Система динамического радиолокационного Круиз-Контроля (диагностика - введение): Диагностика Toyota Sienna III

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

1. Использовать следующую процедуру для устранения неисправностей динамической радиолокационной системы круиз-контроля.
2. *: Использовать Techstream.

1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, заменить или подзарядите батарею перед переходом к следующему шагу. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему этапу
3. Проверить COMMUNICATION FUNCTION OF шина CAN (CAN) * Использовать Techstream, чтобы проверить, нормально ли функционирует коммуникационная система CAN. RESULT Результат Переход к CAN расшифровка кода ошибки не выводится Вывод A - B -- > ПЕРЕЙТИ К КОММУНИКАЦИОННОЙ СИСТЕМЕ. См. раздел " КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " А: Перейдите к следующему шагу (ref-494182-S31562802392012081000000)
4. Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Обратитесь к разделу " Проверка / Очистка Дтц ". Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и записать все выводимые коды. Очистить коды неисправностей. Повторная проверка на наличие коды неисправностей. Попробуйте запросить коды неисправностей, продублировав условия, указанные в коды неисправностей. РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейти к Dtc не приводит к повторному появлению кода DCTC reoccurs B chart - > GO to DTS step. (ref-494184-S06922132962012081000000)(ref-494184-S08180901622012081000000)
5. ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ Обратитесь к " ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫЕ СИМПТОМЫ ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейти к неисправности не указан в таблице проблемных симптомов А Неисправность указана в таблице проблем B B -- > Перейдите к шагу 7 A: Переходите к следующему шагу (ref-494184-S05464001872012081000000)
6. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Клеммы ЭБУ. Обратитесь к списку данных / активному тесту " TERMINALS OF ECU ". См. " DATA LIST / активно проверка " ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-494184-S39861904792012081000000)(ref-494184-S26045935362012081000000)
7. ПРИМЕЧАНИЕ: При замене радарного датчика миллиметрового диапазона или блок управления двигателем на новый необходимо выполнить регулировку оси луча радиолокационного датчика (см. раздел " НАСТРОЙКА "). ДАЛЕЕ Переходите к следующему шагу (ref-494177-S12968266542012081000000)
8. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ

Схема №50

Войти

Схема №51

Войти

Схема №52

Войти

1. Индикация скорости ДВИЖЕНИЯ В ЧАС / КМ х: ВКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПОВОРОТОМ НА 50 МИЛЬ / Ч (ВКЛ.), переключение с основного режима контроля скорости на основной режим контроля скорости и с режима контроля расстояния от транспортного средства до транспортного средства. При включении системы круиз-контроля всегда включается режим контроля расстояния между транспортным средством и транспортным средством. Нажать главный переключатель круиз-контроля на - SET. Проверить, что скорость транспортного средства увеличивается при нажатии основного переключателя управления скоростью 1,6 км / ч и что транспортное средство движется с вновь установленной скоростью при отпускании выключателя. Нажать основной выключатель круиз -контроля скорости на + RES, а затем немедленно отпустить его. ВКЛ. * а ВКЛ. / ВЫКЛ.ВДВ строенный переключатель скорости на 50 миль / ч + c ОТМЕНА Выключить главный выключатель на 30 км / ч. Привод на скорости от 50 км / ч (30 миль / мин) до 170 км / час. Нажать главный выключатель круиз-контроля на - SET. При выполнении любого из следующих действий проверить, что система круиз - контроля отменена и что нормальный режим движения сброшен. Нажатие педали тормоза перемещают рычаг переключения с D на N или переключение на 3-ю ПОДСКАЗКА: Сохраненная скорость транспортного средства сохраняется, даже если скорость автомобиля падает ниже 40 км / ч (25 миль в час) один раз. Ранее хранящаяся скорость автомобиля может быть возобновлена путем нажатия главного переключателя круиз-контроля на + RES, когда скорость автомобиля возвращается примерно к скорости 40 км в час (25 километров в минуту) или более.

Схема №53

Войти

Схема №54

Войти

Схема №55

Войти

Схема №56

Войти

1. ПРОВЕРКА ВХОДНОГО СИГНАЛА Подключить Techstream к DLC3. Проверить главный переключатель круиз-контроля с помощью функции Data List (список данных) Tech Stream (ON-OFF, отмена, - SET, + RES и MODE).ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a ON / OFF * b ОТМЕНА * c -SET * d + RES * e MODE
2. Проверить MODE выключатель Выключение основного переключателя зажигания перед включением. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a ВКЛЮЧЕНИЕ / ОТКЛЮЧЕНИЕ * b РЕЖИМ Повторное включение главного переключателя круиз-контроля. Затем переведите основной переключатель в положение MODE на 1 секунду или более для перехода в постоянный режим управления скоростью. Проверить, что индикатор READY (готов) выключается на комбинационном измерительном приборе. Убедиться в том, что главный световой индикатор круиза (режим регулирования расстояния между автомобилем и транспортным средством) отключается, а также загорается световой индикатор круизного режима (режим постоянного освещения).
3. ОСМОТРЕТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОДУШЕК РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ Включить выключатель зажигания. Включить главный выключатель круиз-контроля. Включить переключатель регулировки расстояния переключателя подушечек руля. Проверить, что индикация расстояния от автомобиля до транспортного средства, которая отображается на многоинформационном дисплее комбинированного счетчика, меняется с длинной на среднюю и короткую в таком порядке. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Рулевое колесо * B Переключатель подушек рулевого управления * c Переключатель управления расстоянием * Мультиинформационный дисплей * E Установка индикации времени - комбинированный счетчик.

Таблица симптомов проблем

HINT

1. Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
2. Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.

СИСТЕМА ДИНАМИЧЕСКОГО РАДИОЛОКАЦИОННОГО КРУИЗ-КОНТРОЛЯ.

Схема №57

Войти

Схема №58

Войти

Схема №59

Войти

Схема №60

Войти

1. Xtd ИМПУЛЬСНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ Xu 15 (Symbol) сигнальное реле Xndxv Переключатель включения зажигания Xv1-Xgt Выключателе- (масса + Xw2 + Xxp4-25) Цепь управления заземлением Xlcr (SRMX + 2xsw + 4xc X- X11-5-17) Аккумулятор Всегда от 11 до 14 A44 A44 A44 CA2H A44 A44 CA2L A44 A44 A44 A44 A44 A44 A44 A44 A44 WIP2 A44 A44 A44 Состояние Выключатель зажигания ВКЛ. Форма сигнала 2 Элемент Тестер Содержание Соединение A44-38 (Lrr) - хтагx1-25 (масса) Настройка инструмента 2 В / DIV., 5 мсек. / DIV. Состояние Переключатель розжига включен A44
2. (Symbol) Корпус Стоп-сигнал + Выключатель зажигания Выключатель включения зажигания Bg 4 - основной Выключатель управления зажиганием 1 Вкл. / выкл. Переключатель розжига 1A39-16 (Tc) - B1-81 (E1) P-B - Масса Выключение зажигания 1 ВКЛ. / Выкл.вкр.в - ВКЛЮЧ.ПУЛЬТ аключатель зажигания 2 до 14 Клемма Tмацц и Cгг 1 Включен - вкл. DLC3 A39 A39 A39 A39 A39 проверить блок управления двигателем клемма No ound BR - кузов масса масса Always Below 1 Ohm Если значение выходит за пределы указанного диапазона, то возможно нарушение работы блока управления двигателем.

Схема №61

Войти

Схема №62

Войти

1. ФУНКЦИЯ ДИАГНОСТИКИ Функция диагностики активирует главный предупреждающий световой индикатор и многоинформационный дисплей, а хранящийся в памяти круиз-индикатора мигает, как показано на иллюстрации. При возникновении неисправности в динамической радиолокационной системе круиз контроля коды неисправностей сохраняются в блок управления двигателем. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * мультиинформационный индикатор * b Главный предупреждающий свет * c Основной индикаторный индикатор круиза (режим управления постоянной скоростью) * D Главный индикативный индикатор cleared фонарь (vehicle-to-disconnect-disting data управление mode is turts: notes to norms).
2. ОПИСАНИЕ блок управления двигателем контролирует динамическую радиолокационную систему круиз-контроля транспортного средства. Данные и коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), относящиеся к динамической радиолокационной системе круизного управления, могут быть считаны с DLC3 автомобиля. Если главный индикатор круиза не загорается после проверки расшифровка кода ошибки, может возникнуть проблема с комбинационным измерителем или системами связи CAN. Использовать Techstream для проверки и решения проблемы.
3. Проверить DLC3 Проверить хтагх1. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". DLC3 (ref-494184-S06922132962012081000000)
4. Проверить INDICATOR Включить диагностический режим зажигания. Проверить, что главный индикатор круиз-контроля и световой индикатор READY загораются при нажатии кнопки ON-OFF главного переключателя, а также, что световая индикация и индикатор гаснут при нажатии на кнопку включения-выключения. ПОДСКАЗКА: Если результат проверки индикатора показывает проблему, переходите к устранению неисправности комбинированного измерительного прибора. Если неисправность возникает в датчиках скорости транспортного средства, выключателе стоп-сигнала или других связанных с этим световых элементах во время управления круизом ECU сообщает ОБ о том, что водитель отключает функцию автоматического отключения круиз системы.

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

1. Проверить расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. ВКЛЮЧИТЬ TECH-ПОТОК. Войдите в следующие меню: Powertrain / Radar Cruise / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (Силовой агрегат / радар круиз / коды неисправностей). Проверить детали DECTC. См. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART ". (ref-494184-S08180901622012081000000)
2. Сброс расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Повернуть переключатель зажигания в положение ON (ВКЛ), включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: Powertrain / Radar Cruise / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Снять коды неисправностей.

Схема №63

Войти

Схема №64

Войти

1. Режим предупреждения о постоянной скорости и режим контроля расстояния между автомобилями: Если во время работы системы динамического радиолокационного круиз-контроля обнаружены следующие условия, система сбрасывает сохраненную скорость транспортного средства в блок управления двигателем и отменяет работу автоматического круиз - контроля. ПОДСКАЗКА: Во время режима управления постоянной скоростью мигает основной световой индикатор (режим постоянного контроля скорости). При управлении расстоянием между транспортными средствами мигает главный световой индикатор движения (режим управления расстоянием от транспортного средства до транспортного средства).
2. Режим управления расстоянием между транспортным средством и лучом: если во время работы системы динамического радиолокационного круиз-контроля обнаружены следующие условия, система сбрасывает сохраненную скорость транспортного средства в блок управления двигателем и отменяет операцию динамического радарного круизного контроля. TEXT IN ILLUSTRATION * a Multi-information дисплей * b Master предупреждение * c Cruise Indicator фонарь (vehicle-to-vehige distance управление mode) Состояние автомобиля автоотмена отмена состояния Неисправная индикация отображается основной световой индикатор
3. Режим контроля расстояния от автомобиля до транспортного средства: При обнаружении следующих условий, когда динамическая радиолокационная система круиз-контроля находится в рабочем состоянии: " Горит основной датчик скорости движения на ветровом стекле ". После того как сработала аварийная сигнализация, система поддерживает сохраненную скорость движения транспортного средства в блок управления двигателем и прекращает работу динамической радиолокационной системы управления. TEXT IN ILLUSTRATION * a Multi-information дисплей * b Master предупреждение * c Cruise indicator фонарь (режим контроля расстояния между автомобилем) Состояние транспортного средства - выключено Неисправное световое оповещение 1
4. Режим управления постоянной скоростью и режим контроля расстояния от транспортного средства до транспортного средства: Если во время работы динамической радиолокационной системы круиз-контроля обнаружены следующие условия, система очищает сохраненную скорость автомобиля и отменяет работу динамического радиолокационного круизного контроля. Состояние транспортного средства Авто Отмена состояния отказоустойчивое выключение Условие отключения Основной световой индикатор круиза выключается " Пи Пи " звук предупреждения о том, что скорость транспортного средства ниже нижнего предела скорости (приблизительно 40 км / ч (25) больше, чем скорость движения в час, пока работает управление с постоянной скоростью 16 км

Список данных/активные испытания

1. REQ Запрос на выключение тормозной системы - не Вкл. / диапазон Запрос о переключении передач: не Выкл, не выкл. Запрос об отключении тормозная система - не ВЫКЛ / Диапазон Нормальный режим Диагностическое примечание Запрос ускорителя Сигнал / мин.: -2621.44 км / ч / с, макс.: 2621.36 км / час / с Нет автомобиля спереди - Расстояние до радара Датчик / мин.: 0 м (2150 фт) Расстояние впереди транспортного средства - L / C опция динамический автомобиль ВКЛ. РЕЖИМ КРУИЗ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ / 0.03, 0.11, 0.15 0.3, 0.06, 0.15 - CCS Выключение автомобиля Датчик скорости / мин.: 0 км / ч (0 миль в час), макс.: 255 км / ч. (158 миль / ч.) Фактическая скорость движения транспортного средства - CCS Mem Управление двигателем Сохраненная скорость / мин. СПИСОК ДАННЫХ ПОДСКАЗКА: Использование Techstream для чтения списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный поток может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Чтение информации из списка данных на раннем этапе устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: в таблице ниже значения, перечисленные в разделе " Нормальное состояние ", не зависят от справочных значений. DLC3 Выключен - STP фонарь Sw M-CPU Неисправность светового индикатора стоп-сигнала 2 (основной ЦПУ) / вкл или выкл > Педаль тормоза нажата ОТКЛ: Тормозная педаль отпущена - Cruise Operation Status Условие круиз-контроля / ON или OFF: Круиз-контроль сработал Выключено - VSC Отказ Safe flag / Not Req or Запросить Связь VSCC безопасная работа - отмена
2. ИНДИКАТОРНАЯ / ПОДСКАЗКА: Включить контрольную лампу на приборе управления, чтобы выполнить активные испытания. Нажать кнопку " Включить индикатор ". Включить выключатель питания и выключить питание. DLC3 Радар Круиз Основной световой индикатор (режим контроля расстояния от автомобиля до автомобиля) выключен или включен Подтвердите, что автомобиль остановлен с двигателем на холостом ходу ABS / VSC / TRAC Тестер Дисплей Испытательная часть Диапазон управления Диагностическая заметка Зуммер Зумпф управления зуммером Звуковой сигнал вкл. / выкл.

Диагностическая карта кодов неисправностей

Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается код неисправности, проверить области неисправностей для этого кода в таблице ниже и перейдите к соответствующей информации.

СИСТЕМА ДИНАМИЧЕСКОГО РАДИОЛОКАЦИОННОГО КРУИЗ-КОНТРОЛЯ.