Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/RAV4/Toyota RAV4 III рестайлинг (2010-2016)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Система интеллектуальных ключей (бесключевой доступ) (диагн…
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система интеллектуальных ключей (бесключевой доступ) (диагностика и тесты симптомов): Обзор Toyota RAV4 III рестайлинг

Замки дверей и противоугонная система 42 иллюстрации ~39 мин чтения
Схема №34
  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ С ЭЛЕКТРОКАРДИОСТИМУЛЯТОРАМИ Слабые электрические волны излучаются ключом. Если используется кардиостимулятор, прочитайте руководство по эксплуатации кардиокамера перед использованием системы " умный ключ ". При использовании имплантированных кардиомейсмических или кардиовертерных дефибрилляторов убедиться, что они не подведены к антенне электрического ключа и генератору электрических ключей. Электрические волны могут повлиять на них. В случае, если электрические устройства (для медицинских целей) влияют не на имплантируемый кардиостиметр, обратитесь к нему.
  2. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ SMART ключ система И т. д. Рядом с кнопочными системами могут быть установлены аккумуляторные батареи, которые не работают в следующих ситуациях. Если он вообще не работает, удалить следующие беспроводные ключи. Была выполнена операция отмены ключа. Отсутствует батарея ключей. (Индикатор ключа не мигает при нажатии выключателей). Ключ должен находиться во владении пользователя. (Требование системы интеллектуальных ключей. Это должно убедиться, что пользователь поддерживает привычку ношения ключа). Пленка с некоторым металлическим содержимым прилипает к заднему стеклу. Даже если ключ находится в области обнаружения внешнего ключа транспортного средства, ключ может не работать должным образом из-за конструкции кузова транспортного средства. Хотя ключ расположен в области определения внешнего ключа автомобиля, ключ не может быть правильно обнаружен, если ключ рядом с окном, дверной ручкой или центром бампера.
  3. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ При использовании TECHSTREAM для устранения неполадок в линии связи LIN: Подключить Technstream к автомобилю и включайте и выключайте специальный световой индикатор с интервалом 1,5 секунды до тех пор, пока не начнется связь между тестером и автомобилем. После того, как все коды неисправностей будут очищены, проверить, возникает ли проблема снова через 6 секунд после включения выключателя двигателя (IG).
  4. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ КАЖДОЙ ФУНКЦИИ Меры предосторожности для ключа: Ключ является прецизионным прибором. Обязательно соблюдать следующее: Не открывайте и не ударяйте по ключу двери. Не держите ключ в высокотемпературной зоне, если вы выполняете операцию с дверью. НЕ использовать ультразвуковую омыватель для очистки ключа. Храните ключ вдали от магнитов или намагниченных предметов во время использования. В это время дверь не может быть разблокирована, потому что ручка оттянута по каким-либо механическим причинам. Обязательно верните дверную ручку в исходное положение. Если дверь нельзя открыть, потянув за ручку, снова выполнить операцию отпирания двери входа. Если большое количество воды подается на дверную ручку из-за мойки автомобиля или сильного дождя, а ключ не может привести к срабатыванию осциллятора в зоне обнаружения снаружи транспортного средства, это может вызвать легкое отпирание дверей. Однако двери будут снова заперты через примерно 60 секунд, если дверь не открыта. Если ключ системы интеллектуального ключа используется во время его ношения с ключом другой системы интеллектуальных ключей, время до операции разблокировки входа станет больше обычного. Это не является неисправностью. В этой ситуации не следует открывать ключ из салона транспортного средства (окно, ручка двери), выполнить операцию разблокировки замка входа и разблокировать вход. Не прикасайтесь к переключателю замка при открытии или закрытии двери. Если пользователь нажимает на ручку замка при открывании или закрывании двери во время ношения ключа, звучит предупреждающий зуммер. (Звуковой сигнал снаружи транспортного средства в течение 10 секунд.) Если ключ находится на приборной панели, заднем лотке упаковки или полу, в чашечке или в перчатке, и т.д. функция напоминания ключа может не работать. Например, когда пользователь работает с беспроводным замком двери изнутри транспортного средства, все радиоволны от дверного электрического ключа осциллятора могут просочиться в салон автомобиля. Чтобы у пользователя было достаточно времени для проверки того, заблокированы ли двери после выполнения операции блокировки двери (функция замка входа или работа беспроводного замка двери). Функция разблокировки входа не будет разрешена в течение 3 секунд после работы замка двери. Меры предосторожности для функции зажигания входа: чтобы запустить двигатель, сначала нажать переключатель (педаль тормоза) до тех пор, пока индикатор двигателя быстро не включится зеленым цветом. При отключении кабеля аккумулятора и повторном подключении, режим источника питания может вернуться в режим, в котором он был перед отсоединением кабеля батареи. Всегда выключайте выключатель двигателя после отсоединения кабеля аккумуляторной батареи. Когда аккумулятор транспортного средства полностью разряжен, питание отключается, а режим источника энергии до отключения неизвестен, поэтому будьте предельно осторожны. Не подключайте какие-либо электронные продукты к ACC, IG1 или xtigx1 боковой проводке катушки, так как источник питания автомобиля не может быть включен, или могут возникнуть другие проблемы. IG2 Тревога в таких условиях вызвана тем, что система не может определить, находится ли ключ внутри кабины из-за истощения батареи. Однако предупредительная сигнализация предназначена для того, чтобы указать на то, что ключ вынимается из салона посредством открытия и закрытия любой двери, кроме двери водителя. Меры предосторожности для функции входа через заднюю дверь: даже если ключ находится в пределах зоны обнаружения электрического ключа (задней двери), задняя дверь не может быть открыта, если ключ расположен в следующих зонах: рядом с центром тюнера или близко к земле. Ключ постоянно используется для передачи сигналов от транспортного средства и использования энергии батареи, независимо от того, используется ли аккумулятор или нет. Даже если пользователь несет 2 ключа и только 1 ключ используется, оба ключа будут потреблять энергию аккумулятора. Чтобы связаться с транспортным средством, ключ постоянно проверяет наличие сигналов. Поэтому, если ключ находится в контакте с сотовым телефоном, пока пользователь ходит (поместив их вместе в карман и т.д.), батарея может значительно истощиться. Ключ принимает радиоволны примерно на 134 к Гц. Когда дверь обычно блокируется с помощью ключа в зоне обнаружения электроключевого осциллятора двери, батарея используется для регулярной связи между ключом и транспортным средством. Если транспортное средство не используется, держите ключ вдали от транспортного средства (более 2 м (6,6 футов)). После отключения и повторного подключения кабеля батареи функция разблокировки входа может не сработать. При этом выполняется беспроводная разблокировка двери и блокировка работы. Когда аккумулятор полностью истощен, а двигатель не запускается даже после подзарядки; выполнить следующее: 1)
  5. ПРИМЕЧАНИЕ: В случае замены коробки агрегации ЭБУ (сертификационная установка пиролиза) и / или исполнительного механизма замка рулевого управления (ECU блокировки рулевого колеса) открыть и закрыть дверь со стороны водителя, чтобы записать текущее положение блокировки руля в сертификационную установку пиролиза. Если это не сделано, двигатель может не запуститься.
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
ОтправительПриемникСигналЛиния
Основной корпус блока управления (ЭБУ)Сертификация блока управления (ЭБУ)Задняя дверь любезно световой сигналCAN
ECMIG сигнал ACC сигнал управления внутренним освещением для въезда Дверной световой сигнал (двери водителя и пассажира) Сигнал ручки типа транспортного средстваCAN
Сертификация блока управления (ЭБУ)Основной корпус блока управления (ЭБУ)Сигнал блокировки задней двериCAN
Требуется ввод идентификатора иммобилайзера сигнал Проверка кода ключаCAN / LIN
Замок рулевого управления ЭБУСертификация блока управления (ЭБУ)Сигнал кода шифрования Сигнал окончания кода шифрования Encryption calculate fixed number memory requirement сигнал Во время ввода сигнала управленияLIN
Поле кода идентификатораСертификация блока управления (ЭБУ)Сигнал расшифровка кода ошибки (B2791)LIN

Описание системы

ПредупреждениеПри использовании кардиостимулятора обязательно прочитайте руководство по эксплуатации кардиостимулятора перед использованием ключа, так как радиоволны ключа могут повлиять на кардиостимулятор.
Схема №39
Схема №40
  1. СИСТЕМА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО КЛЮЧА В дополнение к обычным механическим функциям управления ключом и беспроводным замком двери, система интеллектуального ключа обеспечивает блокировку / разблокировку двери, снятие блокировки рулевого управления, запуск двигателя и открытие задней двери без использования ключа. Единственное требование заключается в том, что ключ находится во владении пользователя. Эта система контролируется сертификационным ЭБУ. Когда сертификационный ЭМУ обнаруживает наличие системы интеллектуального ключа в одной из зон обнаружения, он идентифицирует и проверяет идентификационный код, а также выводит сигналы работы на соответствующие зоны осцилляционной дверцы 2 в соответствии с их функциями обнаружения.
  2. ЗОНА ОБНАРУЖЕНИЯ Меры предосторожности для всей системы: Обязательно правильно носить ключ во время проверки системы смарт-ключа. Поскольку слабые радиоволны используются для обнаружения ключа, область обнаружения ключа может уменьшаться или ключ не может быть правильно обнаружен в следующих ситуациях: Батарея ключа истощена. Любые средства, которые генерируют сильные радиоволновые сигналы, такие как телевизионная вышка, электростанция, вещательная станция или газовая станция, расположены рядом с местом осмотра. Беспроводное устройство, такое как сотовый телефон, находится в контакте с ключом. Ключ может не работать при неправильном удержании ключа. Система смарт-ключей не работает в следующих условиях: Отменяется работа системы умных ключей. Полностью истощается аккумулятор ключа (индикатор не мигает при нажатии любой из кнопок на ключе).
  3. ФУНКЦИЯ ОСНОВНЫХ КОМПОНЕНТОВ Сигналы проверки включения и выключения блока управления При получении различных команд блокировки Lf, выдаваемых внутренней / внешней антенной транспортного средства, осуществляется преобразование формата радиочастотной волны для ключа ID, идентификатора транспортного средства и другой информации, а затем выполняется разблокировка радиочастотная волна Когда нажимается кнопка блокировки / разблокировки ключа, сигнал преобразуется в радиочастотную волну и затем выводится Когда принимается выходной сигнал от усилителя иммобилайзера выключателя двигателя, идентификатор ключа, идентификатор автомобиля и другая информация выводятся через систему связи с ключом и подсветка слова переключателя двигателя Активирует сигнал задней опоры реле стартера Кодовая коробка Передает команду от ECU сертификации, а также получает команду установки / снятия иммобилайзера в блок управления двигателем Записывает коды проверки внешней дверной ручки (двери водителя, пассажира и задние двери) (антенна) Передает сигналы запроса Внешняя дверная ручка (дверь водителя, пассажирская дверь и задняя дверь) (датчик касания) Обнаруживает, когда человек прикасается к внешней ручке внешней дверцы (водитель, дверь пассажира и задняя дверца) (выключатель замка) передает сигналы запроса двери на сертификацию h Передает сигнал запроса блокировки задней двери в сертификационный ECU Выключатель стоп-сигнала Выводит состояние педали тормоза сцепления на основной корпус ЭБУ Беспроводной зуммер блокировки двери Когда ЭСУ сертификации обнаруживает ошибки оператора, такие как приведенные ниже, он предупреждает водителя путем звукового сигнала беспроводного зуммера блокировки двери и подает звуковой сигнал зуммеру в соответствии с сигналом запроса от ЭГУ Пример: Ключ берется снаружи автомобиля Водитель покидает автомобиль во время работы двигателя Комбинированный измеритель Зуммер
  4. КОНСТРУКЦИЯ И РАБОТА ключ: ключ состоит из механического ключа, передатчика для беспроводного дистанционного управления дверным замком, приемопередатчика для системы интеллектуального ключа и микросхемы транспондера для управления иммобилайзером двигателя. После приема радиоволн Lf, которые выводятся внутренней и внешней антеннами автомобиля, передатчик управления дверью выводит информацию, включающую идентификатор ключа и ID транспортного средства путем модуляции затем в радиочастотные волны. Когда привод модулирует замок или выключатель разблокировки на поверхности передатчика управления дверцей, передатчик выдает описание работы Осциллятор (передний Lh и правый ключ двери, передние и задние внутренние осцилляторы замка задней двери). Каждый осциллятор передает сигнал запроса, полученный от сертифицированного ECU, и формирует зону обнаружения ключа для определения наличия ключа. Зона обнаружения, образованная каждым дверным электрическим ключом и задним дверным генератором электрического ключа составляет приблизительно 0,7-1,0 м (2,3-3,3 фута) от внешней ручки передней двери Lн и правого переключателя или из центра заднего бампера. Зона обнаружения переднего и заднего комнатных осцилляторов образуется при открывании или закрывании двери водителя, во время запуска зажигания, при срабатывании предупредительного сигнала или при включенном выключателе замка.
  5. РАБОТА ФУНКЦИИ ВХОДА Система с интеллектуальными ключами имеет следующие функции. Внешний вид функции Механический ключ Работа аналогична обычному механическому ключу Функция беспроводного управления замком двери Эта функция удаленно запирает и отпирает все двери или заднюю дверь. Работа такая же, как беспроводная система контроля замка двери. Тем не менее, приемник в сертификационном ECU использует приемник управления входной дверью для управления блокировкой и разблокировкой. Функция предупреждения о входе Когда человек, несущий ключ, входит в зону обнаружения, дверь переходит в режим ожидания разблокировки и освещает свет карты беспроводная функция блокировки входа При нахождении ключа внутри зоны обнаружения дверного осциллятора происходит отпирание двери путем прикосновения к внутренней части ручки внешней двери. Поэтому, если транспортное средство остается на стоянке в таком состоянии в течение длительного времени, батарея ключа и аккумулятор транспортного средства могут быть разряжены. Отмена ключа. См. " НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ " Следующие ключевые функции можно отменить путем выполнения определенных операций: Разблокировка / блокировка входа Предотвращение блокировки ключа Предупреждение Вход зажигание
  6. БЕСПРОВОДНАЯ БЛОКИРОВКА И РАЗБЛОКИРОВКА ДВЕРИ, А ТАКЖЕ ФУНКЦИЯ ОТКРЫТИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРЦЫ Нажать переключатель замок / UNLICK на ключе для работы с каждой функцией.
  7. ФУНКЦИЯ РАЗБЛОКИРОВКИ ВХОДА Зона обнаружения формируется путем обмена данными между генератором электрических ключей двери и приемником управления дверью, когда дверь заперта для того, чтобы обнаружить доступ человека, несущего ключ. Когда человек, несущий ключ, входит в зону обнаружения дверей вокруг транспортного средства, автоматически выполняется согласование идентификационных кодов генератора электрических ключей и ключа двери. После завершения согласования дверь переходит в режим ожидания разблокировки. В режиме ожидания разблокирования антенна встроенная в наружную ручку не запускается обнаружение 60 если внешняя ручка опасности находится в пределах зоны обнаружения дверей.
  8. ФУНКЦИЯ БЛОКИРОВКИ ВХОДА После выхода из транспортного средства с ключом нажать выключатель замка на внешней ручке, когда все двери закрыты. ЭБУ сертификации определяет, находится ли ключ внутри или снаружи салона на основе информации от генератора электрических ключей дверей и внутреннего электрического осциллятора ключей. Затем выполняется согласование идентификационных кодов. Когда результат согласования показывает, что идентификационные коды ключа и внутреннего электрогенератора ключей не совпадают, а ID-коды кнопки и генератора электрических клавиш дверей один раз будут срабатывать в зависимости от состояния двери.
  9. ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ БЛОКИРОВКИ КЛЮЧА Если пользователь попытается заблокировать дверь с помощью бесключевого режима (переместить ручку замка в положение блокировки, а затем закрыть дверь) ключом в салоне, система определяет, что ключ расположен в салоне и отпирает дверцу. Если задняя дверь закрыта ключом в ней, сигнализация будет звучать, и заднюю дверь можно открыть только тогда, когда все двери заблокированы для того, чтобы предотвратить блокировку ключа в автомобиле.
  10. ФУНКЦИЯ ОСВЕЩЕНИЯ ВХОДА Когда человек, несущий ключ, входит в зону обнаружения, дверь переходит в режим ожидания разблокировки и загорается комнатный свет и свет ног. ПОДСКАЗКА: Функция освещения входа срабатывает, когда ключ попадает во внешнюю зону обнаружения автомобиля из зоны обнаружения. Если ключ остается в зоне обнаружения в течение 3 секунд или более, функция подсветки не работает.
  11. ФУНКЦИЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ Общие сведения: При возникновении любой из перечисленных ниже ситуаций система интеллектуальных ключей заставляет ЭБУ сертификации подавать звуковой сигнал зуммера в комбинационном счетчике и беспроводном зуммере дверного замка, а также зажигает предупреждающий световой индикатор системы интеллектуальных ключей для оповещения водителя. Возможные эффекты без предупреждения Предупреждение двигателя не может быть перезапущено Предупреждение об условиях Сертификация ECU выдает предупреждение, когда все следующие условия выполнены: Выключатель двигателя находится в выключенном состоянии За исключением того, что дверь водителя изменена с открытой на закрытую Ситуация транспортного средства скорость 0 км / ч (0 миль в час) Ключ отсутствует в транспортном средстве Комбинированный измеритель Telltale Главное предупреждение Предупреждение: Звучит как только подсвечивается беспроводная дверца Блокировка зуммера Предупреждение о скорости автомобиля: Звуки 3 раза предупреждение останавливается, когда выполняется одно из следующих условий Возможные эффекты без предупреждения Предупреждение об угоне транспортного средства Предупреждение о состоянии Сертификация ECU выдает предупреждение при выполнении всех следующих условий: Выключатель двигателя выключен Все двери закрыты Переключатель блокировки " ВКЛ " Ключ находится в транспортном средстве Беспроводный дверной замок Зуммер Предупреждение: Звучит 2 секунды Ситуация D: В этой ситуации выполняется следующее управление.
  12. ПОДСКАЗКА ПО ЭКОНОМИИ БАТАРЕИ: Оставление электрического ключа рядом с электроприборами, которые излучают радиоволны, может привести к случайному срабатыванию замка, что может вызвать быстрое истощение аккумулятора ключа. Функция экономии аккумуляторной батареи транспортного средства: В системе управления интеллектуальными ключами сигналы выдаются вне автомобиля через предписанный интервал (0,25 секунды), когда двери заблокированы. Следовательно, аккумулятор транспортного средства может быть слит, если транспортное средство остается на стоянке длительное время. По этой причине влияют перечисленные ниже элементы управления. Таким образом, если транспортное средство остается на стоянке в таком состоянии в течение длительного времени, батарея электрического ключа и аккумулятор транспортного средства могут быть разряжены. По этой причине, если это состояние продолжается дольше 10 минут, система интеллектуальных ключей автоматически деактивируется. Условия восстановления: беспроводной сигнал управления дверной блокировкой (блокировка или разблокировка) вводится с клавиатуры пользователя.

Описание систем интеллектуальных ключей (бесключевых доступ) (диагностиков и тестов симптомов): обзоров

Каждое предупреждение системы смарт-ключа использует беспроводной зуммер замка двери, чтобы предупредить водителя. Сертификационный ECU определяет, должен ли звучать звуковой сигнал беспроводного зуммера замка двери в соответствии с условиями предупреждения.

Схема №41
Схема №42
  1. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (WIRELESS дверь замок Зуммер) Выбрать активно проверка, использовать Technstream для генерации команды управления и затем проверить, что звучит зуммер беспроводного дверного замка. SMART ключ Tester дисплей Part управление диапазон Diagnostic примечание Wireless Зуммер Operation Беспроводный Зуммер блокировки двери ВКЛЮЧЕН или выключен - OK Беспроводной Ззуммера дверной замок двери активирован. Ng -- > СМ шаг 2
  2. Проверить жгут проводов (CERTIFICATION ECU - WIRELESS дверь замок Зуммер и кузов масса) Отстыковать разъем A10 0 ЭБУ. Расстыковаться с разъемом зуммера хтаг1. Замерить сопротивление боковых разъемов жгута Стандартное сопротивление тестера Подключение Указанное условие Бзр (хтанг2-21) - Хтагс3-1 Ниже 1ohms xtag4-2 - Масса E84 A10 E84 A10 A10 E84
  3. Проверить WIRELESS дверь замок Зуммер Временно заменить беспроводной зуммер дверного замка на новый. Проверить, что беспроводный дверной зуммеры звучит с помощью переключателя блокировки / разблокировки передатчика. OK Беспроводной зуммер. Ng -- > See step 4 OK -- > END (НЕИСПРАВЕН БЕСПРОВОДНОЙ ЗУММЕР ДВЕРНОГО ЗАМКА)
  4. ЗАМЕНИТЬ КОРОБКУ АГРЕГИРОВАНИЯ блока управления (ЭБУ) (СЕРТИФИКАЦИОННАЯ УСТАНОВКА ЭТИЛЕНОВОГО КРЕКИНГА). См. раздел ДЕМОНТАЖ

Когда функция отмены ключа включена, все функции ввода перестают работать. Если функция отменить ключ работает, но все функции входа прекращают работу, неисправна одна из следующих функций: 1) функция отмены клавиши, 2) сертификация ECU или 3) жгут проводов.

Когда идентификационный код от генератора электрических ключей Lh соответствует идентификационному коду от ключа, ЭБУ сертификации выводит сигнал SEL (Lo при выводе) на генератор электрических клавиш Lн двери, активирует датчик касания, расположенный с задней стороны внешней дверной ручки, и переходит в режим ожидания разблокировки. При прикосновении к датчику касания осциллятор электрических ключей Лг двери посылает сигнал " SENS " (" Lо выводе ") на драйвер боковой блокировки дверей ECU сертификации.

Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG) и включить Tech Stream ON. Следуя экранному дисплею Technstrem, проверить, выводятся ли какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). OK No DCC Выход. RESULT Result Переходите к OK A Ng (2AR-FE) B Hn (хтаг2-Fe) C B - > См. шаг 17. 2GR
  2. Проверить MANUAL дверь разблокировка OPERATION Проверить, что все двери разблокируются при повороте переключателя управления дверями (для ручной работы) на разблокировку. OK Все двери могут быть разблокированы с помощью выключателя управления дверьми. Ng -- > См. шаг 13 ОК: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить WIRELESS дверь замок управление OPERATION Проверить, что функции беспроводной блокировки и разблокировки двери работают нормально. См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ". OK Беспроводные функции блокировки и отпирания дверей функционируют нормально. Ng -- > См. Шаг 14 ОК: Перейти к следующему шагу
  4. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОДСВЕТКИ ДВЕРИ) Проверить список данных, чтобы подтвердить работу выключателя подсветки двери (со стороны водителя). ОСНОВНОЙ КОРПУС Тестер Дисплей Измерительный элемент / диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание D Дверь вежливости Sw Сигнал включения и выключения освещения дверцы на стороне водителя: Дверца на стороне водителя ОТКРЫТА - дверца закрыта - ВКЛ. На экране ECHSTROM изменяется между следующим шагом экрана Т.
  5. READ VALUE USING TECHSTREAM (замок положение выключатель) Проверить список данных на предмет правильного функционирования переключателя положения замка двери (со стороны водителя). ОСНОВНОЙ КОРПУС Тестер Дисплей Измерительный элемент / диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание D-дверь Locket Pos Sw Сигнал / ON или OFF включения блокировки двери: Дверь разблокирована, чтобы перейти от следующего шага экрана TCH к следующему - см. выше
  6. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (ВЫБОР СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) Выбрать активный тест, использовать Tech Stream для генерации команды управления, а затем проверить работу генератора электрических ключей двери. SMART ключ Тестер Дисплей Часть Диапазон контроля Диагностическое примечание D-Сиденье Select Генератор электрических ключей на стороне водителя ВКЛ или ВЫКЛ.-ВКЛ. (Выбор сиденья D ВКЛЮЧЕН) появится на экране Ng -- см. шаг 16: Перейти
  7. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (СЕНСОР КАСАНИЯ) При включенном положении " D-Сиденье Select " проверить список данных для подтверждения работы датчика касания (со стороны водителя). SMART ключ Tester дисплей Measurement Item / диапазон Normal Condition Diagnostic примечание D - Датчик касания двери на стороне водителя / ON или OFF ON: Датчик не тронут - датчик is touched - OK, когда сенсорный датчик установлен на шаге включения сенсора)
  8. ПРОВЕРКА КОРОБКИ АГРЕГИРОВАНИЯ ЭБУ (ЭКСПЛУАТАЦИЯ) Временно заменить коробку агрегирования ЭСУ (сертификационная установка пиролиза) на новую или нормально функционирующую. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Проверить, что функция разблокировки входа работает в нормальном режиме. См. " ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ ПРОВЕРКА ".OK Функция разблокировки ввода работает в обычном режиме. Ng -- > ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (ОСНОВНАЯ УСТАНОВКА ПИРОЛИЗА) ОК -- > END (СЕРТИФИКАЦИЯ ПИРОЛИЗ НЕИСПРАВЕН) (/toyota/rav4/iii-2010-2016/remont/zamki-dverei-i-protivougonnaia-sistema/#sertifikatsiia-ecu-w-smart-kliuch-sistema-servisnaia-informatsiia)
  9. ПРОВЕРИТЬ ДВЕРНОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧЕВОЙ ОСЦИЛЛЯТОР (со стороны водителя) Измерить напряжение осциллятора. Стандартное напряжение Тестер Условие подключения Указанное условие 4 (SEL) - Масса корпуса во время активного теста ниже 1 В 6 (СЕНС) - Земля на корпусе Сенсорный датчик не соприкасается при активном тесте ниже 1 В. Сенсорного датчика не касается во время активной проверки от 11 до 14 В Нг -- > См. шаг 10 OK -- > См. 16
  10. Gxt5 корпус - земля (ДВЕРЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ 9) Корпус - масса 9 - ДВЕРНОЙ ЭЛЕКТРОКАБЕЛЬ 8 Отсоединить разъем генератора Н9. Разъединить коннектор антенны Н8.заменить сопротивление жгута проводов Боковые разъемы Стандартное сопротивление Тестер Указанное условие H9-2 (Sgt) - H8-6 (SONG) Ниже 1 Ом H3-3 (xtx0-4) ANT1 ANT1 ANT2 ANT2 ANT1 ANT1 ANT2 ANT2
  11. Проверить жгут проводов (CERTIFICATION ECU - дверь электрооборудование ключ OCHATOR3) Отсоединить разъем SEN1-ECU.У становить сопротивление боковых разъемов кабельного жгута Стандартное сопротивление Тестер Подключение Заданное состояние xtag1-5 (SEL1) - H9-4 (SEL) Ниже 1ohxtax3-10-22 E84 E84 E84 E84 CLH8 E84 CH8B E84 SEL1 E84 SEN1 E84 CLH8 E84 CH8B
  12. Перейдите к таблице код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART (расшифровка кода ошибки). См. раздел Таблица диагностических кодов неисправностей
  13. Перейдите в СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ СИЛОВЫХ СТВОРОК (см. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ").
  14. Перейти к беспроводной системе управления замками дверей (с интеллектуальной системой ключей). См. раздел ПРОВЕРКА РАБОТЫ
  15. Перейти к осветительные приборы система. См. Дверная коммутационная цепь
  16. ЗАМЕНИТЬ КОРОБКУ АГРЕГИРОВАНИЯ блока управления (ЭБУ) (СЕРТИФИКАЦИОННАЯ УСТАНОВКА ЭТИЛЕНОВОГО КРЕКИНГА). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  17. Перейдите к таблице код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART (расшифровка кода ошибки). См. раздел Таблица диагностических кодов неисправностей

Когда идентификационный код от генератора электрических ключей двери Rh совпадает с идентификационным кодом от ключа, ЭБУ сертификации выдает сигнал SEL (Lo при выводе) на генератор электрических ключей дверей RCH, активирует датчик касания, расположенный на задней стороне наружной дверной ручки, и переходит в режим ожидания разблокировки. При прикосновении к датчику касания генератор электрических клавиш двери RHH посылает сигнал s, соответствующий сигналу SENS (L о выводе), на ECU разблокирования передней стороны двери.

Схема №47
Схема №48
Схема №49
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG) и включить Tech Stream ON. Следуя экранному дисплею Technstrem, проверить, выводятся ли какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). OK No DTP Выход. RESULT Результат Переходите к OK A Ng (2AR-FE) B Нг (xxx2-FI) C B - > см. Шаг от 18: См. 2GR
  2. Проверить MANUAL дверь разблокировка OPERATION Проверить, что все двери разблокируются при повороте переключателя управления дверями (для ручной работы) на разблокировку. OK Все двери могут быть разблокированы с помощью выключателя управления дверьми. Ng -- > См. шаг 13 ОК: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить WIRELESS дверь замок управление OPERATION Проверить, что функции блокировки и разблокировки беспроводной двери работают нормально. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ". OK Функции блокировки и отпирания беспроводной двери функционируют нормально. Ng -- > См. шаг 14 ОК: Перейти к следующему шагу
  4. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ДВЕРИ) Проверить список данных для правильного функционирования выключателя освещения двери (со стороны пассажира). Тестер основного корпуса Дисплей Измерительный элемент / диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание P Дверь Sw Сигнал / ON или OFF переключателя освещения со стороны пассажиров: Боковая дверь пассажира открыта в выключенном состоянии: Дверь пассажирской стороны закрыта - OK На экране ECH15 > переход между шагом ECH, см. выше
  5. READ VALUE USING TECHSTREAM (замок положение выключатель) Проверить список данных для правильного функционирования переключателя положения замка двери (со стороны пассажира). ОСНОВНОЙ КОРПУС Тестер Дисплей Элемент измерения / диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание P-дверной замок Pos Sw Сигнал обнаружения разблокировки двери на стороне пассажира / ВКЛ или ОТКЛ.ВЛ: Дверь разблокирована, чтобы перейти к экрану ECHH- шаг 13, см. выше
  6. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (ВЫБОР ПЕРЕДНЕЙ ПАССАЖИРСКОЙ СТОРОНЫ) Выбрать активный тест, использовать Tekstream для генерации команды управления, а затем проверить, что генератор электрических ключей двери работает. SMART ключ Тестер Дисплей Тест Часть Диапазон контроля Примечание P-Сиденье Выбор генератора электрических клавиш на стороне пассажира ВКЛ или ВЫКЛ. - ОК ВКЛ.-ВКЛ.: P Сиденья ВКЛЮЧЕНО) появится на экране 16 шаг.
  7. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (СЕНСОРА КАСАНИЯ) OK При включенном " P-Сиденье Select " проверить список данных, чтобы подтвердить работу датчика касания. SMART ключ Tester дисплей Measurement Item / диапазон Normal Condition Diagnostic Примечание Датчик касания передней пассажирской стороны 9 Сенсор касания / ON или OFF ON: сенсор не касается - OK Когда сенсор сенсора боковой пассажирской двери установлен на шаг вкл.
  8. ПРОВЕРИТЬ БЛОК АГРЕГИРОВАНИЯ ЭБУ (ЭКСПЛУАТАЦИЯ) Временно заменить блок агрегирования ЭСУ (сертификационный ЭМУ) на новый или нормально функционирующий. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". Проверить, что функция разблокировки входа работает в нормальном режиме. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ЭКСПЛУАТАЦИИ ".OK Функция разблокировки ввода работает в обычном режиме. Ng -- > См. Шаг 17 OK -- > END (CERTIFICATION ECU IS DEFECTECT) (/toyota/rav4/iii-2010-2016/remont/zamki-dverei-i-protivougonnaia-sistema/#sertifikatsiia-ecu-w-smart-kliuch-sistema-servisnaia-informatsiia)
  9. ПРОВЕРИТЬ ДВЕРНОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧЕВОЙ ОСЦИЛЛЯТОР (для пассажирской стороны) Измерить напряжение осциллятора. Стандартное напряжение Тестер Условие подключения Указанное условие 4 (SEL) - Масса кузова во время активного теста ниже 1 В 6 (СЕНС) - Земля на кузове Сенсорный датчик не соприкасается при активном тесте ниже 1 В. Сенсорного датчика не касается во время активных тестов от 11 до 14 В Нг -- > См. шаг 10 OK > См. 17
  10. ЗАЗЕМЛЯЮЩИЙ ЖГУТ (ДВЕРЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ ОСЦИЛЛЯТОР 9 - ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ2) Отсоединить кабель G10. Разъединить разъем антенны G9.з аизмените сопротивление кабеля провода Боковые разъемы Стандартное сопротивление Тестер Указанное состояние xтагх1-2 (Sgt) - G9-6 (s Гт) Ниже + 1 ом xtax8-3 (xtag5) G10 G10 ANT1 ANT1 G10 ANT2 ANT2 G10 G10 G10 ANT1 ANT1 G10 ANT2 ANT2 G10
  11. Проверить жгут проводов (CERTIFICATION ECU - дверь электрооборудование ключ OSCATOR23) Отсоединить G101 разъем ECU.У становить сопротивление боковых разъемов кабельного жгута. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Заданное состояние xtag2-6 (xtax3) - xtag4-4 (SEL) Ниже 1 ом xtahx5-23 (xx6) E84 E84 SEL2 G10 E84 SEN2 G10 E84 CLG2 G10 E84 CG2B G10 E84 SEL2 G10 E84 SEN2 G10 E84 CLG2 G10 E84 CG2B G10
  12. Перейдите к таблице код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART (расшифровка кода ошибки). См. раздел Таблица диагностических кодов неисправностей
  13. Перейдите в СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ СИЛОВЫХ СТВОРОК (см. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ").
  14. Перейти к беспроводной системе управления замками дверей (с интеллектуальной системой ключей). См. раздел ПРОВЕРКА РАБОТЫ
  15. Перейти к осветительные приборы система. См. Дверная коммутационная цепь
  16. ЗАМЕНИТЬ КОРОБКУ АГРЕГИРОВАНИЯ блока управления (ЭБУ) (СЕРТИФИКАЦИОННАЯ УСТАНОВКА ЭТИЛЕНОВОГО КРЕКИНГА). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  17. ЗАМЕНИТЬ КОРОБКУ АГРЕГИРОВАНИЯ блока управления (ЭБУ) (СЕРТИФИКАЦИОННАЯ УСТАНОВКА ЭТИЛЕНОВОГО КРЕКИНГА). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  18. Перейдите к таблице код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART (расшифровка кода ошибки). См. раздел Таблица диагностических кодов неисправностей

Ни функции блокировки входа, ни разблокировки не работают, когда: 1) ничего не выводится из генератора электрических ключей двери (со стороны водителя), 2) система интеллектуальных ключей отключается путем настройки или 3) неисправна вся силовая система управления замками дверей.

Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG) и включить Tech Stream ON. Следуя экранному дисплею Tectream, проверить, выводятся ли какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). OK No DEC Выход. RESULT Result Переходите к ОК A Ng (2AR-FE) B Нг (хтаг2-Фэ) C B - > см. шаг 13 С 2GR
  2. ПРОВЕРИТЬ РУЧНУЮ БЛОКИРОВКУ ДВЕРЕЙ И РАБОТУ РАЗБЛОКИРОВКИ Убедиться, что все двери заблокированы, когда переключатель управления дверями (для ручной работы) повернут в положение БЛОКИРОВКА, а все двери разблокируются при повороте в положение РАЗБЛОКИРОВКА. OK Все двери можно заблокировать и разблокировать с помощью переключателя управления дверьми. Ng -- > См. шаг 11 ОК: Перейти к следующему шагу
  3. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ДВЕРНОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧЕВОЙ ОСЦИЛЛЯТОР) Выбрать активный тест, использовать Technstream для генерации команды управления, а затем проверить работу осциллятора. SMART ключ Тестер дисплея Часть диапазона контроля Примечание D-Сиденье Outside Transmitter водитель сторона электрооборудование ключ Oscillator ON или OFF - OK Когда ключ подведен близко к дверному генератору, который включен, индикатор светится на шаг 4 > см.
  4. Проверить жгут проводов (CERTIFICATION ECU - дверь электрооборудование ключ OSCILLATOR) Отсоединить разъем E84 ECU7. Разъединить соединитель генератора H9. Измерить сопротивление боковых разъемов кабельного жгута. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие E84-33 (хтагх2) - H9- 10 (CLG) Ниже 1 Ом тхаг3-34 (хг4) -h5-33 CLG1 E84 CG1B E84 CLG1 E84 CG1B
  5. Gxt5 корпус - земля (ДВЕРЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ 9) Корпус - масса 9 - ДВЕРНОЙ ЭЛЕКТРОКАБЕЛЬ 8 Отсоединить разъем генератора Н9. Разъединить коннектор антенны Н8.заменить сопротивление жгута проводов Боковые разъемы Стандартное сопротивление Тестер Указанное условие H9-2 (Sgt) - H8-6 (SONG) Ниже 1 Ом H3-3 (xtx0-4) ANT1 ANT1 ANT2 ANT2 ANT1 ANT1 ANT2 ANT2
  6. ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ (ДВЕРНОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ ОСЦИЛЛЯТОР - АККУМУЛЯТОР И КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоединить разъем генератора Н9. Измерить сопротивление и напряжение бокового разъема жгута проводов Стандартное сопротивление Подключение тестера Указанное состояние H9-7 (масса) - Масса корпуса ниже 1 Ом Стандартное напряжение Подключение испытателя Указано состояние ОК (+ В) -масса корпуса от 11 до 14 В Ng -- > Ремонт ИЛИ ПЕРЕХОД к разъему кабеля: ЗАМЕНА ИЛИ
  7. Проверить жгут проводов (дверь электрооборудование ключ ANTENNA - CERTIFICATION ECU) Отсоединить разъем антенны H8. Разъединить E84 разъем ЭБУ. Измерить сопротивление боковых разъемов жгута проводов. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие H8- 3 (TRG +) - E84-3 (xtakx2) Ниже 1 ОМ Н10-3 ремонтный кабель (trg +) или TSW1-3 - следующий шаг " земля " TSW1 E84
  8. Проверить передний дверь OUTSIDE HANDLE сборка (OPERATION) Временно заменить наружную ручку передней двери (антенну электрического ключа) на новую или нормально функционирующую. См. раздел " СНЯТИЕ ". Проверить, что функции блокировки и разблокировки входа работают в нормальном режиме. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ".OK Функции блокировки и отпирания входа работают нормально. Ng -- > См шаг 9 OK -- > END (электрооборудование ключ ANTENARENTIS DEFECTIVE)
  9. Проверить дверь электрооборудование ключ OSCILLATOR (OPERATION) Временно заменить дверной генератор электрических ключей (со стороны водителя) новым или нормально функционирующим. Проверить, что функции блокировки и разблокировки входа работают нормально. OK Функции блокировки и отпирания входа работают в обычном режиме. Ng -- > См. шаг 12 OK -- > END (НЕИСПРАВНОСТЬ ГЕНЕРАТОРА ДВЕРНЫХ КЛЮЧЕЙ)
  10. Перейдите к таблице код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART (расшифровка кода ошибки). См. раздел Таблица диагностических кодов неисправностей
  11. Перейдите в СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ СИЛОВЫХ СТВОРОК (см. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ").
  12. ЗАМЕНИТЬ КОРОБКУ АГРЕГИРОВАНИЯ блока управления (ЭБУ) (СЕРТИФИКАЦИОННАЯ УСТАНОВКА ЭТИЛЕНОВОГО КРЕКИНГА). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  13. Перейдите к таблице код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART (расшифровка кода ошибки). См. раздел Таблица диагностических кодов неисправностей

Ни функции блокировки входа, ни разблокировки не работают, когда 1): ничего не выводится из генератора электрических ключей двери (со стороны пассажира), 2) система интеллектуальных ключей отключена путем настройки или 3) вся система управления замками дверей с питанием работает неправильно.

Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG) и включить Tech Stream ON. Следуя экранному дисплею Tectream, проверить, выводятся ли какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). OK No DEC Выход. RESULT Result Переходите к ОК A Ng (2AR-FE) B Нг (хтаг2-Фэ) C B - > см. шаг 13 С 2GR
  2. ПРОВЕРИТЬ РУЧНУЮ БЛОКИРОВКУ ДВЕРЕЙ И РАБОТУ РАЗБЛОКИРОВКИ Убедиться, что все двери заблокированы, когда переключатель управления дверями (для ручной работы) повернут в положение БЛОКИРОВКА, а все двери разблокируются при повороте в положение РАЗБЛОКИРОВКА. OK Все двери можно заблокировать и разблокировать с помощью переключателя управления дверьми. Ng -- > См. шаг 11 ОК: Перейти к следующему шагу
  3. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ДВЕРНОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧЕВОЙ ОСЦИЛЛЯТОР) Выбрать активный тест, использовать Technstream для генерации команды управления, а затем проверить работу осциллятора. SMART ключ Тестер Дисплей Часть диапазона контроля Примечание P-Сиденье Outside Transmitter передний пассажир дверь электрооборудование ключ Oscillator ON или OFF - OK Когда ключ подведен близко к дверному генератору, который включен, индикатор светится на шаг 4 > см.
  4. Проверить жгут проводов (CERTIFICATION ECU - дверь электрооборудование ключ OSCILLATOR) Отсоединить G100 разъем ЭБУ. Разъединить разъем генератора. Измерить сопротивление разъемов на стороне жгута проводов. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие xtax2-35 (xtag 3) - хтагс4-10 (CLG) Ниже 1 Ом E84-36 (xagx6) E84 E84 CLG2 G10 CG2B G10 E84 CLG2 G10 E84 CG2B G10
  5. Проверить жгут проводов (дверь электрооборудование ключ OSCILLATOR - 2 шт.) -gxt4-AGT6 Корпус с заземлением (GXXT + 9 шт.) -sg10 Корпус c заземлением - 1 шт. - Agxt8 Разъем для подключения антенны G9-2 (SGP) - G3-Agt5 G10 G10 G10 ANT1 ANT1 G10 ANT2 ANT2 G10 G10 G10 ANT1 ANT1 G10 ANT2 ANT2 G10
  6. Проверить жгут проводов (дверь электрооборудование ключ OSCILLATOR - аккумулятор и кузов масса) Отсоединить разъем G10 осциллятора. Измерить сопротивление и напряжение бокового разъема жгута проводов. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное Условие хтагх1-7 (масса) - Корпус Масса Ниже 1 ом Стандартное напряжение Тестировщик Подключение Указано Состояние: XtG10-1 (B) -1 (В) или Xt 3-11 шаг Ремонт - Замена (GE4) -x U A 3 + 1 (GRA > G10 G10
  7. Проверить жгут проводов (дверь электрооборудование ключ ANTENNA - CERTIFICATION ECU) Отключить разъем антенны G9. Отсоединить разъем E84 ECU.И змерить сопротивление боковых разъемов электрожгута Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие G8-3 (TRG +) - хтагх1-4 (Хтагх 2) Ниже 1 ом G10-3 - дефект: или Хтт 4-хз. E84 TSW2 E84 TSW2
  8. Проверить передний дверь OUTSIDE HANDLE сборка (OPERATION) Временно заменить наружную ручку передней двери (антенну электрического ключа) на новую или нормально функционирующую. См. раздел " СНЯТИЕ ". Проверить, что функции блокировки и разблокировки входа работают в нормальном режиме. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ".OK Функции блокировки и отпирания входа работают нормально. Ng -- > См шаг 9 OK -- > END (электрооборудование ключ ANTENARENTIS DEFECTIVE)
  9. Проверить дверь электрооборудование ключ OSCILLATOR (OPERATION) Временно заменить дверной генератор электрических ключей (со стороны пассажира) на новый или нормально функционирующий. Проверить, что функции блокировки и разблокировки входа работают нормально. OK Функции блокировки и отпирания входа работают в обычном режиме. Ng -- > См. шаг 12 OK -- > END (НЕИСПРАВЕН ДВЕРНОЙ ГЕНЕРАТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ КЛЮЧЕЙ)
  10. Перейдите к таблице код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART (расшифровка кода ошибки). См. раздел Таблица диагностических кодов неисправностей
  11. Перейдите в СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ СИЛОВЫХ СТВОРОК (см. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ").
  12. ЗАМЕНИТЬ БЛОК АГРЕГИРОВАНИЯ ЭБУ (СЕРТИФИКАЦИЯ блока управления (ЭБУ)). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  13. Перейдите к таблице код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART (расшифровка кода ошибки). См. раздел Таблица диагностических кодов неисправностей

Когда выключатель замка, встроенный в наружную ручку передней двери (для стороны водителя) включен, сигнал включения выключателя замка передается на ЭБУ сертификации, а затем сигнал запроса передается как на генератор электрических ключей внутри помещения, так и на осциллятор электрических ключей дверей. После получения сигнала запроса передатчик электрического ключа передает идентификационный код в ЭУК сертификации. Когда ЭКУ сертификации распознает, что ключ не находится в салоне и находится снаружи транспортного средства, сигнал блокировки дверцы блокируется на основной корпус.

Схема №58
Схема №59
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG) и включить Tech Stream ON. Следуя экранному дисплею Technstrem, проверить, выводятся ли какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). OK No DCC Выход. RESULT Result Переходите к OK A Ng (2AR-FE) B Hn (хтаг2-Fe) C B - > См шаг 11: См. 2GR
  2. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ РУЧНОГО ЗАМКА ДВЕРИ Убедиться, что все двери заблокированы, когда переключатель управления дверью (для ручной работы) повернут в положение замок и UNLANK. OK Все двери могут быть заперты и разблокированы с помощью переключателя управления дверями. Ng -- > См. шаг 8 ОК: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить WIRELESS дверь замок управление OPERATION Проверить, что функции беспроводной блокировки и разблокировки двери работают нормально. См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ". OK Беспроводные функции блокировки и отпирания дверей работают в обычном режиме. Ng -- > См. Шаг 9 ОК: Перейти к следующему шагу
  4. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ) Проверить список данных на предмет правильного функционирования выключателя дверного замка. SMART ключ Tester дисплей Measurement Item / диапазон Normal Condition Diagnostic примечание D-дверь Trigger выключатель Наружная ручка двери со стороны водителя (выключатель блокировки) / ON или OFF ON: Выключатель блокировки отжат OK: Переключатель блокировки не нажат - OK на экране Tech, позиция меняется между ON и GO > см. выше шаг 6, см. выше.
  5. ПРОВЕРКА КОРОБКИ АГРЕГИРОВАНИЯ ЭБУ (ЭКСПЛУАТАЦИЯ) Временно заменить коробку агрегирования ЭСУ (сертификационная установка пиролиза) на новую или нормально функционирующую. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Проверить, что функции блокировки и разблокировки входа работают в обычном режиме. См. " ПРОВЕРКА ЭКСПЛУАТАЦИИ ".OK Функции блокировки и деблокировки входа функционируют в нормальном режиме. Ng -- > заменить приборная панель ET JUNCTION BLOCK (MAIN кузов ECU EC) OK - > END (СЕРТИФИКАЦИЯ ЯВЛЯЕТСЯ неисправной) (/toyota/rav4/iii-2010-2016/remont/zamki-dverei-i-protivougonnaia-sistema/#sertifikatsiia-ecu-w-smart-kliuch-sistema-servisnaia-informatsiia)
  6. Проверить передний дверь OUTER HANDLE сборка (for водитель сторона) Отсоединить разъем внешней ручки передней двери (для стороны водителя). Измерить сопротивление между клеммами при приведении в действие триггерного выключателя.стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Состояние Указанное условие 1 (TRG-) - 3 (Trg +) Отпускаемый выключатель 10 ом или выше Нажатый выключатель ниже 1 ohms Ng-- > См. шаг 10 OK -- РЕМОНТ или ЗАМЕНА КАБЕЛЯ и РАЗЪЕМА
  7. Перейдите к таблице код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART (расшифровка кода ошибки). См. раздел Таблица диагностических кодов неисправностей
  8. Перейдите в СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ СИЛОВЫХ СТВОРОК (см. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ").
  9. Перейти к беспроводной системе управления замками дверей (с интеллектуальной системой ключей). См. раздел ПРОВЕРКА РАБОТЫ
  10. ЗАМЕНИТЬ ВНЕШНЮЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (со стороны водителя). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  11. Перейдите к таблице код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART (расшифровка кода ошибки). См. раздел Таблица диагностических кодов неисправностей

Когда выключатель замка, встроенный в наружную ручку передней двери (для пассажирской стороны) включен, сигнал включения выключателя замка передается на ЭБУ сертификации, а затем сигнал запроса передается как на генератор электрических ключей внутри помещения, так и на осциллятор электрических ключей дверей сертификационным ECU. При получении сигнала запроса передатчик электрического ключа передает идентификационный код в ЭСУ сертификации. Когда ЭГУ сертификации распознает, что ключ находится не в салоне и находится снаружи автомобиля, сигнал блокировки дверцы блокируется на основной корпус.

Схема №60
Схема №61
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG) и включить Tech Stream ON. Следуя экранному дисплею Technstrem, проверить, выводятся ли какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). OK No DCC Выход. RESULT Result Переходите к OK A Ng (2AR-FE) B Hn (хтаг2-Fe) C B - > См шаг 11: См. 2GR
  2. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ РУЧНОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ Убедиться, что все двери блокируются, когда переключатель управления дверями (для ручного управления) повернут в положение БЛОКИРОВКА и все двери разблокируются при повороте на РАЗБЛОКИРОВКУ. OK Все двери могут быть заблокированы и разблокированы с помощью переключателя управления дверьми. Ng -- > См. шаг 8 ОК: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить WIRELESS дверь замок управление OPERATION Проверить, что функции беспроводной блокировки и разблокировки двери работают нормально. См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ". OK Беспроводные функции блокировки и отпирания дверей работают в обычном режиме. Ng -- > См. Шаг 9 ОК: Перейти к следующему шагу
  4. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ) Проверить список данных, чтобы подтвердить работу выключателя дверного замка. SMART ключ Tester Отображение измерительного элемента / диапазона Нормальное состояние Диагностическое примечание P-дверь Trigger выключатель Ручка двери на передней стороне пассажира (выключатель блокировки) / ON или OFF ON: Выключатель блокировки нажат ОК: Переключатель блокировки не нажат - OK на экране " Технологическая обработка ", элемент изменяется между ON и GO > см. выше шаг 6.
  5. ПРОВЕРКА КОРОБКИ АГРЕГИРОВАНИЯ ЭБУ (ЭКСПЛУАТАЦИЯ) Временно заменить коробку агрегирования ЭСУ (сертификационная установка пиролиза) на новую или нормально функционирующую. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Проверить, что функция блокировки входа работает в обычном режиме. См. " ПРОВЕРКА ЭКСПЛУАТАЦИИ ".OK Функция блокировки входа функционирует в нормальном режиме. Ng -- > ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (ECU ОСНОВНОГО КОРПУСА) ОК -- > КОНЕЦ (НЕИСПРАВНА) (/toyota/rav4/iii-2010-2016/remont/zamki-dverei-i-protivougonnaia-sistema/#sertifikatsiia-ecu-w-smart-kliuch-sistema-servisnaia-informatsiia)
  6. Проверить передний дверь OUTSIDE HANDLE (для пассажирской стороны) Отсоединить разъем внешней ручки передней двери (для легковой стороны). Измерить сопротивление между клеммами при приведении в действие триггерного выключателя.стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие, указанное условие 1 (TRG-) - 3 (TRAG +) Выключатель отпущен 10 к Ом или выше Выключатель нажат ниже 1 ohms Ng -- > См. шаг 10 OK -- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГИ УТ / РАЗЪЕМ
  7. Перейдите к таблице код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART (расшифровка кода ошибки). См. раздел Таблица диагностических кодов неисправностей
  8. Перейдите в СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ СИЛОВЫХ СТВОРОК (см. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ").
  9. Перейти к беспроводной системе управления замками дверей (с интеллектуальной системой ключей). См. раздел ПРОВЕРКА РАБОТЫ
  10. ЗАМЕНИТЬ НАРУЖНУЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (со стороны пассажира). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  11. Перейдите к таблице код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART (расшифровка кода ошибки). См. раздел Таблица диагностических кодов неисправностей

Если функция зажигания на входе не работает, поместить ключ в транспортное средство и проверить, включается ли система управления двигателем. Если система управления двигателя запускается (блок кода ID выдает сигнал разрешения запуска в систему управления двигателем, а система управления двигателями запускается), можно предположить, что неисправна только система зажигания на вводе.

ЭБУ сертификации использует внутренний электрический ключевой осциллятор для передачи сигнала запроса на ключ, когда: 1) дверь со стороны водителя открывается и закрывается, или 2) переключатель двигателя включается из положения " Включено " (IG) в положение " Выключено " или выключается во включенное состояние (Ig). Затем ключ передает свой идентификационный код приемнику управления дверью. ID-код, который после этого передается на сертификационный ECU, проверяется ЭМУ сертификации, а результат проверки направляется на блок контроля кода ID.

Блок кода идентификации и ЭБУ сертификации сообщают друг другу коды шифрования с помощью линии связи LIN. Когда код возврата от ЭСУ сертификации совпадает с кодом идентификации в памяти, блок кода идентификации посылает сигнал разрешения запуска системы управления двигателем на блок управления двигателем. При нажатой педали тормоза нажатие переключателя двигателя запускает двигатель. А при работающем двигателе нажатие выключателя двигателя останавливает двигатель.

Схема №62
Схема №63
  1. Проверить дверь управление TRANSMITTER (OPERATION) Временно заменить передатчик управления дверью на новый или нормально функционирующий. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". Проверить, что функции беспроводной блокировки и разблокировки двери работают нормально. OK Беспроводные функции блокировки и отпирания двери работают в обычном режиме. Ng -- > END (Передатчик управления дверцей неисправен) ОК: Переходите к следующему шагу (/toyota/rav4/iii-2010-2016/remont/zamki-dverei-i-protivougonnaia-sistema/#datchik-upravleniia-dveriu-s-intellektualnoi-sistemoi-kliuchei-servisnaia-informatsiia)
  2. READ VALUE USING TECHSTREAM (INDOOR электрооборудование ключ SINGULATOR) Выбрать активный тестер, использовать Technstream для генерации команды управления, а затем проверить, что работает внутренний электрический ключ-осциллятор (передний, задний).
  3. ТЕСТИРОВАНИЕ1-ЗАЗЕМЛЕНИЯ16 (ВНУТРЕННИЙ КЛЮЧ ОСЦИЛЛЯТОРА- СЕРТИФИКАЦИЯ ECU) Отсоединить разъемы L25 * 1 и 1 * 2 осциллятора. Заменить разъем xtax1-2 ECU.П римерить сопротивление боковин жгута проводов. HINT: * 1: для передней части * 2: для задней части Стандартное сопротивление для соединения с задней частью указано условие K25 E84 L25 CLG3 E84 CLG5 L25 E84 CG5B L25 CLG3 E84 CLG5 L25 E84 CG5B K25 CLG6 E84 CLG7 K25 E84 CG7B K25 CLG6 E84 CLG7 K25 E84 CG7B
  4. ПРОВЕРКА ВНУТРЕННЕГО ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО КЛЮЧЕВОГО ОСЦИЛЛЯТОРА (РАБОТА) Введите ключ в транспортное средство. Временно заменить внутренний электрический ключевой осциллятор на новый или нормально функционирующий. Нажать педаль тормоза и проверить, что индикатор переключателя двигателя горит зеленым цветом. OK Индикатор переключателя двигателя светится зеленым. Ng -- > См. шаг 5 OK -- > END (INDOOR электрооборудование ключ SANCOLATOR IS DEFECTIVE)
  5. ЗАМЕНИТЬ КОРОБКУ АГРЕГИРОВАНИЯ блока управления (ЭБУ) (СЕРТИФИКАЦИОННАЯ УСТАНОВКА ЭТИЛЕНОВОГО КРЕКИНГА). См. раздел ДЕМОНТАЖ

Каждое предупреждение системы интеллектуальных ключей использует предупреждающий зуммер в комбинированном счетчике для предупреждения водителя.

Комбинированный измеритель многократно подает звуковой сигнал предупредительному зуммеру, когда происходит одно из следующих событий: 1) выполняются условия активации для предупреждения системы с интеллектуальным ключом или 2) ЭБУ сертификации посылает сигнал предупреждающего зуммера по линии связи CAN в комбинационный измеритель (ECU счетчика).

Схема №64

Когда функции ввода вообще не работают, возможно, что ЭБУ сертификации работает со сбоями или что жгут проводов, ведущий к ЭКУ сертификации, замкнут накоротко.

Схема №65
Схема №66
  1. Проверить ключ отмена FUNCTION Проверить, что функция отмены нажатия клавиши была установлена. См. раздел " НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ ". OK - установлена функция отмены нажатий клавиш. Ng -- > См. Шаг 2 - OK -- > END (UNSET ключ CALCULATE)
  2. Проверить жгут проводов (CERTIFICATION ECU - аккумулятор и кузов масса) Отсоединить разъем E84 ECU.Р азмер сопротивления и напряжения боковых разъемов жгута проводов. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие, указанное состояние E84-17 (E) - Корпус масса Всегда ниже 1 ом Стандартное напряжение Тестера Переключатель подключения Состояние, заданное состояние V - масса 2-18 (IG) -изд. E84 E84
  3. ЗАМЕНИТЬ КОРОБКУ АГРЕГИРОВАНИЯ блока управления (ЭБУ) (СЕРТИФИКАЦИОННАЯ УСТАНОВКА ЭТИЛЕНОВОГО КРЕКИНГА). См. раздел ДЕМОНТАЖ

Когда идентификационный код от генератора электрических ключей двери (задняя дверь) соответствует идентификационному коду от ключа, ЭБУ сертификации выводит сигнал SEL (Lo при выводе) на генератор электрических ключей дверей (задняя дверца), активирует датчик касания, расположенный с задней стороны ручки внешней двери, и переходит в режим ожидания разблокировки. При прикосновении к датчику касания генератор электрических клавиш двери (черная дверка) посылает сигнал sв блок ECU сертификации SENS (о выводе).

Схема №67
Схема №68
Схема №69
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG) и включить Tech Stream ON. Следуя экранному дисплею Technstreim, проверить, выводятся ли какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). OK No DTP Выход. RESULT Result Переходите к ОК A Ng (2AR-FE) B Нг (хтаг2-Fе Э) C B - > см. шаг 16 С - см. 2GR
  2. Проверить MANUAL дверь разблокировка OPERATION Проверить, что все двери разблокированы, когда переключатель управления дверями (для ручной работы) повернут на разблокировку. OK Все двери могут быть разблокированы с помощью переключателя управления дверьми. Ng -- > См. шаг 12 ОК: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить WIRELESS дверь замок управление OPERATION Проверить, что функции беспроводной блокировки и разблокировки двери работают нормально. См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ". OK Беспроводные функции блокировки и отпирания дверей работают в обычном режиме. Ng -- > См. Шаг 13 ОК: Перейти к следующему шагу
  4. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ДВЕРНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ) Проверить список данных на предмет правильного функционирования выключателя освещения задней двери. ОСНОВНОЙ КОРПУС Тестер Дисплей Измерительный элемент / диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание Задняя дверь вежливое Sw Сигнал / ON или OFF: Задняя дверца выключена ОТКЛ.: задняя дверь закрыта - OK На экране TECH, пункт меняется между GO и SHEP выше в соответствии со схемой.
  5. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (ВЫБОР ЗАДНЕЙ ДВЕРИ) Выбрать активный тест, использовать Technstream для генерации команды управления, а затем проверить, что генератор электрических ключей дверцы работает. SMART ключ Тестер Дисплей Часть контроля Диапазон диагностики Примечание Задняя дверь Выбрать электрический ключ осциллятора дверей (задняя дверь) ВКЛ или ВЫКЛ. - OK ON: Outside Trunk / Backdoor Transmitter Is ON shows 15 появляется на экране > шаг.
  6. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (СЕНСОРА КАСАНИЯ) При включенном " выборе задней двери " проверить список данных, чтобы подтвердить работу датчика касания. Тестер SMART ключ Отображение измерительного элемента / диапазона Нормальное состояние Диагностическое примечание B-датчик касания задней двери Сенсор прикосновения к задней двери / вкл или откл. ВКЛ: Сенсорный датчик не соприкасается - OK Когда датчик задней двери установлен на шаг вкл.
  7. ПРОВЕРКА КОРОБКИ АГРЕГИРОВАНИЯ ЭБУ (ЭКСПЛУАТАЦИЯ) Временно заменить коробку агрегирования ЭСУ (сертификационный ЭМУ) на новую или нормально функционирующую. Проверить, что функция разблокировки входной задней двери работает в обычном режиме. OK Функция разблокировки входного заднего люка работает в нормальном режиме. Ng -- > ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (ОСНОВНОЙ КОРПУС э
  8. Проверить дверь электрооборудование ключ OSCILLATOR (для задней двери) Измерить напряжение осциллятора. Стандартное напряжение Тестер Условие подключения Указанное условие 4 (SEL) - Масса корпуса во время активного теста ниже 1 В 6 (СЕНС) - Земля на корпусе Сенсорный датчик не соприкасается при активном тесте Ниже 1в К Сенсорному датчику не прикасаются во время активной проверки от 11 до 14 В Нг -- > См. шаг 9 ОК > См 15
  9. Проверить жгут проводов (дверь электрооборудование ключ OSCILLATOR - ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ АНТЕННА) -GXXTX4-6 Agtx-10 Корпус заземления1 (EXXT11 антенный разъем. Q11 Q12 Q11 Q12 Q11 ANT1 Q12 ANT1 Q11 ANT2 Q12 ANT2 Q11 Q12 Q11 Q12 Q11 ANT1 Q12 ANT1 Q11 ANT2 Q12 ANT2 Q11 Q12
  10. ЗАЗЕМЛЯЮЩИЙ ЖГУТ (СЕРТИФИКАЦИЯ ECU - ДВЕРНОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ ОСЦИЛЛЯТОР) Отсоединить Q11-1 разъем осциллятора. Измерить сопротивление боковых разъемов кабельного жгута. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное состояние xtag2-37 (xtatx3) - xtag4-4 (SEL) Ниже 1 ohtx5-26 (xatx6) E84 Q11 E84 SEL9 Q11 E84 SEN9 E84 CLG9 Q11 E84 CG9B Q11 E84 SEL9 Q11 E84 SEN9 Q11 E84 CLG9 Q11 E84 CG9B Q11
  11. Перейдите к таблице код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART (расшифровка кода ошибки). См. раздел Таблица диагностических кодов неисправностей
  12. Перейдите в СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ СИЛОВЫХ СТВОРОК (см. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ").
  13. Перейти к беспроводной системе управления замками дверей (с интеллектуальной системой ключей). См. раздел ПРОВЕРКА РАБОТЫ
  14. Перейти к осветительные приборы система. См. Дверная коммутационная цепь
  15. ЗАМЕНИТЬ КОРОБКУ АГРЕГИРОВАНИЯ блока управления (ЭБУ) (СЕРТИФИКАЦИОННАЯ УСТАНОВКА ЭТИЛЕНОВОГО КРЕКИНГА). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  16. Перейдите к таблице код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART (расшифровка кода ошибки). См. раздел Таблица диагностических кодов неисправностей

Ни функции входа, ни разблокировки не работают, когда: 1) ничего не выводится из генератора электрических ключей двери (задняя дверь), 2) система интеллектуальных ключей отключается путем настройки или 3) вся система управления замком силовой дверцы работает со сбоями.

Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG) и включить Tech Stream ON. Следуя экранному дисплею Tectream, проверить, выводятся ли какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). OK No DEC Выход. RESULT Result Переходите к ОК A Ng (2AR-FE) B Нг (хтаг2-Фэ) C B - > см. шаг 13 С 2GR
  2. ПРОВЕРКА РУЧНОЙ БЛОКИРОВКИ И РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ Проверить, что все двери блокируются, когда переключатель управления дверями (для ручного управления) повернут в положение БЛОКИРОВКА и РАЗБЛОКИРОВКА. OK Все двери могут быть заблокированы и разблокированы с помощью переключателя управления дверьми. Ng -- > См. шаг 11 ОК: Перейти к следующему шагу
  3. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ДВЕРНОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧЕВОЙ ОСЦИЛЛЯТОР) Выбрать активный тест, использовать Tekstream12 для генерации команды управления, а затем проверить работу осциллятора. SMART ключ Тестер Дисплей Индикаторная часть Диапазон контроля Примечание по внешнему багажнику / заднему отверстию Датчик двери Электрический ключевой осциллятор (задняя дверь) ВКЛ или откл - Когда ключ подведен близко к дверному генератору, то светится на 4 шаг индикатора > вкл. см.
  4. Проверить жгут проводов (CERTIFICATION ECU - дверь электрооборудование ключ OSCILLATOR) Отсоединить Q110 разъёма ЭБУ. Разъединить разъём хтагx1-осциллятора. Измерить сопротивление боковых разъёмов жгута проводов. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие E84-31 (xtegx3) - xtag4-10 (CLAG) Ниже 1 ом xtag 5-32 E84 CLG9 Q11 E84 CG9B Q11 E84 CLG9 Q11 E84 CG9B Q11
  5. Проверить жгут проводов - (дверь электрооборудование ключ OSCILLATOR - ДВЕРЬХXT10 КОРПУС) - масса GXXX4-2 КОРПУС - ЗАЗЕМЛЕНИЕ1 КОРПУС -SKT2- (DOTAX3-6 КОРПУС-ДУЖК5) -xxxx X11 Разъем антенны - (Xtxex1 боковой разъем) Стандартное сопротивление тестер Подключение Указанное Заданное приведение9 состояние Xшиные2 (xxxх2 Типодиодля Xизадание Xсх2 показанное Xмы.х2 3xосходаодуальное рабочее рабочее напряжение Xспомное птидаемое состояние x3 Номинниодаваниеполупозапанеце--2 типопоставит:) -х3 3 Типизодододолон Xпикододобрежение XТИПИЗАДАЮЩЕЕ положение Xсододовод Xдиализивививододататель xоксизодозододизизадилизодизодзододознакпозододопомокококододноододостододомомододистизадимизадиодододержаничеиодизаданододнаододетизизизодопододитчиодназизодиодопопомодизработка: Q11 Q12 Q11 Q12 Q11 ANT1 Q12 ANT1 Q11 ANT2 Q12 ANT2 Q11 Q12 Q11 Q12 Q11 ANT1 Q12 ANT1 Q11 ANT2 Q12 ANT2 Q11 Q12
  6. ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ (ДВЕРНОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ ОСЦИЛЛЯТОР - АККУМУЛЯТОР И КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоединить разъем генератора Q11. Измерить сопротивление и напряжение бокового разъема жгута проводов. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное состояние Q11-7 (масса) - кузов масса Ниже 1 ом Стандартное напряжение тестера Подключение указано Условие хтагкс2-1 (+ B) -груз 11 до замены V STEP > Q11
  7. Проверить жгут проводов (дверь электрооборудование ключ ANTENNA OK - CERTIFICATION ECU) Отсоединить разъем антенны Q12. Разъединить соединитель ЭБУ TSW9 repair. Измерить сопротивление боковых разъемов жгута Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие хтагх2-3-3 (TRG +) - хтаг 3-7 (TSW9) Ниже 10 Ом tag5-3 или шаг массы: 1 Om xtag-6 (trg +) E84 Q12 E84 Q12 E84
  8. Проверить BACK дверь OUTSIDE HANDLE (OPERATION) Временно заменить наружную ручку задней двери на новую или нормально функционирующую. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". Проверить, что функции блокировки и разблокировки входа работают нормально. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ " OK Функции блокировки и отпирания входа функционируют нормально. Ng -- > END (электрооборудование ключ ANTENARNA IS DEFECTIVE) OK: Перейдите к следующему шагу
  9. Проверить дверь электрооборудование ключ OSCILLATOR (OPERATION) Временно заменить дверной генератор электрических ключей (задняя дверь) на новый или обычный Проверить, что функции блокировки и разблокировки входа работают нормально. OK Функции блокировки и отпирания входа работают в обычном режиме. Ng -- > См. шаг 12 OK -- > END (неисправен генератор дверных ключей)
  10. Перейдите к таблице код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART (расшифровка кода ошибки). См. раздел Таблица диагностических кодов неисправностей
  11. Перейдите в СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ СИЛОВЫХ СТВОРОК (см. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ").
  12. ЗАМЕНИТЬ КОРОБКУ АГРЕГИРОВАНИЯ блока управления (ЭБУ) (СЕРТИФИКАЦИОННАЯ УСТАНОВКА ЭТИЛЕНОВОГО КРЕКИНГА). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  13. Перейдите к таблице код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART (расшифровка кода ошибки). См. раздел Таблица диагностических кодов неисправностей

При включении выключателя замка, встроенного в наружную ручку задней двери, на ЭБУ сертификации передается сигнал включения замка, а затем сигнал запроса как на генератор электрических ключей внутри помещения, так и на осциллятор электрических ключей дверей со стороны ЭСУ сертификации. По получении сигнала запроса передатчик электрических ключей передает код идентификации в ЭКУ сертификации Когда ЭМУ сертификации распознает, что ключ не находится в салоне и вне автомобиля, то сигнал блокировки двери передается на основной корпус ЭХУ, вызывая блокировку двери.

Схема №75

Примечание

Другие статьи — Система интеллектуальных ключей (бесключевой доступ) (диагностика и тесты симптомов)