Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Противоугонная система: Диагностика Toyota Sienna I

Поиск неисправностей противоугонной система: диагностики

ПримечаниеПеред обнаружением неисправностей противоугонной системы убедиться, что замки дверей с электроприводом и система бесключевого доступа работают должным образом, затем выполнить предварительный осмотр системы для обеспечения правильной работы противоугонных систем. См. БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ - ГРУЗОВИКИ и СИСТЕМЫ БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА - статьи SIENNA.

Предварительный осмотр системы

  1. Извлечь ключ зажигания из замка зажигания. Убедиться, что капот закрыт, а все передние двери, раздвижные боковые двери и задняя дверь закрыты и разблокированы. Использовать любой из следующих методов для блокировки дверей: Использовать ключ зажигания, чтобы заблокировать переднюю дверь водителя. Это заблокирует входную дверь пассажира, все оставшиеся сдвижные боковины и заднюю дверь. Воспользуйтесь пультом дистанционного управления для системы бесключевого доступа, чтобы запереть любую дверь.
  2. Через 30 секунд противоугонная система будет автоматически установлена, а индикатор БЕЗОПАСНОСТИ мигает. Индикатор БЕЗОПАСНОСТИ расположен на приборной панели рядом с рулевой колонкой со стороны водителя, справа от переключателя силового зеркала.
  3. Если какая-либо передняя дверь, раздвижная боковая дверь или задняя дверь открываются без использования ключа зажигания или пульта дистанционного управления для системы бесключевого доступа, капот открывается, батарея отключается и снова подключается, когда транспортное средство заблокировано, или тревожный сигнал поступает с пульта ДУ для системы безынерционного доступа, противоугонная система будет звучать рогами, фарами вспышки и задними фонарями в течение одной минуты, а также прерывать цепь стартера. Противоугонная систему также запирает любую дверь, которая ранее не была заблокирована. Если противоугонной системой не работает должным образом, определить при каких условиях, что система НЕ НЕ: " СЪЕМКА ИЛА указанные СИМПТОМЫ или НЕИСПРАВНОСТЬ, см. как указано в качестве НЕИСПРАВНОСТИ, затем ПРОВЕРИТЬ. (ref-9444-S07438577282000102600000)(ref-9444-S30898444382000102600000)
ПроблемаNo теста
Невозможно установить систему предотвращения краж 1
Индикатор SECURITY не мигает при установке системы 2
Когда система взведена, сигнализация не звучит, когда боковые двери разблокированы вручную 3
Когда система взведена, сигнализация не звучит при открытии заднего люка без ключа 4
Когда система взведена, сигнализация не звучит, когда капот открыт 5
При срабатывании сигнализации сирена не звучит 6
При срабатывании сигнализации фары не мигают 7
При срабатывании сигнализации задние фонари не мигают 8
При срабатывании сигнализации двери не блокируются 9
Когда система взведена, тревога не отменяется при повороте ключа в положение " ACC " или " ON " 10
При срабатывании сигнализации сигнализация не отменяется, когда задний люк разблокирован с помощью ключа 11
Когда система взведена, сигнал тревоги не звучит при открытии боковой двери 12
Когда система разоружена, звуковой сигнал все еще звучит 13
Когда система разоружена, фары остаются включенными 14
Когда система разоружена, задние фонари остаются включенными 15

СИМПТОМЫ ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Тест № 1: система предотвращения угона не может быть установлена

ПримечаниеВыполнить следующие тесты в последовательности, чтобы диагностировать неработающую систему предотвращения краж.

Номер испытаний 2: индикатор не мигает, когда система установлена

Процедуры диагностического тестирования см. в разделе " ИНДИКАТОРНАЯ ЛАМПА " под ТЕСТОМ № 1: СИСТЕМА ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ УГОНА НЕ МОЖЕТ БЫТЬ УСТАНОВЛЕНА. (ref-9444-S16619264022000102600000)

Испытание № 3: при взведенной системе сигнализации не подается, если боковые двери разблокированы вручную

Процедуры диагностического тестирования см. в разделе " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОБНАРУЖЕНИЯ РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ " под ТЕСТОМ № 1: СИСТЕМА ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ УГОНА НЕ МОЖЕТ БЫТЬ УСТАНОВЛЕНА. (ref-9444-S42752386732000102600000)

Испытание № 4: при взведенной системе сигнала тревоги не подается, если задняя дверь открыта без ключа

Процедуры диагностического тестирования см. в разделе " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЩИТЫ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ " под ТЕСТОМ № 1: СИСТЕМА ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ УГОНА НЕ МОЖЕТ БЫТЬ УСТАНОВЛЕНА. (ref-9444-S23220024002000102600000)

Номер испытаний 5: когда система вооружена, сигнализация не звучит, когда капот открыт

Для проведения процедур диагностического тестирования перейдите к разделу " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КАПОТА " в разделе ТЕСТ № 1: СИСТЕМА ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ УГОНА НЕ МОЖЕТ БЫТЬ УСТАНОВЛЕНА. (ref-9444-S06910421212000102600000)

Номер испытаний 6: когда тревога вызвана, звуковой сигнал не звучит

Используются три разных рога. Один звуковой сигнал защиты от угона установлен на боковом брандмауэре пассажира, а два стандартных звукового сигнала установлены перед радиатором. звуковой сигнал для предотвращения краж полностью контролируется ECU для предотвращения краж. Стандартные сирены управляются либо с помощью нажимного переключателя сирены, либо с помощью ECU, предотвращающего кражу, когда активирована система предотвращения кражи.

Номер испытаний 7: когда срабатывает сигнализация, фары не мигают

ПримечаниеЭта процедура испытания основана на предположении, что фары работают нормально при включении с помощью переключателя фар. Если при включении фар фары не работают нормально, см. статью СИСТЕМЫ ФАР.

  1. Отсоединить 12-контактный разъем жгута ЭБУ для защиты от угона T4. Измерить с помощью DVOM напряжение между землей и клеммой 12-контактного разъема жгута Т4-10. (Рисунок 7) При напряжении 10-14 вольт перейдите к следующему шагу. Если напряжение не равно 10-14в, устраните обрыв / короткое замыкание между защитным от угара ECU клеммой T4- 10 (Красный / Черный отсек) Провода, расположенные в оранжевой головке. (ref-9444-S40541830072000102400000)
  2. Выполнить проверку напряжения / сопротивления контактов ЭБУ. См. " ТЕСТЫ НАПРЯЖЕНИЯ / СОПРОТИВЛЕНИЯ КОНТАКТОВ ЭКУ ". Если значения напряжения / сопротивлений соответствуют указанным, заменить предотвращающий кражу ECU и систему повторного тестирования. См. раздел " ЗАЩИТА ОТ КРАЖИ Eku " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. При несоответствии значений напряжения / сопротивление восстановить затронутую цепь по мере необходимости. (ref-9444-S30234538632000102400000)(ref-9444-S21083491792000102400000)

Номер испытаний 8: когда срабатывает сигнализация, задние фонари не мигают

ПримечаниеЭта процедура испытания основана на предположении, что задние фонари работают нормально при включении с помощью переключателя фар. Если при включении фар задние фонари не работают нормально, см. статью НАРУЖНЫЕ ФОНАРИ.

  1. Отсоединить 12-контактный разъем реле ЭБУ защиты от кражи T4. Используя DVOM, измерить напряжение между землей и 12-контактным контактом ECU (зеленый / красный провод). Если напряжение составляет 10-14 вольт, перейдите к следующему шагу. При напряжении не 10-15 вольт восстановить обрыв / короткое замыкание в зеленом / красном проводе между противоугонным блоком и клеммной колодкой TILLC1
  2. Выполнить проверку напряжения / сопротивления контактов ЭБУ. См. " ТЕСТЫ НАПРЯЖЕНИЯ / СОПРОТИВЛЕНИЯ КОНТАКТОВ ЭКУ ". Если значения напряжения / сопротивлений соответствуют указанным, заменить предотвращающий кражу ECU и систему повторного тестирования. См. раздел " ЗАЩИТА ОТ КРАЖИ Eku " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. При несоответствии значений напряжения / сопротивление восстановить затронутую цепь по мере необходимости. (ref-9444-S30234538632000102400000)(ref-9444-S21083491792000102400000)

Номер испытаний 9: когда срабатывает сигнализация, двери не блокируются

Процедуры диагностического тестирования см. в разделе " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОБНАРУЖЕНИЯ РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ " под ТЕСТОМ № 1: СИСТЕМА ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ УГОНА НЕ МОЖЕТ БЫТЬ УСТАНОВЛЕНА. (ref-9444-S42752386732000102600000)

Номер испытаний 10: когда тревога вызвана, тревога не отменяет когда ключ повернут к ACC или на позиции

  1. Снять крышку блока предохранителей с панели приборов / коробки реле. Извлечь и осмотреть предохранитель ECU-IG (15 ампер). Если предохранитель перегорел, найдите и устраните короткое замыкание между плавким предохранителем и батареей. См. " электросхемы ". При исправном предохранителе перейдите к следующему шагу. (ref-9444-S40541830072000102400000)
  2. Отключить 22-контактный разъем жгута ECU, предотвращающий кражу. (Примечание 7) При помощи DVOM измерить напряжение между землей и 22-контактным разъемом жгута Ecu. В качестве напряжения менее 10 вольт исправьте обрыв / короткое замыкание в черном / красном проводе между 22-штырьковым контактом кабеля T3-13 и предохранителем ЭБУ. (ref-9444-S30234538632000102400000)(ref-9444-S21083491792000102400000)

Тест № 11: при срабатывании сигнализации сигнализации не отменяется, когда задняя дверь разблокирована с помощью ключа

Процедуры диагностического тестирования см. в разделе " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ И РАЗБЛОКИРОВКИ КЛЮЧА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ " под ТЕСТОМ № 1: СИСТЕМА ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ УГОНА НЕ МОЖЕТ БЫТЬ УСТАНОВЛЕНА. (ref-9444-S32270240432000102600000)

Испытание № 12: когда система взведена, сигнал тревоги не звучит при открытой боковой двери

Процедуры диагностического тестирования см. в разделе " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРНОГО ПИТАНИЯ " под ТЕСТОМ № 1: СИСТЕМА ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ УГОНА НЕ МОЖЕТ БЫТЬ УСТАНОВЛЕНА. (ref-9444-S28262900692000102600000)

Номер испытаний 13: когда система разоружена, звуковой сигнал все еще звучит

Процедуры диагностического тестирования см. в разделе " ТЕСТ № 6: ПРИ СРАБАТЫВАНИИ СИГНАЛИЗАЦИИ ГУДОК НЕ ЗВУЧИТ ". (ref-9444-S41980664122000102600000)

Номер испытаний 14: когда система разоружена, фары остаются включенными

Процедуры диагностического тестирования см. в разделе " ТЕСТ № 7: ПРИ СРАБАТЫВАНИИ СИГНАЛИЗАЦИИ ФАРЫ НЕ МИГАЮТ ". (ref-9444-S34405726272000102600000)

Номер испытаний 15: когда система разоружена, задние фонари остаются включенными

Процедуры диагностического тестирования см. в разделе " ТЕСТ № 8: ПРИ СРАБАТЫВАНИИ СИГНАЛИЗАЦИИ ЗАДНИЕ ФОНАРИ НЕ МИГАЮТ ". (ref-9444-S04519671152000102600000)