Кондиционирование воздуха (диагностика - введение) (кроме PHV): Диагностика Toyota Prius PHV pre-III

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

1. Для устранения неисправностей в системе кондиционирования используйте следующую процедуру.
2. *: Используйте Techstream.

1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Проверьте напряжение батареи при выключенном выключателе питания. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перезарядите или замените батарею, прежде чем перейти к следующему шагу. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
3. ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ СВЯЗИ СИСТЕМЫ СВЯЗИ LIN * Используйте Techstream, чтобы проверить, нормально ли функционирует система связи LIN. Результат Результат Proceed to LIN расшифровка кода ошибки is not выход A LIN расшифровка кода ошибки is выход B См. раздел КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ B --> GO TO LIN COMMUNICATION система A: Перейти к следующему шагу
4. ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ СВЯЗИ СИСТЕМЫ СВЯЗИ CAN * Используйте Techstream, чтобы проверить, нормально ли функционирует система связи CAN. Результат Результат Proceed to CAN расшифровка кода ошибки is not выход A CAN расшифровка кода ошибки is выход B См. раздел КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ B --> GO TO CAN COMMUNICATION система A: Перейти к следующему шагу
5. Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Проверьте наличие расшифровка кода ошибки и запишите любой выводимый код. Очистите расшифровка кода ошибки. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Основываясь на выводимых выше расшифровка кода ошибки, попытайтесь заставить систему кондиционер выводить расшифровка кода ошибки, имитируя условия, указанные расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к расшифровка кода ошибки является выходом A расшифровка кода ошибки не является выходом B B --> Переход к шагу 7 A: Переход к следующему шагу
6. Код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART Найдите выходной код в диагностической таблице кодов неисправностей. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. NEXT --> Перейдите к шагу 9
7. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Обратитесь к таблице симптомов проблемы. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Результат Результат Перейти к ошибке не указан в таблице симптомов проблемы. Ошибка указана в таблице симптомов проблемы. B B --> Перейти к шагу 9 A: Перейти к следующему шагу
8. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Диагностика панели (проверка индикаторов, проверка датчиков). Обратитесь к разделу СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ Список данных/Активное испытание ". Обратитесь к разделу СПИСОК ДАННЫХ/АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ Клеммы ЭБУ. См. раздел КЛЕММЫ КРД Проверка работы. См. раздел ПРОВЕРКА РАБОТЫ (с удаленной системой кондиционирования воздуха)) Осмотр транспортного средства Осмотр СЛЕДУЮЩИЙ: Перейти к следующему шагу
9. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ, ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ

Схема №20

Войти

1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ВЫНОСНОЙ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ПОДСКАЗКА: Выносная система кондиционирования не работает, если не соблюдены требуемые условия эксплуатации. Поэтому перед проведением проверки подтвердите, что условия эксплуатации соблюдены. См. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ. Контроль управления активацией Нажмите и удерживайте дистанционный выключатель кондиционер на клавише (электрический передатчик) один раз в течение 1 секунды или более, чтобы запустить систему кондиционирования воздуха. ПОДСКАЗКА: Беспроводная система блокировки дверей запирает все двери до активации удаленной системы кондиционирования. Проверка работы Проверьте, что удаленная система кондиционирования работает максимум 3 минуты. ПОДСКАЗКА: Время работы отличается в зависимости от состояния заряда высоковольтной батареи. Контроль управления остановкой Для остановки удаленной системы кондиционирования дважды кратковременно в течение 3 секунд нажмите дистанционный выключатель кондиционера на клавише (электрический передатчик). ПОДСКАЗКА: При несоблюдении любого из условий эксплуатации во время работы удаленной системы кондиционирования, произойдет остановка удаленной системы кондиционирования. По истечении 3-х минут после запуска удаленной системы кондиционирования удаленная система кондиционирования остановится. Некоторые условия эксплуатации могут привести к остановке удаленной системы кондиционирования воздуха до истечения 3 минут. Проверка работы дистанционного выключателя кондиционер на ключе (электрический передатчик) ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте 2 ключа (электрические передатчики). Убедитесь, что функции блокировки беспроводной двери работают нормально. Подготовьте 2 зарегистрированных ключа (электрические передатчики) и пометьте один из них ключом (электрический передатчик) A, а другой ключом (электрический передатчик) B. Включите дистанционный выключатель кондиционер на ключе (электрический передатчик) A и проверьте, что дистанционная система кондиционирования может работать. Включите дистанционный выключатель кондиционер (электрический передатчик) B и убедитесь, что дистанционная система кондиционирования может работать. ПОДСКАЗКА: Если удаленная система кондиционирования не работает для обоих ключей (электрические передатчики) А и В, то в удаленной системе кондиционирования может возникнуть неисправность. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Если удаленная система кондиционирования воздуха не работает для одного из ключей (электрический передатчик) A или B, ключ (электрический передатчик) необходимо заменить, поскольку подозревается неисправность удаленного выключателя кондиционер на ключе (электрический передатчик).

Таблица симптомов проблем

HINT

1. Используйте таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверьте каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости замените детали.
2. Осмотрите предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.

Кондиционер

УДАЛЕННАЯ СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА * 4

1. * 1: с солнечной системой вентиляции
2. * 2: с нагревателем PTC в сборе
3. * 3: с плазмакластером (генератор ионов)
4. * 4: с удаленной системой кондиционирования воздуха

Схема №21

Войти

Схема №22

Войти

Схема №23

Войти

Схема №24

Войти

1. Кондиционер AMPLIFIER HINT: Проверьте с задней стороны разъема, пока он подключен к кондиционер усилителю. Номер терминала (Symbol) Цвет проводки Описание клеммы Условие Указанное условие L17-1 (IG +) - L17-14 (масса) B - W-B Источник питания (IG) Выключатель питания включен (IG) от 11 до 14 В L17-1 (IG +) - L17-14 (масса) B - W-B Источник питания (IG) Отключение питания ниже 1 В L17-5 (ТАМ) - L17-13 (SG-2) BE - G Сигнал датчика температуры окружающей среды Включение питания (IG) Температура окружающей среды: 25°C 1,35-1,75 В L17-5 (TAM) - L17-13 (SG-2) BE - G Сигнал датчика температуры окружающей среды Выключатель питания (IG) Температура окружающей среды: 40°C от 0,9 до 1,2 В L17-9 (PRE) - L17-13 (SG-2) L - Сигнал датчика давления G кондиционер Двигатель запущен, система кондиционер работает, Давление хладагента: Аномальное давление (более 3140 кПа (32,0 кгс/см2 455 фунт/кв. дюйм)) 4,84 В или выше L17-9 (PRE) - L17-13 (SG-2) L - Сигнал датчика давления G кондиционер Двигатель запущен, система кондиционер работает, Давление хладагента: Аномальное давление (менее 196 кПа (2,0 кгс/см2, 28 фунт/кв. дюйм)) Ниже 0,73 В L17-9 (PRE) - L17-13 (SG-2) L - Сигнал датчика давления G кондиционер Двигатель запущен, система кондиционер работает, Давление хладагента: Нормальное давление (менее 3140 кПа (32,0 кгс/см 2 455 фунт/кв. дюйм) и более 196 кПа (2,0 кгс/см 2, 28 фунт/кв. дюйм)) от 0,73 до 4,84 В L17-10 (S5-3) - L17-13 (SG-2) B - G Питание датчика давления кондиционер Выключатель питания (IG) кондиционер выключатель на 4,75-5,25 В L17-10 (S5-3) - L17-13 (SG-2) B - G Источник питания для датчика давления кондиционер Выключатель питания включен (IG) Выключение кондиционер ниже 1 В L17-11 (CANH) Y Система связи CAN - - L17-12 (CANL) Коммуникационная система BR CAN - - L17-13 (SG-2) - Масса корпуса G - Масса корпуса для датчика давления кондиционера, датчика температуры наружного воздуха кондиционера Всегда ниже 1 В L17-14 (масса) - Масса корпуса W-B - Масса корпуса Масса для основного источника питания Всегда ниже 1 В L17-15 (ECOS) - L17-14 (масса) G - W-B ECO MODE сигнал включения питания (IG) Отключение ECO MODE от 11 до 14 В L17-15 (ECOS) - L17-14 (масса) G - W-B ECO MODE сигнал включения питания (IG) Включение переключателя ECO MODE ниже 1 В L17-16 (PTC3) - L17-14 (масса)* 1 BR - W-B Сигнал работы нагревателя PTC Двигатель работает (1250 об/мин или выше) Настройка температуры: МАКС. Температура окружающей среды: 10°C или ниже Температура охлаждающей жидкости двигателя: 65°C или ниже Выключатель управления освещением Выключатель воздуходувки на 11-14 В L17-17 (PCD1) - L17-14 (масса) * 3 LG - W-B Сигнал срабатывания плазмакластера Выключатель питания включен (IG) Выключение воздуходувки (плазмакластер не работает) от 11 до 14 В L17-17 (PCD1) - L17-14 (масса) * 3 LG - W-B Сигнал срабатывания плазмакластера Выключатель питания включен (IG) Включение воздуходувки (работает плазмакластер) Ниже 1 В L17-18 (PTC1) - L17-14 (масса) * 1 Вт - W-B Сигнал работы нагревателя PTC Двигатель работает (1250 об/мин или выше) Настройка температуры: МАКС. Температура окружающей среды: 10°C или ниже Температура охлаждающей жидкости двигателя: 75°C или ниже Выключатель управления освещением Выключатель воздуходувки на 11-14 В L17-21 (B) - L17-14 (масса) Y - W-B Источник питания (резервный) Выключение питания от 11 до 14 В L17-23 (BLW) - L17-14 (масса) W - W-B Сигнал управления скоростью двигателя воздуходувки Выключатель питания включен (IG) Переключатель вентилятора LO Генерация импульсов см. рис. 20 L17-25 (PVSW) - L17-14 (масса) * 2 P - W-B Сигнал включения солнечной вентиляции Выключение солнечной вентиляции от 4,5 до 5,5 В L17-25 (PVSW) - L17-14 (масса) * 2 P - W-B Сигнал включения солнечной вентиляции Включение солнечной вентиляции Ниже 1 В L17-26 (SSLR) - L17-14 (масса) * 2 L - W-B Сигнал состояния ЭБУ солнечной вентиляции Включение питания (IG) Клемма SBI: 7 В или выше Солнечная система вентиляции: выкл. Генерация импульсов (Схема №20) L17-27 (IDH) - L17-14 (масса) * 1 L - W-B Инвертор с преобразователем тока сборки по сигналу Включение выключателя питания (IG) L17-29 генерации импульсов (диапазон трансмиссии) - L17-34 (SG-1) B - W Сигнал датчика температуры в помещении Включение выключателя питания (IG) Температура в кабине: 25°C 1,8-2,2 В L17-29 (диапазон трансмиссии) - L17-34 (SG-1) B - W Сигнал датчика температуры в помещении Выключатель питания (IG) Температура в кабине: 40°C 1,2-1.6 В L17-33 (TS) - L17-14 (масса) BR - W-B Сигнал солнечного датчика Включение питания (IG) Солнечный датчик, подвергаемый воздействию электрического света от 0,8 до 4,3 В L17-33 (TS) - L17-14 (масса) BR - W-B Сигнал солнечного датчика Включение питания (IG) Солнечный датчик, покрытый тканью ниже 0,8 В L17-34 (SG-1) - кузов масса W - кузов масса Масса для датчика комнатной температуры Всегда ниже 1 В L17-36 (PCSW) - L17-14 (масса) * 3 P - W-B Сигнал переключения Plasmacluster Включение питания (IG) Выключение воздуходувки (плазмакластер не работает) от 11 до 14 В L17-36 (PCSW) - L17-14 (масса) * 3 P - W-B Сигнал переключения Plasmacluster Включение питания (IG) Включение воздуходувки (работает плазмакластер) Ниже 1 В L17-37 (LIN1) - L17-14 (масса) Сигнал связи V - W-B LIN Выключатель питания включен (IG) L17-38 генерации импульсов (PTC2) - L17-14 (масса) * 1 B - W-B Сигнал работы ПТК-нагревателя Двигатель работает (1250 об/мин или выше) Уставка температуры: МАКС. Температура окружающей среды: 10°C или ниже Температура охлаждающей жидкости двигателя: От 65°C до 70°C Выключатель управления освещением Выключатель воздуходувки на 11-14 В z11-2 (шина G) - кузов масса - масса для шина IC Всегда ниже 1 В z11-3 (МКИО) - z11-2 (МКИО Ж) - Управляющий сигнал МКИО Включение питания (IG) Генерация импульсов z11-4 (B шина) - z11-2 (шина G) - Питание МКИО Выключение питания Ниже 1 В z11-4 (Б МКИО) - z11-2 (МКИО Ж) - Питание МКИО Включение питания (IG) От 11 до 14 В z11-5 (SGA) - Масса корпуса - Масса для датчика температуры испарителя Всегда ниже 1 В z11-6 (TEA) - z11-5 (SGA) - Сигнал датчика температуры испарителя кондиционера Включение питания (IG) Температура испарителя: 0°C от 1,7 до 2,1 В z11-6 (TEA) - z11-5 (SGA) - сигнал датчика температуры испарителя кондиционера Включение питания (IG) Температура испарителя: 15°C от 0,9 до 1,3 В * 1: с нагревателем PTC в сборе * 2: w/Солнечная система вентиляции * 3: w/Плазмакластер (генератор ионов) Форма волны 1: Содержание элемента Клемма No. L17-23 (BLW) - L17-14 (масса) Настройка инструмента 1 В/DIV., 500 μ с/DIV. Состояние автомобиля Выключатель питания включен (IG) Переключатель воздуходувки LO HINT: Форма сигнала зависит от скорости воздуходувки. Форма сигнала 2: Item Content клемма No. L17-26 (SSLR) - L17-14 (масса) Настройка инструмента 1 В/DIV., 100 мс/DIV. Состояние транспортного средства Выключатель питания (IG) Терминал SBI: 7 В или выше Солнечная система вентиляции: выкл. HINT: Форма сигнала зависит от содержимого связи.
2. ПОДСКАЗКА ДЛЯ УЗЛА УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ: Проверяйте с задней стороны разъема, пока он подключен к узлу управления кондиционером. Номер терминала (Symbol) Цвет проводки Описание клеммы Условие Указанное условие L20-2 (TX +) - L20-8 (масса) V - W-B сигнал связи LIN Включение питания (IG) L20-3 генерации импульсов (SWO) - L20-8 (масса) L - W-B Сигнал переключателя рулевой подушки в сборе Нажатие переключателя отсутствует --> нажатие переключателя R/F --> нажатие переключателя TEMP + --> нажатие переключателя TEMP- от 4,44 до 5,43 В --> от 1,19 до 1,49 В --> от 2,09 до 2,54 В --> от 3,2 до 3,88 В L20-5 (IG +) - L20-8 (масса) B - W-B Источник питания (IG) Выключение питания Ниже 1 В L20-5 (IG +) - L20-8 (масса) B - W-B Источник питания (IG) Выключатель питания (IG) От 11 до 14 В L20-6 (ILL +) - L20-7 (ILL-) G - W-B Сигнал выключателя управления светом Выключатель управления светом Ниже 1 В L20-6 (ILL +) - L20-7 (ILL-) G - W-B Сигнал переключателя управления светом Задний габарит переключателя управления светом или головка от 11 до 14 В L20-8 (масса) - кузов масса W-B - кузов масса Масса для переднего узла управления кондиционер Всегда ниже 1 В

Схема №25

Войти

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

Схема №29

Войти

Схема №30

Войти

1. Описание Данные системы кондиционирования воздуха и расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) могут быть считаны через соединитель канала передачи данных 3 (DLC3) транспортного средства. Когда система кажется неисправной, используйте Techstream для проверки неисправностей и устранения неполадок.
2. Проверить (КОНТРОЛЬ) DLC3 Проверьте DLC3. См. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
3. ПЕРЕЧЕНЬ СПОСОБОВ РАБОТЫ Управляя каждым из выключателей управления кондиционером, как показано на схеме ниже, можно перейти в режим диагностической проверки.
4. ПРОВЕРКА ИНДИКАТОРА Выключите выключатель питания. Включите выключатель питания (ACC) и подождите не менее 5 секунд. Включите выключатель питания (IG), одновременно нажимая выключатель «AUTO»(автоматический) и выключатель «Recirculation/Fresh»(рециркуляция/свежий). Удерживайте оба переключателя до тех пор, пока не появится экран проверки индикатора. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Узел управления А/Ц Проверка индикатора выполняется автоматически при активации диагностики панели. Проверьте, что индикаторы загораются и гаснут 4 раза с интервалом в 1 секунду непрерывно. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 ПОДСКАЗКА ПО СБОРКЕ УПРАВЛЕНИЯ А/С: Проверка датчика автоматически начинается после завершения проверки индикатора. Нажмите выключатель «OFF» для отмены режима проверки.
5. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА (ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки) Запустите двигатель и прогрейте его. Проверьте индикатор. ПОДСКАЗКА: После завершения проверки индикатора система автоматически переходит в режим проверки расшифровка кода ошибки. Прочтите расшифровка кода ошибки, отображенный на узле управления кондиционер. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Блок управления кондиционер * 2 расшифровка кодов ошибок ПРИМЕЧАНИЕ: В режиме проверки датчика, который автоматически вводится после режима проверки индикатора, устранение неисправностей может выполняться частично. Обязательно повторите проверку датчика. СОВЕТ: Обратитесь к таблице диагностических кодов неисправностей для получения подробной информации о кодах. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Когда проблем нет, выводится расшифровка кода ошибки 00. В качестве примера на иллюстрации показано, что дисплей расшифровка кода ошибки 12 является выходным. Если шаги трудно прочитать, потому что они изменяются автоматически, нажмите переключатель «РЕЖИМ», чтобы отобразить шаги по одному, чтобы их можно было легко прочитать. Пункты отображаются шаг за шагом при каждом нажатии переключателя «РЕЖИМ». TEXT IN ILLUSTRATION * 1 кондиционер управление сборка ПОДСКАЗКА: Нажмите выключатель «OFF» для завершения диагностики панели. Очистить расшифровка кода ошибки Во время проверки датчика нажмите одновременно переключатель «передний DEF» и переключатель «MODE». ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Узел управления кондиционер

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

1. ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/воздух Conditioner/коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверьте наличие расшифровка кода ошибки.
2. Расшифровка кода ошибки сброс USING TECHSTREAM Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/воздух Conditioner/коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистите расшифровка кода ошибки, нажав кнопку YES на дисплее Techstream.

Список данных/активные испытания

1. СПИСОК ДАННЫХ Использование Techstream для чтения списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный осмотр может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Чтение информации списка данных на ранних этапах поиска и устранения неисправностей является одним из способов экономии времени диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: В таблице ниже значения, перечисленные в разделе «Нормальное состояние», являются эталонными значениями. Не зависите исключительно от этих эталонных значений при принятии решения о неисправности компонента. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/воздух Conditioner/Data List. Проверьте значения в таблице ниже. система впрыска вторичного воздуха CONDITIONER Tester дисплей Measurement Item/диапазон Normal Condition Diagnostic примечание Room датчик температуры Датчик температуры в помещении/Мин.: -6,5°C Макс.: 57,25°C Отображаемая фактическая температура в кабине - Датчик температуры окружающей среды Датчик температуры окружающей среды/Мин.: -23,3°C Макс.: 65,95°C Отображаемая фактическая температура окружающей среды - Регулируемая температура окружающей среды Регулируемая температура окружающей среды/Мин.: -30,8°C Макс.: 50,8°C - - Датчик температуры ребристого термистора испарителя/Мин.: -29,7°C Макс.: 59,55°C Отображаемая фактическая температура испарителя - Расчетная температура испарителя/Мин.: -327,68°C Макс.: 327,67°C Отображаемая целевая температура испарителя - Солнечный датчик (сторона D) Солнечный датчик/Мин.: 0 Макс.: 255 Значение солнечного датчика увеличивается с увеличением яркости - Температура охлаждающей жидкости двигателя Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя/Мин.: 1,3°C Макс.: 90,55°C Отображаемая фактическая температура охлаждающей жидкости двигателя - Уставка Температура (сторона D) Уставка Температура/Мин.: 18°C Макс.: 32°C Отображаемая фактическая заданная температура - частота вращения двигателя воздуходувки Уровень частоты вращения двигателя воздуходувки/Мин.: 0 Макс.: 31 Отображаемый уровень скорости увеличивается в диапазоне от 0 до 31 по мере увеличения скорости двигателя воздуходувки - Датчик давления регулятора Датчик давления кондиционирования воздуха/Мин.: -0,45668 МПа изб. Макс.: 3.29437 МПа изб. Отображаемое фактическое давление регулятора - воздух Mix Servo Targ Pulse (D) воздух mix servo motor target pulse/Min.: 0 Макс.: 255 МАКС. ХОЛОД: 6 (импульсный) МАКС. HOT: 93 (pulse) - воздух Mix Servo Actual Pulse (D) воздух mix servo motor actual pulse/Min.: 0 Макс.: 255 МАКС. ХОЛОД: 6 (импульсный) МАКС. HOT: 93 (pulse) - воздух Outlet Servo Pulse (D) воздух outlet servo motor target pulse/Min.: 0 Макс.: 255 ЛИЦО: 47 (пульс) Б/Л: 37 (пульс) ФУТ: 17 (pulse) FOOT/DEF: 9 (pulse) DEF: 5 (pulse) - воздух Outlet Servo Actu Pulse (D) воздух outlet servo motor actual pulse/Min.: 0 Макс.: 255 ЛИЦО: 47 (пульс) Б/Л: 37 (пульс) ФУТ: 17 (pulse) FOOT/DEF: 9 (pulse) DEF: 5 (pulse) - заслонка воздухозаборника Targ Pulse воздухозаборник сервопривода target pulse/Min.: 0 Макс.: 255 РЕЦИРКУЛЯЦИЯ: 19 (импульсная) СВЕЖАЯ: 7 (импульсная) - Заслонка воздухозаборника Фактическая импульсная Сервопривод воздухозаборника фактическая импульс/Мин.: 0 Макс.: 255 РЕЦИРКУЛЯЦИЯ: 19 (импульсная) СВЕЖАЯ: 7 (импульсная) - Частота вращения компрессора Частота вращения компрессора/Мин.: 0 об/мин Макс.: 65535 об/мин Отображает фактическую скорость вращения в диапазоне от 0 об/мин до 10000 об/мин - Целевая скорость компрессора Целевая скорость компрессора/Мин.: 0 об/мин Макс.: 65535 об/мин Отображает фактическую скорость вращения в диапазоне от 0 об/мин до 10000 об/мин - Электронагреватель Активный уровень * 1 Уровень нагревателя активный/Мин.: 0 Макс.: 3 Отображается фактический уровень активности электронагревателя - ECO выключатель ECO MODE выключатель/OFF или ON OFF: Выключатель ECO MODE ВКЛ.: Выключатель ECO MODE ВКЛ. - Выключатель солнечной вентиляции * 2 Выключатель солнечной вентиляции (Значение распознавания выключателя на стороне усилителя кондиционер )/ВЫКЛ. или ВКЛ. ВЫКЛ.: Вкл.: Вкл. - Кол-во кодов неисправностей Кол-во кодов неисправностей/Мин.: 0 Макс.: 255 Количество отображаемых расшифровка кода ошибки - * 1: с PTC отопитель сборка * 2: с солнечной системой вентиляции Подключите Techstream к DLC3.Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Main кузов/Data List. Проверьте значения в таблице ниже. ОСНОВНОЙ КОРПУС Тестер Дисплей Измерение Элемент/Диапазон Нормальное состояние Диагностическое Примечание Вытяжной колпак Предоставлено SW * 3 Вытяжной колпак двигателя вежливый сигнал/ВЫКЛ/ВКЛ: Вытяжной колпак двигателя открыт ВЫКЛ: Вытяжной колпак двигателя закрыт - * 3: с/Дистанционная система кондиционирования воздуха
2. АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ Использование Techstream для выполнения активных испытаний позволяет управлять реле, VSV, приводами и другими элементами без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный функциональный осмотр может быть очень полезен, потому что прерывистая работа может быть обнаружена до того, как будут нарушены детали или проводка. Выполнение активных тестов на ранних этапах устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. Информация списка данных может отображаться при выполнении активных тестов. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/воздух Conditioner/активно проверка. проверьте работу, обратившись к таблице ниже. система впрыска вторичного воздуха CONDITIONER Tester дисплей проверка Part управление диапазон Diagnostic примечание Электродвигатель вентилятора отопителя Электродвигатель вентилятора отопителя Мин.: 0, Макс.: 31 - Компрессор целевой скорости компрессора с двигателем в сборе Мин.: 0, Макс.: 10000 - Водяной насос ENG W/P реле ВЫКЛ или ВКЛ - Электровентилятор Электровентилятор ВЫКЛ или ВКЛ - Нагреватель Активный уровень * 1 Нагреватель активный уровень Мин.: 0, Макс.: 3 - Реле обогрев стекла (заднее) Реле обогрев стекла (заднее) ВЫКЛ или ВКЛ - Реле обогревателя зеркала (переднее) Реле обогревателя зеркала (переднее) ВЫКЛ или ВКЛ - Импульс сервопривода воздушной смеси (D) Импульс сервопривода воздушной смеси Мин.: 0, Макс.: 255 - Импульс сервопривода воздуховыпуска (D) Импульс сервопривода воздуховыпуска Мин.: 0, Макс.: 255 - Заслонка воздухозаборника Тарг Импульс Заслонка воздухозаборника целевой импульс Мин.: 0, макс.: 255 - Режим очистителя воздуха * 2 Плазмакластер (генератор ионов) Стоп, Ион, Чистый - * 1: w/PTC отопитель сборка * 2: w/Плазмакластер (генератор ионов)

Диагностическая карта кодов неисправностей

HINT

При исправной работе системы кондиционирования выводится расшифровка кода ошибки 00.

Кондиционер

ГИБРИДНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ.

1. * 1: Если температура в кабине составляет приблизительно -18,6°C или ниже, B1411/11 расшифровка кода ошибки может выдаваться, даже если система работает нормально.
2. * 2: Если температура окружающей среды составляет приблизительно -52,9°C или ниже, B1412/12 расшифровка кода ошибки может выводиться, даже если система работает нормально.
3. * 3: с плазмакластером (генератор ионов)
4. * 4: Усилитель переменного тока хранит расшифровка кода ошибки соответствующей неисправности, если она произошла в течение периода времени, указанного в скобках.