Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Sienna/Toyota Sienna III (2010-2014)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Система контроля устойчивости транспортного средства (диагн…
Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Система контроля устойчивости транспортного средства (диагностические коды и испытания цепей): Прочее Toyota Sienna III

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) ~50 мин чтения

Процедура системы контроля устойчивости транспортного средства (диагностического кода и испытания цепей): прочее

  1. Вывод Txc: нет сигнала Xx на выходе TTC. 4, Xt x C - выходной сигнал Tx Xs. Если обнаружена проблема в блоке тормозного привода, то необходимо убедиться в том, что цепь управления и проверка блока управления не сработали. Перед заменой блока тормозного механизма обязательно проверить наличие сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистить коды неисправностей. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка системы ". Запустить транспортное средство со скоростью 20 км / ч (12 или более). C0226 C0236 C0246 C0256 C1225 C0226 C0236 C0246 C0256 C1225 (ref-493947-S40087976862012081000000)(ref-493947-S40087976862012081000000) Если при подтягивании разъема или жгута проводов блока тормозного привода (ECU управления скольжением) выводятся какие-либо сигналы коды неисправностей, проверить и отремонтируйте разъем или жгут проводов. Возможно, вывод сигналов коды неисправностей произошел из-за плохого соединения клеммы разъема. B -- > См. шаг 3 A - > См. Шаг 2
  2. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  3. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494190-S30678530622012081000000)
  1. Проверить PART NUMBER (блок управления двигателем) Проверить, правильно ли указан номер детали установленного блока управления двигателем. OK блок управления двигателем, установленный в транспортном средстве, имеет правильный номер детали. RESULT Результат Перейдите к ОК A Ng (для 2GR-FE) B Mn g (для хтагх1-Фе) C B -- > См. шаг 5 С -- См. Шаг 7 А: Перейти к следующему шагу 1AR
  2. ОЧИСТИТЬ И СОХРАНИТЬ ИНФОРМАЦИЮ О СИСТЕМЕ Очистить системную информацию. Обратитесь к разделу " КАЛИБРОВКА ". Сохраните информацию о системе. См. раздел " Калибровка ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493947-S38067605342012081000000)(ref-493947-S38067605342012081000000)
  3. RECONFIRM расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". Проверить, записан ли тот же самый ДТС. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка ДТС.Р азчет результата Переход к Dtc (C1203) не выводится А Дцт (хтагх1) является выводом B B -- > См. шаг 6 A - > См. этап 4 C1203 (ref-493947-S40087976862012081000000)(ref-493947-S40087976862012081000000)
  4. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  5. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493957-S32385345752012081000000)
  6. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494190-S30678530622012081000000)
  7. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493956-S41779092162012081000000)
  1. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ ДАТЧИКА СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ Выполнить калибровку нулевой точки датчика скорости и ускорения рыскания в соответствии с разделом " КАЛИБРОВКА ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493947-S38067605342012081000000)
  2. ВЫПОЛНЕНИЕ РЕЖИМА ТЕСТИРОВАНИЯ (ПРОВЕРКА СИГНАЛА) Выключить выключатель зажигания. Выполнить проверку датчика в тестовом режиме. Обратитесь к разделу " Процедура тестового режима очищена ". OK Все тестовые режимы коды неисправностей сброшены. ПОДСКАЗКА: Если устранение неполадок было выполнено в соответствии с таблицей симптомов проблемы, вернитесь к таблице и перейдите к следующему шагу. См. " Таблица симптомов проблемы ". Для транспортных средств без VDIM датчик скорости вращения внутри (ref-493947-S41775492952012081000000)(ref-493947-S39771398502012081000000)
  3. ПРОВЕРИТЬ УСТАНОВКУ ДАТЧИКА СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ Выключить выключатель зажигания. Убедиться, что датчик скорости и ускорения рыскания установлен правильно. Обратитесь к разделу " УСТАНОВКА ". OK Датчик затянут на заданный крутящий момент. Датчик не установлен в наклонном положении. Ng -- > См. шаг 8 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-494190-S14233391522012081000000)
  4. RECONFIRM расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DAC ". Проверить, записан ли тот же самый DEC. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ".результат Результат Переход к выводу DACT На выходе A вывод DECT B отсутствует -- > См. Шаг 9 А: Перейти к следующему шагу (ref-493947-S40087976862012081000000)(ref-493947-S40087976862012081000000)
  5. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ датчика TECHSTREAM - Темп / Скорость вращения: 2 Степени срабатывания сенсора / ДАТЧИК УСКОРЕНИЯ: Угловое отклонение от номинального значения: 12 ° C / Степень разгона в режиме реального времени: 1 ° S / Угол поворота: 0 ° С / Диапазон выходного сигнала: 3 ° s. DLC3 (ref-493947-S10685779752012081000000) ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить скорость рыскания и сигнал датчика ускорения после замены. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ". ПОДСКАЗКА: Если устранение неполадок было выполнено в соответствии с таблицей симптомов проблемы, вернитесь к таблице и перейдите к следующему шагу. См. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ ".ng -- > См. шаг 11 OK -- > Смотрите шаг 10 (ref-493947-S41775492952012081000000)(ref-493947-S39771398502012081000000)
  6. Проверить тормоз ACTUATOR сборка установка Проверить, что тормозной привод в сборе установлен правильно. См. " УСТАНОВКА ". OK Узел тормозного привода затянут на заданный крутящий момент. Тормозной привод не установлен в наклонном положении. Ng -- > См. шаг 12 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-494190-S09440551212012081000000)
  7. RECONFIRM расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Проверить, записано ли то же самое значение DAC. См. " Проверка / очистка DEC ".результаты Результат Переход к выходному сигналу DCC На выходе B B - > Смотрите шаг 14 A -- > См. этап 13 (ref-493947-S40087976862012081000000)(ref-493947-S40087976862012081000000)
  8. ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ (см. " УСТАНОВКА ") (ref-494190-S14233391522012081000000)
  9. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  10. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494190-S30678530622012081000000)
  11. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ согласно СНЯТИЮ
  12. ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " МОНТАЖ ") (ref-494190-S09440551212012081000000)
  13. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494190-S30678530622012081000000)
  14. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  1. Проверить VEHICLE EQUIPMENT (проверка оборудования транспортного средства) Убедиться, что транспортное средство оснащено системой VDIM или нет. РЕЗУЛЬТАТ Переходите к работе с системой A без системы B -- > См. шаг 3 А: Перейти к следующему шагу
  2. ПРОВЕРИТЬ УСТАНОВКУ ДАТЧИКА СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ Убедиться, что датчик скорости и ускорения рыскания был установлен правильно. Обратитесь к разделу " УСТАНОВКА ". OK Датчик затянут на заданный крутящий момент. Датчик не установлен в наклонном положении. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить скорость рысканья и сигнал датчика ускорения после замены. См. " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ".HINT: Если устранение неисправностей было выполнено согласно Таблице симптомов проблемы см. таблицу 5 и перейдите к следующему шагу. (ref-494190-S14233391522012081000000)(ref-493947-S41775492952012081000000)(ref-493947-S39771398502012081000000)
  3. ПРОВЕРИТЬ УЗЕЛ ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА Убедиться, что блок тормозных приводов был установлен правильно. См. " УСТАНОВКА ". OK Тормозной привод в сборе затянут на заданный крутящий момент. Тормозные приводы в сборе не установлены в наклонном положении. ПОДСКАЗКА: Если устранение неисправностей было выполнено согласно таблице симптомов проблем, обратитесь к таблице и переходите к следующему шагу. Обратитесь к " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ ".ng -- > См. шаг 7 ОК -- > См этап 6 (ref-494190-S09440551212012081000000)(ref-493947-S39771398502012081000000)
  4. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ согласно СНЯТИЮ
  5. ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ (см. " УСТАНОВКА ") (ref-494190-S14233391522012081000000)
  6. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494190-S30678530622012081000000)
  7. ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " МОНТАЖ ") (ref-494190-S09440551212012081000000)
  1. Проверить VEHICLE EQUIPMENT (проверка оборудования транспортного средства) Убедиться, что транспортное средство оснащено системой VDIM или нет. РЕЗУЛЬТАТ Переходите к работе с системой A без системы B -- > См. шаг 3 А: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить PART NUMBER (YAW RATE и ACCELERATION датчик) Проверить правильность номера детали установленного датчика скорости и ускорения рыскания. OK Скорость вращения и датчик ускорения, установленные в транспортном средстве, имеют правильный номер детали. Ng -- > См. шаг 5 ОК: Перейти к следующему шагу
  3. RECONFIRM расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". Проверить, записан ли тот же самый ДТС. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка ДТС.Р азчет результата Переход к Dtc (C1240) не выводится А Дцт (хтагх1) является выводом B B -- > См. шаг 6 A - > См. этап 4 C1240 (ref-493947-S40087976862012081000000)(ref-493947-S40087976862012081000000)
  4. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  5. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ согласно СНЯТИЮ
  6. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494190-S30678530622012081000000)
  1. ПРОВЕСТИ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ ДАТЧИКА СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ Выполнить калибровку нулевой точки датчика скорости и ускорения рыскания. Обратитесь к разделу " КАЛИБРОВКА ". СОВЕТ: Когда сохраненная нулевая точка датчика частоты вращения и ускорения будет очищена, нулевая точку датчика угла поворота также очистят. Если нулевое значение и выходное значение датчика скорости, ускорения и выходного значения датчиков скорости не являются нормальными, нулевую точку датчика поворота нельзя получить даже в том случае, если транспортное средство движется по прямой вперед на расстояние до следующих 22 км / ч (или больше). (ref-493947-S38067605342012081000000)
  2. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ КАЛИБРОВКА НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Выключить выключатель зажигания. Запустить двигатель. Управляйте автомобилем прямо на скорости 35 км / ч (22 миль в час) или более в течение не менее 5 секунд. Проверить, что центральное положение рулевого колеса правильно установлено при движении прямо. Подсказка: Если выравнивание передних колес и рулевое положение отрегулированы в результате ненормального центрального положения руля, получите скорость рыскания и нулевую точку датчика ускорения снова после регулировки выравнивания переднего колеса и рулевого управления еще раз правильно.
  3. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Выключить выключатель зажигания. Очистить вывод коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". Запустить двигатель. Управляйте автомобилем и повернуть рулевое колесо вправо и влево со скоростью 35 км / ч (22 миль в час) или более. Проверить, записан ли тот же самый Dtc. Обратитесь к " ПРОВЕРКЕ / ОЧИСТКЕ DTS ". Результат Перейдите к DTP (C1290) не является выводом Ttc 1 C1290 (ref-493947-S40087976862012081000000)(ref-493947-S40087976862012081000000)(ref-493947-S39771398502012081000000)
  4. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ИЛИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА "). (ref-494161-S38705215692012081000000)
  5. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494190-S30678530622012081000000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНЬЯ (КЛЕММА IG) Убедиться в отсутствии ослабления на блокирующей части и соединительной части разъема. Отсоединить разъем датчика скорости и ускорения рысканья. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение согласно значению (ям), приведенному ниже. Стандартное напряжение Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное состояние L6-4 (IG- Масса корпуса Ремонтный выключатель на 11 до 14 В виде текста *
  2. ОСМОТРЕТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ (масса клемма) Выключить выключатель зажигания. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное для условия L6-1 (генератор) - Масса кузова Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди соединителя жгута проводов (к датчику скорости и ускорения рыскания) Ng -- > ремонт или ЗАМЕНА КАБЕЛЯ
  3. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Проблема повторного подключения датчика скорости рыскания и ускорения. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтд ". Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 3 км / ч (2 миль в час) или более в течение по крайней мере 10 секунд. Проверить, записан ли тот же самый ДТС. См. " Проверка / Очистка ДПТС ". Результат Перейдите к Dtc (C1381) не является шагом Dt 1 C1381 (ref-493947-S40087976862012081000000)(ref-493947-S40087976862012081000000)(ref-493947-S41775492952012081000000)(ref-493947-S39771398502012081000000)
  4. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  5. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ согласно СНЯТИЮ
  1. Проверить передний датчик скорости установка Проверить установку датчика частоты вращения. OK Нет зазора между датчиком и передним поворотным кулаком. Болт установки затянут должным образом. Крутящий момент 8,0 Н * м (82 кгс * см, 71 дюйм * фунт) ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * a ОК * b Нг * с Зазор * d 8,0 N * m (82 кгф * км, 71 инч * лбф) Ng -- > См. шаг 8 Перейти к следующему шагу: OK - >
  2. Проверить передний датчик скорости TIP Снять передний датчик скорости. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Проверить наконечник датчика скорости. OK Нет царапин, масла или посторонних веществ на наконечнике датчика. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить сигнал датчика скорости после очистки или замены. См. " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ".ng -- > ОЧИСТИТЬ или ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ OK: Перейдите к следующему шагу (ref-494190-S34563464862012081000000)(ref-493947-S41775492952012081000000)
  3. ПРОВЕРИТЬ РОТОР ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ Снять ротор переднего датчика частоты вращения. См. " ДЕМОНТАЖ ". Проверить ротор датчика скорости. OK Нет царапин, масла или посторонних веществ на роторе. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить сигнал датчика скорости после очистки или замены. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ".HINT: Если требуется замена ротора переднего датчика скорости, заменить его вместе с передним приводным внешним соединительным валом в сборе. Ng -- > ОЧИСТИТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ ОК СЛЕДУЮЩЕГО ШАГА: (ref-493948-S16334392072012081000000)(ref-493947-S41775492952012081000000)
  4. СЧИТАТЬ ЗНАЧЕНИЕ, ИСПОЛЬЗУЯ TECHSTREAM. Скорость вращения: 0 миль / ч (передний датчик скорости) Включить датчик скорости и ротор переднего датчика скорости. Подключить Tech Stream к DLC3. Запустить двигатель. Включить Tectream. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS / VSC / Data List. Выбрать список данных на Tekstream ". (ref-493947-S10685779752012081000000) Для получения подробной информации о тестировании и погрешности см. справочную таблицу. См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". OK Значение скорости, выводимое датчиком скорости, отображаемым в Techstream, соответствует скорости, указанной на спидометре. Ng -- > См. шаг 5 ОК -- > Смотрите шаг 7 (ref-494136-S34984712232012081000000)
  5. Заменить передний датчик скорости (заменить передний датчик частоты вращения) Выключить зажигание. Заменить передний датчик скорости. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить сигнал датчика частоты вращения после замены. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ", ДАЛЕЕ Переходите к следующему шагу (ref-494190-S34563464862012081000000)(ref-493947-S41775492952012081000000)
  6. RECONFIRM расшифровка кода ошибки для устранения неисправности передней панели. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА соединения с ротором ". Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение не менее 60 секунд. Проверить, записан ли тот же самый DTS. См. " Проверка / очистка ДТС ". Результат Перейдите к разделу коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (C1401 и xtag1). C1402 C1401 C1402 (ref-493947-S40087976862012081000000)(ref-493947-S40087976862012081000000)(ref-493947-S41775492952012081000000)(ref-493947-S39771398502012081000000)
  7. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  8. ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (см. раздел " УСТАНОВКА ") (ref-494190-S29118563012012081000000)
  9. ЗАМЕНИТЬ РОТОР ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (см. раздел " РАЗБОРКА ") (ref-493948-S33293940662012081000000)
  1. Проверить задний датчик скорости установка Проверить установку датчика скорости (для 2WD).OK Нет зазора между датчиком и опорой задней оси. Проверить монтаж датчика частоты вращения (для AWC).ОК отсутствует зазор между сенсором и опорой заднего моста. Болт установки затянут должным образом. Крутящий момент 8,0 Н * м (82 кгс см *, 71 дюйм * lbf * AGA * A 2WD 2WD 2WD
  2. Проверить задний датчик скорости TIP Снять задний датчик скорости. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Проверить наконечник датчика скорости. OK Нет царапин, масла или посторонних веществ на наконечнике датчика. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить сигнал датчика скорости после очистки или замены. См. " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ".ng -- > ОЧИСТИТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ OK: Перейдите к следующему шагу (ref-494190-S05463868202012081000000)(ref-493947-S41775492952012081000000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ЗАДНИЙ РОТОР ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ Снять задний ротор датчика частоты вращения. См. " ДЕМОНТАЖ ". Проверить ротор датчика скорости. OK Нет царапин, масла или посторонних веществ на роторе. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить сигнал датчика скорости после очистки или замены. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ".HINT: Если необходимо заменить ротор заднего датчика скорости, заменить его вместе с задним приводным внешним соединительным валом в сборе. Ng -- > CLEAN OR заменить BACK скорость ROT ROTOR ON: GO: (ref-493948-S02375652872012081000000)(ref-493947-S41775492952012081000000)
  4. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ ШИНЫ 0 (ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧИСЛА ОБОРОТОВ В ЧАС / Ч) Включить Techstream на DLC3. Запустить транспортное средство. Включить Km: Chassis / ABS / VSC / TRAC / Data List. Выбрать список данных для Tech-потока. См. " DATA LIST / активно проверка ". (ref-493947-S10685779752012081000000) См. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". OK Значение скорости, выдаваемое датчиком частоты вращения, отображаемым в таблице Techstream, соответствует той же частоте вращения, которая указана в таблице speedometer. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к Ng (для AWD) A Ng1 (для 2WD) B OK C ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить сигнал датчика частоты вращения после замены. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ".HINT: датчик задней частоты вращения включен вместе с задним мостом и необходимо заменить подшипник. 2WD (ref-494136-S34984712232012081000000)(ref-493947-S41775492952012081000000)(ref-493947-S39771398502012081000000)
  5. Заменить задний датчик скорости (заменить задний датчик частоты вращения) Выключить выключатель зажигания. Заменить задний датчик скорости. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить сигнал датчика частоты вращения после замены. Обратитесь к разделу " проверка MODE PROCEDURE " (процедура тестового режима). ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-494190-S05463868202012081000000)(ref-493947-S41775492952012081000000)
  6. RECONFIRM расшифровка кода ошибки для устранения неисправности. См. таблицу 11 " Проверка / очистка заднего вала ". Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение не менее 60 секунд. Проверить, записан ли тот же самый DTS. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС ". Результат Перейдите к коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (C1403 и xtag1). C1404 C1403 C1404 (ref-493947-S40087976862012081000000)(ref-493947-S40087976862012081000000)(ref-493947-S41775492952012081000000)(ref-493947-S39771398502012081000000)
  7. ЗАМЕНИТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494190-S20536348432012081000000)
  8. ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ согласно УСТАНОВКЕ
  9. ЗАМЕНИТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494190-S20536348432012081000000)
  10. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  11. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ РОТОР ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ согласно РАЗБОРКЕ
  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (МГНОВЕННОЕ ПРЕРЫВАНИЕ) Удаление сенсора с помощью Techstream, проверить наличие любого кратковременного прерывания в проводном жгуте и разъеме, соответствующем расшифровка кода ошибки. См. " ПРОВЕРКА НА ПЕРЕМЕЖАЮЩИЕСЯ ПРОБЛЕМЫ ".ABS / VSC / TRAC Тестер Отображение Измерение элемента / диапазона Нормальное Состояние Примечание Fr Скорость Датчик открытия Обнаружение / ошибка или нормальная ошибка нормального размыкания: (ref-493947-S42550787932012081000000)
  2. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ ДАТЧИКА СКОРОСТИ 0 (ПЕРЕДНЯЯ СКОРОСТЬ СЕНСОРА) Частота вращения, указываемая датчиком оборотов в час. Включение выключателя зажигания. Подключение Techstream к DLC3. Запуск двигателя. Вкл. Tech-поток. Введите следующие меню: Chassis / ABS / VSC / TRAC / Data List. Выбрать список данных на приборе. См. DATA LIST / активно проверка Для получения подробной информации о тестировании и погрешности см. справочную таблицу. См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". OK Значение скорости, выводимое датчиком скорости, отображаемым в Techstream, соответствует скорости, указанной на спидометре. Ng -- > См. шаг 4 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-494136-S34984712232012081000000)
  3. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Выключить зажигание. Очистить выход 6. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Xtc ". Запустить двигатель. Управляйте автомобилем со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение по крайней мере 60 секунд. Проверить, записан ли тот же самый сигнал срабатывания зажигания. Обратитесь к " ПРОВЕРКЕ / ОЧИСТКЕ Dt C1405 C1406 C1405 C1406 (ref-493947-S40087976862012081000000)(ref-493947-S40087976862012081000000)(ref-493947-S39771398502012081000000)
  4. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА - Всегда корпус Fl4 (FLID управление ECU - передний датчик скорости) Выключить выключатель зажигания. Убедиться, что нет ослабления в блокирующей части и соединительной части разъемов. Отсоединить разъем блока управления электроприводом и разъем датчика передней скорости. Измерить сопротивление согласно значению (ам) в таблице ниже. Стандартное сопротивление для Rh TESTER Условие указанного состояния A4-7 (+ X2) A20 A20
  5. ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ передней панели датчика ECU (ВХОДНОЙ СИГНАЛ СЕНСОРА) Повторно подсоединить к разъему блока управления зажиганием. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение ДЛЯ Rh Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное состояние A20-2 (Fr +) - Корпус Масса Выключатель включения от 8 до 14 V Для переключателя подключения тестера Aусловное положение (ref-493947-S41775492952012081000000)(ref-493947-S39771398502012081000000)
  6. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  7. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494190-S34563464862012081000000)
  8. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494190-S30678530622012081000000)
  1. ПРОВЕРКА ПРЕРЫВАНИЯ КАБЕЛЯ И РАЗЪЕМА (КРАТКОВРЕМЕННОЕ ПРЕРЫВАНИЕ) Удаление датчика мгновенной скорости с помощью Techstream проверить наличие любого мгновенного прерывания в жгуте проводов и разъеме, соответствующем расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА НА ПЕРЕБОИ ПРИ СБОЕ ".ABS / VSC / TRAC Тестер Отображение результатов измерений Элемент / диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание Rr Скорость размыкания датчика скорости обрыва / ошибки или нормальная ошибка: кратковременно (ref-493947-S42550787932012081000000)
  2. READ VALUE USING TECHSTREAM 0 (ЗАДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ) Скорость вращения, указываемая на динамометрическом стенде в диапазоне от 0 до 100 км / ч. Включить выключатель зажигания. Подсоединить двигатель к двигателю. Включение двигателя. Войти в следующие меню: Chassis / ABS / VSC / TRAC / Data List. Выбрать данных список на тормозном конвейере. см. " DATA LIST / активно проверка ". DLC3 (ref-493947-S10685779752012081000000) Для получения подробной информации о тестировании и погрешности см. справочную таблицу. См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". OK Значение скорости, выводимое датчиком скорости, отображаемым в Techstream, соответствует скорости, указанной на спидометре. Ng -- > См. шаг 4 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-494136-S34984712232012081000000)
  3. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Выключить зажигание. Очистить выход 6. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Xtc ". Запустить двигатель. Управляйте автомобилем со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение по крайней мере 60 секунд. Проверить, записан ли тот же самый сигнал срабатывания зажигания. Обратитесь к " ПРОВЕРКЕ / ОЧИСТКЕ Dt C1407 C1408 C1407 C1408 (ref-493947-S40087976862012081000000)(ref-493947-S40087976862012081000000)(ref-493947-S39771398502012081000000)
  4. ПРОВЕРКА ЖГУТА И КОННЕКТОРА (СКИД КОНТРОЛЬ ЭБУ - ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ ДАТЧИКА СКОРОСТИ) всегда масса Roh4 (КОХ1-Оу2 + Оу 4), всегда Масса AROH (РОУ3-О + СО4) -объем массы ROS - всегда (ОУГ4-O + РО5-о О1). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значение (S) в таблице ниже. 2WD Стандартное сопротивление ДЛЯ Rh тестера Условие подключения Указано условие A4-17 (Rr +) - KOHTX5 + Ремонт 1 Ohm A3-17 - Rrmc всегда: Масса всегда 10 к Ом или более высокое состояние A4- (RTMC-) L41 L41 K30 K30
  5. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ДАТЧИКА ЗАЖИГАНИЯ ECU (датчик вход) для 2WD Подключить датчик к разъему Ru. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное напряжение FOR Rh Тестер Подключение Переключатель состояния k1-2 (Rr +) - Корпус Масса Включение выключателя питания от 8 до 14 V L41 K30 2WD (ref-493947-S41775492952012081000000) ПОДСКАЗКА: Если устранение неполадок было выполнено в соответствии с таблицей симптомов проблемы, обратитесь к таблице и перейдите к следующему шагу. См. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ ". B -- > См. шаг 9 C - > Смотрите шаг 8 A - -- > смотрите шаг 7 (ref-493947-S39771398502012081000000)
  6. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  7. ЗАМЕНИТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494190-S20536348432012081000000)
  8. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494190-S30678530622012081000000)
  9. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494190-S05463868202012081000000)
  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (МГНОВЕННОЕ ПРЕРЫВАНИЕ) Удаление сенсора с помощью Techstream, проверить наличие любого кратковременного прерывания в проводном жгуте и разъеме, соответствующем расшифровка кода ошибки. См. " ПРОВЕРКА НА ПЕРЕМЕЖАЮЩИЕСЯ ПРОБЛЕМЫ ".ABS / VSC / TRAC Тестер Отображение Измерение элемента / диапазона Нормальное Состояние Примечание Fr Скорость Датчик открытия Обнаружение / ошибка или нормальная ошибка нормального размыкания: (ref-493947-S42550787932012081000000)
  2. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ ДАТЧИКА СКОРОСТИ 0 (ПЕРЕДНЯЯ СКОРОСТЬ СЕНСОРА) Частота вращения, указываемая датчиком оборотов в час. Включение выключателя зажигания. Подключение Techstream к DLC3. Запуск двигателя. Вкл. Tech-поток. Введите следующие меню: Chassis / ABS / VSC / TRAC / Data List. Выбрать список данных на приборе. См. DATA LIST / активно проверка Для получения подробной информации о тестировании и погрешности см. справочную таблицу. См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". OK Значение скорости, выводимое датчиком скорости, отображаемым в Techstream, соответствует скорости, указанной на спидометре. Ng -- > См. шаг 4 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-494136-S34984712232012081000000)
  3. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Выключить зажигание. Очистить вывод коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Xtc ". Запустить двигатель. Управляйте автомобилем со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение как минимум 60 секунд. Проверить, записан ли тот же самый DCTС. Обратитесь к " ПРОВЕРКЕ / ОЧИСТКЕ DTS ". Результат Перейдите к таблице xtx0 и xtagc1) не выводят информацию a C1413 C1414 C1413 C1414 (ref-493947-S40087976862012081000000)(ref-493947-S40087976862012081000000)(ref-493947-S39771398502012081000000)
  4. ПРОВЕРКА УСТАНОВКИ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО Выключить выключатель зажигания. Проверить установку датчика скорости. OK Нет зазора между датчиком и передним поворотным кулаком. Установочный болт затянут должным образом. Крутящий момент 8,0 Н * м (82 кгс * см, 71 дюйм * фунт) ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * a ОК * b Ng * C Зазор * d 8,0 N * m (82 кгф * cm, 71 инс * фунт-сила) Перейти > 12 - см. шаг к следующему шагу >
  5. Проверить передний датчик скорости TIP Снять передний датчик частоты вращения. См. " ДЕМОНТАЖ ". Проверить наконечник датчика скорости. OK Нет царапин, масла или посторонних веществ на наконечнике датчика. СОВЕТ: Если датчик загрязнен маслом или другим посторонним материалом, очистить датчик. Если к ротору прилипает железный порошок, это приведет к неисправности, поэтому перед заменой датчика убедиться в том, что ротор не загрязнен посторонними веществами. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить сигнал датчика частоты вращения после очистки или замены перейдите к тестовому режиму. (ref-494190-S34563464862012081000000)(ref-493947-S41775492952012081000000)
  6. ПРОВЕРИТЬ РОТОР ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ Снять ротор переднего датчика частоты вращения. См. " ДЕМОНТАЖ ". Проверить ротор датчика скорости. OK Нет царапин, масла или посторонних веществ на роторе. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить сигнал датчика скорости после очистки или замены. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ".HINT: Если требуется замена ротора переднего датчика скорости, заменить его вместе с передним приводным внешним соединительным валом в сборе. Ng -- > ОЧИСТИТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ ОК СЛЕДУЮЩЕГО ШАГА: (ref-493948-S16334392072012081000000)(ref-493947-S41775492952012081000000)
  7. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА - всегда Корпус FROHL 1 (SKID управление ECU - передний датчик скорости) Установить передний датчик частоты вращения и ротор переднего датчика частоты вращения. Убедиться, что нет ослабления на блокирующей части + соединительная часть. Отсоединить разъем блока управления электроприводом и передний датчик скорости. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление для Rh Tester Условие указанного состояния A4-7 A20 A20
  8. Проверить SKID управление ECU (датчик вход) Переходите к изображению кабеля передней панели 11 Подключить разъем блока управления зажиганием. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение ДЛЯ Rh Тестер Подключение Переключатель состояния Указанное состояние A20-2 (Fr +) - Корпус Масса Переключатель включения питания от 8 до 14 V для Lтестера Условие 2 (ref-493947-S41775492952012081000000)(ref-493947-S39771398502012081000000)
  9. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  10. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494190-S34563464862012081000000)
  11. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494190-S30678530622012081000000)
  12. ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (см. раздел " УСТАНОВКА ") (ref-494190-S29118563012012081000000)
  1. ПРОВЕРКА КАБЕЛЬНОГО ЖГУТА И РАЗЪЕМА (КРАТКОВРЕМЕННОЕ ПРЕРЫВАНИЕ) Перед удалением датчика Techstream проверить наличие мгновенного прерывания в проводном жгуте и разъеме, соответствующем расшифровка кода ошибки. См. раздел " ПРОВЕРКА НА ПРОБЛЕМЫ С ПРЕРЫВАНИЯМИ ". ABS / VSC / TRAC тестер Отображение результатов измерения Элемент / диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание Rr Скорость Открытие Датчик скорости размыкания Обнаружение / ошибка или нормальная ошибка: кратковременно (ref-493947-S42550787932012081000000)
  2. READ VALUE USING TECHSTREAM 0 (ЗАДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ) Скорость вращения, указываемая на динамометрическом стенде в диапазоне от 0 до 100 км / ч. Включить выключатель зажигания. Подсоединить двигатель к двигателю. Включение двигателя. Войти в следующие меню: Chassis / ABS / VSC / TRAC / Data List. Выбрать данных список на тормозном конвейере. см. " DATA LIST / активно проверка ". DLC3 (ref-493947-S10685779752012081000000) Для получения подробной информации о тестировании и погрешности см. справочную таблицу. См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". OK Значение скорости, выводимое датчиком скорости, отображаемым в Techstream, соответствует скорости, указанной на спидометре. Ng -- > См. шаг 4 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-494136-S34984712232012081000000)
  3. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Выключить зажигание. Очистить вывод коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Xtc ". Запустить двигатель. Управляйте автомобилем со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение как минимум 60 секунд. Проверить, записан ли тот же самый DCTС. Обратитесь к " ПРОВЕРКЕ / ОЧИСТКЕ DTS ". Результат Перейдите к таблице xtx0 и xtagc1) не выводят информацию a C1415 C1416 C1415 C1416 (ref-493947-S40087976862012081000000)(ref-493947-S40087976862012081000000)(ref-493947-S39771398502012081000000)
  4. Проверить задний датчик скорости установка Выключить выключатель зажигания. Проверить установку датчика скорости (для 2WD). OK Нет зазора между датчиком и держателем заднего моста. Убедиться в том, что установка датчика скорости установлена (для AWD). 2WD 2WD 2WD
  5. Проверить задний датчик скорости TIP Снять задний датчик частоты вращения. См. " ДЕМОНТАЖ ". Проверить наконечник датчика скорости. OK Нет царапин, масла или посторонних веществ на наконечнике сенсора. СОВЕТ: Если сенсор загрязнен маслом или другим посторонним материалом, очистить сенсор. Если к ротору прилипает железный порошок, это приведет к неисправности, поэтому перед заменой сенсора убедиться в том, что ротор не загрязнен посторонними веществами. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить сигнал датчика скорости после чистки или замены перейдите к тестовому режиму. (ref-494190-S20536348432012081000000)(ref-493947-S41775492952012081000000)
  6. ПРОВЕРИТЬ ЗАДНИЙ РОТОР ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ Снять задний ротор датчика частоты вращения. См. " ДЕМОНТАЖ ".проверить ротор датчика скорости. OK Нет царапин, масла или посторонних веществ на роторе. РЕЗУЛЬТАТ РЕЗУЛЬТАТ Переходите к Ng A ОК B ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить сигнал датчика скорости после очистки или замены. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ". СОВЕТ: Если необходимо заменить передний ротор датчика оборотов, заменить его вместе с внешним узлом заднего привода а > см. шаг 7. (ref-493948-S02375652872012081000000)(ref-493947-S41775492952012081000000)
  7. ПРОВЕРКА ЖГУТА И КОННЕКТОРА (СКИД КОНТРОЛЬ ЭБУ - ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ ДАТЧИКА СКОРОСТИ) всегда масса Roh4 (КОХ1-Оу2 + Оу 4), всегда Масса AROH (РОУ3-О + СО4) -объем массы ROS - всегда (ОУГ4-O + РО5-о О1). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значение (S) в таблице ниже. 2WD Стандартное сопротивление ДЛЯ Rh тестера Условие подключения Указано условие A4-17 (Rr +) - KOHTX5 + Ремонт 1 Ohm A3-17 - Rrmc всегда: Масса всегда 10 к Ом или более высокое состояние A4- (RTMC-) L41 L41 K30 K30
  8. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ДАТЧИКА ЗАЖИГАНИЯ ECU (датчик вход) для 2WD Подключить датчик к разъему Ru. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное напряжение FOR Rh Тестер Подключение Переключатель состояния k1-2 (Rr +) - Корпус Масса Включение выключателя питания от 8 до 14 V L41 K30 2WD (ref-493947-S41775492952012081000000) ПОДСКАЗКА: Если устранение неполадок было выполнено в соответствии с таблицей симптомов проблемы, вернитесь к таблице и перейдите к следующему шагу. См. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ ". B -- > См. шаг 14 C - > Смотрите шаг 11 A --- > Смотри шаг 10 (ref-493947-S39771398502012081000000)
  9. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  10. ЗАМЕНИТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494190-S20536348432012081000000)
  11. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494190-S30678530622012081000000)
  12. ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ согласно УСТАНОВКЕ
  13. ЗАМЕНИТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494190-S20536348432012081000000)
  14. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494190-S05463868202012081000000)
  1. ПРОВЕРКА БАТАРЕИ Проверить напряжение аккумуляторной батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейдите к OK A Ng (для 2GR-FE) B Hn g (для хтагx1-Fe) C B -- > См. Шаг 4 С - > См. шаг 5 А: Перейти к следующему шагу 1AR
  2. Проверить SKID управление ECU (IG1 клемма) Убедиться, что нет ослабления в блокирующей части и соединительной части разъемов. Отсоединить разъем блока управления ECU.ВЫКЛЮЧИТЬ выключатель зажигания. Измерить напряжение согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер соединение Переключатель Условие Указанное состояние A4-34 (xxtag1) - Корпус масса Переключатель зажигания на 11 до 14 В. IG1 IG1 (ref-493947-S39771398502012081000000)
  3. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494190-S30678530622012081000000)
  4. ПРОВЕРКА ИЛИ ЗАМЕНА ЗАРЯДНОЙ СИСТЕМЫ И БАТАРЕИ (см. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ") (ref-494113-S34502333932012081000000)
  5. ПРОВЕРКА ИЛИ ЗАМЕНА ЗАРЯДНОЙ СИСТЕМЫ И БАТАРЕИ (см. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ") (ref-494112-S03567562432012081000000)
  1. Проверить VEHICLE EQUIPMENT (проверка оборудования транспортного средства) Убедиться, что транспортное средство оснащено системой VDIM или нет. РЕЗУЛЬТАТ Переходите к работе с системой A без системы B -- > См. шаг 3 А: Перейти к следующему шагу
  2. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ Заменить датчик скорости и ускорения рыскания. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить скорость рысканья и сигнал датчика ускорения после замены. Обратитесь к разделу " Процедура тестового режима ". ПОДСКАЗКА: Если поиск неисправностей был выполнен в соответствии с таблицей симптомов проблемы, вернитесь к таблице и перейдите к следующему шагу. См. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ ".ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-494190-S41124576742012081000000)(ref-493947-S41775492952012081000000)(ref-493947-S39771398502012081000000)
  3. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА Заменить узел тормозного привода. См. " УДАЛЕНИЕ ". ПОДСКАЗКА: Если поиск и устранение неисправностей был выполнен в соответствии с таблицей симптомов проблемы, обратитесь к таблице и перейдите к следующему шагу. См. таблицу симптомов проблемы. ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-494190-S30678530622012081000000)(ref-493947-S39771398502012081000000)
  1. Проверить VEHICLE EQUIPMENT (проверка оборудования транспортного средства) Убедиться, что транспортное средство оснащено системой VDIM или нет. РЕЗУЛЬТАТ Переходите к работе с системой A без системы B -- > См. шаг 3 А: Перейти к следующему шагу
  2. ПРОВЕРИТЬ УСТАНОВКУ ДАТЧИКА СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ Убедиться, что датчик скорости и ускорения рыскания был установлен правильно. Обратитесь к разделу " УСТАНОВКА ". OK Датчик затянут на заданный крутящий момент. Датчик не установлен в наклонном положении. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить скорость рысканья и сигнал датчика ускорения после замены. См. " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ".HINT: Если устранение неисправностей было выполнено согласно Таблице симптомов проблемы см. таблицу 5 и перейдите к следующему шагу. (ref-494190-S14233391522012081000000)(ref-493947-S41775492952012081000000)(ref-493947-S39771398502012081000000)
  3. ПРОВЕРИТЬ УЗЕЛ ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА Убедиться, что блок тормозных приводов был установлен правильно. См. " УСТАНОВКА ". OK Тормозной привод в сборе затянут на заданный крутящий момент. Тормозные приводы в сборе не установлены в наклонном положении. ПОДСКАЗКА: Если устранение неисправностей было выполнено согласно таблице симптомов проблем, обратитесь к таблице и переходите к следующему шагу. Обратитесь к " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ ".ng -- > См. шаг 7 ОК -- > См этап 6 (ref-494190-S09440551212012081000000)(ref-493947-S39771398502012081000000)
  4. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ согласно СНЯТИЮ
  5. ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ (см. " УСТАНОВКА ") (ref-494190-S14233391522012081000000)
  6. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494190-S30678530622012081000000)
  7. ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " МОНТАЖ ") (ref-494190-S09440551212012081000000)
  1. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ Заменить узел тормозного привода (датчик давления главного цилиндра). См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-494190-S30678530622012081000000)
  1. РАБОТА СТОП-СИГНАЛА Проверить, что стоп-сигналы загораются при нажатии на педаль тормоза, и гаснут при отпускании педали тормоза. OK Состояние Освещение Состояние Педаль тормоза нажата ВКЛ Педаль тормоза отпущена ОТКЛ НГ --> См. шаг 8 OK: Перейти к следующему шагу
  2. Педаль VALUE USING TECHSTREAM (STOP фонарь выключатель) Включение педали Выключен тормоз. Подсоединение устройства управления к DLC3. Отключение зажигания. Включение устройства управления. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS / VSC / TRAC / Data List. Выбрать список данных на устройстве управления. См. " DATA LIST / активно индикаторная лампа ". (ref-493947-S10685779752012081000000)
  3. Проверить тормоз педаль и STOP фонарь выключатель установка Выключить выключатель зажигания. Проверить высоту педали тормоза и установку выключателя стоп-сигнала. См. " УСТАНОВКА ". OK Высота педали тормозов и установка выключателя света стоп-сигналов в норме. Ng -- > См. шаг 9 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-494102-S41325450342012081000000)
  4. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) > или более и выполнить тормозное испытание (замедление транспортного средства путем нажатия на педаль тормоза). Проверить, записан ли тот же самый DTP. См. " Проверка / очистка DCT ".результный результат Перейти к DACT (Xtag0) Шаг 1: C1422 C1422 (ref-493947-S40087976862012081000000)(ref-493947-S40087976862012081000000)
  5. Проверить SKID управление ECU (STP1 клемма) Выключить выключатель тормоза зажигания. Убедиться, что нет ослабления в блокирующей части и соединительной части разъемов. Отсоединить разъем 1.5 блока управления скольжением. Измерить напряжение согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Соединение Переключатель Условие Указано Состояние A4-2 (STP1) - Корпус Масса Выключатель света включен (тормоз X4 нажат) STP1 STP1
  6. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  7. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494190-S30678530622012081000000)
  8. ПРОВЕРИТЬ СТОП-СИГНАЛ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
  9. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА ИЛИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА (см. " РЕГУЛИРОВКА ") (ref-494102-S25027823072012081000000)
  1. РАБОТА СТОП-СИГНАЛА Проверить, что стоп-сигналы загораются при нажатии на педаль тормоза, и гаснут при отпускании педали тормоза. OK Состояние Освещение Состояние Педаль тормоза нажата ВКЛ Педаль тормоза отпущена ОТКЛ НГ --> См. шаг 4 ОК: Перейти к следующему шагу
  2. Педаль SECHSTREAM должна быть выключена, тормоз нажат, тормозной переключатель установлен в положение " стоп-сигнал " должен находиться на педали " Стоп-сигнал включен " Педальный " тормоз не должен включаться или отключаться при нажатии кнопки включения тормоза. DLC3 (ref-493947-S10685779752012081000000) РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к OK A Ng (Включение выключателя стоп-сигнала не подтверждено) B Нг (первым включается выключатель измерения нагрузки на педаль тормоза) C B -- > см. Шаг 8 C - > См. шаг 9 A: Перейти к следующему шагу
  3. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Выключить выключатель зажигания. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка dtc ". Запустить двигатель. Нажать несколько раз на педаль тормоза, чтобы проверить цепь стоп-сигнала. Проверить, записан ли тот же самый dtc. Обратитесь к dtc проверить / сброс. Результат Перейдите в dtc (C1426) не выводится a dtc - см. таблицу (Xtagx B). C1426 (ref-493947-S40087976862012081000000)(ref-493947-S40087976862012081000000)(ref-493947-S39771398502012081000000)
  4. Проверить STOP фонарь выключатель (Питание SOURCE клемма) Убедиться, что нет ослабления в блокирующей части и соединительной части разъемов. Отсоединить разъем выключателя стоп-сигнала. Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие A2-2 - масса корпуса Всегда от 11 до 14 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди разъема кабельного жгута (для останова светового переключателя) Ng > ремонт или ремонт >
  5. Проверить STOP фонарь выключатель Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указано Условие 1-2 Контакт переключателя свободен Ниже 1 Ом 1-2 Контакт переключателя нажат через 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подключенного жгута (стоп-сигнал) NG --> См. шаг 12 OK: Перейти к следующему шагу
  6. Проверить жгут и разъём (SKID управление ECU - STOP фонарь выключатель) Убедиться, что на блокирующей части и соединительной части разъема нет ослабления. Отсоединить разъем блока управления и разъем выключателя стоп-сигнала. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие ok Указанное состояние A2-1 - A4-2 (STP1) Всегда заменять кабель ниже 1 Ohng
  7. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Повторно соединить разъем ECU управления скольжением и разъем переключателя стоп-сигнала. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Запустить двигатель. Нажать педаль тормоза несколько раз, чтобы протестировать цепь стоп-сигналов. Проверить, записан ли тот же самый DCT. См. " Проверка / Очистка расшифровка кода ошибки ". Результат Перейдите к шагу DTP (C1426) не является шагом Dac 1 C1426 (ref-493947-S40087976862012081000000)(ref-493947-S40087976862012081000000)(ref-493947-S39771398502012081000000)
  8. Проверить жгут и разъём (SKID управление ECU - STOP фонарь выключатель) Выключить выключатель зажигания. Выполнить проверку отсутствия ослабления в блокирующей части и соединительной части соединителей. Отсоединить разъем блока управления ECV и разъем переключателя стоп-сигнала. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в нижеприведенной таблице. Стандартное сопротивление тестера Соединение Условие, указанное для условия A4-2 (см. tagx0) - A1-oh3 Всегда 1. STP1 (ref-493947-S39771398502012081000000)
  9. ПРОВЕРКА УСТАНОВКИ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА И ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА Отключить выключатель зажигания. Проверить высоту педали тормоза и установку выключателя стоп-сигнала. См. " УСТАНОВКА ". OK Высота педали тормозов и установка выключателя света стоп-сигналов в норме. ПОДСКАЗКА: Если устранение неисправностей было выполнено согласно таблице симптомов проблемы, обратитесь к таблице и перейдите к следующему шагу. См. раздел " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ ".ng -- > См. шаг 14 ОК - > См этап 15 (ref-494102-S41325450342012081000000)(ref-493947-S39771398502012081000000)
  10. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494190-S30678530622012081000000)
  11. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  12. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494137-S27467361812012081000000)
  13. Проверить систему освещения (остановить цепь света). См. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
  14. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА ИЛИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА (см. " РЕГУЛИРОВКА ") (ref-494102-S25027823072012081000000)
  15. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ИЗМЕРЕНИЯ НАГРУЗКИ НА Педаль тормоза). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  1. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ С ПОМОЩЬЮ РЕЛЕ TECHSTREAM (ABS MOTOR реле) Подключение Technstream к DLC3. Запустить двигатель. Включить двигатель Tech Stream. Войти в следующие меню: Chassis / AB / VSC / TRAC / активно проверка. Выбрать активный тест на Tectream. См. " DATA LIST / активно проверка operating ABT Tat ". (ref-493947-S10685779752012081000000)
  2. Проверить SKID управление ECU (GND2 клемма) Выключить выключатель зажигания. Убедиться в отсутствии ослабления на блокирующей части и соединительной части разъемов. Отсоединить разъем блока управления блоком ЭБУ. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное условие A4-13 (GND2) - Корпус Масса Всегда под 1 текстовым разъемом на рисунке * GND2
  3. RECONFIRM расшифровка кода ошибки HINT: этот код обнаруживается, когда проблема обнаружена в блоке тормозного привода. Реле двигателя ABS находится в узле тормозного механизма. Поэтому проверка блока реле двигателя АБС не может быть выполнена. Обязательно проверить, выводится ли Дтк перед заменой блока тормозных приводов. Выключить выключатель зажигания. Подключить разъем ECU управления скольжением. Очистить расшифровка кода ошибки. См. " Проверка скорости 20 ". C1427 C1427 (ref-493947-S40087976862012081000000)(ref-493947-S40087976862012081000000) Если при подтягивании разъема или жгута проводов блока тормозного привода (ECU управления салазками) выводятся какие-либо сигналы коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), проверить и отремонтируйте разъем или жгут проводов. Возможно, вывод сигналов коды неисправностей произошел из-за плохого соединения клеммы разъема. B -- > См. шаг 5 A - > См. этап 4
  4. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  5. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494190-S30678530622012081000000)
  1. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ Заменить тормозной привод в сборе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-494190-S30678530622012081000000)
  1. ПЕДАЛЬ ВКЛЮЧЕНИЯ ПЕДАЛИ Выключен Педаль выключения Педальный выключатель тормоза (СТОП-СИГНАЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ И ТОРМОЗ Кнопка включения тормозной системы) Включить педаль Выключена Педальная кнопка Выключение педального выключателя Выключено Педальное выключатели Выключены Педальные выключатели на Педальном выключателе Педали выключены ПЕД. Включение Педального Выключателя Педалей не должно быть включено Педальным выключателем: шасси / ABS / VSC / TRAC / DATA активно проверка. DLC3 (ref-493947-S10685779752012081000000) РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к OK A Ng (не подтверждено включение переключателя, воспринимающего нагрузку на педаль тормоза) B Нг (первым включается переключатель, воспринимающий нагрузку на тормозную педаль) C B -- > См. Шаг 3 C - > См. шаг 5 A: Перейти к следующему шагу
  2. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Выключить выключатель зажигания. Снять коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". Запустить двигатель. Выполнить дорожное испытание. Проверить, записан ли тот же самый Dtc.п роверка / очистка ". РЕЗУЛЬТАТ Перейдите к пункту коды неисправностей (C1430 и xtigx1) не выводятся A коды неисправностей (tagx2 и / или Xtagb > шаг 6 см. в пункте А - см. C1431 C1430 C1431 (ref-493947-S40087976862012081000000)(ref-493947-S40087976862012081000000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА1 Нажатие на ПЕДАЛЮ2 Нажатый на Педаля1тип тормоза ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подключенного жгута (Педаль тормоза Выключатель датчика нагрузки) * b Отпущен разъем блокировки педали (ВКЛ.) * c Нажатая на педаль тормоз ПРИМЕЧАНИЕ: Не снимайте переключатель определения нагрузки с педали в сборе. При наличии неисправности в переключателе определения нагрузки педали, отключить часть зажигания и убедиться, что педаль выключена.
  4. Проверить жгут и разъём (SKID управление ECU - тормоз педаль LOAD SENSING выключатель) Убедиться, что нет никакого ослабления в блокирующей части и соединительной части разъема. Отсоединить разъем блока управления скольжением. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное состояние A4-27 (Fsw +) - A7-2 (FAV-1 + O)
  5. Проверить тормоз педаль и STOP фонарь выключатель установка Выключить выключатель зажигания. Проверить высоту педали тормоза и установку выключателя стоп-сигнала. Обратитесь к разделу " УСТАНОВКА ". OK Высота педали тормозов и установка выключателя остановочного света в норме. Ng -- > См. шаг 9 ОК -- > См. Шаг 7 (ref-494102-S41325450342012081000000)
  6. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  7. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ИЗМЕРЕНИЯ НАГРУЗКИ НА Педаль тормоза). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  8. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494190-S30678530622012081000000)
  9. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА ИЛИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА (см. " РЕГУЛИРОВКА ") (ref-494102-S25027823072012081000000)
  1. ЗАМЕНИТЬ СПИРАЛЬ НА ПОДУЗЕЛ КАБЕЛЯ ДАТЧИКА (ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА) Заменить спиральный кабель (датчик угла поворота рулевого колеса). См. " УДАЛЕНИЕ ". ПОДСКАЗКА: Если устранение неисправностей было выполнено в соответствии с таблицей симптомов проблемы, обратитесь к таблице и перейдите к следующему шагу. СМ. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ ".ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-494190-S11236973972012081000000)(ref-493947-S39771398502012081000000)
  1. Проверить скорость расшифровка кода ошибки. Очистить датчик ускорения Ytc. Обратитесь к " датчикам скорости вращения на выходе DTS проверить / сброс ". Выключить выключатель зажигания и убедиться, что система связи CAN не выводится. См. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ". Запустить двигатель. Управляйте автомобилем и повернуть рулевое колесо вправо и влево со скоростью 35 км / ч (22) и проверить, чтобы ни один из датчиков скорости или частоты вращения, а датчик ускорения DCS не выводил. (ref-493947-S40087976862012081000000)(ref-494182-S03845990992012081000000)(ref-493947-S40087976862012081000000)
  2. Проверить ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА (КЛЕММА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ) Выключить выключатель зажигания. Снять рулевое колесо и крышку рулевой колонки ниже. Убедиться, что нет ослабления в блокирующей части и соединительной части разъема. Отсоединить разъем датчика угла поворота. Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние тестера напряжения Положение переключателя подключения Указанное условие D22-5 (IG) - BAT Всегда масса Переключатель включения от 11 до 14 D22
  3. Проверить рулевое управление ANGLE датчик (масса клемма) Отключить выключатель зажигания. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера рулевого управления Соединение Условие, указанное состояние D22-2 (ESS) - Масса кузова Всегда ниже 1 ом ПОДСКАЗКА: Если устранение неисправностей было выполнено в соответствии с таблицей симптомов проблемы, обратитесь к таблице и перейдите к следующему шагу. См. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ на РИСУНКЕ СПЕРЕДИ " в тексте. (ref-493947-S39771398502012081000000)
  4. ЗАМЕНИТЬ СПИРАЛЬ С КАБЕЛЬНЫМ УЗЛОМ ДАТЧИКА (ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА) СОГЛАСНО РАЗДЕЛУ ДЕМОНТАЖ
  5. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  6. REPAIR цепь INDICATED BY Выход расшифровка кода ошибки (ИСПРАВНАЯ ЦЕПЬ ИНДИЦИРУЕТСЯ ПО ВЫХОДНОМУ СИГНАЛУ), см. код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM (Скорость вращения / Ускорение) 0 градусов и 127 градусов скорости движения транспортного средства: Поворот на 1 градус скорости вращения / 12 градусов скорости вращения для поворота на 2 градусы скорости вращения на 1 градусах скорости движения / 127 ° С для поворота транспортного средства. Поворот переключателя зажигания в положение " ВКЛ ".включение на 1 градуса скорости вращения. Войдите в следующие меню: шасси / ABS / VSC / список данных. Выбрать список данных на экране Techstream / активно проверка ". DLC3 (ref-493947-S10685779752012081000000) РЕЗУЛЬТАТ Переход к следующей процедуре: датчик скорости вращения и ускорения находится в пределах + / - 6 градусов / с, когда транспортное средство стоит на месте, но значение колеблется при повороте (с VDIM) A Скорость вращения и выходное значение датчика ускорения находятся в рамках + / -6 градуса / с при неподвижном транспортном средстве, но это значение колеблется во время поворота (с V / D) B скорость вращения и значение выходного сигнала датчика ускорения не находятся в пределах плюс / - (ref-493947-S41775492952012081000000)(ref-493947-S39771398502012081000000)
  2. ПРОВЕРКА УСТАНОВКИ ДАТЧИКА СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ Выключить выключатель зажигания. Проверить, что 7 датчик скорости и ускорения рыскания был установлен правильно. Обратитесь к разделу " УСТАНОВКА ". OK Датчик должен быть затянут на указанный крутящий момент. Датчик не следует устанавливать в наклонном положении. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить скорость рысканья и сигнал датчика ускорения после замены. См. " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ".HINT: Если поиск неисправностей выполнялся согласно таблице симптомов проблемы См. следующий шаг, см. таблицу. (ref-494190-S14233391522012081000000)(ref-493947-S41775492952012081000000)(ref-493947-S39771398502012081000000)
  3. ПРОВЕРКА УСТАНОВКИ ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА Проверить, что тормозной привод в сборе установлен правильно. См. " УСТАНОВКА ". OK Узел тормозного привода затянут на заданный крутящий момент. Тормозной механизм в сборе не установлен в наклонном положении. ПОДСКАЗКА: Если устранение неисправностей было выполнено согласно таблице симптомов проблемы, обратитесь к таблице и переходите к следующему шагу. См. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ ".ng - см. шаг 8 ОК -- > См. шаг 5 (ref-494190-S09440551212012081000000)(ref-493947-S39771398502012081000000)
  4. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ согласно СНЯТИЮ
  5. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494190-S30678530622012081000000)
  6. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  7. ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ (см. " УСТАНОВКА ") (ref-494190-S14233391522012081000000)
  8. ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " МОНТАЖ ") (ref-494190-S09440551212012081000000)
  1. Проверить жгут и разъём (MOMENTARY INTERRUPTION) С помощью Techstream проверить отсутствие кратковременных прерываний в жгуте проводов и разъеме, соответствующем расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРЕМЕЖАЮЩИХСЯ ПРОБЛЕМ 3: ABS / VSC / TRAC Tester дисплей Measurement item / диапазон Norment Condition Примечание о нормальном состоянии электронный впрыск топлива Communсвязь открыта нет Обнаружение / ошибка или нормальная ошибка: мгновенное прерывание см. выше. (ref-493947-S42550787932012081000000)
  2. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Выключить выход зажигания. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 15 км / ч (9 миль в час) или более в течение 10 секунд или больше. Убедиться, что система связи CAN не выводится. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ".проверить, записан ли тот же самый результат проверки / очистки TSC. См. раздел " Проверка / очистка DCC " C1437 C1437 (ref-493947-S40087976862012081000000)(ref-494182-S03845990992012081000000)(ref-493947-S40087976862012081000000)
  3. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или соединителя (блок управления ECU - блок управления двигателем) Выключить выключатель зажигания. Отремонтируйте или заменить жгут или соединитель. Проверить наличие мгновенных прерываний между блоком управления и ECМ. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ ". Убедиться в отсутствии кратковременных прерываний. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493947-S42550787932012081000000)
  4. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Отключить выход зажигания. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 15 км / ч (9 миль в час) или более в течение 10 секунд или больше. Убедиться, что система связи CAN не выводится. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ ".проверить, записан ли тот же самый результат проверки / очистки DCC. См. раздел " Проверка / Очистка TDC " C1437 C1437 (ref-493947-S40087976862012081000000)(ref-494182-S03845990992012081000000)(ref-493947-S40087976862012081000000)
  5. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  6. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494190-S30678530622012081000000)
  7. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  1. Проверить расшифровка кода ошибки. Датчик скорости вращения и датчика отклонения от номинального значения. См. раздел " Датчик угловой скорости рулевого управления с регулировкой по углу места / сброса ". Выключить переключатель зажигания и убедиться, что система связи CAN не выдает сигнал коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ". Управляйте транспортным средством и поворачивайте руль вправо и влево со скоростью 35 км / ч (22 миль в час), а также проверить, что нет датчика скорости, угла поворота и датчика угла поворота. См. C1439 C1445 C1439 C1445 (ref-493947-S40087976862012081000000)(ref-494182-S03845990992012081000000)(ref-493947-S40087976862012081000000) Если те же самые расшифровка кода ошибки C1439 и / или C1445 не выводятся снова, то DTS может быть сохранен из-за временной потери калибровки нулевой точки угла поворота рулевого колеса, например, когда напряжение источника питания падает. B -- > См. шаг 4 C - > См. Этап 5 D -- -- > Смотрите шаг 6 A: Перейти к следующему шагу
  2. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ КАЛИБРОВКА НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Привод автомобиля по прямой со скоростью 35 км / ч (22 миль в час) или более в течение не менее 5 секунд. Проверить, что центральное положение рулевого колеса установлено правильно во время движения прямо вперед. Подсказка: если выравнивание передних колес и положение руля регулируются в результате смещенного от центра положения руля, получите скорость рыскания и нулевую точку датчика ускорения снова после завершения регулировок. OK Рулевое колесо центрировано правильно. Ng -- > см. шаг 7 Перейти к следующему шагу:
  3. ПОВТОРНАЯ ПРОВЕРКА НЕИСПРАВНОСТИ расшифровка кода ошибки Выключить выключатель зажигания. Очистить выходной сигнал коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " КОНТРОЛЬ / ОЧИСТКА УГЛА ПОВОРОТА ". Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством и повернуть рулевое колесо вправо и влево на скорости 35 км / ч (22 миль в час) или более. Проверить, зарегистрирован ли тот же самый DTS. См. раздел " ПРОВЕРКА / УДАЛЕНИЕ СИГНАЛА " Результат Перейдите к пункту коды неисправностей (C1439 и ytag 1) C1445 C1439 C1445 (ref-493947-S40087976862012081000000)(ref-493947-S40087976862012081000000)(ref-493947-S39771398502012081000000)
  4. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  5. REPAIR цепь INDICATED BY Выход расшифровка кода ошибки (ИСПРАВНАЯ ЦЕПЬ ИНДИЦИРУЕТСЯ ПО ВЫХОДНОМУ СИГНАЛУ), см. код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART
  6. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  7. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ИЛИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА "). (ref-494161-S38705215692012081000000)
  1. Проверить расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ПО ДАТЧИКУ ВРЕМЕНИ ". Выполнить дорожное испытание. Проверить, записан ли тот же самый датчик времени. См. " Проверка / очистка по датчику времени ". RESULT Result Перейти к датчикам времени (C1440) является выходным сигналом A Частота вращения датчика времени (хтагх1) не соответствует выходному сигналу B Yaw, а датчик ускорения установлен на выходе C B -- > End 3 шаг C - см. C1440 (ref-493947-S40087976862012081000000)(ref-493947-S40087976862012081000000)
  2. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС ". ПОДСКАЗКА: Если ECU управления скольжением определяет, что транспортное средство движется под крутым углом крена, то ECU- устройство контроля скольжения сохраняет DTS C1440, в то время как работа VSC временно отключена. Это не является сбоем, если система и цепи датчиков находятся в нормальном состоянии и если возобновляется нормальная эксплуатация VSK, которая автоматически очищает работу DSC на следующий конец транспортного средства. C1440 (ref-493947-S40087976862012081000000)
  3. REPAIR цепь INDICATED BY Выход расшифровка кода ошибки (ИСПРАВНАЯ ЦЕПЬ ИНДИЦИРУЕТСЯ ПО ВЫХОДНОМУ СИГНАЛУ), см. код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART
  1. ПРОВЕРКА ВАКУУМНОЙ СИСТЕМЫ Проверить усилитель тормозов в сборе. См. " ОСМОТР ". ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-494102-S31316048552012081000000)
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Очистить вывод коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. таблицу " Xtb проверить / сброс ". Запустить и проработайте на холостом ходу двигатель в течение 60 секунд, а затем остановить двигатель. Проверить, записан ли тот же самый Dc. См. " DTS проверить \ CLEAN "). Результат Перейдите к выводу коды неисправностей (C1442 и / или xtigx1) A (с VDIM). C1443 C1442 C1443 C1442 C1443 (ref-493947-S40087976862012081000000)(ref-493947-S40087976862012081000000)(ref-493947-S39771398502012081000000)
  2. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ согласно СНЯТИЮ
  3. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494190-S30678530622012081000000)
  4. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  1. ПЕРЕХОДИТЕ К ПОСТОЯННОМУ ПРЕРЫВАНИЮ И РАЗЪЕМУ (кратковременное прерывание). См. раздел " Мгновенное обнаружение датчика при помощи Techstream, проверить наличие какого-либо мгновенного прерывания в проводе рулевого управления и соединителе, соответствующем расшифровка кода ошибки ". См. " ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРЕМЕЖАЮЩИХСЯ ПРОБЛЕМ ".ABS / VSC / TRAC Тестер Дисплей Измерение item / диапазон Normominity Condition Примечание электронный впрыск топлива Communcommunication обрыв Aaw / Ererror or Nor (ref-493947-S42550787932012081000000)
  2. ПРОВЕРИТЬ, НАДЕЖНО ЛИ ПОДКЛЮЧЕН КАЖДЫЙ ДАТЧИК И РАЗЪЕМ блок управления двигателем Выключить выключатель зажигания. Убедиться в надежности подключения каждого датчика или разъема ЕСМ. OK Все разъемы надежно подключены. Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬ К КАЖДОМУ ДАТЧИКУ ИЛИ ЕСС ПРАВИЛЬНО ОК: Перейдите к следующему шагу
  3. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Выключить выключатель зажигания. Записать выходной сигнал коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (для систем ABS, VSC и / или CAN). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC " для системы АБС или см. подраздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ " в отношении системы связи CAN. (ref-493947-S40087976862012081000000)(ref-494182-S03845990992012081000000)
  4. Ремонт или замена жгута или разъема Выключить выключатель зажигания. Отремонтируйте или заменить жгут или разъем. Проверить наличие мгновенных прерываний между блоком управления блока и каждым датчиком или блок управления двигателем. См. раздел " ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ НЕПОЛАДКИ ". Убедиться в отсутствии кратковременных прерываний. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493947-S42550787932012081000000)
  5. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Отключить датчик зажигания. Очистить выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DSC ". Запустить двигатель. Управляйте автомобилем и повернуть рулевое колесо вправо и влево со скоростью 15 км / ч (9 миль в час) или более. Убедиться, что система связи CAN не выводится. Обратитесь к разделу " Система диагностики ". Если ABS и / или система VSC с выводом данных, записать их. (ref-493947-S40087976862012081000000)(ref-494182-S03845990992012081000000)
  6. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  7. REPAIR цепь INDICATED BY Выход расшифровка кода ошибки (ИСПРАВНАЯ ЦЕПЬ ИНДИЦИРУЕТСЯ ПО ВЫХОДНОМУ СИГНАЛУ), см. код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART
  8. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверить, выводится ли расшифровка кода ошибки системы связи CAN. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". РЕЗУЛЬТАТ Не выдается результат Переход к DTS На выходе находится B B -- > См. шаг 8 A: Перейти к следующему шагу (ref-494182-S03845990992012081000000)
  2. ПРОВЕРИТЬ, НАДЕЖНО ЛИ ПОДКЛЮЧЕН СОЕДИНИТЕЛЬ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА Проверить, надежно ли подключен соединитель блока управления установкой пиролиза. ОК Разъем надежно подключен. NG --> ПРАВИЛЬНО ПОДКЛЮЧИТЬ РАЗЪЕМ К ЭБУ OK: Перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРИТЬ АККУМУЛЯТОР Проверить напряжение аккумулятора. Стандартное напряжение от 11 до 14 В РЕЗУЛЬТАТ Результат Переходите к OK A Ng (для 2GR-FE) B n 1AR
  4. Проверить SKID управление ECU (IG1 клемма) Отсоединить разъем блока управления блоком. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения A4-34 (IG1) - Корпус масса Переключатель включения от 11 до 14 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди разъема кабельного жгута (перейти к блоку управления) или заменить блок управления IG1
  5. Проверить SKID управление ECU (GND1 клемма) Выключить выключатель зажигания. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное для условия A4-1 (GND1) - масса корпуса Всегда под 1 ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди разъема жгута проводов (к разъему Xu Skid управление) Ng -- > ремонт или замена цепи кабеля X2 или переход на следующий шаг GND1
  6. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ABS предупреждение фонарь). Перейдите к шагу 11, чтобы устранить проблему: включить индикатор потока или включить выключатель зажигания на DLC3. Включить датчик расхода. Открыть меню " электрооборудование кузова / Combination Meter / активно проверка ". Выбрать активный тест для датчика расхода. (ref-493947-S39771398502012081000000)
  7. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494190-S30678530622012081000000)
  8. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  9. ПРОВЕРКА ИЛИ ЗАМЕНА ЗАРЯДНОЙ СИСТЕМЫ И БАТАРЕИ (см. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ") (ref-494113-S34502333932012081000000)
  10. ПРОВЕРКА ИЛИ ЗАМЕНА ЗАРЯДНОЙ СИСТЕМЫ И БАТАРЕИ (см. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ") (ref-494112-S03567562432012081000000)
  11. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494154-S27661358102012081000000)
  1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверить, выводится ли расшифровка кода ошибки системы связи CAN. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". РЕЗУЛЬТАТ Не выдается результат Переход к DTS Вывод A B -- > См. шаг 4 А: Перейти к следующему шагу (ref-494182-S03845990992012081000000)
  2. Проверить ABS предупреждение фонарь Отсоединить разъем блока управления блоком ECU. Включить выключатель зажигания. Проверить, что горит сигнальная лампа АБС. OK Загорается сигнальная лампочка ABC. ПОДСКАЗКА: если устранение неисправностей было выполнено в соответствии с таблицей симптомов проблем, обратитесь к таблице и перейдите к следующему шагу перед заменой детали. См. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ ". Ng -- > См. шаг 3 ОК -- > См этап 5 OK (ref-493947-S39771398502012081000000)
  3. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ABS предупреждение фонарь). Включить выключатель зажигания. Обратитесь к разъему блока управления ECABS. Подключить Tech-поток к DLC3. Выключить выключатель зажигания и включить Tekstream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Combination Meter / активно проверка. Выбрать активный тест на панели управления индикатором. (ref-493947-S39771398502012081000000)
  4. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  5. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494190-S30678530622012081000000)
  6. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494154-S27661358102012081000000)
  1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверить, выводится ли расшифровка кода ошибки системы связи CAN. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". РЕЗУЛЬТАТ Не выдается результат Переход к DTS Вывод A B -- > См. шаг 4 А: Перейти к следующему шагу (ref-494182-S03845990992012081000000)
  2. Проверить тормоз предупреждение фонарь Отсоединить разъем ECU управления скольжением. Включить выключатель зажигания. Проверить, что горит сигнальная лампа тормоза. OK Загорается сигнальная лампочка тормозов. ПОДСКАЗКА: Если устранение неисправностей было выполнено в соответствии с таблицей симптомов проблем, обратитесь к таблице и перейдите к следующему шагу перед заменой детали. См. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ ".ng -- > См. шаг 3 ОК - > См этап 5 (ref-493947-S39771398502012081000000)
  3. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (сигнальная лампа тормоза). Включить лампу зажигания. Обратитесь к разъему ECU для управления скольжением. Подключить Tech Stream к DLC3. Выключить включенный выключатель зажигания. Включайте Tekstream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Combination Meter / активно проверка. Выбрать активный тест на приборной панели Te (ref-493947-S39771398502012081000000)
  4. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  5. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494190-S30678530622012081000000)
  6. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494154-S27661358102012081000000)
  1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверить, выводится ли расшифровка кода ошибки системы связи CAN. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". РЕЗУЛЬТАТ Не выдается результат Переход к DTS Вывод A B -- > См. шаг 5 А: Перейти к следующему шагу (ref-494182-S03845990992012081000000)
  2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (TRAC OFF INDICATOR). Перейдите к индикатору ECHPROM, включить индикатор TECH и обратитесь к DLC3. Выключить выключатель зажигания. Включить датчик TEKSR. Войдите в следующие меню: шасси / ABS / VSC / активно проверка. Выбрать активный тест на потоке TECT. AB / (ref-493947-S39771398502012081000000)
  3. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ИНДИКАТОРА TECHSTREAM (TRAC OFF INDICATOR фонарь). Включить индикатор TRAC в соответствии со световым индикатором ECHU. Подключить датчик TECH к диагностическому датчику DLC3. Установить переключатель зажигания во включенное положение. Включение датчика Vechstream. Введите следующие меню: электрооборудование кузова / Combintion Meter / активно проверка выбрать активный тест на контрольном приборе Tпотока. (ref-493947-S39771398502012081000000)
  4. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494190-S30678530622012081000000)
  5. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  6. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494154-S27661358102012081000000)
  1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверить, выводится ли расшифровка кода ошибки системы связи CAN. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". РЕЗУЛЬТАТ Не выдается результат Переход к DTS На выходе находится B B -- > См. шаг 9 A: Перейти к следующему шагу (ref-494182-S03845990992012081000000)
  2. ПРОВЕРИТЬ, НАДЕЖНО ЛИ ПОДКЛЮЧЕН СОЕДИНИТЕЛЬ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА Проверить, надежно ли подключен соединитель блока управления установкой пиролиза. ОК Разъем надежно подключен. NG --> ПРАВИЛЬНО ПОДКЛЮЧИТЬ РАЗЪЕМ К ЭБУ OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить аккумулятор Проверить напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В РЕЗУЛЬТАТ Результат Переходите к OK A Ng (для 2GR-FE) B n 1AR
  4. READ VALUE USING VECHSTREAM MODE (VSC OFF выключатель) Подключение переключателя Techstream к DLC3. Включение выключателя зажигания. Вкл. Tech-stream. Вход в следующие меню: Chassis / ABS / VCC / TRAC / Data List. Выбор списка данных на панели управления. См. раздел " Список данных / активно проверка ". (ref-493947-S10685779752012081000000)
  5. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ, ИСПОЛЬЗУЯ TECHSTREAM - сигнал неисправности 12 (VSC OFF INDICATOR фонарь) Повторно соединить разъем ECU управления скольжением. Подключить Tech-поток к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить тех.поток. Введите следующие меню: электрооборудование кузова / Combination Meter / активно проверка. Выбрать активный тест на приборной панели. (ref-493947-S39771398502012081000000)
  6. Проверить VSC OFF выключатель Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем выключателя отключения VCS. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное условие 6 (+) - 3 (E) Переключатель нажат менее 1 Ом 6 (*) -3 (Е) Выключатель не нажат через 10 к Ом или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подключенного кабеля (VCC шаг переключения)
  7. Проверить жгут и разъём (SKID управление ECU OK - VSC OFF выключатель) Продолжение работы с кабелем и разъемом блока управления. Измерение сопротивления в соответствии со значением (ями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние A4-30 (CSW) - D2-6 (+) Всегда ниже 1 Ом A4- 30 (Cw] - См. масса всегда 10 или выше. (ref-493947-S39771398502012081000000)
  8. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494190-S30678530622012081000000)
  9. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  10. ПРОВЕРКА ИЛИ ЗАМЕНА ЗАРЯДНОЙ СИСТЕМЫ И БАТАРЕИ (см. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ") (ref-494113-S34502333932012081000000)
  11. ПРОВЕРКА ИЛИ ЗАМЕНА ЗАРЯДНОЙ СИСТЕМЫ И БАТАРЕИ (см. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ") (ref-494112-S03567562432012081000000)
  12. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494154-S27661358102012081000000)
  13. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ VSC (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494190-S22465494182012081000000)
  1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверить, выводится ли расшифровка кода ошибки системы связи CAN. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". РЕЗУЛЬТАТ Не выдается результат Переход к DTS Вывод A B -- > См. шаг 5 А: Перейти к следующему шагу (ref-494182-S03845990992012081000000)
  2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ, ИСПОЛЬЗУЯ TECHSTREAM (VSC OFF INDICATOR фонарь) См. комбинированный индикатор TECH выключенного состояния на приборе DLC3. Включить выключатель зажигания и включить прибор Tekstream. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS / VSK / активно проверка. Выбрать активный тест на индикаторе TEC. Подсветка / TRAC - контрольная часть (ref-493947-S39771398502012081000000)
  3. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ, ИСПОЛЬЗУЯ TECHSTREAM (VSC OFF INDICATOR фонарь). Перейдите к этапу 4. Проверить состояние индикатора VECTROM. Обратитесь к разъему ECU для управления скольжением. Подключить Tekstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Tech-поток. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Combination Meter / активно проверка. Выбрать активный тест на индикаторной панели управления комбинацией расходомера. (ref-493947-S39771398502012081000000)
  4. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494190-S30678530622012081000000)
  5. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  6. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494154-S27661358102012081000000)
  1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверить, выводится ли расшифровка кода ошибки системы связи CAN. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". РЕЗУЛЬТАТ Не выдается результат Переход к DCC Вывод DCS B B -- > См. шаг 6 A: Перейти к следующему шагу (ref-494182-S03845990992012081000000)
  2. ПРОВЕРИТЬ, НАДЕЖНО ЛИ ПОДКЛЮЧЕН СОЕДИНИТЕЛЬ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА Проверить, надежно ли подключен соединитель блока управления установкой пиролиза. ОК Разъем надежно подключен. NG --> ПРАВИЛЬНО ПОДКЛЮЧИТЬ РАЗЪЕМ К ЭБУ OK: Перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРИТЬ БАТАРЕЮ Проверить напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В РЕЗУЛЬТАТ Результат Переходите к OK A Ng (для 2GR-FE) B Нг (for 1AR-Fe) C B -- > См. шаг 7 C - > См. Шаг 8 A: Перейти к следующему шагу
  4. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ, ИСПОЛЬЗУЯ ИНДИКАЦИЮ ПРОСКАЛЬЗЫВАНИЯ. 5-й индикатор ПРОСКОКА в соответствии с ECHTREAM > Обратитесь к разъему ECU управления скольжением. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Tech Stream. Введите следующие меню: электрооборудование кузова / Combinge Meter / активно проверка. Выбрать активное испытание на приборе индикатора комбинированного измерителя. (ref-493947-S39771398502012081000000)
  5. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494190-S30678530622012081000000)
  6. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  7. ПРОВЕРКА ИЛИ ЗАМЕНА ЗАРЯДНОЙ СИСТЕМЫ И БАТАРЕИ (см. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ") (ref-494113-S34502333932012081000000)
  8. ПРОВЕРКА ИЛИ ЗАМЕНА ЗАРЯДНОЙ СИСТЕМЫ И БАТАРЕИ (см. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ") (ref-494112-S03567562432012081000000)
  9. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494154-S27661358102012081000000)
  1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверить, выводится ли расшифровка кода ошибки системы связи CAN. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". РЕЗУЛЬТАТ Не выдается результат Переход к DTS Вывод A B -- > См. шаг 4 А: Перейти к следующему шагу (ref-494182-S03845990992012081000000)
  2. PROCESS активно проверка USING TECHSTREAM (SLIP INDICATOR фонарь) to Connect the Tech stream to the DLC3. Turn the Выключатель зажигания to ON. turn the techstream on. Enter the following menus: Chassis / ABS / VSC / TRAC / активно проверка. Select проверка on Tpart управление диапазон (ref-493947-S39771398502012081000000)
  3. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ, ИСПОЛЬЗУЯ ИНДИКАЦИЮ ПРОСКАЛЬЗЫВАНИЯ. См. раздел " Индикатор ПРОСКАЛЬЗЫВАНИЙ В ПОРЯДКЕ > Подсоединить разъем блока управления ECU. Подключить Techstream к разъему DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Tech-поток. Введите следующие меню: электрооборудование кузова / Combination meter / активно проверка. Выбрать активный тест на приборе КОМБИННЫЙ Световой прибор для контроля части диагностического диапазона. (ref-493947-S39771398502012081000000)
  4. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  5. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494190-S30678530622012081000000)
  6. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494154-S27661358102012081000000)
  1. Проверить жгут и разъём (SKID управление ECU - Ts of DLC3) Отсоединить разъем блока управления блоком. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие A4-33 (Tc) - хтагх1-12 (t D16
  2. Проверить жгут и разъём (Cg of DLC3 - кузов масса) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние соединения тестера сопротивлений > Указанное состояние xtag 1-4 (COG) - Масса на корпус Всегда ниже 1 Ом ПОДСКАЗКА: Если поиск и устранение неисправностей выполнялись в соответствии с таблицей симптомов проблемы, обратитесь к таблице или перейдите к следующему шагу перед заменой детали см ".датч. D16 DLC3 (ref-493947-S39771398502012081000000)
  3. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494190-S30678530622012081000000)

Другие статьи — Система контроля устойчивости транспортного средства (диагностические коды и испытания цепей)