Измеритель / датчик / дисплей (диагностические коды и тесты симптомов) (подключаемый): Диагностика Toyota Prius III рестайлинг

Процедура проверки

Схема №209

Войти

1. Кнопка READ VALUE USING TECHSTREAM - нажата клавиша переключателя рулевого управления в сборе 2 или нажат переключатель привод контроль RESET Sw) см. Выключатель выключателя на пульте рулевого механизма вкл. / выкл.переключатель на рулевом управлении (IG).введите следующие меню: электрооборудование кузова / Combination Meter / Data List. Проверить значения, используя приведенную ниже таблицу. DLC3
2. ОСМОТР СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ С ПОДУЗЛОМ ДАТЧИКА Отсоединить спиральный кабель L52 и z9 с разъемами для подсборки датчика. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие, указанное условие L52-3 (TX1) - z9-7 Всегда ниже 1 Ом xtagen x3-9 (IG) - z 9-2 Всегда внизу 1 OHMS-компонента на рисунке * шаг L52
3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ С ПОДУЗЛОМ ДАТЧИКА - РЕЛЕ IG2) Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие L52-9 (IG) - Корпус заземлен Выключатель питания Ниже 1 V L52-9 [IG] - корпус Масса Включение выключателя питания от 11 до 14 V Ng > GO STEP
4. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ В СБОРЕ - ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОЙ ПОДУШКИ ПРАВ.) Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления Указанное условие L27-29 (STRG) - L52-3 (TX1) Всегда ниже 1 Ом xtaгх3-29 / STRG - корпус Заземлен всегда 10 к омс или выше шаг Нг > ремонт L27
5. Заменить рулевое управление PAD выключатель Rh (Заменить переключатель рулевой подушки прав.) Заменить переключатель рулевых подушек ПРАВ на новый или заведомо исправный. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". OK Работа комбинированного измерительного прибора в сборе возвращается к нормальному состоянию. Ng -- > See step 6 OK -- > END (ref-553468-S05791958872013051700000)
6. Заменить рулевое управление PAD выключатель Lh Заменить переключатель рулевых подушек на новый или заведомо исправный. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". OK Работа комбинированного измерительного прибора в сборе возвращается к норме. Ng -- > См. шаг 8 OK -- > END (ref-553468-S05791958872013051700000)
7. ЗАМЕНИТЬ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ С ПОДУЗЛОМ ДАТЧИКА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-553292-S42897929862013051700000)
8. ЗАМЕНИТЬ ПЛАСТИНУ ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ ЦЕПИ № 3. См. раздел РАЗБОРКА

Схема №210

Войти

1. Проверить жгут и разъём (COMBINATION METER сборка - кузов масса) Отсоединить соединительный разъем L27. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие, указанное состояние xtag 1-30 (ES) - Корпус масса Всегда лено менее 1 ом Измеряйте напряжение согласно значению (ам) в приведенной ниже таблице. L27 L27 L27
2. ЗАМЕНИТЬ ПЛАСТИНУ ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ ЦЕПИ № 3. См. раздел РАЗБОРКА

HINT

Перед началом следующего осмотра проверить размер шины и давление воздуха в шине.

HINT

1. Если в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя имеется обрыв или короткое замыкание, то блок управления двигателем запоминает коды неисправностей. Выполнить поиск и устранение неисправностей системы последовательный впрыск топлива согласно " КАРТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТИ ". (ref-553305-S14271064972013051700000)
2. Если система рециркуляции тепла выхлопных газов неисправна, то загорается сигнальная лампа температуры воды, информирующая водителя о неисправности.

HINT

Перед началом следующей проверки проверить, выдает ли осветительная система сигналы коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". (ref-553304-S33237309572013051700000)

HINT

Прежде чем приступить к следующему осмотру, подтвердите положение и освещенность головного дисплея (зеркала комбинированного измерителя ECU), затем выполнить осмотр на транспортном средстве. См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". (ref-553491-S25314237772013051700000)

Схема №211

Войти

Схема №212

Войти

1. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ Проверить симптом дисплея headup (ECU зеркала комбинированного измерителя). Результат Перейдите к экрану Headup, который не работает вообще. Отображение информации о крейсерском полете не изменяется. B B -- > См. шаг 3 A: Перейти к следующему шагу
2. Проверить жгут и разъём (HEADUP дисплей цепь) Отсоединить разъем L148. Измерить напряжение в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартный тестер напряжения Заменить состояние соединения, указанное для состояния L148-13 (xtangx2) - Корпус Масса Включить выключатель питания (IG) от 11 до 14 В. Измеряйте сопротивление согласно значению (ям) в табл. * Стандартное. 12V L148
3. READ VALUE USING TECHSTREAM - нажат переключатель отображения заголовка вверх (HEADUP дисплей выключатель) Положение дисплея вверх: Не нажато переключатель отображения заголовков вверх, 4. Включить выключатель питания (IG).включить переключатель отображения текста вверх. Войти в следующие меню: Корпус Электрический / комбинированный измерительный прибор / список данных. Проверить значения, обратившись к приведенной ниже таблице. КОМБИНАЦИЯ ИЗМЕРИТЕЛЬ ТЕСТЕР Отображение Элемент измерения / диапазон Нормальное состояние диагностическая Примечание Переключатель Индикатор положения дисплея Вверх (Дисплей) DLC3
4. Выше (Xxtms- всегда выше) Масса Всегда под землей (Хтмс15-17) Всегда над собой Перед землей (ХМХХ10-18) Постоянно Под землей - Всегда До земли (XХКС10-14) -хк АХКЗЧ (Ххс + Хшх) -всегда Ниже Над Землей ( ДО До - Выше) - всегда До (Bдо 1 До @unk@ До 2-17 До Выше - 17 (Б-) - 17) - Постоянно - Всегда - До Перед - - Обязательно - 10 До Все - - 10 Всегда Возле - 100 Всегда (Всегда выше Выше выше) - 10-10 10 - (10 - До до Выше Постоянно (( -10) - - -10 - всегда - 10) -выше @unk@ - 10 -10 ((x всегда Выше -10 до) - выше) -постоянно всегда Всегда Уровнем - Все всегда, Всегда ВСЕГДА - 10 Постоянно выше - 10 ( Выше Рядом - 1010 - выше ((Выше На - 15-10-10 L148 L143 L148 L148 L143 L148 L148 L143 L148 L148 L143 L148 L148 L143 L148 L148 L143 L148 L148 L143 L148 L148 STP1 L143 STP1 L148 STP1 L148 STP2 L143 STP2 L148 STP2 L148 STP3 L143 STP3 L148 STP3 L148 STP4 L143 STP4 L148 STP4 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (HEADUP дисплей - № 3 METER цепь PLATE) Отсоединить разъемы L148 и xtigx1. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. hms или выше Ng -- > REPAIR OR заменить жгут ИЛИ разъём OK: Перейдите к следующему шагу L143
5. Проверить SATELLITE выключатель SET Отключить разъем L57. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Состояние Указано Условие 2 (Ch) - 12 (E) HUD-выключатель с нажимом Ниже 1 ом Всегда 10 к Ом или выше 14 (HDDN) -12 (Е) Переключатель с понижением давления нажат.
6. ГНКЦ И КОННЕКТОР 1шт Нхсг - всегда корпус 1 + корпус 2 + хвостовая часть 3 + электрическая цепь) всегда отключать разъемы L57 или kohtag7 в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное состояние xтагх2-12 (Е) - xtагх3-2 (E) всегда ниже 1 ohtxx4-12 L144 L57 L144 L57 L57 L144 L57 L57 L144 L57 L57 L144 L57 L57 L144 L57 L57 L144 L57 L57 L144 L57
7. Заменить HEADUP дисплей (COMBINATION METER зеркало ECU) Заменить головной дисплей на новый или заведомо исправный. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". OK Работа головного дисплея возвращается к нормальному состоянию. Ng -- > См. шаг 8 OK -- > END (ref-553446-S14965464312013051700000)
8. ЗАМЕНИТЬ ПЛАСТИНУ ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ ЦЕПИ № 3. См. раздел РАЗБОРКА
9. ЗАМЕНИТЬ КОМПЛЕКТ САТЕЛЛИТНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-553446-S28774175022013051700000)
10. ЗАМЕНИТЬ HEADUP дисплей (COMBINATION METER зеркало ECU) согласно ДЕМОНТАЖУ