Как приступить к поиску и устранению неисправностей
HINT
Использовать эти процедуры для устранения неисправностей в системе иммобилайзера двигателя.
*: Использовать Techstream.
- АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, то перед продолжением подзарядите или заменить батарею. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- КРИВОШИПНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ БОЛЕЕ 10 СЕКУНД СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Проверить наличие выходных данных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и записать все коды, которые выводятся. См. раздел " Проверка / очистка DTP ". Очистить DTS. Повторная проверка для коды неисправностей. Перейдите к шагу DTCC. На основе вывода DCT выше попытайтесь вызвать вывод той же системы последовательный впрыск топлива или системы иммобилайзера двигателя, имитируя исходную активность, указанную системой DFC. Результат: результат Перейти к системе DOCC (ref-493456-S32754926622012081000000)
- ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ РЕЗУЛЬТАТ: Результат Перейти к Ошибка не указана в таблице симптомов проблемы А Неисправность указана в таблицу симптомов проблемы B B -- > Перейдите к шагу 7 A: Переходите к следующему шагу
- ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ. Обратитесь к терминалам ЭБУ " DATA LIST / активно проверка ". См. " TERMINALS OF ECU " ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493456-S21038329042012081000000)(ref-493456-S13631870502012081000000)
- Отрегулировать, REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
Схема №6
Схема №7
- ОПИСАНИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РЕГИСТРАЦИИ КОДА: Идентификационный код функции иммобилайзера двигателя совпадает с кодом распознавания для системы интеллектуальных ключей и беспроводного передатчика. Регистрация идентификационного кода позволяет управлять системой интеллектуальных ключей, функцией управления беспроводным замком двери и функцией иммобилизатора двигателя. Кодовая регистрация необходима, когда сертификационный ECU, коробка идентификационных кодов, блок блокировки рулевого управления или ключ заменены на новый. Поэтому этот автомобиль не имеет ключевого паза, поэтому прикоснитесь к логотипу ключа-переключателя в двигателе.
- Ключ REGISTRATION процедуры WHEN ADDING OR REPLACING ключ OR WHEN ключ IS LOST HINT: Следующие процедуры требуют использования Techstream: - New ключ ID registration - Additional ключ ID registration - ключ ID erasure Максимум 7 ключей можно зарегистрировать. Процедура регистрации Процедура условий См. Регистрация дополнительного ключа Заказчик должен принести хотя бы 1 ключ 1. Регистрация дополнительных ключей по мере необходимости (регистрация дополнительного идентификатора ключа) ПРОЦЕДУРА «С» Замена ключа Делая потерянный ключ невозможным ПОДСКАЗКА: После стирания идентификатора ключа любые оставшиеся ключи, которые не зарегистрированы в это время, не могут быть использованы. Поэтому после стирания идентификатора ключа зарегистрируйте все оставшиеся ключи. Клиент должен принести хотя бы 1 ключ 1. Используя оставшуюся клавишу, очистить все зарегистрированные клавиши, кроме одной (стирание идентификатора клавиши) ПРОЦЕДУРА «D» 2. Регистрация дополнительных ключей по мере необходимости (регистрация идентификатора дополнительного ключа) ПРОЦЕДУРА «С» Все ключи потеряны - 1. Сброс всех клавиш (стирание идентификатора всех клавиш (сброс кода клавиши)) ПРОЦЕДУРА «Е» 2. Регистрация всех ключей (регистрация нового идентификатора ключа) ПРОЦЕДУРА «А»
- ПРОЦЕДУРА ЗАМЕНЫ ЧАСТИ И РЕГИСТРАЦИИ КЛЮЧА. Если зарегистрированный ключ ECU не может быть обнаружен при устранении неполадок в системе смарт-ключей, использовать очищенный код ID и процедуры регистрации ключа в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Следующие процедуры требуют использования Techstream: - Регистрация идентификатора нового ключа - регистрация идентификатора дополнительного ключа - стирание кода ключ - регистрация кода Ecu можно зарегистрировать максимум 7 ключей. Регистрация всех ключей (регистрация нового идентификатора ключа) ПОДСКАЗКА: Если коды ключей не могут быть очищены или дополнительные ключи не могут регистрироваться из-за неисправности в сертификационном ECU, заменить поле кода ID и сертификацию ECU.Е сли некоторые ключи не зарегистрированы во время указанных выше шагов, они будут отключены, потому что их невозможно зарегистрировать позже. ПРОЦЕДУРА " A " 4. Процедура регистрации идентификаторов связи ECY1. Замена регистрационных ключей - 2. Заменить замок рулевого управления ECU - 4. Зарегистрируйте все ключи (регистрация идентификатора нового ключа) ПРОЦЕДУРА " A " 5. ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ ИДЕНТИФИКАТОРА СВЯЗИ С ЭБУ " G " Основной корпус ЭСУ Не требуется условие - - блок управления двигателем Состояние не требуется 1. Заменить ЕСМ - 2. Регистрация идентификатора связи с ЭГУ ПОДСКАЗКА: Только выполнить процедуру, указанную выше при замене на используемый ЕCM. Процедура " H "
- Клавиша REGISTRATION PROCEDURE " A " Новая клавиша ID регистрация (в соответствии с сертификацией ЭБУ и кодовой коробкой ID или сертификацией ЭКУ, кодовая коробка ID и блокировкой рулевого управления). Повторная подача звукового сигнала на двигателе: 1-я индикаторная кнопка. DLC3 Регистрация ID-кода Продолжайте работу в соответствии с подсказками на экране Techstream 5. Конец регистрации Закончить новый ключ ID код регистрация HINT: *: Повторить этот процесс для каждого ключа, который должен быть зарегистрирован на транспортном средстве. Завершить процедуру по каждому ключу в течение 30 секунд. Если процедура для любого из ключей не была закончена в течение указанного времени, выполнить регистрацию от процесса 1 еще раз. Убедиться, что только 1 ключ находится в салоне во время регистрации, если 2 или более клавиш одновременно мешают другим электрическим волнам. DLC3 Подтверждение кода ECU Подсказка Выполнить операцию в соответствии с приглашениями на экране Techstream: Режим автоматически выбирается Tech Stream (новый режим регистрации или добавление режима). 3. Подтвердить все зарегистрированные ключи * 1 Сенсорный логотип зарегистрированного ключа к переключателю двигателя Подтвердите, что беспроводной дверной замок зуммер звучит один раз (короткий звуковой сигнал) 4. Подтверждение кодов ECW Выполнить операцию согласно приглашениям на экране двери Technstreamed 5. Проверка незарегистрированного ключа * 2 Сенсорная клавиша При выполнении процедуры подтверждения ключа, индикаторная лампа безопасности снова включается / остается включенной до тех пор, пока не будут подтверждены все ключи. * 2: повторить этот процесс для каждого ключа, который должен быть зарегистрирован на транспортном средстве. Завершить процедуру для каждого клавиши в течение 30 секунд. Если процедура для любой из клавиш не была закончена в течение указанного времени, выполнить регистрацию с процесса 1 еще раз. Убедиться, что только 1 клавиша находится в салоне во время регистрации. DLC3 Подтверждение зарегистрированного ключа * 1 Выполнение операции в соответствии с подсказками на экране TECHSTREAM время прикосновения 30 логотип транспортного средства зарегистрированный ключ к переключателю двигателя Подтверждение того, что беспроводной зуммер блокировки дверцы звучит один раз (короткий звуковой сигнал) 3. Подтверждение кода ЭБУ Выполнить операцию согласно подсказкам на дисплее Technstream 4. Верификация незарегистрированного ключа * 2 Касание логотипа незарегистрированного переключателя двигателя Подтвердите, что беспроводный зуммер. замка дверцы однократно звучат (короткий гудок) Место регистрации нерегистрированного ключа на передней стороне двери Если процедура для любого из ключей не была закончена в течение указанного времени, нажать кнопку " Поток " 3. Снова выполнить регистрацию от процесса 1. Убедиться, что только 1 ключ находится в кабине во время регистрации. Если 2 или более ключа находятся в салоне одновременно, электрические волны будут мешать друг другу, препятствуя нормальной регистрации. ПРОЦЕДУРА " D " Ключ ID erasure (очистить все зарегистрированные коды ключей, кроме одного): Процедура обработки 1. Начало стирания Невозможно подключить Techstream к xxure Включить выключатель двигателя (IG) DLC3 Конец операции стирания Код ID erasure HINT: *: Выполнить этот процесс для одного из ключей, зарегистрированных на транспортном средстве. Завершить процедуру в течение 30 секунд. Если процедура не была завершена в течение указанного времени, снова выполнить удаление из процесса 1. ПРОЦЕДУРА " E " Все ключи ID стирание: Process Procedure 1. Начало стирания Подключить Techstream к DLC3 Включить выключатель освещения (IG). Начало регистрации Завершение работы TECHSTREAM на DLC3 Повторное включение выключателя двигателя (IG) ЛОГОТИП: Выключатель двигателя не может быть включен (Ig) более 10 раз. Для продолжения процедуры регистрации кода ECU при отключенном двигателе после подключения Technstream включить Tech Stream, в то время как со стороны водителя периодически включается и выключается световой индикатор с интервалом 1,5 сек. Включение Tekstreow вкл. Введите следующее меню: смарт-ключ / утилита связи ПРОЦЕДУРА " G " ECU communication ID registration: ПРИМЕЧАНИЕ: Либо индикатор связи с ЭБУ 30 должен быть зарегистрирован при отключении блока кодов, либо блокировка рулевого управления ЭСУ или ЕСМ заменяется для соответствия идентификатору связи с ЭКУ. Двигатель не может быть запущен до тех пор, пока не будет зарегистрирован идентификатор связи ЭКУ. После регистрации нажатие переключателя двигателя может не запустить двигатель с первой попытки. Если да, снова нажать переключатель двигателя. B2799 DLC3 Удерживая зарегистрированный ключ, включить выключатель двигателя (IG) при нажатой педали тормоза 3. Убедиться, что двигатель запускается и остается включенным более 3 секунд 4. Конец
Таблица симптомов проблем
HINT
Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптома проблемы. Потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозрительная область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
| Признак | Подозрительная зона | Посмотрите |
|---|---|---|
| Двигатель не запускается | 1. Цепь источника питания коробки кода ИД | См. Схема источника питания блока кода идентификации |
| 2. Сертификация схемы источника питания ЭБУ | См. Сертификация цепи источника питания блока управления (ЭБУ) | |
| 3. Рулевая блокировка цепи источника питания ЭБУ | См. раздел Схема источника питания | |
| 4. Система входа и запуска (для дверного замка) | Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ | |
| 5. Система умных ключей (для запуска: 2AR-FE) | Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ | |
| 6. Система интеллектуального ключа (для запуска: 2GR-FE) | Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ | |
| 7. Система последовательный впрыск топлива (2AR-FE) | Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ | |
| 8. Система последовательный впрыск топлива (2GR-FE) | Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ | |
| Неисправность индикатора безопасности | 1. Панель управления нагревателем | Обратитесь к разделу Цепь индикатора безопасности |
| 2. Ключ транспондера ЭБУ | Обратитесь к разделу Цепь индикатора безопасности |
СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ.
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
- Проверить двигатель выключатель Отсоединить разъем выключателя E78. Измерить сопротивление бокового разъема жгута проводов Условные обозначения (№ клеммы) Цвет проводки Описание клемм Состояние указано Условие масса (E78-5) - Масса кузова BR - Земля кузова Всегда ниже 1 ом Если результат не соответствует указанному, то на стороне жгута может возникнуть неисправность Повторно подключить соединитель выключателя хтагх2 Измерить сопротивление и напряжение соединителя. E78 Индикация состояния (клемма №) Цепь питания Переключатель с импульсным переключателем для подключения к двигателю 2. Выключатели включения и выключения двигателя 3, 4, 6, 7-8 - Выключение и выключение системы управления двигателем 1 - Включение и выключение.объема Система управления двигателем 2 - выключение выключателя (E78-8) -выключатель управления двигателем 5 - ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЕН (E78-14) - выключатель питания установлен (не включен в кабине 1-5.4 код) VC5 E78 E78 E78 E78 E78 E78 E78 С помощью осциллографа проверить форму сигнала 2. ФОРМА ВОЛНЫ 2 (ССЫЛКА): Содержание элемента Символы (номер клеммы) TXCT (E78-9) - AGND (E78-8) Настройка инструмента 2 В / ДИВ., 20 мсек. / DIV. Состояние Выключатель двигателя нажат и ключ удерживается близко к выключателю двигателя * ПОДСКАЗКА: *: Удалить клавишу ' s перед выполнением этой проверки.
- ПРОВЕРКА КОРОБКИ АГРЕГИРОВАНИЯ ЭБУ 14 (АТТЕСТАЦИЯ УЭК) Можно отсоединить E84 разъем питания двигателя ЭКУ. Измерить сопротивление и напряжение разъема стороны жгута проводов. Символы (№ клеммы) Цвет проводки Описание состояния Указано условие E (xtax1-17) - масса корпуса W-B - Масса корпуса Всегда ниже 1 ом + B1 (хтаг2-1) - Е (хт 3) E84 E84 E84 E84 E84 E84 Символ (№ клеммы) Цепь питания Переключатель с переключателем частоты вращения 1-й разъем для подключения к двигателю 2-й переключатель частоты вращения (E84-40) - корпус заземлен BR - кузов заземлен Выключатель двигателя Земля * генерация Ниже 1 Ом xtагх1 (E84-30) - AGND (xt x3-10) R - переключатель мощности двигателя Система иммобилайзера установлена (ключ не находится в кабине) VC5 E84 E84 E84 E84 E84 E84 E84 Состояние Переключатель двигателя нажат и ключ удерживается близко к переключателю двигателя * ПОДСКАЗКА: *: Извлечь батарею ключа перед выполнением этого осмотра. Используя осциллограф, проверить форму сигнала 2. ФОРМА ВОЛНЫ 2 (ССЫЛКА): Элемент Содержание Символы (№ клеммы) TXCT (E84-8) - AGND (E84-40) Инструмент Установка выключателя 2 В / DIV перед тем как выполнить этот осмотр, закрыть ключ * двигателя.
- Проверить ID CODE BOX. Отключить импульсный переключатель E79 после того, как разъем Xtg выключен (4). Измерить сопротивление и напряжение на боковом разъеме жгута проводов. Символы (№ разъема) Цвет клеммы Описание состояния указано состояние масса (xtangx1-8) - корпус масса W-B - корпус всегда заземлен Ниже 1 Ом + B (хтагх2-1) -gnd E79 E79 E79 E79 E79 E79 E79 E79 ФОРМА ВОЛНЫ 1 (СПРАВОЧНАЯ): Item Content Symbols (клемма No) EFII (xtagx6-5) - масса (E79-8) Tool Setting 5 V / DIV., 500 мсек. / ДИВ. Состояние в течение 3 секунд после срабатывания стартера и возникновения начального горения или в течении 3 сек после первого включения двигателя (IG) аккумуляторной батареи после отключения и подключения с помощью осциллографа, проверка состояния прибора D2. E79 E79 E79
- ПРОВЕРИТЬ РУЛЕВУЮ БЛОКИРОВКУ ПРИВОДА (РУЛЕВАЯ БЛОКИРОВКА ЭБУ) На корпусе может быть установлен выключатель питания E77 ECU. Измерить сопротивление и напряжение разъема на стороне жгута проводов. Символы (№ клеммы) Цвет проводки Описание клеммы Указанное условие: Sd (E77-2) - Корпус Масса BR - Кузов Масса Всегда Ниже 1 ohms xtnd (xx2-1) - Масса E77 E77 IG2 E77
- Заземлить ПАНЕЛЬ СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ КОЛОДКА (ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ) Заземляющий переключатель на корпусе xt10 всегда может отключать питание ID, Ie, E15 и xtag-1. Измерить сопротивление и напряжение проводов жгута боковых разъемов. Символы (№ клеммы) Цвет Клемма Описание Состояние Указано Условие xtgx2 (IE-17) - Кузов Масса W-B всегда ниже 1 ом E16 GND1 GND2 E16 AM1 E16 AM2 E15 SSW1 E16 SSW2 E16 LIN1
Схема №18
- ОПИСАНИЕ Данные системы иммобилайзера двигателя и расшифровка кода ошибки (коды неисправностей) могут быть прочитаны через разъем 3 канала передачи данных автомобиля (DLC3). В некоторых случаях неисправность может возникнуть в системе иммобилизатора, даже если индикатор безопасности не горит. Когда система кажется неисправной, использовать Techstream для проверки неисправностей и выполнения ремонта.
- BAT xtagx4 результат: Шина CANOH6 может переключать двигатель на более высокий уровень (шину 200) или отключать его от двигателя. DLC3 DLC3 J1962 DLC3 Подключить кабель Techstream к DLC3, включить выключатель двигателя (IG) и попытайтесь использовать Tech Stream. Если на экране отображается сообщение об ошибке связи, существует проблема в стороне транспортного средства со стороны Tekstream. совет: если связь нормальная, когда инструмент подключен к другому транспортному средству, осмотреть DLC3 на оригинальном транспортном средстве.
Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки
- Проверить расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG) и включить Tech Stream. Выбрать следующие пункты меню: электрооборудование кузова / (desired система) / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить коды неисправностей, а затем записать их. ПОДСКАЗКА: Обратитесь к руководству оператора Technstreim для получения более подробной информации. Подтвердите детали коды неисправностей. См. " Схема диагностических кодов неисправностей ". (ref-493456-S28723510262012081000000)
- Сброс расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG) (не запускайте двигатель) и включить Tech Stream. Выбрать следующие пункты меню: электрооборудование кузова / (желаемая система) / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Стереть коды неисправностей.
Список данных/активные испытания
- SMART ключ Кабина Данные об ошибке Сообщение о неисправности Чип / диапазон Нормальное состояние Информация об исправности микросхемы: Сообщение об неправильной передаче Сигнал о неисправном состоянии Датчик состояния: Неисправность: Ошибка, неисправность, неисправность или неполадка Сообщение: ОТКАЗ, НЕИСПРАВНОСТЬ, СБОЙ, ОШИБКА В СИСТЕМЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ (вкл. / выкл.) Выключение двигателя условие / Да или Нет Результат проверки кода ID в состоянии " сна " No: код ID блок не находится в режиме " спящего " - ID-BOX Проверка состояния ID блока " рулевого управления " Состояние запроса получено ng / OK Запрос о подтверждении приема: Ng Сигнал о блокировке / ОК Сообщение о том, что получен ng: ng Запрос на блокировку / Ok ЧИТАТЬ СПИСОК ДАННЫХ ПОДСКАЗКА: Использование Xechstream для чтения списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный осмотр может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как детали или проводка будут нарушены. Чтение информации списка данных на раннем этапе устранения неполадок - один из способов экономии времени диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: в таблице ниже значения, перечисленные в разделе " Нормальное состояние ", не являются эталонными значениями. DLC3 сигнал подтверждения не получен (прошел) - S Ng Code проверить (Past) S code verification result (past) / ОК или Нг ОК: Verification confirmed (paste) Nh: Верификация не подтверждена (прошествует) L code Результат проверки L-кода (прошедшее) / OK или Nг OK: верификация не подтверждено (прошедшая) - электронный впрыск топлива Code Принять ЭФИ код связи (когда расшифровка кода ошибки получено) сохранено / ok:
- ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ ПОДСКАЗКА: Использование Techstream для выполнения активных тестов позволяет управлять реле, vsvs, исполнительными механизмами и другими элементами без удаления каких-либо частей. Этот неинтрузивный функциональный осмотр может быть очень полезен, потому что прерывистая работа может быть обнаружена до того, как будут нарушены детали или проводка. Выполнение активных тестов на ранних этапах устранения неполадок - один из способов сэкономить время диагностики. Список данных Информация может отображаться при выполнении активных испытаний. Подключить techstroam к xagx. DLC3
Диагностическая карта кодов неисправностей
- XTECU код расшифровка кода ошибки СЕРТИФИКАЦИЯ- Xt цепь питания XCROM цепь управления XCOMAX цепь связи XCTOX4: Система управления системой " AGTND Цепь обмена данными XOTKS- Система передачи данных XOSTXX " Ссылка на элемент определения неисправности См. B2784 катушка рулевого механизма обрыв/замыканиее замыкание - переключатель системы управления двигателем (сертификация ECUU) см. B2784 B2785 B2785 B2789 B2789 B278A B278A B2790 B2790 B2791 (ref-493548-S06652812982012081000000)(ref-493548-S04972021462012081000000)(ref-493548-S42566370742012081000000)(ref-493548-S12634199442012081000000)(ref-493548-S38184524272012081000000) между блок управления двигателем - жгут проводов - коробка агрегирования блока управления (ЭБУ) (сертификация ECU) - распределительный блок приборной панели (ЭБУ основного корпуса) - исполнительный механизм блокировки рулевого управления (ЭКУ блокировки руля) - кодовый ящик идентификации - блок управления двигателем.С м. расшифровка кода ошибки B2791: нарушение условий связи между системами управления электродвигателями
- Блок управления двигателем расшифровка кода ошибки CHART: коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для системы обнаружения угона иммобилайзера двигателя см. выше. Если выводятся другие коды, проверить схему DCTC для системы управления двигателем. блок управления двигателем- Dtc- Code Detection Item Trouble Area См. B2799 двигатель Immobilizer система неисправность - жгут проводов - ID code box - EC2 обратитесь к разделу " Система защиты двигателя B2799 B279A B279A B279C B279C (ref-493548-S06919061522012081000000)(ref-493548-S07500817052012081000000)(ref-493548-S31373076922012081000000)