Калибровка
- ОПИСАНИЕ После замены любых компонентов, связанных с VSC, или выполнения регулировки выравнивания передних колес очистите и прочитайте данные калибровки датчика. Для выполнения калибровки следуйте приведенной ниже таблице. Деталь, подлежащая замене/Эксплуатация Необходимо Эксплуатация Усилитель тормозов с главным цилиндром (Skid управление ECU) Скорость вращения и датчик ускорения Калибровка нулевой точки Датчик скорости вращения и ускорения Очистка калибровочных данных нулевой точки Калибровка нулевой точки датчика вращения и ускорения Регулировка выравнивания передних колес Очистка калибровочных данных нулевой точки Скорость вращения и датчик ускорения Калибровка нулевой точки
- ПОЛУЧИТЬ НУЛЕВУЮ ТОЧКУ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ И ДАТЧИКА УСКОРЕНИЯ (При использовании Techstream) ПРИМЕЧАНИЕ: При получении нулевой точки держите автомобиль неподвижным и не вибрируйте, не наклоняйте, не перемещайте и не встряхивайте его. Обязательно выполните эту процедуру на ровной поверхности (с наклоном менее 1 градуса). Очистите данные калибровки нулевой точки. Выключите выключатель питания и проверьте центровку рулевого колеса. Убедитесь, что выбран режим парковки (P). Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Выберите блок управления блоком ECU для сброса калибровочных данных нулевой точки с помощью Techstream. Войдите в следующие меню: Chassis/ABS/VSC/TRAC/Utility/Reset Memory. Выключите выключатель питания. ПРИМЕЧАНИЕ: Если выключатель питания включен (IG) более чем на 15 секунд с выбором парковки (P) после того, как нулевая точка скорости рыскания и датчика ускорения была очищена, будет сохранена только нулевая точка датчика скорости рыскания. Если транспортное средство движется в этих условиях, ECU управления скольжением сохранит калибровку нулевой точки для датчика ускорения как незавершенную. Затем блок управления блоком ECU также укажет это как неисправность системы VSC, используя индикаторную лампу. Выполните калибровку нулевой точки датчика скорости рыскания и ускорения. Выключите выключатель питания и проверьте центровку рулевого колеса. Убедитесь, что выбран режим парковки (P). ПРИМЕЧАНИЕ: C1210 расшифровка кода ошибки (калибровка нулевой точки датчика угловой скорости рыскания) и C1336 (калибровка нулевой точки датчика ускорения) будут сохранены, если не выбран режим парковки (P). Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Переключите блок управления ECU в тестовый режим с помощью Techstream. Войдите в следующие меню: Chassis/ABS/VSC/TRAC/Utility/проверка Mode. После перехода в режим испытания транспортное средство должно оставаться неподвижным на ровной поверхности в течение 2 секунд или более. Убедиться, что в течение нескольких секунд загораются предупреждающие огни АБС, предупреждающие огни тормозов/желтый (незначительный сбой) и индикаторы проскальзывания, а затем мигают в режиме испытания. ПОДСКАЗКА: Если предупреждающий сигнал АБС, предупреждение о торможении/желтый (незначительная неисправность) и индикаторы проскальзывания не мигают, снова выполните калибровку нулевой точки. Калибровка нулевой точки выполняется только один раз после перехода системы в тестовый режим. Повторная калибровка не может быть выполнена до тех пор, пока сохраненные данные не будут очищены. Выключите выключатель питания и отсоедините Techstream.
- ПОЛУЧИТЬ НУЛЕВУЮ ТОЧКУ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ И ДАТЧИКА УСКОРЕНИЯ (Когда не используется Techstream) ПРИМЕЧАНИЕ: При получении нулевой точки держите автомобиль неподвижным и не вибрируйте, не наклоняйте, не перемещайте и не встряхивайте его. Обязательно выполните эту процедуру на ровной поверхности (с наклоном менее 1 градуса). Очистите данные калибровки нулевой точки. Выключите выключатель питания и проверьте центровку рулевого колеса. Убедитесь, что выбран режим парковки (P). Включите выключатель питания (IG). С помощью SST подключите и отсоедините клеммы TS и CG DLC3 4 или более раз в течение 8 секунд. SST: 09843-18040 TEXT IN ILLUSTRATION * 1 Вид спереди DLC3 Проверьте, чтобы в диагностической системе не хранились никакие коды, кроме кода 42 АБС, кода 45 VSC и кода 48, 66 или 95 тормозной системы с электронным управлением. ПОДСКАЗКА: Предупреждающие огни АБС, предупреждения о торможении/желтого цвета (незначительная неисправность) и указатели пробуксовки не указывают на обычный код системы. ПРИМЕЧАНИЕ: Если выключатель питания включен (IG) более чем на 15 секунд с выбором парковки (P) после того, как нулевая точка скорости рыскания и датчика ускорения была очищена, будет сохранена только нулевая точка датчика скорости рыскания. Если транспортное средство движется в этих условиях, ECU управления скольжением сохранит калибровку нулевой точки для датчика ускорения как незавершенную. Затем блок управления блоком ECU также укажет это как неисправность системы VSC, используя индикаторную лампу. Выключите выключатель питания и выполните калибровку нулевой точки датчика скорости рыскания и ускорения. Выключите выключатель питания и проверьте центровку рулевого колеса. Убедитесь, что выбран режим парковки (P). ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кода ошибки 36 (калибровка нулевой точки датчика скорости рыскания Undone) и 98 (калибровка нулевой точки датчика ускорения Undone) будут записаны, если не выбран парк (P). Соедините клеммы TS и CG DLC3 с помощью SST. SST: 09843-18040 TEXT IN ILLUSTRATION * 1 Вид спереди DLC3 Включите выключатель питания (IG). После перехода в режим испытания транспортное средство должно оставаться неподвижным на ровной поверхности в течение 2 секунд или более. Убедиться в том, что в течение нескольких секунд загораются предупреждающие огни АБС, предупреждающие огни тормозов/желтый (незначительный сбой) и индикаторы проскальзывания, а затем мигают в режиме испытания. ПОДСКАЗКА: Если предупреждающий сигнал АБС, предупреждение о торможении/желтый (незначительная неисправность) и индикаторы проскальзывания не мигают, снова выполните калибровку нулевой точки. Калибровка нулевой точки выполняется только один раз после перехода системы в тестовый режим. Повторная калибровка не может быть выполнена до тех пор, пока сохраненные данные не будут очищены. Выключите выключатель питания и отсоедините SST от DLC3.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
- ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ОГОНЬ И ИНДИКАТОРНЫЙ ОГОНЬ НАЧАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Отпустите стояночный тормоз. ПРИМЕЧАНИЕ: При отпускании стояночного тормоза для безопасности нажимайте на переключатель положения Р. ПОДСКАЗКА: При включении стояночного тормоза или низком уровне тормозной жидкости загорается сигнальная лампа тормоза/красная (неисправность). Когда выключатель питания включен (IG), проверьте, что световые индикаторы предупреждения ABS, предупреждения тормозов/красного цвета (неисправность), предупреждения тормозов/желтого цвета (незначительная неисправность) и проскальзывания горят до тех пор, пока не будет включен выключатель питания (READY). ПОДСКАЗКА: Если ECU управления скольжением хранит какие-либо расшифровка кода ошибки, предупредительные сигналы ABS, предупреждение о торможении/красный (неисправность), предупреждение о торможении/желтый (незначительная неисправность) и индикаторы скольжения загорятся. Если какой-либо из индикаторов остается включенным или не загорается, перейдите к поиску и устранению неисправностей для перечисленных ниже цепей освещения. Зона неисправности См. процедуру Цепь предупредительной световой сигнализации ABS (остается включенной) См. раздел Сигнальная лампа ABS остается включенной (Не загорается) См. раздел «Предупреждающая лампа ABS не загорается».(ref-393227-S38527793032011040700000) Сигнальная лампа тормоза/красный (неисправность) контур (остается включенным) См. раздел «Сигнальная лампа тормоза остается включенной»ref-393227-S20938779772011040700000) Сигнал торможения/красный (неисправность) контур (не загорается) См. раздел Не горит сигнальная лампа тормоза Сигнальная лампа тормоза/желтый цвет (незначительная неисправность) цепь (остается включенной) См. раздел «Сигнальная лампа тормозного управления остается включенной»ref-393227-S28066010092011040700000) Цепь предупреждающего сигнала тормоза/желтого цвета (незначительная неисправность) (не включается) См. раздел Не горит сигнальная лампа тормозного управления Цепь индикатора проскальзывания (горит) См. раздел Индикатор проскальзывания горит Цепь индикатора проскальзывания (Не горит) См. раздел Индикатор проскальзывания не горит
- ПРОВЕРКА ДАТЧИКА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА (ПРОВЕРКА СИГНАЛА) (При использовании Techstream) ПРИМЕЧАНИЕ: Перед выполнением проверки датчика давления в главном цилиндре или проверки напряжения нулевой точки датчика скорости рыскания, выполните обучение линейному смещению клапана. ПОДСКАЗКА: Если выключатель питания включен (IG), включен (ACC) или выключен во время тестового режима (проверка сигнала), расшифровка кода ошибки, записанные во время проверки датчика, будут очищены. Во время тестового режима (проверка сигнала) блок управления ECU регистрирует все расшифровка кода ошибки, обнаруженные при проверке датчика. При выполнении тестового режима (проверка сигнала) коды сбрасываются, если подтверждается нормальное состояние. Остальные коды - это коды, где была обнаружена аномалия. Процедура входа в тестовый режим Выключите выключатель питания. Убедитесь, что рулевое колесо центрировано. Проверьте, что стояночный тормоз отпущен. Убедитесь, что выбран режим парковки (P). Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Переключите блок управления ECU в тестовый режим с помощью Techstream. Войдите в следующие меню: Chassis/ABS/VSC/TRAC/Utility/сигнал проверить. Убедиться, что в течение нескольких секунд загораются предупреждающие огни АБС, предупреждающие огни тормозов/желтый (незначительный сбой) и индикаторы проскальзывания, а затем мигают в режиме испытания. ПОДСКАЗКА: Если сигнальные лампы АБС, предупреждения о торможении/желтого цвета (незначительная неисправность) и индикаторы проскальзывания не мигают, проверьте клеммную цепь TS и CG и сигнальные лампы АБС, предупреждения о торможении/желтого цвета (незначительная неисправность) и индикаторы проскальзывания. Проверьте датчики АБС. СОВЕТ: Перед выполнением проверки датчика ABS проверьте, мигает ли индикатор ABS в режиме тестирования. Проверка датчика ускорения Удерживайте автомобиль в неподвижном состоянии на ровной поверхности в течение 1 секунды и более. ПОДСКАЗКА: Проверка датчика ускорения может быть выполнена с помощью датчика давления главного цилиндра ниже. Проверка датчика давления главного цилиндра ПРИМЕЧАНИЕ: Перед выполнением проверки датчика давления главного цилиндра, выполните линейное обучение смещению клапана. Оставить автомобиль в неподвижном состоянии и отпустить педаль тормоза на 1 секунду или более, а также быстро и непрерывно нажимать на педаль тормоза с усилием более 98 Н (10 кгс, 22,0 фунт-сила) в течение 1 секунды. Убедитесь, что сигнальная лампа ABS горит в течение 3 секунд. СОВЕТ: Подтвердите, что загорается сигнальная лампа АБС. Пока горит сигнальная лампа АБС, продолжайте нажимать на педаль тормоза с усилием 98 Н (10 кгс, 22 фунт) и более. Сигнальная лампа АБС загорается на 3 секунды каждый раз при выполнении предшествующей операции с педалью тормоза. Проверка датчика скорости ПРИМЕЧАНИЕ: Перед выполнением проверки датчика скорости завершите проверку датчика ускорения и датчика давления главного цилиндра. Ведите автомобиль прямо. Разогнать автомобиль до скорости 45 км/ч (28 миль/ч) или более в течение нескольких секунд и проверить, что сигнальная лампа АБС погасла. ПОДСКАЗКА: Проверка датчика может быть не завершена, если произойдет спин колес. Сигнальная лампа АБС загорается немедленно, если во время проверки датчика скорости обнаружена неисправность. Остановите автомобиль. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверка датчика скорости может быть не завершена, если проверка датчика скорости начата во время поворота рулевого колеса или вращения колес. После выключения предупреждающего огня АБС, если скорость автомобиля превышает 80 км/ч (50 миль/ч), код проверки датчика будет сохранен снова. Замедлить или остановить транспортное средство до того, как скорость достигнет 80 км/ч (50 миль/ч). Если проверка датчика не была завершена, предупредительная лампа АБС будет мигать во время движения, и АБС работать не будет. Проверьте датчик VSC. СОВЕТ: Перед выполнением проверки датчика VSC проверьте, мигают ли предупреждающие/желтые (незначительная неисправность) световые индикаторы тормоза и проскальзывания в режиме тестирования. Проверка напряжения нулевой точки датчика угловой скорости рыскания ПРИМЕЧАНИЕ: Перед выполнением проверки напряжения нулевой точки датчика угловой скорости рыскания выполните обучение линейному смещению клапана. Убедитесь, что выбран режим парковки (P). Держите автомобиль неподвижным на ровной поверхности в течение 1 секунды или более. Проверить мигание сигнального огня тормоза/желтого цвета (незначительная неисправность).Проверка выходного сигнала датчика скорости рыскания Переместите рычаг переключения с P на D и управляйте транспортным средством со скоростью приблизительно 5 км/ч (3 миль/ч), а также поворачивайте рулевое колесо влево или вправо на 90 ° или более, пока транспортное средство не сделает поворот на 180 °. ПРИМЕЧАНИЕ: Сделать поворот на 180 °. В конце поворота направление движения автомобиля должно находиться в пределах 180 ° +/-5 ° от его стартового положения. Не допускайте раскрутки колес. Не выключайте выключатель питания во время поворота. Не нажимайте переключатель положения P во время поворота, но изменение скорости автомобиля, остановка или движение задним ходом допустимо. Остановите автомобиль и нажмите переключатель положения Р. Убедитесь, что зуммер управления блоком звучит в течение 3 секунд. ПОДСКАЗКА: Если звучит зуммер управления скольжением, проверка датчика завершена нормально. Если зуммер управления блоком не звучит, проверьте цепь зуммера управления блоком. Обратитесь к разделу Цепь зуммера блока управления, затем повторите проверку датчика. Если зуммер управления скольжением все еще не звучит, датчик скорости рыскания может работать неправильно. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Окончание проверки датчика Если проверка датчика завершена, то при остановке автомобиля мигает сигнальная лампа АБС (Режим тестирования) и гаснет во время движения автомобиля. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда все проверки датчика скорости рыскания, датчика ускорения, датчика скорости и датчика давления главного цилиндра завершены, проверка датчика завершена. Если проверка датчика не была завершена, предупредительная лампа АБС будет мигать во время движения, и АБС работать не будет. Read датчик проверить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Read the расшифровка кода ошибки (s) by following the Techstream screen. ПРИМЕЧАНИЕ: Если отображаются только расшифровка кода ошибки, отличные от проверки датчиков в тестовом режиме, устраните неисправность и очистите расшифровка кода ошибки. Если отображаются расшифровка кода ошибки и другие расшифровка кода ошибки для проверки датчиков в тестовом режиме или если отображаются только расшифровка кода ошибки для проверки датчиков в тестовом режиме, устраните неисправность, очистите расшифровка кода ошибки и повторите проверку в тестовом режиме. СОВЕТ: См. «Проверка датчиков расшифровка кода ошибки». Выключите выключатель питания и отсоедините Techstream. Проверка датчика расшифровка кода ошибки ABS датчик расшифровка кода ошибки Code Detection Item Trouble Area C1271 низкий выход сигнал of передний датчик скорости RH передний датчик скорости RH датчик RH датчик установка C1272 низкий выход сигнал of передний датчик скорости LH датчик C1273 низкий Выходной сигнал заднего датчика частоты вращения правого заднего датчика частоты вращения правого Установка датчика частоты вращения ротора C1274 низкого выходного сигнала заднего датчика частоты вращения левого заднего датчика частоты вращения левого заднего датчика частоты вращения Установка датчика частоты вращения ротора C1275 Ненормальное изменение выходного сигнала переднего датчика частоты вращения правого переднего датчика частоты вращения правого правого датчика частоты вращения C1276 Нештатное изменение выходного сигнала переднего датчика частоты вращения левого переднего датчика частоты вращения левого ротора датчика частоты вращения C1277 нештатное изменение выходного сигнала заднего датчика частоты вращения правого заднего датчика частоты вращения правого правого датчика частоты вращения C1278 нештатное изменение выходного сигнала заднего датчика частоты вращения левого заднего датчика частоты вращения левого заднего датчика частоты вращения датчик Ротор C1279 Датчик ускорения Датчик выходного напряжения Установка датчика Угловой скорости вращения и ускорения C1281 Датчик давления в главном цилиндре Выход Неисправность Выключатель стоп-сигнала Датчик давления в регуляторе Датчик VSC Датчик расшифровка кода ошибки Определение кода Элемент неисправности Зона C0371 Угловой скорости вращения Установка датчика Датчик скорости вращения и ускорения Датчик ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ ДАТЧИК расшифровка кода ошибки Code Detection Item Trouble Area C1346 Stroke датчик Zero Point Learning неисправность Датчик хода педали тормоза Цепь датчика хода педали тормоза HINT: Коды в этой таблице выводятся только в тестовом режиме (проверка сигнала).
- ПРОВЕРКА ДАТЧИКА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА (ПРОВЕРКА СИГНАЛА) (Если не используется Techstream) ПРИМЕЧАНИЕ: Перед выполнением проверки датчика давления в главном цилиндре или проверки напряжения нулевой точки датчика скорости рыскания, выполните обучение линейному смещению клапана. ПОДСКАЗКА: Если выключатель питания включен (IG), включен (ACC) или выключен во время тестового режима (проверка сигнала), расшифровка кода ошибки, записанные во время проверки датчика, будут очищены. Во время тестового режима (проверка сигнала) блок управления ECU регистрирует все расшифровка кода ошибки, обнаруженные при проверке датчика. При выполнении тестового режима (проверка сигнала) коды сбрасываются, если подтверждается нормальное состояние. Остальные коды - это коды, где была обнаружена аномалия. Процедура входа в тестовый режим Выключите выключатель питания. Убедитесь, что рулевое колесо центрировано. Проверьте, что стояночный тормоз отпущен. Убедитесь, что выбран режим парковки (P). Соедините клеммы TS и CG DLC3 с помощью SST. SST: 09843-18040 TEXT IN ILLUSTRATION * 1 Вид спереди DLC3 Включите выключатель питания (IG). Убедиться, что в течение нескольких секунд загораются предупреждающие огни АБС, предупреждающие огни тормозов/желтый (незначительный сбой) и индикаторы проскальзывания, а затем мигают в режиме испытания. ПОДСКАЗКА: Если сигнальные лампы АБС, предупреждения о торможении/желтого цвета (незначительная неисправность) и индикаторы проскальзывания не мигают, проверьте клеммную цепь TS и CG и сигнальные лампы АБС, предупреждения о торможении/желтого цвета (незначительная неисправность) и индикаторы проскальзывания. Проверьте датчики АБС. СОВЕТ: Перед выполнением проверки датчика ABS проверьте, мигает ли индикатор ABS в режиме тестирования. Проверка датчика ускорения Удерживайте автомобиль в неподвижном состоянии на ровной поверхности в течение 1 секунды и более. ПОДСКАЗКА: Проверка датчика ускорения может быть выполнена с помощью датчика давления главного цилиндра ниже. Проверка датчика давления главного цилиндра ПРИМЕЧАНИЕ: Перед выполнением проверки датчика давления главного цилиндра, выполните линейное обучение смещению клапана. Оставить автомобиль в неподвижном состоянии и отпустить педаль тормоза на 1 секунду или более, а также быстро и непрерывно нажимать на педаль тормоза с усилием более 98 Н (10 кгс, 22,0 фунт-сила) в течение 1 секунды. Убедитесь, что сигнальная лампа ABS горит в течение 3 секунд. СОВЕТ: Подтвердите, что загорается сигнальная лампа АБС. Пока горит сигнальная лампа АБС, продолжайте нажимать на педаль тормоза с усилием 98 Н (10 кгс, 22 фунт) и более. Сигнальная лампа АБС загорается на 3 секунды каждый раз при выполнении предшествующей операции с педалью тормоза. Проверка датчика скорости ПРИМЕЧАНИЕ: Перед выполнением проверки датчика скорости завершите проверку датчика ускорения и датчика давления главного цилиндра. Ведите автомобиль прямо. Разогнать автомобиль до скорости 45 км/ч (28 миль/ч) или более в течение нескольких секунд и проверить, что сигнальная лампа АБС погасла. ПОДСКАЗКА: Проверка датчика может быть не завершена, если произойдет спин колес. Сигнальная лампа АБС загорается немедленно, если во время проверки датчика скорости обнаружена неисправность. Остановите автомобиль. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверка датчика скорости может быть не завершена, если проверка датчика скорости начата во время поворота рулевого колеса или вращения колес. После выключения предупреждающего огня АБС, если скорость автомобиля превышает 80 км/ч (50 миль/ч), код проверки датчика будет сохранен снова. Замедлить или остановить транспортное средство до того, как скорость достигнет 80 км/ч (50 миль/ч). Если проверка датчика не была завершена, предупредительная лампа АБС будет мигать во время движения, и АБС работать не будет. Проверьте датчик VSC. СОВЕТ: Перед выполнением проверки датчика VSC проверьте, мигают ли предупреждающие/желтые (незначительная неисправность) световые индикаторы тормоза и проскальзывания в режиме тестирования. Проверка напряжения нулевой точки датчика угловой скорости рыскания ПРИМЕЧАНИЕ: Перед выполнением проверки напряжения нулевой точки датчика угловой скорости рыскания выполните обучение линейному смещению клапана. Убедитесь, что выбран режим парковки (P). Держите автомобиль неподвижным на ровной поверхности в течение 1 секунды или более. Проверить мигание сигнального огня тормоза/желтого цвета (незначительная неисправность).Проверка выходного сигнала датчика скорости рыскания Переместите рычаг переключения с P на D и управляйте транспортным средством со скоростью приблизительно 5 км/ч (3 миль/ч), а также поворачивайте рулевое колесо влево или вправо на 90 ° или более, пока транспортное средство не сделает поворот на 180 °. ПРИМЕЧАНИЕ: Сделать поворот на 180 °. В конце поворота направление движения автомобиля должно находиться в пределах 180 ° +/-5 ° от его стартового положения. Не допускайте раскрутки колес. Не выключайте выключатель питания во время поворота. Не нажимайте переключатель положения P во время поворота, но изменение скорости автомобиля, остановка или движение задним ходом допустимо. Остановите автомобиль и нажмите переключатель положения Р. Убедитесь, что зуммер управления блоком звучит в течение 3 секунд. ПОДСКАЗКА: Если звучит зуммер управления скольжением, проверка датчика завершена нормально. Если зуммер управления блоком не звучит, проверьте цепь зуммера управления блоком. Обратитесь к разделу Цепь зуммера блока управления, затем повторите проверку датчика. Если зуммер управления скольжением все еще не звучит, датчик скорости рыскания может работать неправильно. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Окончание проверки датчика Если проверка датчика завершена, то при остановке автомобиля мигает сигнальная лампа АБС (Режим тестирования) и гаснет во время движения автомобиля. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда проверка датчика скорости рыскания, датчика ускорения, датчика скорости и датчика давления главного цилиндра завершена, проверка датчика завершена. Если проверка датчика не была завершена, предупредительная лампа АБС будет мигать во время движения, и АБС работать не будет. С помощью SST подключите клеммы TC и CG DLC3. SST: 09843-18040 TEXT IN ILLUSTRATION * 1 Вид спереди DLC3 Количество миганий сигнальных огней АБС, предупредительных огней тормозов/желтого (незначительная неисправность) и световых индикаторов проскальзывания. ПРИМЕЧАНИЕ: Если отображаются только расшифровка кода ошибки, отличные от проверки датчиков в режиме тестирования, устраните неисправности и очистите расшифровка кода ошибки. Если отображаются расшифровка кода ошибки и другие расшифровка кода ошибки для проверки датчика в тестовом режиме или если отображаются только расшифровка кода ошибки для проверки датчика в тестовом режиме, устраните неисправности, очистите расшифровка кода ошибки и повторите проверку в тестовом режиме. ПОДСКАЗКА: Если одновременно обнаружено более 1 неисправности, то сначала будет выведен код с наименьшим номером. См. раздел «Проверка датчиков расшифровка кода ошибки». После выполнения проверки отсоедините SST от клемм TS и CG, TC и CG DLC3 и выключите выключатель питания. СОВЕТ: Если выключатель питания не включен (IG) после снятия SST с DLC3, предыдущий режим тестирования продолжится. Если выключатель питания включен (IG) с подключенными клеммами TS и CG, предыдущий тестовый режим будет продолжен.Проверка датчика расшифровка кода ошибки ABS датчик расшифровка кода ошибки Code Detection Item Trouble Area 71 низкий выход сигнал of передний датчик скорости RH передний датчик скорости RH датчик RH датчик установка 72 низкий выход сигнал of передний датчик скорости LH датчик 73 низкий Выходной сигнал заднего датчика частоты вращения правого заднего датчика частоты вращения правого Установка датчика частоты вращения ротора 74 низкого выходного сигнала заднего датчика частоты вращения левого заднего датчика частоты вращения левого заднего датчика частоты вращения Установка датчика частоты вращения ротора 75 Ненормальное изменение выходного сигнала переднего датчика частоты вращения правого переднего датчика частоты вращения правого правого датчика частоты вращения 76 Нештатное изменение выходного сигнала переднего датчика частоты вращения левого переднего датчика частоты вращения левого ротора датчика частоты вращения 77 нештатное изменение выходного сигнала заднего датчика частоты вращения правого заднего датчика частоты вращения правого правого датчика частоты вращения 78 нештатное изменение выходного сигнала заднего датчика частоты вращения левого заднего датчика частоты вращения левого заднего датчика частоты вращения датчик Ротор 79 Датчик ускорения Датчик выходного напряжения Установка датчика Угловой скорости вращения и ускорения 81 Датчик давления в главном цилиндре Выход Неисправность Выключатель стоп-сигнала Датчик давления в регуляторе Датчик VSC Датчик расшифровка кода ошибки Определение кода Элемент неисправности Зона 71 Угловой скорости вращения Установка датчика Датчик скорости вращения и ускорения Датчик ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ ДАТЧИК расшифровка кода ошибки Code Detection Item Trouble Area 71 Stroke датчик Zero Point Learning неисправность Датчик хода педали тормоза Цепь датчика хода педали тормоза HINT: Коды в этой таблице выводятся только в тестовом режиме (проверка сигнала).