Главная/Toyota/Prius V/Toyota Prius V I (2011-2014)/Руководство по ремонту/Система оповещения/Система уведомления о приближении транспортного средства (д…
Содержание Электросхемы Раздел: Система оповещения Все разделы

Система уведомления о приближении транспортного средства (диагностика и испытания цепи): Диагностика Toyota Prius V I

Система оповещения 2 иллюстрации ~3 мин чтения

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

Используйте следующую процедуру для устранения неисправностей системы уведомления о приближении автомобиля.

  1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  2. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТОВ И ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРА Измерьте напряжение вспомогательного аккумулятора при выключенном выключателе питания. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перезарядите или замените вспомогательный аккумулятор, прежде чем переходить к следующему шагу. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  4. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Результат Результат перехода к ошибке не указан в таблице симптомов проблемы. Ошибка указана в таблице симптомов проблемы. B B --> Перейти к шагу 7 A: Перейти к следующему шагу
  5. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Терминалы ЭБУ. Обратитесь к разделу КЛЕММЫ ЭБУ ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  6. REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
  7. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ

Таблица симптомов проблем

HINT

Используйте таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверьте каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости замените детали.

ПризнакПодозрительная зонаПосмотрите
Звук не производитсяECU-IG № 2 предохранителя
Схема источника питанияСм. раздел Схема источника питания
Схема сигнализатора давления масла в двигателеСм. раздел Цепь реле давления масла двигателя
Цепь переключателя положения «Р»См. раздел ««Схема переключателя положения P»»(ref-502857-S27390951982012091800000)
Цепь выключателя стоп-сигналаСм. раздел Схема выключателя стоп-сигнала
Схема динамикаСм. раздел Схема громкоговорителя
Цепь сигнала скоростиСм. раздел Цепь сигнала скорости
Транспортное средство приближается к контроллеру громкоговорителяСмотри ДЕМОНТАЖ
Звук не прекращаетсяЦепь переключателя положения «Р»См. раздел ««Схема переключателя положения P»»(ref-502857-S27390951982012091800000)
Цепь выключателя стоп-сигналаСм. раздел Схема выключателя стоп-сигнала
Схема сигнализатора давления масла в двигателеСм. раздел Цепь реле давления масла двигателя
Цепь сигнала скоростиСм. раздел Цепь сигнала скорости
Транспортное средство приближается к контроллеру громкоговорителяСмотри ДЕМОНТАЖ

СИСТЕМА УВЕДОМЛЕНИЯ О ПРИБЛИЖЕНИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Схема №124
Схема №125
  1. Проверить VEHICLE APPROACH SPEAKER CONTROLLER Отсоедините L130 автомобиль, приближающийся к разъему контроллера громкоговорителя. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Номер терминала Проводка Цвет Клемма Описание Условие Указанное условие L130-1 (IG) - Масса корпуса BE - Масса корпуса Источник питания IG Выключатель питания вкл. (IG) от 11 до 14 В Выключатель питания Выкл. Ниже 1 В Если результат не соответствует указанному, может возникнуть неисправность в жгуте проводов. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Номер терминала (Symbol) Проводка Цвет Клемма Описание Условие Заданное условие L130-7 (масса) - Масса корпуса W-B - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному, может возникнуть неисправность в жгуте проводов. Подключите L130 автомобиль к разъемам контроллера громкоговорителя. Измерьте напряжение и проверьте наличие импульсов в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Номер терминала (Symbol) Цвет проводки Описание клеммы Условие Заданное условие L130-2 (STP) - L130-7 (масса) L - W-B Вход сигнала стоп-сигнала Нажатие на педаль тормоза от 11 до 14 В Отпускание педали тормоза Ниже 1 В L130-3 (SP +) - L130-8 (SP-) R - W Приближение автомобиля к выходу громкоговорителя Работа громкоговорителя A выдается сигнал, синхронизированный со звуком. L130-6 (SPD) - L130-7 (масса) L - W-B Вход сигнала скорости Вращающееся колесо Генерация импульсов (См. Форма сигнала 1 (Схема №125)) L130-11 (SFTP) - L130-7 (масса) W - W-B Переключение передачи Вход сигнала главного выключателя Выключатель питания включен (IG), выбор парковки (P) Ниже 2 В Выключатель питания (IG), парковка(P) не выбрано 11-14 В L130-12 (OPSW) - L130-7 (масса) V - W-B Вход сигнала сигнализатора давления масла в двигателе Выключатель питания включен (ГОТОВ), двигатель не работает Ниже 1 В Выключатель питания включен (ГОТОВ), двигатель работает от 11 до 14 В Если результат не соответствует указанному, возникает проблема в приближении автомобиля к контроллеру громкоговорителя или жгуту проводов. Форма сигнала 1 Состояние элемента Настройка инструмента 5 В/DIV., 20 мс./DIV. Состояние автомобиля Колесо поворачивается ПОДСКАЗКА: При увеличении скорости автомобиля ширина А становится уже.

Процедура проверки

ПримечаниеПроверьте предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

ПримечаниеПроверьте предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

ПримечаниеПроверьте предохранитель на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.