HARD FAILURES
Жесткие отказы приводят к загоранию лампы «ПРОВЕРЬ ДВИГАТЕЛЬ» и остаются включенными до устранения неисправности. Если при эксплуатации автомобиля свет загорается и остается включенным (свет может мигать), причину неисправности необходимо определить с помощью диагностических (кодовых) карт. Если датчик выходит из строя, блок управления будет использовать заменяющее значение в своих расчетах для продолжения работы двигателя. В этом состоянии транспортное средство функционирует, но, скорее всего, произойдет потеря хорошей управляемости.
«Периодические отказы»
Периодические отказы могут привести к мерцанию или загоранию лампы «проверить двигатель» после исчезновения периодической неисправности. Соответствующий код неисправности, однако, будет сохранен в памяти блока управления. Если соответствующая неисправность не повторится в течение определенного периода времени, соответствующий код неисправности будет удален из памяти блока управления. Периодические отказы могут быть вызваны проблемами, связанными с датчиком, разъемом или проводкой. См. ПРЕРЫВИСТОСТИ в разделе ТЕСТЫ БЕЗ КОДОВ.
Лампа Check Engine
- Проверьте загорание лампы двигателя, когда выключатель зажигания находится в положении «ВКЛ» и двигатель не работает. При запуске двигателя должна погаснуть лампа «проверить двигатель»(ПРОВЕРЬ ДВИГАТЕЛЬ). Если лампа остается включенной во время работы двигателя, код неисправности присутствует.
- Если свет не включился при включенном ключе и выключенном двигателе, то перед продолжением работы необходимо проверить световую цепь «проверить двигатель». Выполните ПРОВЕРКУ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ЦЕПИ. см. рис. 3
Процедура ремонта
| Внимание | Убедитесь, что коды неисправностей очищены после выполнения ремонта. Дорожные испытания и повторная проверка на отсутствие кодов неисправностей. |
|---|
Найдите и устраните причину неисправности. См. соответствующую таблицу идентификации кода неисправности. Всегда устраняйте неисправности в порядке от кода неисправности с наименьшим номером до кода с наибольшим номером. Испытайте автомобиль после ремонта, чтобы убедиться, что новые коды не установлены.
Коды отсутствуют, жалоба на управляемость все еще присутствует
- Если коды отсутствуют, но жалоба на управляемость все еще присутствует, перейдите к статье «ТЕСТЫ БЕЗ КОДОВ» в этом разделе.
- Также проверьте давление в топливной системе. См. Статью I - SYS/COMP тесты в этом разделе.
- Напряжения цепи также могут быть проверены в компьютере. См. статью J - СХЕМЫ НАПРЯЖЕНИЙ ВЫВОДОВ.
ПримечаниеДля проверки напряжений на контактных разъемах ЭБУ см. статью J - контакт VOLTAGES CHARTS в этом разделе. Для получения дополнительной информации о тестировании см. Статью I - SYS/COMP тесты в этом разделе.
Код 25 - бедная топливовоздушная смесь
Вероятные причины
- Расходомер воздуха
- Система воздухозабора
- Датчик температуры ОЖ
- ECU
- Давление топлива
- Система зажигания
- Контур инжектора или инжектор
- Датчик кислорода или цепь датчика
ПримечаниеДиагностическая карта отсутствует у производителя.
Код 26 - обогащенная топливовоздушная смесь
Вероятные причины
- Расходомер воздуха
- Инжектор холодного пуска
- Датчик температуры ОЖ
- ECU
- Давление топлива
- Контур инжектора или инжектор
- Датчик кислорода или цепь датчика
ПримечаниеДиагностическая карта отсутствует у производителя.
Схема №37
Схема №38
Код 34 - давление турбонагнетателя
Вероятные причины
- Расходомер воздуха
- ECU
- Система промежуточного охладителя
- Турбокомпрессор
ПримечаниеДиагностическая карта отсутствует у производителя.
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Код 42 - сигнал датчика скорости транспортного средства
Вероятные причины
- Датчик скорости транспортного средства или цепь датчика
- ECU
ПримечаниеДиагностическая карта отсутствует у производителя.
Схема №45
Код 51 - сигнал переключателя
Вероятные причины
- Переключатель кондиционер или коммутационная цепь
- Усилитель переменного тока
- Педаль акселератора или кабель
- ECU
- Нейтраль/пусковой выключатель или цепь выключателя
- Датчик положения дроссельной заслонки или цепь датчика
ПримечаниеДиагностическая карта отсутствует у производителя.
Код 52 - сигнал датчика детонации
Вероятные причины
- ECU
- Датчик детонации или цепь датчика
ПримечаниеДиагностическая карта отсутствует у производителя.
Код 53 - управление датчиком детонации (ECU)
Вероятные причины
- ECU
ПримечаниеДиагностическая карта отсутствует у производителя.