Система связи LIN (диагностические коды).: Прочее Toyota Prius V I

Процедура систем связей LIN (диагностических коды).: прочее

1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ - ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ) Отсоедините разъем L7 основного корпуса ЭБУ (мультиплексный сетевой корпус ЭБУ). Отсоедините разъем опции L79. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условия подключения Заданные условия L7-4 (BTX) - L79-1 (BTX) Всегда ниже 1 Ом L7-16 (BRX) - L79-2 (BRX) Всегда ниже 1 Ом L7-16 (BRX) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше L79-2 (BRX) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу.
2. ЗАМЕНИТЬ ОПЦИОНАЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ЭБУ Заменить опциональный соединитель ЭБУ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
3. Проверить расшифровка кода ошибки выход Очистить расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. B126A OK расшифровка кода ошибки не выводится. NG --> См. Шаг 4 OK --> END (НЕИСПРАВНОСТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО РАЗЪЕМА ЭБУ)
4. ЗАМЕНИТЬ ECU ТЕЛА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ. Смотри ДЕМОНТАЖ

1. Проверить приборная панель JUNCTION BLOCK сборка (ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЬНОГО БЛОКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ) Снимите соединительный блок приборной панели в сборе. См. ДЕМОНТАЖ. Снимите основной корпус ЭБУ (корпус мультиплексной сети ЭБУ) с блока соединительных блоков приборной панели. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. HINT: Эта проверка должна проверить линию LIN в узле соединительного блока приборной панели, который соединяет жгут проводов со встроенным ECU основного корпуса (ECU мультиплексного сетевого корпуса). Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 2A-27 (LIN2) - MB-16 (LIN2) Всегда ниже 1 Ом 2A-27 (LIN2) - Масса на корпус Всегда 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подключения кабеля (соединительный блок приборной панели в сборе) * b Компонент без подключения кабеля (соединительный блок приборной панели в сборе) NG --> См. шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу.
2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ - РАЗДВИЖНАЯ КРЫША блока управления (ЭБУ)) Отсоединить соединитель распределительного блока приборной панели 2А в сборе. Отсоедините разъем z21 раздвижной крыши ECU (раздвижная крыша в сборе). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 2A-27 (LIN2) - z21-4 (LIN) Всегда ниже 1 Ом 2A-27 (LIN2) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СДВИЖНОЙ КРЫШИ - ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ АККУМУЛЯТОР, КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер напряжения Условие подключения Указанное условие z21-1 (B) - z21-2 (E) Отключение питания от 11 до 14 В Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие z21-2 (E) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
4. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ РАЗДВИЖНОЙ КРЫШИ (УЗЕЛ ПРИВОДНОЙ ШЕСТЕРНИ РАЗДВИЖНОЙ КРЫШИ) Заменить ЭБУ раздвижной крыши (узел приводной шестерни раздвижной крыши). См. РАЗБОРКА. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
5. Проверить расшифровка кода ошибки выход Очистить расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. B1273 OK расшифровка кода ошибки не выводится. NG --> См. Шаг 7 OK --> END (НЕИСПРАВНОСТЬ ЭБУ РАЗДВИЖНОЙ КРЫШИ)
6. ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ. Смотри ДЕМОНТАЖ
7. ЗАМЕНИТЬ ECU ОСНОВНОГО КОРПУСА (ECU МУЛЬТИПЛЕКСНОГО СЕТЕВОГО КОРПУСА). Смотри ДЕМОНТАЖ

1. Проверить расшифровка кода ошибки выход Очистить расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. СОВЕТ: Проверьте расшифровка кода ошибки «Smart Access» и «питание Source управление». Result Result Proceed to Only расшифровка кода ошибки B2287 is выход. расшифровка кода ошибки- B2287 и B2785 выводятся одновременно. B ПОДСКАЗКА: Когда B2287 расшифровка кода ошибки и B2785 выводятся одновременно, сначала выполните поиск и устранение неисправностей для B2785 расшифровка кода ошибки. B --> См. шаг 6 A: Перейти к следующему шагу
2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ - КОНТРОЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ ЭБУ) Отсоединить соединители ЭБУ управления питанием L6 и ЭБУ сертификации L62 (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие L6-11 (LIN2) - L62-29 (LIN) Всегда ниже 1 Ом L6-11 (LIN2) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
3. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОПИТАНИЕМ Заменить ЭБУ управления электропитанием. См. ДЕМОНТАЖ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
4. Проверить расшифровка кода ошибки выход Очистить расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. B2287 OK расшифровка кода ошибки не выводится. NG --> См. шаг 5 OK --> END (КОНТРОЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОПИТАНИЕМ ECU WAS DEFECTIVE)
5. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (SMART ключ ECU сборка). Смотри ДЕМОНТАЖ
6. ПЕРЕЙТИ К B2785 расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B2785: Нарушение связи между блоками ECU, подключенными по LIN

1. Проверить приборная панель JUNCTION BLOCK сборка (ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЬНОГО БЛОКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ) Снимите соединительный блок приборной панели в сборе. См. ДЕМОНТАЖ. Снимите основной корпус ЭБУ (корпус мультиплексной сети ЭБУ) с блока соединительных блоков приборной панели. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. HINT: Эта проверка должна проверить линию LIN в узле соединительного блока приборной панели, который соединяет жгут проводов со встроенным ECU основного корпуса (ECU мультиплексного сетевого корпуса). Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 2A-27 (LIN2) - MB-16 (LIN2) Всегда ниже 1 Ом 2A-27 (LIN2) - Масса на корпус Всегда 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подключения кабеля (соединительный блок приборной панели в сборе) * b Компонент без подключения кабеля (соединительный блок приборной панели в сборе) NG --> См. шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу.
2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ - ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПРАВ.) Отсоедините соединитель распределительного блока приборной панели 2А в сборе. Отсоедините разъем правого (для переднего пассажира) двигателя регулятора стеклоподъемника N2. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 2A-27 (LIN2) - N2-9 (LIN) Всегда ниже 1 Ом 2A-27 (LIN2) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПРАВ. - ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ АККУМУЛЯТОР, КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер напряжения Условие подключения Указанное условие N2-2 (B) - Корпус Масса Питание выключено от 11 до 14 В Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие N2-1 (масса) - Масса всегда ниже 1 Ом NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
4. ЗАМЕНИТЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ ПРАВЫЙ (ДЛЯ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА) Заменить электродвигатель регулятора стеклоподъемника в сборе правый (для переднего пассажира). См. ДЕМОНТАЖ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
5. Проверить расшифровка кода ошибки выход Очистить расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. B2322 OK расшифровка кода ошибки не выводится. NG --> См. шаг 7 OK --> END (НЕИСПРАВНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПРАВОГО (СО СТОРОНЫ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА))
6. ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ. Смотри ДЕМОНТАЖ
7. ЗАМЕНИТЬ ECU ОСНОВНОГО КОРПУСА (ECU МУЛЬТИПЛЕКСНОГО СЕТЕВОГО КОРПУСА). Смотри ДЕМОНТАЖ

1. Проверить приборная панель JUNCTION BLOCK сборка (ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЬНОГО БЛОКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ) Снимите соединительный блок приборной панели в сборе. См. ДЕМОНТАЖ. Снимите основной корпус ЭБУ (корпус мультиплексной сети ЭБУ) с блока соединительных блоков приборной панели. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. HINT: Эта проверка должна проверить линию LIN в узле соединительного блока приборной панели, который соединяет жгут проводов со встроенным ECU основного корпуса (ECU мультиплексного сетевого корпуса). Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 2A-27 (LIN2) - MB-16 (LIN2) Всегда ниже 1 Ом 2A-27 (LIN2) - Масса на корпус Всегда 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подключения кабеля (соединительный блок приборной панели в сборе) * b Компонент без подключения кабеля (соединительный блок приборной панели в сборе) NG --> См. шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу.
2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ - ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПРАВ.) Отсоедините соединитель распределительного блока приборной панели 2А в сборе. Отсоедините разъем правого (для заднего правого борта) двигателя регулятора стеклоподъемника Р4 в сборе. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 2A-27 (LIN2) - P4-9 (LIN) Всегда ниже 1 Ом 2A-27 (LIN2) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПРАВ. - ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ АККУМУЛЯТОР, КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер напряжения Условие подключения Указанное условие P4-2 (B) - Корпус Масса Питание выключено от 11 до 14 В Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие P4-1 (масса) - Масса всегда ниже 1 Ом NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
4. Заменить питание стекло REGULATOR MOTOR RH (for задний RH сторона) Замените электродвигатель регулятора стеклоподъемника правый (for задний RH сторона). См. ДЕМОНТАЖ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
5. Проверить расшифровка кода ошибки выход Очистить расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. B2323 OK расшифровка кода ошибки не выводится. NG --> См. шаг 7 OK --> END (НЕИСПРАВНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ ПРАВОГО (ДЛЯ ЗАДНЕГО ПРАВОГО БОРТА))
6. ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ. Смотри ДЕМОНТАЖ
7. ЗАМЕНИТЬ ECU ОСНОВНОГО КОРПУСА (ECU МУЛЬТИПЛЕКСНОГО СЕТЕВОГО КОРПУСА). Смотри ДЕМОНТАЖ

1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ - КАЖДЫЙ ЭБУ) Отсоединить разъемы L62, L6, L10 и A24. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное Условие Связи Тестера Сопротивления Указанное Условие L62-29 (LIN) - A24-24 (LIN) Всегда Ниже 1 Ома L62-29 (LIN) - L6-11 (LIN2) Всегда Ниже 1 Ома L62-29 (LIN) - L10-3 (LIN1) Всегда Ниже 1 Ома L62-29 (LIN) - массы Тела Всегда 10 кОм или выше NG-> ВОССТАНАВЛИВАЕТ ИЛИ ЗАМЕНЯЕТ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЬ хорошо: Пойдите в следующий шаг
2. Проверить расшифровка кода ошибки выход (трансмиссия управление ECU сборка) Повторно подключите разъемы L62, L6 и L10. Очистите расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к расшифровка кода ошибки B2785 является выходом A расшифровка кода ошибки B2785 не является выходом B B --> См. шаг 5 A: Перейти к следующему шагу
3. Проверить расшифровка кода ошибки выход (питание MANAGEMENT управление ECU) Повторное подключение разъема A24. Отсоедините разъем L6. Очистите расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к расшифровка кода ошибки B2785 является выходом A расшифровка кода ошибки B2785 не является выходом B B --> См. шаг 8 A: Перейти к следующему шагу
4. Проверить расшифровка кода ошибки выход (ID CODE BOX (IMMOBILISER CODE ECU)) Повторно подключите разъем L6. Отсоедините разъем L10. Очистите расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к расшифровка кода ошибки B2785 является выходом A расшифровка кода ошибки B2785 не является выходом B B --> См. шаг 6 A --> См. шаг 7
5. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ. Смотри ДЕМОНТАЖ
6. ЗАМЕНИТЬ КОРОБКУ С КОДОМ ИДЕНТИФИКАЦИИ (ECU С КОДОМ ИММОБИЛАЙЗЕРА). Смотри ДЕМОНТАЖ
7. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (SMART ключ ECU сборка). Смотри ДЕМОНТАЖ
8. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЕМ. Смотри ДЕМОНТАЖ

1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ ЭБУ - ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ АККУМУЛЯТОР И КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоедините разъемы блока управления коробкой передач А23 и А24. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие A24-6 (E01) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом A24-5 (E02) - Масса корпуса всегда ниже 1 Ом A24-1 (E1) - Масса корпуса всегда ниже 1 Ом Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное условие A23-15 (BATT) - кузов масса питание выключатель off 11 to 14 V NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (СЕРТИФИКАЦИЯ ECU - УПРАВЛЕНИЕ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ ECU В СБОРЕ) Отсоединить соединитель ECU (интеллектуальный ключ ECU в сборе) сертификации L62. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие L62-29 (LIN) - A24-24 (LIN) Всегда ниже 1 Ом L62-29 (LIN) - Масса на корпус Всегда 10 кОм или выше NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
3. ЗАМЕНИТЬ БЛОК ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Заменить блок ЭБУ управления трансмиссией. См. ДЕМОНТАЖ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
4. Проверить расшифровка кода ошибки выход Очистить расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. B2786 OK расшифровка кода ошибки не выводится. NG --> См. шаг 5 OK --> END (НЕИСПРАВНОСТЬ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ)
5. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (SMART ключ ECU сборка). Смотри ДЕМОНТАЖ

1. Проверить жгут и разъём (ID CODE BOX - AUXILIARY аккумулятор и кузов масса) Отсоедините разъем L10 ID code box (immobiliser code ECU). Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Заданное Условие L10-8 (масса) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Стандартное напряжение Тестер Подключение Условие Заданное Условие L10-1 (+ B) - Масса корпуса Выключение питания от 11 до 14 В NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ - КОРОБКА ИДЕНТИФИКАЦИОННЫХ КОДОВ) Отсоединить соединитель ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом) сертификации L62. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие L62-29 (LIN) - L10-3 (LIN1) Всегда ниже 1 Ом L62-29 (LIN) - Масса на корпус Всегда 10 кОм или выше NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
3. ЗАМЕНИТЬ ПОЛЕ КОДА ИДЕНТИФИКАЦИИ (IMMOBILISER CODE ECU) Заменить поле кода идентификации (immobiliser code ECU). См. ДЕМОНТАЖ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
4. Проверить расшифровка кода ошибки выход Очистить расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. B2789 OK расшифровка кода ошибки не выводится. NG --> См. шаг 5 OK --> END (ID CODE BOX (IMMOBILISER CODE ECU) WAS DEFECTED)
5. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (SMART ключ ECU сборка). Смотри ДЕМОНТАЖ

1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ - ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ АККУМУЛЯТОР И ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Отсоедините разъемы блока управления питанием L5 и L6. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения Указанное условие L5-6 (E1) - Масса корпуса всегда ниже 1 Ом Стандартное напряжение тестера Условие подключения Указанное условие L5-1 (AM22) - Корпус заземлен Выключатель питания от 11 до 14 В L6-7 (AM21) - Корпус заземлен Выключатель питания от 11 до 14 В NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ OK: Перейти к следующему шагу
2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ - КОНТРОЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОПИТАНИЕМ ЭБУ) Отсоединить разъем L62 сертификации ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие L62-29 (LIN) - L6-11 (LIN2) Всегда ниже 1 Ом L62-29 (LIN) - Масса на корпус Всегда 10 кОм или выше NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
3. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОПИТАНИЕМ Заменить ЭБУ управления электропитанием. См. ДЕМОНТАЖ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
4. Проверить расшифровка кода ошибки выход Очистить расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. B278C OK расшифровка кода ошибки не выводится. NG --> См. шаг 5 OK --> END (КОНТРОЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОПИТАНИЕМ ECU WAS DEFECTIVE)
5. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (SMART ключ ECU сборка). Смотри ДЕМОНТАЖ