Измеритель / датчик / дисплей (диагностика - введение) (подключаемый модуль): Диагностика Toyota Prius III рестайлинг

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

*: Использовать Techstream.

1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
2. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТОВ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
3. Проверить CAN COMMUNICATION система * Проверить, выданы ли сообщения по шине CAN. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". Результат Перейдите к пункту коды неисправностей не выводятся. A коды неисправностей выведены. B B -- > ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ ПО ШИНЕ. См. раздел " КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " А: Переходите к следующему шагу
4. Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Проверить, выдаются ли сигналы датчиков системы измерения / измерений. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДАТЧИКА Дтц ". Результат Перейдите к пункту коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не выводится. A выводятся сигналы коды неисправностей. B B -- > ПЕРЕХОДИТЕ К ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ КАРТЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. См. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДА НЕИСПРАВНОСТИ ". А: Перейти к следующему шагу
5. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СИМПТОМА ПРОБЛЕМЫ ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
6. СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
7. ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ Обратитесь к Таблице проблемных симптомов. См. " ТАБЛИЦУ ПРОБЛЕМ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
8. Цепь проверка NEXT: Перейти к следующему шагу
9. REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
10. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ

Таблица симптомов проблем

1. Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозрительных областей, потенциальные причины симптома перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозрительная область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
2. Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.

ВСЯ СИСТЕМА

СЧЕТЧИК ИЛИ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ИЛИ ИНДИКАТОР

Зуммер

МНОГОИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ.

МНОГОИНФОРМАЦИОННОЕ ДИСПЛЕЙНОЕ СООБЩЕНИЕ.

ДРУГИЕ

Схема №107

Войти

Схема №108

Войти

Схема №109

Войти

Схема №110

Войти

Схема №111

Войти

1. (Symbol) ШИНОГОЛОВКА ШАССИ СИГНАЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ КОРПУС С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ - КОРПУС ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ - КРЫШКА КОРПУСА - ПОЛОЖЕНИЕ НА КОРПУСЕ - ВИД КУЗОВА - ТИП ДВИГАТЕЛЯ - ИЗОБРАЖЕНИЕ ЗЕМЛИ - ЦВЕТ ШИНЫ - РАСПОЛОЖЕНИЕ В ПОЛОЖЕНИИ " ПОД ЗЕМЛЕЙ " Индикатор СОСТОЯНИЯ " КОРПУС " 4 " Состояние, ВКЛЮЧЕННОЕ " (КОРПУС Xtx11-1-2 (Tc O) -ИЗКОРПУС БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Переключ(УСТРОЙСТВО ВЫБОРА ПОЛОЖЕНИЯ на ЗЕМЛЮ) L27 L27 L27 L27 LST1 L27 L27 Масса Выключатель сигнализации на земле - под 1 В корпус L27-7 (+ S) - Масса Выключатели питания с переключателем частоты вращения для других систем (Выход) Включение питания (IG), переднее колесо медленно Генерация импульсов (см. Форму сигнала 1) xtax1-8 (SI) - Корпус с переключением частоты вращения на массу (Вход) Включатель включения питания (E2) L27 L27 L27 L27 L27 L27 L27 L27 Корпус TWS34 - масса Выключатель освещения на корпусе Xt-1 - Масса Выключатель питания на корпусе V -объединение 0-16 (xt X11) -обнаружение на корпусе Hs + -обозначение Выключателя на корпусе Vc - заземляющее сигнальное устройство Выключатель включения питания на (IG), температура охлаждающей жидкости от 4,5 до 5,5 В Включение (ig), горячая сигнальная лампа отключения ниже 1-1 (I- выкл. L27 L27 L27 L27 L27 IG2 L27 L27 L27 -25 (электронный впрыск топлива) - Корпус Переключатель включения / выключения питания 11-ый корпус Выключатель питания XIL 2-ой корпус Выключатель включения / отключения питания 1-ого корпуса Масса (Rf) Выключатели включения и выключения питания 4-го корпуса (R) - Заземляющий разъединитель Заземляющая клеммная колодка (P) -выключатель питания 3-ого шасси (G) Заземленный Разъем Выключателя питания (L) L27 L27 L27 L27 L27 L27 Реле Ниже 1 В реостатное освещение Реостат 4-35 (Tc) - Корпус Масса Выключатель подсветки Корпус Реоштиг 1-3 Корпус Выключатель подсвета Корпус Выключатель управления подсветкой Корпус 1шт (Корпус 3шт) Корпус 2-5 Корпус Реле включения питания Корпус (корпус 2шт, корпус 4шт Управление выключателем Питание выключателя включен (поз. L27 L27 SW1 L27 SW2 L27 SW3 L27 L27 L143 12V от 11 до 14 В L143-15 (масса) масса Импульс включения питания Корпус - масса Корпус xxkh Выключатель питания (Корпус x Bgt) -формирование- Корпус Sтpx- корпус Корпус A1-5 (Bkr) - Масса P - Кузов Headup Сигнал подсветки Экран питания Включение (IG) Генератор импульсов xtxx2-6 (LAT) -корпус Корпус L143 L143 L143 L143 L143 L143 L143 L143 STP1 L143 STP2 L143 STP3 L143 STP4 Корпус масса Индикатор шагового двигателя Выключатель питания на (ИП) Нажата кнопка XTIG11-1 (Nvsw) -L144-2 (E).y - BE Переключатель включения питания не индицируется выключателем HUTIG вниз (HUD) Переключатель питания 1 (IG) Нажать кнопку питания Xt вверх (ИКШ) 2 (1шт-1-1), включить выключатель питания (вкл. L144 L144 L144 L144 L144 L144 L144 L144 L144 КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ В СБОРЕ Измерение напряжения и сопротивления в соответствии со значением (значениями), указанным ниже. Вывод № urn выключатель питания (IG), headup дисплей главный переключатель нажат от 11 до 14 V L144-9 (IIND) - корпус Масса BE - корпус Система навигации световой сигнал индикатор Включение включения питания (LG) HUD navi индикатор включения питания выключается ниже 1 V сенсорный индикатор загорается на индикаторе питания 11
2. (SYMBOL) Сборка Реостат.позиционный выключатель (Rxts32) Панель управления Система управления системой Обогрев Панели управления Панелью управления Выключателем управления панелью управления Панель (Tc) Кабельное управление Панельным пультом управления Блок управления Переключением питания Переключатель Переключателя управления регуляторамиконтроллером (Rxf4 (LST1) блок управления двигателем 5 (S) Реле Регулировки температуры Регулятор (7 (+ S L27 TWS3 IG2 SW1 SW2 SW3 L143 12V COMBINATION выключатель - Satellite цепь Exposition (Xu) -комбинационный выключатель Hts2 + Дисплей 10 (масса) Headup дисплей (Combinate Meter ESC) 5 (Bkr) Индикатор Head Up (Комбинированный датчик Зеркало ECU 6 (LAT) Дисплей (Комбинация Измеритель EC8) STP1 STP2 STP3 STP4 L144

Система диагностики

1. Проверить DLC3 Проверить хтагх1. См. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". DLC3

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

1. Проверить расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Включить Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить наличие расшифровка кода ошибки.
2. Сброс расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Включить Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Trouble Code. Очистить расшифровка кода ошибки.

Список данных/активные испытания

1. КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ Headester Дисплей для измерения температуры на головке + 100 ° С / Диапазон Нормальное состояние Индикация Нажатый хвостовой выключатель Sw Выключение / ВЫКЛ: Выключено выключение хвостового выключателя Включение освещения приборной панели вверх: Включен выключатель отключения задней части ремня: Отключен переключатель выключения заднего вида подсветки ремней безопасности P-Ремень безопасности Передний пассажир Пряжка ремня безопасности выключен или Включен енный автомобиль: Передняя пассажирская сторона Выключатель РЕОСТАТ вниз Индикатор индикации состояния дисплея / ВЫКЛ.: Нажатый переключатель регулировки мульти-нажатой кнопки - вкл.: нажатый переключатель регулировки реле управления Выключение переключателя управления таймера H включено КОМБИНИРОВАННЫЙ ДАТЧИК ЧАСОВОЙ РЕЖИМ ВКЛЮЧЕНИЯ / ВЫКЛЮЧЕНИЯ: Не нажат переключатель регулировки часового режима: ВКЛЮЧЕН: нажат выключатель регулировки ЧАСОВОГО РЕЖИМА Таймер включен Комбинация Второй переключатель регулировки / отключен или выключен: Второй атель регулировки не нажат - ВКЛ. СПИСОК ДАННЫХ. Использовать TECHSTREAM для чтения Списка данных. ECHSC. Проверить данные или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо частей. Этот неинтрузивный осмотр может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут повреждены части или проводка. Чтение информации из списка данных на раннем этапе поиска неисправностей является одним из способов экономии времени диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: в таблице ниже значения, перечисленные в разделе " Нормальное состояние ", являются контрольными значениями. не зависят только от этих параметров питания DLC3 Реостатное значение Световое предупреждение о ремне / мин.: 100 (%) Световая сигнализация о том, что ремень безопасности со стороны сиденья включен или находится в положении " стоп-сигнал " на стороне водителя Выключен, при движении автомобиля Выключено звуковое оповещение об отключенном ремне безопасности 20 (мин.) Регулировка давления в кресле 0% (темный свет) Уставка реостата с помощью реле 255% (яркий свет) TPMS Рабочее состояние Условие давление в шинах / ВЫКЛ, вкл.: Система сигнализации давления в шине работает неизвестно Er Состояние ремня безопасности для переднего пассажира, звуковые сигналы 0 / ВКЛ. Индикация предельной скорости движения транспортного средства при торможении на оборотах от 0 до 100 км / ч: Зуммер предупреждения о переключении с задней стороны не срабатывает при скорости автомобиля 20 км / час (12 миль в час) или выше при отключенном ремне безопасности на передних сиденьях Отображается включенная настройка зуммера оповещения о ремнях безопасности для передних пассажиров: зуммер оповещения о движении ремней безопасности на переднем пассажире при скорости транспортного средства 20 км (12 мили в минуту) или более при переключении заднего сиденья Требуется техническое обслуживание кольцевого переключателя) нажата Процедура 25,0 Монитор 24,9 Сегмент Sw TRIP напоминание о том, что после того, как на участке 27.2 рулевая подушка / выкл.: На участке 45.3 не нажата кнопка переключения рулевой подушки (вкл.- Вкл. Выкл. + В Значение для напряжения аккумуляторной батареи / Мин.: 0, Макс.: 25,5 (В) от 11 до 14 В - 10-й входной сигнал топлива / Мин.1: 0. ata Температура охлаждающей жидкости Скорость подачи охлаждающей жидкости / мин.: -40 ° C (-40% F), Макс.: 140 ° С (284% f) от 80 до 100 ° C. (от 176 до 100°C): После прогрева Да Диагностическое примечание: Это температура охлаждающей жидкости двигателя. ПОДСКАЗКА: после прогрева двигателя температура охлаждающей воды в двигателе может составлять от 80.до 100о С
2. АКТИВНЫЙ ТЕСТ Использование Techstream для выполнения активных тестов позволяет управлять реле, vsvs, исполнительными механизмами и другими элементами без удаления каких-либо деталей. Эта неинтрузивная функциональная проверка может быть очень полезна, потому что прерывистая работа может быть обнаружена до того, как будут нарушены детали или проводка. Выполнение активных тестов на ранних этапах устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. Список данных Информация может отображаться при выполнении активных тестов. Подключить поток Tech Stream к x0. Включить питание переключателя (IG). DLC3 ИНДИКАЦИЯ Работа НА ХОЛОСТОМ ХОДУ Индикаторная Индикация Переключение части Диагностический диапазон Примечание Работа измерителя скорости Выключен, 0, 40, 80 120 160 200 240 280 миль / ч * 1 Подтверждение того, что транспортное средство остановлено при неработающем двигателе Выкл. 0, 40,80 120 160 200 240 280км / ч ИНДИКАТОРНЫЙ Индикатор давления холостого хода на шине выключен или включен. Убедиться, что транспортное средство остановлено при работе двигателя на холостом ходу Передний пассажирский ремень безопасности Передняя пассажирская сторона сигнальная лампа ремня безопасности выключена или включена Подтвердите остановку транспортного средства при неработающем двигателе со стороны водителя Боковой ремень безопасности предупреждающий световой сигнал ВЫКЛЮЧЕН или ВКЛЮЧЕН Подтверждайте, что автомобиль остановлен с двигателем на холостых оборотах Индикация. ИНДИКАЦИЯ Выключен задний предупреждающий сигнал на двери холостого хода или ВКЛЮЧЕН. Подтвердите, что транспортное средство остановлено при отключенной задней двери Холостой ход двигателя Индикатор. Лампа Fr Передняя противотуманная индикаторная лампочка ОТКЛЮЧЕНА или ВКЛЮЧЕНА. Убедиться в том, что автомобиль остановлен при неработающем двигателе. Индикатор температура охлаждающей жидкости Постоянный двигатель Pwr Индикатор режима питания выключен или включен. Подтвердите, что транспортное средство остановлено с индикацией работы двигателя на холостом ходу Индикатор. Лампа Cruise Основной индикатор выключения или вкл. Убедиться в том, что автомобиль остановлен с индикатором работы двигателя в режиме холостого хода Индикация выключена или включена. Индикатор режима ECO MODE ЭКО выключен или включен Подтвердите, что автомобиль остановлен при работе двигателя на холостом ходу Дисплей измерителя 1 Мультиинформационный дисплей Все точки в мультиинформационном дисплее ВЫКЛЮЧЕНЫ или ВКЛЮЧЕНЫ Подтверждение того, что транспортное средство остановлено при работающем двигателе на холостых оборотах * 1: для моделей со скоростью движения в час / ч блок * 2: Для моделей с км / ч блоком * 3: w / Pre-collision Система * 4: W / Automatic Headhead фонарь Beam Leуровень управление система * 5: Вт / Динам

Диагностическая карта кодов неисправностей

СИСТЕМА РАСХОДОМЕРА/ДАТЧИКА