Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
- СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ (для двигателя) Примечание: Не снимайте крышку бачка, пробки сливного крана блока цилиндров и пробку спускного крана радиатора, пока двигатель и радиатор еще горячие. Находящаяся под давлением горячая охлаждающая жидкость двигателя и пар могут выделиться и привести к серьезным ожогам. Ослабить пробку сливного клапана радиатора. ПОДСКАЗКА: собрать хладагент в контейнер и утилизируйте его согласно местным правилам. Снять крышку запасного бачка и слить охлаждающую жидкость. ТЕКСТ НА крышке бачка резервуара * 1
- Включить систему подачи охлаждающей жидкости (для двигателя). Нажать на пробку выпускного клапана радиатора, установить охлаждающую жидкость в линию B бака резервуара. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 B линия Стандартная емкость Пункт емкости двигателя 7,2 литра (7,6 US qts, 6,3 Imp. qts): автомобили TOYOTA заправлены TOYOTA SLLC на заводе. Во избежание повреждения системы охлаждения двигателя и других технических проблем использовать только TOYOTA Прогрейте двигатель до тех пор, пока термостат не откроется. В то время как терморегулятор открыт, дайте возможность охлаждающей жидкости циркулировать в течение нескольких минут. СОВЕТ: Точное время открытия термостата можно подтвердить, сжимая шланг радиатора рукой и воспринимая вибрации, когда охлаждающая жидкость двигателя начинает течь внутри шланга. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При сжатии шланга радиатора: наденьте защитные перчатки. Будьте осторожны, так как шланги радиатора горячие. Отожмите руки от вентилятора радиатора и выпускные перчатки несколько раз.
- ОСМОТРЕТЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (для двигателя). См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
- СНЯТЬ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ НА ВХОДЕ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 31 ") (/toyota/prius/iii-2011-2015/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii-sluzhebnaia-informatsiia-plug-in)
- СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ (для двигателя) См. шаг 1
- СНЯТЬ УЗЕЛ ВОДЯНОГО НАСОСА ДВИГАТЕЛЯ Отсоединить штуцер от узла водяного насоса двигателя. Снять 5 болтов и узел водяного насоса двигателя с крышки цепи ГРМ. Снять прокладку с водяного насоса двигателя в сборе.
Схема №86
- УСТАНОВИТЬ ВОДЯНОЙ НАСОС ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ Установить новую прокладку. ПОДСКАЗКА: Обязательно очистить контактные поверхности. Установить водяной насос двигателя в сборе на крышку цепи ГРМ с помощью 5 болтов. Момент затяжки болта A: 26 Н * м (260 кгс * см, 19 фут * фунт) Момент затяжки болта B: 21 Н * м (214 кгс * см, 15 фут * фунт) Длина болта Длина изделия Болт A 35 мм (1,38 дюйма) Болт B 18 мм (0 709 дюйма) Подсоединить штуцер к агрегату водяного насоса двигателя.
- ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ (для двигателя) См. шаг 2
- ОСМОТРЕТЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (для двигателя). См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1
- УСТАНОВИТЬ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ НА ВХОДЕ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 70
Схема №87
Схема №88
Схема №89
- СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ (для двигателя) См. шаг 1
- СНЯТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Отсоединить разъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. С помощью ключа с накидной гайкой (19 мм) снять датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя не прикладывайте к трубе отопителя какого-либо чрезмерного усилия.
Схема №90
- ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие сопротивления Указанное условие Приблизительно 20°C от 2,32 до 2,59 кОм Приблизительно 80°C от 0 310 до 0 326 кОм ПРИМЕЧАНИЕ: При проверке датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя в воде держите клеммы сухими. После проверки датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя просушите. Если сопротивление не соответствует указанному, заменить датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя.