Как снять систему круиз-контроля (служебной информация): снятия и установки
| Предупреждение | Некоторые из этих сервисных операций влияют на систему подушек безопасности SRS. Перед обслуживанием рулевой колонки ознакомьтесь с предупреждающими надписями, касающимися системы подушек воздуха SRS. см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-494191-S26735878802012081000000) |
|---|
Схема №7
Схема №8
- ОТКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отключения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-493943-S13306943882012081000000)
- СНЯТЬ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА № 3 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 2 ") (ref-493945-S04801200292012081000000)
- СНЯТЬ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 3 ") (ref-493945-S04801200292012081000000)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ РУЛЕВУЮ ПОДУШКУ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 4 ") (ref-493945-S04801200292012081000000)
- СНЯТЬ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ Отсоединить разъем. Отвернуть 2 винта и снять главный выключатель круиз-контроля.
Схема №9
Схема №10
- Проверить круиз-контроль MAIN выключатель (без динамической радиолокационной системы круиз-контроля) 617 отмена the resistance to the value (s) in the table below ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подключенного жгута: (круиз-контроль Main выключатель) * b + RES * c ON / OFF * d ОТМЕНА * e -SET - - Standard Resistance Tester Connection выключатель Condition Specified Conition 1 (Ecusterts) - 3 (CCS - 3).
- ПРОВЕРКА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ (с динамическим радиолокационным выключателем 1509) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подключенного жгута: (круиз-контроль главный выключатель) * b + RES * c MODE * d ON / OFF * e отмена * f -SET Стандартное сопротивление тестера Состояние выключателя Указанное условие 1 (ECC) - 2 * n
Как установить систему круиз-контроля (служебной информация): снятия и установки
- УСТАНОВИТЬ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ Установить главный выключатель круиз-контроля 2 винтами. Подсоединить соединитель.
- УСТАНОВИТЬ РУЛЕВУЮ ПОДУШКУ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
- УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА № 3 (см. раздел " УСТАНОВКА - шаг 2 "). (ref-493945-S24161907432012081000000)
- УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА № 2 (см. раздел " УСТАНОВКА - шаг 3 ") (ref-493945-S24161907432012081000000)
- ПОДКЛЮЧИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-493943-S13306943882012081000000)
- ОСМОТРЕТЬ РУЛЕВУЮ ПОДУШКУ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 5
- Проверить SRS предупреждение фонарь (ОСМОТРЕТЬ СИГНАЛЬНЫЙ ОГОНЬ СПО) См. ПРОЦЕДУРУ ПРОВЕРКИ РЕЖИМА
Схема №11
Схема №12
Схема №13
- СНЯТЬ ЗАЩИТНУЮ НАКЛАДКУ ПРАВОЙ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 3 ") (ref-494157-S11106434082012081000000)
- СНЯТЬ ПРАВУЮ БОКОВУЮ ОБРЕЗНУЮ ДОСКУ КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 5 ") (ref-494157-S11106434082012081000000)
- ОТДЕЛЬНАЯ ОТДЕЛКА ПРОЕМА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ И ПОГОДНАЯ ПОЛОСА
- ДЕМОНТИРОВАТЬ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ КИП В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 34
- СНЯТЬ ОПОРУ ПРИВОДА ЭБУ Отсоединить разъем. Отвернуть болт и опору привода ЭСУ.
- УСТАНОВКА ОПОРЫ ПРИВОДА ЭБУ Установить опору привода ECU с болтом. Крутящий момент: 6,0 Н * м (61 кгс * см, 53 дюйма * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не устанавливать опору для привода Ecu, если она была повреждена или каким-либо образом затронута. Подключить разъем.
- УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ КИП В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 24
- МОНТАЖ ОБЛИЦОВКИ ПРОЕМА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ И ПОЛОСЫ ЗАЩИТЫ ОТ АТМОСФЕРНЫХ ВОЗДЕЙСТВИЙ
- УСТАНОВИТЬ ПРАВУЮ БОКОВУЮ ОБРЕЗНУЮ ДОСКУ КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 35 ") (ref-494157-S18228151112012081000000)
- УСТАНОВИТЬ ДВЕРНОЙ ЩИТОК ПРАВЫЙ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 37 ") (ref-494157-S18228151112012081000000)
Схема №14
Схема №15
- ДЕМОНТИРОВАТЬ УЗЕЛ РЕШЕТКИ РАДИАТОРА. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 3
- СНЯТЬ УЗЕЛ ДАТЧИКА РЛС МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА Отстыковать разъем. Отвернуть 3 болта и снять узел радарного датчика миллиметрового диапазона.
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
- РЕГУЛИРОВКА УРОВНЯ МИЛЛИМЕТРОВОЙ ВОЛНЫ ДАТЧИК ВОЗДУХА В СБОРЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Воздействие радара красного цвета приводит к опасности для вашего здоровья. Опасно для здоровья находиться в пределах 20 см (7,87 дюйма) от радиочастотной апертуры устройства. ПРИМЕЧАНИЕ: это устройство соответствует правилам FCC по радиочастотному излучению. Выполняйте измерения на ровной поверхности. Убедиться, что никакие большие куски металла не находятся на расстоянии 10 м (32,8 фута) x 14 м (45,9 футов) перед автомобилем. Если пузырь не находится в красной рамке, использовать отвертку с регулировочным отверстием для регулировки высоты болта А до тех пор, пока воздушный пузырек не окажется внутри красной рамки. ПОДСКАЗКА: регулируемый диапазон в положительной рамке уровня + / -0,2 °. Целевой угол составляет + 0,2 ° (вверх под углом 0,2 °). Результат Настройка направления Процедура настройки угла Вертикальная настройка Направление вверх: Повернуть болт А на отрицательную сторону при каждом полном повороте отвертки 12 Установить один конец основного датчика зажигания на расстоянии 10 м (32,8 фута). Включить переключатель подачи звукового сигнала на задней центральной точке радара транспортного средства. Переместить указатель на переднюю центральную точку транспортного средства в положение, находящееся на расстоянии 5 м (16,4 футов) за передней центральной точкой, как показано на иллюстрации. Отметить положение на расстоянии 4 м (16 футов). С помощью рулетки измерить расстояние 11,2 мм (0 441 дюйма) справа от положения, находящегося на высоте 5 м. ПРИМЕЧАНИЕ: DLC3 Обратить внимание на то, что при использовании режима регулировки оси луча радара Techstream фактическое направление и угол радиолокационного датчика могут отличаться от показаний датчика Tech-stream. В таком случае отклонение отображается на многоинформационном дисплее измерителя комбинации m. Подтвердите, что значение расстояния составляет приблизительно 5 м (16,4 фута). ПРИМЕЧАНИЕ: значение между 0,0 м (0,0 фута.) и 6,3 м (20,7 футов.) не может быть указано. Standard 0 ° (Both правый и левый) That the axis is not as specified, use a болт radar hole to отрегулировать bolter B until the divergence of the radar beam axis 0 °. Based on the measured дивергенция оси луча, поворот и регулировка болта В для горизонтальной регулировки радарного датчика миллиметрового диапазона с помощью отвертки. TEXT IN ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Настройка болта B * а Регулировка направления поворота вправо DLC3 Установить уровень на стойке уровня радарного датчика. ТЕКСТОВАЯ РЕГУЛИРОВКА В НАПРАВЛЕНИИ ВНИЗ 0.5 Болт с регулировкой по уровню 0.2 Угол наклона вверх 0.2 Цвет рамки. ТЕКСТ * a Fr * b Lh * c Воздушный пузырь Процедура регулировки болта А * е Регулировочное отверстие OK Воздушный пузырьок находится внутри красной рамки. Если пузырек не находится в пределах красной рамки, использовать отвертку с регулировочным отверстием внутри пузыря.
Схема №23
- УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ РАДАРНОГО ДАТЧИКА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА Затянуть 3 болта на узле радиолокационного датчика миллиметрового диапазона. Крутящий момент: 5,5 Н * м (56 кгс * см, 49 дюйм * фунт) ПОДСКАЗКА: Завернуть болты в указанном на иллюстрации порядке и подсоединить штуцер.
- НАСТРОЙКА РАДАРНОГО ДАТЧИКА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА См. шаг 1
- УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ РЕШЕТКИ РАДИАТОРА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 2
