Противоугонная система: Прочее Toyota Sienna I

Программирование дистанционного передатчика

Индикатор

1. Осторожно выколотите с приборной панели сигнальную лампу ОХРАНА и отсоединить электрический разъем. При помощи плавких перемычек подключить напряжение аккумуляторной батареи к клемме № 3 и заземлите на клемму № 1. (Ярлык 2) Если загорается сигнальная лампа, перейдите к следующему шагу. Если сигнальная лампочка не загорится - заменить индикаторную лампочку.
2. Отсоединить соединительные провода. Разъединить предотвращающий кражу 12-контактный разъем ECU T4. С помощью DVOM проверить обрыв цепи по красному / белому проводу между клеммой № 3 индикаторной лампы SECURITY и предотвращающим кражи 12-контактным разъемом Ecu Т4 клемма № 6. Проверить обрыв в белом / черном проводе между клеммой № 1 индикаторных ламп Security и землей. См. " электросхемы ". Отремонтируйте как Необходимо ировать и повторно протестировать систему, если обе схемы были исправны. (ref-9444-S40541830072000102400000)
3. Если проблема связана с невозможностью установки противоугонной системы, перейдите к разделу " ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ЭБУ ". Если неполадка не связана с неспособностью системы противоугонного контроля установить, выполнить проверку напряжения / сопротивления на контактах ЭСУ. См. " ТЕСТЫ НАПРЯЖЕНИЯ / СОПРОТИВЛЕНИЯ КОНТАКТОВ э, если указаны значения напряжения / стойкости, заменить противоугонный блок управления и систему повторного тестирования. См. раздел " ПРОТИВОУГОН ECU " в разделе " Напряжение / стойкость при монтаже ". (ref-9444-S30353972102000102600000)(ref-9444-S30234538632000102400000)(ref-9444-S21083491792000102400000)

Схема №65

Войти

Источник питания блока управления (ЭБУ)

1. Извлечь предохранитель DOME (10-амперный) из коробки предохранителей / реле отсека двигателя. (Рисунок 1) Вынуть предохранитель дверь (20-амперный) из панели приборов. Если какой-либо из предохранителей перегорел, найдите и устраните короткое замыкание в поврежденной проводке. См. " электросхемы ". Провести повторное тестирование системы. При исправности обоих предохранителей перейдите к следующему шагу. (ref-9444-S40541830072000102400000)
2. Переустановите предохранители. Отсоединить оба предотвращающих кражу разъема ЭБУ. Используя DVOM, подключить отрицательный провод к 12-контактному разъему Т4-7 (белый / черный провод) и измерить напряжение на 22-контактном разъеме Т3-11 (красный провод) для защиты от кражи, а также 12-контактный разъем ЭСУ Т4- 1 (синий / белый провод). Если напряжение равно 10-14 Вольт, то включить обе цепи, предупреждая о необходимости ". (ref-9444-S03981299072000102600000)
3. Проверить обрыв цепи в белом / черном проводе между предотвращающим кражу 12-контактным разъемом ECU T4-7 и землей. При необходимости отремонтируйте. Если цепь исправна, найдите и устраните неисправную цепь между 22-контактными разъемами предотвращающего кражу разъема T3-11 (красный провод) или предотвращающего хищение 12-контактных разъемов ЭБУ T4- 1 (белый / синий провод) и батареей. См. " электросхемы ". (ref-9444-S40541830072000102400000)

Выключатель предупреждения о разблокировке ключа

1. Найдите и отсоединить разъем сигнализатора разблокировки ключа. ( 1) С помощью DVOM проверить целостность цепи между клеммами разъема выключателя № 1 (синий / черный провод) и № 2 (белый / черный провода). При наличии ключа в замке зажигания должна быть указана непрерывность. Если ключ снят с замка зажигания, непрерывность не должна указываться.
2. Отсоединить 22-контактный разъем жгута ЭБУ, предупреждающий об угоне, T3. Проверить целостность цепи между клеммой № 1 (синий / черный провод) разъема жгута сигнализатора разблокировки ключа и 22-контактным разъемом ECU, предотвращающим угон, перейдите к клемме Т3-6 (оранжевый провод). Если индикация целостности цепи отсутствует, восстановить размыкание в цепи по мере необходимости и повторить испытание системы. См. " СХЕМЫ РАЗВОДКИ ПРОВОДОВ ". При наличии индикации целостности цепи проверить целостность цепи на белом / черном проводе между необходимой клеммой клеммы жгута кабеля сигнального кабеля сигнализатора и массы электропроводки. (ref-9444-S40541830072000102400000)
3. Если проблема связана с невозможностью установки противоугонной системы, перейдите в " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ И РАЗБЛОКИРОВКИ ЗАМКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ". Если проблемы не связаны с неспособностью установки антиадгезионной системы, выполнить проверку напряжения / сопротивления на контактах ЭБУ. См. " ТЕСТЫ НАПРЯЖЕНИЯ / СОПРОТИВЛЕНИЯ ВЫВОДОВ ЭКУ ". Если значения напряжения / стойкости соответствуют указанным значениям, заменить ECU противоаварийной защиты и повторно протестируйте систему. См. раздел " УСТАНОВКА ПРОТИВОУГОННАЯ ЗАЩИТА НЕОБХОДИМА и СОПРОТИВЛЕНИЕ восстановлению ". (ref-9444-S32270240432000102600000)(ref-9444-S30234538632000102400000)(ref-9444-S21083491792000102400000)

Замок задней двери и переключатель разблокировки

Для выполнения процедур диагностического тестирования перейдите к разделу " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ И РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРНОГО КЛЮЧА (ОБЕ ПЕРЕДНИЕ ДВЕРИ и ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ) ". (ref-9444-S15689609522000102600000)

Схема №66

Войти

1. Проверить, загорается ли предупредительный световой индикатор задней двери при отпускании выключателя и гаснет, когда выключатель нажат. Переключатель защитной дверцы расположен на замке задней двери в сборе. (Ответ 1) Если фонарь задней двери работает как указано, а проблема связана с невозможностью установки системы предотвращения краж, перейдите к разделу " КНОПКА БЛОКИРОВКИ И РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ (ОБЕ ПЕРЕДНИЕ ДВЕРИ и ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ) ". (ref-9444-S15689609522000102600000)
2. Отсоединить электрический разъем выключателя задней двери. Подключить омметр между клеммами электрического разъема переключателя задней двери (Рисунок 3) Проверить целостность цепи, когда выключатель задней двери находится в положении ON (дверь открыта). Убедиться в отсутствии целостности цепи, если переключатель задней двери установлен в положение OFF (дверца закрыта). При наличии указанной целостности цепи перейдите к следующему шагу. Если целостность не соответствует указанному, заменить переключатель задней дверцы.
3. Отсоединить 22-контактный разъем ЭБУ, предотвращающий кражу, T3. Проверить обрыв цепи в зеленом / белом проводе между клеммой Т3-2 22-контактного разъема ЭКУ, защищающего от кражи, и клеммой № 2 электрического жгута выключателя задней двери. Убедиться в отсутствии обрыва цепи в белом / черном проводе, соединяющем клемму № 1 электрического шлейфа задней двери с заземлением. При необходимости отремонтируйте и повторно протестируйте систему (см. раздел " электросхемы "). Если обе цепи исправны в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-9444-S40541830072000102400000)
4. Если проблема связана с невозможностью установки противоугонной системы, перейдите к разделу " ДВЕРНОЙ ЗАМОК И ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РАЗБЛОКИРОВКИ (ОБЕ ПЕРЕДНИЕ ДВЕРИ и ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ) ". (ref-9444-S15689609522000102600000)(ref-9444-S30234538632000102400000)(ref-9444-S21083491792000102400000)

Дверной замок и переключатель разблокировки (как передние, так и задние двери)

1. Снять дверную панель. Отсоединить электрический разъем для блокировки и разблокировки замка двери. (Ответство1) С помощью модуля DVOM убедиться, что непрерывность между указанными клеммами относительно положения выключателя соответствует указанному значению при помощи переключателя на двери. См. таблицу " БЛОКИРОВКА И РАЗБЛОКИРОВКА ЗАМКА ДВЕРИ 1 ЦЕЛОСТНОСТЬ ". Если целостность указана, переходите к следующему шагу. В случае отсутствия непрерывности заменить замок двери и разблокировку. Ключ ор и РАЗБЛОКИРОВАТЬ ДВЕРЬ Положение выключателя 1 дверь (ref-9444-S23275393882000102400000)
2. С помощью DVOM проверить наличие разомкнутой цепи в черном / белом проводе между разъемом ремня безопасности дверного замка и землей. Также проверить наличие обрыва / короткого замыкания в следующих проводах: со стороны водителя синий провод между замком двери водителя и разъемом электрошокового жгута ЭБУ, предотвращающим кражу, T3-9. Синий / белый провод между соединителем дверного ключа водителя и контактом ремня защиты от кражи
3. Если проблема связана с невозможностью установки противоугонной системы, перейдите в раздел " ДВЕРНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ". Если проблемы не связаны с неспособностью установки водостойкой системы, выполнить проверку напряжения / сопротивления на контактах ЭБУ. См. " ТЕСТЫ НАПРЯЖЕНИЯ / СОПРОТИВЛЕНИЯ КОНТАКТОВ ЭСУ ".если значения напряжения / устойчивости соответствуют указанным, заменить противоугонный ECU и систему повторного тестирования. См. " ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА ЭКУ " в разделе " Напряжение при демонтаже и монтаже не указаны как необходимые величины. (ref-9444-S28262900692000102600000)(ref-9444-S30234538632000102400000)(ref-9444-S21083491792000102400000)

Схема №67

Войти

1. Проверить, что сигнальная лампа обрыв дверь загорается при открытии любой двери (за исключением задней) и гаснет, когда все двери закрыты. Если сигнальная лампочка ОТКРЫТОЙ ДВЕРИ работает как указано, а проблема связана с неспособностью системы предотвращения краж установить, перейдите к " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОБНАРУЖЕНИЯ РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ ". (ref-9444-S42752386732000102600000)
2. Отсоединить электрический разъем для соответствующего дверного выключателя. (Ответ1) Подключить DVOM между корпусом дверного переключателя и клеммой. (След4) Убедиться в наличии непрерывности, когда штырь на дверном переключателе отпущен во включенное положение. Проверить отсутствие непрерывности при нажатии штыря на дверной переключатель в отключенное состояние. Если непрерывность соответствует указанному значению, перейдите к следующему шагу. В случае отсутствия непрерывности заменить дверной выключатель.
3. Проверить целостность соединения между соответствующим разъемом кабельного жгута дверного выключателя и 22-контактным кабельным разъемом ECU для предотвращения краж T3. См. " электросхемы ". При необходимости устраните любые открытые / короткие замыкания и повторить тестирование системы. Если все цепи в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-9444-S40541830072000102400000)
4. Если проблема связана с невозможностью установки противоугонной системы, перейдите к разделу " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОБНАРУЖЕНИЯ РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ". Если проблемы не связаны с неспособностью установки антиадгезионной системы, выполнить проверку напряжения / сопротивления контактов ЭБУ. См. " ТЕСТЫ НА НАПРЯЖЕНИЕ / СОПРОТИВЛЕНИЕ ВЫВОДОВ ЭСУ ".если значения напряжения / стойкости указаны в соответствии с указаниями, заменить противоугонный блок управления и повторно протестируйте систему. См. раздел " Противоаварийная защита от кражи ECU " в разделе " Установка напряжения и ремонт не требуются. (ref-9444-S42752386732000102600000)(ref-9444-S30234538632000102400000)(ref-9444-S21083491792000102400000)

Переключатель обнаружения разблокировки двери

Схема №68

Войти

1. Снять панель отделки двери. Отсоединить электрический разъем указанного сигнализатора отпирания двери. (Ответство1) Для обеспечения непрерывности работы сигнализатора разблокировки двери на дверях водителя и пассажира подключить омметр между клеммами разъема № 1 и 4. Для того, чтобы установить переключатель отпирание двери на задней двери, подсоединить омметер между контактами разъемов № 3 и 4 (Вкл. 5) Включить выключатель обнаружения отпирании двери для раздвижных дверей, соединить омметром между синим проводом и желтым проводом клеммы при проверке целостности двери во всех применениях.
2. Проверить разомкнутую цепь в черном / белом проводе между разъемом жгута дверного замка и землей. См. " электросхемы ". Также проверить обрыв / короткое замыкание между поврежденным разъемом кабеля переключателя обнаружения разблокировки двери и 22-контактным соединителем жгута ECU для предотвращения кражи T3. При необходимости устраните любые открытые / короткие замыкания и повторить проверку системы. Если все цепи исправны, перейдите к следующему шагу. (ref-9444-S40541830072000102400000)
3. Если проблема связана с невозможностью установки противоугонной системы, перейдите в раздел " Выключатель капота ". Если проблемы не связаны с неспособностью установки противокражной системы, выполнить проверку напряжения / сопротивления контактов ЭБУ. См. " ТЕСТЫ НАПРЯЖЕНИЯ / СОПРОТИВЛЕНИЯ ВЫВОДОВ ЭСУ ".если значения напряжения / стойкости соответствуют указанным значениям, заменить противоугонный ECU и систему повторного тестирования. См. раздел " Противоугонная система ЭМУ " при удалении и установке значений сопротивления, указанных для ремонта напряжения. (ref-9444-S06910421212000102600000)(ref-9444-S30234538632000102400000)(ref-9444-S21083491792000102400000)

Выключатель капота

1. Открыть капот и снять защелку капота в сборе, чтобы получить доступ к выключателю капота. Отсоединить разъем кабельного жгута выключателя капота. С помощью DVOM проверить целостность цепи между клеммами переключения капота. Когда узел защелки капота находится в положении замок (БЛОКИРОВКА), целостность не должна существовать. Когда замок капота в сборе находится в положении разблокировка (РАЗБЛОКИРОВАТЬ), должна существовать непрерывность. Если непрерывность соответствует указанной, перейдите к следующему шагу. Если целостность не соответствует указанному, заменить выключатель капота и повторить испытание системы.
2. Отключить 22-контактный разъем ECU для защиты от краж. Проверить наличие открытого / короткого замыкания в черном проводе между 22-контактным контактом T3-3 и кабельным жгутом выключателя капота ". При необходимости выполнить ремонт и повторное тестирование системы. См. " электросхемы ". Если черный провод исправен, проверить обрыв цепи белым / черным цветом между кабелем № 2 и землей. (ref-9444-S40541830072000102400000)(ref-9444-S30234538632000102400000)(ref-9444-S21083491792000102400000)

Стандартные рога

1. Отсоединить 12-контактный разъем жгута ЭБУ для защиты от угона T4. (Рисунок 7) С помощью DVOM измерить напряжение между землей и 12-контактным разъемом жгута ECU для предотвращения угона Т4-12 (зеленый / черный провод).при напряжении 10-14 вольт переходите к следующему шагу. Если напряжение ниже указанного, найдите и устраните обрыв / короткое замыкание в зеленом / черном проводе между защитным кожухом Эу 12-го штыревым контактом клеммовой коробки двигателя № 1 4, расположенной в отсеке жгута жгута.
2. Выполнить проверку напряжения / сопротивления контактов ЭБУ. См. " ТЕСТЫ НАПРЯЖЕНИЯ / СОПРОТИВЛЕНИЯ КОНТАКТОВ ЭКУ ". Если значения напряжения / сопротивлений соответствуют указанным, заменить предотвращающий кражу ECU и систему повторного тестирования. См. раздел " ЗАЩИТА ОТ КРАЖИ Eku " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. При несоответствии значений напряжения / сопротивление восстановить затронутую цепь по мере необходимости. (ref-9444-S30234538632000102400000)(ref-9444-S21083491792000102400000)

Звуковой сигнал сдерживания воровства

1. Отсоединить разъем звукового сигнала, предотвращающего кражу. С помощью DVOM, подключенного к земле, разъем разъема сирены зонда. Закрыть все двери и установить защелку капота в положение LOCKED (ЗАПЕРТ). Нажать кнопку PANIC на передатчике. После срабатывания тревоги наблюдайте за DVOM. Если напряжение 10-14 вольт, заменить звуковой сигнал защиты от угона. Если напряжение не 10-14 вольт, переходите к следующему шагу.
2. Проверить обрыв / короткое замыкание в коричневом / белом проводе между предупреждающим кражу рогом и 12-контактным разъемом жгута ЭБУ T4-2. Отремонтируйте по мере необходимости. Если цепь исправна, выполнить проверку напряжения / сопротивления контакта ЭСУ. См. " ТЕСТЫ НАПРЯЖЕНИЯ / СОПРОТИВЛЕНИЯ КОНТАКТОВ ЭКУ ". При указанных значениях напряжения / сопротивлений заменить предотвращающие кражу ECU и систему повторного тестирования. См. раздел " НЕОБХОДИМАЯ ЗАЩИТА от кражи: Установка и напряжение и СОПРОТИВЛЕНИЕ не подлежат ремонту ". (ref-9444-S30234538632000102400000)(ref-9444-S21083491792000102400000)

Испытания напряжения/сопротивлений выводов ЭБУ

Выполняйте эту процедуру только после выполнения тестов, перечисленных в " ТЕСТАХ СИМПТОМОВ ", и система все еще не работает должным образом. Используя DVOM, измерить напряжение или сопротивление путем создания обратной связи между указанными контактными зажимами противоугонного ЭБУ. См. Таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ / СОПРОТИВЛЕНИЯ ПРОТИВОУГОННОГО ЭСУ ". Если значения напряжения или сопротивления не соответствуют указанным, отремонтируйте жгут проводов или заменить компоненты по мере необходимости. При указанных значениях напряжения или сопротивлений заменить противоугонный блок ECU. (ref-9444-S07438577282000102600000)(ref-9444-S36046677102000102500000)

Схема №69

Войти

Схема №70

Войти

ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ/СОПРОТИВЛЕНИЯ ПРОТИВОУГОННОГО ЭБУ