Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Prius PHV/Toyota Prius PHV pre-III (2010-2011)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Тормозная система (служебная информация) (PHV): Снятие и ус…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Тормозная система (служебная информация) (PHV): Снятие и установка Toyota Prius PHV pre-III

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 4 иллюстрации ~5 мин чтения

Как заменить тормозной систему (служебной информация) (PHV): снятия и установки

HINT

Существует 2 способа замены тормозной жидкости: с использованием Techstream или без использования Techstream.

ПримечаниеВыполните замену жидкости с выбранной парковкой (P) и включенным стояночным тормозом. Поскольку при замене тормозной жидкости может произойти переполнение тормозной жидкости, не помещайте канистру с жидкостью в отверстие наполнителя резервуара. Выполните замену жидкости, поддерживая уровень тормозной жидкости между уровнем MIN/MAX на резервуаре тормозной жидкости. Замена тормозной жидкости будет затруднена, если произойдет следующее: Шланг тормозного привода (шланг между насосом усилителя тормозов и резервуаром тормозной жидкости) опускается в жидкость, и воздух попадает в шланг. Во время процедуры замены жидкости воздух попадает в насос усилителя тормозов во время работы электродвигателя насоса. При выполнении замены жидкости падение давления в аккумуляторе может вызвать звуковой сигнал зуммера. Поскольку проблем нет, продолжайте замену жидкости. Во время замены жидкости могут храниться расшифровка кода ошибки для неисправностей датчика давления и т. Д. После замены жидкости и, если это указано в процедурах, очистите расшифровка кода ошибки. Не допускайте прилипания тормозной жидкости к какой-либо окрашенной поверхности, такой как кузов автомобиля. При утечке тормозной жидкости на любую окрашенную поверхность немедленно очистите ее.

Схема №157
Схема №158
Схема №159
Схема №160
  1. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ (для использования Techstream) ПРИМЕЧАНИЕ. Осторожно добавьте тормозную жидкость и убедитесь, что уровень резервуара остается между линиями MIN и MAX. Не выстаивайте банку с жидкостью на входе в резервуар. Это приведет к переполнению тормозной жидкости. Снимите верхнюю крышку вентилятора центрального капота. Сдвиньте капот к верхнему уплотнению капота и выведите клешню из зацепления. Отсоедините 2 клешни и 3 направляющие и снимите верхнюю крышку вентилятора центрального капота. Замените тормозную жидкость. Снимите крышку заливной горловины главного тормозного цилиндра в сборе. Добавьте тормозную жидкость в резервуар между уровнем MAX и MIN на резервуаре тормозной жидкости. Тормозная жидкость SAE J1703 или FMVSS № 116 DOT3 Подключите Techstream к DLC3 и включите выключатель питания (IG). Включите Techstream и войдите в следующие меню: Chassis/ABS/VSC/TRC/воздух прокачка. Выберите «Обычный отвод воздуха» на дисплее Techstream и замените тормозную жидкость в соответствии с инструкциями на Techstream. После замены тормозной жидкости затяните каждую пробку сливного устройства. передняя свеча выпуска Крутящий момент: 8,3 Н * м (85 кгс * см, 73 дюйм * фунт) задняя свеча выпуска Крутящий момент: 11 Н * м (112 кгс * см, 8 фут * фунт) Очистить ДТЦ. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Выключите Techstream и выключите выключатель питания. Осмотрите на наличие утечек тормозной жидкости. Установите крышку заливной горловины главного тормозного цилиндра. Установите верхнюю крышку вентилятора центрального капота. Зацепите 2 захвата и 3 направляющие для установки верхней крышки вентилятора центрального обтекателя. Сдвиньте колпак к верхнему уплотнению капота, чтобы зацепить клешню.
  2. Заменить тормозная жидкость (for not Using the Techstream) ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнение следующей процедуры приведет к выбору ECB (Electronically Controlled тормоз система) Invalid Mode без использования Techstream. ECB (Electronically Controlled тормоз система) Invalid Mode позволяет заменять тормозную жидкость без использования Techstream. Индикатор торможения/желтый будет мигать, чтобы указать, когда ECB (Electronically Controlled тормоз система) Invalid Mode выбран. Обязательно проследите за тем, чтобы при замене тормозной жидкости мигал предупреждающий световой сигнал тормоза/желтый. При выполнении одного из следующих условий недействительный режим ECB (Electronically Controlled тормоз система) отменяется, и затем расшифровка кода ошибки могут быть сохранены. Так что не отменяйте недействительный режим ECB (Electronically Controlled тормоз система) при замене тормозной жидкости. Рычаг переключения передач служит для выбора из П в любое другое положение. Включите выключатель питания (READY). Выключите выключатель питания и отпустите стояночный тормоз. Скорость транспортного средства не равна 0 км/ч (0 миль/ч). Не вращайте тормозной диск, пока выбран недопустимый режим ECB (Electronically Controlled тормоз система). При замене тормозной жидкости из тормозной магистрали не нажимайте на педаль тормоза для срабатывания насоса усилителя тормозов более 100 секунд. Если насос усилителя тормозов работает более 100 секунд, ECB (Electronically Controlled тормоз система) Invalid Mode автоматически завершается и расшифровка кода ошибки могут быть сохранены. Осторожно добавьте тормозную жидкость и убедитесь, что уровень резервуара остается между линиями MIN и MAX. Не выстаивайте банку с жидкостью на входе в резервуар. Это приведет к переполнению тормозной жидкости. Снимите 4 колеса. Выберите ECB (Electronically Controlled тормоз система) Invalid Mode. Выполните процедуру, указанную ниже, за 1 минуту. Включите выключатель питания (IG) при выбранном стояночном тормозе (P) и включенном стояночном тормозе. Выберите N, а затем нажмите на педаль тормоза более 8 раз за 5 секунд. Нажмите на переключатель положения П, а затем за 5 секунд нажмите на педаль тормоза более 8 раз. Выберите N, а затем нажмите на педаль тормоза более 8 раз за 5 секунд. Нажмите на переключатель положения Р. Проверьте мигание сигнального огня тормоза/желтого цвета. Снимите верхнюю крышку вентилятора центрального капота. Сдвиньте капот к верхнему уплотнению капота и выведите клешню из зацепления. Отсоедините 2 клешни и 3 направляющие и снимите верхнюю крышку вентилятора центрального капота. Замените тормозную жидкость. Снимите крышку заливной горловины главного тормозного цилиндра в сборе. Добавьте тормозную жидкость в резервуар между уровнем MAX и MIN на резервуаре тормозной жидкости. Тормозная жидкость SAE J1703 или FMVSS № 116 DOT3 Подсоедините виниловую трубку к сливной пробке переднего дискового тормозного цилиндра в сборе правого. Несколько раз нажмите на педаль тормоза, а затем ослабьте пробку привода при нажатой педали. * 1 Когда жидкость перестанет выходить, затяните пробку привода, а затем отпустите педаль тормоза. * 2 Повторите * 1 и * 2 до тех пор, пока весь воздух в тормозной жидкости полностью не стравится и не выйдет новая тормозная жидкость. Полностью затяните сливную пробку. Крутящий момент: 8,3 Н * м (85 кгс * см, 73 дюйм * фунт) Заменить тормозную жидкость из переднего дискового тормозного цилиндра в сборе лев., используя ту же процедуру, что и для правого. Подсоедините виниловую трубку к пробке газоотвода заднего дискового тормозного цилиндра в сборе лев. Ослабьте сливную пробку, одновременно нажимая и удерживая педаль тормоза, и замените тормозную жидкость во время работы насоса усилителя тормозов в сборе и соленоида. * 3 ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно держите педаль тормоза в нажатом состоянии. Не нажимайте на педаль тормоза для срабатывания насоса усилителя тормозов более 100 секунд. При непрерывном выполнении этой процедуры отпустите педаль тормоза, чтобы остановить работающий насос усилителя тормозов, и снова нажмите на педаль тормоза. Затяните пробку стравливания, затем отпустите педаль тормоза. * 4 Повторите шаги * 3 и * 4 до тех пор, пока весь воздух в тормозной жидкости полностью не стравится и не выйдет новая тормозная жидкость. Полностью затяните сливную пробку. Крутящий момент: 11 Н * м (112 кгс * см, 8 фт.* lbf) Заменить тормозную жидкость из заднего дискового тормозного цилиндра в сборе правого, используя ту же процедуру, что и для левого. Выключите выключатель питания. Осмотрите на предмет утечек тормозной жидкости. Отрегулируйте уровень тормозной жидкости в резервуаре См. Шаг 2. Установите крышку заливной горловины главного тормозного цилиндра. Установите верхнюю крышку вентилятора центрального капота. Зацепите 2 захвата и 3 направляющие для установки верхней крышки вентилятора центрального обтекателя. Сдвиньте колпак к верхнему уплотнению капота, чтобы зацепить клешню. Установите 4 колеса. Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)

Другие статьи — Тормозная система (служебная информация) (PHV)