Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Prius/Toyota Prius III рестайлинг (2011-2015)/Руководство по ремонту/Мультимедиа/Аудио / видео системы (без дневного ходового света) (диагно…
Содержание Электросхемы Раздел: Мультимедиа Все разделы

Аудио / видео системы (без дневного ходового света) (диагностические коды и тесты симптомов) (база): Обзор Toyota Prius III рестайлинг

Мультимедиа 36 иллюстраций ~15 мин чтения

Описание аудио / видео системы (беза дневного ходового света) (диагностического кода и теста симптомов) (база): обзора

Субблок ЭБУ навигации и блок картографической подсветки (узел телефонного микрофона) соединены друг с другом, используя сигнальные линии обнаружения подключения микрофона.

Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда линия сигнала обнаружения подключения микрофона разъединена.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1579Пропадает сигнал телефонного микрофона.Карта света в сборе (телефонный микрофон в сборе) Навигация ECU подсборка жгут или соединитель
Схема №242
Схема №243
Схема №244
  1. Проверить NAVIGATION ECU SUB сборка Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие L130-19 (MIN-) - кузов масса Always Below 1 ohms TEXT IN ILLUSTRATION * a Component с жгут connected (Navigation ecu Subassemble) Ng -- > См. шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (Xtm + Xu + 15, Xt + 10) Заземляющий разъем - всегда AHTMS1 - всегда Agoh3 (XTMS + x6) Корпус - Всегда AKTS2-ACT5 (Хс + Хс6 + Xтs + 4) Кожух - Обязательно (хх х Х0-6) Кабель в сборе (Хт-У). измерить Сопротивление согласно указанному ниже значению (значения (см.) в таблице ниже. Стандартное L130 SNS2 SNS2 L130 L130 SNS2 L130 L130 SNS2 U13 SNS2 L130 U13 L130 SNS2 L130
  3. Проверить абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь сборка (ТЕЛЕФОННЫЙ МИКРОФОН В СБОРЕ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в приведенной ниже таблице. Стандартное сопротивление W / O ПРИБОР ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ КРЫШИ СО СКОЛЬЖЕНИЕМ Состояние соединения, заданное условие U3-2 (SNS2) - Уз-3 (СО-) Всегда ниже 1 Ом Вт / СДВИЖНАЯ КРЫША ТЕСТЕР Указанное состояние Co: 1-3 U13 SNS2 U13
  4. ЗАМЕНА ТЕЛЕФОННОГО МИКРОФОНА В СБОРЕ Заменить телефонный микрофон в сборе (с раздвижной крышей). См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Заменить телефон в сборе в сборке (без сдвижной крыши). Обратитесь к разделу " Демонтаж ". Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ".проверить коды неисправностей и проверить, не выводится ли снова тот же самый dtc. OK No коды неисправностей Выход. Ng -- > See шаг 5 OK - > END
  5. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ПОДСВЕТКИ КАРТЫ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/prius/iii-2011-2015/remont/vnutrennee-osveshchenie/#sistema-osveshcheniia-vnutrennee-osveshchenie-sluzhebnaia-informatsiia)
  6. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПОДУЗЕЛ КРД согласно ДЕМОНТАЖУ

Это расшифровка кода ошибки сохраняется при возникновении сбоя в подключенном устройстве.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1585USB Device неисправность Non-mass storage class or incompatible protocol USB device USB device с несовместимой файловой системой, поврежден или несовместим File Allocation Table (FAT) «iPod» неисправность «iPod» с неподдерживаемой прошивкой Неподдерживаемая модель «iPod»USB-устройство или подсборка навигационного ECU " ipod "

Эти коды неисправностей сохраняются, когда происходит сбой в узле ECU навигации.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15A0При выполнении любого из следующих условий: Ошибка EEPROM неисправности шиныНавигационный подузел ЭБУ
B15B0Неисправность цепи изображения (блок TFT)
B15B3При выполнении одного из следующих условий: AM тюнер PLL разблокирован FM тюнер PLL разблокирован Неисправность тюнера
B15B5При выполнении одного из следующих условий: Неисправность сигнала привода механизма Неисправность нагрузки/выталкивания механизма Неисправность механизма считывания Механическая неисправность
B15B7Неисправность модуля «Bluetooth»

Этот расшифровка кода ошибки сохраняется, когда происходит сбой в узле стереокомпонентного усилителя.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15A3При выполнении одного из следующих условий: Неисправность внутреннего источника питания Ошибка DSP Ошибка EEPROMСборка стереокомпонентного усилителя

Этот расшифровка кода ошибки сохраняется, когда накопитель на жестком диске, который встроен в субблок ECU навигации, имеет сбой инициализации или ошибки чтения / записи происходят более чем заданное количество раз.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15B8Неисправность жесткого диска (HDD)Жесткий диск
Схема №245
  1. Проверить HARD DISK привод (OPERATION проверить) Переход к экрану " HDD проверить ". См. раздел " Проверка жесткого диска при выполнении операции проверки ". Обратитесь к разделу " КОНТРОЛЬ РАБОТЫ ". Выбрать пункт " ПРОВЕРКА ЖЕСТКОГО ДИСКА " и проверить результат. На экране отображается OK " OK. ПОДСКАЗКА: После выбора пункта " Контроль жестких дисков " может пройти некоторое время до отображения результата. -- > См. Шаг 4 ОК: Перейти к следующему шагу.
  2. Проверить расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". Перепроверьте наличие коды неисправностей и проверить, выводится ли тот же самый DTS еще раз. OK Нет вывода коды неисправностей.HINT: Жесткий диск может работать неправильно даже если не выводится DTP B15B8. Ng -- > См. Шаг 5 ОК -- > См. этап 3
  3. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  4. ЗАМЕНИТЬ ЖЕСТКИЙ ДИСК (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  5. ЗАМЕНИТЬ ЖЕСТКИЙ ДИСК (см. " ДЕМОНТАЖ ")

Это расшифровка кода ошибки сохраняется при возникновении неисправности в динамиках.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15C3В выходной цепи динамика обнаруживается короткое замыкание.Жгут или разъем Громкоговоритель Стереокомпонентный усилитель в сборе
Схема №246
Схема №247
Схема №248
Схема №249
Схема №250
Схема №251
  1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ Отсоединить разъемы от узла усилителя стереокомпонентов и динамиков. Измерить сопротивление между узлом усилителя и массой корпуса, чтобы проверить наличие короткого замыкания в жгуте проводов. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное состояние L1420-9 (Fr +) - масса всегда 10 KOHX10 или выше - Масса всегда 1-24 (FR-) -оболочка на массу всегда 10 COHTM3-29 (FL-) - Корпус на массу 10 L142 L142 L142 L142 L142 L142 L142 L142 L142 L142 L142 L142 L142 L142 L142
  2. ИНСПЕКТИРОВАТЬ ПЕРЕДНИЙ № 1 ДИНАМИК В СБОРЕ Проверка сопротивления Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие N1-1 - N1-2 Всегда от 4,6 до 6,6 Ом O1-1 - O1-2 Всегда от 4,6 до 6,6 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * A для RH * B для LH * a Компонент без подключенного жгута (Передний № 1 динамик в сборе) NG --> См. шаг 7 OK: Перейти к следующему шагу
  3. ИНСПЕКТИРОВАТЬ ПЕРЕДНИЙ № 2 ДИНАМИК В СБОРЕ Проверка сопротивления Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие I4-1 - I4-2 Всегда от 3,2 до 4,8 Ом I5-1 - I5-2 Всегда от 3,2 до 4,8 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * A для RH * B для LH * a Компонент без подключенного жгута (Передний № 2 Динамик в сборе) NG --> См. шаг 8 OK: Перейти к следующему шагу
  4. ОСМОТР ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ В СБОРЕ Проверка сопротивления Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие P3-1 - P3-2 Всегда от 3,2 до 5,2 Ом Q3-1 - Q3-2 Всегда от 3,2 до 5,2 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * A для RH * B для LH * a Компонент без подключенного жгута (задний динамик в сборе) NG --> См. шаг 10 OK: Перейти к следующему шагу
  5. ОСМОТР ЗАДНЕЙ ЧАСТИ № 2 ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ В СБОРЕ Проверка сопротивления Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное условие P5-1 - P3-2 Всегда от 3,2 до 4,8 Ом Q4-1 -q6 ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * A для Rh * B См. шаг 9 сборки громкоговорителей с обратной стороны См.
  6. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ УСИЛИТЕЛЯ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  7. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 1 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  8. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 2 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  9. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ДИНАМИК № 2 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  10. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ДИНАМИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")

Радиоприемник и дисплейный приемник, а также блок усилителя стереокомпонентов соединены линией связи AVC-LAN.

Когда возникает ошибка связи AVC-LAN между навигационным ECU подузлом и узлом усилителя стереокомпонента, этот расшифровка кода ошибки будет сохранен.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15D3 * 1При выполнении любого из приведенных ниже условий: Сборка усилителя стереокомпонентов подключена / не была подключена, пока выключатель питания включен (IG или ACC). Связь между главным блоком и сборкой усилителей стереокомпенсаторов невозможна при запуске двигателя.Схема источника питания блока усилителя стереокомпонентов AVC-LAN между навигационным блоком ECU и блоком усилителя компонентов стереосистемы Блок усилителя компонента навигации Блок ЭБУ Жгут проводов или разъем

HINT

  1. * 1: Даже если нет неисправности, этот расшифровка кода ошибки может храниться в зависимости от состояния вспомогательной батареи или начального напряжения гибридной системы.
  2. Навигационный подузел ЭБУ является ведущим блоком.
Схема №252

Эти коды неисправностей сохраняются, когда температура выше или ниже рабочего диапазона жесткого диска, встроенного в субблок ECU навигации, и ошибки чтения / записи на жестком диске возникают более чем заданное количество раз.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15E7Ошибка чтения/записи жесткого диска при низкой температуре.Жесткий диск
B15E8Ошибка чтения/записи жесткого диска при высокой температуре.

Этот расшифровка кода ошибки сохраняется, когда элементы, управляемые узлом усилителя кондиционера, не могут быть настроены через экран настройки транспортного средства навигационной системы.

HINT

Усилитель системы кондиционирования воздуха в сборе управляет соответствующими элементами системы кондиционирования воздуха, которые можно настроить с помощью экрана с несколькими дисплеями.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15F5Ошибка обработки настроек автомобиля узла усилителя кондиционера.Коммуникационная система CAN Система кондиционирования воздуха Сборка усилителя кондиционера Навигация Подузел ЭБУ

Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда элементы, управляемые ECU главного корпуса (ECU мультиплексного сетевого корпуса), не могут быть настроены через экран настройки транспортного средства навигационной системы.

HINT

ECU основного корпуса (ECU мультиплексного сетевого корпуса) управляет элементами для следующих систем, которые настраиваются с помощью экрана с несколькими дисплеями

  1. Система управления замком силовой двери
  2. Беспроводная система управления замками дверей
  3. Система освещения (для интерьера)
  4. Система освещения (для наружной части)
Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15F6Ошибка обработки настроек транспортного средства ECU основного корпуса (ECU мультиплексного сетевого корпуса).Система связи CAN Силовая система управления замком двери Беспроводная система управления дверным замком Система освещения (для интерьера) Система подсветки (для экстерьера) Основной корпус ECU (multiplex сеть кузов ECV) Навигация Установка пиролиза Подузел

Этот расшифровка кода ошибки сохраняется, когда элементы, контролируемые ECU сертификации (сборка ECU с интеллектуальным ключом), не могут быть настроены через экран настройки транспортного средства навигационной системы.

HINT

ECU сертификации (сборка ECU с интеллектуальным ключом) управляет элементами, связанными с системой интеллектуальных ключей (для функции ввода), которые можно настраивать с помощью экрана с несколькими дисплеями.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15F7Ошибка обработки настроек транспортного средства ECU сертификации (сборка ECU с интеллектуальным ключом).Система связи CAN Система с интеллектуальными ключами (для функции ввода) Сертификация ECU (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом) Навигационный подузел ЭСУ

Эти расшифровка кода ошибки сохраняются, когда происходит сбой в схеме связи CAN.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
U0073Ошибка подключения шины CANКоммуникационная система CAN
U0100Ошибка приема CAN
U0129Ошибка приема CAN
U0140Ошибка приема CAN
U0155Ошибка приема CAN
U0293Ошибка приема CAN

Когда устройство USB или " ipod " подключено к разъему USB адаптера стереоразъема № 1, оно должно иметь воспроизводимые файлы. Устройство также должно взаимодействовать с подсборкой ECU навигации и распознаваться ею. Эта процедура диагностики предназначена для случаев, когда устройство не распознано или файлы из устройства не могут быть воспроизведены нормально.

Схема №253

Навигационный блок ECU принимает сигнал скорости транспортного средства от измерительной платы № 3 для ограничения просмотра DVD во время движения и т.д.

HINT

  1. С каждого ЭБУ выводится напряжение 12 В или 5 В, а затем вводится на пластину измерительной схемы № 3. Сигнал изменяется на импульсный сигнал у транзистора в пластине измерительной цепи № 3.каждый ЭСУ управляет соответствующей системой на основе импульсного сигнала.
  2. Если короткое замыкание происходит в любом из ЭБУ или в жгуте проводов, подключенном к ЭБУ, все системы на следующей схеме не будут работать нормально.
Схема №254
Схема №255
Схема №256
Схема №257
  1. Проверить VEHICLE сигнал (OPERATION проверить) Перейдите к экрану " Режим проверки сигнала транспортного средства ". Обратитесь к разделу Проверка режима проверки сигнала в транспортном средстве. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ". Во время управления транспортным средством сравнить индикатор " СКОРОСТЬ " с показаниями на скоростемере. Проверить, почти ли равны эти показания. ПОДСКАЗКА: измерительная схема № 3 принимает сигнал скорости транспортного средства от ECU через систему связи CAN.
  2. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ ПЛАТЫ (ВЫХОДНАЯ ФОРМА ВОЛНЫ). Проверить форму выходного сигнала. Удалить измерительную плату № 3 с разъемом (ами), все еще подключенным. Подключить осциллограф к клемме L27-7 (+ S) и заземлению корпуса. Включить выключатель питания (IG); медленно повернуть колесо; проверить форму сигнала согласно условию (ям) в таблице ниже. L27
  3. ПРОВЕРИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПОДУЗЕЛ ECU. (вход WAVEFORM) Рисунок: Проверка формы входного сигнала. Удалить навигационный подузел ECU20 с подключенным разъемом (ами). Подключить осциллограф к клемме xtagx4-17 (SPD) и заземлению кузова. Включить выключатель питания (IG). Медленно поворачивайте колесо. Проверить форму сигнала в соответствии с условиями, указанными в таблице ниже. L130 L130
  4. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПОДУЗЕЛ КРД согласно ДЕМОНТАЖУ
  5. GO TO METER / Указатель система (ПЕРЕХОД К ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЕ). См. раздел Цепь сигнала скорости

Эта схема посылает рабочий сигнал от узла переключателя рулевой подушки к субузлу ЭБУ навигации.

Если в цепи имеется обрыв, то управлять аудиосистемой с помощью узла переключателя рулевой подушки нельзя.

При коротком замыкании в цепи возникает то же состояние, что и при непрерывном нажатии на выключатель.

Следовательно, навигационный ECU-подузел не может управляться с использованием узла переключателя рулевой подушки и также сам навигационный электронный блок управления не может функционировать.

Схема №258

Питание подается на подсборку ЭБУ навигации и подсветку переключателя рулевой подушки, когда переключатель управления светом находится в положении " задний габарит " или " голова ".

Схема №259

Эта цепь проходит от узла переключателя стояночного тормоза к подсборке ЭБУ навигации.

Схема №260
  1. При коротком замыкании в цепи громкоговорителя узел усилителя стереокомпонента обнаруживает его и прекращает вывод на громкоговорители.
  2. Таким образом, звук не может быть слышен из динамиков, даже если нет неисправности в узле усилителя стереокомпонентов или динамиках.

Субблок ЭБУ навигации посылает звуковой сигнал в блок усилителя стереокомпонента через эту схему.

Звуковой сигнал, который был послан, усиливается узлом стереокомпонентного усилителя, а затем посылается в громкоговорители.

При обрыве или коротком замыкании в цепи звук не может быть слышен из динамиков даже при отсутствии неисправности в узле усилителя стереокомпонентов или динамиках.

Схема №261

Через эту схему адаптер стереоразъема No1 посылает звуковой сигнал от внешнего устройства в подсборку ЭБУ навигации.

Звуковой сигнал, который был послан, усиливается узлом стереокомпонентного усилителя, а затем посылается в громкоговорители.

При обрыве или коротком замыкании в цепи звук не может быть слышен из динамиков даже при отсутствии неисправности в узле усилителя стереокомпонентов или динамиках.

Схема №262
Схема №263
  1. Корпус Vxs и разъем для подключения к заземляющему кабелю (12-позиционный разъем) - всегда на передней панели (10-позиционн.) или в корпусе AXX1 - на задней панели (11-позиционн. клеммная колодка Xt2) -напряжение на массу (16-позиционныйобъем Xu) -внешний кабель Xs1-9 (AUXO) L130 L124 L130 L124 L130 L124 L130 L124 L130 L124 L130 L130 L130 L130 L130
  2. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

Блок адаптера стереодатчика № 1 посылает сигнал звуковых данных или сигнал видеоданных от USB-устройства на навигационный блок ECU через эту схему.

Схема №264
Схема №265
  1. Разъем Xtu и КОННЕКТОР ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К ЗАЗЕМЛЕНИЮ 3 (NAVIGATION ECU + Xt x B) Передний монтажный жгут с разъемом Xts- > No1 Соединительный кабель с разъемами Xx-Xs с клеммной колодкой с клеммой Xch 5 (EXXC + 10 Соединительный разъем с клеммами Xxt4) Всегда измерить сопротивление в соответствии со значением (значения, указанным ниже). L131 US1- L124 L131 US1 L124 L131 USG1 L124 L131 US1- L131 US1 L131 USG1
  2. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

Эта схема посылает сигнал на узел усилителя стереокомпонента для приглушения шума. Из-за этого шум, производимый сменой источника звука, прекращается.

Если в цепи есть обрыв, то при смене источника звука из динамиков можно услышать шум.

При коротком замыкании в цепи, даже несмотря на то, что узел усилителя стереокомпонентов функционирует нормально, звук не слышен или слышен только крайне слабый звук.

Схема №266
Схема №267
Схема №268
  1. Проверить STEREO COMPONENT AMPLIFIER сборка Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное условие L143-1 (MUTE) - корпус Масса Выключатель питания включен (ACC), воспроизведение аудиосистемы -- > Изменение режимов выше 3,5 В -- > Ниже 1 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Компонент с подключенной кабельной проводкой (узел усилителя стереокомпонента) Nng -- > см. шаг 5
  2. Проверить жгут и разъём (NAVIGATION ECU SUB-сборка - STEREO COMPONENT AMPLIFIER ASSEMENT) Отсоединить разъем навигационного ECU.К онтроль подсборки ЭБУ или разъем сборки усилителя стереокомпонента. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенными ниже. Стандартное условие подключения тестера: XtagL130-20 (xtax1) -always Всегда Go низкий ниже 1-3 MUT2 L143 L130 MUT2
  3. Проверить STEREO COMPONENT AMPLIFIER сборка (Выход сигнал) Повторно подключить разъем блока усилителя стереокомпонента. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения указано: L130-20 (MUT2) - кузов масса Питание выключатель on (ACC), звуковая система воспроизводит текст выше 3,5 В на иллюстрации 6 * вид спереди кабельного разъема (для навигации ECU > шаг > см.
  4. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ УСИЛИТЕЛЯ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  5. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  6. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПОДУЗЕЛ КРД согласно ДЕМОНТАЖУ

Каждый блок аудио и визуальной системы, подключенный к AVC-LAN (коммуникационная шина), передает сигналы коммутатора с помощью AVC- LAN.

Если в AVC-LAN возникает короткое замыкание на + B или на массу, звуковая и визуальная система не будет нормально функционировать из-за невозможности связи.

Схема №269

Блок стереокомпонентного усилителя принимает сигнал скорости транспортного средства от пластины измерительной схемы № 3 для управления функцией ASL.

HINT

  1. С каждого ЭБУ выводится напряжение 12 В или 5 В, а затем вводится на пластину измерительной схемы № 3. Сигнал преобразуется в импульсный сигнал на транзисторе в пластине измерительной цепи № 3.каждый ЭСУ управляет соответствующими системами на основе импульсного сигнала.
  2. Если короткое замыкание происходит в любом из ЭБУ или в жгуте проводов, подключенном к ЭБУ, все системы на схеме ниже не будут работать нормально.
Схема №270
  1. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ ПЛАТЫ (ВЫХОДНАЯ ФОРМА СИГНАЛА) Проверить форму выходного сигнала. Удалить измерительную плату № 3 с подключенным разъемом (-ами). Подключить осциллограф к клемме L27-7 (+ S) и заземлению корпуса. Включить выключатель питания (IG). Медленно повернуть колесо. Проверка формы сигнала в соответствии с состоянием (-ями) в таблице ниже. L27
  2. ПРОВЕРИТЬ СТЕРЕО КОМПОНЕНТНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ В СБОРЕ (ВХОДНАЯ ФОРМА СИГНАЛА) Проверка формы входного сигнала. Удалить узел усилителя стерео компонента с подключенным разъемом (ами). Подключить осциллограф к клемме L143-11 (SPD) и заземлению корпуса. Включить выключатель питания (IG). Медленно поворачивать колесо. Проверить форму сигнала согласно условию (ям), указанному в таблице ниже. Состояние Измерительная клемма xagx1-11 L143
  3. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (УЗЕЛ УСИЛИТЕЛЯ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ - ИЗМЕРИТЕЛЬНАЯ ПЛАТА № 3) Отсоединить разъем узла усилителя стереокомпонентов. Разъединить соединитель измерительной платы № 3. Замерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений L143-11 (SPD) - L27-7 (+ S) Всегда ниже 1 ОМ -- см. шаг 4 > См.
  4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (БЛОК УСИЛИТЕЛЯ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ - СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ КОЛОДКА № 4) Отсоединить соединитель блока усилителей стереокомпонентов. Разъединить разъем соединительной колодки № 4. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние L143-11 (SPD) - 4A-69 Всегда Ниже 1 Ohms Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ на СЛЕДУЮЩИЙ:
  5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (№ 3 РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНАЯ КОЛОДКА - № 4 РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК) Отсоединить соединитель соединительного блока № 3. Разъединить соединительный блок соединителя № 4. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений, указанное условие 3b-85-4A-21 Всегда ниже 1 Ом Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ или РАЗЪЕМ OK: перейти к следующему шагу
  6. ПРОВЕРИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНУЮ КОЛОДКУ № 4 Отсоединить соединитель соединительной колодки № 4. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений указано условие 4A-69 - хтагx1-21 Всегда меньше 1 Ом Ng -- > ЗАМЕНИТЬ соединительную колодку № 4 OK: Перейдите к следующему шагу 4A
  7. ПРОВЕРКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОЙ КОЛОДКИ № 3 Отсоединить соединитель соединительной колодки № 3. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное условие 3b-85-3A-26 Всегда меньше 1 Ом Нг -- > ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНУЮ КОРОБКУ № 3ОК -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ЛИБО СОЕДИНИТЕЛЬ (ПЛАСТИНА ЦЕПИ ИЗМЕРИТЕЛЯ - № 3 РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНАЯ КОЛОД)
  8. GO TO METER / Указатель система (ПЕРЕХОД К ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЕ). См. раздел Цепь сигнала скорости
  9. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

Навигационный подузел ЭБУ принимает обратный сигнал от ЭМУ управления электропитанием через реле интегрирования № 1.

Схема №271

Эта схема используется при нажатии на голосовой переключатель переключателя рулевой подушки.

Используя эту схему, субблок ЭБУ навигации посылает сигналы в блок усилителя стереокомпонента.

Схема №272
  1. Субблок ЭБУ навигации и блок картографической подсветки (узел телефонного микрофона) соединены друг с другом, используя сигнальные линии обнаружения подключения микрофона.
  2. Используя эту схему, субузел ЭБУ навигации посылает питание на узел картографической подсветки (блок телефонного микрофона), а узел картографических засветок (блок телефонных микрофонов) посылает сигналы микрофона на подузел ECU навигации.
Схема №273
Схема №274
Схема №275
Схема №276
  1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ НАВИГАЦИОННОГО ЭБУ - УЗЕЛ ПОДСВЕТКИ КАРТЫ (ТЕЛЕФОННЫЙ МИКРОФОН В СБОРЕ) отсоединить разъем сборочного узла навигационного ЭСУ. Отсоединить разъем узла подсветки карты (телефонного микрофона в сборе), измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Корпус с заземлением (Xtm1-Xx10) всегда Заземляющий кожух - Заземляющая муфта с заземляющим кожухом - 15 или заземляющий кожух с заземляющей муфтой - Всегда Заземляемый кожух C + Заземленный кожух - 10 - заземляющее кожух - всегда ЗАЗЕМЛЯЮЩИЙ КОЖУХ С - 15 - ЗАЗЕМЛЯЮЩАЯ МУФТЕЛЬ - ВСЕГДА ЗАЗЕМЛЕНИЕ - 10 L130 SNS2 SNS2 L130 L130 L130 L130 SNS2 L130 L130 L130 L130 L130 SNS2 U13 SNS2 L130 U13 L130 U13 L130 U13 L130 SNS2 L130 L130 L130 L130
  2. Проверить NAVIGATION ECU SUB-сборка Повторно подключить навигационный компонент Xu подузла. Снова подсоединить разъем узла картографической подсветки (телефонный микрофон в сборе). Измерить напряжение согласно значению (значениям) ниже таблицы. Стандартное состояние подключения тестера напряжения - Указанное условие L130-4 (MACC) - Корпус масса Выключатель питания вкл. (ACS) от 4 до 6 В Всегда измерять сопротивление согласно значения (значений) в таблице ниже стандартного состояния Tohd. L130 L130
  3. ПРОВЕРИТЬ КАРТУ СВЕТА В СБОРЕ (ТЕЛЕФОННЫЙ МИКРОФОН) Отсоединить кабельный жгут в сборе (телефонный микрофон в сборе). Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление W / O сдвижная крыша тестер Условие подключения Указано условие U3-2 (SNS2) - Уз-3 (MCO-) Всегда ниже 1 Ohms Вт / SLIDING TESTER Условия указаны U13 SNS2 U13
  4. Проверить КАРТУ В СБОРЕ (ТЕЛЕФОННЫЙ МИКРОФОННЫЙ УЗЕЛ) Повторно подсоединить навигационный волноводный электронный блок к разъему голосового микрофона в сборе. Включить выключатель питания (ACC). Подключить осциллограф к клеммам 4 (MCO +) и 3 (CO-) узла освещения карты (телефонного микрофонного узла) (w / o Sliding люк крыши).
  5. ЗАМЕНИТЬ ТЕЛЕФОННЫЙ МИКРОФОН В СБОРЕ Заменить телефонный микрофон в сборе (с раздвижной крышей). См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Заменить телефонную микрофонную сборку (без сдвижной крыши). См. Раздел " Демонтаж ". Проверить, не повторяется ли тот же сбой. Результат Результат Переход к сбою не повторяется (возвращается в нормальное состояние) A Повторные сбои B B -- > См. шаг 8 A -- -- > END
  6. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  7. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПОДУЗЕЛ КРД согласно ДЕМОНТАЖУ
  8. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ПОДСВЕТКИ КАРТЫ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/prius/iii-2011-2015/remont/vnutrennee-osveshchenie/#sistema-osveshcheniia-vnutrennee-osveshchenie-sluzhebnaia-informatsiia)

Это схема источника питания для работы навигационного ECU-подузла.

Схема №277

Примечание

Другие статьи — Аудио / видео системы (без дневного ходового света) (диагностические коды и тесты симптомов) (база)