Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Prius PHV/Toyota Prius PHV pre-III (2010-2011)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Тормозная система (передняя) (служебная информация) (PHV): …
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Тормозная система (передняя) (служебная информация) (PHV): Снятие и установка Toyota Prius PHV pre-III

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 31 иллюстрация ~11 мин чтения

Как снять тормозной систему (передняя) (служебной информация) (PHV): снятия и установки

ПримечаниеПри первом нажатии на педаль тормоза после замены тормозных колодок или отталкивания поршня дискового тормоза может выдаваться C1214 расшифровка кода ошибки. Поскольку неисправности нет, очистите расшифровка кода ошибки.

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполните для левого и правого борта.
  2. Следующая процедура предназначена для левого борта.
Схема №215
Схема №216
Схема №217
Схема №218
Схема №219
Схема №220
Схема №221
Схема №222
Схема №223
  1. ОТКЛЮЧИТЬ УПРАВЛЕНИЕ ТОРМОЗАМИ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 1
  2. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
  3. СЛЕЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ ПРИМЕЧАНИЕ: При утечке тормозной жидкости на любую окрашенную поверхность немедленно смойте ее.
  4. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ Снимите накидной болт и прокладку, и отделите передний гибкий шланг от цилиндра дискового тормоза в сборе.
  5. СНЯТЬ ЦИЛИНДР ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Удерживайте штифт скольжения переднего цилиндра дискового тормоза, и снимите 2 болта и цилиндр дискового тормоза в сборе. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * z1 Удержание * 2 Поворот
  6. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ КОЛОДКУ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Снимите 2 передние колодки дискового тормоза с крепления переднего цилиндра дискового тормоза.
  7. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ПРОТИВОСКВИСНУЮ ПРОКЛАДКУ Снять переднюю противосквисную прокладку № 1 и переднюю противосквисную прокладку № 2 с каждой тормозной колодки. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Передняя № 1 Противоскриотная прокладка * 2 Передняя № 2 Противоскриотная прокладка Снимите пластину индикатора износа колодки с каждой передней колодки дискового тормоза.
  8. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ОПОРНУЮ ПЛАСТИНУ КОЛОДКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Снять 2 передние опорные пластины колодки дискового тормоза № 1 и 2 передние опорные пластины колодки дискового тормоза № 2 с крепления переднего цилиндра дискового тормоза. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Передняя № 1 Опорная пластина колодки дискового тормоза * 2 Передняя № 2 Опорная пластина колодки дискового тормоза ПРИМЕЧАНИЕ: Каждая передняя опорная пластина колодки дискового тормоза имеет разную форму. Обязательно нанесите опознавательный знак на каждую опорную пластину передних дисковых тормозных колодок, чтобы ее можно было вновь установить в исходное положение.
  9. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ № 1 ШТИФТ СКОЛЬЖЕНИЯ ЦИЛИНДРА ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Вынуть штифт скольжения переднего цилиндра дискового тормоза № 1 из крепления переднего цилиндра дискового тормоза.
  10. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ № 2 ШТИФТ СКОЛЬЖЕНИЯ ЦИЛИНДРА ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Вынуть штифт скольжения переднего цилиндра дискового тормоза № 2 из крепления переднего цилиндра дискового тормоза.
  11. СНЯТЬ ПЫЛЬНИК ВТУЛКИ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Снять 2 пыльника втулки переднего дискового тормоза с крепления цилиндра переднего дискового тормоза.
  12. СНЯТЬ КРЕПЛЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО ЦИЛИНДРА ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Снимите 2 болта и крепление переднего цилиндра дискового тормоза с поворотного кулака.
  13. ВЫНУТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК Вынуть передний диск. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 ПОДСКАЗКА ПО СОВПАДЕНИЮ: Поставить совпадения на диск и ступицу оси.
Схема №224
Схема №225
Схема №226
  1. СНЯТЬ ЦИЛИНДРОВЫЙ САПОГ С помощью отвертки, наконечник которой обернут виниловой лентой, снимите установочное кольцо и цилиндровый сапог с цилиндра дискового тормоза в сборе. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Виниловая лента ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить тормозной поршень или цилиндр.
  2. СНЯТЬ ПОРШЕНЬ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Поместите кусок ткани между поршнем переднего дискового тормоза и цилиндром дискового тормоза в сборе. Подайте сжатый воздух, чтобы извлечь поршень переднего дискового тормоза из цилиндра дискового тормоза в сборе. ВНИМАНИЕ: Не располагайте пальцы перед поршнем при использовании сжатого воздуха. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте брызг тормозной жидкости.
  3. СНЯТЬ УПЛОТНЕНИЕ ПОРШНЯ С помощью отвертки, наконечник которой обернут виниловой лентой, снимите уплотнение поршня с цилиндра дискового тормоза в сборе. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Виниловая лента ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте внутреннюю поверхность или канавку уплотнения поршня цилиндра.
  4. СНЯТЬ ЗАГЛУШКУ СВЕЧИ ВЫПУСКА ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
  5. СНЯТЬ ПРОБКУ ВЫПУСКНОГО УСТРОЙСТВА ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
Схема №227
Схема №228
Схема №229
Схема №230
  1. ОСМОТР ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА И ПОРШНЯ Проверьте отверстие цилиндра и поршень на наличие ржавчины и задиров. При необходимости замените цилиндр дискового тормоза и поршень.
  2. ПРОВЕРИТЬ ТОЛЩИНУ ОБЛИЦОВКИ ПОДУШКИ С помощью линейки измерьте толщину облицовки подушки. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Линейка Стандартная толщина 10,0 мм (0 394 дюйма) Минимальная толщина 1,0 мм (0,0394 дюйма) Если толщина накладки колодки меньше минимальной толщины, замените колодки дискового тормоза. ПОДСКАЗКА: Обязательно проверьте износ переднего диска после замены тормозных колодок на новые.
  3. ОСМОТРИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ОПОРНУЮ ПЛАСТИНУ КОЛОДКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Убедитесь, что опорные пластины передней колодки дискового тормоза имеют достаточный отскок, не имеют деформации, трещин или износа, и что вся ржавчина и грязь очищены. При необходимости замените передние опорные пластины колодки дискового тормоза.
  4. ПРОВЕРКА ТОЛЩИНЫ ДИСКА С помощью микрометра измерьте толщину диска. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Микрометр Стандартная толщина 25,0 мм (0 984 дюйма) Минимальная толщина 22,0 мм (0 866 дюйма) Если толщина диска меньше минимальной, замените передний диск.
  5. Проверить дисковые тормоза RUNOUT (ОСМОТРЕТЬ БИЕНИЕ ДИСКА) Осмотрите ослабление подшипника ступицы переднего моста и биение ступицы переднего моста. См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ. Используя SST для удержания диска, затяните диск 5 гайками. SST: 09330-00021 Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут * фунт) С помощью циферблатного индикатора измерьте биение диска на расстоянии 10 мм (0 394 дюйма) от внешнего края переднего диска. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Циферблатный индикатор Максимальное биение диска 0,05 мм (0,00197 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: Держите магнит циферблатного индикатора вдали от ступицы оси и датчика скорости. Если биение превышает максимальное значение, измените положение установки диска, чтобы минимизировать биение. Если биение превышает максимальное даже при изменении положения установки, зачистите диск. Если толщина диска меньше минимальной, замените передний диск. Отверните 5 гаек и снимите передний диск.
Схема №231
Схема №232
Схема №233
  1. ВРЕМЕННАЯ ЗАТЯЖКА ЗАГЛУШКИ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ПОДСКАЗКА: Полностью затяните заглушку переднего дискового тормоза после стравливания любого воздуха, оставшегося в системе.
  2. УСТАНОВИТЬ ЗАГЛУШКУ НА СВЕЧУ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
  3. УСТАНОВИТЬ УПЛОТНЕНИЕ ПОРШНЯ Нанесите легкий слой гликолевой смазки на основе литиевого мыла по всей окружности нового уплотнения поршня. Установите уплотнение поршня на цилиндр дискового тормоза в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Надежно установите уплотнение поршня в канавку цилиндра дискового тормоза.
  4. УСТАНОВИТЬ ПОРШЕНЬ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Нанесите легкий слой гликолевой смазки на основе литиевого мыла по всей окружности нового цилиндрового сапога. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Колпак цилиндра * 2 Поршень переднего дискового тормоза Установите колпак цилиндра на поршень переднего дискового тормоза. Нанесите легкий слой гликолевой смазки на основе литиевого мыла на контактные поверхности поршня переднего дискового тормоза, и установите его на цилиндр дискового тормоза в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Не устанавливайте поршень принудительно в цилиндр дискового тормоза в сборе.
  5. УСТАНОВИТЬ КОЖУХ ЦИЛИНДРА Установите кожух цилиндра на цилиндр дискового тормоза в сборе. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Установочное кольцо * 2 пыльников цилиндра ПРИМЕЧАНИЕ: Надежно установите пыльников цилиндра в паз узла цилиндра дискового тормоза и поршня переднего дискового тормоза. Используя отвертку, наконечник которой обернут виниловой лентой, установите новое наборное кольцо. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Виниловая лента ПРИМЕЧАНИЕ: Надежно установите наборное кольцо во внешнюю канавку цилиндрового сапога. Не повреждайте кожух цилиндра.

Как установить тормозной систему (передняя) (служебной информация) (PHV): снятия и установки

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполните для левого и правого борта.
  2. Следующая процедура предназначена для левого борта.
Схема №234
Схема №235
Схема №236
Схема №237
Схема №238
Схема №239
Схема №240
Схема №241
  1. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК Совместите метки соответствия диска и ступицы оси, и установите диск. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Matchmark ПРИМЕЧАНИЕ: При замене диска на новый выбирайте позицию установки, где передний диск имеет минимальное биение.
  2. УСТАНОВКА КРЕПЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО ЦИЛИНДРА ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Установите 2 болтами крепление переднего цилиндра дискового тормоза к поворотному кулаку. Крутящий момент: 137 Н * м (1394 кгс * см, 101 фут. * фунт)
  3. УСТАНОВКА ВТУЛКИ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ПЫЛЕУЛОВИТЕЛЬ Нанесите легкий слой гликолевой смазки на основе литиевого мыла по всей окружности 2 новых пылеуловителей втулки переднего дискового тормоза. ПОДСКАЗКА: Нанесите не менее 0,3 г (0,01 унции) гликолевой смазки на основе литиевого мыла на каждый пыльник втулки переднего дискового тормоза. Установите 2 пыльника втулки переднего дискового тормоза на крепление цилиндра переднего дискового тормоза.
  4. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ № 2 ШТИФТ СКОЛЬЖЕНИЯ ЦИЛИНДРА ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Нанесите легкий слой гликолевой смазки на основе литиевого мыла на скользящую часть и поверхность уплотнения штифта скольжения цилиндра дискового тормоза № 2 переднего. Установите скользящий палец переднего № 2 цилиндра дискового тормоза на крепление переднего цилиндра дискового тормоза. Вставьте штифт скольжения переднего цилиндра дискового тормоза № 2 в пыльник втулки переднего дискового тормоза для их выравнивания.
  5. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ № 1 ШТИФТ СКОЛЬЖЕНИЯ ЦИЛИНДРА ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Нанесите легкий слой гликолевой смазки на основе литиевого мыла на скользящую часть и поверхность уплотнения штифта скольжения цилиндра дискового тормоза № 1 переднего. Установите скользящий палец переднего цилиндра дискового тормоза № 1 на крепление переднего цилиндра дискового тормоза. Вставьте штифт скольжения переднего цилиндра дискового тормоза № 1 в пыльник втулки переднего дискового тормоза для их выравнивания.
  6. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ОПОРНУЮ ПЛАСТИНУ КОЛОДКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Установить 2 передние опорные пластины колодки дискового тормоза № 1 и 2 передние опорные пластины колодки дискового тормоза № 2 на крепление переднего цилиндра дискового тормоза. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Передняя № 1 Опорная пластина колодки дискового тормоза * 2 Передняя № 2 Опорная пластина колодки дискового тормоза ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно установите каждую переднюю опорную пластину колодки дискового тормоза в правильном положении и направлении.
  7. Установить передний ANTI-SQUEAL SHIM Установите пластину индикатора износа колодки на каждую переднюю колодку дискового тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите каждую пластину индикатора износа колодки в правильном положении и направлении. Нанесите смазку для дисковых тормозов на обе стороны каждой передней противоскручивающей прокладки № 1, как показано на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: При замене изношенных колодок передние противооткатные прокладки необходимо заменять вместе с колодками. Нанесите смазку дискового тормоза на область, которая контактирует с противоскручивающими прокладками. Установите на каждую переднюю колодку дискового тормоза переднюю противосквисную прокладку № 1 и переднюю противосквисную прокладку № 2. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Передняя часть № 1 Противоскриотная прокладка * 2 Передняя часть № 2 Противоскриотная прокладка ПРИМЕЧАНИЕ: Устанавливайте прокладки в правильных положениях и направлениях. Смазка дискового тормоза может слегка просачиваться из области, где установлена противоскручивающая прокладка. Убедитесь, что на поверхность накладки не нанесена смазка дискового тормоза.
  8. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ КОЛОДКУ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Установите 2 передние колодки дискового тормоза на крепление переднего цилиндра дискового тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: На трущихся поверхностях колодок дискового тормоза или переднего диска не должно быть масла или смазки.
  9. УСТАНОВИТЬ ЦИЛИНДР ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Удерживайте штифт скольжения переднего цилиндра дискового тормоза и установите цилиндр дискового тормоза в сборе на крепление переднего цилиндра дискового тормоза с помощью 2 болтов. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Выдержка * 2 Момент поворота: 34 Н * м (347 кгс * см, 25 фут. * фунт)
  10. ПОДСОЕДИНИТЕ ПЕРЕДНИЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ Подсоедините передний гибкий шланг к цилиндру дискового тормоза в сборе с помощью нового соединительного болта и новой прокладки. Крутящий момент: 33 Н * м (340 кгс * см, 25 фут. * фунт) ПОДСКАЗКА: Установите замок гибкого шланга надежно в отверстие замка в цилиндре дискового тормоза.
  11. ОТСОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПОДСКАЗКА: Выполняйте этот шаг только в том случае, когда Techstream не может запретить управление тормозами.
  12. CONNECT разъём HINT: Выполните следующий шаг, только если Techstream не может запретить управление тормозами. Соедините разъем с усилителем тормозов при помощи главного цилиндра в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что разъем может быть подключен плавно. Не допускайте попадания воды, масла или грязи. Проверьте надежность контровки замка разъема.
  13. ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПОДСКАЗКА: Выполняйте этот шаг только в том случае, когда Techstream не может запретить управление тормозами.
  14. СТРАВЛИВАНИЕ ТОРМОЗНОЙ МАГИСТРАЛИ. См. раздел СТРАВЛИВАНИЕ - Шаг 1
  15. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ И КАЛИБРОВКУ ЛИНЕЙНОГО ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПОДСКАЗКА: Если управление тормозами было отключено, обязательно выполните инициализацию и калибровку линейного электромагнитного клапана. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ.
  16. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
Схема №242

ПримечаниеЕсли одновременно отсоединены шланг правого борта и шланг левого борта, обязательно нанесите опознавательные знаки, указывающие положение с каждой стороны.

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполните для левого и правого борта.
  2. Следующая процедура предназначена для левого борта.
Схема №243
Схема №244
  1. ОТКЛЮЧИТЬ УПРАВЛЕНИЕ ТОРМОЗАМИ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 1
  2. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
  3. СЛЕЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ ПРИМЕЧАНИЕ: При утечке тормозной жидкости на любую окрашенную поверхность немедленно смойте ее.
  4. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ Снимите накидной болт и прокладку, и отделите передний гибкий шланг от цилиндра дискового тормоза в сборе. С помощью ключа с накидной гайкой отсоедините тормозную магистраль, придерживая ключом передний гибкий шланг. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Зажим ПРИМЕЧАНИЕ: Не перегибайте и не повреждайте тормозную магистраль. Не допускайте попадания каких-либо посторонних веществ, таких как грязь или пыль, в тормозную магистраль из зажима или скобы. Снимите зажим. Отверните болт (А) и отделите кронштейн переднего датчика скорости от кронштейна гасителя. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Кронштейн переднего датчика скорости * 2 Кронштейн переднего гибкого шланга Снимите болт (В) и передний гибкий шланг с поворотного кулака.

ПримечаниеПоскольку левый и правый шланги не взаимозаменяемы, проверьте номер детали при установке гибких шлангов. Если шланги предполагается использовать повторно, подсоедините их после проверки идентификационных знаков, нанесенных при отсоединении каждого шланга.

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполните для левого и правого борта.
  2. Следующая процедура предназначена для левого борта.
Схема №245
  1. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ Установите новый зажим на передний гибкий шланг. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Клип * 2 Идентификационный знак ПРИМЕЧАНИЕ: Установите клип так далеко, как он будет идти. При установке переднего гибкого шланга обращайте идентификационную метку наружу автомобиля и минимизируйте скручивание шланга. С помощью ключа с накидной гайкой подсоедините тормозную магистраль к переднему гибкому шлангу, удерживая гибкий шланг ключом. Крутящий момент: 15 Н * м (155 кгс * см, 11 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте перекручивания или повреждения тормозной магистрали. Не допускайте попадания каких-либо посторонних веществ, таких как грязь или пыль, в тормозную магистраль из зажима или скобы. Используйте формулу для расчета специальных значений крутящего момента для ситуаций, когда ключ с накидной гайкой комбинируется с динамометрическим ключом. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ. Установите передний гибкий шланг на поворотный кулак болтом (Б). Крутящий момент: 19 Н * м (192 кгс * см, 14 фут. * лбф) Установите болтом (А) передний гибкий шланг и кронштейн переднего датчика скорости на кронштейн гасителя. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Передний кронштейн датчика скорости * 2 Передний кронштейн гибкого шланга Крутящий момент: 19 Н * м (192 кгс * см, 14 фут. * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Сначала установите передний гибкий шланг, а затем передний кронштейн датчика скорости. Подсоедините передний гибкий шланг к переднему дисковому тормозному цилиндру в сборе с новым накидным болтом и новой прокладкой. Крутящий момент: 33 Н * м (340 кгс * см, 25 фут. * фунт)
  2. ОТСОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПОДСКАЗКА: Выполняйте этот шаг только в том случае, когда Techstream не может запретить управление тормозами.
  3. CONNECT разъём HINT: Выполните следующий шаг, только если Techstream не может запретить управление тормозами. Соедините разъем с усилителем тормозов при помощи главного цилиндра в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что разъем может быть подключен плавно. Не допускайте попадания воды, масла или грязи. Проверьте надежность контровки замка разъема.
  4. ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПОДСКАЗКА: Выполняйте этот шаг только в том случае, когда Techstream не может запретить управление тормозами.
  5. СТРАВЛИВАНИЕ ТОРМОЗНОЙ МАГИСТРАЛИ. См. раздел СТРАВЛИВАНИЕ - Шаг 1
  6. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ И КАЛИБРОВКУ ЛИНЕЙНОГО ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПОДСКАЗКА: Если управление тормозами было отключено, обязательно выполните инициализацию и калибровку линейного электромагнитного клапана. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ.
  7. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)

Другие статьи — Тормозная система (передняя) (служебная информация) (PHV)