Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - испытания с кодами - электронный впрыск топлива: Прочее Toyota Supra A70

HARD FAILURES

Жесткие отказы приводят к загоранию лампы «ПРОВЕРЬ ДВИГАТЕЛЬ» и остаются включенными до устранения неисправности. Если при эксплуатации автомобиля свет загорается и остается включенным (свет может мигать), причину неисправности необходимо определить с помощью диагностических (кодовых) карт. Если датчик выходит из строя, блок управления будет использовать заменяющее значение в своих расчетах для продолжения работы двигателя. В этом состоянии транспортное средство функционирует, но, скорее всего, произойдет потеря хорошей управляемости.

«Периодические отказы»

Периодические отказы могут привести к мерцанию или загоранию лампы «проверить двигатель» после исчезновения периодической неисправности. Соответствующий код неисправности, однако, будет сохранен в памяти блока управления. Если соответствующая неисправность не повторится в течение определенного периода времени, соответствующий код неисправности будет удален из памяти блока управления. Периодические отказы могут быть вызваны проблемами, связанными с датчиком, разъемом или проводкой. См. ПРЕРЫВИСТОСТИ в разделе ТЕСТЫ БЕЗ КОДОВ.

Лампа Check Engine

  1. Проверьте загорание лампы двигателя, когда выключатель зажигания находится в положении «ВКЛ» и двигатель не работает. При запуске двигателя должна погаснуть лампа «проверить двигатель»(ПРОВЕРЬ ДВИГАТЕЛЬ). Если лампа остается включенной во время работы двигателя, код неисправности присутствует.
  2. Если свет не включился при включенном ключе и выключенном двигателе, то перед продолжением работы необходимо проверить световую цепь «проверить двигатель». Выполните ПРОВЕРКУ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ЦЕПИ. см. рис. 3

Процедура ремонта

ВниманиеУбедитесь, что коды неисправностей очищены после выполнения ремонта. Дорожные испытания и повторная проверка на отсутствие кодов неисправностей.

Найдите и устраните причину неисправности. См. соответствующую таблицу идентификации кода неисправности. Всегда устраняйте неисправности в порядке от кода неисправности с наименьшим номером до кода с наибольшим номером. Испытайте автомобиль после ремонта, чтобы убедиться, что новые коды не установлены.

Коды отсутствуют, жалоба на управляемость все еще присутствует

  1. Если коды отсутствуют, но жалоба на управляемость все еще присутствует, перейдите к статье «ТЕСТЫ БЕЗ КОДОВ» в этом разделе.
  2. Также проверьте давление в топливной системе. См. Статью I - SYS/COMP тесты в этом разделе.
  3. Напряжения цепи также могут быть проверены в компьютере. См. статью J - СХЕМЫ НАПРЯЖЕНИЙ ВЫВОДОВ.

ПримечаниеДля проверки напряжений на контактных разъемах ЭБУ см. статью J - контакт VOLTAGES CHARTS в этом разделе. Для получения дополнительной информации о тестировании см. Статью I - SYS/COMP тесты в этом разделе.

Код 25 - бедная топливовоздушная смесь

Вероятные причины

  1. Расходомер воздуха
  2. Система воздухозабора
  3. Датчик температуры ОЖ
  4. ECU
  5. Давление топлива
  6. Система зажигания
  7. Контур инжектора или инжектор
  8. Датчик кислорода или цепь датчика

ПримечаниеДиагностическая карта отсутствует у производителя.

Код 26 - обогащенная топливовоздушная смесь

Вероятные причины

  1. Расходомер воздуха
  2. Инжектор холодного пуска
  3. Датчик температуры ОЖ
  4. ECU
  5. Давление топлива
  6. Контур инжектора или инжектор
  7. Датчик кислорода или цепь датчика

ПримечаниеДиагностическая карта отсутствует у производителя.

Схема №37
Схема №38

Код 34 - давление турбонагнетателя

Вероятные причины

  1. Расходомер воздуха
  2. ECU
  3. Система промежуточного охладителя
  4. Турбокомпрессор

ПримечаниеДиагностическая карта отсутствует у производителя.

Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44

Код 42 - сигнал датчика скорости транспортного средства

Вероятные причины

  1. Датчик скорости транспортного средства или цепь датчика
  2. ECU

ПримечаниеДиагностическая карта отсутствует у производителя.

Схема №45

Код 51 - сигнал переключателя

Вероятные причины

  1. Переключатель кондиционер или коммутационная цепь
  2. Усилитель переменного тока
  3. Педаль акселератора или кабель
  4. ECU
  5. Нейтраль/пусковой выключатель или цепь выключателя
  6. Датчик положения дроссельной заслонки или цепь датчика

ПримечаниеДиагностическая карта отсутствует у производителя.

Код 52 - сигнал датчика детонации

Вероятные причины

  1. ECU
  2. Датчик детонации или цепь датчика

ПримечаниеДиагностическая карта отсутствует у производителя.

Код 53 - управление датчиком детонации (ECU)

Вероятные причины

  1. ECU

ПримечаниеДиагностическая карта отсутствует у производителя.

Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51