Кондиционирование воздуха (диагностические коды и испытания цепей) (PHV): Обзор Toyota Prius PHV pre-III

Описание кондиционирований воздухов (диагностических кодов и испытаний цепей) (PHV): обзоров

Датчик температуры в помещении установлен в панели приборов. Он определяет температуру в салоне для управления режимом КОНДИЦИОНЕР АВТО. Сопротивление датчика температуры в помещении изменяется в соответствии с температурой в салоне. С понижением температуры сопротивление увеличивается. С повышением температуры сопротивление уменьшается.

Усилитель переменного тока подает напряжение (5 В) на датчик комнатной температуры и считывает изменения напряжения при изменении сопротивления датчика комнатной температуры. Этот датчик также посылает соответствующие сигналы на усилитель переменного тока.

Схема №285

Войти

Датчик температуры окружающей среды устанавливается перед конденсатором. Он определяет температуру окружающей среды для управления режимом кондиционирования воздуха AUTO. Этот датчик подключен к усилителю переменного тока и обнаруживает колебания температуры окружающей среды. Эти данные используются для контроля температуры в салоне. Датчик посылает сигнал на усилитель переменного тока. Сопротивление датчика температуры окружающей среды изменяется в соответствии с температурой окружающей среды. С понижением температуры сопротивление увеличивается. С повышением температуры сопротивление уменьшается.

Усилитель переменного тока подает напряжение (5 В) на датчик температуры окружающей среды и считывает изменения напряжения при изменении сопротивления датчика температуры окружающей среды.

Схема №286

Войти

Датчик температуры испарителя установлен на испарителе в блоке кондиционирования воздуха для определения температуры охлажденного воздуха, прошедшего через испаритель, и управления кондиционированием воздуха. Он посылает соответствующие сигналы на усилитель переменного тока. Сопротивление датчика температуры испарителя изменяется в соответствии с температурой охлажденного воздуха, прошедшего через испаритель. С понижением температуры сопротивление увеличивается. С повышением температуры сопротивление уменьшается.

Усилитель переменного тока подает напряжение (5 В) на датчик температуры испарителя и считывает изменения напряжения при изменении сопротивления датчика температуры испарителя. Этот датчик используется для предотвращения замерзания.

Схема №287

Войти

Схема №288

Войти

1. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/воздух Conditioner/Data List. Проверьте значения в таблице ниже. КОНДИЦИОНЕР Тестер Дисплей Измерение Элемент/диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание Испаритель Ребро Термистор Датчик температуры испарителя/Мин.: -29.7°C Макс.: 59.55°C Отображается фактическая температура испарителя - OK Дисплей соответствует указанному в столбец «Нормальное состояние». Результат Результат Перейти к NG A OK (При устранении неполадок в соответствии с таблицей симптомов проблемы) B OK (При устранении неполадок в соответствии с расшифровка кода ошибки) C C --> См. Шаг 4 B --> См. Шаг 5 A: Перейти к следующему шагу
2. ОСМОТР ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ Снимите датчик температуры испарителя. Отсоедините разъем датчика температуры испарителя. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное условие 1-2 -10°C от 7,30 до 9,10 кОм 1-2 -5°C от 5,65 до 6,95 кОм 1-2 0°C от 4,40 до 5,35 кОм 1-2 5°C от 3,40 до 4,15 кОм 1-2 10°C от 2,70 до 3,25 кОм 1-2 15°C от 2,14 до 2,58 кОм 1-2 20°C 1,71-2,05 кОм 1-2 25°C 1,38-1,64 кОм 1-2 30°C 1.11-1.32 кОм ПРИМЕЧАНИЕ: Держите датчик только за его разъем. Прикосновение к датчику может изменить значение сопротивления. При измерении температура датчика должна совпадать с температурой окружающей среды. ПОДСКАЗКА: С повышением температуры сопротивление уменьшается (см. график). ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного жгута (датчик температуры испарителя) * 2 Чувствительная часть NG --> См. шаг 7 OK: Перейти к следующему шагу
3. ОСМОТРИТЕ ЖГУТ КОНДИЦИОНЕРА (УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА - ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ) Снимите жгут кондиционера. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное условие z11-6 (TEA) - 2 Всегда ниже 1 Ом z11-5 (SGA) - 1 Всегда ниже 1 Ом z11-6 (TEA) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше z11-5 (SGA) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше NG --> См шаг 8 OK --> См. шаг 6.
4. ЗАМЕНИТЕ УСИЛИТЕЛЬ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. Смотри ДЕМОНТАЖ
5. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
6. ЗАМЕНИТЕ УСИЛИТЕЛЬ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. Смотри ДЕМОНТАЖ
7. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ. Смотри ДЕМОНТАЖ
8. ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ. См. раздел РАЗБОРКА

Этот расшифровка кода ошибки хранится, когда давление хладагента на стороне высокого давления чрезвычайно низкое (0,19 МПа (2,0 кгс/см2, 28 фунт/кв. дюйм) или менее) или чрезвычайно высокое (3,14 МПа (32,0 кгс/см2 455 фунт/кв. дюйм) или более). Датчик давления в A/C установлен на линии высокого давления. Он определяет давление хладагента для выдачи сигнала давления хладагента на усилитель переменного тока. Усилитель переменного тока преобразует этот сигнал в значение давления в соответствии с характеристиками датчика для управления компрессором.

Схема №289

Войти

Схема №290

Войти

Схема №291

Войти

Схема №292

Войти

Схема №293

Войти

1. Проверить жгут и разъём (питание SOURCE цепь) Disconnect the кондиционер датчик давления разъём. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Standard напряжение Tester Connection выключатель Condition Specified Condition A31-3 (+) - кузов масса питание выключатель on (IG) 4.75 to 5.25 V TEXT IN ILLUSTRATION * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к датчику давления переменного тока) NG --> См. шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу
2. Проверить жгут и разъём (масса цепь) (ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ)) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие A31-1 (-) - Корпус Масса Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к датчику давления переменного тока) NG --> См. шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу
3. Проверить кондиционер датчик давления (датчик сигнал цепь) (ОСМОТРИТЕ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРА (СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ СЕНСОРА) Повторно подключите разъем датчика давления кондиционера. Извлеките усилитель переменного тока с подключенными разъемами. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер напряжения Условие подключения Указанное условие L113-9 (PRE) - Корпус Масса Выключатель питания вкл. (IG) (кондиционер: выкл.) От 0,73 до 4,84 В ПОДСКАЗКА: Если напряжение не соответствует указанному, может быть неисправность в усилителе кондиционер, датчике давления кондиционер или жгуте проводов. Также возможно, что количество хладагента может оказаться неподходящим. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент с подключенным жгутом (усилитель переменного тока) NG --> См. шаг 7 OK: Перейти к следующему шагу
4. Проверить кондиционер датчик давления (датчик сигнал цепь) (ОСМОТР ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА (СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА) Измерьте напряжение при выполнении следующих условий. Item Condition Vehicle Doors Full обрыв температура Setting MAX COLD Воздуходувка скорость HI кондиционер выключатель on R/F выключатель RECIRCULATION Температура внутри помещения от 25 до 35 ° C (от 77 до 35°C) ПРИМЕЧАНИЕ: Если давление хладагента в линии высокого давления становится чрезвычайно высоким во время проверки (если напряжение превышает 4,84 В), отказоустойчивая функция останавливает работу компрессора. Поэтому измерьте напряжение до того, как сработает функция отказоустойчивости. Необходимо измерять напряжение в течение некоторого периода времени (приблизительно 10 минут), потому что симптом проблемы может повториться через некоторое время. ПОДСКАЗКА: Когда температура наружного воздуха низкая (ниже -1,5°C), компрессор останавливается по сигналам от датчика температуры окружающей среды и датчика температуры испарителя, чтобы предотвратить замерзание испарителя. В этом случае осмотр производите в теплой среде внутри помещения. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер напряжения Условие подключения Указанное условие L113-9 (PRE) - Масса корпуса Выключатель питания включен (IG) (кондиционер: вкл) От 0,73 до 4,84 В Результат Результат Переход к ОК (При поиске неисправностей согласно расшифровка кода ошибки) A ОК (При поиске неисправностей согласно таблице симптомов проблемы) B NG C ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент с подключенным жгутом (усилитель кондиционер) C --> См. шаг 13 B --> См. шаг 19 A --> См. шаг 20.
5. Проверить жгут и разъём (кондиционер AMPLIFIER - кондиционер датчик давления) Отсоедините разъем усилителя переменного тока. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие A31-3 (+) - L113-10 (S5-3) Всегда ниже 1 Ом L113-10 (S5-3) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK --> См. шаг 20
6. Проверить жгут и разъём (кондиционер AMPLIFIER - кондиционер датчик давления) Отсоедините разъем усилителя переменного тока. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие A31-1 (-) - L113-13 (SG-2) Всегда ниже 1 Ом L113-13 (SG-2) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK --> См. шаг 20
7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УСИЛИТЕЛЬ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА - ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие A31-2 (PR) - L113-9 (PRE) Всегда ниже 1 Ом L113-9 (PRE) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
8. Проверить FOR кондиционер система LEAK (ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ В СИСТЕМЕ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА) Установите комплект манометров впускной коллектор. Регенерировать хладагент из системы кондиционирования воздуха с помощью установки регенерации хладагента. Откачайте воздух из системы кондиционирования воздуха и проверьте возможность поддержания вакуума. OK Вакуум может поддерживаться в системе кондиционирования воздуха. ПОДСКАЗКА: Если вакуум не может поддерживаться в системе кондиционирования, может возникнуть утечка хладагента. В этом случае необходимо отремонтировать или заменить негерметичную часть системы кондиционирования. NG --> См. шаг 12 OK: Перейти к следующему шагу
9. ЗАПРАВИТЬ ХЛАДАГЕНТ Добавить соответствующее количество хладагента. См. ЗАМЕНА - Шаг 2. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
10. RECHECK FOR расшифровка кода ошибки Повторная проверка расшифровка кода ошибки при выполнении следующих условий. Item Condition Vehicle Doors Fully обрыв температура Setting MAX COLD Воздуходувка скорость HI кондиционер выключатель on R/F выключатель RECIRCULATION Температура внутри помещения от 25 до 35 ° C (от 77 до 35°C) ПРИМЕЧАНИЕ: Если давление хладагента в линии высокого давления является избыточным, этот расшифровка кода ошибки будет установлен. Поэтому необходимо измерять напряжение в течение некоторого периода времени (приблизительно 10 минут), поскольку этот расшифровка кода ошибки может быть установлен после того, как кондиционер работал некоторое время. ПОДСКАЗКА: При низкой температуре наружного воздуха (ниже -1,5°C) компрессор останавливается по сигналам датчика температуры окружающей среды и датчика температуры испарителя для предотвращения замерзания испарителя. В этом случае осмотр производите в теплой среде внутри помещения. Результат Результат Переход к выводу B1423/23 расшифровка кода ошибки A расшифровка кода ошибки B1423/23 не выводится B ПРИМЕЧАНИЕ: Если расшифровка кода ошибки был установлен из-за недостаточного или избыточного количества хладагента, проблема могла быть решена после выполнения предыдущего шага. Однако основной причиной недостаточного количества хладагента могут быть утечки хладагента. Основной причиной избытка хладагента может быть добавление хладагента, когда уровень был недостаточным. Поэтому при необходимости определите и устраните любые утечки хладагента. B --> END A: Перейти к следующему шагу
11. Проверить кондиционер датчик давления Установите комплект манометров впускной коллектор. Подсоедините разъем датчика давления кондиционера. Включите выключатель питания (IG). Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное условие L113-9 (PRE) - L113-13 (SG-2) Давление хладагента: Нормальное давление (менее 3 187 МПа [462 фунт/кв. дюйм] и более 0,39 МПа [57 фунт/кв. дюйм]) От 1,0 до 4 912 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент с подключенным жгутом (усилитель кондиционер) NG --> См. шаг 24 OK --> См. шаг 20.
12. REPAIR кондиционер система LEAK Определите область, из которой вытекает хладагент. См. ЗАМЕНА - Шаг 4. Произвести ремонт выявленной зоны системы A/C. Откачайте воздух из системы кондиционирования воздуха. NEXT --> См. шаг 21
13. Проверить вентилятор охлаждения система Проверьте, что вентилятор (ы) охлаждения работает нормально. СОВЕТ: См. Контур вентилятора охлаждения. NG --> REPAIR вентилятор охлаждения система OK: Перейти к следующему шагу
14. ЗАРЯДИТЬ ХЛАДАГЕНТ Для рекуперации хладагента используйте блок рекуперации хладагента. Откачайте воздух из системы кондиционирования воздуха. Добавить соответствующее количество хладагента. См. ЗАМЕНА - Шаг 2. ПОДСКАЗКА: Если хладагент добавлен и система не была должным образом вакуумирована (недостаточное время вакуума), влага в воздухе, оставшемся в системе, замерзнет в расширительном клапане, блокируя поток на стороне высокого давления. Поэтому восстановите хладагент и правильно вакуумируйте систему. Добавьте соответствующее количество хладагента и проверьте наличие расшифровка кода ошибки. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
15. RECHECK FOR расшифровка кода ошибки Повторная проверка расшифровка кода ошибки при выполнении следующих условий. Item Condition Vehicle Doors Fully обрыв температура Setting MAX COLD Воздуходувка скорость HI кондиционер выключатель on R/F выключатель RECIRCULATION Температура внутри помещения от 25 до 35 ° C (от 77 до 35°C) ПРИМЕЧАНИЕ: Если давление хладагента в линии высокого давления является избыточным, этот расшифровка кода ошибки будет установлен. Поэтому необходимо измерять напряжение в течение некоторого периода времени (приблизительно 10 минут), поскольку расшифровка кода ошибки может быть установлен после того, как кондиционер работал некоторое время. ПОДСКАЗКА: При низкой температуре наружного воздуха (ниже -1,5°C) компрессор останавливается по сигналам датчика температуры окружающей среды и датчика температуры испарителя для предотвращения замерзания испарителя. В этом случае осмотр производите в теплой среде внутри помещения. Если добавляется хладагент и система не была должным образом вакуумирована (недостаточное время вакуума), влага в воздухе, оставшемся в системе, замерзнет в расширительном клапане, блокируя поток со стороны высокого давления. Поэтому восстановите хладагент и правильно вакуумируйте систему. Добавьте соответствующее количество хладагента и проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки не выдается, это указывает на то, что более холодный осушитель в конденсаторе не способен поглощать влагу в хладагенте. В этом случае для завершения ремонта необходимо заменить осушитель охладителя. Результат Результат Переход к расшифровка кода ошибки B1423/23 является выходом A расшифровка кода ошибки B1423/23 не является выходом B B --> См. шаг 22 A: Перейти к следующему шагу
16. ЗАМЕНИТЬ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН Замените расширительный клапан на новый или заведомо исправный. См. РАЗБОРКА. ПОДСКАЗКА: Замените расширительный клапан на новый или заведомо исправный, поскольку расширительный клапан либо застрял, либо засорился. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
17. ЗАПРАВИТЬ ХЛАДАГЕНТ Добавить соответствующее количество хладагента. См. ЗАМЕНА - Шаг 2. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
18. RECHECK FOR расшифровка кода ошибки Повторная проверка расшифровка кода ошибки при выполнении следующих условий. Item Condition Vehicle Doors Fully обрыв температура Setting MAX COLD Воздуходувка скорость HI кондиционер выключатель on R/F выключатель RECIRCULATION Температура внутри помещения от 25 до 35 ° C (от 77 до 35°C) ПРИМЕЧАНИЕ: Если давление хладагента в линии высокого давления является избыточным, этот расшифровка кода ошибки будет установлен. Поэтому необходимо измерять напряжение в течение некоторого периода времени (приблизительно 10 минут), поскольку этот расшифровка кода ошибки может быть установлен после того, как кондиционер работал некоторое время. ПОДСКАЗКА: Когда температура наружного воздуха низкая (ниже -1,5°C), компрессор останавливается по сигналам от датчика температуры окружающей среды и датчика температуры испарителя, чтобы предотвратить замерзание испарителя. В этом случае осмотр производите в теплой среде внутри помещения. Если после замены расширительного клапана на новый или заведомо исправный давление хладагента не соответствует норме, конденсатор или трубы могут быть забиты грязью, пылью или другими загрязнениями. В этом случае очистите или замените конденсатор или трубы. Результат Результат Переход к расшифровка кода ошибки B1423/23 не выводится A расшифровка кода ошибки B1423/23 выводится B B --> См. шаг 23 A --> END
19. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
20. ЗАМЕНИТЕ УСИЛИТЕЛЬ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. Смотри ДЕМОНТАЖ
21. ЗАПРАВОЧНЫЙ ХЛАДАГЕНТ. См. раздел ЗАМЕНА - Шаг 2
22. ЗАМЕНИТЬ ОСУШИТЕЛЬ ОХЛАДИТЕЛЯ. См. раздел РАЗБОРКА
23. ЗАМЕНИТЕ КОНДЕНСАТОР. Смотри ДЕМОНТАЖ
24. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРА Замените датчик давления кондиционера. См. ДЕМОНТАЖ. ПОДСКАЗКА: Поскольку датчик давления кондиционер не может быть осмотрен во время его снятия с автомобиля, замените датчик давления кондиционер новым или заведомо исправным и проверьте, что состояние возвращается в норму. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
25. RECHECK FOR расшифровка кода ошибки Повторная проверка расшифровка кода ошибки при выполнении следующих условий. Item Condition Vehicle Doors Fully обрыв температура Setting MAX COLD Воздуходувка скорость HI кондиционер выключатель on R/F выключатель RECIRCULATION Температура внутри помещения от 25 до 35 ° C (от 77 до 35°C) ПРИМЕЧАНИЕ: Если давление хладагента в линии высокого давления является избыточным, этот расшифровка кода ошибки будет установлен. Поэтому необходимо измерять напряжение в течение некоторого периода времени (приблизительно 10 минут), поскольку этот расшифровка кода ошибки может быть установлен после того, как кондиционер работал некоторое время. ПОДСКАЗКА: Когда температура наружного воздуха низкая (ниже -1,5°C), компрессор останавливается по сигналам от датчика температуры окружающей среды и датчика температуры испарителя, чтобы предотвратить замерзание испарителя. В этом случае осмотр производите в теплой среде внутри помещения. Результат Результат Переход к расшифровка кода ошибки B1423/23 не выводится A расшифровка кода ошибки B1423/23 выводится B B --> См. шаг 20 A --> END

Серводвигатель регулирования воздушной смеси посылает импульсные сигналы для указания положения заслонки на усилитель переменного тока. Усилитель переменного тока активирует двигатель (нормальный или реверсивный) на основе этих сигналов для перемещения заслонки воздушной смеси в любое положение. В результате регулируется количество воздуха, проходящего через сердцевину нагревателя после прохождения через испаритель, и регулируется температура воздуха, дующего в сторону пассажира.

Усилитель переменного тока связывается с сервоприводом через ИС связи/драйвера и узел проводки, называемый жгутом кондиционирования воздуха.

HINT

Убедитесь, что механические проблемы отсутствуют, так как этот расшифровка кода ошибки может храниться, когда либо звено заслонки, либо заслонка механически заблокированы.

Схема №294

Войти

Серводвигатель управления впуском воздуха посылает импульсные сигналы для указания положения заслонки на усилитель переменного тока. Усилитель кондиционер активирует двигатель (нормальный или обратный) на основе этих сигналов для перемещения регулирующей заслонки выбора режима впуска воздуха в любое положение, которое управляет настройками всасываемого воздуха (FRESH, FRESH/RECIRCULATION и RECIRCULATION).

Усилитель переменного тока связывается с сервоприводом через ИС связи/драйвера и узел проводки, называемый жгутом кондиционирования воздуха.

HINT

Убедитесь, что механические проблемы отсутствуют, так как этот расшифровка кода ошибки может храниться, когда либо звено заслонки, либо заслонка механически заблокированы.

Схема №295

Войти

Серводвигатель управления выпуском воздуха посылает импульсные сигналы для указания положения заслонки на усилитель переменного тока. Усилитель кондиционер активирует двигатель (нормальный или обратный) на основе этих сигналов, чтобы переместить заслонку режима в любое положение, которое управляет переключением выхода воздуха.

Усилитель переменного тока связывается с сервоприводом через ИС связи/драйвера и узел проводки, называемый жгутом кондиционирования воздуха.

HINT

Убедитесь, что механические проблемы отсутствуют, так как этот расшифровка кода ошибки может храниться, когда либо звено заслонки, либо заслонка механически заблокированы.

Схема №296

Войти

Узел инвертора переменного тока контролирует напряжение питания от основной батареи в цепи. Он останавливает управление компрессором и сохраняет расшифровка кода ошибки, когда контролируемое напряжение выходит за пределы указанного диапазона.

Выходной сигнал расшифровка кода ошибки запоминается как предыдущий сигнал неисправности. Управление компрессором может не возобновиться, пока не будет выключен выключатель питания.

Схема №297

Войти

Инвертор в компрессоре с электродвигателем в сборе выдает высокое напряжение для работы электродвигателя. При обрыве или коротком замыкании в выходной цепи ЭБУ остановит работу компрессора и выдаст ДТК. Выходной сигнал расшифровка кода ошибки запоминается как сигнал расшифровка кода ошибки предыстории. Работа компрессора остается остановленной до тех пор, пока не будут очищены архивные и текущие расшифровка кода ошибки.

Сигнал на включение инвертора посылается в компрессор с электродвигателем в сборе от ЭБУ управления электропитанием. Управление компрессором прекращается и ДКН запоминается, если в цепи сигнала имеется обрыв или короткое замыкание.

Датчик температуры компрессора с электродвигателем в сборе определяет температуру инвертора.

Если температура превышает максимальную, компрессор с двигателем в сборе останавливает работу компрессора, и этот расшифровка кода ошибки будет храниться.

Компрессор с двигателем в сборе останавливает управление компрессором и выдает этот расшифровка кода ошибки, если нагрузка вращения слишком велика или слишком мала при управлении вращением двигателя в компрессоре с двигателем в сборе.

Возможными причинами являются утечка газа хладагента, перезаряженный газ хладагента, недостаточное охлаждение из-за неисправности цепи вентилятора конденсатора или блокировки компрессора.

Компрессор с электродвигателем в сборе контролирует управляющее напряжение питания в цепи. Он останавливает цепь компрессора и сохраняет ДТК, когда контролируемое напряжение выходит за пределы заданного диапазона.

Выходной сигнал расшифровка кода ошибки запоминается как предыдущий сигнал неисправности. Управление компрессором может не возобновиться, пока не будет выключен выключатель питания.

Жгут кондиционера соединяет усилитель переменного тока и каждый сервопривод. Усилитель переменного тока подает питание и посылает инструкции по эксплуатации каждому сервоприводу через жгут кондиционера. Каждый сервопривод посылает информацию о положении заслонки на усилитель переменного тока.

Схема №298

Войти

Схема №299

Войти

Схема №300

Войти

1. Проверить кондиционер AMPLIFIER Снимите усилитель переменного тока с подключенными разъемами. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие z11-2 (ШИНА G) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент с подключенным жгутом (усилитель кондиционер) NG --> См. шаг 4 OK: Перейти к следующему шагу
2. Проверить кондиционер AMPLIFIER Измерьте напряжение в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное условие z11-4 (B шина) - z11-2 (шина G) Отключение питания Ниже 1 В z11-4 (Б МКИО) - z11-2 (МКИО Ж) Выключатель питания (IG) 11 на 14 В z11-3 (шина) - z11-2 (шина G) Включение питания (IG) Генерация импульсов ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент с подключенным жгутом (Усилитель переменного тока) NG --> См. шаг 5 OK --> См. шаг 3
3. ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ. См. раздел РАЗБОРКА
4. ЗАМЕНИТЕ УСИЛИТЕЛЬ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. Смотри ДЕМОНТАЖ
5. ЗАМЕНИТЕ УСИЛИТЕЛЬ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. Смотри ДЕМОНТАЖ

ЭБУ управления мощностью и компрессор с узлом двигателя передают информацию друг другу по линии связи. Управление компрессором прекращается, и расшифровка кода ошибки сохраняется, если коммуникационная информация прерывается или возникает ненормальная информация.

Расшифровка кода ошибки также обнаруживается, если высоковольтная энергия, подаваемая от инвертора с преобразователем в сборе в схему управления компрессором, отключается.

Выходной сигнал расшифровка кода ошибки запоминается как предыдущий сигнал неисправности.

Усилитель переменного тока определяет температуру хладагента на входе в эту цепь. Усилитель переменного тока подает напряжение на датчик температуры хладагента на входе (магнитный клапан в сборе). При повышении температуры хладагента на входе сопротивление уменьшается. Усилитель переменного тока считывает изменение сопротивления при изменении температуры хладагента на входе.

Схема №301

Войти

Схема №302

Войти

Схема №303

Войти

1. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/воздух Conditioner/Data List. Проверьте значения в таблице ниже. система впрыска вторичного воздуха CONDITIONER Tester дисплей Measurement Item/диапазон Нормальное состояние Diagnostic примечание Температура хладагента на входе Температура хладагента на входе Температура хладагента на входе/Мин.: -327,68°C Макс.: 327,67°C - OK Отображается фактическая температура хладагента на входе NG --> См. шаг 2 OK --> См. шаг 4
2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УСИЛИТЕЛЬ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА - ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ НА ВХОДЕ ХЛАДАГЕНТА) Отсоедините разъемы L113 и А69. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Заданное условие L113-28 (TCLT) - A69-1 (TCLT) Всегда ниже 1 Ом L113-28 (TCLT) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше L113-13 (SG-2) - A69-2 (SEG2) Всегда ниже 1 Ом NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу.
3. ОСМОТРИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ НА ВХОДЕ ХЛАДАГЕНТА (МАГНИТНЫЙ КЛАПАН В СБОРЕ) Снимите датчик температуры на входе хладагента (магнитный клапан в сборе). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Условие подключения тестера стандартного сопротивления, указанное условие 1 (TCLT) - 2 (SEG2) -20°C от 14,76 до 15,51 кОм 1 (TCLT) - 2 (SEG2) -15°C от 11,63 до 12,73 кОм 1 (TCLT) - 2 (SEG2) -10°C от 9,23 до 9,55 кОм 1 (TCLT) - 2 (SEG2) -5°C 7,38-7,58 кОм 1 (TCLT) - 2 (SEG2) 0°C от 5,94 до 6,06 кОм 1 (TCLT) - 2 (SEG2) 5°C 4,78-4,91 кОм 1 (TCLT) - 2 (SEG2) 10°C 3,87-4,00 кОм 1 (TCLT) - 2 (SEG2) 15°C 3,15-3,28 кОм 1 (TCLT) - 2 (SEG2) 20°C от 2,59 до 2,71 кОм 1 (TCLT) - 2 (SEG2) 25°C 2,13-2,24 кОм 1 (TCLT) - 2 (SEG2) 30°C 1,77-1,87 кОм ПРИМЕЧАНИЕ: Держите датчик только за разъем. Прикосновение к датчику может изменить значение сопротивления. При измерении температура датчика должна совпадать с температурой окружающей среды. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного жгута (датчик температуры на входе хладагента (магнитный клапан в сборе)) * 2 Сопротивление (кОм) * 3 Температура ° C (° F) NG --> См. шаг 5 OK --> См. шаг 4
4. ЗАМЕНИТЕ УСИЛИТЕЛЬ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. Смотри ДЕМОНТАЖ
5. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ НА ВХОДЕ ХЛАДАГЕНТА (МАГНИТНЫЙ КЛАПАН В СБОРЕ). Смотри ДЕМОНТАЖ

Усилитель переменного тока определяет температуру хладагента на выходе из этой цепи. Усилитель переменного тока подает напряжение на датчик температуры хладагента на выходе. При повышении температуры хладагента на выходе сопротивление уменьшается. Усилитель переменного тока обнаруживает изменение сопротивления при изменении температуры хладагента на выходе.

Схема №304

Войти

Схема №305

Войти

Схема №306

Войти

1. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/воздух Conditioner/Data List. Проверьте значения в таблице ниже. система впрыска вторичного воздуха CONDITIONER Tester дисплей Measurement Item/диапазон Нормальное состояние Diagnostic примечание Температура хладагента на выходе Датчик температуры хладагента на выходе/Мин.: -327,68°C Макс.: 327,67°C - OK Датчик температуры хладагента на выходе работа в нормальном режиме. NG --> См. шаг 2 OK --> См. шаг 4
2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УСИЛИТЕЛЬ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА - ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВЫХОДА ХЛАДАГЕНТА) Отсоедините разъемы L112 и А68. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие L112-3 (TCHT) - A68-2 (TCHT) Всегда ниже 1 Ом L112-3 (TCHT) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше L113-13 (SG-2) - A68-1 (SEG1) Всегда ниже 1 Ом NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ OK: Перейдите к следующему шагу
3. ОСМОТРИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ХЛАДАГЕНТА НА ВЫХОДЕ (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ХЛАДАГЕНТА) Снимите датчик температуры хладагента на выходе (датчик температуры хладагента). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное условие 1 (SEG1) - 2 (TCHT) 30°C 66,64-93,69 кОм 1 (SEG1) - 2 (TCHT) 35°C 54,17-75,11 кОм 1 (SEG1) - 2 (TCHT) 40°C 44,28-60,59 кОм 1 (SEG1) - 2 (TCHT) 45°C 36,40-49,16 кОм 1 (SEG1) - 2 (TCHT) 50°C 30,08-40,12 кОм 1 (SEG1) - 2 (TCHT) 55°C от 24,98 до 32,92 кОм 1 (SEG1) - 2 (TCHT) 60°C 20,85-27,16 кОм 1 (SEG1) - 2 (TCHT) 65°C от 17,49 до 22,51 кОм 1 (SEG1) - 2 (TCHT) 70°C от 14,73 до 18,75 кОм 1 (SEG1) - 2 (TCHT) 75°C 12,46-15,69 кОм 1 (SEG1) - 2 (TCHT) 80°C 10,59-13,19 кОм 1 (SEG1) - 2 (TCHT) 85°C от 9,03 до 11,14 кОм 1 (SEG1) - 2 (TCHT) 90°C 7,73-9,94 кОм 1 (SEG1) - 2 (TCHT) 95°C 6,64-8,04 кОм 1 (SEG1) - 2 (TCHT) 100°C от 5,73 до 6,87 кОм ПРИМЕЧАНИЕ: Держите датчик только за его разъем. Прикосновение к датчику может изменить значение сопротивления. При измерении температура датчика должна совпадать с температурой окружающей среды. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного жгута (датчик температуры на выходе хладагента (датчик температуры хладагента)) * 2 Сопротивление (Ом) * 3 Температура ° C (° F) NG --> См. шаг 5 OK --> См. шаг 4
4. ЗАМЕНИТЕ УСИЛИТЕЛЬ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. Смотри ДЕМОНТАЖ
5. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ХЛАДАГЕНТА НА ВЫХОДЕ (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ХЛАДАГЕНТА). Смотри ДЕМОНТАЖ

Усилитель переменного тока определяет температуру поверхности стекла лобового стекла от этой цепи. Усилитель переменного тока подает напряжение от на датчик температуры стекла (подузел термостата). С повышением температуры поверхности лобового стекла сопротивление уменьшается. Усилитель переменного тока обнаруживает изменение сопротивления при изменении температуры поверхности стекла ветрового стекла.

HINT

Датчик влажности цельного стекла следует заменить, если датчик температуры стекла (датчик влажности стекла) неисправен.

Схема №307

Войти

Схема №308

Войти

Схема №309

Войти

1. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/воздух Conditioner/Data List. Проверьте значения в таблице ниже. КОНДИЦИОНЕР Тестер Дисплей Измерение Элемент/диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание Температура стекла Температура стекла/Мин.: -327,68°C Макс.: 327,67°C Отображаемая фактическая температура стекла - OK Отображаемая фактическая температура стекла. NG --> См. шаг 2 OK --> См. шаг 6
2. Проверить кондиционер AMPLIFIER Отсоедините разъем U14. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер напряжения Условие подключения Указанное условие U14-5 (S5V) - Корпус Масса Выключатель питания включен (ГОТОВ) 4,5-5,5 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к стеклянному датчику температуры (термостат в сборе) NG --> См. шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу
3. ОСМОТР ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ СТЕКЛА (ПОДУЗЕЛ ТЕРМОСТАТА) Снимите датчик температуры стекла (подузел термостата). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное условие 1 (SEG3) - 4 (TFG) 10°C от 5,92 до 6,09 кОм 1 (SEG3) - 4 (TFG) 15°C 4,94-5,07 кОм 1 (SEG3) - 4 (TFG) 20°C 4,20-4,29 кОм 1 (SEG3) - 4 (TFG) 25°C 3,64-3,70 кОм 1 (SEG3) - 4 (TFG) 30°C 3,19-3,26 кОм 1 (SEG3) - 4 (TFG) 35°C от 2,85 до 2,91 кОм 1 (SEG3) - 4 (TFG) 40°C от 2,58 до 2,64 кОм 1 (SEG3) - 4 (TFG) 45°C 2,37-2,43 кОм 1 (SEG3) - 4 (TFG) 50°C 2,21-2,26 кОм 1 (SEG3) - 4 (TFG) 55°C от 2,07 до 2,12 кОм 1 (SEG3) - 4 (TFG) 60°C от 1,97 до 2,01 кОм ПРИМЕЧАНИЕ: Держите датчик только за его разъем. Прикосновение к датчику может изменить значение сопротивления. При измерении температура датчика должна совпадать с температурой окружающей среды. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Лист теплопроводности Часть * 2 Компонент без подключенного жгута (датчик температуры стекла (термостат в сборе)) * 3 Сопротивление (кОм) * 4 Температура ° C (° F) NG --> См. шаг 7 OK: Перейти к следующему шагу
4. Проверить жгут и разъём (кондиционер AMPLIFIER - GLASS датчик температуры) Отсоедините разъемы L112 и U14. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие L112-6 (SG-4) - U14-1 (SEG3) Всегда ниже 1 Ом L112-6 (SG-4) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше L112-15 (TFG) - U14-4 (TFG) Всегда ниже 1 Ом L112-15 (TFG) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше NG --> ИСПРАВЬТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЬ OK --> См. шаг 6.
5. Проверить жгут и разъём (кондиционер AMPLIFIER - GLASS датчик температуры) Отсоедините разъемы L112 и U14. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие L112-8 (S5-4) - U14-5 (S5V) Всегда ниже 1 Ом L112-8 (S5-4) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK --> См. шаг 6
6. ЗАМЕНИТЕ УСИЛИТЕЛЬ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. Смотри ДЕМОНТАЖ
7. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ СТЕКЛА (ПОДУЗЕЛ ТЕРМОСТАТА). Смотри ДЕМОНТАЖ

Усилитель кондиционер определяет температуру области около лобового стекла с помощью этой схемы. Усилитель переменного тока подает напряжение на датчик температуры окружающей среды (подузел термостата). С повышением температуры области около лобового стекла сопротивление уменьшается. Усилитель переменного тока обнаруживает изменение сопротивления при изменении температуры окружающего стекла ветрового стекла.

HINT

Датчик влажности всего стекла следует заменить, если датчик температуры окружающей среды стекла (подузел термостата) неисправен.

Схема №310

Войти

Схема №311

Войти

1. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/воздух Conditioner/Data List. Проверьте значения в таблице ниже. КОНДИЦИОНЕР Тестер Дисплей Элемент измерения/диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание Стекло Окружение Температура Стекло окружение Температура/мин: -327,68°C Макс.: 327,67°C Отображаемая фактическая температура стекла Окружение - OK Отображаемая фактическая температура стекла Окружение. NG --> См. шаг 2 OK --> См. шаг 6
2. Проверить кондиционер AMPLIFIER Отсоедините разъем U14. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер напряжения Условие подключения Указанное условие U14-5 (S5V) - Корпус Масса Выключатель питания вкл. (ГОТОВ) От 4,5 до 5,5 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к датчику температуры окружающей среды стекла (подузел термостата)) NG --> См. шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу
3. Проверить GLASS ENVIRONMENT датчик температуры (THERMOSTAT SUB-сборка) (ОСМОТР ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ СТЕКЛА (ПОДУЗЕЛ ТЕРМОСТАТА) Снимите датчик температуры окружающей среды стекла (подузел термостата). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное условие 1 (SEG3) - 2 (TNG) 10°C от 5,92 до 6,09 кОм 1 (SEG3) - 2 (TNG) 15°C 4,94-5,07 кОм 1 (SEG3) - 2 (TNG) 20°C 4,20-4,29 кОм 1 (SEG3) - 2 (TNG) 25°C 3,64-3,70 кОм 1 (SEG3) - 2 (ТНГ) 30°C 3,19-3,26 кОм 1 (SEG3) - 2 (TNG) 35°C от 2,85 до 2,91 кОм 1 (SEG3) - 2 (TNG) 40°C от 2,58 до 2,64 кОм 1 (SEG3) - 2 (TNG) 45°C 2,37-2,43 кОм 1 (SEG3) - 2 (ТНГ) 50°C 2,21-2,26 кОм 1 (SEG3) - 2 (ТНГ) 55°C от 2,07 до 2,12 кОм 1 (SEG3) - 2 (TNG) 60°C от 1,97 до 2,01 кОм ПРИМЕЧАНИЕ: Держите датчик только за его разъем. Прикосновение к датчику может изменить значение сопротивления. При измерении температура датчика должна совпадать с температурой окружающей среды. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Лист теплопроводности Часть * 2 Компонент без подключенного жгута Датчик температуры окружения стекла (подузел термостата)) * 3 Сопротивление (кОм) * 4 Температура ° C (° F) NG --> См. шаг 7 OK: Перейти к следующему шагу
4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УСИЛИТЕЛЬ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА - ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕГО СТЕКЛА) Отсоедините разъемы L112 и U14. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия L112-6 (SG-4) - U14-1 (SEG3) Всегда ниже 1 Ом L112-6 (SG-4) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше L112-15 (TFG) - U14-4 (TFG) Всегда ниже 1 Ом L112-15 (TFG) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше L112-16 (TNG) - U14-2 (TNG) Всегда ниже 1 Ом L112-16 (TNG) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK --> См. шаг 6
5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УСИЛИТЕЛЬ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА - ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕГО СТЕКЛА) Отсоедините разъемы L112 и U14. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие L112-8 (S5-4) - U14-5 (S5V) Всегда ниже 1 Ом L112-8 (S5-4) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK --> См. шаг 6
6. ЗАМЕНИТЕ УСИЛИТЕЛЬ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. Смотри ДЕМОНТАЖ
7. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ СТЕКЛА (ПОДУЗЕЛ ТЕРМОСТАТА). Смотри ДЕМОНТАЖ

Усилитель А/С определяет влажность лобового стекла от этой цепи. Усилитель переменного тока подает напряжение на датчик влажности стекла (подузел термостата). С повышением влажности напряжение увеличивается. Усилитель переменного тока обнаруживает изменение напряжения при изменении влажности.

Схема №312

Войти

Схема №313

Войти

1. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream ON.войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/воздух Conditioner/Data List. Проверьте значения в таблице ниже. КОНДИЦИОНЕР Тестер Дисплей Измерение Пункт/диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание Влажность стекла Влажность стекла/Мин.: 0 (%) Макс.: 200 (%) Отображается фактическая влажность стекла - ОК Отображается фактическая влажность стекла. NG --> См. шаг 2 OK --> См. шаг 6
2. Проверить кондиционер AMPLIFIER Отсоедините разъем U14. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер напряжения Условие подключения Указанное условие U14-5 (S5V) - Корпус Масса Выключатель питания включен (ГОТОВ) 4,5-5,5 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к стеклянному датчику влажности (термостат в сборе) NG --> См. шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу
3. ОСМОТРИТЕ ДАТЧИК ВЛАЖНОСТИ СТЕКЛА (ПОДУЗЕЛ ТЕРМОСТАТА) Снимите датчик влажности стекла (подузел термостата). Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное условие 1 (SEG3) - 3 (RH) Включите выключатель питания (IG), влажность от 5 до 15% Приблизительно 1,01 В 1 (SEG3) - 3 (прав.) Включить выключатель питания (IG), влажность от 15 до 25% Приблизительно 1,37 В 1 (SEG3) - 3 (прав.) Включить выключатель питания (IG), влажность от 25 до 35% Приблизительно 1,73 В 1 (SEG3) - 3 (прав.) Включить выключатель питания (IG), влажность от 35 до 45% Приблизительно 2,09 В 1 (SEG3) - 3 (прав.) Включить выключатель питания (IG), влажность от 45 до 55% Приблизительно 2,45 В 1 (SEG3) - 3 (прав.) Включить выключатель питания (IG), влажность от 55 до 65% Приблизительно 2,81 В 1 (SEG3) - 3 (прав.) Включить выключатель питания (IG), влажность от 65 до 75% Приблизительно 3,17 В 1 (SEG3) - 3 (прав.) Включить выключатель питания (IG), влажность от 75 до 85% Приблизительно 3,53 В 1 (SEG3) - 3 (RH) Включить выключатель питания (IG), влажность от 85 до 95% Приблизительно 3,89 В ПРИМЕЧАНИЕ: Не прикасайтесь к датчику, так как тепло тела повлияет на результаты осмотра. При проведении осмотра держите датчик за его разъем. Перед проведением проверки дайте датчику акклиматизироваться к температуре и влажности окружающей среды. Указанные напряжения в таблице выше основаны на проверках, выполняемых при температуре окружающей среды 25°C. ПОДСКАЗКА: С увеличением влажности напряжение увеличивается (см. график). ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Лист теплопроводности Часть * 2 Компонент без подключенного жгута (датчик влажности стекла (термостат в сборе)) * 3 Напряжение (В) * 4 Относительная влажность (%) NG --> См. шаг 7 OK: Перейти к следующему шагу
4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УСИЛИТЕЛЬ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА В СБОРЕ - ДАТЧИК ВЛАЖНОСТИ СТЕКЛА) Отсоедините разъемы L112 и У14. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие L112-4 (RH) - U14-3 (RH) Всегда ниже 1 Ом L112-4 (RH) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше L112-6 (SG-4) - U14-1 (SEG3) Всегда ниже 1 Ом L112-6 (SG-4) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТ ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЬ В НОРМЕ --> См. шаг 6.
5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ - ДАТЧИК ВЛАЖНОСТИ СТЕКЛА) Отсоедините разъемы L112 и У14. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие L112-8 (S5-4) - U14-5 (S5V) Всегда ниже 1 Ом L112-8 (S5-4) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK --> См. шаг 6
6. ЗАМЕНИТЕ УСИЛИТЕЛЬ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. Смотри ДЕМОНТАЖ
7. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ВЛАЖНОСТИ СТЕКЛА (ПОДУЗЕЛ ТЕРМОСТАТА). Смотри ДЕМОНТАЖ

Выбор маршрута хладагента осуществляется усилителем переменного тока. Когда усилитель переменного тока решает выполнить нагрев или осушение, усилитель переменного тока подает напряжение на клемму HTMV, чтобы привести в действие трехходовой клапан нагрева (магнитный клапан в сборе).

Схема №314

Войти

Схема №315

Войти

1. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Подключите Techstream к DLC3. Отсоедините разъем A64. Включите выключатель питания (IG). Выключите выключатель кондиционера и включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/воздух Conditioner/активно проверка. проверьте операции, обратившись к таблице ниже. КОНДИЦИОНЕР Тестер Дисплей Тестовая часть Диапазон контроля Диагностическое примечание Обогрев Трехходовой клапан Обогрев трехходовой клапан ВЫКЛ или ВКЛ Выключатель питания включен (ГОТОВ), и выключатель кондиционера ПРИМЕЧАНИЕ: Перед началом этого осмотра выключите выключатель кондиционера, чтобы предотвратить повреждение системы кондиционера. ОК Трехходовой клапан отопления работает нормально. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Заданное условие A64-1 (HTMV) - A64-2 (VA) Температура окружающей среды: 20°C От 12,4 до 15,0 Ом NG --> См. шаг 2 OK --> См. шаг 4
2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УСИЛИТЕЛЬ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА В СБОРЕ - ТРЕХХОДОВОЙ КЛАПАН ОБОГРЕВА) Отсоедините разъемы L112 и А64. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Заданное условие L112-10 (MGV) - A64-1 (HTMV) Всегда ниже 1 Ом L112-10 (MGV) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше A64-2 (VA) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейдите к следующему шагу
3. ОСМОТРИТЕ ТРЕХХОДОВОЙ КЛАПАН ОТОПЛЕНИЯ (МАГНИТНЫЙ КЛАПАН В СБОРЕ) Снимите трехходовой клапан отопления. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 1 (HTMV) - 2 (VA) Клапан открыт Ниже 1 Ом 1 (HTMV) - 2 (VA) Клапан закрыт 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного жгута (Нагревательный трехходовой клапан (магнитный клапан в сборе)) NG --> См. шаг 5 OK --> См. шаг 4.
4. ЗАМЕНИТЕ УСИЛИТЕЛЬ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. Смотри ДЕМОНТАЖ
5. ЗАМЕНИТЕ ТРЕХХОДОВОЙ КЛАПАН ОТОПЛЕНИЯ (МАГНИТНЫЙ КЛАПАН В СБОРЕ). Смотри ДЕМОНТАЖ

Усилитель переменного тока определяет состояние магнитного клапана высокого давления в этой цепи. Усилитель переменного тока подает напряжение на клемму HPMV для управления магнитным клапаном высокого давления (аккумулятор и вспомогательный узел).

Схема №316

Войти

Схема №317

Войти

1. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Подключите Techstream к DLC3. Отсоедините разъем A67. Включите выключатель питания (IG). Выключите выключатель кондиционера и включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/воздух Conditioner/активно проверка. проверьте работу, обратившись к таблице ниже. система впрыска вторичного воздуха CONDITIONER Tester дисплей проверка Part управление диапазон Diagnostic примечание высокий давление Magnet клапан высокий давление Magnet клапан OFF or ON (READY), и кондиционер выключатель off ПРИМЕЧАНИЕ: Перед началом этого осмотра выключите выключатель кондиционер, чтобы предотвратить повреждение системы кондиционер. ОК Магнитный клапан высокого давления работает нормально. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер напряжения Условие подключения Заданное условие A67-1 (HPMV) - A67-2 (VB) Магнитный клапан высокого давления ВЫКЛ Ниже 1 В Магнитный клапан высокого давления ВКЛ. 11-14 В NG --> См. шаг 2 OK --> См. шаг 4
2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УСИЛИТЕЛЬ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА В СБОРЕ - МАГНИТНЫЙ КЛАПАН ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ) Отсоедините разъемы L112 и A67. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Заданное условие L112-11 (RMGV) - A67-1 (HPMV) Всегда ниже 1 Ом L112-11 (RMGV) - Масса на корпус Всегда 10 кОм или выше A67-2 (VB) - Масса на корпус Всегда ниже 1 Ом NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу.
3. Проверить высокий давление MAGNET клапан (ACCUMULATOR и ACCESSORY сборка) (ОСМОТРИТЕ МАГНИТНЫЙ КЛАПАН ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ (АККУМУЛЯТОР И ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ) Снимите магнитный клапан высокого давления (аккумулятор и вспомогательный узел). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 1 (HPMV) - 2 (VB) Температура окружающей среды: 20°C От 12,4 до 15,0 Ом NG --> См. шаг 5 OK --> См. шаг 4
4. ЗАМЕНИТЕ УСИЛИТЕЛЬ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. Смотри ДЕМОНТАЖ
5. ЗАМЕНИТЕ МАГНИТНЫЙ КЛАПАН ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ (АККУМУЛЯТОР И УЗЕЛ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ). Смотри ДЕМОНТАЖ

Усилитель переменного тока определяет состояние магнитного клапана низкого давления в этой цепи. Усилитель переменного тока подает напряжение на клемму LPMV для управления магнитным клапаном низкого давления (магнитный клапан в сборе).

Схема №318

Войти

Схема №319

Войти

1. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Подключите Techstream к DLC3. Отсоедините разъем А65. Включите выключатель питания (IG). Выключите выключатель кондиционера и включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/воздух Conditioner/активно проверка. проверьте работу, обратившись к таблице ниже. система впрыска вторичного воздуха CONDITIONER Tester дисплей проверка Part управление диапазон Diagnostic Примечание Магнитный клапан низкого давления Магнитный клапан низкого давления ВЫКЛ или ВКЛ Выключатель питания включен (ГОТОВ), и выключатель кондиционера ПРИМЕЧАНИЕ: Перед началом этой проверки выключите выключатель кондиционера, чтобы предотвратить повреждение системы кондиционера. ОК Магнитный клапан низкого давления работает нормально. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер напряжения Условия подключения Заданные условия A65-1 (LPMV) - A65-2 (VC) Магнитный клапан низкого давления ВЫКЛ Ниже 1 В Магнитный клапан низкого давления ВКЛ. 11-14 В NG --> См. шаг 2 OK --> См. шаг 4
2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УСИЛИТЕЛЬ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА В СБОРЕ - МАГНИТНЫЙ КЛАПАН НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ) Отсоедините разъемы L112 и А65. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Заданное условие L112-12 (CFAN) - A65-1 (LPMV) Всегда ниже 1 Ом L112-12 (CFAN) - Масса на корпус Всегда 10 кОм или выше A65-2 (VC) - Масса на корпус Всегда ниже 1 Ом NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА И РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу.
3. ОСМОТРИТЕ МАГНИТНЫЙ КЛАПАН НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ (МАГНИТНЫЙ КЛАПАН В СБОРЕ) Снимите магнитный клапан низкого давления (магнитный клапан в сборе). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 1 (LPMV) - 2 (VC) Температура окружающей среды: 20°C От 13,0 до 16,0 Ом NG --> См. шаг 5 OK --> См. шаг 4
4. ЗАМЕНИТЕ УСИЛИТЕЛЬ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. Смотри ДЕМОНТАЖ
5. ЗАМЕНИТЕ МАГНИТНЫЙ КЛАПАН НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ (МАГНИТНЫЙ КЛАПАН В СБОРЕ). Смотри ДЕМОНТАЖ

Усилитель переменного тока определяет состояние клапана осушающего магнита в этой цепи. Когда усилитель переменного тока подает напряжение на клемму DHMV для управления магнитным клапаном высокого давления.

Схема №320

Войти

Схема №321

Войти

1. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Подключите Techstream к DLC3. Отсоедините разъем A66. Включите выключатель питания (IG). Выключите выключатель кондиционера и включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/воздух Conditioner/активно проверка. проверьте значение (я), обратившись к таблице ниже. КОНДИЦИОНЕР Тестер Дисплей Тестовая часть Контрольный диапазон Диагностическое примечание Клапан с осушающим магнитом Выключение или включение Выключение выключателя питания (ГОТОВ) и выключение кондиционера ПРИМЕЧАНИЕ: Перед началом этой проверки выключите выключатель кондиционера, чтобы предотвратить повреждение системы кондиционирования воздуха. OK Магнитный клапан осушения работает нормально. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер напряжения Условие подключения Заданное условие A66-1 (DHMV) - A66-2 (VD) Выключение магнитного клапана осушения Ниже 1 В Включение магнитного клапана осушения от 11 до 14 В NG --> См. шаг 2 OK --> См. шаг 4
2. Проверить жгут и разъём (кондиционер AMPLIFIER - DEHUMIDIFICATION MAGNET клапан) Отсоедините разъемы L112 и A66. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Заданное условие L112-23 (MHTR) - A66-1 (DHMV) Всегда ниже 1 Ом L112-23 (MHTR) - Масса на корпус Всегда 10 кОм или выше A66-2 (VD) - Масса на корпус Всегда ниже 1 Ом NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу.
3. Проверить DEHUMIDIFICATION MAGNET клапан Снимите клапан магнита осушения. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 1 (DHMV) - 2 (VD) Клапан открыт Ниже 1 Ом 1 (DHMV) - 2 (VD) Клапан закрыт 10 кОм или выше NG --> См. шаг 5 OK --> См. шаг 4
4. ЗАМЕНИТЕ УСИЛИТЕЛЬ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. Смотри ДЕМОНТАЖ
5. ЗАМЕНИТЕ КЛАПАН С ОСУШИТЕЛЬНЫМ МАГНИТОМ. Смотри ДЕМОНТАЖ

Усилитель переменного тока определяет состояние запорного клапана теплообмена в этой цепи. Усилитель переменного тока подает напряжение на клемму HSMV для управления запорным клапаном теплообмена.

Схема №322

Войти

Схема №323

Войти

1. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Подключите Techstream к DLC3. Отсоедините разъем А70. Включите выключатель питания (IG). Выключите выключатель кондиционера и включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/воздух Conditioner/активно проверка. проверьте работу, обратившись к таблице ниже. КОНДИЦИОНЕР Тестер Дисплей Тестовая часть Диапазон управления Диагностическое Примечание Клапан замены подогрева Запорный клапан замены подогрева Выкл. Или ВКЛ. Выключатель питания вкл. (ГОТОВ), и А/С выкл. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед началом этой проверки выключите выключатель А/С, чтобы предотвратить повреждение системы А/С. ОК Запорный клапан теплообмена работает нормально. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Условие подключения Заданное условие A70-1 (HSMV) - A70-2 (VE) Запорный клапан теплообменника ВЫКЛ Ниже 1 В Запорный клапан теплообменника ВКЛ. 11 до 14 В NG --> См. шаг 2 OK --> См. шаг 4
2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (УСИЛИТЕЛЬ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА В СБОРЕ - ЗАПОРНЫЙ КЛАПАН ТЕПЛООБМЕНА) Отсоедините соединители L112 и А70. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Заданное условие L112-24 (HSMV) - A70-1 (HSMV) Всегда ниже 1 Ом L112-24 (HSMV) - Масса на корпус Всегда 10 кОм или выше A70-2 (VE) - Масса на корпус Всегда ниже 1 Ом NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу.
3. Проверить HEATING EXCHANGE SHUT клапан (ОСМОТРЕТЬ ЗАПОРНЫЙ КЛАПАН ТЕПЛООБМЕНА) Снимите запорный клапан теплообмена. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 1 (HSMV) - 2 (VE) Клапан открыт Ниже 1 Ом 1 (HSMV) - 2 (VE) Клапан закрыт 10 кОм или выше NG --> См. шаг 5 OK --> См. шаг 4
4. ЗАМЕНИТЕ УСИЛИТЕЛЬ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. Смотри ДЕМОНТАЖ
5. ЗАМЕНИТЕ ЗАПОРНЫЙ КЛАПАН ТЕПЛООБМЕННИКА. Смотри ДЕМОНТАЖ

Расшифровка кода ошибки сохраняется в случае нарушения изоляции высоковольтных цепей в системе кондиционирования воздуха. Возможными причинами являются плохая изоляция в компрессоре с электродвигателем в сборе или смешивание любого масла, кроме ND-масло 11, в холодильном цикле.

Двигатель, приводимый в действие высоким напряжением, встроен в электрический компрессор и охлаждается непосредственно хладагентом. Компрессорное масло (ND-масло 11) с высокими изоляционными характеристиками используется потому, что утечка электроэнергии может произойти, если используется обычное компрессорное масло (ND-масло 8).

Эта схема состоит из узла управления А/С и усилителя А/С. При работе узла управления кондиционер сигналы передаются на усилитель кондиционер через систему связи LIN.

Если система связи LIN работает со сбоями, усилитель переменного тока не работает, даже если работает узел управления переменного тока.

Схема №324

Войти

Электродвигатель воздуходувки приводится в действие сигналами от усилителя переменного тока. Сигналы частоты вращения электродвигателя воздуходувки передаются в соответствии с изменениями коэффициента заполнения.

Схема №325

Войти

Узел нагревателя PTC установлен в радиаторе в блоке нагревателя и работает, когда температура охлаждающей жидкости двигателя низкая, а нормальная эффективность нагревателя недостаточна.

Узел управления кондиционер переключает цепь в реле PTC и управляет узлом нагревателя PTC, когда рабочие условия (температура охлаждающей воды ниже 65°C, температура настройки составляет MAX. HOT, температура окружающей среды ниже 10°C и выключатель воздуходувки не выключен).

Узел нагревателя PTC управляет линиями нагревателя PTC по электрической нагрузке или количеству инвертора с выходом узла преобразователя (PCU). Поэтому поиск и устранение неисправностей следует проводить при выключенных других электрических компонентах.

Схема №326

Войти

Схема №327

Войти

Схема №328

Войти

1. Проверить PTC отопитель сборка (Проверить сборку нагревателя PTC) Снимите сборку нагревателя PTC. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное условие A-1 (B) - B-1 (E) Всегда ниже 1 Ом A-2 (B) - B-1 (E) Всегда ниже 1 Ом A-2 (B) - C-1 (E) Всегда ниже 1 Ом A-3 (B) - C-1 (E) Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключения кабеля (PTC отопитель сборка) NG --> См. шаг 7 OK: Перейти к следующему шагу
2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (PTC отопитель сборка - кузов масса) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие A60-1 (E) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом A61-1 (E) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (до PTC отопитель сборка) NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (НАГРЕВАТЕЛЬ PTC В СБОРЕ - НЕТ. 1 РЕЛЕ ИНТЕГРАЦИИ) Отсоедините разъем нагревателя PTC в сборе. Отсоедините блок реле машинного отделения и разъем соединительной колодки (реле интеграции № 1). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное условие A19-1 (B) - 1H-10 (PTC1) Всегда ниже 1 Ом A19-2 (B) - 1H-8 (PTC2) Всегда ниже 1 Ом A19-3 (B) - 1H-9 (PTC3) Всегда ниже 1 Ом A19-1 (B) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше A19-2 (B) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше A19-3 (B) - Корпус заземлен Всегда 10 кОм или выше NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЯ OK: Перейти к следующему шагу
4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (УСИЛИТЕЛЬ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА - НЕТ. 1 РЕЛЕ ИНТЕГРАЦИИ) Отсоедините разъем усилителя переменного тока. Отсоедините блок реле машинного отделения и разъем соединительной колодки (реле интеграции № 1). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия L113-18 (PTC1) - 1G-17 (PTCA) Всегда ниже 1 Ом L113-38 (PTC2) - 1G-26 (PTCB) Всегда ниже 1 Ом L113-16 (PTC3) - 1G-25 (PTCC) Всегда ниже 1 Ом L113-18 (PTC1) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше L113-38 (PTC2) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше L113-16 (PTC3) - Корпус заземлен Всегда 10 кОм или выше NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ OK: Перейти к следующему шагу
5. ЗАМЕНИТЬ № 1 РЕЛЕ ИНТЕГРАЦИИ Замените реле интеграции № 1. См. ДЕМОНТАЖ. ПОДСКАЗКА: Поскольку интеграционное реле № 1 не может быть осмотрено во время его снятия с автомобиля, замените интеграционное реле № 1 новым или заведомо исправным и проверьте, что состояние возвращается в норму. Проверьте, не возникает ли снова та же проблема. OK Та же проблема не возникает. NG --> См. шаг 6 OK --> END (№ 1 НЕИСПРАВНО РЕЛЕ ИНТЕГРАЦИИ)
6. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
7. ЗАМЕНИТЕ НАГРЕВАТЕЛЬ PTC В СБОРЕ. См. раздел РАЗБОРКА

Переключатели R/F, TEMP UP (+) и TEMP DOWN (-) расположены на переключателе рулевой подушки в сборе. Сопротивление узла переключателя рулевой подушки изменяется в соответствии с работой переключателя. Узел управления А/С выдает напряжение на узел переключателя рулевой подушки и считывает изменения напряжения из-за изменений сопротивления, которые возникают в результате работы переключателя.

HINT

Если в цепи имеется обрыв, система кондиционер не может работать от узла переключателя рулевой подушки.

Если в цепи имеется короткое замыкание, то результирующее состояние такое же, как если бы выключатель был постоянно нажат. Следовательно, узел управления кондиционер не может управляться узлом переключателя подушек рулевого управления, и узел управления кондиционер не сможет функционировать правильно.

Схема №329

Войти

Подузел панели управления и интеграции (переключатель ECO MODE) установлен на приборной панели со стороны водителя. При включении узла управления и панели интегрирования (переключатель ECO MODE) усилитель переменного тока принимает сигнал включения узла управления и панели интегрирования (переключатель ECO MODE) и управляет кондиционированием воздуха для повышения эффективности использования топлива.

Когда нагреватель включен, температура охлаждающей жидкости двигателя по запросу будет установлена на более низкий уровень. Таким образом, продолжительность времени, в течение которого двигатель работает для выработки тепла, необходимого для работы нагревателя, будет ограничена. При понижении температуры охлаждающей жидкости двигателя величина воздушного потока электродвигателя воздуходувки также будет уменьшаться. Если выбрано FOOT/DEF или DEF, или если температура установлена на MAX HOT, то управление эффективностью использования топлива из-за операции интегрирования управления и подсборки панели (переключатель ECO MODE) будет отменено.

Когда кондиционер используется для охлаждения автомобиля, энергопотребление компрессора будет ограничено. Изначально кондиционер будет работать в обычном режиме до тех пор, пока температура в салоне не стабилизируется. После стабилизации температуры в салоне потребляемая мощность компрессора будет ограничена при стабилизации температуры в салоне. Если температура установлена на MAX COOL (МАКС. ОХЛАЖДЕНИЕ), то контроль топливной экономичности, обусловленный работой блока управления интеграцией и узла панели (переключатель ECO MODE), будет отменен.

Схема №330

Войти

Схема №331

Войти

Схема №332

Войти

Схема №333

Войти

1. ОСМОТРИТЕ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА Снимите усилитель переменного тока с еще подключенными разъемами. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер напряжения Условие подключения Заданное условие L113-15 (ECOS) - Масса корпуса Выключатель питания включен (IG) ECO MODE (если выключатель не нажат) 11 до 14 В L113-15 (ECOS) - Корпус заземлен Выключатель питания включен (IG) Выключатель ECO MODE включен (при нажатом переключателе) Ниже 1 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент с подключенным жгутом (Усилитель переменного тока) NG --> См. шаг 2 OK --> См. шаг 5
2. Проверить жгут и разъём (ECO MODE выключатель - кузов масса) (ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭКО-РЕЖИМА - ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Отсоедините разъем от узла управления интеграцией и панели (переключатель ЭКО-РЕЖИМА). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие L78-5 (E) - Масса Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (на блок управления интеграцией и панели (переключатель режима ECO)) NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
3. Проверить INTEGRATION управление и Панель SUB-сборка (ECO MODE выключатель) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления L78-2 (ECU) - L78-5 (E) Выключите ECO MODE (если выключатель не нажат) на 10 кОм или выше L78-2 (ЭБУ) - выключатель L78-5 (E) ECO MODE (при нажатии на выключатель) Ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного электрического жгута (подсистема управления интеграцией и монтажная панель (Переключатель ECO MODE)) NG --> См. шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу
4. Проверить жгут и разъём (кондиционер AMPLIFIER - ECO MODE выключатель) Отсоедините разъем от усилителя переменного тока. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Заданное условие L113-15 (ECOS) - L78-2 (ECU) Всегда ниже 1 Ом L113-15 (ECOS) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK --> См. шаг 7
5. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
6. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ И ПАНЕЛИ ИНТЕГРАЦИИ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕЖИМОВ ECO). Смотри ДЕМОНТАЖ
7. ЗАМЕНИТЕ УСИЛИТЕЛЬ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. Смотри ДЕМОНТАЖ

Основной источник питания подается на усилитель переменного тока при включенном выключателе питания (IG).

Источник питания используется для работы усилителя переменного тока и серводвигателя и т.д.

Схема №334

Войти

Схема резервного источника питания для усилителя переменного тока показана ниже. Питание подается даже при выключенном выключателе питания. Питание используется для диагностики кода неисправности памяти и т.д.

Схема №335

Войти