Система классификации пассажиров [диагностика - введение]: Диагностика Toyota Sienna III

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

1. Эти процедуры используются для устранения неполадок в системе классификации пассажиров.
2. *: Использовать Techstream.

1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
2. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТОВ Подтвердите симптомы проблемы клиента. См. " КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493943-S22682551262012081000000)
3. ПРОВЕРКА ИНДИКАТОРА ВКЛЮЧЕНИЯ/ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА СЛЕДУЮЩАЯ: Переходите к следующему шагу
4. Проверить FOR расшифровка кода ошибки (Present и Past DTP Выход) * Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и обратить внимание на любые коды, которые выводятся. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". Устраните симптомы коды неисправностей. См. раздел " Проверка / очистка коды неисправностей ".проверить результат коды неисправностей. Основываясь на выводе dtc выше, попытайтесь принудительно вывести ту же систему связи по РТС или классификацию РТО. (ref-493967-S26397348702012081000000)(ref-493967-S26397348702012081000000)(ref-493967-S26397348702012081000000)(ref-493967-S11412492372012081000000)
5. Расшифровка кода ошибки CHART NEXT: Перейти к следующему шагу
6. Цепь проверка * NEXT: Перейти к следующему шагу
7. REPAIR NEXT: Перейти к следующему шагу
8. Сброс расшифровка кода ошибки (Present и Past коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) * Очистить коды неисправностей. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-493967-S26397348702012081000000)
9. ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки (текущая и прошедшая) * Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к Dtс не выводится На выходе B B - > ПЕРЕЙТИ К расшифровка кода ошибки ДИАГРАММА A: Перейдите к следующему шагу (ref-493967-S26397348702012081000000)(ref-493967-S37550532992012081000000)
10. СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ Проверить состояние индикатора включения / выключения подушки безопасности пассажира. См. " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". РЕЗУЛЬТАТ Переход к индикатору включения / отключения подушки безопасности пассажиров работает нормально A Индикатор вкл. / выкл. (" OFF ") и сигнальная лампа SRS для подушек безопасности пассажиров загораются B B -- > GO TO код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART. Обратитесь к " СХЕМЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " А: Перейти к следующему шагу (ref-493967-S35009271372012081000000)(ref-493967-S37550532992012081000000)
11. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ * СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ

Таблица симптомов проблем

HINT

1. Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
2. Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.

Система распознавания присутствия пассажира

Схема №128

Войти

1. (Symbol) Клеммный блок с заземлением 4 Датчик состояния 1 Xr-1 (+ B) - X6-3 (масса) -шт для подключения к шине X5 (LG) -x8-2 (x W6) -g6 (Xw) 1x7-Bc l4 (g Vch) -2 X4-Su - Корпус DLC3 SGD1 SGD2 SGD3 SGD4 Rh масса line) Ниже 1 ом X7-11 (SGD4) Датчик для классификации нагрузки на передней панели X5 - Классификация нагрузки на задней панели x7 (Xt + 7) -х7 (x Xg + 4) -ШКЛАПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ НА ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ (X + 4шт) -ЧИКОРКАКЦИОННЫЙ ДАТЧИК На передней ПАНЕЛИ. SVC1 SGD1 SVC2 SGD2 SVC3 SGD3 SVC4 SIG1 SGD1 SIG2 SGD2 SIG3 SGD3 проверить OCCUPANT CLASSIFICATION ECU STANDARD клемма No nition выключатель ON, нагрузка приложена к заднему датчику классификации пассажиров Lh от 0 до 5,1 В X7-10 (SIG4) - X7- 4 (SGD4) B - BR Задний датчик классификации пассажиров Правая сигнальная линия Выключатель зажигания ВКЛ., нагрузка применена к задним датчикам классификации пассажиров Rh от 0 по 5.1 В

Схема №129

Войти

Схема №130

Войти

Схема №131

Войти

1. Проверить DLC3 Проверить хтагх1. См. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". DLC3 (ref-493943-S32566569402012081000000)
2. ПОДСКАЗКА ПО СИМУЛЯТОРУ: Самый сложный случай при устранении неисправностей - это когда не возникает никаких вертикальных симптомов. В таком случае необходимо провести тщательный анализ проблем с горизонтальным встряхиванием. Следует выполнить моделирование тех же или аналогичных условий и среды, в которых возникла проблема в транспортном средстве заказчика. Независимо от того, сколько навыков или опыта имеет техник, устранение неполадок без подтверждения симптомов проблемы приведет к тому, что важные ремонты будут пропущены и ошибки или задержки. Метод вибрации: если вибрация кажется основной причиной. Метод моделирования для расшифровка кода ошибки B1795: повернуть переключатель зажигания из положения " выключено " в положение " включено ", удерживайте его в течение 10 секунд и затем снова включить. Повторить эту процедуру 50 раз подряд. B1795
3. ФУНКЦИЯ ПАССАЖИРА Индикация включения / выключения пневматической подушки безопасности Индикатор начальной проверки Выключить выключатель зажигания. Индикатор включения / отключения пассажирской подушки безопасности (вкл и выкл) включается примерно на 4 секунды, а затем выключается примерно на 2 секунды. Приблизительно через 6 секунд после того, как переключатель зажигания включен, индикатор вкл / выкл пассажирской надувной подушки безопасности будет включаться / выключаться в зависимости от перечисленных ниже условий.
4. ПРОВЕРКА ИНДИКАТОРА ВКЛЮЧЕНИЯ / ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА Включить выключатель зажигания. Проверить, что индикатор включения / выключения (вкл и выкл) пассажирской подушки безопасности загорается примерно на 4 секунды, а затем гаснет примерно на 2 секунды. ПОДСКАЗКА: обратитесь к таблице в предыдущем шаге относительно индикатора включения / отключения подушки безопасности пассажира, когда после включения выключателя зажигания прошло приблизительно 6 секунд.

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

1. Проверить расшифровка кода ошибки Выключить выключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Busiant Detection / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). HINT: Обратитесь к руководству оператора Tekstreim для получения дополнительной информации.
2. Сброс расшифровка кода ошибки Выключить выключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Occupant Detection / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистить коды неисправностей. ПОДСКАЗКА: Обратитесь к руководству оператора Technstreum для получения дополнительной информации.

Список данных/активные испытания

1. LOK Информация о приборе 79,4b Диапазон измерения сенсора 27 Датчик / диапазон Нормальное состояние Примечание IG Переключатель зажигания Состояние / вкл.: Выключатель зажигания ВЫКЛ. - Пряжка для пассажира Sw 1 Переключатель (со стороны пассажира) / Откл. установлен: пристегнуть ремень безопасности с пассажирской стороны Ng: пассажирский ремень безопасности имеет неисправность AM50 AF05 AM50/AF05/CHILD/CRS/OFF Внутр.: -17 кг Датчик лев. -417 Фа лк. + + 27 кг Сенсор прав. (-37.47 фунт) Макс. более 27 кг (59,52 фунта) ОК - Диапазон измерения датчика прав. + 37 кг (от -37.48 до 81.57 фунтов) Мин. + -17кг (-37.48 lb) Макс.: Более 37 кг ЧИТАТЬ СПИСОК ДАННЫХ ПОДСКАЗКА: Использование Techstream для чтения списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный осмотр может быть очень полезен, поскольку прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Чтение информации из списка данных на ранних этапах поиска и устранения неисправностей - это один из способов экономии времени диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: в таблице ниже значения, перечисленные в разделе " Нормальное состояние ", не являются эталонными значениями. DLC3 Информация о весе правого датчика уха / Мин.: -17 кг (-37,48 фунтов) Макс.: 37 кг (81,57 фунта) от -17 до 37 кг. (от -37.48 до 81.57 фунтов) - Общий вес Информация Общее количество кодов веса / мин.: -68 кг. (-149,91 фунтов) Макс.: 128 кг. (282,19 фунта.) От -68 до 128 кг.

Диагностическая карта кодов неисправностей

HINT

1. При обнаружении расшифровка кода ошибки B1650 / 32 в результате поиска и устранения неисправностей системы подушек безопасности выполнить поиск и устранение неисправностей системы классификации пассажиров, как показано на приведенной ниже диаграмме.
2. Использовать Techstream для чтения и очистки расшифровка кода ошибки ECU классификации жильцов, в противном случае расшифровка кода ошибки не могут быть прочитаны и очищены.

Система распознавания присутствия пассажира