Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/RAV4/Toyota RAV4 III рестайлинг (2010-2016)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Система иммобилайзера двигателя (с системой интеллектуальны…
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система иммобилайзера двигателя (с системой интеллектуальных ключей) (диагностические коды и испытания цепей): Обзор Toyota RAV4 III рестайлинг

Замки дверей и противоугонная система 17 иллюстраций ~7 мин чтения

Описание систем иммобилайзеров двигателей (с систем интеллектуальных ключей) (диагностических кодов и испытаний цепей): обзоров

Этот расшифровка кода ошибки выводится при наличии разомкнутого или короткого замыкания в катушке ключа (встроенного в выключатель двигателя).

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2784Антенная катушка разомкнута / короткаБлок агрегатирования ЭБУ (сертификация ECU) Переключатель двигателя

См. расшифровка кода ошибки B2785.refer в разделе " ОПИСАНИЕ ".

Это расшифровка кода ошибки выводится, когда ECU сертификации не принимает сигналы связи LIN из блока кода ID через Ln в течение 10 секунд.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2789Сертификационный ECU не получает сигналы связи LIN от блока кода ID через Ln в течение 10 секундКоробка идентификационного кода жгута проводов, блок агрегирования ECU (сертификация, установка пиролиза)
Схема №96
Схема №97
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Очистить dtc.refer до " DTS проверить / сброс ". Повторная проверка для DCS. OK B2789 не выводится. Ng -- > См. шаг 2 ОК -- > Смотрите шаг 5
  2. Проверить жгут проводов и разъём (CERTIFICATION ECU - ID CODE BOX) Отсоединить разъем кабеля E84 ECU.О бъединить разъем коробки E79. Измерить сопротивление разъемов жгута стандартного сопротивления Тестер Условия подключения Указанное условие LIN (хтагх2-10) -хтакже 3 (xtak4-3) Всегда ниже 1 OHLIN (xtag 5-10-10- заменить > или xag6): всегда ниже 1 ом ремонтный шаг E84 LIN1 E79 E84 LIN1 E79
  3. ЗАМЕНИТЬ БЛОК АГРЕГИРОВАНИЯ блока управления (ЭБУ) Временно заменить блок агрегирования блока управления (ЭБУ) (сертификационный блок ECU) новым. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (/toyota/rav4/iii-2010-2016/remont/zamki-dverei-i-protivougonnaia-sistema/#sertifikatsiia-ecu-w-smart-kliuch-sistema-servisnaia-informatsiia)
  4. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Очистить dtc.refer to " DTP проверить / сброс ". Повторная проверка для DTS. OK B2789 не выводится. Ng -- > См. шаг 6 ОК -- > END (СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ НЕИСПРАВНА)
  5. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. ПРОЦЕДУРУ ЭЛЕКТРОННОГО КОНТРОЛЯ ЦЕПЕЙ
  6. ЗАМЕНИТЬ КОРОБКУ С ИДЕНТИФИКАЦИОННЫМ КОДОМ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/rav4/iii-2010-2016/remont/zamki-dverei-i-protivougonnaia-sistema/#identifikatsionnyi-kodovyi-iashchik-s-sistemoi-intellektualnykh-kliuchei-sluzhebnaia-informatsiia)

Этот расшифровка кода ошибки выводится, когда линия питания источника питания выключателя двигателя разомкнута или коротка.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B278AЛиния питания выключателя двигателя разомкнута или короткаЖгут проводов Выключатель двигателя Коробка агрегирования ЭБУ (сертификация ЭСУ)
Схема №98
Схема №99
  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (СЕРТИФИКАЦИЯ ECU - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) Отсоединить разъем E780 ECU.В ыключите разъем хтагx1. Измерить сопротивление боковых разъемов жгута Стандартное сопротивление Тестер Состояние соединения Указанное Условие xтагх2-30 (xtigx3) -хтегх4-14 (E84) Всегда ниже 1 Ом Хтаг6-40 (AGND-X) E84 E84 VC5 E78 VC5 E84 E78 VC5 E78 VC5 E84 E78
  2. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ Временно заменить выключатель двигателя на новый или нормально функционирующий. Для 2AR-FE: См. " ДЕМОНТАЖ ". для 2GR-Fe: См. раздел " Демонтаж ". ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  3. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Очистить dtc.refer to " DTP проверить / сброс ". Перепроверка для DTS. OK B278A не выводится. Ng -- > См. шаг 4 OK -- > END (двигатель выключатель IS DEFECTIVE)
  4. ЗАМЕНИТЬ КОРОБКУ АГРЕГИРОВАНИЯ блока управления (ЭБУ) (СЕРТИФИКАЦИОННАЯ УСТАНОВКА ЭТИЛЕНОВОГО КРЕКИНГА). См. раздел ДЕМОНТАЖ

Этот расшифровка кода ошибки выводится, когда блок кода ID обнаруживает внутреннюю неисправность.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2790Коробка кода ID обнаруживает внутреннюю неисправностьПоле кода идентификатора

Это расшифровка кода ошибки выводится, когда блок кода ID не отвечает на сигнал запроса проверки от ЕСМ.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2791Выполняется одно из следующих условий: Сбой связи между блоком кода идентификации и блок управления двигателем Ошибка проверки кода идентификации неисправности линии связиМонтажный жгут коробки агрегирования ЭБУ (сертификация ECU) Распределительный блок панели КИП и А (основная часть ЭСУ) Кодовая коробка ID Привод блокировки рулевого управления (блокировка рулевого механизма ЭМУ) блок управления двигателем

Этот расшифровка кода ошибки выводится, когда происходит одно из следующих событий: 1) блок управления двигателем обнаруживает ошибки в своей собственной связи с блоком кода ID; 2) ЕСМ определяет ошибки в линиях связи; или 3) идентификатор связи ЭБУ между блоком кода ИД и ECМ отличается, и предпринимается попытка запуска двигателя. Прежде чем устранять неполадки для этого Дтк, убедиться в отсутствии сертификационных данных ЭСУ, если таковые имеются.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2799Выполняется одно из следующих условий: Ошибка при обмене данными между блок управления двигателем и блоком кода идентификации Ошибка в линиях связи Идентификатор связи отличается во время обмена данными с блоком кода идентификатораПоле кода идентификатора кабельного жгута блок управления двигателем
Схема №100
Схема №101
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Очистить dtc.refer до " DTS проверить / сброс ". Повторная проверка для DCS. OK B2799 не выводится. Ng -- > См. шаг 2 ОК -- > Смотрите шаг 5
  2. Проверить жгут и разъём 9 (ID CODE BOX) Всегда отсоединяйте разъем 2AR0 от корпуса Efxi-11 или корпус Ax-6 (Ef-1-Em) - Всегда разъединяйте разъем A9-4. E79 2GR E79 E79 E79 E79 E79 E79 E79 E79
  3. REREGISTER ECU CODE REGISTRATION Очистить dtc.refer до " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". Повторно зарегистрируйте поле ID-кода и идентификатор связи с блоком управления двигателем. Обратитесь к разделу " Регистрация ". Проверить, что двигатель запускается. OK двигатель starts. Ng -- > See step 4 OK -- > END (ПРОБЛЕМА БЫЛА ВЫЗВАНА СБОЕМ РЕГИСТРАЦИИ)
  4. Проверить ID CODE BOX (OPERATION) Временно заменить поле идентификационного кода на новое. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". Убедиться, что двигатель запускается. OK Запуск двигателя. RESULT Result Перейти к ОК A Ng (для 2AR-FE) B n 2GR (/toyota/rav4/iii-2010-2016/remont/zamki-dverei-i-protivougonnaia-sistema/#identifikatsionnyi-kodovyi-iashchik-s-sistemoi-intellektualnykh-kliuchei-sluzhebnaia-informatsiia)
  5. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. ПРОЦЕДУРУ ЭЛЕКТРОННОГО КОНТРОЛЯ ЦЕПЕЙ
  6. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  7. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ")

Если линия связи (EFIO-IMI) к блоку кода ID застревает на выходе HI, блок управления двигателем выводит этот расшифровка кода ошибки.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B279AЛиния связи (EFIO-IMI) между блок управления двигателем и блоком кода ID застряла на выходе HI.Поле кода идентификатора кабельного жгута блок управления двигателем
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
  1. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).refer до " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).refer на " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". ПОДСКАЗКА: Если выводятся данные, отличные от Dtc B279A, сначала устраните неполадки в этих данных коды неисправностей. РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейдите к DCTC B279A - это вывод A DTS x agx2 и другие коды неисправностей - вывод B -- > См. шаг 6 А: Перейти к следующему шагу B279A
  3. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА 9 (ID CODE BOX) Всегда масса Состояние корпуса 1-Efx10 Всегда отключить разъем A9 блок управления двигателем. Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление для 2AR-FE для 2GR-Fe Подключение Указанное состояние 3-6 (электронный впрыск топлива) - A4-11 E79 E79 E79 E79 E79 2AR 2GR E79 E79
  4. Проверить ID CODE BOX (Выход) С помощью осциллографа проверить форму сигнала. FE CONDITION Item Content Tester Connection E79-6 (EFIO) - хтагх1-8 (масса) Tool Setting 10 V / DIV., 100 мсек. / ДИВ. Состояние Переключатель двигателя включен (IG) OK Форма сигнала приведена на рисунке 2 (см. иллюстрацию. E79 2AR 2GR
  5. Проверить ID CODE BOX (Питание SOURCE и кузов масса) Включить выключатель двигателя (IG).измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние разъема тестера напряжения Указанное условие E79-1 (+ B) - хтагx1-8 (масса) Всегда от 11 до 14 В Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ЛИБО РАЗЪЕМ OK -- > См. шаг 7 E79
  6. Перейдите к таблице код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART (расшифровка кода ошибки). См. раздел Таблица диагностических кодов неисправностей
  7. ЗАМЕНИТЬ КОРОБКУ С ИДЕНТИФИКАЦИОННЫМ КОДОМ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/rav4/iii-2010-2016/remont/zamki-dverei-i-protivougonnaia-sistema/#identifikatsionnyi-kodovyi-iashchik-s-sistemoi-intellektualnykh-kliuchei-sluzhebnaia-informatsiia)
  8. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  9. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ")

Если установлен блок управления двигателем, несовместимый с системой иммобилайзера двигателя, блок управления двигателем сохраняет этот расшифровка кода ошибки.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B279CУстановлен блок управления двигателем, несовместимый с системой иммобилайзера двигателя.ECM

ECU сертификации указывает условие регистрации ключа, загораясь, мигая или выключая индикатор безопасности.

Схема №106
Схема №107
Схема №108
  1. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (СВЕТОВОЙ ИНДИКАТОР БЕЗОПАСНОСТИ) Управляйте технологическим потоком в соответствии с шагами на дисплее и выбрать " Активный тест ".отклоните к " СПИСКУ ДАННЫХ / АКТИВНОМУ ТЕСТУ ". SMART ключ Tester дисплей проверка Part управление диапазон Diagnostic примечание Security Indicator Световой индикатор безопасности включен / выключен Тест возможен, когда выполнены следующие условия: ключ находится в кабине выключатель двигателя вкл.
  2. Проверить отопитель управление Панель (SECURITY INDICATOR фонарь) Снять панель управления нагревателем. Обратитесь к " снятие ". Подайте напряжение аккумулятора между клеммами панели управления обогревателем и проверить, что горит индикатор безопасности > - OK FOR TMMC MADE Measurement Condition Specified Constraint (+) -- > клемма 10 (Lp) аккумулятор native (-) - Отрицательный (---) - > клемма 7 (масса) индикатор безопасности загорается. (/toyota/rav4/iii-2010-2016/remont/avtomaticheskaia-sistema-konditsionirovaniia/#panel-konditsionirovaniia-vozdukha-dlia-avtomaticheskogo-konditsionera-servisnaia-informatsiia)
  3. ЗАЗЕМЛЯЮЩИЙ КАБЕЛЬ И РАЗЪЕМ (НАГРЕВАТЕЛЬ ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ - СЕРТИФИКАЦИЯ ECU 10 или ЗАЗЕМЛЕНИЕ) всегда должны быть заземлены E23 * 1 или xtang1 * 2. * 1: для TMMC Сделано * 2: для TNC Выполнено Отключение xtg2 Разъема Eu. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление E91 E84 E23 E84 E23 E23 E84 E91 E84 E91 E91 E84
  4. ЗАМЕНИТЬ КОРОБКУ АГРЕГИРОВАНИЯ блока управления (ЭБУ) (СЕРТИФИКАЦИОННАЯ УСТАНОВКА ЭТИЛЕНОВОГО КРЕКИНГА). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  5. ЗАМЕНИТЬ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ (ИНДИКАТОР БЕЗОПАСНОСТИ). См. ДЕМОНТАЖ
  6. ЗАМЕНИТЬ КОРОБКУ АГРЕГИРОВАНИЯ блока управления (ЭБУ) (СЕРТИФИКАЦИОННАЯ УСТАНОВКА ЭТИЛЕНОВОГО КРЕКИНГА). См. раздел ДЕМОНТАЖ

Эта схема обеспечивает питание для работы блока кода идентификации.

Схема №109
Схема №110
  1. Проверить предохранитель (ECU-B) Извлечь предохранитель ЭБУ-В2 из блока реле машинного отделения № 2. Измерить сопротивление предохранителя.стандартное сопротивление ниже 1 Ом Нг -- > ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ OK: Перейдите к следующему шагу
  2. Проверить жгут и разъём (ID CODE BOX - аккумулятор и кузов масса) Отсоединить разъем коробки E79. Измерить сопротивление и напряжение бокового разъема жгута проводов. Стандартное состояние подключения тестера сопротивлений, указанное условие: E79-8 (масса) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Стандартное подключение жгута напряжения, показанное условие, следующее за ним. E79

Эта схема обеспечивает питание для работы ЭБУ сертификации.

Схема №111
Схема №112
  1. Проверить предохранитель (ECU-B) Извлечь предохранитель ЭБУ-В2 из блока реле машинного отделения № 2. Измерить сопротивление предохранителя.стандартное сопротивление ниже 1 Ом Нг -- > ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ OK: Перейдите к следующему шагу
  2. Проверить жгут и разъём (CERTIFICATION ECU - аккумулятор и кузов масса) Продолжить отсоединение разъема E84 ECU.О тмерить сопротивление и напряжение бокового разъема жгута проводов > Standard Resistance Tester Connection Specified Condition E84-17 (E) - корпус всегда ниже 1 ом Стандартное Подключение к тестеру напряжения состояние указано в следующем состоянии или состояние кабеля для ремонта 11 (+ B1) E84

Примечание

Другие статьи — Система иммобилайзера двигателя (с системой интеллектуальных ключей) (диагностические коды и испытания цепей)