Описание системы
- ОПИСАНИЕ ФУНКЦИИ Тормозная система с электронным управлением При получении сигналов от распределительного блока управления поворотом транспортного средства, эта система осуществляет гидравлическое управление давлением на четырех колесах. Совместное управление регенеративным тормозом Управляет гидравлическим торможением для максимально возможного восстановления электрической энергии за счет использования рекуперативного тормоза гибридной системы управления. Enhanced-VSC (совместное управление с EPS) Влияет на кооперативное управление с помощью ЭБУ усилителя рулевого управления в соответствии с рабочими условиями автомобиля. Помощь при торможении (Ba) Основная цель помощи при движении по склону заключается в том, чтобы предотвратить силу вспомогательного тормоза для оказания помощи водителю, который не может создать большую тормозную силу во время экстренного торможения, тем самым помогая получить эффективность торможения транспортных средств. Контроль тяги (TRAC) Trac помогает ограничить проскальзывание ведущих колес, если водитель чрезмерно нажимает педаль акселератора при трогании с места или ускорении на скользящей поверхности.
- ФУНКЦИЯ КОМПОНЕНТОВ Компонент Усилитель тормозной системы с главным цилиндром Тормозное усилие тормозного привода Состоит из четырех переключающих электромагнитных клапанов, двух линейных электромагнитных элементов управления транспортным средством, восьми управляющих соленоидных клапанов. Педаль изменяет путь тормозной жидкости на основе сигналов от ECU управления скольжением во время работы ABS с EBD, Ba, TRAC, VSC, hill-start ассистент управление, и Enhanced-VLC для того чтобы управлять давлением жидкости, которое приложено к колесу колеса. Система управления тормозами Vu, работающая по сигналам от каждого датчика, и управляет ABS с помощью EBD, Ba, TRAC, Enhanced-VSC и системой помощи при трогании с места. Управляет насосом усилителя тормоза для управления давлением в аккумуляторе на основе сигнала датчика давления. Управление скольжением предохранительный клапан ECU Возвращает тормозную жидкость в резервуар, чтобы предотвратить чрезмерное давление, если насос работает непрерывно из-за неисправности датчика давления аккумулятора. Регулятор Датчик Давления Гидравлический усилитель давления регулятора преобразует давление жидкости, создаваемое гидравлическим усилителем тормозов в электрические сигналы и передает их на блок управления полозом ECU. Соответственно, блок управления салазками определяет силу торможения, необходимую водителю. Колесный цилиндр Датчик Давление Этот датчик обнаруживает давление воды, которое действует на соответствующие колесные цилиндры, и передает его в блок управления скольжением в виде обратной связи. Аккумуляторный датчик давления установлен в тормозном приводе. Датчик скорости Определяет скорость вращения каждого из четырех колес. Контроль хода педали тормоза Напрямую обнаруживает степень нажатия на педаль тормоза, управляемую водителем. Управление уровнем тормозной жидкости Предупреждающий переключатель Определяет низкий уровень тормозной текучей среды. Зуммер управления скольжением * 1 Издает предупредительный звук для информирования водителя во время операции по управлению тормозом (динамический радиолокационный круиз-контроль или предаварийный тормоз). Стоп свет Выключатель-контроль обнаруживает работу педали. Управление движущей силой на основе выходного сигнала управления тормозными огнями, полученного от ЭБУ управления салазками. Аварийная сигнализация тормоза при срабатывании VSC, TRAC или динамической радиолокационной системы круиз-контроля. Датчик угла поворота определяет направление движения и угол наклона рулевого колеса. Скорость рыскания и датчик ускорения обнаруживает скорость рысканья транспортных средств. Определяет ускорение транспортного средства в направлении вперед, назад и вбок. Комбинированный измерительный прибор ABS предупреждение Световая индикация для предупреждения водителя об аварии Горит, чтобы предупредить водителя в случае неисправности TRAC, VSC или hill-start ассистент управление. Измеритель зуммер издает предупреждающий звук, чтобы сообщить водителю, когда начинается или заканчивается операция управления hill- старт ассистент. Этот зуммеры непрерывно звучит, чтобы информировать водителя, когда есть неисправность в гидравлическом давлении или сбой в источнике питания. * 1: w / Dynamic Radar круиз-контроль система