Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Sienna/Toyota Sienna III (2010-2014)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Система классификации пассажиров [диагностические коды и те…
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Система классификации пассажиров [диагностические коды и тесты симптомов]: Диагностика Toyota Sienna III

Подушки безопасности 10 иллюстраций ~26 мин чтения

Процедура проверки

HINT

  1. Если устранение неисправностей (осмотр электрожгутов) затруднено, отвернуть болты установки правого переднего кресла, чтобы увидеть нижнюю поверхность подушки сиденья.
  2. В вышеуказанном случае удерживайте сиденье так, чтобы оно не упало вниз. Удержание сиденья в течение длительного периода времени может вызвать проблему, такую как деформация рельса сиденья. Держите сиденье только столько, сколько необходимо.
Схема №275
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Включить переключатель зажигания и подождать не менее 60 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), сохраненные в памяти. См. " Проверка / очистка DTS ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей хранится в ECU классификации пассажиров, а затем в узле датчика центральной подушки безопасности. Использовать Techstream для очистки коды неисправностей ECUS классификации пассажиров. В противном случае коды неисправностей не может быть очищен, обратитесь к пункту 60 проверки включения зажигания. B1771 B1771 (ref-493967-S26397348702012081000000)(ref-493967-S26397348702012081000000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Убедиться, что разъемы правильно подключены к ECU для классификации пассажиров и узлу внутреннего ремня переднего сиденья Rh. OK Разъемы правильно подсоединены. Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ РАЗЪЕМЫ ПРАВИЛЬНО ОК: Перейдите к следующему шагу
  3. Проверить разъём Отсоединить разъемы от блока ECU для классификации пассажиров и внутреннего ремня переднего сиденья в сборе Rh. Убедиться, что разъемы (на блоке ECH для категории пассажиров и внутреннем ремне переднего сидения в сборе) не повреждены. OK Разъемы не деформированы или не имеют повреждений. Ng -- > заменить передний Сиденье провод Rx OK: Перейдите к следующему шагу
  4. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ ПРОВОД Rh - масса, состояние: 6 шт. (см. рис. * 1) разъем для подключения кабеля к разъему зажигания (см. Таблица внутренних ремней передних кресел в сборе, (Рис. 3) кабель для подключения ECU * 3, см. 4, вид спереди разъема кабельного жгута (см.контроллер) * 5 Вид спереди разъема электрожгута (мм. Внутренний ремень в сборе) * 6 Разъем C * 8 Стандартный тестер сопротивления Условие подключения, указанное в условии X6-9 (Bsw) - X5-5 (Бгнд) Всегда ниже 1 Ом Отсоединить сервисный провод от разъема С. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие соединения, определенное в условии Х6 -9 (Всш) -gn Масса всегда 1 МО мс или выше (Х6- Bd)
  5. ПРОВЕРКА НА расшифровка кода ошибки. Не следует подключать разъемы к датчику зажигания 11 и внутреннему ремню переднего сиденья в сборе Rh. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора и подождать по крайней мере 2 секунды. Включить выключатель зажигания и подождать не менее 60 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящийся в памяти. См. раздел " Проверка / очистка DTS ". B1771 B1771 (ref-493967-S26397348702012081000000)(ref-493967-S26397348702012081000000)
  6. ЗАМЕНИТЬ ВНУТРЕННИЙ РЕМЕНЬ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ ПРАВЫЙ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЯЖКИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА) Выключить замок зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, и подождать не менее 90 секунд. Заменить внутренний ремень переднего сиденья в сборе ПРАВЫЙ. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ ". ПОДСКАЗКА: Провести осмотр с использованием деталей обычного автомобиля, когда это возможно. Подключить кабель к отрицательному (--) зажиму аккумулятора и подождать как минимум 2 секунды ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу. (ref-493946-S32660587852012081000000)
  7. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Включить переключатель зажигания в положение ON, и подождать не менее 60 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей хранится в ECU по классификации пассажиров, а затем в узле датчика центральной подушки безопасности. Использовать Techstream для очистки коды неисправностей по классификации водителей или пассажиров, иначе коды неисправностей не может быть очищена, чтобы включить выключатель зажигания. B1771 B1771 (ref-493967-S26397348702012081000000)(ref-493967-S26397348702012081000000)
  8. ЗАМЕНИТЬ КЛАССИФИКАЦИЮ ПАССАЖИРОВ ECU Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Заменить классификацию пассажиров ECU.В разделе " УДАЛЕНИЕ ". ПОДСКАЗКА: Провести осмотр с использованием деталей обычного транспортного средства, когда это возможно. Подключить кабель к отрицательной клемме аккумулятора и дождаться по крайней мере 2 секунды. Переведите переключатель зажигания в положение ВКЛ и подождать как минимум 60 секунд. Очистить память DCS. (ref-493945-S39998773782012081000000)(ref-493967-S26397348702012081000000)
  9. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и подождать не менее 60 секунд. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493967-S15813895582012081000000)
  10. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream проверить чувствительность. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Стандартный диапазон от 27 до 33 кг (59,5-72,8 фунта) NEXT -- > END (ref-493967-S15813895582012081000000)
  11. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ, см. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ

HINT

  1. Если устранение неисправностей (осмотр электрожгутов) затруднено, отвернуть болты установки правого переднего кресла, чтобы увидеть нижнюю поверхность подушки сиденья.
  2. В вышеуказанном случае удерживайте сиденье так, чтобы оно не упало вниз. Удержание сиденья в течение длительного периода времени может вызвать проблемы, такие как деформация рельса сидения. Держите сиденье только столько, сколько необходимо.
Схема №276
  1. ПРОВЕРКА НА расшифровка кода ошибки. Включить переключатель зажигания 2 и подождать не менее 60 секунд. Очистить все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), сохраненные в памяти. См. " Проверка / очистка dtc ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей хранится в ECU классификации пассажиров, а затем в узле датчика центральной подушки безопасности. Использовать Techstream для очистки коды неисправностей от ecu классификации пассажиров; в противном случае коды неисправностей не может быть очищен, обратитесь к выключателю зажигания. B1780 B1780 (ref-493967-S26397348702012081000000)(ref-493967-S26397348702012081000000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Убедиться, что разъемы правильно подключены к ECU классификации пассажиров и переднему датчику классификации пассажиров Lh. OK Разъемы правильно подсоединены. Ng -- > CONNECT разъёмы RULLY OK: Перейдите к следующему шагу
  3. Проверить разъём Проверить, что разъемы (на стороне классификации пассажиров ECU и левой стороне датчика классификации переднего пассажира) не повреждены. OK Разъемы не деформированы или повреждены. Ng -- > заменить передний Сиденье провод Rh OK: Переходите к следующему шагу
  4. Txt x B-корпус ПРОВОД Rh: 3 кабеля для подключения к системе зажигания (см. рис. * 1), 2 кабеля для подсоединения к источнику питания (см. (Рис. 4), 1 кабель для подсоединения с заземлением, 2 разъема для подключения с системой зажигания, 3 клеммы для установки на массу, 3 разъема для установки в рабочее положение, 5 клемм для монтажа в рабочее состояние, 1 клеммный разъем для подключения в рабочее место, 6 разъемов для подключения C * 8 SGD1 SIG1 SVC1 SVC1 SGD1 SIG1 SGD1 Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление тестера Xt7 Условие подключения Указанное состояние X7-7 (SGD1) - X5-1 (SGD1) Всегда ниже 1 Ом X6-11 (xтагх2) -x8-1 Отсоединить служебные провода от разъема C. Измеряйте сопротивление согласно значению (ам), указанному в таблице ниже. SIG1 SVC1 SGD1 SIG1 SGD1 SVC1 SGD1 SIG1 SVC1 SIG1 SVC1
  5. Проверить FOR расшифровка кода ошибки. Не следует подключать разъемы к датчику зажигания и датчику классификации переднего пассажира Lh. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора и подождать по крайней мере 2 секунды. Включить выключатель зажигания и подождать не менее 60 секунд. Очистить все датчики, хранящиеся в памяти. Обратитесь к разделу " Проверка / Очистка датчика ". B1780 B1780 (ref-493967-S26397348702012081000000)(ref-493967-S26397348702012081000000)
  6. ЗАМЕНИТЬ КЛАССИФИКАЦИЮ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ ECU Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Заменить классификацию водителя и пассажиров Ecu. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". ПОДСКАЗКА: Провести осмотр, используя детали из обычного транспортного средства, когда это возможно. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493945-S39998773782012081000000)
  7. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора и подождать не менее 2 секунд. Подсоединить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и дождаться не менее 60 секунд. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Ng -- > См. шаг 10 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-493967-S15813895582012081000000)
  8. ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОВЕРКИ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить проверку чувствительности. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Стандартный диапазон от 27 до 33 кг (от 59,5 до 72,8 фунтов) Ng -- > См. шаг 10 OK: Перейти к следующему шагу (ref-493967-S15813895582012081000000)
  9. ПРОВЕРКА НА расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания и подождать не менее 60 секунд. Очистить все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), сохраненные в памяти. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей хранится в ECU классификации пассажиров, а затем в узле датчика центральной подушки безопасности. Использовать Techstream для очистки коды неисправностей классификации водителя или пассажира, иначе коды неисправностей не может быть очищен, чтобы включить переключатель зажигания. B1780 B1780 (ref-493967-S26397348702012081000000)(ref-493967-S26397348702012081000000)
  10. ЗАМЕНИТЬ ПОДУШКУ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ С ПРУЖИНОЙ ПРАВОГО Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Заменить рессору подушки переднего сидения в сборе Rh. Для кресла с ручным управлением. См. " СНЯТИЕ ".для сиденья с электроприводом. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". СОВЕТ: Провести осмотр, используя детали обычного автомобиля, когда это возможно. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-494208-S09397077762012081000000)(ref-494208-S09977697672012081000000)
  11. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи и подождать не менее 2 секунд. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и дождаться не менее 60 секунд. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493967-S15813895582012081000000)
  12. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream проверить чувствительность. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Стандартный диапазон от 27 до 33 кг (59,5-72,8 фунта) NEXT -- > END (ref-493967-S15813895582012081000000)
  13. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ, см. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
  14. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ, см. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ

HINT

  1. Если устранение неисправностей (осмотр электрожгутов) затруднено, отвернуть болты установки правого переднего кресла, чтобы увидеть нижнюю поверхность подушки сиденья.
  2. В вышеуказанном случае удерживайте сиденье так, чтобы оно не упало вниз. Удержание сиденья в течение длительного периода времени может вызвать проблемы, такие как деформация рельса сидения. Держите сиденье только столько, сколько необходимо.
Схема №277
  1. ПРОВЕРКА НА расшифровка кода ошибки. Включить переключатель зажигания 2 и подождать не менее 60 секунд. Очистить все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), сохраненные в памяти. См. " Проверка / очистка dtc ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей хранится в ECU классификации пассажиров, а затем в узле датчика центральной подушки безопасности. Использовать Techstream для очистки коды неисправностей от ecu классификации пассажиров; в противном случае коды неисправностей не может быть очищен, обратитесь к выключателю зажигания. B1781 B1781 (ref-493967-S26397348702012081000000)(ref-493967-S26397348702012081000000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Убедиться, что разъемы правильно подключены к ECU классификации пассажиров и переднему датчику классификации пассажиров Rh. OK Разъемы правильно подсоединены. Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ РАЗЪЕМЫ ПРАВИЛЬНО ОК: Перейдите к следующему шагу
  3. Проверить разъём Проверить, что разъемы (на стороне классификации пассажиров ECU и правой стороне датчика классификации передних пассажиров) не повреждены. OK Разъемы не деформированы или не повреждены. ng -- > заменить передний Сиденье провод Rh OK: Переходите к следующему шагу
  4. Клеммы Txv и Tx (3 шт., 2 шт.) Заземляющий зажим (4 шт.) Клеммный разъем для подключения кабеля к корпусу - 1 шт. Установить клемму питания на корпус - 2 шт. Включить клеммную колодку для подключения клеммной колодки (3 шт.).выключить клеммные колодки с заземляющим контактом (3 ед.).обнаружьте клеммный зажим с помощью клеммного зажима (5 шт.). (3 изд.) клеммовый разъем B * 7 шт. Отключить кабель. SGD2 SIG2 SVC2 SVC2 SGD2 SIG2 SGD2 Xt7 - масса Корпус X7 (x T8) - Масса корпус X10 (s) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие x7-8 (SIG2) - X5-2 (xt G1) Всегда Ниже 1 Ом Х7-12 (SVC2) - Х7- Отсоединить сервисные провода от разъема С. Измерить сопротивление согласно значению (ам) в приведенной ниже таблице. SGD2 SGD2 SIG2 SGD2 SVC2 SGD2 SIG2 SVC2 SGD2 SIG2 SVC2
  5. ПРОВЕРКА НА расшифровка кода ошибки. Не следует подключать разъемы к блоку классификации водителя и пассажиров ECU и датчику классификации переднего пассажира Rh. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора и подождать как минимум 2 секунды. Включить выключатель зажигания и подождать не менее 60 секунд. Очистить все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DTS расшифровка кода ошибки ". Сначала сброс коды неисправностей не может храниться в блоке классификации водителей и затем использовать датчик подушки безопасности. B1781 B1781 (ref-493967-S26397348702012081000000)(ref-493967-S26397348702012081000000)
  6. ЗАМЕНИТЬ КЛАССИФИКАЦИЮ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ ECU Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Заменить классификацию водителя и пассажиров Ecu. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". ПОДСКАЗКА: Провести осмотр, используя детали из обычного транспортного средства, когда это возможно. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493945-S39998773782012081000000)
  7. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора и подождать не менее 2 секунд. Подсоединить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и дождаться не менее 60 секунд. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Ng -- > См. шаг 10 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-493967-S15813895582012081000000)
  8. ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОВЕРКИ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить проверку чувствительности. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Стандартный диапазон от 27 до 33 кг (от 59,5 до 72,8 фунтов) Ng -- > См. шаг 10 OK: Перейти к следующему шагу (ref-493967-S15813895582012081000000)
  9. ПРОВЕРКА НА расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания и подождать не менее 60 секунд. Очистить все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), сохраненные в памяти. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей хранится в ECU классификации пассажиров, а затем в узле датчика центральной подушки безопасности. Использовать Techstream для очистки коды неисправностей классификации водителя или пассажира, иначе коды неисправностей не может быть очищен, чтобы включить переключатель зажигания. B1781 B1781 (ref-493967-S26397348702012081000000)(ref-493967-S26397348702012081000000)
  10. ЗАМЕНИТЬ ПОДУШКУ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ С ПРУЖИНОЙ ПРАВОГО Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Заменить рессору подушки переднего сидения в сборе Rh. Для кресла с ручным управлением. См. " СНЯТИЕ ".для сиденья с электроприводом. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". СОВЕТ: Провести осмотр, используя детали обычного автомобиля, когда это возможно. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-494208-S09397077762012081000000)(ref-494208-S09977697672012081000000)
  11. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи и подождать не менее 2 секунд. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и дождаться не менее 60 секунд. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493967-S15813895582012081000000)
  12. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream проверить чувствительность. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Стандартный диапазон от 27 до 33 кг (59,5-72,8 фунта) NEXT -- > END (ref-493967-S15813895582012081000000)
  13. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ, см. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ

HINT

  1. Если устранение неисправностей (осмотр электрожгутов) затруднено, отвернуть болты установки правого переднего кресла, чтобы увидеть нижнюю поверхность подушки сиденья.
  2. В вышеуказанном случае удерживайте сиденье так, чтобы оно не упало вниз. Удержание сиденья в течение длительного периода времени может вызвать проблемы, такие как деформация рельса сидения. Держите сиденье только столько, сколько необходимо.
Схема №278
  1. ПРОВЕРКА НА расшифровка кода ошибки. Включить переключатель зажигания 2 и подождать не менее 60 секунд. Очистить все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), сохраненные в памяти. См. " Проверка / очистка dtc ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей хранится в ECU классификации пассажиров, а затем в узле датчика центральной подушки безопасности. Использовать Techstream для очистки коды неисправностей от ecu классификации пассажиров; в противном случае коды неисправностей не может быть очищен, обратитесь к выключателю зажигания. B1782 B1782 (ref-493967-S26397348702012081000000)(ref-493967-S26397348702012081000000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Убедиться, что разъемы правильно подключены к ECU классификации пассажиров и датчику классификации задних пассажиров Lh. OK Разъемы правильно соединены. Ng -- > CONNECT разъёмы RULLY OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить разъём Проверить, что разъемы (на стороне классификации пассажиров ECU и левой стороне датчика классификации задних пассажиров) не повреждены. OK Разъемы не деформированы или повреждены. Ng -- > заменить передний Сиденье провод Rh OK: Переходите к следующему шагу
  4. Txs- (3 шт., 4 шт.) Заземляющий зажим 2 шт. (1 шт. Заземляющая клемма, 5 шт. Соединить с клеммой для подключения к источнику питания и клеммами для подсоединения к корпусу) Клеммная колодка для подключения кабеля массы (3 шт., 6 шт. - клеммы для подсоединения к системе зажигания, 3 шт. - клемма для подключения клеммной колодки) клеммный Разъем для подключения датчика для отсоединения к сети переменного тока (2 шт., 3 шт, 10 шт. SGD3 SVC3 SIG3 SVC3 SGD3 SIG3 SGD3 Xt7 - корпус X5 - масса 9 (s) Корпус X3 - тестер стандартного сопротивления Состояние соединения Указанное условие X7-5 (SGD3) - X4-3 (SGD3) Всегда ниже 1 Ом Х6-9 (xтагх2) - Х8-3 Отключить сервисные провода от разъема С. Измерить сопротивление в соответствии со значением (-ами), указанным в таблице ниже. SVC3 SIG3 SGD3 SVC3 SGD3 SIG3 SVC3 SIG3 SGD3 SVC3 SIG3
  5. ПРОВЕРКА НА расшифровка кода ошибки. Не следует подключать разъемы к датчику зажигания 1 и датчику классификации заднего водителя Lh. Подключить кабель к отрицательному (-) клемме аккумулятора, подождать по крайней мере 2 секунды. Включить выключатель зажигания и подождать не менее 60 секунд. Очистить все датчики, хранящиеся в памяти. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка датчика ДТС ". B1782 B1782 (ref-493967-S26397348702012081000000)(ref-493967-S26397348702012081000000)
  6. ЗАМЕНИТЬ КЛАССИФИКАЦИЮ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ ECU Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Заменить классификацию водителя и пассажиров Ecu. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". ПОДСКАЗКА: Провести осмотр, используя детали из обычного транспортного средства, когда это возможно. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493945-S39998773782012081000000)
  7. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора и подождать не менее 2 секунд. Подсоединить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и дождаться не менее 60 секунд. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Ng -- > См. шаг 10 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-493967-S15813895582012081000000)
  8. ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОВЕРКИ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить проверку чувствительности. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Стандартный диапазон от 27 до 33 кг (от 59,5 до 72,8 фунтов) Ng -- > См. шаг 10 OK: Перейти к следующему шагу (ref-493967-S15813895582012081000000)
  9. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Включить переключатель зажигания в положение ON, и подождать не менее 60 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка расшифровка кода ошибки ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей хранится в ECU классификации пассажиров, а затем в узле датчика центральной подушки безопасности. Использовать Techstream для очистки коды неисправностей от ECUV классификации жильцов, иначе коды неисправностей не может быть очищен, чтобы включить выключатель зажигания. B1782 B1782 (ref-493967-S26397348702012081000000)(ref-493967-S26397348702012081000000)
  10. ЗАМЕНИТЬ ПОДУШКУ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ С ПРУЖИНОЙ ПРАВОГО Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Заменить рессору подушки переднего сидения в сборе Rh. Для кресла с ручным управлением. См. " СНЯТИЕ ".для сиденья с электроприводом. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". СОВЕТ: Провести осмотр, используя детали обычного автомобиля, когда это возможно. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-494208-S09397077762012081000000)(ref-494208-S09977697672012081000000)
  11. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи и подождать не менее 2 секунд. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и дождаться не менее 60 секунд. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493967-S15813895582012081000000)
  12. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream проверить чувствительность. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Стандартный диапазон от 27 до 33 кг (59,5-72,8 фунта) NEXT -- > END (ref-493967-S15813895582012081000000)
  13. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ, см. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ

HINT

  1. Если устранение неисправностей (осмотр электрожгутов) затруднено, отвернуть болты установки правого переднего кресла, чтобы увидеть нижнюю поверхность подушки сиденья.
  2. В вышеуказанном случае удерживайте сиденье так, чтобы оно не упало вниз. Удержание сиденья в течение длительного периода времени может вызвать проблемы, такие как деформация рельса сидения. Держите сиденье только столько, сколько необходимо.
Схема №279
  1. ПРОВЕРКА НА расшифровка кода ошибки. Включить переключатель зажигания 2 и подождать не менее 60 секунд. Очистить все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), сохраненные в памяти. См. " Проверка / очистка dtc ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей хранится в ECU классификации пассажиров, а затем в узле датчика центральной подушки безопасности. Использовать Techstream для очистки коды неисправностей от ecu классификации пассажиров; в противном случае коды неисправностей не может быть очищен, обратитесь к выключателю зажигания. B1783 B1783 (ref-493967-S26397348702012081000000)(ref-493967-S26397348702012081000000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Убедиться, что разъемы правильно подключены к ЭБУ классификации пассажиров и датчику классификации задних пассажиров Rh. OK Разъемы правильно подсоединены. Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ РАЗЪЕМЫ ПРАВИЛЬНО ОК: Перейдите к следующему шагу
  3. Проверить разъём Проверить, что разъемы (на стороне классификации пассажиров ECU и правой стороне датчика классификации задних пассажиров) не повреждены. OK Разъемы не деформированы или повреждены. Ng -- > заменить передний Сиденье провод Rh OK: Переходите к следующему шагу
  4. Txs- (3 шт., 4 шт.) Заземляющая клемма для подключения кабеля Tx Vs - 2 шт. (1 шт.: масса) Клемма для подсоединения кабеля к корпусу - 6 шт. - Подсоединить клеммы для подсоединения кабеля к заземлению - 5 шт. 2 шт. - Отсоединить клемму для отсоединения кабеля от корпуса - 2 шт. (3 ед.: Подсоединение кабеля к клемме для подсечения) - 60 шт. - Разъединитель для электросети Rh * 8. SGD4 SVC4 SIG4 SVC4 SGD4 SIG4 SGD4 Измерить сопротивление согласно значению (ам) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Xt7 Состояние соединения Указанное условие X7-6 (SGD4) - X5-4 (SGD4) Всегда ниже 1 Ом Х7 -10 (хтагх2) - Х7- 4 (хтсгх3) Отсоединить сервисные провода от разъема С. Измеряйте сопротивление в соответствии со значением (ями), указанным в таблице внизу стандартного тестера сопротивления SVC4 SIG4 SGD4 SVC4 SGD4 SIG4 SVC4 SIG4 SGD4 SVC4 SIG4
  5. ПРОВЕРКА НА расшифровка кода ошибки. Не следует подключать разъемы к датчику зажигания 1 и датчику классификации заднего водителя Rh. Подключить кабель к отрицательному (-) клемме батареи и подождать как минимум 2 секунды. Включить выключатель зажигания и подождать не менее 60 секунд. Очистить все датчики, хранящиеся в памяти. Обратитесь к разделу " Проверка / Очистка датчиков ДТС ". B1783 B1783 (ref-493967-S26397348702012081000000)(ref-493967-S26397348702012081000000)
  6. ЗАМЕНИТЬ КЛАССИФИКАЦИЮ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ ECU Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Заменить классификацию водителя и пассажиров Ecu. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". ПОДСКАЗКА: Провести осмотр, используя детали из обычного транспортного средства, когда это возможно. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493945-S39998773782012081000000)
  7. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора и подождать не менее 2 секунд. Подсоединить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и дождаться не менее 60 секунд. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Ng -- > См. шаг 10 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-493967-S15813895582012081000000)
  8. ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОВЕРКИ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить проверку чувствительности. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Стандартный диапазон от 27 до 33 кг (от 59,5 до 72,8 фунтов) Ng -- > См. шаг 10 OK: Перейти к следующему шагу (ref-493967-S15813895582012081000000)
  9. ПРОВЕРКА НА расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания и подождать не менее 60 секунд. Очистить все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), сохраненные в памяти. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей хранится в ECU классификации пассажиров, а затем в узле датчика центральной подушки безопасности. Использовать Techstream для очистки коды неисправностей классификации водителя или пассажира, иначе коды неисправностей не может быть очищен, чтобы включить переключатель зажигания. B1783 B1783 (ref-493967-S26397348702012081000000)(ref-493967-S26397348702012081000000)
  10. ЗАМЕНИТЬ ПОДУШКУ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ С ПРУЖИНОЙ ПРАВОГО Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Заменить рессору подушки переднего сидения в сборе Rh. Для кресла с ручным управлением. См. " СНЯТИЕ ".для сиденья с электроприводом. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". СОВЕТ: Провести осмотр, используя детали обычного автомобиля, когда это возможно. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-494208-S09397077762012081000000)(ref-494208-S09977697672012081000000)
  11. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи и подождать не менее 2 секунд. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и дождаться не менее 60 секунд. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493967-S15813895582012081000000)
  12. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream проверить чувствительность. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Стандартный диапазон от 27 до 33 кг (59,5-72,8 фунта) NEXT -- > END (ref-493967-S15813895582012081000000)
  13. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ, см. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ

HINT

  1. Если устранение неисправностей (осмотр электрожгутов) затруднено, вывернуть передние правые установочные болты кресла, чтобы увидеть нижнюю поверхность подушки сиденья.
  2. В вышеуказанном случае удерживайте сиденье так, чтобы оно не упало вниз. Удержание сиденья в течение длительного периода времени может вызвать проблемы, такие как деформация рельса сидения. Держите сиденье только столько, сколько необходимо.
Схема №280
Схема №281
  1. ПРОВЕРКА ДЛЯ расшифровка кода ошибки Включить переключатель зажигания на 11, и подождать не менее 60 секунд. Очистить все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), сохраненные в памяти. См. " Проверка / очистка DCC ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей хранится в ECU классификации пассажиров, а затем в узле датчика центральной подушки безопасности. Использовать Techstream для очистки коды неисправностей классификации водителя или пассажира, иначе коды неисправностей не может быть очищен, обратитесь к выключателю зажигания. B1790 B1790 (ref-493967-S26397348702012081000000)(ref-493967-S26397348702012081000000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Убедиться, что разъемы правильно подключены к ЭКУ классификации пассажиров и центральному датчику подушки безопасности в сборе. Также проверить правильность подключения соединителей, связывающих провод правого переднего сиденья и напольный провод № 2. OK Соединители правильно подсоединены. Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ РАЗЪЕМЫ ПРАВИЛЬНО ОК: Перейдите к следующему шагу
  3. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ Убедиться, что разъемы (на стороне датчика центральной подушки безопасности в сборе, стороне ECU для классификации пассажиров, правой стороне провода переднего сиденья и стороне напольного провода № 2) не повреждены. OK Соединители не деформированы или повреждены. Ng -- > заменить жгут OR разъём OK: Переходите к следующему шагу
  4. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ РОЗЕТКИ И СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ - 12 шт. Разъем для подключения кабеля питания к корпусу (см. рис.). (См. Рис. 13, см. Таблица состояния массы). Кабель питания должен быть подключен к разъему питания (см. Док. № 1). Масса должно быть подключено к разъёму питания (Рис. 3). Провод питания в сборе должен быть подсоединен к разъёмам питания (мин. № 2). Стандартное сопротивление тестера Условие подключения Указанное состояние X6-8 (Fsr +) - X5-4 (ESR-) Всегда ниже 1 Ом Отключить сервисный провод от разъема B. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже.
  5. ПРОВЕРКА НА расшифровка кода ошибки. Не следует подключать разъемы к системе классификации пассажиров ECU и центральной подушке безопасности в сборе. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора и подождать по крайней мере 2 секунды. Включить выключатель зажигания и подождать не менее 60 секунд. Очистить любые данные, хранящиеся в памяти. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДАННЫХ СИСТЕМЫ ". HINT: сначала отключить все данные, которые хранятся в системе классификации водителя ECW, а затем в центре безопасности. B1790 B1790 (ref-493967-S26397348702012081000000)(ref-493967-S26397348702012081000000)
  6. ЗАМЕНИТЬ КЛАССИФИКАЦИЮ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ ECU Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Заменить классификацию водителя и пассажиров Ecu. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". ПОДСКАЗКА: Провести осмотр, используя детали из обычного транспортного средства, когда это возможно. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493945-S39998773782012081000000)
  7. ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Заменить центральный датчик подушки безопасности в сборе. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ ". ПОДСКАЗКА: Проводите осмотр с использованием деталей из обычного автомобиля, когда это возможно. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493945-S41408202892012081000000)
  8. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи и подождать не менее 2 секунд. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и дождаться не менее 60 секунд. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493967-S15813895582012081000000)
  9. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream проверить чувствительность. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Стандартный диапазон от 27 до 33 кг (59,5-72,8 фунта) NEXT -- > END (ref-493967-S15813895582012081000000)
  10. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ПРОВОД Rh - в соответствии с таблицей зажигания 2 шт. (см. рис. * 1 Классификация пассажиров ECU * 2 Центр Подушка безопасности Датчик в сборе * 3 Переднее сиденье Провод Rн * 4 № 2 Пол Провод * 5 Вид спереди разъема жгута проводов (для классификации водителей ECD) * 6 Вид сбоку разъема жгутов проводов (к переднему сиденью Провод) Разъем E * 8 Отсоединить от пола LX1-1 LX1-4 Standard Resistance Tester Connection Condition Specified Conding LX1-1 (Fsr +) - хтагх1 (гнездо FSSR-) Always Below 1 ohm Отсоединить сервисный провод от разъема E. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. LX1-4 LX1-1 LX1-4 LX1-1 LX1-4
  11. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ, см. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
  12. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ, см. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ

HINT

  1. Если устранение неисправностей (осмотр электрожгутов) затруднено, отвернуть болты установки правого переднего кресла, чтобы увидеть нижнюю поверхность подушки сиденья.
  2. В вышеуказанном случае удерживайте сиденье так, чтобы оно не упало вниз. Удержание сиденья в течение длительного периода времени может вызвать проблемы, такие как деформация рельса сидения. Держите сиденье только столько, сколько необходимо.
Схема №282
  1. ПРОВЕРКА ДЛЯ расшифровка кода ошибки: Включить переключатель зажигания 2 и подождать не менее 60 секунд. Очистить все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), сохраненные в памяти. См. " Проверка / очистка DTS ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей хранится в ECU классификации пассажиров, а затем в узле датчика центральной подушки безопасности. Использовать Techstream для очистки коды неисправностей классификации водителя или пассажира. Иначе коды неисправностей не может быть очищен, чтобы отключить выключатель зажигания. B1793 B1793 (ref-493967-S26397348702012081000000)(ref-493967-S26397348702012081000000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Убедиться, что разъемы правильно подключены к ECU классификации жильцов и датчикам классификации жильцов. OK Разъемы правильно подсоединены. Ng -- > CONNECT разъёмы RULLY OK: Перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ Убедиться, что разъемы (на стороне ECU классификации пассажиров и на стороне датчиков классификации пассажиров) не повреждены. OK Разъемы не деформированы или не повреждены.ng -- > заменить передний Сиденье провод Rh OK: Переходите к следующему шагу
  4. ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ПРОВОД Rh. Отсоединить разъемы на клемме массы (3) от разъема для классификации пассажиров ECU и 4-х датчиков для классификации жильцов 8. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Датчик для классификации лиц, находящихся под сиденьем * 2 Разъём для классификации людей * 3 Переднее сиденье Проводной Разъем для электропроводки (4) Вид спереди (к разъему для классификации занимающих мест) * 5 Вид впереди разъема для разводки проводов (к передней проводящей кабине L) * 6 SVC1 SVC2 SVC3 SVC4 Стандартное сопротивление Подключение тестера Заданное условие X7-11 (SVC4) - X5-1 (xt X2) Всегда ниже 1 Ом X6-12 (Xt-3) -x4 - масса X8-5 (xx + 7) X9-15 (x7 + 7 + Xt7) -х6 (xт x7-10) -шт. SVC1 SVC1 SVC2 SVC2 SVC3 SVC3 SVC4 SVC1 SVC2 SVC3 SVC4 SVC1 SVC2 SVC2 SVC3 SVC2 SVC4 SVC1 SVC3 SVC1 SVC4 SVC3 SVC4
  5. ПРОВЕРКА НА расшифровка кода ошибки. Не следует подключать разъемы к блоку классификации пассажиров ECU и 4 датчикам классификации пассажиров. Подключить кабель к отрицательному (-) контакту аккумуляторной батареи и подождать по крайней мере 2 секунды. Включить выключатель зажигания и подождать не менее 60 секунд. Очистить любые данные, хранящиеся в памяти. См. раздел " Проверка / ОЧИСТКА ДАННЫХ ". HINT: сначала отключить данные, которые хранятся в блоке классификации пассажиров ESCU, а затем в центре безопасности. B1793 B1793 (ref-493967-S26397348702012081000000)(ref-493967-S26397348702012081000000)
  6. ЗАМЕНИТЬ ПОДУШКУ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ С ПРУЖИНОЙ ПРАВОГО Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Заменить рессору подушки переднего сидения в сборе Rh. Для кресла с ручным управлением. См. " СНЯТИЕ ".для сиденья с электроприводом. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". СОВЕТ: Провести осмотр, используя детали обычного автомобиля, когда это возможно. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-494208-S09397077762012081000000)(ref-494208-S09977697672012081000000)
  7. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи и подождать не менее 2 секунд. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и дождаться не менее 60 секунд. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493967-S15813895582012081000000)
  8. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream проверить чувствительность. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Стандартный диапазон от 27 до 33 кг (59,5-72,8 фунта) NEXT -- > END (ref-493967-S15813895582012081000000)
  9. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ, см. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ

ПримечаниеПроверить предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

Схема №283
Схема №284
  1. ПРОВЕРКА НА расшифровка кода ошибки Включить переключатель зажигания в положение 0 и подождать не менее 60 секунд. Очистить все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти. См. раздел " Проверка / очистка dtc ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей хранится в блоке управления по классификации пассажиров, а затем в центральном узле датчика подушки безопасности. Использовать Techstream для очистки коды неисправностей ECU по классификации водителя или пассажира, иначе коды неисправностей не может быть очищен, обратитесь к блоку управления зажиганием. B1794 B1794 (ref-493967-S26397348702012081000000)(ref-493967-S26397348702012081000000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Убедиться, что разъем правильно подключен к ECU для классификации пассажиров. Также проверить правильность подключения разъемов, которые соединяют провод Rh переднего сиденья и напольный провод № 2. OK Разъемы правильно подключены. Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ РАЗЪЕМЫ ПРАВИЛЬНО ОК: Перейдите к следующему шагу
  3. Проверить разъём Проверить, чтобы разъемы (на стороне ECU классификации пассажиров, правой стороне провода переднего сиденья и проводе пола № 2) не были повреждены. OK Соединители не деформированы или не повреждены. Ng -- > ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЬ В ПОРЯДКЕ: Перейдите к следующему шагу
  4. Проверить жгут и разъём (SOURCE напряжение) Выключайте выключатель зажигания 2, отсоединить кабель от отрицательной клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Отсоединить провод переднего сиденья Rh от провода пола № 2. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора и дождаться как минимум 2 секунды. Включить выключатель зажигания и ждите не менее 60 секунд. Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (s), указанным в таблице ниже. LX1-3 LX1-5 LX1-6
  5. Проверить передний Сиденье провод Rh (SOURCE напряжение) Выключить выключатель зажигания на 11-ом корпусе. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Подсоединить провод переднего сиденья к правой части провода № 2 этажа. Отключить X6 по классификации пассажиров от ЭБУ. Подключить кабель к отрицательной клемме аккумулятора и дождаться не менее 2 секунд. Включить выключатель зажигания и подождать в течение не менее 60 секунд.
  6. ПРОВЕРИТЬ ДЛЯ расшифровка кода ошибки. Выключить датчик зажигания. Отключить XCS от отрицательного (-) разъема батареи и подождать не менее 90 секунд. Подключить разъемы к датчику питания, подключенному к отрицательному (--) разъему батареи, и подождать как минимум 2 секунды. Включить выключатель зажигания и дождаться по крайней мере 60 секунд. Очистить все датчики питания, хранящиеся в памяти. Обратитесь к разделу " Проверка / Очистка датчика температуры ". B1794 B1794 (ref-493967-S26397348702012081000000)(ref-493967-S26397348702012081000000)
  7. ЗАМЕНИТЬ КЛАССИФИКАЦИЮ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ ECU Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Заменить классификацию водителя и пассажиров Ecu. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". ПОДСКАЗКА: Провести осмотр, используя детали из обычного транспортного средства, когда это возможно. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493945-S39998773782012081000000)
  8. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи и подождать не менее 2 секунд. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и дождаться не менее 60 секунд. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493967-S15813895582012081000000)
  9. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream проверить чувствительность. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Стандартный диапазон от 27 до 33 кг (59,5-72,8 фунта) NEXT -- > END (ref-493967-S15813895582012081000000)
  10. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ, см. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ

HINT

Если индикатор работает неправильно, если индикатор сигнализации SRS не горит, выполнить следующие процедуры, так как расшифровка кода ошибки не выводится. Если горит сигнальная лампа SRS, выводится сообщение расшифровка кода ошибки. Устранение неполадок для выходного расшифровка кода ошибки.

Другие статьи — Система классификации пассажиров [диагностические коды и тесты симптомов]