Предосторожность
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОТСОЕДИНЕНИИ КАБЕЛЯ ОТ КЛЕММЫ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля от клеммы отрицательной (-) вспомогательной аккумуляторной батареи инициализируйте следующую систему после того, как кабель будет снова подключен. Название системы см. в процедуре Система управления замком двери с питанием См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ
- КОГДА АВТОМАТИЧЕСКОЕ УВЕДОМЛЕНИЕ О СТОЛКНОВЕНИИ АКТИВИРОВАНО Выполнить " ACN CALL END " с Techstream, чтобы завершить ACN- (Automatic Collision Notification) в центре обработки вызовов. См. раздел " КОНЕЦ АВТОМАТИЧЕСКОГО ВЫЗОВА ". BUB (Back-Up аккумулятор) необходимо заменить. (ref-553313-S09324282732013051700000)
- ПРИ ОТСОЕДИНЕНИИ РАЗЪЕМОВ ОТ МОДУЛЯ ТЕЛЕМАТИЧЕСКОЙ СВЯЗИ (МУТ (ТЕЛЕМАТИЧЕСКИЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК)) Выключатель питания должен быть выключен.
- ПРИ ЗАМЕНЕ DCM (TELEMATICS TRANSCEIVER) После установки нового DСМ (телематический трансивер), выполнить " активацию DSM " с Techstream. Обратитесь к разделу " АКТИВАЦИЯ ДКМ ". Это позволяет поставщику услуг в области телематики зарегистрировать новый DMM (телеметематический приемопередатчик) и удалить старую базу данных DCH (трансивера Telematics). (ref-553313-S21326189712013051700000)
- Это может произойти, когда уровень сигнала сотовой связи был очень слабым. Проверить " DCM OPERATION HISTORY " с помощью Techstream. См. раздел " ИСТОРИЯ ОПЕРАЦИЙ DSM ". (ref-553313-S36485169032013051700000)
- ПРИ ДИАГНОСТИКЕ DCM (TELEMATICS TRANSCEIVER) При попытке диагностики DCM (Telematics Transceiver) не использовать DCM (Telematics Transceiver) из другого транспортного средства. Каждый DCM (телематический приемопередатчик) зарегистрирован в конкретном VIN и не должен тестироваться в другом транспортном средстве.
Схема №388
Схема №389
Схема №390
Схема №391
Схема №392
Схема №393
Схема №394
Схема №395
- ОПИСАНИЕ Safety Connect выполняет ACN (автоматическое уведомление о столкновении), ручной экстренный вызов, отслеживание угнанного транспортного средства и услугу помощи на дороге, посредством аудио и передачи данных между транспортным средством и центром обработки вызовов через сеть сотовой телефонной связи. Как показано на иллюстрации, при обнаружении столкновения транспортное средство отправляет свое местоположение, рассчитанное на основе сигналов GPS и идентификации DCM (телематический приемопередатчик), в центр обработки вызовов. После сбора необходимой информации колл-центр передаст эту информацию экстренным службам. *: Автоответчик общественной безопасности
- Система FUNCTION Function Outline ACN (Automatic Collision Notification) При обнаружении столкновения транспортное средство автоматически соединяется с центром обработки вызовов и сообщает местоположение транспортного средства и информацию о транспортном средстве путем передачи данных. Оператор подключится к автомобилю и свяжется с пассажиром. Даже если пассажир не отвечает, оператор может уведомить аварийные службы. Ручной экстренный вызов После нажатия ручного переключателя (SOS) пассажир может поговорить с оператором из центра обработки вызовов, чтобы обратиться за помощью. После того, как в полицию поступило сообщение об угоне транспортного средства, клиент может обратиться в колл-центр, чтобы начать процесс обнаружения угнанного транспортного средства. Оператор находит это транспортное средство по GPS и предоставляет информацию полиции. Служба помощи на дороге Нажатие ручного (SOS) переключателя свяжется с центром обработки вызовов, и может быть предоставлен широкий спектр помощи, такой как буксировка, спущенная шина, доставка топлива и т. Д. *: Пункт ответа на вопросы общественной безопасности ПОДСКАЗКА: Форма ручного (SOS) переключателя, показанная на иллюстрации, является примером, и может отличаться от формы реального транспортного средства.
- ПОДСКАЗКА ФУНКЦИИ ГОЛОСОВОГО НАВЕДЕНИЯ: Система воспроизводит следующие голосовые подсказки в показанных ситуациях. Обнаружен сбой функции безопасного подключения условий использования голосовой подсказки, обратитесь к дилеру. Когда система обнаруживает отказ светодиода (только красный), и устанавливается другой расшифровка кода ошибки. Сообщение воспроизводится один раз при каждом включении питания (IG), пока проблема не будет устранена. Подключение к центру обработки вызовов. Начало активации DCM. Сбой активации безопасного подключения. Активация DCM по какой-то причине не удалась. Активация безопасного подключения завершена. Активация DCM успешно завершена. Убедиться, что вы находитесь в зоне с хорошим сотовым покрытием, и повторить попытку. Если вы продолжаете получать это сообщение, обратитесь к своему дилеру. Следует последовательности активации. Не удается подключиться к центру обработки вызовов. - Обнаружено воздействие. Когда DCM (телематический приемопередатчик) принимает сигнал обнаружения столкновения. Подключение к Центру обработки экстренных вызовов. Звонок инициирован в центр обработки вызовов. Не удается подключиться к центру обработки экстренных вызовов. DCM (телематический приемопередатчик) по какой-то причине не может подключиться к Центру обработки экстренных вызовов. Чтобы отменить, нажать кнопку еще раз. Завершение вызова вручную. Экстренный вызов отменен. Подтверждение отмены вызова. Система повторит попытку. Не удалось подключиться к центру обработки вызовов. Добро пожаловать в Safety Connect. Эта голосовая подсказка является короткой версией для активации. Для активации нажать кнопку еще раз в течение 5 секунд. Эта голосовая подсказка является инструкцией для активации. Безопасное подключение не инициализировано. Резерв для активации. Safety Connect неактивен. Когда DCM (телематический приемопередатчик) находится в неактивном режиме. Для получения сведений о настройке новой подписки или инициализации уже настроенной подписки нажать кнопку еще раз в течение 5 секунд. Когда DCM (телематический приемопередатчик) находится в неактивном режиме.
- BUB (РЕЗЕРВНАЯ БАТАРЕЯ) СТРУКТУРА BUB (Резервная батарея) является неперезаряжаемой батареей. Когда происходит автоматическое уведомление о столкновении (ACN), BUB (резервная батарея) обеспечивает питание для DCM (телематического приемопередатчика). ПРИМЕЧАНИЕ: После выполнения ACN необходимо заменить BUB (резервную батарею). BUB (батарея резервного питания) не должна заменяться во время выполнения вызова ACN. ПОДСКАЗКА: При выполнении ручного экстренного вызова BUB (резервная батарея) не используется в качестве источника питания. Когда придет время заменить BUB (резервную батарею), загорится красный индикатор ручного переключателя (SOS). DCM (телематический приемопередатчик) также будет хранить расшифровка кода ошибки.
- ФУНКЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ ИНДИКАТОРОМ ВО ВРЕМЯ РЕЖИМА САМОПРОВЕРКИ DCM (ТЕЛЕМАТИЧЕСКИЙ ТРАНСИВЕР) ПОДСКАЗКА: Каждый раз после включения выключателя питания (IG) DCM (Телематический трансивер) перейдет в режим самопроверки. Красный индикатор ручного переключателя (SOS) загорится на 2 секунды, а затем выключится, а зеленый индикатор ручного переключателя (SOS) загорится и будет гореть в течение всей нормальной работы. На следующем графике показаны возможные сценарии. * 1: Система автоматически переключится в режим оболочки, если автоактивация прошла успешно. * 2: Если вызов выполняется во время выключения питания, вызов будет продолжен, а функция светодиода не изменится.
- ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМОВ КОНТРАКТА Режимы контракта Описание Режим отгрузки Этот режим представляет собой режим, в котором DCM (телематический приемопередатчик) находится с завода и во время отгрузки. В этом режиме, когда выключатель питания включен (IG), система автоматически попытается активироваться в режим оболочки. Режим оболочки Этот режим начинается после того, как транспортное средство было автоматически активировано (в режим оболочки) после прибытия в порт или выхода из линии производственного предприятия. ACN и локатор угнанного автомобиля доступны. Активный режим Этот режим начинается, когда информация владельца предоставляется телематике и клиент подписывает договор на систему Safety Connect. Доступны все функции системы Safety Connect. Сервисный режим Этот режим применяется к сервисной части DCM (Telematics Transceiver), которая не была активирована после замены DCM (Telematics Transceiver) в транспортном средстве. DCM (телематический приемопередатчик) не имеет связанных телефонных номеров. Неактивный режим Режим возникает при отмене подписки на Safety Connect.