Как разобрать сцепление: капитального ремонта
Демонтировать главный цилиндр сцепления (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ R и I "). Вынуть шлицевой пружинный штифт (Рис. 17) Снять резервуар и втулку, оттянуть кожух назад, удалить стопорное кольцо поршня и вытянуть толкатель. (ref-49476-S26131341992001100200000)
Повторная сборка
Для повторной сборки процедура обратной разборки. Детали покрыть резиновой смазкой. Установить поршень, узел толкателя и стопорное кольцо. Установить резервуар и НОВУЮ втулку. Вставить пружинную шпильку с прорезью в резервуар до тех пор, пока не появится выступ 0,05-0 138 "(1,5-3,5 мм). Выполнить продувку гидросистемы.
Снять цилиндр выключения сцепления. См. раздел " R и I ЦИЛИНДРА ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Демонтировать пробку спускного механизма. (Рисунок 18) Снять колпачок с толкателем. Положить на конец цилиндра выключения сцепления заводское полотенце для захвата поршня. Подать сжатый воздух в отверстие пробки спускного рычага. Вынуть поршень и пружину. (ref-49476-S22095716532001100200000)
Для повторной сборки процедура обратной разборки. Детали покрыть резиновой смазкой. Выполнить продувку гидросистемы.
