Как приступить к поиску и устранению неисправностей
HINT
- Использовать следующее для устранения неполадок в системе Safety Connect.
- *: Использовать Techstream.
- АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТА ПРОВЕРКА И ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ При устранении неполадок подтвердите, что симптомы проблемы были точно идентифицированы. Для вынесения точного суждения следует отбросить предубеждения. Чтобы четко понять, каковы симптомы проблемы, чрезвычайно важно спросить клиента о проблеме и условиях в момент возникновения неисправности. Собрать как можно больше информации для справки. Прошлые проблемы, которые кажутся несвязанными, также могут помочь в некоторых случаях. Следующие 5 пунктов являются важными моментами при анализе проблемы: Какая модель транспортного средства, название системы Когда Дата, время, частота возникновения Где Дорожные условия При каких условиях? Условия вождения, погодные условия Как это произошло? Симптомы проблемы NEXT: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА Измерить напряжение вспомогательного аккумулятора при выключенном выключателе питания. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перезарядите или заменить вспомогательный аккумулятор, прежде чем переходить к следующему шагу. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- VERIFY CUSTOMER SUBSCRIPTION IS активно Введите VIN в запрос транспортного средства в Techstream и проверить тип подписки и срок ее действия. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОВЕРКИ РАБОТОСПОСОБНОСТИ Выполнить " Проверку исправности " и проверить наличие текущих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " Проверка работоспособности ". Результат Результат Перейти к отсутствию расшифровка кода ошибки. Присутствует DTP. Требуется обновление B PRL. C B -- > GO TO код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART. Обратитесь к " ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки " С - > PERFORM PRLATE UPDATE. См. раздел " PRДЛЯ следующего обновления A: (ref-551403-S03802086502013051500000)(ref-551403-S38437663622013051500000)(ref-551403-S00493870652013051500000)
- ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Обратитесь к таблице симптомов проблемы. См. " ТАБЛИЦУ симптомов ПРОБЛЕМ ". Результат результата Перейти к ошибке не указан в таблице симптомов проблем. Ошибка указана в таблице признаков проблем. B ПОДСКАЗКА: Если симптом не повторяется и расшифровка кода ошибки не выводится, попытайтесь воспроизвести симптомы. Обратитесь " КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ". B -- > Перейдите к шагу 8. (ref-551403-S22347974782013051500000)(ref-551389-S26665480372013051500000)
- ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * См. клеммы ЭБУ. См. " КЛЕММЫ ЭСУ ". Обратитесь к списку данных / активному тесту. Смотрите раздел " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ " ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-551403-S06958154522013051500000)(ref-551403-S22413364522013051500000)
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА Проверить, был ли заменен DCM (телематический приемопередатчик). Результат Результат Переход к DCM (телематический приемопередатчик) заменен. A DCM (телематический приемопередатчик) не был заменен. B B --> Перейти к шагу 10 A: Перейти к следующему шагу
- ВЫПОЛНИТЬ АКТИВАЦИЮ DCM. Выполнить " Активация DSM ". Обратитесь к разделу " Активизация Sm ". ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-551403-S16518477312013051500000)
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
Схема №1
- ИСТОРИЯ РАБОТЫ DCM Эта функция показывает состояние телематической сети при работе DCM (Telematics Transceiver). Использовать это, когда расшифровка кода ошибки отсутствует, но эта телематическая система не смогла подключиться к центру обработки вызовов. Этот симптом может возникнуть, если уровень сигнала сотового телефона был очень слабым. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Включить Techstream. Выбрать «Telematics»(Телематика) в меню выбора системы и нажать «Utility»(Служебная программа). Выбрать «DCM Operation History» в меню Utility Selection. Следовать инструкциям на Techstream. HINT: «Occurrence time» указывает дату работы DCM (Telematics Transceiver). «Область связи» указывает, какая сеть связи использовалась: Сеть (Verizon) или роуминг. «Сила сигнала» указывает силу принимаемого автомобилем сигнала сотовой связи: От 0 (нет сигнала) до 5 (сильная). «Связь» означает подключение к колл-центру: Успешно или неудачно. Результат Описание Успех Вызов, успешно выполненный с использованием ручного коммутатора (SOS). Сбой * Вызов, который не был выполнен. ПРИМЕЧАНИЕ: *: Сбой также может быть вызван ручным завершением вызова SOS и не обязательно указывает на неисправность устройства.
Схема №2
- АКТИВАЦИЯ DCM Эта функция должна использоваться для активации DCM (телематического приемопередатчика) после установки нового DCM (телематического приемопередатчика). Во время процесса активации DCM Techstream автоматически предоставляет поставщику телематических услуг новую информацию DCM (телематический приемопередатчик) и удаляет старую информацию DCM (телематический приемопередатчик), связанную с транспортным средством. Замененный DCM (телематический приемопередатчик) должен быть возвращен в отдел запчастей. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Нажать кнопку SOS 1 раз, чтобы убедиться, что сервисный компонент неисправен («Safety Connect is not initialized». Голосовая подсказка должна прослушиваться). Включить Techstream. Выбрать «Telematics»(Телематика) в меню выбора системы и нажать «Utility»(Служебная программа). В меню Utility Selection (Выбор утилиты) выбрать «DCM обслуживание»(Обслуживание DCM). Выбрать «Активировать DCM» и нажать «Далее» в служебной программе DCM. Следовать инструкциям на Techstream. ПОДСКАЗКА: Если PRL не является последней версией, утилита уведомит об обновлении PRL, которое должно быть выполнено до завершения активации DCM. Если во время активации DCM происходит сбой, отображается определенное сообщение о сбое с рекомендациями по процедуре. Если активация прошла успешно, загорится зеленый индикатор переключения вручную (SOS). Код неисправности Причина 20 Тайм-аут системы. 61 DCM (телематический приемопередатчик) был идентифицирован как ранее использованная часть. 62 VIN не распознается поставщиком телематики. 63 DCM (телематический приемопередатчик) уже связан с транспортным средством. Использовать другую авторизованную сервисную часть. 64 DCM (Telematics Transceiver) не распознается. 66 DCM (Telematics Transceiver) не является сервисной частью. Использовать только авторизованную сервисную часть. 67 В настоящее время невозможно активировать. ПОДСКАЗКА: Если присутствует один из этих кодов неисправностей, следовать процедуре, указанной в следующем списке. Ошибка 20: Попробуйте активировать DCM еще раз. Ошибка 61: Заменить DCM (телематический приемопередатчик) новой частью обслуживания и выполнить активацию DCM. Ошибка 62 *: Проверить правильность VIN на блок управления двигателем. Запустить запрос транспортного средства и проверить VIN. Подтвердите компонент службы DCM, нажав кнопку SOS 1 раз и прослушивая голосовое приглашение «Safety Connect is not initialized»., а затем повторить попытку активации. Отказ 63: Заменить DCM (телематический приемопередатчик) новой частью обслуживания и выполнить активацию DCM. Ошибка 64 *: Убедиться, что DCM (телематический приемопередатчик) является новой частью обслуживания. Ошибка 66 *: Заменить DCM (телематический приемопередатчик) новой частью обслуживания и выполнить активацию DCM. Ошибка 67: Попробуйте активировать DCM еще раз. Если ошибка возникает снова, подождать и повторить попытку позже. *: Поскольку ошибка также может быть вызвана проблемой в связи с центром обработки вызовов, перед заменой DCM, обратитесь в центр обработки вызовов, чтобы определить, есть ли проблема с базой данных или связью. Нажать ручной переключатель (SOS), чтобы вызвать оператора и подтвердить, что DCM (телематический приемопередатчик) активирован.
Схема №3
- ПРОВЕРКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ Использование Techstream для проверки работоспособности дает технику общее представление о состоянии транспортного средства, включая телематику. Проверка работоспособности предоставит версию программного обеспечения DCM (телематический приемопередатчик), версию PRL и применимые расшифровка кода ошибки и коды неисправностей, связанные с телематикой. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Включить Techstream. Нажать «Проверка работоспособности». Причина кода неисправности 62 VIN не распознается поставщиком телематики. 64 DCM (телематический приемопередатчик) не распознается. 65 Несоответствие VIN с DCM (телематический приемопередатчик). ПОДСКАЗКА: Если проверка работоспособности приводит к проблеме с телематикой, будет показан определенный код неисправности. При возникновении кода неисправности следовать процедуре. Неисправность 62 *: Нажать ручной переключатель (SOS) и сообщите оператору о сообщении об ошибке. Ошибка 64: Нажать ручной переключатель (SOS) и сообщите оператору о сообщении об ошибке. Ошибка 65 *: Обратитесь в колл-центр и попросите исправить регистрационную информацию DCM/VIN в своей базе данных. *: Проверить правильность VIN в блок управления двигателем. Запустить запрос транспортного средства в Techstream и проверить правильность VIN. Данные отображаются в разделе «Телематика».
Схема №4
- ACN CALL END Эта функция завершает ACN (автоматическое уведомление о столкновении) для поставщика телематики. После столкновения, в котором DCM получает «Сигнал обнаружения столкновения», транспортное средство будет отправлять уведомление об экстренном вызове поставщику телематики до тех пор, пока не будет запущена утилита завершения вызова ACN или не истощится BUB (резервная батарея) (если она оборудована). Для остановки вызова ACN используется утилита ACN Call End. ПРИМЕЧАНИЕ: BUB (батарея резервного питания) не должна заменяться во время выполнения вызова ACN. ПОДСКАЗКА: После завершения работы утилиты окончания вызова ACN необходимо заменить BUB (Back-Up аккумулятор). Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Включить Techstream. Выбрать «Telematics»(Телематика) в меню выбора системы и нажать «Utility»(Служебная программа). В меню Utility Selection (Выбор утилиты) выбрать «DCM обслуживание»(Обслуживание DCM). Выбрать «Завершение вызова ACN» и нажать «Далее» в служебной программе DCM. Следовать инструкциям Techstream.
Таблица симптомов проблем
HINT
- Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
- Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.
| Признак | Подозрительная зона | Посмотрите |
|---|---|---|
| Воспроизводится сообщение «Safety Connect отказ обнаружено, please Контакт your dealer»(Обнаружена ошибка Safety Connect, обратитесь к дилеру). | См. Проверка работоспособности. | Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ |
| Диагностическая таблица кодов неисправностей. (Красный индикатор неисправен и не может указывать на отказ.) | См. ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ | |
| Воспроизводится сообщение «Safety Connect Activation Failed». | Подождать некоторое время, затем переместитесь в другое место и повторить попытку (попробуйте найти место с лучшим приемом сигнала) | |
| См. Проверка работоспособности. | Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ | |
| Диагностическая таблица кодов неисправностей. | См. ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ | |
| Свяжитесь с поставщиком телематических услуг для проверки любых проблем в сети | ||
| Воспроизводится сообщение «Невозможно подключиться к центру обработки экстренных вызовов» или «Невозможно подключиться к центру обработки вызовов». | Подождать некоторое время, затем переместитесь в другое место и повторить попытку (попробуйте найти место с лучшим приемом сигнала). | |
| Выполнение запроса транспортного средства в Techstream и проверка статуса подписки. | ||
| См. раздел НЕ УДАЕТСЯ ПОДКЛЮЧИТЬСЯ К ЦЕНТРУ ОБРАБОТКИ ВЫЗОВОВ. | Обратитесь к разделу НЕВОЗМОЖНО ПОДКЛЮЧИТЬСЯ К ЦЕНТРУ ОБРАБОТКИ ВЫЗОВОВ | |
| Воспроизводится сообщение «Safety Connect is not активно». | Выполнение запроса транспортного средства в Techstream и проверка статуса подписки. | |
| Поясните клиенту, что система находится в неактивном режиме, и подтвердите необходимость перехода в активный режим. |
ГОЛОСОВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
| Признак | Подозрительная зона | Посмотрите |
|---|---|---|
| Зеленый индикатор ненормальный (остается выключенным) | См. схему источника питания DCM | См. раздел СХЕМА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ DCM |
| Смотрите ЗЕЛЕНЫЙ ИНДИКАТОР ОСТАЕТСЯ ВЫКЛЮЧЕННЫМ | Обратитесь к разделу ЗЕЛЕНЫЙ ИНДИКАТОР НЕ ГОРИТ | |
| Красный индикатор не в норме (продолжает гореть) | Смотрите КРАСНЫЙ ИНДИКАТОР ОСТАЕТСЯ ВКЛЮЧЕННЫМ | См. КРАСНЫЙ ИНДИКАТОР ОСТАЕТСЯ ВКЛЮЧЕННЫМ |
| Зеленый и красный индикаторы не в норме (не горит) | ПО ЗЕЛЕНОМУ И КРАСНОМУ ИНДИКАТОРАМ НЕ ЗАГОРАЮТСЯ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ IG | Смотри ЗЕЛЕНЫЕ И КРАСНЫЕ ИНДИКАТОРЫ НЕ ЗАГОРАЮТСЯ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ IG |
| См. схему источника питания DCM | См. раздел СХЕМА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ DCM | |
| DCM (телематический приемопередатчик) | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Зеленый и красный индикаторы мигают одновременно | См. раздел ИНДИКАТОРЫ ЗЕЛЕНОГО И КРАСНОГО ЦВЕТА МИГАЮТ ОДНОВРЕМЕННО | См. раздел ИНДИКАТОРЫ ЗЕЛЕНОГО И КРАСНОГО ЦВЕТА МИГАЮТ ОДНОВРЕМЕННО |
СОСТОЯНИЕ ИНДИКАТОРА
Схема №5
Схема №6
- No терминала проверить DCM (телематический приемопередатчик) (Symbol) Аудио-выход Описание Выключателе- 11 Состояние L1440-1 (+ B) -xtx1-4 (E) Питание автомобиля от аккумуляторной батареи Отключение питания от 11 до 14 В xтагх2-2 (SPI +) -хтагх 3-4 LG - BR Звуковой сигнал Система воспроизведения сигнала, синхронизированная со звуком L144 L144 L144 L144 L144 L144 L144 L144 L144 L144 L144 IG2 L144 L144 L144 L144 L144 L144 L144 См. " OPERATION проверить " - L144-11 (xtigx1) - L144-4 (E) B - BR Ручной сигнал включения голосового освещения В течение 2 секунд после включения выключателя питания (ACC) от 1 до 8,5 В Отключение выключателя электропитания Ниже 1 V L144-12 (xt X4) - x Ag5-4p - выключатель ручного управления L144 IND1 L144 IND2 L144 L144 L144 L144 L144 L144 (ref-551606-S35445181822013051500000)(ref-551606-S35445181822013051500000) См. " OPERATION проверить " - L144-17 (CTR1) Всегда нажата кнопка включения питания SXX2 + микрофона (xtx11 + BUB) -напряжена кнопка выключения питания (-xt2-21 + xt6) -BUB3 (резервная аккумуляторная батарея) -шина управления - -хтагс4-23 (+) -xтаг5-4 (E) G - BR Сигнал подсветки Выключен ниже кнопки управления L144 L144 CTR2 L144 L144 L144 L144 L144 L144 L144 SIG1 L144 L144 L144 L144 L144 L144 L144 L144 (ref-551606-S35445181822013051500000) Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАБОТЫ " - L144-35 (MCI-) - L144-4 (E) W - BR Прием голосового сигнала микрофона См. " Проверка работы " - осциллограф Форма сигнала: Сигнал 1 Состояние элемента Подключение тестера хтагх2-24 (Gsw) - TAGX1-4.в остановка питания ТС / Ди5.03 (Е) Настройка прибора Div. L144 L144 (ref-551606-S35445181822013051500000)(ref-551606-S35445181822013051500000)
- ПРОВЕРКА НАВИГАЦИОННОГО УЗЛА блока управления (ЭБУ)
- ПРОВЕРКА СБОРКИ СТЕРЕОКОМПОНЕНТНОГО УСИЛИТЕЛЯ
Система диагностики
- ОПИСАНИЕ DCM (телематический приемопередатчик) управляет функциями системы Safety Connect транспортного средства. Данные системы Safety Connect и расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) могут быть считаны через разъем канала передачи данных автомобиля 3 (DLC3). В некоторых случаях неисправность может возникнуть в системе Safety Connect. Когда система кажется неисправной, использовать Techstream для проверки неисправностей и выполнения ремонта.
- Проверить DLC3 Проверить хтагх1. См. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". DLC3 (ref-551389-S40560400582013051500000)
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА Измерить напряжение вспомогательного аккумулятора при выключенном выключателе питания. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, подзарядите или заменить вспомогательный аккумулятор.
- ПРОВЕРКА ИНДИКАТОРА При обнаружении неисправности в системе Safety Connect загорается красный индикатор ручного переключателя (SOS) на ручном переключателе (SOS) для информирования водителя о неисправности. См. " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-551403-S09702821372013051500000)
Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки
- Проверить расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Telematics / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить детали DECTС. См. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART ". (ref-551403-S38437663622013051500000)
- Сброс расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Включить Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Telematics/коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистить расшифровка кода ошибки.
Схема №7
- PRL UPDATE Эта функция обновляет PRL (список предпочтительного роуминга) DCM (телематический приемопередатчик). PRL - это большой набор телефонных номеров, которые DCM (телематический приемопередатчик) может использовать для экстренного вызова вне (роуминга) зоны телематического обслуживания. Утилита обновления PRL может использоваться в следующих сценариях: Обновление PRL требуется после того, как утилита активации DCM «Проверка работоспособности» потребует обновления PRL перед активацией. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Включить Techstream. Нажать «Проверка работоспособности». Проверить наличие обновлений для текущей установленной версии PRL (Да или Нет). Если в списке есть «Да», нажать его. Откроется веб-страница СДП с результатами поиска по калибровке. Щелкните ссылку последнего бюллетеня по услугам (TSB). Сохраните файл (.CUW) из TSB. Выход из приложения Techstream. Запустить файл для запуска мастера обновления калибровки (CUW). Выполнить шаги CUW.
Список данных/активные испытания
- DATA LIST HINT: Использование Telematical Stream для считывания данных Список всегда позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо частей. Этот неинтрузивный осмотр может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Чтение информации списка данных на ранней стадии в режиме диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: в таблице ниже значения, указанные в разделе " Нормальное состояние ", не зависят только от этих значений DLC3
Диагностическая карта кодов неисправностей
HINT
Если код неисправности сохраняется во время проверки расшифровка кода ошибки, проверить области неисправностей, перечисленные для этого кода. Подробную информацию о коде см. ниже в разделе «См».
| Код расшифровка кода ошибки | Элемент обнаружения | Проблемная зона | Посмотрите |
|---|---|---|---|
| B1570 | Неисправность красного индикатора ручного переключателя (SOS) | 1. Сборка света карты 2. Жгут проводов или соединитель 3. DCM (телематический приемопередатчик) | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B1570: неисправность красного индикатора переключения вручную (SOS) |
| B1571 | Неисправность зеленого индикатора переключателя с ручным управлением (SOS) | 1. Сборка света карты 2. Жгут проводов или соединитель 3. DCM (телематический приемопередатчик) | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B1571: неисправность зеленого индикатора переключателя вручную (SOS) |
| B1572 | Ошибка микрофона телефона | 1. Жгут проводов или соединитель 2. Телефонный микрофонный узел 3. Сборка света карты 4. DCM (телематический приемопередатчик) | См. раздел расшифровка кода ошибки B1572: ошибка телефонного микрофона |
| B1573 | Короткое замыкание в цепи телефонной антенны | 1. DCM (телематический приемопередатчик) 2. Телефонный и GPS антенный узел 3. Жгут проводов или разъем (телефон и антенный шнур GPS) | См. раздел " расшифровка кода ошибки B1573: короткое замыкание в цепи телефонной антенны; DTS B15CB: антенна телематического приемопередатчика отключена ". (ref-551611-S03663049702013051500000) |
| B15CB | Антенна телематического приемопередатчика отключена | 1. DCM (телематический приемопередатчик) 2. Телефонный и GPS антенный узел 3. Жгут проводов или разъем (телефон и антенный шнур GPS) | См. раздел " расшифровка кода ошибки B1573: короткое замыкание в цепи телефонной антенны; DTS B15CB: антенна телематического приемопередатчика отключена ". (ref-551611-S03663049702013051500000) |
| B1583 | GPS-сигнал не принят | 1. Телефонный и GPS антенный узел 2. DCM (телематический приемопередатчик) | См. раздел расшифровка кода ошибки B1583: сигнал GPS не принят |
| B15A8 | Неисправность телематического приемопередатчика | DCM (телематический приемопередатчик) | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B15A8: неисправность телематического приемопередатчика |
| B15C0 | Короткое замыкание в антенне GPS | 1. DCM (телематический приемопередатчик) 2. Жгут проводов или разъем (Телефон и антенный шнур GPS) 3. Телефон и антенна GPS в сборе | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B15C0: короткое замыкание в антенне GPS; B15C1 (ref-551611-S19415294662013051500000) |
| B15C1 | Открыть в антенне GPS | 1. DCM (телематический приемопередатчик) 2. Жгут проводов или разъем (Телефон и антенный шнур GPS) 3. Телефон и антенна GPS в сборе | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B15C0: короткое замыкание в антенне GPS; B15C1 (ref-551611-S19415294662013051500000) |
| B15C4 | Сигнал подушки безопасности Неисправность/Не вход | 1. Система подушек безопасности 2. Жгут проводов или соединитель 3. Узел датчика центральной подушки безопасности 4. DCM (телематический приемопередатчик) | См. расшифровка кода ошибки B15C4: сбой сигнала подушки безопасности / не вход |
| B15C5 | Неисправность кнопки ручного управления | 1. DCM (телематический приемопередатчик) 2. Сборка света карты 3. Жгут проводов или соединитель | См. раздел расшифровка кода ошибки B15C5: ручная неисправность кнопки |
| B15CC | Отказ резервного аккумулятора | 1. Жгут проводов или соединитель 2. BUB (резервная батарея) 3. DCM (телематический приемопередатчик) | См. раздел расшифровка кода ошибки B15CC: отказ резервной батареи |
| B15EC | Деградация резервной батареи | BUB (резервная батарея) | См. раздел расшифровка кода ошибки B15EC: деградация резервной батареи |
DCM (ТЕЛЕМАТИЧЕСКИЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК)