатого вала Установить датчик положения коленвала болтом Крутящий момент: 10 Н * м (02 кгс * см, 7,4 фут. * фунт) Подсоединить разъем датчика положения кривошипного вала.
  2. УСТАНОВИТЬ КОМПРЕССОР ОХЛАДИТЕЛЯ В СБОРЕ Установить компрессор охладителя в сборе на 4 болта. Крутящий момент: 25 Н * м (55 кгс * см, 18 фут * фунт) Подсоединить штуцер компрессора холодильника в сборе. Установить подузел всасывающего шланга с болтом. Вращающий момент: 8,0 Н • м (2 кгс * см., 71 дюйм * фунт-сила)
  3. УСТАНОВИТЬ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 1 ") (ref-554487-S12769432732013052000000)
  4. УСТАНОВИТЬ КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 4
  5. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА (см. шаг 6)
  6. ПОДСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Крутящий момент: 5,4 Н * м (5 кгс * см, 48 дюйм * фунт)
Схема №31
  1. НАГНЕТАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
  2. СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. См. раздел ЗАМЕНА - шаг 1
  3. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
  4. СНЯТЬ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО БАНКА См. шаг 3
  5. СНЯТЬ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ В СБОРЕ См. шаг 4
  6. СНЯТЬ УРАВНИТЕЛЬНЫЙ БАК ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 6 ") (ref-554473-S18167639372013052000000)
  7. ОТСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ ТОПЛИВОПРОВОДА №. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 8
  8. СНЯТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Отсоединить разъем. С помощью торцевого ключа глубиной 19 мм снять датчик температуры воды и прокладку.
Схема №32
  1. ОСМОТРЕТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Проверить сопротивление. С помощью омметра измерить сопротивление между клеммами. Соединение тестера сопротивления Указанное условие 1 (E2) - 2 (THW) от 2,32 до 2,59 к Ом при 20°C 1 (е2) -2 (ТГВ) 0 310 до 0 326 к Ом при 80 ° С (176 ° Ф) ПРИМЕЧАНИЕ: если проверка датчика температуры двигателя заключается в том, что датчик температуры не должен входить в воду.
Схема №33
  1. УСТАНОВКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ E.f.i. С помощью торцевого ключа глубиной 19 мм установить датчик температуры воды с новой прокладкой Крутящий момент: 20 Н * м (04 кгс * см, 15 фут * фунт) Подсоединить разъем.
  2. ПОДСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ ТОПЛИВНОЙ ТРУБЫ №. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 3
  3. УСТАНОВИТЬ УРАВНИТЕЛЬНЫЙ РЕЗЕРВУАР ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА (см. " УСТАНОВКА - шаг 5 ") (ref-554473-S35336141512013052000000)
  4. УСТАНОВКА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ В СБОРЕ
  5. ПОДСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Крутящий момент: 5,4 Н * м (5 кгс * см, 48 дюйм * фунт)
  6. ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. См. раздел ЗАМЕНА - шаг 2
  7. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ТОПЛИВА
  8. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В ДВИГАТЕЛЕ (см. " ЗАМЕНА - шаг 3 ") (ref-554444-S32547249722013052000000)
  9. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА (см. шаг 6)
Схема №34
Схема №35
Схема №36
  1. НАГНЕТАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
  2. СНЯТЬ БАТАРЕЮ
  3. СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. См. раздел ЗАМЕНА - шаг 1
  4. СЛИТЬ МАСЛО ИЗ ДВИГАТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 1 ") (ref-554442-S38753962112013052000000)
  5. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ согласно СНЯТИЮ
  6. ДЕМОНТИРОВАТЬ ЦЕПЬ ГРМ ИЛИ УЗЕЛ КРЫШКИ РЕМНЯ См. ДЕМОНТАЖ - этап 21
  7. ВЫНУТЬ ХОЛОДНЫЙ ВОЗДУХОЗАБОРНИК № Отвернуть 2 болта, затем снять впускной патрубок холодного воздуха.
  8. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК В СБОРЕ №. См. раздел ДЕМОНТАЖ - этап 4
  9. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ЧАСТЬ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 5 ") (ref-554480-S19719339182013052000000)
  10. СНЯТЬ ОСТАНОВ КОЛЛЕКТОРА Отвернуть 3 болта, затем снять останов выпускного коллектора.
  11. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА ПРАВЫЙ Отсоединить разъем датчика состава топливовоздушной смеси. Отвернуть 6 гаек, затем снять выпускной коллектор и прокладку.
  12. ДЕМОНТИРОВАТЬ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 14
  13. СНЯТЬ ЗАДНИЙ ШОВ ПЕРЕПУСКА ВОДЫ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 15 ") (ref-554377-S34361472272013052000000)
  14. СНЯТЬ ГАСИТЕЛЬ КОЛЕБАНИЙ ЦЕПИ № 2 Отвернуть 2 болта, затем снять гаситель колебаний цепи № 1.
  15. СНЯТЬ МЕХАНИЗМЫ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА И No ЦЕПЬ (ПРАВЫЙ КРЕН) согласно СНЯТИЮ - шаг 16
  16. СНЯТЬ НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО ЦЕПИ В СБОРЕ №. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 16
  17. СНЯТЬ КУЛАЧКОВЫЕ ВАЛЫ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 18 ") (ref-554377-S34361472272013052000000)
  18. СНЯТЬ ПОДШИПНИК РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА No
  19. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ В соответствии с ДЕМОНТАЖ - шаг 20
  20. ОТСОЕДИНИТЬ ВХОДНОЙ ШЛАНГ ВОДЫ НАГРЕВАТЕЛЯ
  21. ДЕМОНТАЖ ТРУБЫ ВОДОВЫПУСКА № Снять 4 зажима электрожгута, отвернуть 3 болта и трубу водовыпуска.
  22. ДЕМОНТИРОВАТЬ ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ Отсоединить 2 разъема датчика детонации, отвернуть 2 болта и снять 2 датчика стука.
Схема №37
  1. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ Проверить сопротивление. С помощью омметра измерить сопротивление между клеммами. Подключение тестера стандарта сопротивления указано условие 1 (земля) - 2 (выход) от 120 до 180 Ом при 20°C Если результат не соответствует указанному, заменить датчик детонации.
Схема №38
  1. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ Установить 2 датчика детонации с помощью 2 болтов, как показано на иллюстрации. Крутящий момент: 20 Н * м (04 кгс * см, 15 фут * фунт) Подключить 2 разъема датчиков детонации.
  2. УСТАНОВКА ВОДОВЫПУСКНОЙ ТРУБЫ № Установить водовыпускную трубу 3-мя болтами. Момент затяжки: 9,0 Н * м (2 кгс * см, 80 дюйм * фунт) Установить 4 зажима жгута проводов.
  3. ПОДСОЕДИНИТЬ ВХОДНОЙ ШЛАНГ ВОДЫ НАГРЕВАТЕЛЯ
  4. ОСМОТРЕТЬ УСТАНОВОЧНЫЙ БОЛТ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРА. См. ОСМОТР - шаг 1
  5. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 2 ") (ref-554377-S10818136892013052000000)
  6. УСТАНОВИТЬ ПОДШИПНИК РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА No
  7. УСТАНОВИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЕ ВАЛЫ (см. " УСТАНОВКА - шаг 4 ") (ref-554377-S10818136892013052000000)
  8. УСТАНОВКА НАТЯЖНОГО УСТРОЙСТВА ЦЕПИ В СБОРЕ №. См. раздел МОНТАЖ - шаг 5
  9. УСТАНОВИТЬ МЕХАНИЗМЫ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА И No ЦЕПЬ (ПРАВЫЙ КРЕН) согласно УСТАНОВКЕ - шаг 6
  10. УСТАНОВКА ГАСИТЕЛЯ КОЛЕБАНИЙ ЦЕПИ №. См. МОНТАЖ - шаг 6
  11. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ШОВ ПЕРЕПУСКА ВОДЫ (см. " МОНТАЖ - шаг 7 ") (ref-554377-S10818136892013052000000)
  12. УСТАНОВИТЬ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 8
  13. УСТАНОВИТЬ ПРАВЫЙ ПОДУЗЕЛ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 8 ") (ref-554377-S10818136892013052000000)
  14. УСТАНОВИТЬ впускной коллектор. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 10
  15. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ СПЕРЕДИ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 1 ") (ref-554480-S39862543182013052000000)
  16. МОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ №. См. УСТАНОВКА - шаг 2
  17. УСТАНОВИТЬ ХОЛОДНЫЙ ВОЗДУХОЗАБОРНИК № Установить холодный воздухозаборник с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 12 Н * м (22 кгс * см, 9,0 фута * фунт)
  18. УСТАНОВКА МЕХАНИЗМА НАТЯЖЕНИЯ ЦЕПИ
  19. УСТАНОВКА НАТЯЖНОГО УСТРОЙСТВА ЦЕПИ В СБОРЕ №. См. раздел МОНТАЖ - шаг 2
  20. УСТАНОВИТЬ ЗВЕНО ЦЕПИ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 3
  21. УСТАНОВКА ЦЕПИ ГРМ ИЛИ УЗЛА КРЫШКИ РЕМНЯ См. раздел МОНТАЖ
  22. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ Согласно МОНТАЖНЫМ РАБОТАМ
  23. УСТАНОВКА БАТАРЕИ
  24. ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. См. раздел ЗАМЕНА - шаг 2
  25. ДОЛИТЬ МОТОРНОЕ МАСЛО В соответствии с разделом УСТАНОВКА - шаг 2
  26. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В ДВИГАТЕЛЕ (см. " ЗАМЕНА - шаг 3 ") (ref-554444-S32547249722013052000000)
  27. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ МОТОРНОГО МАСЛА
  28. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ТОПЛИВА
  29. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ВЫХЛОПНОГО ГАЗА
  30. ПРОВЕРИТЬ УГОЛ ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. См. раздел ПРОВЕРКА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 7
  31. ПРОВЕРКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ. См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 8
  32. ПРОВЕРИТЬ CO / HC. См. раздел ПРОВЕРКА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 10
  1. НАГНЕТАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
  2. СНЯТЬ БАТАРЕЮ
  3. СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. См. раздел ЗАМЕНА - шаг 1
  4. СЛИТЬ МАСЛО ИЗ ДВИГАТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 1 ") (ref-554442-S38753962112013052000000)
  5. СНЯТЬ ЗВЕНО УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ См. раздел ДЕМОНТАЖ
  6. СНЯТЬ ДЕРЖАТЕЛЬ ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ СПЕРЕДИ (ТИП ПРИВОДА 4WD) См. раздел ДЕМОНТАЖ
  7. СНЯТЬ ЦЕПЬ ГРМ ИЛИ УЗЕЛ КРЫШКИ РЕМНЯ См. раздел ДЕМОНТАЖ
  8. ДЕМОНТАЖ ПОДСБОРКИ ЦЕПИ
  9. ВЫНУТЬ ХОЛОДНЫЙ ВОЗДУХОЗАБОРНИК № Отвернуть 2 болта, затем снять впускной патрубок холодного воздуха.
  10. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК В СБОРЕ №. См. раздел ДЕМОНТАЖ - этап 4
  11. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ЧАСТЬ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 5 ") (ref-554480-S19719339182013052000000)
  12. СНЯТЬ ОСТАНОВ КОЛЛЕКТОРА Отвернуть 6 болтов, затем снять 2 упора выпускного коллектора.
  13. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПРАВЫЙ ПОДУЗЕЛ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 12 ") (ref-554377-S23029914652013052000000)
  14. ОТСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ ТОПЛИВОПРОВОДА No. (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 7 ") (ref-554473-S18167639372013052000000)
  15. ОТСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ ТОПЛИВОПРОВОДА №. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 8
  16. ДЕМОНТИРОВАТЬ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 15
  17. СНЯТЬ ЗАДНИЙ ШОВ ПЕРЕПУСКА ВОДЫ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 16 ") (ref-554377-S23029914652013052000000)
  18. ДЕМОНТИРОВАТЬ ГАСИТЕЛЬ КОЛЕБАНИЙ ЦЕПИ №. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 17
  19. СНЯТЬ МЕХАНИЗМЫ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА И No ЦЕПЬ (ПРАВЫЙ КРЕН) согласно СНЯТИЮ - Шаг 17
  20. СНЯТЬ НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО ЦЕПИ В СБОРЕ №. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 18
  21. УБРАТЬ КУЛАЧКОВЫЕ ВАЛЫ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 19 ") (ref-554377-S23029914652013052000000)
  22. СНЯТЬ ПОДШИПНИК РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА No
  23. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 21 ") (ref-554377-S23029914652013052000000)
  24. ОТСОЕДИНИТЬ ВХОДНОЙ ШЛАНГ ВОДЫ НАГРЕВАТЕЛЯ
  25. ДЕМОНТАЖ ТРУБЫ ВОДОВЫПУСКА № Снять 4 зажима электрожгута, отвернуть 3 болта и трубу водовыпуска.
  26. ДЕМОНТИРОВАТЬ ДАТЧИК КОНТРОЛЯ ДЕТОНАЦИИ Отсоединить 2 разъема датчика детонации, отвернуть 2 болта и снять 2 датчика стука.

Другие статьи — Система управления двигателем (1GR-FE) (служебная информация)